Jakarta -

Honda merupakan satu dari sedikit merek yang masih menjual motor 110cc di Indonesia. Padahal, produsen lain asal Jepang, seperti Suzuki, Yamaha dan Kawasaki sudah meninggalkan segmen tersebut. Apa sebenarnya alasan Honda?

Sebagai catatan, pilihan motor 110cc Honda di Indonesia cukup banyak. Bahkan, sebagian menjadi kontributor utama penjualan mereka di Tanah Air. Misalnya, Honda BeAT, Scoopy, Genio dan Revo.

Thomas Wijaya selaku Vice President Executive PT Astra Honda Motor (AHM) mengatakan, pasar motor 110cc masih sangat seksi di Indonesia. Sebab, banyak konsumen yang butuh kendaraan kecil untuk mobilitas harian. Itulah mengapa, pihaknya masih bermain di segmen tersebut.

"Pasarnya masih signifikan karena 110cc itu kan biasanya buat mobilitas harian, produktivitas, sehingga mau tidak mau cari yang ekonomis, yang irit, yang awet, perawatannya juga mudah, penggunanya nyaman," ujar Thomas saat ditemui di Cikarang, Jawa Barat.

PT Astra Honda Motor (AHM) resmi meluncurkan Honda Scoopy baru di Indonesia, Selasa (5/11). Skuter matik (skutik) retro tersebut mengalami sejumlah ubahan. Foto: Pradita Utama

Lebih jauh, Thomas menjelaskan, lebih dari separuh penjualan motor Honda di Indonesia masih didominasi produk bermesin 110cc. Sehingga, mustahil untuk meninggalkan segmen tersebut dan beralih ke mesin yang lebih besar.

"Memang 110cc dinilai cukup bisa memenuhi produktivitas, mobilitas para konsumen kita. Jadi masih cukup besar lah buat kita, mungkin di atas 50 persen lah, lebih minus 50-60 persen kita di 110 cc," tuturnya.

Berkat alasan itu pula, Honda masih tetap mempertahankan mesin 110cc di Scoopy baru. Padahal, sebelumnya sempat ada isu, skuter matik retro tersebut akan menggunakan jantung mekanis baru yang lebih besar.

"Saat ini Scoopy dengan mesin 110-nya sudah cukup diminati konsumen, karena sesuai kebutuhan mobilitas dan kebutuhan gaya mereka. Tapi kita terbuka kalau ada masukan-masukan ke depannya bagaimana," kata Thomas.

(sfn/dry)

JAKARTA, KOMPAS.com – Penjualan sepeda motor secara nasional pada Januari-September 2024 telah mencapai 4.872.496 unit. Angka tersebut meningkat tipis dibandingkan perolehan periode yang sama tahun lalu sebanyak 4.721.683 unit, atau naik 3,1 persen.

Executive Vice President Director PT Astra Honda Motor (AHM) Thomas Wijaya, mengatakan, sejalan dengan data AISI, penjualan motor Honda pada periode yang sama turut mengalami peningkatan.

“Kami bersyukur di tengah kondisi ekonomi, politik yang memang tidak menentu ini, market motor dari AISI kan kelihatannya kita bisa tumbuh 3,2 persen, jadi harapannya tahun ini mungkin market bisa ke 6,35 juta unit sampai 6,45 juta unit,” ujar Thomas di Cikarang (5/11/2024).

“Ini berarti tumbuh dibandingkan tahun lalu yang di kisaran 6,25 juta unit. Jadi kami lihat bahwa ada pertumbuhan itu sudah baik dan positif bagi kami, pelaku industri di sepeda motor,” kata dia.

Thomas mengatakan, perusahaan pun menargetkan pertumbuhan penjualan dibandingkan tahun sebelumnya.

“(Target) mendekati market lah. Kalau pasar 6,4 juta unit, ya kami 6,3 juta unit sampai 6,4 juta unit, jadi (pangsa pasar) kami sekitar 77-78 persen. Sampai Oktober kami dari market 4,8 juta unit, kami sudah 3,7 juta unit,” ucap Thomas.

Thomas menambahkan, ada beberapa faktor yang membuat penjualan motor tahun ini mengalami pertumbuhan.

Alasan pertama dari sisi stabilitas ekonomi, kedua kondisi pertanian yang membaik, dan ketiga harga komoditas mineral yang stabil.

“Jadi kami lihat tiga faktor ini membuat motor itu pergerakannya cukup positif, termasuk juga beberapa program-program pemerintah,” kata Thomas.

