IDXChannel- PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) mencatat lonjakan penumpang Kereta Cepat Jakarta -Bandung alias Whoosh. Di tahun ini kereta cepat membukukan4,65 juta penumpang.

General Manager Corporate Secretary KCIC, Eva Chairunisa mengatakan, terjadi kenaikan penumpang sejak beroperasi secara komersial pada 17 Oktober 2023 lalu. Pada tahun lalu angka penumpang Whoosh mencapai 1,1 juta orang.

“Secara bertahap, masyarakat yang menggunakan Whoosh terus bertumbuh. Hal tersebut terlihat dari peningkatan jumlah rata-rata penumpang harian yang meningkat lebih dari 100 persen sejak pertama kali dioperasikan,” ujar Eva melalui keterangan pers, Jumat (18/10/2024).

Okupansi juga terjaga baik berkisar pada 70 - 80 persen di low season dan 80 - 100 persen pada high season.

Dia menjelaskan, penumpang harian mengalami peningkatan yang semula hanya 9.000 per hari di Oktober 2023, meningkat lebih dari 100 persen menjadi 18.000 - 22.000 penumpang per hari di Oktober 2024.

Puncaknya terjadi pada 5 Juli 2024, dimana Whoosh melayani 24.132 penumpang per hari, meningkat 12 persen dibanding 2023 atau periode 19 November 2023, dimana Whoosh mengangkut 21.537 orang per harinya.

Peningkatan jumlah penumpang ditunjang dengan penambahan jumlah perjalanan reguler yang awalnya 14 perjalanan per hari menjadi 48 perjalanan per hari atau meningkat 242 persen.

Total terdapat 5,45 juta penumpang kelas premium economy atau 94 persen dari total penumpang Whoosh. Sedangkan penumpang first class mencapai 112.000 orang atau 2 persen.

Adapun, business class sebanyak 233.000 penumpang atau 4 persen dari total penumpang Whoosh. Sebanyak 96 persen penumpang Whoosh merupakan penumpang domestik dan 4 persen merupakan penumpang internasional.

Eva menyebut, Stasiun Halim menjadi stasiun dengan pemberangkatan penumpang Whoosh tertinggi yaitu 2,9 juta penumpang, diikuti stasiun Padalarang dengan 2 juta penumpang, dan stasiun Tegalluar Summarecon dengan 733.00p penumpang.

Rute Halim - Padalarang PP masih mendominasi dengan kisaran 80 persen dari total seluruh perjalanan penumpang. Sisanya sebanyak 20 persen penumpang memilih rute Halim - Tegalluar Summarecon PP.

“Untuk membangun budaya menggunakan transportasi umum, KCIC terus menjalin kolaborasi dengan berbagai pihak guna meningkatkan aksesibilitas seluruh stasiun Whoosh,” tuturnya.

“Konektivitas dengan LRT Jabodebek, Bus Transjakarta, Bus Trans Metro Pasundan, Commuter Line Bandung Raya, KA Feeder Kereta Cepat, Bus ke bandara, dan berbagai moda lainnya untuk menuju destinasi lanjutan dibangun guna memudahkan penumpang bermobilitas melalui transportasi yang terintegrasi,” ujar Eva.




(kunthi fahmar sandy)

Bisnis.com, JAKARTA — Jumlah penumpangKereta Cepat Jakarta—Bandung alias Whoosh mencapai 4,2 juta orang, sejak beroperasi pada Oktober 2023 hingga Juli 2024.

Direktur Utama PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) Dwiyana Slamet Riyadi menjelaskan bahwa pada awal masa oeprasional, volume penumpang Whoosh rata-rata hanya 9.000 orang per hari.

Namun demikian, jumlahnya terus bertambah hingga pada Juli 2024 penumpang kereta cepat bisa berkisar 17.000—18.000 orang per hari pada hari kerja (weekday). Lalu, pada akhir pekan (weekend) penumpang kereta cepat per harinya bisa mencapai 18.000—22.000 orang.

Rekor jumlah penumpang tertinggi bahkan sempat mencapai 24.000 orang per hari.

"Sejak awal dioperasikan secara komersial pada Oktober 2023 sampai dengan Juli 2024 ini, kami telah melayani sebanyak 4,2 juta penumpang," ujar Dwiyana dalam keterangan resminya di Jakarta, Minggu (1/9/2024), dilansir dari Antara.

