JAKARTA - Jepang terkejut dengan harga mobil listrik buatan China yang terjangkau, terutama BYD Atto 3. Setelah membongkar SUV listrik tersebut, para peserta seminar EV di Jepang bertanya-tanya, "Bagaimana mobil ini bisa diproduksi dengan biaya serendah itu?"

BYD Atto 3 adalah mobil listrik pertama BYD yang diluncurkan di Jepang pada Januari 2023 dengan harga mulai dari sekitar 4,4 juta yen (Rp450 juta). Sejak itu, BYD telah menambahkan dua mobil listrik terlarisnya ke jajaran produk di Jepang, yaitu Dolphin dan Seal, dengan harga mulai dari 3,63 juta yen (Rp371 juta) dan 5,28 juta yen (Rp541 juta).

Seal, yang dianggap sebagai pesaing Tesla Model 3, diluncurkan pada akhir Juni dan langsung menjadi mobil listrik impor terlaris di Jepang pada Agustus 2024.

Kini, Jepang sedang mempelajari bagaimana BYD dan produsen mobil listrik Cina lainnya dapat memproduksi kendaraan dengan biaya yang sangat rendah.

Seminar EV dan Pembongkaran BYD Atto 3

Biro Ekonomi dan Perdagangan Jepang Tengah mengadakan seminar pada awal bulan ini untuk menjelajahi tren dalam kendaraan listrik berbasis baterai (BEV). Sekitar 70 perusahaan suku cadang otomotif dari Jepang menghadiri acara tersebut, di mana lebih dari 90.000 suku cadang dari 16 kendaraan listrik asing dipamerkan.

Atto 3, NIO ET5, dan Tesla Model Y dipamerkan, tetapi SUV listrik BYD mencuri perhatian. Para peserta bertanya-tanya, "Bagaimana mobil ini bisa diproduksi dengan biaya serendah itu?"

Keunggulan BYD dalam Produksi Mobil Listrik

Seperti banyak kendaraannya, Atto 3 dijual dengan harga di bawah 140.000 yuan (Rp300 juta) di CHina. Mobil listrik termurahnya, Seagull, dijual dengan harga di bawah 69.800 yuan (Rp150 juta) di pasar domestiknya. BYD mampu menawarkan kendaraan dengan harga sangat rendah karena memproduksi sebagian besar komponennya sendiri.

Berawal sebagai produsen baterai, BYD memiliki keunggulan dibandingkan pesaingnya. Menurut data CnEVPost, BYD adalah produsen baterai mobil listrik terbesar kedua di dunia. Selama sembilan bulan pertama tahun 2024, BYD memegang pangsa pasar 16,4% di pasar baterai mobil listrik global, kedua setelah CATL dari Cina dengan 37,1%.

Baterai mobil listrik dapat menyumbang lebih dari sepertiga total biaya kendaraan, tetapi BYD masih memproduksi hampir semua komponen kendaraan secara internal.

Integrasi dan Efisiensi Komponen

Kecuali untuk jendela dan ban, BYD membangun semua komponen Dolphin. Di Jepang, Dolphin bersaing dengan Toyota Prius dan Nissan LEAF.

BYD juga mengintegrasikan suku cadang, seperti 8-in-1 E-Axle yang mencakup motor, inverter, dan peredam untuk mengurangi biaya.
Sho Kato, kepala departemen Nissin Seiki, yang menghadiri acara tersebut, mengatakan, "saya terkejut dengan sedikitnya jumlah suku cadang yang digunakan oleh BYD dan Tesla."

Kato menambahkan, "perusahaan kami juga berharap untuk menggunakan pengalaman yang diperoleh dari bisnis kami yang ada untuk memasuki bidang mobillistrik."

Jakarta -

Mobil listrik keluaran BYD masih mendominasi penjualan kendaraan tanpa asap di Indonesia. Ini buktinya.

Mobil listrik keluaran BYD cukup banyak diburu orang Indonesia. Sebagaimana terlihat dalam data penjualan wholesales yang dirilis Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia periode September 2024, tiga model mobil listrik BYD mencatat penjualan terbanyak dan mendominasi posisi lima besar. BYD juga tampak kejar-kejaran dengan Wuling untuk menjadi yang terlaris di dalam negeri.