“Bantuan pemerintah untuk kelas-kelas menengah atau kelas bawah, itu juga secara tidak langsung membuat konsumen itu daya belinya masih dapat bertahan dengan baik,” ujarnya.

JAKARTA, KOMPAS.com – Penjualan sepeda motor secara nasional pada Januari-September 2024 telah mencapai 4.872.496 unit. Angka tersebut meningkat tipis dibandingkan perolehan periode yang sama tahun lalu sebanyak 4.721.683 unit, atau naik 3,1 persen.

Executive Vice President Director PT Astra Honda Motor (AHM) Thomas Wijaya, mengatakan, sejalan dengan data AISI, penjualan motor Honda pada periode yang sama turut mengalami peningkatan.

“Kami bersyukur di tengah kondisi ekonomi, politik yang memang tidak menentu ini, market motor dari AISI kan kelihatannya kita bisa tumbuh 3,2 persen, jadi harapannya tahun ini mungkin market bisa ke 6,35 juta unit sampai 6,45 juta unit,” ujar Thomas di Cikarang (5/11/2024).

“Ini berarti tumbuh dibandingkan tahun lalu yang di kisaran 6,25 juta unit. Jadi kami lihat bahwa ada pertumbuhan itu sudah baik dan positif bagi kami, pelaku industri di sepeda motor,” kata dia.

Thomas mengatakan, perusahaan pun menargetkan pertumbuhan penjualan dibandingkan tahun sebelumnya.

“(Target) mendekati market lah. Kalau pasar 6,4 juta unit, ya kami 6,3 juta unit sampai 6,4 juta unit, jadi (pangsa pasar) kami sekitar 77-78 persen. Sampai Oktober kami dari market 4,8 juta unit, kami sudah 3,7 juta unit,” ucap Thomas.

Thomas menambahkan, ada beberapa faktor yang membuat penjualan motor tahun ini mengalami pertumbuhan.

Alasan pertama dari sisi stabilitas ekonomi, kedua kondisi pertanian yang membaik, dan ketiga harga komoditas mineral yang stabil.

“Jadi kami lihat tiga faktor ini membuat motor itu pergerakannya cukup positif, termasuk juga beberapa program-program pemerintah,” kata Thomas.

“Bantuan pemerintah untuk kelas-kelas menengah atau kelas bawah, itu juga secara tidak langsung membuat konsumen itu daya belinya masih dapat bertahan dengan baik,” ujarnya.

Milan -

Honda memamerkan dua konsep motor listrik yang futuristik, yaitu EV Fun Concept dan EV Urban Concept. Dua motor listrik itu diluncurkan di pameran sepeda motor EICMA di Milan, Italia.

Honda bertujuan untuk mencapai netralitas karbon melalui semua produk dan aktivitas perusahaannya pada tahun 2050. Produsen otomotif asal Jepang ini memiliki target untuk mencapai netralitas karbon untuk semua produk sepeda motornya pada tahun 2040-an. Untuk mencapai tujuan ini, Honda berupaya untuk mengelektrifikasi sepeda motornya sebagai andalan strategi lingkungan masa depannya.

"Honda akan mempercepat upayanya untuk mengembangkan jajaran lengkap sepeda motor listrik untuk memenuhi kebutuhan pelanggan yang semakin beragam dan mempromosikan pengembangan berbagai macam kendaraan listrik. Melalui upayanya, Honda bertujuan untuk memperluas pangsa pasar globalnya dan menjadi perusahaan terkemuka juga di bidang sepeda motor listrik," demikian dikutip dari siaran pers Honda.

Sebagai salah satu strateginya itu, Honda meluncurkan dua konsep motor listrik sekaligus. Berikut profil lengkapnya.

EV Fun Concept

EV Fun Concept adalah sepeda motor listrik yang dirancang untuk penggunaan yang menyenangkan. Ini adalah motor sport naked yang setara dengan sepeda motor bermesin pembakaran internal (ICE) berukuran sedang. Dilengkapi dengan baterai fix, EV Fun Concept adalah motor sport listrik pertama Honda dan dijadwalkan untuk dikomersialkan pada tahun 2025.

2025 Honda EV Urban concept Foto: Dok. Honda

EV Fun Concept sedang dikembangkan sebagai sepeda motor listrik generasi berikutnya yang menawarkan sensasi baru berkendara yang tenang dan perasaan emosional yang unik untuk sepeda motor listrik.

