Jakarta -

Mobil listrik keluaran BYD masih mendominasi penjualan kendaraan tanpa asap di Indonesia. Ini buktinya.

Mobil listrik keluaran BYD cukup banyak diburu orang Indonesia. Sebagaimana terlihat dalam data penjualan wholesales yang dirilis Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia periode September 2024, tiga model mobil listrik BYD mencatat penjualan terbanyak dan mendominasi posisi lima besar. BYD juga tampak kejar-kejaran dengan Wuling untuk menjadi yang terlaris di dalam negeri.

Di posisi pertama ada BYD M6. BYD M6 menggusur saudara sekandung BYD Seal yang pada bulan sebelumnya berada di puncak. Distribusi BYD M6 pada September itu tercatat sebanyak 836 unit. Di tempat kedua ada BYD Atto 3. BYD Atto 3 tercatat membukukan distribusi sebanyak 602 unit pada periode yang sama.

Menempati posisi ketiga, ada Wuling Cloud EV. Mobil listrik teranyar Wuling ini mencatatkan distribusi sebanyak 506 unit pada bulan kesembilan itu.

Baru selanjutnya di posisi keempat ada BYD Seal. 491 unit sedan listrik ini tercatat terkirim ke dealer-dealer BYD. Barulah di posisi kelima ada Wuling Air ev. Penambahan varian pada Air ev tampaknya sukses mengerek penjualan mobil listrik mungil itu. Wuling tercatat mendistribusikan 490 unit Air ev ke seluruh dealernya di Indonesia. Berlanjut melengkapi posisi lima besar. ada Chery Omoda E5. Gaikindo mencatat, Chery mengirimkan 206 unit Omoda E5 ke dealer-dealernya.

Jika ditotal, penjualan mobil listrik di Indonesia pada September itu baru mencapai 4.318 unit. Kontribusinya baru 5,9 persen dari total keseluruhan penjualan mobil di Indonesia yang secara wholesales mencapai 72.667 unit. Berikut ini daftar mobil listrik terlaris di Indonesia.

Daftar Mobil Listrik Terlaris di Indonesia September 2024

1. BYD M6: 836 unit
2. BYD Atto 3: 602 unit
3. Wuling Cloud EV: 506 unit
4. BYD Seal: 491 unit
5. Wuling Air ev: 490 unit
6. Chery Omoda E5: 206 unit
7. Wuling BinguoEV: 178 unit
8. Hyundai Kona Electric: 174 unit
9. MG ZS EV: 165 unit
10. MG 4 EV: 156 unit
11. BYD Dolphin: 146 unit
12. Hyundai Ioniq 5: 102 unit
13. Neta V-II: 92 unit
14. Citroen EC3: 33 unit
15. Neta X: 31 unit
16. MINI Cooper SE: 24 unit
17. Toyota bZ4x: 23 unit
18. BMW iX1: 19 unit
19. BMW iX: 17 unit
20. MINI Countryman SE: 10 unit
21. Hyundai Ioniq 6: 8 unit
22. DFSK Gelora: E 7 unit
23. BMW i5: 4 unit
24. Volvo EX30: 2 unit
25. Mercedes-Benz E350: 1 unit
26. Mitsubishi L100 EV: 1 unit
27. Mercedes-Benz EQE 350: 1 unit
28. Volvo XC40: 1 unit

(dry/din)

Reporter: Dimas Andi | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. PT Neta Auto Indonesia sebagai distributor resmi mobil listrik terkemuka di Indonesia, kembali menjalin kerja sama dengan Evista untuk mendukung mobilitas yang lebih hijau dan berkelanjutan.

Kolaborasi antara keduanya kini menjadikan Neta V sebagai armada taksi listrik pertama di Bandara Sultan Syarif Kasim II (SKK II), Kota Pekanbaru, Provinsi Riau, sekaligus menjadi solusi inovatif dan komitmen menjaga kelestarian lingkungan di area Bandara.