Di posisi pertama ada BYD M6. BYD M6 menggusur saudara sekandung BYD Seal yang pada bulan sebelumnya berada di puncak. Distribusi BYD M6 pada September itu tercatat sebanyak 836 unit. Di tempat kedua ada BYD Atto 3. BYD Atto 3 tercatat membukukan distribusi sebanyak 602 unit pada periode yang sama.

Menempati posisi ketiga, ada Wuling Cloud EV. Mobil listrik teranyar Wuling ini mencatatkan distribusi sebanyak 506 unit pada bulan kesembilan itu.

Baru selanjutnya di posisi keempat ada BYD Seal. 491 unit sedan listrik ini tercatat terkirim ke dealer-dealer BYD. Barulah di posisi kelima ada Wuling Air ev. Penambahan varian pada Air ev tampaknya sukses mengerek penjualan mobil listrik mungil itu. Wuling tercatat mendistribusikan 490 unit Air ev ke seluruh dealernya di Indonesia. Berlanjut melengkapi posisi lima besar. ada Chery Omoda E5. Gaikindo mencatat, Chery mengirimkan 206 unit Omoda E5 ke dealer-dealernya.

Jika ditotal, penjualan mobil listrik di Indonesia pada September itu baru mencapai 4.318 unit. Kontribusinya baru 5,9 persen dari total keseluruhan penjualan mobil di Indonesia yang secara wholesales mencapai 72.667 unit. Berikut ini daftar mobil listrik terlaris di Indonesia.

Daftar Mobil Listrik Terlaris di Indonesia September 2024

1. BYD M6: 836 unit
2. BYD Atto 3: 602 unit
3. Wuling Cloud EV: 506 unit
4. BYD Seal: 491 unit
5. Wuling Air ev: 490 unit
6. Chery Omoda E5: 206 unit
7. Wuling BinguoEV: 178 unit
8. Hyundai Kona Electric: 174 unit
9. MG ZS EV: 165 unit
10. MG 4 EV: 156 unit
11. BYD Dolphin: 146 unit
12. Hyundai Ioniq 5: 102 unit
13. Neta V-II: 92 unit
14. Citroen EC3: 33 unit
15. Neta X: 31 unit
16. MINI Cooper SE: 24 unit
17. Toyota bZ4x: 23 unit
18. BMW iX1: 19 unit
19. BMW iX: 17 unit
20. MINI Countryman SE: 10 unit
21. Hyundai Ioniq 6: 8 unit
22. DFSK Gelora: E 7 unit
23. BMW i5: 4 unit
24. Volvo EX30: 2 unit
25. Mercedes-Benz E350: 1 unit
26. Mitsubishi L100 EV: 1 unit
27. Mercedes-Benz EQE 350: 1 unit
28. Volvo XC40: 1 unit

(dry/din)

Bekasi: BYD mengumumkan program recall untuk model Dolphin dan Yuan Plus (Atto 3). Tercatat hamper 100 ribu unit mobil yang sudah dijual harus menjalani perbaikan ke bengkel resmi segera.

Detailnya, ada 96.714 unit yang harus menjalani program perbaikan karena ada masalah komponen tertentu. Disitat dari Reuters, bagian kontrol kemudi disinyalir jadi penyebabnya dan berpotensi dapat menimbulkan kebakaran, demikian menurut keterangan Administrasi Negara untuk Regulasi Pasar (SAMR) China.

Diketahui ada kecacatan komponen Controler Electric Power Steering Column Assembly (CEPS). Ketika tutup perangkat itu menutup, dinilai dapat mengganggu kinerja kapasitor di papan sirkuit pengontrol.
Jika dibiarkan terus menerus dalam jangka lama, berpotensi menyebabkan retakan kecil yang bisa meluas dan berisiko menimbulkan korsleting. Kemudian menjadi panas berlebih, hingga memicu terjadinya kebakaran.

Baca Juga: Keberadaan Tombol Fisik Jadi Bagian Keselamatan Berkendara

Pabrikan akan melakukan penyempurnaan dengan menambahkan bantalan guna menginsulasi komponen yang bersangkutan. Proses ini harus dilakukan di jaringan bengkel resmi dan tidak dipungut biaya apa pun alias gratis.

