Jakarta -

Nasib pembangunan calon tol terpanjang di Indonesia, Tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap (Getaci), masih belum jelas usai beberapa kali gagal lelang. Pemerintah berencana memangkas prioritas pembangunan tol ini hanya sampai Tasikmalaya.

"Itu yang sekarang lagi kita kaji. Tadinya memang sampai Ciamis, ada wacana kita pendekkan sedikit sampai Tasikmalaya. Ini bertahap, jadi kita kerjakan dulu sampai Tasikmalaya, beberapa tahun kemudian baru kita lanjutkan lagi. Angkanya belum keluar, nanti akhir tahun," ujar Direktur Jenderal Pembiayaan Infrastruktur (DJPI) Kementerian Pekerjaan Umum Triono Junoasmono, Selasa (29/10/2024).

Pembangunan Tol Getaci bila ditotal dari Gedebage sampai Cilacap berjarak 206,65 kilometer, dan akan menghubungkan Provinsi Jawa Barat dan Jawa Tengah. Kemudian, prioritas pembangunan tol ini dipangkas sampai ke Ciamis dan hanya berjarak 108 km. Rencananya, lelang pembangunan Tol Getaci akan diperpendek lagi, hanya sampai Tasikmalaya.

Sebagai informasi, Getaci belum menjadi tol terpanjang di Indonesia karena hanya memiliki panjang 108 km jika pembangunan bertahap sampai Ciamis. Sedangkan Tol Cikopo-Palimanan atau Cipali membentang sepanjang 116,75 kilometer.

Dengan dipangkasnya prioritas penyelesaian proyek ini, angka investasi yang dibutuhkan berkurang, dari semula Rp 56,2 triliun menjadi Rp 37,64 triliun. Triono belum merincikan angka investasi bila dipangkas lagi sampai Tasikmalaya.

Berdasarkan catatan detikcom, proyek tol tersebut sempat mengalami gagal lelang karena badan usaha jalan tol (BUJT) peserta pra-kualifikasi terafiliasi dengan BUJT terdahulu yang telah membatalkan tender. Selain itu, Triono mengakui permasalahan gagal lelang karena biaya proyek yang terbilang mahal.

"Karena tidak boleh ada conflict of interest dari yang sebelumnya, jadi sekarang harus betul-betul tidak ada aliansi dari yang sebelumnya. Getaci lagi kita finalkan kajiannya, mudah-mudahan tahun ini bisa selesai dan tahun depan bisa lelang," tandas Triono.

(eds/eds)

Jakarta -

Nasib pembangunan calon tol terpanjang di Indonesia, Tol Gedebage-Tasikmalaya-Cilacap (Getaci), masih belum jelas usai beberapa kali gagal lelang. Pemerintah berencana memangkas prioritas pembangunan tol ini hanya sampai Tasikmalaya.

"Itu yang sekarang lagi kita kaji. Tadinya memang sampai Ciamis, ada wacana kita pendekkan sedikit sampai Tasikmalaya. Ini bertahap, jadi kita kerjakan dulu sampai Tasikmalaya, beberapa tahun kemudian baru kita lanjutkan lagi. Angkanya belum keluar, nanti akhir tahun," ujar Direktur Jenderal Pembiayaan Infrastruktur (DJPI) Kementerian Pekerjaan Umum Triono Junoasmono, Selasa (29/10/2024).

Pembangunan Tol Getaci bila ditotal dari Gedebage sampai Cilacap berjarak 206,65 kilometer, dan akan menghubungkan Provinsi Jawa Barat dan Jawa Tengah. Kemudian, prioritas pembangunan tol ini dipangkas sampai ke Ciamis dan hanya berjarak 108 km. Rencananya, lelang pembangunan Tol Getaci akan diperpendek lagi, hanya sampai Tasikmalaya.

Sebagai informasi, Getaci belum menjadi tol terpanjang di Indonesia karena hanya memiliki panjang 108 km jika pembangunan bertahap sampai Ciamis. Sedangkan Tol Cikopo-Palimanan atau Cipali membentang sepanjang 116,75 kilometer.

Dengan dipangkasnya prioritas penyelesaian proyek ini, angka investasi yang dibutuhkan berkurang, dari semula Rp 56,2 triliun menjadi Rp 37,64 triliun. Triono belum merincikan angka investasi bila dipangkas lagi sampai Tasikmalaya.