Motor ini menawarkan tingkat "berkendara, berbelok, dan berhenti" yang tinggi yang diciptakan oleh teknologi sepeda motor Honda yang telah lama dikembangkan. Honda EV Fun Concept juga menghadirkan pengendaraan yang senyap dan bebas getaran yang hanya dimungkinkan dengan tenaga listrik dan paket sasis yang ramping dan mudah diatur.

2025 Honda EV Urban concept Foto: Dok. Honda

Sistem dan pengisian daya EV Fun Concept dikembangkan dengan menerapkan pengetahuan dan teknologi Honda yang dikembangkan pada mobil Honda. Baterainya kompatibel dengan pengisi daya cepat CCS2 (standar yang sama dengan mobil listrik) dan telah dikembangkan untuk mengoptimalkan keseimbangan antara bobot yang ringan dan kinerja pengisian daya yang cepat, serta untuk memberikan jarak tempuh lebih dari 100 km, yang cukup untuk penggunaan di dalam kota.

EV Urban Concept

Selanjutnya EV Urban Concept. Ini adalah motor listrik yang mewujudkan visi Honda tentang mobilitas listrik perkotaan dengan desain yang berfokus pada fungsi, teknologi yang terhubung, dan paket baterai yang dikembangkan sendiri oleh Honda.

2025 Honda EV Urban concept Foto: Dok. Honda

Konsep motor listrik ini merekonstruksi dari awal visi Honda tentang seperti apa seharusnya mobilitas listrik perkotaan. Motor ini mewujudkan visi mobilitas masa depan yang bekerja sama dan selaras dengan masyarakat melalui gaya yang canggih, antarmuka manusia-mesin (human-machine interface/HMI) yang intuitif, dan pengalaman baru yang diciptakan oleh perpaduan perangkat lunak dan perangkat keras. Tujuan Honda adalah untuk membuka kebebasan mobilitas bagi sebanyak mungkin pelanggan, dan memperluas kemungkinan mobilitas bagi setiap pelanggan.

(rgr/dry)

JAKARTA, KOMPAS.com –Honda Scoopy yang meluncur sejak 2010 rupanya telah menjadi salah satu tulang punggung penjualan PT Astra Honda Motor (AHM).

Berdasarkan data AHM, skutik yang menyasar segmen anak muda ini secara keseluruhan sudah terjual sebanyak 8,5 juta unit.

Executive Vice President Director PT AHM Thomas Wijaya, mengatakan, penjualan Scoopy terbilang baik di antara model-model lainnya.

“Jadi hampir kurang lebih 1 juta unit (per tahun), atau 20 persen sampai 23 persen dari total penjualan kami. Ya, pokoknya secara total per bulan sama,” ujar Thomas di Cikarang (5/11/2024).

“(Sejak meluncur) tiga besar (penjualan), ada Beat, ada Vario, ada Scoopy,” kata dia.

Setelah hadir dalam lima generasi, model baru Honda Scoopy akhirnya meluncur pada November 2024. Skutik bergaya retro ini meluncur dengan pembaruan signifikan dari sektor desain dan fitur.

Perbedaan paling mencolok terlihat dari desain fascia yang hadir dengan lampu depan dan sein baru, dengan setang model tertutup cover. Pelek 12 inci juga mengusung desain baru yang lebih simpel.

Soal fitur, terdapat layar instrumen baru full digital dengan berbagai indikator. Selain itu terdapat juga laci penyimpanan yang muat botol minuman dan soket charger buat mengisi daya smartphone.

Perihal harganya, Scoopy model baru dibanderol mulai Rp 22.525.000 (tipe Energetic dan Fashion) sampai Rp 23.330.000 (tipe Stylish dan Prestige).

Jakarta -

PT Astra Honda Motor (AHM) secara perdana menampilkan Honda ICON e: dan Honda CUV e: ke masyarakat Indonesia. AHM pun memboyong motor tersebut dalam gelaran Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2024.

AHM ingin membawa jajaran produk sepeda motor Honda yang dimilikinya, sekaligus mengajak pengunjung IMOS 2024 melihat lebih dekat beragam aktivitas kebersamaan konsumen bersama Honda.

Pada Zona sepeda motor listrik, AHM memboyong motor listrik terbaru Honda ICON e: dan Honda CUV e: yang baru saja diluncurkan pada awal bulan Oktober ini. Kedua model baru ini melengkapi jajaran motor listrik Honda yang sebelumnya telah hadir dan menemani konsumen di Indonesia, yaitu Honda EM1 e: dan EM1 e: Plus.

Beragam pilihan sepeda motor listrik Honda tersebut memberikan fleksibilitas dan solusi lengkap bagi konsumen dalam memilih metode pengisian daya yang sesuai dengan kebutuhan mereka, baik melalui pengisian mandiri di rumah dengan off-board charger, pengisian langsung, maupun penukaran baterai (swap).