BYD akan mengandalkan dua anak perusahaannya yaitu BYD Auto Industry Co., Ltd., menarik kembali 87.762 unit model Dolphin dan Yuan Plus rakitan China yang diproduksi antara 4 Februari sampai 26 Desember 2023. Kemudian, BYD Auto Co., Ltd., ditugaskan menangani 8.952 unit model Yuan Plus yang juga dibuat di China periode 2 November 2022 hingga 19 Juni 2023.

Recall tidak untuk Mobil-Mobil Di Indonesia

Head of Marketing PR & Government Relation PT BYD Motor Indonesia, Luther Panjaitan, memastikan recall tersebut tidak berlaku di Indonesia. Menurutnya, recall itu diberikan untuk mobil-mobil yang beredar di China. "Itu hanya di China dan juga cuma periode produksi tertentu," kata Luther pada Senin (7-10-2024) di Bekasi.

Meski demikian, perusahaan akan tetao melakukan inisiatif investigasi untuk memastikan mobil listriknya tetap aman.

Baca Juga: Nissan Skyline R34 Super Silhouette LBWK Debut di IMX 2024

"Ada, kita sekarang sangat terbuka terhadap kondisi-kondisi perbaikan yang terjadi di lapangan. Tim aftersales turun langsung memeriksa, dibantu komunitas kalau ada masalah akan dilaksanakan aktivitas correction," ungkap Luther.

Lebih lanjut, Luther mengatakan, inisiasi tersebut adalah upaya komitmen dari bagian Quality Control yang terus menjalankan fungsinya memonitor kualitas produk walaupun mobil sudah terjual dan berada di tangan konsumen.

"Intinya BYD itu kan perusahaan riset dan teknologi, keamanan dan kenyamanan selalu jadi prioritas utama. Kalau memang itu secara hasil investigasi dibutuhkan pengembangan atau improvement ya itu adalah sebuah bentuk tanggung jawab yang harus dilakukan," paparnya.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta -

BYD di China mengumumkan recall terhadap hampir 100.000 mobil listrik. BYD Dolphin dan Yuan Plus (dijual dengan nama Atto 3 di Indonesia) terdampak recall besar-besaran di China ini.

Dikutip Carnewschina, menurut Administrasi Negara untuk Regulasi Pasar (SAMR) China, produsen mobil tersebut akan melakukan recall terhadap 96.714 kendaraan BYD Dolphin dan Yuan Plus di China. Recall ini disebut karena risiko kebakaran.

Dua entitas operasi BYD akan melakukan penarikan kembali. BYD Auto Industry Co., Ltd. me-recall 87.762 kendaraan listrik Dolphin dan Yuan Plus (Atto 3) yang diproduksi di China. Mobil yang terdampak adalah unit yang diproduksi antara 4 Februari 2023 hingga 26 Desember 2023.

Sedangkan BYD Auto Co., Ltd. akan me-recall 8.952 kendaraan listrik Yuan Plus yang diproduksi di China produksi 2 November 2022 hingga 19 Juni 2023.

Recall ini menargetkan mobil-mobil listrik tersebut karena adanya cacat dalam proses pembuatan kontroler electric power steering column assembly (CEPS). Saat penutup peralatan ditutup, hal itu dapat mengganggu kapasitor pada papan sirkuit pengontrol, yang menyebabkan retakan mikro pada kapasitor. Retakan ini dapat meluas selama penggunaan kendaraan, yang menyebabkan korsleting, panas berlebih, dan berpotensi kebakaran, yang menimbulkan risiko keselamatan.

Untuk memperbaiki masalah ini, BYD harus memasang bantalan insulasi pada pengontrol secara gratis. Pemilik kendaraan yang terdampak akan diberi tahu segera melalui berbagai saluran komunikasi. BYD juga telah menyiapkan saluran telepon layanan pelanggan bagi pengguna yang terdampak oleh recall produk.

Unit di Indonesia Aman

Meski melakukan recall besar-besaran di China, BYD Indonesia memastikan mobil listrik BYD Dolphin dan Atto 3 di Indonesia aman. Head of PR & Government Relations PT BYD Motor Indonesia Luther Panjaitan mengatakan program recall ini hanya terjadi di China.

"Informasi yang beredar mengenai recall sebagian Atto 3 dan Dolphin adalah benar, namun inisiatif ini hanya untuk pasar domestik China dan hanya untuk beberapa batch unit tertentu yang diproduksi khusus untuk pasar China," kata Luther kepada detikOto, Senin (30/9/2024).