Andrew Iskandar, Head of Sales Neta Auto Indonesia mengatakan, ini bukan kali pertama Neta V dipercaya oleh Evista sebagai armada taksi listrik mereka. Sebelumnya, Neta juga sudah menjalin kemitraan dengan Evista untuk mewujudkan transportasi ramah lingkungan di Bandara Halim Perdanakusuma yang telah beroperasi sejak November 2023 lalu.

"Kami percaya kerja sama antara Neta dengan Evista adalah langkah strategis dan berkelanjutan untuk sektor transportasi publik," ujar dia dalam siaran pers yang diterima Kontan, Jumat (4/10).

Sebanyak 10 unit Neta V sudah dioperasikan menjadi armada taksi Evista Puskopau sejak 23 September 2024, guna melayani tingginya permintaan masyarakat di Kota Pekanbaru akan layanan transportasi dari dan menuju Bandara Sultan Syarif Kasim III. Langkah dari Evista ini juga mendapatkan dukungan penuh dari Pusat Koperasi Angkatan Udara (Puskopau) Pangkalan TNI AU Roesmin Nurjadin Pekanbaru serta PT PLN (Persero) UP3 Pekanbaru.

Lewat kemitraan strategis Neta dan Evista dalam menghadirkan transportasi listrik, Bandara Sultan Syarif Kasim II kini semakin siap menyambut masa depan mobilitas yang lebih ramah lingkungan dan berkelanjutan.
Kehadiran solusi transportasi bebas emisi saat ini tidak hanya menjadi sebuah kebutuhan, melainkan juga sebuah langkah nyata dalam melestarikan lingkungan serta wujudkan masa depan yang lebih baik untuk generasi mendatang.

Erlang Hadiwiguna, CEO & Founder Evista mengatakan, Evista merupakan startup jasa pelayanan transportasi listrik pertama dan satu-satunya di Indonesia yang keseluruhan armadanya menggunakan mobil listrik.

Kehadiran Neta V di bandara Sultan Syarif Kasim II tidak hanya memberikan solusi transportasi yang ramah lingkungan, melainkan juga menciptakan pengalaman perjalanan yang nyaman dan efisien bagi para penumpang dan pengemudi.

"Harapan dengan adanya kerja sama ini, Neta dapat berkontribusi dengan Evista untuk menghadirkan armada-armada listrik di Bandara lainnya. Hal ini sebagai dukungan kepada pemerintah untuk mewujudkan net zero emission 2060," kata dia.

Keputusan Evista menjadikan Neta V sebagai armada taksi yang ramah lingkungan merupakan sebuah langkah yang cermat. Dengan jarak tempuh mencapai 401 km, Neta V sanggup untuk mengantarkan penumpang dari area Bandara Sultan Syarif Kasim II ke Kota Pekanbaru bahkan hingga Kota Dumai tanpa kendala.

Selain itu, Neta V sudah dilengkapi fitur DC Fast Charging yang dapat mengisi daya baterai dari 30% hingga 80% hanya dalam 30 menit. Tidak hanya memberikan efisiensi waktu pengisian, melainkan juga meminimalkan waktu tunggu bagi pengemudi sebelum kembali melayani penumpang.

Neta V pun memiliki nilai tambah dari segi kapasitas bagasi yang tergolong besar yakni 335 liter, memungkinkan penumpang untuk membawa barang bawaan seperti koper, oleh-oleh, tas besar dan barang lainnya dengan aman dan nyaman.

Dengan kombinasi kepraktisan dan beragam fitur unggulan lainnya, Neta V memberikan pengalaman berkendara yang praktis, efisien dan ramah lingkungan bagi para pengguna dan penumpang.

Pekanbaru: Pilihan transportasi di Bandara Sultan Syarif Kasim II (SKK II), Kota Pekanbaru, Provinsi Riau, semakin beragam. Kini masyarakat di sana bisa mencoba pengalaman baru dengan menumpang di taksi listrik yang dimiliki oleh Evista.