Adapun Honda ICON e: dan Honda CUV e: dirancang untuk memenuhi berbagai kebutuhan pengguna, dari yang menginginkan kelincahan hingga daya tahan dan ketangguhan produk sepeda motor listrik. Honda ICON e: merupakan motor listrik yang lincah di jalan raya dan dapat di-charge langsung, sementara Honda CUV e: hadir untuk mendukung produktivitas tinggi dengan sistem baterai yang dapat ditukar (swappable battery) dan kapasitas baterai yang besar.

AHM juga memboyong jajaran sepeda sepeda motor yang ramah lingkungan untuk menyempurnakan gaya hidup, hingga mendukung hobi para penggunanya sesuai dengan ragam karakter yang mereka miliki dan siap menyapa pengunjung IMOS 2024. Pada zona ini, AHM menghadirkan jajaran matic besar Honda seperti Honda PCX160, Honda ADV160, Honda Vario160, serta Honda Forza.

Dok. Astra Honda Motor

Tak ketinggalan sepeda motor fashion seperti Honda Stylo160, Honda Scoopy, dan Honda Genio juga dihadirkan. Selain itu, CRF150L, CRF250L, CB150X, CB500X, hingga CRF1100L Africa Twin juga siap memanjakan konsumen yang berjiwa petualang di zona ini. Bagi mereka yang mendambakan motor sesuai gaya hidup, dapat menjumpai trio Honda CT125, Honda ST125, dan Honda C125 di zona ini.

Direktur Marketing AHM Octavianus Dwi mengungkapkan bahwa beragam pilihan sepeda motor Honda dan aktivitas menarik yang dipersembahkan AHM di IMOS 2024 merupakan cerminan gaya hidup serta impian para penggemar otomotif roda dua di Tanah Air dengan semangat elektrifikasi.

"Kehadiran Honda di IMOS 2024 adalah bentuk kebersamaan kami dengan konsumen. Kami memberikan kebebasan konsumen memilih berbagai produk dan pengalaman yang mendukung kesenangan berkendara mereka sesuai gaya hidup dan aktivitas keseharian mereka. Kami harap kehadiran jajaran sepeda motor listrik Honda dan beragam aktivitas di booth kami dapat memberikan pengalaman berkendara baru bagi pengunjung IMOS 2024," ungkap Octa, dalam keterangan tertulis, Minggu (3/11/2024).

Selain memamerkan produk-produk terbaik Honda, AHM juga menghadirkan Zona Safety Riding dengan memboyong Honda Riding Trainer (HRT) pada booth Honda sebagai sarana edukasi keselamatan berkendara. Para pengunjung IMOS 2024 juga dapat menikmati berbagai gelaran aktivitas menarik yang disuguhkan oleh AHM seperti beragam talkshow terkait edukasi keselamatan berkendara #Cari_Aman.

Lebih lanjut, semakin menarik, jajaran motor sport CBR250RR, CBR150R, dan CBR1000RR-R juga hadir pada zona ini, bersanding dengan motor-motor para pebalap binaan Astra Honda yang telah mengharumkan nama Indonesia di berbagai ajang balap Internasional.

Di sisi lain, dukungan AHM untuk beragam aktivitas positif generasi muda Tanah Air dituangkan pada Zona Youngster Activity. Pada Zona ini, pengunjung dapat menyaksikan aktivitas Honda DBL yang menjadi wadah para talenta muda pecinta basket untuk mewujudkan mimpi mereka.

Selain itu, proses pembinaan balap berjenjang Astra Honda Racing School dan Astra Honda Racing Team hingga ragam prestasi membanggakan pebalap binaan Astra Honda di dunia balap dapat disaksikan langsung di zona ini. Jajaran motor Honda yang digemari anak muda juga dihadirkan pada zona ini, seperti Honda Vario125 dan juga Honda BeAT Series.

AHM juga menyediakan area test ride sepeda motor Honda bagi konsumen yang ingin merasakan sensasi berkendara dengan motor listrik Honda Honda EM1 e:, Honda PCX160, dan Honda CB500X.

Sementara itu, salah satu pengunjung IMOS 2024, Anti mengaku terkejut dengan kehadiran dua produk anyar dari Honda. Menurutnya, motor tersebut memiliki desain yang cukup menarik dibandingkan kendaraan roda dua pada umumnya.