Berdasarkan catatan detikcom, proyek tol tersebut sempat mengalami gagal lelang karena badan usaha jalan tol (BUJT) peserta pra-kualifikasi terafiliasi dengan BUJT terdahulu yang telah membatalkan tender. Selain itu, Triono mengakui permasalahan gagal lelang karena biaya proyek yang terbilang mahal.

"Karena tidak boleh ada conflict of interest dari yang sebelumnya, jadi sekarang harus betul-betul tidak ada aliansi dari yang sebelumnya. Getaci lagi kita finalkan kajiannya, mudah-mudahan tahun ini bisa selesai dan tahun depan bisa lelang," tandas Triono.

(eds/eds)

Cirebon: Astra Tol Cipali, pengelola Jalan Tol Cikopo-Palimanan Jawa Barat, akan menerapkan penyesuaian tarif mulai 30 Oktober 2024 pukul 00.00 WIB. Penyesuaian tarif ini sesuai dengan Keputusan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor 2789/KPTS/M/2024 yang dikeluarkan pada 15 Oktober 2024.

Direktur Astra Tol Cipali, Rinaldi, menjelaskan kebijakan ini mengacu pada regulasi terkait penyesuaian tarif tol serta penetapan golongan kendaraan di Tol Cipali. "Regulasi tersebut berkaitan dengan penyesuaian tarif tol dan penetapan golongan kendaraan bermotor pada ruas Tol Cipali," kata Rinaldi dikutip dari Antara.

Penyesuaian tarif ini didasarkan pada Undang-Undang Nomor 2 Tahun 2022, yang mengatur evaluasi tarif tol setiap dua tahun dengan mempertimbangkan inflasi dan standar pelayanan minimal (SPM) jalan tol. Berdasarkan Pasal 38 Peraturan Pemerintah Nomor 23 Tahun 2024, Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) dapat mengevaluasi dan menyesuaikan tarif tol setiap dua tahun.
Besaran kenaikan tarif berada di kisaran 10,69 persen hingga 10,98 persen sesuai golongan kendaraan. Tarif terjauh untuk Tol Cipali kini ditetapkan sebagai berikut:

• Golongan I (mobil dan truk kecil serta bus): Rp132.000
• Golongan II dan III (truk dua dan tiga gandar): Rp217.500
• Golongan IV dan V (truk empat dan lima gandar): Rp273.000

Baca Juga: Dua Kali Lebih Besar, GJAW 2024 Hadir di Venue Baru

Meningkatkan Kualitas & Fasilitas Jalan Tol

Astra Tol Cipali memastikan bahwa peningkatan tarif ini dibarengi dengan peningkatan kualitas layanan. "Kami konsisten melakukan upaya peningkatan kualitas layanan lalu lintas untuk memastikan pemenuhan SPM jalan tol dan peningkatan kapasitas untuk kenyamanan pengguna jalan," ujar Rinaldi.

Dalam dua tahun terakhir, Astra Tol Cipali telah menambah kapasitas dengan pembangunan lajur ketiga sepanjang 18,2 km pada 2023, yang dilanjutkan dengan penambahan 23 km lagi pada 2024. Selain itu, pemeliharaan infrastruktur juga dilakukan secara berkala melalui metode seperti scrapping filling overlay, perbaikan rambu, dan peningkatan fasilitas di rest area.

Astra Tol Cipali juga memperkuat upaya keselamatan pengguna jalan dengan meluncurkan command center di KM 188 bersama kepolisian, menyediakan 12 unit armada derek, 10 armada patroli, 5 ambulans, 2 armada rescue, serta 6 unit Patroli Jalan Raya (PJR) dan 295 kamera CCTV.

Selain itu, perusahaan telah menambahkan elemen keselamatan seperti wire rope, rumble dot, speed reducer, dan lampu strobo. Program edukasi keselamatan juga dilakukan secara rutin bersama kepolisian setempat untuk mengurangi kecelakaan lalu lintas.