"Inisiasi ini adalah upaya komitmen dari bagian Quality Control BYD yang terus menjalankan fungsinya memonitor kualitas produk walaupun mobil sudah terjual dan berada di tangan konsumen. Dan menjadi komitmen BYD untuk terus menjaga keselamatan konsumen dari segala potensi yang mungkin bisa timbul di kemudian hari," sambungnya.

Meski disebut berpotensi terbakar, Luther memastikan belum ada kejadian apa pun terkait masalah ini. Meski begitu, recall ini tetap dilakukan untuk mengatasi potensi risiko kecil agar tetap aman digunakan.

(rgr/din)

BYD Motor Indonesia menyatakan unit Dolphin dan Atto 3 yang dijual di dalam negeri aman dari recall yang baru saja dilakukan prinsipal di China.

Mulai 30 September BYD menarik 96.714 unit mobil listrik yang diproduksi di China karena masalah proses produksi komponen pengontrol kolom electric power steering (CEPS).

Komponen ini disebut rentan mendapatkan retakan mikro di bagian papan sirkuit pengontrol yang seiring penggunaan bisa meluas hingga dapat menyebabkan korsleting, panas berlebih dan berpotensi kebakaran.

Model mobil listrik yang terlibat adalah Dolphin dan Atto 3 yang bernama Yuan Plus di China. Detailnya,Detailnya mobil-mobil yang terlibat sebagai berikut, BYD Auto Industry Co., Ltd. melakukan recall pada 87.762 unit Dolphin dan Yuan Plus yang diproduksi di China antara 4 Februari 2023 sampai 26Desember 2023.

Sementara BYD Auto Co., Ltd. menarik 8.952 Yuan Plus produksi dalam negeri mulai 2 November 2022 hingga 19 Juni 2023.

"Informasi yang beredar mengenai recall sebagian Atto 3 dan Dolphin adalah benar, namun inisiatif ini hanya untuk pasar domestik China dan hanya untuk beberapa batch unit tertentu yang diproduksi khusus untuk pasar china," kata Head of Marketing Communication PT BYD Motor Indonesia Luther T Panjaitan, saat dikonfirmasi, Senin (30/9).

Menurut dia sejauh ini 'belum ada kejadian apa-apa' akibat masalah recall tersebut, tetapi ada potensi risiko yang kemungkinannya kecil dan bisa terjadi di kondisi 'sangat ekstrem'.

Recall ini "untuk alasan keamanan dan kenyamanan jangka panjang pada spesifik unit tersebut", ucap dia.

BYD Motor Indonesia saat ini menjual empat model mobil listrik yakni Dolphin, Atto 3, M6 dan Seal. Semua unit didatangkan secara impor CBU dari China menjelang komitmen produksi lokal yang akan dilakukan pada masa mendatang.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Neta Auto Indonesia, akhirnya mengumumkan harga resmi Neta X yang menjadi mobil listrik terbarunya di segmen medium sport utility vehicle (SUV).

"Setelah resmi diperkenalkan ke hadapan publik Indonesia pada ajang GIIAS 2024 lalu, kini waktu yang tepat bagi kami untuk mengumumkan harga resmi Neta X," kata Alan Zhou, Vice President of Neta Auto, dalam keterangan resminya, Jumat (27/9/2024).

Hadir dengan dua pilihan tipe, Neta X dipasarkan sebesar Rp 428 untuk 500 Elite dan Rp 448 untuk 500 Supreme. Bandrol tersebut berlaku untuk wilayah Jakarta.

Kehadiran Neta X juga akan bersaing dengan beberapa merek dari negara yang sama. Meski segemnya berbeda, tapi dari harga kompetitif.

Mulai BYD Dolphin dan M6 yang masing-masing untuk varian tertinggi dipasarkan Rp 425 juta dan Rp 429 juta, lalu MG 4EV yang dijual Rp 423 juta.

Selain mengumumkan harga, Neta juga telah memulai proses distribusi bagi konsumen yang telah memesan selama periode pre-book dalam ajang GIIAS 2024 lalu. Jumlah surat pemesanan kendaraan (SPK) yang didapat diklaim mencapai 500 unit.