Dari segi penampilan, dia menilai Honda ICON e: dan Honda CUV e: memiliki desain yang modern. Sehingga sesuai dengan perkembangan zaman saat ini.

"Saya baru pertama kali lihat langsung Honda ICON e: dan Honda CUV e:, menurut saya desainnya menarik dan berbeda dari motor lainnya, lebih modern dan kualitasnya juga terlihat kokoh," kata Anti.

Dia mengatakan kehadiran motor listrik tersebut juga memberikan kemudahan kepada konsumen untuk melakukan pengisian daya.

"Saya juga suka karena ada beberapa pilihan pengisian daya, jadi bisa lebih fleksibel sesuai kebutuhan saya," tutup Anti.

(adv/adv)

Jakarta -

PT Astra Honda Motor (AHM) akan meluncurkan produk baru di Indonesia, Selasa (5/11). Kepastian tersebut diterima melalui undangan resmi yang masuk ke meja redaksi detikOto. Lantas, motor apa gerangan?

Seperti biasa, AHM tak menulis nama produk barunya di undangan resmi. Hal tersebut yang kerap membuat kita penasaran dan ikut main tebak-tebakan.

Pada undangan resmi tersebut, AHM hanya menulis tanggal dan lokasi peluncuran. Kendaraan itu akan menampakkan wajahnya di kawasan Cikarang, Jawa Barat pada besok siang.

"Sehubungan dengan pengenalan produk baru sepeda motor Honda, bersama ini kami mengundang bapak/ibu wartawan yang ditugaskan untuk hadir dalam sesi press conference yang digelar Selasa (5/11) di AHM Safety Riding and Training, Cikarang," demikian bunyi undangan tersebut, dikutip Senin (4/11).

Honda akan meluncurkan motor baru besok. Foto: Pradita Utama

Tahun ini, AHM cukup rajin mengenalkan produk baru di Indonesia. Mereka bulan lalu telah mengenalkan dua motor listrik sekaligus, yakni ICON e: dan CUV e:. Kini, mereka akan menambah produk baru lagi. Meski tak disebut nama modelnya, namun sudah ada beberapa nama yang beredar di tengah publik.

Pertama dan yang paling terkuat adalah Honda Scoopy baru. Skuter matik bertampang retro tersebut sudah empat tahun tak mendapat pembaruan besar. Bahkan, meski meleset, Honda Scoopy baru sempat digadang-gadang nongol di pameran Indonesia Motorcycles Show atau IMOS 2024.

Selain Scoopy baru, muncul dugaan Genio generasi kedua yang akan mengaspal di Indonesia pekan depan. Motor tersebut juga tak pernah mendapat riasan total sejak pertama kali meluncur empat-lima tahun lalu.

Honda Scoopy. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto

Bukan hanya Scoopy dan Genio baru, Honda PCX 160 baru juga berpeluang meluncur pekan depan. Skuter matik gambot tersebut kemungkinan akan mendapat penyempurnaan, baik dari segi tenaga maupun fitur, untuk menantang rival utamanya, Yamaha NMax 'Turbo'.

Lantas, apakah salah satu dari nama tersebut yang dimaksud AHM? Mari kita nantikan kabarnya pekan depan! Nah, sembari menunggu peluncuran motor, kalian bisa buka detikOto untuk memantau kelanjutan kabarnya.

(sfn/dry)

TANGERANG, KOMPAS.com - Penyerapan motor listrik di Indonesia memang belum sebaik motor konvensional. Berbagai merek dari China, Jepang, sampai dalam negeri sudah memiliki banyak produk, cuma memang penerimaannya belum signifikan.

Menurut Executive Vice President PT Astra Honda Motor Thomas Wijaya, ada tiga poin yang membuat konsumen masih belum menyerap motor listrik dengan baik.

"Dari sisi teknologi performa, berarti kecepatan, jarak, dan juga tanjakan, power climbing. Itu yang masih konsumen ya, market masih melihat ada kekhawatiran itu," kata Thomas di IMOS 2024, Tangerang, Rabu (30/10/2024).

Lalu yang kedua adalah soal ketenangan, dalam arti infrastruktur motor listrik, seperti tempat pengecasan, tukar baterai, dan keamanan baterai. Jadi orang masih ragu buat beralih karena hal tersebut.

"Ketiga soal resale value, harga jual kembali memang jadi tantangan. Konsumen mau apapun produknya, itu dijadikan aset, harus punya value," kata Thomas.

Menurut Thomas, masih butuh lima tahun sampai 10 tahun untuk motor listrik bisa diserap semua konsumen. Cara Honda agar makin cepat adalah menyediakan pilihan produk beragam dan infrastruktur.