Di rest area, kini juga telah tersedia Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU) untuk mendukung penggunaan kendaraan ramah lingkungan.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

TEMPO.CO, Jakarta - Tarif Tol Cikopo – Palimanan atau Cipali naik mulai Rabu, 30 Oktober 2024, pukul 00.00 WIB. Kenaikan tarif ini mengacu pada Keputusan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor 2789/KPTS/M/2024.

Direktur Astra Tol Cipali, Rinaldi, mengatakan penyesuaian tarif ini juga mengacu pada Undang-Undang Nomor 2 Tahun 2022 yang menyatakan bahwa penyesuaian tarif tol dilakukan setiap tahun sekali, berdasarkan laju inflasi dan evaluasi pemenuhan standar pelayanan minimum atau SPM.

Seiring kenaikan tarif ini, Rinaldi mengklaim sudah meningkatkan kapasitas jalan selama dua tahun terakhir. “Kami menambah lajur ketiga sepanjang 18,2 kilometer yang telah dirampungkan pada 2023,” kata Rinaldi melalui keterangan resmi, Minggu, 27 Oktober 2024. Penambahan lajur sepanjang 23 kilometer juga dilanjutkan pada 2024.

Rinaldi juga mengatakan pihaknya rutin melakukan pemeliharaan jalan melalui pekerjaan scrapping filling overlay, pemeliharaan rambu dan fasilitas keselamatan, hingga peningkatan kualitas serta peremajaan rest area. Astra Tol Cipali, ia menambahkan, juga telah meresmikan command center di KM 188, untuk meningkatkan layanan pemantauan lalu lintas selama mudik lebaran.

Peningkatan pelayanan lainnya, kata Rinaldi, adalah menyediakan 12 unit armada derek, 10 unit armada patrol, 5 unit ambulans, 2 unit armada rescue, 6 unit armada PJR, dan 295 unit CCTV. Pihaknya juga memasang sejumlah fasilitas keselamatan seperti wire rope, rumble dot, speed reducer, hingga lampu strobe, untuk menekan angka kecelakaan.

“Astra Tol Cipali juga telah melengkapi seluruh rest area di ruas tol Cipali dengan stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU), untuk mendukung perjalanan berkendara yang ramah lingkungan,” tutur Rinaldi.

Adapun berikut tarif baru Tol Cipali dengan rute terjauh Cikopo-Palimanan yang berlaku mulai Rabu besok:

• Kendaraan Golongan I : Rp 132.000
• Kendaraan Golongan II: Rp 217.500
• Kendaraan Golongan III: Rp 217.500
• Kendaraan Golongan IV: Rp 273.000
• Kendaraan Golongan V: Rp 273.000

TEMPO.CO, Jakarta - Tarif Tol Cikopo – Palimanan atau Cipali naik mulai Rabu, 30 Oktober 2024, pukul 00.00 WIB. Kenaikan tarif ini mengacu pada Keputusan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor 2789/KPTS/M/2024.

Direktur Astra Tol Cipali, Rinaldi, mengatakan penyesuaian tarif ini juga mengacu pada Undang-Undang Nomor 2 Tahun 2022 yang menyatakan bahwa penyesuaian tarif tol dilakukan setiap tahun sekali, berdasarkan laju inflasi dan evaluasi pemenuhan standar pelayanan minimum atau SPM.

Seiring kenaikan tarif ini, Rinaldi mengklaim sudah meningkatkan kapasitas jalan selama dua tahun terakhir. “Kami menambah lajur ketiga sepanjang 18,2 kilometer yang telah dirampungkan pada 2023,” kata Rinaldi melalui keterangan resmi, Minggu, 27 Oktober 2024. Penambahan lajur sepanjang 23 kilometer juga dilanjutkan pada 2024.

Rinaldi juga mengatakan pihaknya rutin melakukan pemeliharaan jalan melalui pekerjaan scrapping filling overlay, pemeliharaan rambu dan fasilitas keselamatan, hingga peningkatan kualitas serta peremajaan rest area. Astra Tol Cipali, ia menambahkan, juga telah meresmikan command center di KM 188, untuk meningkatkan layanan pemantauan lalu lintas selama mudik lebaran.

Peningkatan pelayanan lainnya, kata Rinaldi, adalah menyediakan 12 unit armada derek, 10 unit armada patrol, 5 unit ambulans, 2 unit armada rescue, 6 unit armada PJR, dan 295 unit CCTV. Pihaknya juga memasang sejumlah fasilitas keselamatan seperti wire rope, rumble dot, speed reducer, hingga lampu strobe, untuk menekan angka kecelakaan.