Secara operasional, kereta cepat juga mencatatkan peningkatan jumlah perjalanan terus bertambah, dari 14 perjalanan reguler per hari pada Oktober 2023, menjadi 48 perjalanan reguler per hari sejak Mei 2024.
"Pada awal 2025 diprogramkan jumlah perjalanan kereta dapat mencapai hingga 62 per hari," kata Dwiyana.

Menurut dia, kehadiran kereta cepat ditujukan untuk kemajuan transportasi juga meningkatkan konektivitas dan perekonomian antara Jakarta dan Bandung melalui transportasi massal ramah lingkungan yang modern.

Dengan menggunakan kereta cepat, para penumpang tidak perlu khawatir menempuh jarak waktu yang lama karena Jakarta—Bandung ditempuh hanya dalam waktu 36 hingga 44 menit.

"Itu karena kereta bisa melaju dalam kecepatan 350 km/jam sehingga perjalanan lebih singkat dan fleksibel untuk aktivitas yang lebih maksimal," katanya.

Bisnis.com, JAKARTA - PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) berencana membuka Stasiun Karawang untuk melayani penumpang Kereta Cepat WHOOSH mulai 2025. Di sisi lain, kewajiban cicilan utang China sudah mulai dibayar.

Sebelumnya, pihak RI dan China telah menyepakati pinjaman yang akan dikucurkan kepada KCIC melalui PT Kereta Api Indonesia (Persero) sebagai pemimpin konsorsium Indonesia. Pinjaman tersebut diberikan China melalui China Development Bank (CDB).

Bisnis.com, JAKARTA - PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) berencana membuka Stasiun Karawang untuk melayani penumpang Kereta Cepat WHOOSH mulai 2025. Di sisi lain, kewajiban cicilan utang China sudah mulai dibayar.

Sebelumnya, pihak RI dan China telah menyepakati pinjaman yang akan dikucurkan kepada KCIC melalui PT Kereta Api Indonesia (Persero) sebagai pemimpin konsorsium Indonesia. Pinjaman tersebut diberikan China melalui China Development Bank (CDB).

PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) mewanti-wanti para penumpang Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) atau Whoosh agar tidak mengambil maupun melepas fasilitas bantal kursi. Pasalnya, bisa-bisa pelaku dikenakan sanksi pidana.

General Manager Corporate Secretary KCIC Eva Chairunisa mengatakan, dalam 9 bulan operasi Whoosh total ada 6 tragedi hilangnya bantal sandaran kursi kereta kelas premium ekonomi. Apabila tidak ada itikad baik dari pelaku untuk mengembalikan bantal tersebut, kasus ini bisa dibawa ke ranah hukum.

"Pokoknya kalau ada yang nggak bisa balikin, kita perpanjang (ke jalur hukum)," kata Eva di Stasiun Tegalluar, Bandung, Senin (29/7/2024).

Selain itu, menurutnya denda juga bisa diberlakukan mengingat pengadaan dari barang tersebut membutuhkan biaya yang tidaklah sedikit. "Bisa kita terapkan macam-macam, itu kan perusakan. Denda tergantung, kalau dari undang-undangnya ada kok, itu kan masuknya pidana. Bisa kita tuntut pidana," ujarnya.

Meski demikian, Eva memastikan saat ini seluruh penumpang yang terlibat dalam hilangnya 6 bantal kursi Whoosh telah mengembalikan bantal-bantal tersebut sehingga langkah hukum tidak perlu dilakukan. Para penumpang ini juga telah bersikap kooperatif dan bersedia membuat surat pernyataan.

Karena itulah, para penumpang yang terlibat dalam kasus hilang bantal ini tidak akan masuk daftar hitam atau blacklist KCIC. Namun ia memastikan, kejadian ini sudah menjadi catatan khusus untuk penumpang-penumpang tersebut.

"Jadi mereka masih bisa menggunakan kereta cepat, tapi itu sudah ter-record oleh kita. Artinya ketika mereka melakukan pemesanan, di sistem kami itu sudah bisa terdata apa yang sudah pernah dilakukan oleh penumpang," tuturnya.

Alasan Penumpang Ambil Bantal

Lebih lanjut Eva menjelaskan, setidaknya ada 44 CCTV tersebar di seluruh bagian kereta sehingga seluruh aktivitas penumpang terekam kamera. Dengan demikian, ketika ditemukan adanya fasilitas yang hilang, pihaknya langsung melakukan pengecekan CCTV dan melacak data penumpang terkait.