"Kita mempersiapkan ekosistem infrastruktur yang baik, mau cas langsung, swap, silakan," kata Thomas.

Harapannya dengan berbagai opsi, penerimaan motor listrik semakin baik. Jadi bisa disesuaikan dengan kondisi setiap konsumen.

Klaten – Gelaran modifikasi sepeda motorHonda terakbar di Indonesia, Honda Modif Contest (HMC) 2024, menunjukkan karya kreatifnya di puncak rangkaian acara yang bersamaan dengan Honda Bikers Day 2024. Mengusung tema #RIDECREAT10N, sebanyak 1.145 karya modifikasi dari seluruh penjuru Indonesia diseleksi oleh PT Astra Honda Motor (AHM) dan terpilih 81 karya finalis yang diadu dalam ajang final battle HMC.

Acara yang berlangsung di Dodiklatpur Kodam IV Diponegoro, Klaten, Jawa Tengah pada 26 Oktober 2024 itu, gelar juara nasional diberikan kepada Lutfia Fasichin untuk kategori Matic & Cub yang memodifikasi sepeda motor Honda ADV 150. Sementara pada kategori sport, juara nasional disabet oleh Firdaus dengan karyanya yang memodifikasi CBR 250RR.

Lalu, Vulla Hendrata yang mengubah Honda GL Max menjadi kanvas kreasinya, berhasil mengantarkannya sebagai juara nasional pada kategori FFA (Free for All). Para jawara modifikasi sepeda motor Honda ini berhak mendapatkan hadiah berupa uang pembinaan dan memiliki kesempatan menjadi modifikator Honda Dream Ride Project yang didampingi langsung oleh mentor modifikator handa Indonesia.
General Manager Marketing Planning and Analysis AHM Andy Wijaya mengatakan kontes modifikasi sepeda motor Honda terbesar yang digelar secara konsisten ini merupakan wujud komitmen AHM dalam memfasilitasi kreativitas dan ekspresi modifikator Tanah Air yang inspiratif.

Baca Juga: Yuk Kenali Jenis-jenis Kampas Rem Mobil

“Kebersamaan kami secara konsisten mendampingi dan mendukung karya modifikator Tanah Air merupakan sebuah kebanggan tersendiri. Ajang modifikasi Honda Modif Contest diharapkan tidak hanya menjadi ajang adu kreasi yang inspiratif namun juga dapat melahirkan karya yang menjadi identitas modifikasi Indonesia,” ujar Andy.

Menuju final battle ini, jejeran karya modifikasi terbaik ditentukan dari pelaksanaan HMC seri regional yang digelar di 9 kota besar yakni Medan, Pekanbaru, Bandung, Surabaya, Denpasar, Banjarmasin, Samarinda, Manado, dan Makassar. Beragam kreasi menarik pun hadir dengan kreativitas yang khas di tiap wilayah Indonesia seperti teknik stickering yang mewarnai pelaksanaan HMC di Sumatera, style modifikasi Sunday Morning Ride (Sunmori) yang mendominasi HMC di pulau Jawa, lalu di Pulau Dewata HMC Bali ramai dengan restorasi sepeda motor Honda, Kalimantan dengan konten Show Off, serta modifikasi sport dan klasik di pulau Sulawesi.

HMC melombakan 9 kelas utama, yaitu All Sports, Matic & Cub Community Touring, Sport Community Touring, dan Show Off untuk sepeda motor produksi di atas tahun 2006, serta juga dibuka kategori Matic & Cub Stock/Bolt On, Matic & Cub Advance. Untuk sepeda motor Honda tahun produksi sebelum tahun 2006, dibuka kelas All Stock & Advance. Selain itu, untuk sepeda motor Honda seluruh tahun produksi melalui kelas baru yaitu Racing Style bagi modifikator yang suka dengan genre modifikasi balap. Kelas baru ini akan mendampingi kelas bergengsi Free For All untuk semua kategori skutik, cub, dan sport Honda.

Selain 9 kelas utama, terdapat pula kategori special achievement di tahun ini yang mengeksplorasi Matic Besar Honda yaitu Honda PCX160 dan Honda ADV160. Kedua kelas ini akan melengkapi kelas-kelas special achievement lainnya seperti Best Fashion, Best Fun Community Competition, Best Media Pick. Penjurian dilakukan dengan memperhatikan beberapa aspek penilaian seperti ide dan konsep yang diusung, fungsi, estetika, finishing dan detail dari unit motor modifikasi tak lupa juga melihat aspek keselamatan untuk digunakan di jalan raya.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Bisnis.com, KLATEN - Fenomena deflasi yang terjadi di wilayah Jawa Tengah dan DI Yogyakarta diklaim tak memengaruhi penjualan sepeda motor.