Lewat kemitraan strategis kedua perusahaan dalam menghadirkan transportasi listrik, Bandara Sultan Syarif Kasim II kini semakin siap menyambut masa depan mobilitas yang lebih ramah lingkungan dan berkelanjutan. Kehadiran solusi transportasi bebas emisi saat ini tidak hanya menjadi sebuah kebutuhan, melainkan juga sebuah langkah nyata dalam melestarikan lingkungan serta wujudkan masa depan yang lebih baik untuk generasi mendatang.

"EVISTA merupakan startup jasa pelayanan transportasi listrik pertama dan satu-satunya di Indonesia yang keseluruhan armadanya menggunakan mobil listrik. Kehadiran V di bandara Sultan Syarif Kasim II tidak hanya memberikan solusi transportasi yang ramah lingkungan, melainkan juga menciptakan pengalaman perjalanan yang nyaman dan efisien bagi para penumpang dan pengemudi," ujar CEO & Founder Evista, Erlang Hadiwiguna, melalui keterangan resminya.
Head of Sales PT Neta Auto Indonesia, Andrew Iskandar, menyebutkan operator taksi tersebut menggunakan Neta V sebagai armada taksi yang melayani mobilitas masyarakat di sana. Sebanyak 10 unit mode V sudah dioperasikan menjadi armada taksi EVISTA Puskopau sejak 23 September 2024.

Baca Juga: 35 Lap Tes Ketahanan United TX3000, Siap Buat Balapan!

"Ini bukan kali pertama NETA V dipercaya oleh EVISTA sebagai armada taksi listrik mereka. Sebelumnya, kami juga sudah menjalin kemitraan dengan EVISTA untuk mewujudkan transportasi ramah lingkungan di Bandara Halim Perdanakusuma yang telah beroperasi sejak November 2023 lalu," ujar Head of Sales PT Neta Auto Indonesia, Andrew Iskandar, melalui keterangan resminya.

Keputusan EVISTA menjadikan V sebagai armada taksi karena memiliki jarak tempuh mencapai 401 km, dan sanggup untuk mengantarkan penumpang dari area Bandara Sultan Syarif Kasim II ke Kota Pekanbaru bahkan hingga Kota Dumai. Selain itu, V sudah dilengkapi fitur DC Fast Charging yang dapat mengisi daya baterai dari 30% sampai 80% hanya dalam 30 menit.

V pun memiliki nilai tambah dari segi kapasitas bagasi yang tergolong besar yakni 335 liter, memungkinkan penumpang untuk membawa barang bawaan seperti koper, oleh-oleh, tas besar dan barang lainnya dengan aman dan nyaman.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta -

Neta mencatatkan peningkatan SPK dibandingkan GIIAS tahun lalu. Peningkatan SPK Neta itu naik dua kali lipat!

Pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 menjadi tahun kedua pabrikan China Neta unjuk gigi. Di tahun keduanya ini, Neta kembali menorehkan hasil positif yang bisa dilihat dari jumlah Surat Pemesanan Kendaraan (SPK). Tercatat ada 327 SPK untuk unit Neta V-II dan pre-book Neta X.

Sebagai perbandingan pada tahun 2023, SPK Neta selama GIIAS hanya mencapai 162 unit. Itu artinya, SPK Neta pada GIIAS 2024 meningkat dua kali lipat.

"Kami mengucapkan terima kasih kepada para pengunjung GIIAS 2024 atas antusiasme dan juga kepercayaannya memilih NETA sebagai kendaraan untuk aktivitasnya. Selama acara GIIAS 2024, NETA berhasil mencatat total pemesanan hingga 327 SPK. Tak hanya itu, kehadiran NETA X yang kami perkenalkan sebagai line up baru juga berhasil mewarnai pasar industri otomotif Tanah Air," ungkap Managing Director PT Neta Auto Indonesia Jerry Huang dalam siaran pers yang diterima detikOto.