Neta X menambah pilihan mobil tanpa bahan bakar minyak (BBM) di Indonesia, khusunya dengan harga di bawah Rp 450 juta. Lebih lengkap, berikut daftar harga mobil listrikon the road (OTR) Jakarta per September 2024 usai harga Neta X resmi keluar ;

Chery

Omoda E5 : Rp 488,8 juta

Morris Garages (MG)

MG Cyberster : Rp 1,68 miliar
MG 4 EV Ignite : Rp 423 juta
MG 4 EV Magnify i-Smart : Rp 473 juta
MG New ZS EV : Rp 453 juta

Neta

Neta V : Rp 317 juta
Neta V-II : Rp 299 juta
Neta X 500 Supreme : Rp 448 juta
Neta X 500 Elite : Rp 428 juta

BYD

Dolphin Dynamics : Rp 365 juta
Dolphin : Rp 425 juta
Atto 3 Advanced : Rp 465 juta
Atto 3 : Rp 515 juta
M6 Standard : Rp 379 juta
M6 Superior 7-seater : Rp 419 juta
M6 Superior Captain Seat : Rp 429 juta
Seal Premium : Rp 679 juta
Seal Performance (AWD) : Rp 719 juta

Hyundai

Ioniq 5 Batik : Rp 986,5 juta
Ioniq 5 Bluelink Prime Standard Range : Rp 782 juta
Ioniq 5 Bluelink Signature Standard Range : Rp 823 juta
Ioniq 5 Bluelink Prime Long Range : Rp 845 juta
Ioniq 5 Bluelink Signature Long Range : Rp 895 juta
Ioniq 5 N : Rp 1,3 miliar
Ioniq 6 Signature : Rp 1,22 miliar
Kona Style Standard Range : Rp 499 juta
Kona Prime Standard Range : Rp 515 juta
Kona Prime Long Range : Rp 560 juta
Kona Signature Standard Range : Rp 575 juta
Kona Signature Long Range : Rp 590 juta

Lexus

WAHYU BUDI SANTOSO - Mercedes-Benz Group telah menarik diri dari usaha patungan kendaraan listrik Tiongkok dengan BYD, kata produsen mobil Jerman itu pada hari Selasa.

Perusahaan ini menjual sisa 10 persen saham yang dimilikinya setelah mengurangi sebagian besar kepemilikannya pada tahun 2021.

Perusahaan yang mengembangkan dan memproduksi kendaraan listrik mewah dengan merek Denza ini kini dimiliki sepenuhnya oleh BYD.

Seperti dilansir dari Asia Nikkei, Mercedes mengatakan teknologi tersebut belum diterapkan pada model Denza saat ini.

Setelah usaha patungan tersebut dibentuk oleh BYD dan Mercedes kemudian Daimler -- pada tahun 2011, produsen mobil tersebut kesulitan mendapatkan kerja sama mereka.

Denza hanya menjual sekitar 5.000 kendaraan pada tahun 2021, dan Mercedes mengurangi kepemilikannya dari 50 persen menjadi 10 persen pada tahun itu.

Di bawah kendali BYD, Denza telah bertransformasi, meningkatkan penjualan menjadi sekitar 10.000 kendaraan pada tahun 2022 dan 128.000 pada tahun lalu.

Mereka berencana untuk melakukan ekspansi lebih lanjut, termasuk ke Eropa dan Australia, meskipun tarif Uni Eropa terhadap kendaraan listrik Tiongkok mungkin menimbulkan hambatan.

Mercedes tetap terlibat dalam usaha patungan Tiongkok dengan Zhejiang Geely Holding Group dan BAIC Motor.

DENPASAR, KOMPAS.com- BYD, produsen mobil listrik asal China memperluas target dengan mengincar bisnis penyewaan atau rental kendaraan di Bali.

BYD resmi membuka diler pertama di Bali, yakni BYD Harmony Bali di Jalan Bypass Ngurah Rai, Pemogan, Kecamatan Denpasar Selatan, Kota Denpasar, Bali, Senin (2/9/2024).

"Kami melihat satu peluang di bisnis rental karena kebutuhan dan perlu ada penghematan (energi). Wisatawan enggak perlu isi bensin terus cukup pakai listrik, " kata Country General Manager Harmony Auto BYD Indonesia Suwandy usai peresmian diler BYD Harmony Bali.