Hal tersebut diungkapkan oleh Arnanto Gunara, Regional Head Astra Motor Yogyakarta, yang menyampaikan bahwa pada September 2024 pihaknya telah menjual 450.000 unit sepeda motor di wilayah Jawa Tengah dan DI Yogyakarta.
"Kalau kami bandingkan datanya, kami masih stabil," ucap Arnanto dalam konferensi pers yang digelar di Kabupaten Klaten pada Sabtu (26/10/2024).

Meskipun relatif stabil, tetapi Arnanto melanjutkan bahwa penjualan di beberapa lokasi memang menunjukkan penurunan. Namun, penurunan tersebut masih diimbangi dengan kenaikan permintaan di beberapa lokasi.
Menariknya, peningkatan permintaan berasal dari beberapa kawasan yang telah memasuki musim panen raya. "Tetapi ada daerah yang tiba-tiba kering, gagal panen, itu pasti turun. In overall, kami masih stabil," lanjut Arnanto.
Arnanto menyebutkan bahwa hingga hari ini, pangsa pasar produk sepeda motor Honda di kawasan Jawa Tengah dan DI Yogyakarta masih cukup bagus. Dari 10 sepeda motor yang digunakan masyarakat, 8 di antaranya diklaim bermerek Honda.
Lebih lanjut, sepeda motor matik PCX memberikan kontribusi besar bagi penjualan produk Honda di wilayah Jawa Tengah dan DI Yogyakarta. "Itu kami sudah ada 16% terhadap penjualan Honda. Untuk DI Yogyakarta, PCX juga ada di angka 9% dan masuk 5 besar kategori produk yang paling laris," jelas Arnanto.
General Manager Corporate Communication AHM, Ahmad Muhibbuddin, menerangkan bahwa pihaknya tak begitu mempersoalkan pangsa pasar Honda di wilayah Jawa Tengah.

"Kalau kita ke Klaten ini, orang menyebut sepeda motor ya Honda. Jadi, upaya kami yang terbaik saat ini kami berusaha fokus memperkuat layanan kami melalui produk dan after-sales produk kami," ucapnya.
Adapun secara nasional Ahmad menjelaskan bahwa beberapa lini produk sepeda motor matik pada segmen Low End seperti BeAT dan Scopy masih laris di pasaran.

Yogyakarta – Jelang momentum puncak pelaksanaan lebarannya para pengguna motor Honda dalam tema besar Honda Bikers Day 2024 di Klaten, Jawa Tengah, ternyata juga berdampak ke dunia pendidikan. Hal ini dilakukan untuk mewujudkan generasi cerdas. PT Astra Honda Motor (AHM) dan Astra Motor Yogyakarta menyalurkan bantuan dana pendidikan senilai Rp50 juta ke dua panti asuhan di wilayah Yogyakarta (26/10/2024).

Kegiatan ini merupakan bagian dari rangkaian acara puncak Honda Bikers Day 2024 yang berlokasi di Dodiklatpur Kodam IV Diponegoro, Klaten, Jawa Tengah. Dana pendidikan diberikan kepada dua panti asuhan yakni Yayasan Penyantun Yatim Piatu dan Fuqro, Ar Rahman dan Panti Asuhan Al Hikmah Sejalan.

Bantuan dana pendidikan diserahkan langsung secara simbolis oleh jajaran direksi AHM dan Astra Motor.Dana ini diharapkan dapat membantu anak-anak yatim piatu serta anak-anak dari korban kecelakaan para penambang pasir yang mengalami kesulitan biaya pendidikan, sehingga mereka dapat menjadi generasi penerus bangsa yang cerdas dan berkualitas.
"Bantuan ini sangat bermanfaat bagi anak-anak panti asuhan kami. Terima kasih atas dukungan yang diberikan Astra Honda Motor dan Astra Motor Yogyakarta. Kami berharap silaturahmi tetap terjaga,” ujar Ketua Panti Asuhan Al Hikmah, drs. Suharno M.Si dalam pernyataan resminya.