Ketika para penumpang ini dihubungi, responsnya pun beragam. Sebagian telah mengaku sengaja mengambil bantal tersebut, namun ada sebagian lainnya yang mengaku tidak sengaja terbawa.

"Kalau yang kemarin-kemarin dari data kita telepon, mereka ada alasannya (sampai membawa bantal), macam-macam lah. Ada yang terbawa, tidak sengaja, segala macam," kata Eva.

"Ada yang mengakui (mengambil). Mengakui, dan ya ada yang nggak sengaja, 'oh kemasukan' (ke tas) atau apa," sambungnya.

Menurutnya, bantal tersebut memang bisa dilepas-pasang dari kursi, namun hal ini untuk keperluan pemeliharaan. Bantal tersebut memiliki spesifikasi khusus dan dibuat dengan teknologi tinggi. Salah satunya, bantal itu tahan terhadap api sehingga punya fungsi keamanan juga.

"Jadi kita mohon untuk penumpang yang menggunakan kereta Whoosh semuanya tidak hanya tidak boleh mengambil ya, tapi juga mohon untuk tidak melepas bantal tersebut dari lokasinya, dari posisinya yang sudah ada saat ini. Karena itu bisa masuk merusak juga, merusak fasilitas yang sudah kita sediakan untuk kenyamanan penumpang," ujar dia.

Untuk melakukan pengadaan bantal dalam jumlah kecil, artinya KCIC perlu merogoh kocek lebih besar. Apalagi sebelumnya pengadaan bantal ini masuk ke bagian interior satu rangkaian kereta cepat secara keseluruhan. Namun Eva tidak dapat merinci berapa besar kerugian yang berpotensi ditanggung KCIC serta rincian harga bantal itu sendiri.

JAKARTA, KOMPAS.com - Presiden Joko Widodo (Jokowi) mengevaluasi tren penumpang Kereta CepatWhoosh selama 9 bulan beroperasi komersial.

Wakil Menteri BUMN Kartika Wirjoatmodjo mengatakan, jumlah penumpang kereta cepat Whoosh masih di bawah target yang sebanyak 29.000 penumpang per hari.

Adapun berdasarkan data PT Kereta Cepat Indonesia-China (KCIC) per Juli 2024, jumlah penumpang harian Kereta Cepat Whoosh sudah sebanyak 17.000-18.000 penumpang saat hari kerja dan 18.000-22.000 penumpang saat akhir pekan.

Jumlah penumpang Whoosh sempat menembus rekor tertinggi pada 5 Juli 2024, yaitu mencapai 24.000 penumpang per hari.

Dengan realisasi tersebut, diperkirakan KCIC dapat mengejar target penumpang Kereta Cepat Whoosh itu sekitar 2-3 tahun mendatang.

"Masih sedikit di bawah, masih kita kejar. Mungkin 2 tahun ini kita bisa (kejar). Kita kejar harusnya untuk mencapai target yang sesuai proyeksi awal harusnya 2-3 tahun bisa kita kejar," ujar Tiko setelah rapat di Istana, Rabu (24/7/2024).

Untuk meningkatkan jumlah penumpang Whoosh, pemerintah berencana menambah jumlah frekuensi perjalanan kereta cepat Whoosh dari 48 perjalanan per hari menjadi 62 perjalanan per hari pada awal tahun 2025.

Dengan bertambahnya frekuensi perjalanan kereta, diharapkan dapat meningkatkan keterangkutan penumpang setiap harinya.

"Kita akan tambah terus jumlah kereta beroperasi. Kalau di kereta cepat itu dari sekarang 48 jadi 62. Harapannya penumpangnya juga makin banyak," ucap Tiko.

Ditambah secara Bertahap

PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) akan menambah frekuensi perjalanan Kereta Cepat Whoosh sebanyak 62 perjalanan per hari pada awal 2025.

Corporate Secretary PT KCIC Eva Chairunisa mengatakan, penambahan frekuensi perjalanan ini akan dilakukan secara bertahap.

Namun dia tidak dapat membeberkan timelinenya karena penambahan dilakukan dengan memperhitungkan volume penumpang Kereta Cepat Whoosh.

"Penambahan akan dilakukan secara bertahap. Penambahannya dinamis, kita evaluasi bertahap melihat volume penumpangnya," ujar Eva saat dikonfirmasi Kompas.com, Kamis (25/7/2024).