Suwandy berharap kehadiran bisnis rental mobil listrik ini dapat mengurangi emisi dan mendukung program ramah lingkungan pada sektor pariwisata Pulau Dewata.

"Bali saat ini sudah sangat padat kendaraan bermotor terutama mobil dan BYD hadir di sini untuk memastikan bahwa mobil kami itu lebih ramah lingkungan, mengurangi emesi di Bali, " katanya.

Suwandy optimistis bisnis rental kendaraan listrik ini bakal tumbuh pesat. Hal ini karena Bali merupakan daerah destinasi dunia yang banyak dikunjungi wisawatan luar negeri dan peduli lingkungan.

Selain itu, Bali kerap dijadikan tempat kegiatan berskala nasional dan internasional. Kegiatan ini biasanya menggunakan kendaraan listrik sebagai moda transportasi.

"Kami harapa Bali bisa mentransformasi (moda transportasi bagi pengendara) dari yang konvensional menjadi kendaraan listrik, " sambungnya.

Salah satu keunggulan mobil listrik produksi BYD ada pada baterai. Menurut Suwandy, baterai mobil listrik tersebut tidak meledak jika tertusuk benda tajam. Baterai mendapatkan asuransi selama delapan tahun bagi pengendara yang berminat membeli kendaraan listrik tersebut.

Jakarta -

BYD meluncurkan Dolphin varian termurah seharga Rp 365 juta belum lama ini. Mobil itu bisa dipinang dengan skema kredit. Berikut skema cicilan BYD Dolphin termurah.

BYD meluncurkan tiga mobil sekaligus di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) belum lama ini. Salah satunya adalah BYD Dolphin Dynamic yang merupakan varian termurah di keluarga Dolphin. Hatchback bertenaga listrik itu dibanderol Rp 365 juta sedangkan versi Superior harganya Rp 425 juta.

Bila dibeli dengan skema kredit, besar cicilannya tergantung tenor dan besar DP yang dibayarkan. Dengan skema DP 20 persen dan masa tenor 5 tahun misalnya, cicilan BYD Dolphin Dynamic ini sebesar Rp 6 jutaan per bulan. Untuk lebih lengkapnya lagi, berikut ini skema cicilan BYD Dynamic dikutip dari salah satu laman lembaga pembiayaan dengan skema DP 20 persen dan angsuran pertama dibayarkan di belakang. Dalam simulasi ini, asuransinya merupakan kombinasi.

Skema Kredit BYD Dolphin Termurah

Harga: Rp 365 juta
DP 20 persen: Rp 73 juta

• Tenor: 12 bulan
  Total pembayaran pertama: Rp 107.952.500
  Suku bunga: 2 persen
  Angsuran per bulan: Rp 24.980.500
• Tenor: 24 bulan
  Total pembayaran pertama: Rp 102.573.050
  Suku bunga: 2,76 persen
  Angsuran per bulan: Rp 12.837.600
• Tenor: 36 bulan
  Total pembayaran pertama: Rp 104.460.400
  Suku bunga: 2,66 persen
  Angsuran per bulan: Rp 8.757.200
• Tenor: 48 bulan
  Total pembayaran pertama: Rp 108.271.400
  Suku bunga: 3,76 persen
  Angsuran per bulan: Rp 6.998.300
• Tenor: 60 bulan
  Total pembayaran pertama: Rp 112.831.330
  Suku bunga: 4,56 persen
  Angsuran per bulan: Rp 6.386.200

Adapun total pembayaran pertama terdiri atas DP, biaya admin, provisi, dan biaya fidusia. Sebagai catatan, angka di atas bersifat simulasi. Untuk angka pastinya bisa langsung mengunjungi dealer BYD terdekat.

Spesifikasi BYD Dolphin Termurah

Dari sisi spesifikasi, BYD Dolphin Dynamic menggendong motor Permanent Magnet Synchronous Motor dengan penggerak roda depan. Tenaga maksimum dari motor listriknya mencapai 70 kW dan torsi 180 N.

Mobil bisa berakselerasi 0-100 km/jam dalam waktu 12,3 detik. Jarak tempuhnya mencapai 410 km atau lebih pendek 80 km dibandingkan versi Superior. Kapasitas baterainya juga lebih kecil yaitu 44,9 kWh.