Baca Juga: Honda Kembangkan Transmisi Manual untuk Mobil Listrik

Ia melanjutkan bahwa mereka sebagai penerima manfaat sangat berterima kasih atas dukungan yang diberikan Astra Honda Motor dan Astra Motor. Sehingga mereka berharap silaturahmi tetap terjaga. Selain di HBD Klaten, bantuan untuk masyarakat sekitar juga diberikan bikers Honda pada gelaran HBD pulau lainnya, seperti bantuan paket belajar mengajar ke panti asuhan pada gelaran HBD di Banjarbaru, Kalimantan.

Gandeng UMKM Lokal
HBD menjadi wadah silahturahmi dan persatuan bikers pecinta sepeda motor Honda dari seluruh Indonesia. Dalam suasana penuh kegembiraan, para bikers Honda ini juga turut berbagi dan memberi manfaat untuk masyarakat sekitar lokasi penyelenggaraan acara.

Selain menyalurkan dana pendidikan, HBD di Klaten juga menggandeng sekitar 30 UMKM lokal yang bergerak di bidang kuliner, apparel, dan oleh-oleh khas Yogyakarta dan Jawa Tengah.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Reporter: Ferry Saputra | Editor: Wahyu T.Rahmawati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Federal International Finance (FIF) mengungkapkan bahwa layanan pembiayaan sepeda motor Honda masih memberikan kontribusi terbesar pada bisnis FIF. FIF menyalurkan pembiayaan Rp 34,1 triliun hingga kuartal III 2024.

FIF memiliki lima lini bisnis, yakni FIFASTRA, SPEKTRA, DANASTRA, FINATRA, dan AMITRA. Direktur FIF Valentina Chai menyampaikan FIFASTRA yang menyediakan layanan pembiayaan sepeda motor Honda meraih penyaluran pembiayaan sebesar Rp 22,3 triliun per kuartal III-2024.

"Nilai itu meningkat 10,2%, dibandingkan periode sama tahun lalu," ungkap Valentina dalam siaran pers, Rabu (23/10).

FIFASTRA membukukan peningkatan jumlah unit yang dibiayai mencapai 1,3 juta unit atau naik 5,8% secara Year on Year (YoY) per kuartal III-2024.

DANASTRA yang menyediakan layanan pembiayaan multiguna menyalurkan pembiayaan mencapai Rp 10,3 triliun per kuartal III-2024. Nilai itu naik sebesar 3,1%, dibandingkan periode sama tahun lalu. Namun, secara unit yang dibiayai mengalami penurunan sebesar 2,6% YoY menjadi 1,04 juta unit per kuartal III-2024.

Sementara itu, FINATRA yang menawarkan pembiayaan mikroproduktif bagi UMKM membukukan penyaluran pembiayaan sebesar Rp 727 miliar hingga kuartal III-2024. Nilai itu mengalami penurunan sebesar 13,5% secara YoY. Penyebabnya karena persaingan dari perbankan yang juga menjadi tantangan utama.

Untuk AMITRA yang menyediakan pembiayaan syariah untuk umrah dan haji reguler, Valentina menyebut lini bisnis itu mencatatkan peningkatan penyaluran pembiayaan sebesar 12,2% YoY menjadi Rp 416 miliar per kuartal III-2024. Ditopang peningkatan jumlah unit yang dibiayai sebesar 4,3% YoY hingga kuartal III-2024.

SPEKTRA yang menyediakan layanan pembiayaan alat elektronik, gadget, dan perabot rumah tangga membukukan penyaluran pembiayaan sebesar Rp 315 miliar. Nilai pembiayaan ini turun sebesar 9,7%, dibandingkan periode sama tahun lalu.

"Akibat dominasi tren pembelian secara online," ujar Valentina.

Valentina menyebut lima lini bisnis itu menopang kinerja pembiayaan perusahaan secara keseluruhan. Adapun FIF berhasil meraih laba bersih sebesar Rp 3,3 triliun hingga kuartal III-2024. Angka itu menunjukkan kenaikan sebesar 8,8%, dibandingkan periode sama pada 2023 dengan laba bersih sebesar Rp 3 triliun.

FIF menyalurkan pembiayaan Rp 34,1 triliun hingga kuartal III 2024. Nilai itu meningkat 7,1%, dibandingkan periode sama tahun lalu.

Valentina menerangkan peningkatan itu juga selaras dengan kenaikan jumlah unit yang dibiayai, yakni mencapai 2,4 juta unit atau naik 1,4% secara Year on Year (YoY). FIF membukukan peningkatan Net-Service Asset (NSA) sebesar 14,6% (YoY) menjadi Rp 44,9 triliun hingga kuartal III-2024. Selain itu, FIF juga mencatatkan rasio Non Performing Finance (NPF) di level 0,02% per kuartal III-2024.