“Astra Tol Cipali juga telah melengkapi seluruh rest area di ruas tol Cipali dengan stasiun pengisian kendaraan listrik umum (SPKLU), untuk mendukung perjalanan berkendara yang ramah lingkungan,” tutur Rinaldi.

Adapun berikut tarif baru Tol Cipali dengan rute terjauh Cikopo-Palimanan yang berlaku mulai Rabu besok:

• Kendaraan Golongan I : Rp 132.000
• Kendaraan Golongan II: Rp 217.500
• Kendaraan Golongan III: Rp 217.500
• Kendaraan Golongan IV: Rp 273.000
• Kendaraan Golongan V: Rp 273.000

Bisnis.com, JAKARTA – Kementerian Pekerjaan Umum memastikan konstruksi penambahan lajur pada Jalan Tol Cikopo–Palimanan (Cipali) bakal rampung pada tahun ini.

Mengutip informasi yang dibagikan oleh Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT), peningkatan kualitas jalan di Tol Cipali itu saat ini berjalan sesuai target, di mana proses penambahan lajur bakal rampung Desember 2024.

“Proyek penambahan lajur ke-3 di KM 87 – KM 110 Kabupaten Subang yang tengah dikerjakan oleh PT Astra Tol Cipali terus berjalan sesuai dengan perencanaan,” jelas manajemen BPJT, dikutip Sabtu (26/10/2024).

Untuk diketahui, penambahan lajur ke-3 di KM 87 – KM 110 tersebut telah dilakukan sejak Juli 2024. Penambahan ini merupakan kelanjutan dari penambahan lajur ke-3 di KM 72- KM 87 serta di depan rest area KM 101, KM 102 serta KM 130 yang telah rampung pada 2023.

Adapun, pada minggu ke-19 pekerjaan, penambahan lajur ke-3 Tol Cipali telah melampaui target dengan total realisasi 52% di zona KM 87 hingga KM 98, serta sebesar 46% di zona KM 98 hingga KM 110 dan ditargetkan rampung sesuai rencana pada Desember 2024.

“Dalam prosesnya, keamanan dan keselamatan menjadi prioritas Astra Tol Cipali dalam proyek penambahan lajur ke-3 ini. Oleh karena itu, dilaksanakan toolbox meeting harian sebagai bentuk pengendalian potensi bahaya serta edukasi pencegahannya,” tandasnya.

Peningkatan kualitas layanan-layanan tersebut bakal diikuti oleh kenaikan tarif Tol Cipali dalam waktu dekat. Rencana kenaikan tarif tol itu telah disetujui oleh menteri pekerjaan umum.

“Penyesuaian tarif Tol Cikopo-Palimanan sesuai dengan Keputusan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat tentang Penyesuaian Tarif Tol dan Penetapan Golongan Kendaraan Bermotor pada Ruas Jalan Tol Cikampek-Palimanan Nomor 2789/KPTS/M/2024,” jelas manajemen Tol Cipali.

Dalam perinciannya, tarif terjauh ruas Cikopo hingga Palimanan yang semula Rp119.000 bakal naik menjadi Rp132.000 untuk kendaraan golongan I. Artinya, kenaikan tarif tersebut mencapai 10% dari harga semula.

Dengan demikian, berikut harga tarif terjauh Tol Cipali untuk seluruh golongan apabila telah berlaku nanti.

Daftar Tarif Tol Terjauh Cikopo-Palimanan:

Golongan I: Rp132.000

Golongan II: Rp217.500

Golongan III: Rp217.500

Golongan IV: Rp273.000

Golongan V: Rp273.000

Jakarta -

Pekerjaan penambahan lajur ke-3 di Tol Cikopo-Palimanan (Cipali) ditargetkan selesai Desember 2024. Proyek ini tepatnya dilakukan di KM 87-110 Kabupaten Subang.

Dikutip dari unggahan Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) lewat akun Instagramnya @pupr_bpjt, Jumat (25/10/2024), proyek yang digarap oleh PT Astra Tol Cipali ini berjalan sesuai dengan perencanaan.