Dari sisi keselamatan, terdapat airbag di depan, samping, dan jendela. Fitur lainnya antara lain tyre pressure monitoring system, isofix, intelligent power brake system, ABS, EPB, ESC, traction control, EBD, 360 view monitor, radar di depan dan belakang, serta autohold. Fitur keselamatan lainnya berupa adaptive cruise control, automatic emergency braking system, lane departure warning, lane keeping support, predictive collision warning, rear collision warning, blind spot detection, rear cross traffic alert, rear cross traffic brake, lane departure prevention, emergency lane keeping assist, dan lane change collision warning.

(dry/din)

JAKARTA, KOMPAS.com - Build Your Dream (BYD) mulai memasok empat produk andalannya ke pasar dalam negeri untuk kemudian dikirimkan kepada para pemesan pertama sejak Juni 2024.

Berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), sedikitnya terdapat total 3.521 unit mobil listrik yang sudah masuk ke Indonesia hingga saat ini.

Menariknya, dari jumlah kendaraan yang dikirim dari China secara utuh (completely built-up/CBU) tersebut, 56 persennya merupakan model paling mahal, yaitu Seal.

Sementara produk lainnya seperti Atto 3 hanya mencakup 388 unit, Dolphin 207 unit, dan mobil listrik 7-penumpang terbaru BYD M6 sebanyak 40 unit.

Kepala Marketing dan Komunikasi PT BYD Motor Indonesia Luther T Panjaitan menjelaskan, hal ini dikarenakan Seal memiliki daya tarik berbeda atas suatu sedan listrik berbasis baterai.

"Mobil juga sudah terpublikasi dengan baik di global baik dalam sisi performance, features, dan kemampuannya melesat lebih dari sedan dengan segmen yang sama. Bahkan sering diadu oleh beberapa jenama supercar," kata dia kepada Kompas.com, Rabu (14/8/2024).

"Sehingga membangun product perception khusus di beberapa orang. Pada akhirnya, banyak emotional buyer yang tidak ragu, langsung order dan ini sudah kita prediksi," lanjut Luther.

"Apalagi ketika juga tau harganya cukup terjangkau," ujarnya.

Namun pada jangka panjang, kata Luther, para emotional buyer ini akan habis dan berganti dengan rational buyer atau para konsumen yang membeli mobil karena fungsi atau kegunaannya.

Sehingga, peminat Atto 3, Dolphin, khususnya M6 sebagai mobil keluarga akan meningkat drastis melebihi model Seal.

"Kita juga prediksi dalam jangka panjang, rational buyer akan semakin mendominasi melalui produk-produk kami lainnya karena kepercayaan brand sudah mulai terbentuk," ucap dia.

"Pencapaian di GIIAS kemarin sudah menjadi signal positive ya, dimana BYD M6 pertama kali secara global diperkenalkan ke Indonesia namun bisa langsung mendominasi order," kata Luther.

Untuk diketahui, mobil termurah yang dijual BYD saat ini adalah Dolphin dengan rentang harga Rp 365 juta sampai Rp 425 juta.

Kemudian diikuti oleh M6 dengan Rp 379 jutaan hingga Rp 429 juta serta Atto 3 Rp 465 juta sampai Rp 515 juta. Sementara itu, Seal dijual pada harga Rp 629 juta - Rp 719 juta.

JAKARTA, KOMPAS.com - Produsen mobil listrik asal China, BYD, resmi masuk pasar Indonesia pada akhir Januari 2024. Sejak saat itu, BYD mengatakan bakal segera mengirimkan unit yang terpesan ke konsumen.

Tepat pada akhir Juni 2024, mobil listrik Seal, Atto dan Dolphin 3 mulai dikirim ke konsumen.

Eagle Zhao President Director PT BYD Motor Indonesia mengatakan, hingga akhir bulan Juli 2024, pihaknya sudah mengirimkan sebanyak 2.500 unit kendaraan kepada konsumen.

“Saya ingin menginformasikan pada akhir bulan ini (Juli) pengiriman unit mobil BYD sudah lebih dari 2.500 unit,” ucap Eagle, belum lama ini.

