JAKARTA, KOMPAS.com — Membaca odometer dengan teliti adalah langkah penting bagi calon pembeli mobil bekas untuk memahami seberapa jauh kendaraan telah digunakan. Odometer yang menunjukkan jarak tempuh asli bisa menjadi indikator kondisi mobil.

Namun, sayangnya, beberapa oknum terkadang memanipulasi angka pada odometer guna meningkatkan harga jual mobil bekas.

Agus, pemilik bengkel Auto Haus di Jakarta, menjelaskan, bahwa manipulasi angka odometer kerap digunakan untuk mengelabui calon pembeli.

Menurutnya, ada beberapa cara sederhana untuk mencurigai apakah angka kilometer pada odometer tersebut asli atau tidak.

“Salah satu cara mengecek keaslian kilometer adalah dengan melihat kesesuaian kondisi fisik interior, seperti setir dan pedal, dengan jarak tempuh," kata Agus kepada Kompas.com, Senin (28/10/2024).

"Misalnya, jika mobil menunjukkan 30.000 km tetapi setir dan pedal tampak aus, ini bisa jadi indikasi adanya pengurangan kilometer,” ujarnya.

Agus juga merekomendasikan untuk memeriksa riwayat servis kendaraan. Menurutnya, buku servis rutin bisa menjadi acuan apakah kilometer asli atau tidak. Mobil yang rutin servis biasanya memiliki catatan kilometer yang konsisten setiap tahunnya.

Selain itu, pengecekan komputerisasi pada odometer digital sangat disarankan, terutama pada mobil keluaran terbaru.

“Meski diubah, rekam jejak kilometer biasanya tersimpan di sistem komputer mobil. Pengecekan ini sebaiknya dilakukan di bengkel terpercaya yang mampu memindai data tersebut,” ujar Agus.

Jakarta: Odometer mobil adalah salah satu bagian penting di dashboard kendaraan yang memberikan informasi tentang jarak tempuh mobil. Namun, ada modus manipulasi odometer yang sering dilakukan oleh oknum penjual mobil bekas untuk menipu calon pembeli, seolah-olah mobil tersebut memiliki jarak tempuh yang rendah.

Apa Itu Odometer?

Berdasarkan situs Astra Daihatsu, odometer adalah alat yang digunakan untuk mengukur dan menampilkan jarak tempuh yang telah ditempuh oleh kendaraan. Biasanya, odometer terletak di panel instrumen atau dashboard mobil dan menunjukkan angka dalam kilometer atau mil, tergantung pengaturannya.

Informasi dari odometer digunakan sebagai acuan pemeliharaan rutin kendaraan serta pemantauan konsumsi bahan bakar dan perawatan berdasarkan jarak tempuh.

Fungsi Odometer

Fungsi utama odometer adalah mengukur jarak yang ditempuh kendaraan sejak pertama kali digunakan. Data ini penting untuk memperkirakan kapan kendaraan memerlukan perawatan atau penggantian suku cadang.

Selain itu, odometer juga dapat digunakan untuk melacak riwayat perjalanan, termasuk perjalanan bisnis atau aktivitas pemeliharaan rutin.

Cara Mengecek Keaslian Odometer

Sayangnya, manipulasi odometer kerap terjadi dalam transaksi mobil bekas. Untuk memastikan odometer mobil yang hendak kamu beli asli, berikut lima cara yang bisa dilakukan:

1. Perhatikan Fisik Kendaraan

Melihat kondisi fisik kendaraan adalah cara paling mudah untuk memeriksa keaslian odometer. Mobil dengan usia yang lebih tua biasanya menunjukkan tanda-tanda keausan di bagian mesin, bodi eksterior, interior, dan kaki-kaki. Jika angka odometer rendah namun fisik mobil terlihat sudah tua atau kurang terawat, kamu perlu berhati-hati.

2. Cek Kondisi Ban

Ban mobil biasanya mulai terkikis setelah menempuh jarak sekitar 35.000 kilometer. Jika odometer menunjukkan jarak tempuh yang rendah namun kondisi ban sudah aus, ini bisa menjadi tanda adanya manipulasi. Perhatikan apakah ban sudah menunjukkan tanda-tanda keausan yang tidak sesuai dengan angka odometer.

3. Ketahui Tahun Pembuatan Kendaraan

Rata-rata mobil menempuh jarak sekitar 20.000 kilometer per tahun. Dengan mengetahui tahun pembuatan kendaraan, kamu bisa membandingkan usia mobil dengan jarak tempuh yang tertera di odometer. Jika perbandingan tersebut tidak masuk akal, kemungkinan besar odometer telah dimanipulasi.