Proyek peningkatan kualitas jalan dan penambahan kapasitas yang berlangsung sejak Juli 2024 ini merupakan kelanjutan dari penambahan lajur ke-3 di KM 72 - KM 87 serta di depan Rest Area KM 101 KM 102 serta KM 130 yang telah dirampungkan pada tahun 2023 lalu.

Pada minggu ke-19 pekerjaan, penambahan lajur ke-3 di ruas Tol Cipali telah melampaui target realisasi minggu ke-1 9 dengan capaian realisasi 52% di zona KM 87 hingga KM 98, dan 46% di zona KM 98 hingga KM 110 sehingga ditargetkan dapat selesai sesuai
rencana di Desember 2024.

"Dalam prosesnya, keamanan dan keselamatan menjadi prioritas Astra Tol Cipali dalam proyek penambahan lajur ke-3 ini. Oleh karena itu, dilaksanakan toolbox meeting harian sebagai bentuk pengendalian potensi bahaya serta edukasi pencegahannya," bunyi keterangan pada unggahan tersebut.

Selain kesiapan sumber daya manusia, turut dilakukan pemeriksaan kesiapan rutin pada alat berat yang digunakan. Adapun inspeksi rutin juga dilakukan setiap minggunya untuk memastikan kualitas pekerjaan yang sesuai standar.

(shc/ara)

JAKARTA, KOMPAS.com - Kehadiran jalan tol diharapkan bisa memangkas jarak antara satu daerah ke daerah lain sehingga waktu perjalanan juga bisa dipersingkat.

Salah satu ruas tol yang berperan strategis dalam mobilisasi manusia dan distribusi logistik di Pulau Jawa adalah Tol Cikopo–Palimanan (Cipali).

Tol sepanjang 116 kilometer menghubungkan wilayah Cikopo di Kabupaten Purwakarta hingga Palimanan di Kabupaten Cirebon.

Terkait efisiensi tol, Direktur Operasional Astra Tol Cipali, Rinaldo mengatakan tol ini berperan besar dalam mempersingkat perjalanan pengguna jalan maupun distribusi logistik di Pulau Jawa.

“Tol Cipali dapat memangkas 40 KM jarak waktu tempuh yang tentunya berimbas terhadap efisiensi biaya perjalanan,”ungkap Rinaldo kepada Kompas.com.

Dikatakan, sebagai salah satu tol Trans Jawa, jalur ini menjadi penghubung utama dalam distribusi barang dari Jakarta ke wilayah Jawa Barat, Jawa Tengah, dan Jawa Timur, sehingga mempercepat rantai distribusi dan menurunkan biaya logistik.

Akses yang lebih cepat memberikan keuntungan bagi industri logistik dan transportasi yang mengandalkan pengiriman tepat waktu.

Kehadiran Tol Cipali juga mendorong pertumbuhan ekonomi di daerah-daerah yang dilaluinya, seperti Purwakarta Subang, Indramayu, Majalengka, dan Cirebon.

“Tol Cipali membantu mendorong pertumbuhan kawasan industri di Segitiga Rebana yang mencakup Subang, Majalengka, dan Cirebon,” jelasnya.

Selain itu, pembangunan Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Patimban dan KEK Subang, yang juga diakses melalui Tol Cipali, memperkuat posisi wilayah ini sebagai pusat distribusi barang dan perdagangan internasional.

Pelabuhan ini berfungsi sebagai pelabuhan ekspor otomotif yang diharapkan akan meningkatkan volume perdagangan dan menyerap lebih banyak tenaga kerja lokal.

Untuk mendukung posisi penting tol Cipali, Astra Tol Cipali selaku pengelola terus berupaya melakukan operational excellence dan peningkatan pelayanan.

Mulai dari penambahan lajur ketiga di KM 72–87 yang telah rampung di tahun 2023, dilanjutkan dengan penambahan lajur ketiga di KM 87–110 yang ditargetkan rampung di akhir 2024.

Selain penambahan lajur, berbagai investasi lain juga dilakukan untuk dapat mewujudkan perjalanan yang aman dan nyaman untuk pengguna jalan tol Cipali.

Selaras dengan peningkatan kualitas pelayanan, Tol Cipali juga meningkatkan keselamatan berkendara dengan menerapkan Engineering, Enforcement, dan Education (3E) sebagai upaya pencegahan fatalitas.