Dikonfirmasi terpisah, Manager Corporate Communication KCIC Emir Monti menyebut, dengan frekuensi perjalanan saat ini yang sebanyak 48 perjalanan per hari, KCIC mengoperasikan 5 rangkaian kereta cepat Whoosh setiap harinya.

"KCIC menggunakan 5 rangkaian Kereta Cepat dan 1 rangakaian cadangan yang siap sewaktu-waktu jika dibutuhkan. Sedangkan rangkaian lainnya dijadwalkan untuk perawatan," ungkap Emir kepada Kompas.com, Kamis.

Secara total, KCIC memiliki 11 rangkaian kereta cepat Whoosh yang setiap rangkaiannya terdiri dari 8 kereta dengan kapasitas 601 tempat duduk.

Target penumpang Kereta Cepat Whoosh Jakarta-Bandung disebut masih belum tercapai secara optimal. Presiden Joko Widodo (Jokowi) sampai memanggil Wakil Menteri BUMN Kartika Wirjoatmodjo untuk membahas hal ini.

Saat ini penumpang kereta cepat sudah mencapai 24 ribu orang, namun masih di bawah target 29 ribu orang. Kartika menyatakan pihaknya diminta untuk memaksimalkan frekuensi perjalanan untuk meningkatkan penumpang.

"Jadi frekuensi kita tambah. Harapannya penumpangnya juga makin banyak," ujar pria yang akrab disapa Tiko itu di Kompleks Istana Kepresidenan, Jakarta Pusat, Rabu (24/7/2024).

Untuk kereta cepat Jakarta-Bandung jumlah perjalanan akan ditambah dari 48 menjadi 62 perjalanan per hari. Tiko menjelaskan dalam 2-3 tahun ke depan pihaknya diminta untuk mengejar target penumpang kereta cepat hingga mencapai 29 ribu.

"Itu masih sedikit di bawah target. Target 29 ribu, jadi itu udah mendekati lah. Kita kejar harusnya untuk mencapai target yang sesuai proyeksi awal harusnya 2 sampai 3 tahun bisa kita kejar," beber Tiko.

Target penumpang Kereta Cepat Whoosh Jakarta-Bandung disebut masih belum tercapai secara optimal. Presiden Joko Widodo (Jokowi) sampai memanggil Wakil Menteri BUMN Kartika Wirjoatmodjo untuk membahas hal ini.

Saat ini penumpang kereta cepat sudah mencapai 24 ribu orang, namun masih di bawah target 29 ribu orang. Kartika menyatakan pihaknya diminta untuk memaksimalkan frekuensi perjalanan untuk meningkatkan penumpang.

"Jadi frekuensi kita tambah. Harapannya penumpangnya juga makin banyak," ujar pria yang akrab disapa Tiko itu di Kompleks Istana Kepresidenan, Jakarta Pusat, Rabu (24/7/2024).

Untuk kereta cepat Jakarta-Bandung jumlah perjalanan akan ditambah dari 48 menjadi 62 perjalanan per hari. Tiko menjelaskan dalam 2-3 tahun ke depan pihaknya diminta untuk mengejar target penumpang kereta cepat hingga mencapai 29 ribu.

"Itu masih sedikit di bawah target. Target 29 ribu, jadi itu udah mendekati lah. Kita kejar harusnya untuk mencapai target yang sesuai proyeksi awal harusnya 2 sampai 3 tahun bisa kita kejar," beber Tiko.

Presiden Joko Widodo (Jokowi) hari ini memanggil Dirut PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) Dwiyana Slamet Riyadi dan Wakil Menteri BUMN Kartika Wirjoatmodjo. Trafik penumpang yang belum mencapai target menjadi bahasan utamanya.

Kartika menjelaskan pihaknya memaparkan trafik penumpukan kereta cepat dan LRT Jabodebek. Namun, yang jadi bahasan utama adalah trafik kereta cepat. Dia menjelaskan saat ini penumpukan kereta cepat sudah mencapai 24 ribu orang, namun masih di bawah target 29 ribu orang.

Sementara itu, LRT Jabodebek jumlah penumpangnya sudah tembus 80 ribu orang. Dia mengatakan pemerintah akan menambah jumlah frekuensi kereta yang beroperasi untuk menggenjot trafik penumpukan.

"Kalau traffic kan kemarin kereta cepat udah sempat mencapai 24 ribu, kalau di LRT udah mencapai 80 ribu. Nah kita akan tambah terus jumlah kereta beroperasi," ujar pria yang akrab disapa Tiko itu, di Istana Kepresidenan, Jakarta Pusat, Rabu (24/7/2024).