Sementara itu, Head of Marketing Communication PT BYD Motor Indonesia Luther T Panjaitan menambahkan, sebanyak 2.500 unit yang distribusi kepada konsumen, didominasi oleh model Seal, Atto dan Dolphin merata.

“Angka segitu estimasi yang kita kirim ke customer, atas empat produk (Seal, Atto 3, Dolphin dan M6). Sejauh ini merata (jumlah delivery) atas tiga produk (Seal, Atto 3 dan Dolphin),” kata Luther, saat dihubungi Kompas.com, Senin (29/7/2024).

Seperti diketahui, di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024, BYD baru saja meluncurkan multi purpose vehicle (MPV) listrik pertama yakni M6. Mobil ini langsung mendapat sambutan positif bahkan diklaim sudah terpesan ratusan unit.

Kendati demikian, Luther belum bisa mengungkapkan lebih rinci terkait jumlah pre-order yang diperoleh pihaknya pada ajang GIIAS 2024.

“Untuk total order yang kami kumpulkan selama giias masih dalam tahap kalkulasi internal,” kata Luther.

Jakarta -

Baru-baru ini, konsumen BYD Dolphin bernama Wisnu Tanuwidjaja mengeluhkan kendaraan miliknya di media sosial. Sebab, mobil listrik yang baru dipesannya tersebut datang dalam kondisi kotor dan terdapat goresan.

Keluhan tersebut disampaikan Wisnu Tanuwidjaja melalui grup BYD Indonesia di Facebook. Pernyataannya kemudian viral setelah dibagikan akun @hujat_otomotif di Instagram.

"Hari ini saya menerima BYD Dolphin yang saya pesan di bulan Februari 2024. Harusnya ini menjadi hari yang dinanti-nanti. Tapi apa yang terjadi? Keadaan mobil tersebut saat saya terima malah seperti ini," demikian tulis Wisnu, dikutip Senin (22/7).

BYD Dolphin kotor. Foto: Facebook / Wisnu Tanuwidjaja.

Wisnu kemudian membagikan gambar yang menunjukkan kondisi mobil listriknya. Terlihat di sudut-sudut bodinya terdapat serbuk debu dan noda. Bahkan, ada goresan panjang di salah satu bagian kendaraan.

"Dealer mau bertanggung jawab dengan membawa ini ke car grooming. Saat saya tanya bawa ke car grooming mana dan berapa budget-nya, dia jawab Rp 500 ribu. Kalau dipikir-pikir, Rp 500 ribu nggak akan menyelesaikan masalah yang ada. Daripada saya bolak-balik kesal 2 kali, lebih baik saya beresin sendiri," tuturnya.

"Saya putuskan terima dengan catatan, apabila ada parts yang memang kondisinya jelek, maka mereka harus ganti," tambahnya.

Dia kemudian menyarankan konsumen BYD lain agar berhati-hati ketika memesan kendaraan. Minimal, kata dia, pastikan mobil dalam kondisi baik saat tiba di rumah.

"Biasanya delivery mobil pasti melalui tahap PDI (pre-delivery inspection). Buat saya, kalau kerjaan kayak gini, boleh ganti itu vendor PDI-nya, busuknya nggak ada dua," ungkapnya.

[Gambas:Instagram]

Tanggapan BYD Indonesia

PT BYD Motor Indonesia langsung menjalin komunikasi dengan dealer terkait untuk melakukan pengecekan. Mereka mengklaim, masalah tersebut sedang diselesaikan.

"Menanggapi peristiwa yang dialami salah satu konsumen kami, kami sangat menyesali peristiwa yang dialami beliau dan langsung menjadi perhatian kami. Saat ini, BYD Motor Indonesia bersama dengan rekanan dealer sedang dalam tahap penyelesaian masalah yang dialami," demikian pernyataan resmi manajemen BYD Indonesia kepada detikOto belum lama ini.

BYD. Foto: Andhika Prasetia

Selain itu, BYD juga langsung melakukan investigasi internal dengan elemen-elemen terkait. Tujuannya agar masalah serupa tak terjadi lagi di kemudian hari.

"Sejalan dengan ini, kami juga lakukan investigasi internal terhadap seluruh elemen terkait. Terima kasih atas atensi dan masukan yang diberikan ke BYD, untuk kami dapat mempertahankan standar kualitas kami," kata BYD.

(sfn/rgr)