"Peningkatan jumlah SPK yang signifikan hingga lebih dari 100% jika dibandingkan GIIAS tahun lalu, tentu akan semakin memacu semangat kami sebagai distributor mobil listrik yang tidak hanya menghadirkan mobil listrik ramah lingkungan, namun juga menjawab kebutuhan mobilitas masyarakat," lanjut Jerry.

Selama 12 hari acara GIIAS 2024 berlangsung, Neta menampilkan beragam line up produknya seperti, Neta S sedan listrik, Neta GT sport car listrik, Neta L SUV listrik, Neta V-II dan Neta X medium SUV listrik . Selain itu, Neta juga membuka sistem pre-book khusus untuk produk Neta X yang akan segera diluncurkan di bulan Agustus mendatang. Meskipun harga resmi belum diumumkan, Neta menawarkan harga pre-book dengan kisaran mulai dari Rp 460.000.000 hingga Rp. 490.000.000. Selain itu, Neta juga tentunya memberikan berbagai keuntungan tambahan, termasuk Lifetime Warranty, Gratis Saldo PLN Mobile, dan Gratis Wall Charging Station beserta instalasi.

Keberagaman produk-produk Neta ini menjadi alternatif pilihan bagi calon konsumen yang ingin mencoba mengendarai mobil listrik. Beragam produk yang ditampilkan pada GIIAS tahun ini juga sebagai komitmen Neta untuk terus memberikan inovasi para konsumen dan keseriusan Neta dalam meningkatkan penggunaan mobil listrik di Indonesia. Ke depannya, produk-produk yang ditampilkan selain Neta V-II dan Neta X, akan diperkenalkan secara resmi di Indonesia.

"Beragam produk yang kami tampilkan pada GIIAS 2024 ini adalah bentuk keseriusan kami sebagai distributor mobil di Indonesia. Pada bulan Agustus mendatang, Neta X yang akan segera kami luncurkan, diharapkan dapat menjadi solusi ideal bagi kebutuhan calon konsumen, terutama keluarga muda yang menjadi target pasar utama kami. Dengan beragam fitur pintar dan teknologi canggih yang disematkan, kami yakin Neta X akan menjadi pilihan andalan bagi keluarga Indonesia dalam jangka panjang, memberikan kenyamanan, keamanan, dan efisiensi yang mereka butuhkan dalam kehidupan sehari-hari," tutup Jerry.

(dry/din)

BANDUNG, KOMPAS.com - Neta V-II yang dipasarkan di Indonesia tentunya sudah disesuaikan dengan kondisi pasar domestik. Salah satunya penggunaan DC Fast Charging dengan socket CCS2, dimana seluruh SPKLU yang ada di Tanah Air menggunakan tipe soket tersebut.

Akan tetapi, jika diperhatikan detail ada slot kosong di bagian fender kanan mobil. Khusus untuk pasar domestik China, slot ini dipakai buat mengisi daya baterai tipe GB/T. Bagian ini tidak dihilangkan, tapi dibiarkan terlihat begitu saja.

Menanggapi hal itu, Januar Eka Saputra, After Sales Senior Manager PT NAI mengatakan, berbagai pihak tentunya ingin menutup bagian tersebut, tapi Neta V-II yang dijual di Indonesia itu mengikuti desain dari China.

"Pastinya kita juga mendengarkan saran dari konsumen. Kami sebenarnya ingin menutup bagian kanan tersebut. Tapi tentunya butuh cost lagi dan secara fungsi juga tidak mempengaruhi segala halnya,” kata Januar di Bandung Jawa Barat, Selasa (8/7/2024).

Januar mengatakan, buat di China tentunya slot tersebut sudah sesuai dengan regulasi yang ditetapkan oleh pemerintah, sehingga jika buat pasar Indonesia dibedakan akan membutuhkan biaya tambahan.

"Konsumen kalau mau mengisi daya baterai tentunya tetap menggunakan slot socket CCS2 yang memang digunakan oleh SPKLU yang ada sekarang ini," tutur Januar.