Untuk kereta cepat Jakarta-Bandung jumlah perjalanan akan ditambah dari 48 menjadi 62 perjalanan. Sementara LRT Jabodebek akan ditambah dari 20 menjadi 27 perjalan.

"Jadi frekuensi kita tambah. Harapannya penumpangnya juga makin banyak," ujar Tiko.

Tiko menjelaskan dalam 2-3 tahun ke depan pihaknya diminta untuk mengejar target penumpang kereta cepat hingga mencapai 29 ribu.

"Itu masih sedikit di bawah target. Target 29 ribu, jadi itu udah mendekati lah. Kita kejar harusnya untuk mencapai target yang sesuai proyeksi awal harusnya 2 sampai 3 tahun bisa kita kejar," beber Tiko.

JAKARTA, investor.id – PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) atau Whoosh optimistis bisa melayani rata-rata volume harian sebanyak 30.000 penumpang dari jumlah saat ini dikisaran 18.000 hingga 22.000 penumpang per hari.

Manager Corporate Communication  PT KCIC Emir Monti mengatakan pihaknya terus berupaya mencapai rata-rata harian 30.000 penumpang di masa peak season atau akhir pekan. Untuk mencapai target tersebut KCIC melakukan inovasi dalam berbagai layanan. Diantaranya dengan menjalin kolaborasi bersama seluruh pemangku kepentingan untuk meningkatkan aksesibilitas stasiun seperti intermoda dan konektivitas dengan jalan tol.

IDXChannel - Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) atau Whoosh berhasil catatkan total penumpang sebanyak 4 juta penumpang sejak dioperasikan 17 Oktober 2023 lalu hingga 9 Juli 2024.

General Manager Corporate Secretary KCIC Eva Chairunisa mengatakan di awal beroperasi terdapat rata-rata volume harian sekitar 9.000 penumpang per hari, saat ini volume penumpang Whoosh sudah mencapai sekitar 18 hingga 22 ribu per hari.

"Berdasarkan survei yang dilakukan pada Semester 1 2024 kepada 1.000 penumpang, sebanyak 44 persen penumpang Whoosh untuk kegiatan wisata, berlibur, dan kegiatan bersama keluarga," ujar Eva dalam keterangan resminya, Sabtu (13/6/2024).

Badan Pusat Statistik Provinsi Jawa Barat mencatat, terdapat penumpang wisatawan mancanegara yang berkunjung ke Jabar pada Mei 2024 naik 94,84 persen dari bulan sebelumnya.

Penjabat Gubernur Jawa Barat Bey Machmudin mengatakan, potensi wisata di Jabar terutama wisata alam masih menjadi daya tarik wisman untuk berkunjung. Menurutnya, kunjungan wisman maupun wisnus (wisatawan nusantara) ke Jabar meningkat seiring mudahnya akses menuju ke Jabar khususnya Bandung, di antaranya dengan kehadiran Kereta Cepat Whoosh.

"Wisatawan datang bisa sejam sampai di Bandung lalu berkeliling dan sore atau malam pulang, semakin mudah," tambah Bey.

Asosiasi Travel Agent Indonesia (Astindo) juga melaporkan bahwa Whoosh membantu mempromosikan Kota Jakarta dan juga Bandung ke masyarakat Asia Tenggara, sehingga mau berkunjung ke Indonesia. Hal itu karena dianggap proyek kereta cepat tersebut merupakan yang pertama di Asia Tenggara.

Ketua Umum Astindo Pauline Suharno mengatakan, pihaknya banyak menerima permintaan kunjungan untuk melakukan tur menggunakan Kereta Cepat Whoosh. Peningkatan permintaan itu didominasi oleh pelajar dan korporasi yang ingin mencoba proyek kereta cepat pertama di ASEAN, sekaligus berkunjung ke Jakarta dan Bandung.

"Adanya Whoosh ini sangat membantu sekali untuk kita di Jakarta. Mempromosikan Jakarta sebagai destinasi pariwisata, terutama untuk di negara-negara ASEAN. Karena negara ASEAN ini baru Jakarta, baru kita Indonesia yang punya kereta cepat," kata Pauline Suharno.

(DKH)

Bisnis.com, JAKARTA — PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) mencatat, kereta cepat Whoosh telah memberangkatkan sekitar 450 ribu penumpang selama musim liburan periode 14 Juni sampai dengan 6 Juli 2024.