4. Periksa Buku Servis

Buku servis mobil mencatat riwayat perawatan rutin. Jika catatan di buku servis menunjukkan jarak tempuh yang berbeda dengan odometer, kemungkinan besar odometer telah dimanipulasi. Pastikan kamu memeriksa buku servis dengan cermat untuk memastikan mobil tersebut mendapatkan perawatan sesuai jadwal.

5. Cari Bekas Pencongkelan di Odometer Analog

Pada odometer analog, manipulasi sering kali dilakukan dengan mencungkil komponen untuk mereset angka. Setelah dimanipulasi, biasanya ada bekas congkelan yang tertutup dengan solder. Jika kamu menemukan bekas congkelan di sekitar odometer, ini adalah tanda kuat bahwa odometer telah diubah.

dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

JAKARTA, KOMPAS.com – Mobil bekas merupakan solusi beli kendaraan harga terjangkau. Namun tak jarang penjual mobil bekas melakukan akal-akalan supaya harga mobilnya lebih tinggi.

Salah satu caranya ialah memanipulasi odometer. Tujuannya yakni agar jarak tempuh mobil terlihat tidak terlalu tinggi padahal mobil tersebut ialah mobil “capek.”

Jeffrey, pemilik layanan inspeksi mobil bekas Otospector, mengatakan, salah satu indikasi manipulasi odometer bisa dilihat dari kondisi fisik mobil yang tidak sesuai dengan angka jarak tempuh.

“Jika odometer menunjukkan angka rendah tetapi setir, pedal, dan kursi terlihat aus, ini bisa menjadi tanda bahwa odometer telah dimundurkan,” jelas Jeffrey kepada Kompas.com, belum lama ini.

Selain itu perhatikan juga kondisi pedal rem dan pedal gas. Biasanya jika mobil “capek” kondisi karet pedal rem dan gas, atau pedal koplingnya sudah aus di pinggirnya.

Selain memperhatikan kondisi fisik, calon pembeli juga disarankan untuk memeriksa riwayat servis mobil. Sebab saat ini praktik akal-akalan juga semakin halus sehingga bisa saja mengecoh calon pembeli.

Jeffrey mengatakan, riwayat perawatan menunjukkan jarak tempuh yang lebih tinggi dibandingkan angka pada odometer, ini bisa menjadi bukti bahwa odometer telah dimanipulasi.

Buku servis kendaraan bisa jadi patokan. Sebab, jika odometernya lebih rendah daripada pada buku servis terakhir dapat dicurigai bahwa odometer sudah diakali.

JAKARTA, KOMPAS.com - Banyak pembaca penasaran dengan kunjungan ke pabrik Zeekr di China. Kemudian, banyak juga yang ingin melihat bus yang dipakai timnas Indonesia dan Australia.

Tak ketinggalan, masih banyak yang ingin tahu bagaimana mendeteksi manipulasi odometer pada mobil bekas. Untuk lebih lengkapnya, berikut ini kumpulan artikel otomotif terpopuler pada Rabu (11/9/2024):

1. Berkunjung ke Pabrik Zeekr di China, Suasana Gelap Minim Cahaya

Merek mobil premium asal China, Zeekr, akan meramaikan pasar otomotif pada akhir tahun ini. Ada dua model yang bakal dilansir yaitu Zeekr X dan 009.

Sebelum resmi jualan di Tanah Air, PT Premium Auto Prima sebagai Agen Pemegang Merek (APM) Zeekr mengajak media dari Indonesia termasuk Kompas.com untuk melihat pabrik Zeekr langsung di China.

2. Pemilik Mobil Wajib Tahu Waktu Ideal Flushing Oli Mesin

Flushing atau pembilasan merupakan metode penggantian oli mesin dengan menambahkan cairan pelarut ke oli sebelum dikuras.

Cairan tersebut dimasukkan ke dalam oli, lalu mesin dihidupkan stasioner beberapa saat agar bersirkulasi. Harapannya, ketika oli bekas dibuang, kotoran dalam ruang oli juga akan ikut keluar.

3. Melihat Bus yang Dipakai Timnas Indonesia dan Australia

Jelang pertandingan kualifikasi Piala Dunia 2026 antara Timnas Indonesia vs Australia di Stadion Gelora Bung Karno (GBK), Selasa (10/9/2024) malam, sejumlah persiapan telah dikerahkan.

Misalnya, seperti visual bus yang akan digunakan oleh Timnas Indonesia dan Tim Australia. Visual kedua bus tersebut tersebar di media sosial lewat sejumlah foto dan video.

4. Bocoran Fitur dan Harga Polytron Fox 500 atau T-Rex, Tembus Rp 40 Juta

Motor listrik flagship dari Polytron memang direncanakan meluncur tahun ini. Namun, sebelum diperkenalkan resmi, bocorannya sudah tersebar luas di media sosial.