JAKARTA, KOMPAS.com - VP of Operational Policy & Government Relations Astra Infra, Novianto Dwi Wibowo mengungkapkan, pihaknya masih akan terus menggencarkan perluasan ruas tolnya.

Hal itu untuk meningkatkan kualitas kapasitas pelayanan dari jalan tol milik Astra Infra.

Pihaknya saat ini tengah memperluas atau menambah laju jalan tol Tangerang-Merak yang diperluas dari Serang Barat ke Silikon Timur dengan dana investasi sebesar Rp 370 miliar.

“Kemudian untuk proyek tol Cikopo-Palimanan kita perluas dari kilometer 87 ke kilometer 110. Jadi kira-kira mungkin investasi sebesar Rp 800 bilion,” ujarnya dalam Astra Media Day di Jakarta, Kamis (19/9/2024).

Di sisi lain Astra Infra juga memiliki proyek maintenance untuk mengutamakan keselamatan atau safety bagi karyawan yang ada di lingkungan Astra Infra bersamaan dengan Safety Campaign Astra.

“Safety campaign ini terus kita lakukan untuk memastikan pengguna jalan kita ini teredukasi dengan baik mengenai hal-hal yang bisa dilakukan dan tidak dilakukan selama melakukan perjalanan di jalan tol,” ungkapnya.

“Kemudian untuk yang sifatnya safety untuk karyawan tahun ini dengan melakukan sosialisasi dan edukasi mengenai hal-hal atau guidance yang bisa dilakukan di tempat kerja dan sebelum melakukan pekerjaan untuk memastikan bahwa mereka fully aware dan melihat bahwa safety itu menjadi prioritas kita bersama,” sambungnya.

“Tahun 2024 ini memperlihatkan bahwa bisnis kita kinerjanya baik dan kita optimis bahwa melihat dari track record dari 2022 ke 2024 terus berkembang dan sesuai dengan misi kami bahwa ini akan terus memberikan kontribusi yang baik untuk Astra Group, untuk jangka panjang baik itu tadi dari sisi kinerja bisnis,” pungkasnya.

Majalengka: Aksi pencurian yang terbilang tidak biasa terjadi di Rest Area Km 166 Tol Cikopo - Palimanan (Cipali). Pencurian yang terjadi pada 23 Juli 2024 itu membuat tiga Truk Hino ukuran besar harus kehilangan speedometer.
Dalam video yang diposting salah satu media sosial, terlihat speedometer tiga truk pengangkut barang itu melompong. Bukan hanya speedometer, Engine Control Unit (ECU) yang ada di tiga truk tersebut juga raib digondol pencuri.

"23 juli 2024 ret area Cipali Km 166 arah timur, hilang spedometer + Ecu 3 mobil Hino Euro 4," tulis akun Instagram Kabar Negeri dalam postingannya, Kamis, 25 Juli 2024.

Dalam postingan tersebut, terdapat juga komentar dari netizen, terkait dengan total kerugian dari barang yang hilang dicuri itu.
Akun Hiromerah menuliskan harga ECU untuk truk Hino Euro 4, berada pada kisaran harga Rp29 jutaan untuk perunitnya.

Sedangkan harga speedometer milik truk tersebut berada pada kisaran Rp2,5 juta. Jika ditotalkan, kerugian dari tiga truk tersebut mencapai Rp94,5 juta.

"Pantesan diincer karena harganya mahal. Hati-hati sopir truk euro 4 atau sejenisnya, karena rest area sudah bukan lagi tempat aman," tulis Hiromerah dalam postingannya.

Sementara Ardam Rafif Trisilo, Sustainability Management & Corporate Communications Dept Head Astra Tol Cipali membenarkan hal tersebut.

Menurut Ardam, Astra Tol Cipali bersama PT Wirani Sons sebagai pengelola Rest Area KM 166, telah melakukan investigasi dan berkoordinasi dengan Kepolisian Majalengka untuk dilakukan proses lebih lanjut oleh pihak kepolisian.

"Betul, telah terjadi peristiwa pengambilan speedometer di Rest Area KM 166 pada 23 Juli 2024. Saat ini sedang ditangani oleh kepolisian," ujar Ardam.