General Manager Corporate Secretary KCIC Eva Chairunisa mengatakan pada 14 Juni sampai dengan 14 Juli 2024, KCIC telah menjual sekitar 500 ribu tiket Whoosh. Adapun yang sudah diberangkatkan pada 14 Juni sampai dengan 6 Juli sudah sekitar 450 ribu penumpang.

"Pada momen liburan kali ini, peningkatan volume penumpang terjadi sangat signifikan," kata Eva dikutip Antara, Minggu (7/7/2024).

Eva melanjutkan rata-rata harian volume penumpang pada umumnya berkisar 15-16 ribu penumpang di hari kerja dan 18 ribu penumpang di akhir pekan, namun selama periode tersebut melonjak hingga sekitar 30 persen.

Bahkan, rekor baru volume penumpang harian tertinggi terus dicetak selama musim liburan kali ini.

Seperti terjadi pada 27 Juni 2024, Whoosh melayani 22.249 penumpang per hari, rekor tersebut kembali pecah di 4 Juli dengan layani 23.847 penumpang. Puncaknya terjadi pada 5 Juli 2024 di mana Whoosh layani 24.135 penumpang.

“Angka 24 ribu penumpang per hari mencerminkan kepercayaan dan kepuasan masyarakat terhadap layanan kereta cepat Whoosh yang nyaman, cepat, dan efisien,” ujar Eva.

Secara total, sejak dioperasikan secara komersial pada 17 Oktober 2023 sampai dengan 5 Juli 2024, KCIC telah melayani 3,9 juta penumpang.

Eva menilai, banyak wisatawan dan keluarga yang memilih Whoosh sebagai moda transportasi utama untuk mengunjungi berbagai destinasi wisata di musim liburan kali ini. Terdapat bundling promosi dengan 12 destinasi wisata menjadi salah satu keunggulan yang ditawarkan oleh layanan Whoosh.

Tidak sedikit pula penumpang pebisnis yang membutuhkan perjalanan cepat dan tepat waktu untuk keperluan pekerjaan mereka.

Adapun benefit promo wisata yang bisa didapatkan oleh penumpang Whoosh adalah sebagai berikut:

1. Free Entry dan Free Shuttle Dusun Bambu dari Stasiun Padalarang
2. Free Entry Farmhouse
3. Free Entry Floating Market
4. Free Entry The Great Asia Afrika
5. Diskon 15 persen di Baker Street Resto cabang Cimandiri
6. Free Entry Tepi Danau
7. Free Entry Tepi Kota Healing
8. Free Entry The Lodge Maribaya & Fairy Garden Bandung
9. Diskon 20 persen di Seluruh Restoran The Lodge Maribaya & Fairy Garden Bandung
10. Diskon 20 persen dan Free Shuttle The Lodge Camp & Village dari Stasiun Bandung
11. Free Entry dan Free Shuttle Dago Dream Park dari Stasiun Padalarang
12. Diskon 10 persen Setiap Hari dan Beli 2 Gratis 1 Setiap Jumat di Wahoo Waterworld Padalarang

Eva menambahkan, KCIC akan terus berupaya untuk meningkatkan kualitas layanan dan memenuhi kebutuhan penumpang melalui berbagai inovasi.

"Peningkatan jumlah penumpang ini merupakan bukti nyata dari kepercayaan masyarakat terhadap layanan kami. Kami sangat bangga dapat melayani penumpang dengan standar yang tinggi, terutama di momen liburan ini. Kami berkomitmen untuk terus meningkatkan layanan dan memberikan pengalaman terbaik bagi setiap penumpang,” tutup Eva.

Jumlah Penumpang Kereta Cepat WHOOSH Semester I/2024

PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) tercatat telah melayani sebanyak 2.658.492 penumpang Kereta Cepat WHOOSH pada semester I/2024.

Sementara itu, jika dihitung selama 8 bulan sejak dioperasikan secara komersial pada 17 Oktober 2023, jumlah penumpang Kereta Cepat WHOOSH mencapai 3,8 juta orang.

Manager Corporate Communication KCIC, Emir Monti memaparkan secara terperinci, jumlah penumpang kelas Premium Economy pada periode tersebut adalah sebanyak 2.492.812 orang. Kemudian, jumlah penumpang Business Class sebanyak 112.582 orang.

"Kemudian, jumlah penumpang First Class adalah 53.098 penumpang," jelas Emir saat dikonfirmasi, Jumat (5/7/2024).