Motor listrik yang diberi nama Fox 500 tersebut bocoran fiturnya tersebar di Group Facebook Polytron Fox R EV Rider (PEVR) Indonesia. Terdapat dua foto yang memperlihatkan spesifikasi, keunikan, dan harga.

5. Jangan Tertipu, Begini Mendeteksi Manipulasi Odometer pada Mobil Bekas

Membeli mobil bekas bisa jadi pilihan ekonomis, namun calon pembeli perlu berhati-hati terhadap kemungkinan manipulasi odometer.

Menurut Jeffrey, pemilik layanan inspeksi mobil bekas Otospector, praktik mengubah angka jarak tempuh pada odometer tidak jarang terjadi, dan sering kali sulit dideteksi oleh pembeli awam.

Jakarta: Tidak banyak orang yang familiar dengan kata odometer, kecuali penggiat dunia otomotif sudah pasti tidak asing dengan kata ini. Odometer merupakan alat penunjuk jarak tempuh yang terdapat pada panel meter dasbor mobil.

Selain sebagai alat ukur jarak, alat ini juga dapat menjadi indikator atau pengingat ketika mobil harus ganti oli. Alat ukur jarak ini mempunyai 2 jenis cara kerja. Pertama cara kerja mekanik (analog) dan kedua adalah cara kerja elektronik.

Alat ukur jarak dengan cara kerja mekanik bekerja dengan mengandalkan bundaran yang berputar (bergerak) dengan sistem mekanik. Sebaliknya, apabila menggunakan sistem elektronik angka-angka sudah dimunculkan pada layar elektronik panel meter.
Lantas, apa sebenarnya fungsi utama dari odometer ini? dan bagaimana cara membacanya? Berikut Medcom.id telah merangkum informasinya.

Baca juga: Meski Sering Dilihat, Ini Perbedaan Speedometer, Odometer, & Tachometer

Apa itu Odometer?

Odometer adalah alat pengukur jarak tempuh sebuah kendaraan. Alat ini berfungsi menghitung dan menampilkan jarak yang telah dilalui kendaraan sejak pertama kali digunakan. Satuan yang umum digunakan pada odometer adalah kilometer.

Fungsi Odometer

Fungsi utama odometer adalah untuk mengukur dan menunjukkan jarak yang ditempuh kendaraan dalam satuan kilometer (km). Informasi ini sangat penting untuk memantau kondisi mobil dan membuat rencana perawatan berkala.

Selain itu, odometer juga digunakan untuk menentukan harga jual mobil bekas, karena jarak tempuh yang lebih rendah umumnya bernilai lebih tinggi.

Jenis Odometer

Terdapat dua jenis odometer, yaitu:

1. Odometer Mekanik
Odometer mekanik umumnya bekerja secara mekanis dengan menghitung jumlah putaran roda dan mengonversinya menjadi jarak tempuh.

2. Odometer Digital
Odometer digital adala odometer yang menggunakan sistem komputer untuk menghitung jarak tempuh berdasarkan sensor kecepatan kendaraan.

Cara Kerja Odometer

Odometer bekerja dengan menghitung putaran roda mobil. Pada odometer mekanik, roda gigi kecil yang terhubung ke roda menghasilkan putaran, yang kemudian dihitung dan dikonversi menjadi jarak tempuh. Sementara pada odometer digital, sensor elektronik mendeteksi putaran roda dan mengirimkan data ke layar tampilan elektronik.

Baca juga: Mengenal Airbag dan Bagaimana Cara Bekerjanya

Manfaat Odometer

Odometer memberikan manfaat yang sangat besar, di antaranya:

• Membantu mengelola perawatan kendaraan dengan mengetahui jarak tempuh yang telah dilalui.
• Memberikan informasi penting saat membeli kendaraan bekas.
• Menjadi dasar pertimbangan saat menjual kendaraan.

Cara Baca Odometer

Odometer Mekanik

1. Identifikasi odometer: Biasanya terletak di dasbor depan kendaraan, di bawah atau di sebelah speedometer.
2. Perhatikan angka: Odometer analog memiliki serangkaian angka yang berputar. Angka yang lebih besar menunjukkan kilometer, sedangkan angka yang lebih kecil menunjukkan meter.
3. Baca dari kiri ke kanan: Baca angka odometer dari kiri ke kanan. Angka paling kiri menunjukkan jumlah kilometer yang telah ditempuh, diikuti oleh meter.

Odometer Digital

1. Identifikasi odometer: Seperti odometer analog, odometer digital juga terletak di dasbor depan.
2. Perhatikan angka: Odometer digital menampilkan angka pada layar elektronik.
3. Baca dari kiri ke kanan: Baca angka dari kiri ke kanan, seperti pada odometer mekanik.

(SUR)