(DEN)

Majalengka: Bus rombongan Dosen Universitas Pamulang mengalami kecelakaan tunggal di Tol Cikopo-Palimanan KM 176, Rabu malam, 24 Juli 2024. Pada peristiwa tersebut, satu orang meninggal.

Corporate Communications & Sustainability Management Dept Head Astra Tol Cipali, Ardam Rafif Trisilo, mengatakan kecelakaan terjadi pada pukul 21.42 WIB.

Bus yang mengangkut sekitar 31 penumpang tersebut mengalami kecelakaan tunggal yaitu menabrak rambu petunjuk yang ada di media jalan tol.
"Benar tadi malam terjadi kecelakaan tunggal di Km 176," kata Ardam dalam keterangan pers, Kamis, 25 Juli 2024.
Ardam menuturkan kecelakaan tersebut diduga karena pengemudi bus kurang antisipasi. Ia juga membenarkan bahwa dalam peristiwa itu terdapat satu korban meninggal.

"Satu korban meninggal dunia, sudah dibawa ke RSUD Arjawinangun Cirebon," jelas Ardam.

Ia menambahkan untuk korban luka-luka dalam peristiwa tersebut sudah dievakuasi di RS Mitra Plumbon Kabupaten Cirebon.

Pihaknya juga mengucapkan belasungkawa atas meninggalnya salah satu korban dalam peristiwa yang terjadi di wilayah Kabupaten Majalengka ini.

Ia juga mengimbau kepada para pengguna jalan, untuk lebih berhati-hati dan bisa menjaga keselamatan dalam perjalanan.

"Kami turut berduka cita atas kejadian ini, dan mengimbau pengguna jalan untuk dapat menjaga keselamatan dalam perjalanan," ujar Ardam.

(DEN)

IDXChannel - Astra Tol Cipali melakukan penambahan lajur ke-3 ruas tol Cikopo-Palimanan, tepatnya di KM 87 +350 hingga KM 110 +359, Kabupaten Subang, Jawa Barat.

Penambahan lajur dilakukan di bagian median, dengan masing-masing jalur yang sebelumnya memiliki 2 lajur dan 1 bahu jalan akan bertambah menjadi 3 lajur dan 1 bahu jalan, baik kearah Cirebon maupun Jakarta.

Proyek ini ditargetkan selesai dalam waktu tujuh bulan pengerjaan. Sebelumnya, pada 2023, Astra Tol Cipali telah menyelesaikan penambahan lajur ke-3 di KM 72 +109 hingga KM 85 +850 serta di depan Rest Area KM 86, KM 102 - KM 102, dan KM 130.

"Sebagai wujud dari komitmen memberikan pelayanan yang prima, inisiatif melanjutkan penambahan lajur ke-3 dilakukan untuk menjawab kebutuhan yang muncul akibat pertumbuhan mobilitas masyarakat," ujar Direktur Operasional PT Lintas Marga Sedaya (Astra Tol Cipali), Rinaldi, dalam keterangan resminya, Kamis (18/7/2024).

Saat memasuki area proyek, pengguna jalan diimbau untuk mengurangi kecepatan kendaraan serta menjaga fokus dan jarak aman antar kendaraan. Pengguna jalan juga diimbau untuk tertib dan tenang ketika melalui area proyek.

"Dalam proses penambahan lajur ke-3, kami terus berupaya memberikan pengalaman berkendara yang aman dan nyaman bagi pengguna jalan," kata dia.

Untuk menjamin keselamatan pengguna jalan maupun pekerja proyek, Astra Tol Cipali menerapkan perambuan sesuai Panduan Teknis 3 Kementerian PUPR tentang Keselamatan di Lokasi Pekerjaan serta Panduan Menteri Perhubungan Nomor 13 Tahun 2024 Tentang Rambu Lalu Lintas.

Perambuan dipasang untuk meningkatkan kewaspadaan pengguna jalan saat memasuki kawasan proyek. Selain itu, telah dipasang PPDU (Pagar Proyek Daur Ulang) dan MCB (Movable Concrete Barrier) sepanjang KM 87-KM 110 untuk memisahkan area pekerjaan dengan jalur yang digunakan oleh pengguna jalan.

(NIA)