#30 tag 24jam
Simulasi Cicilan Toyota Kijang Innova Zenix, Mulai dari Rp 5 Juta-an per Bulan
Ingin membeli mobil Toyota Kijang Innova Zenix? Berikut simulasi cicilan dari beberapa tipenya. [748] url asal
#toyota-kijang-innova-zenix #simulasi-cicilan #harga-mobil
(detikFinance) 07/09/24 19:03
v/14919872/
Jakarta - Ada tiga tipe dari Innova Zenix Hybrid yaitu G, V, dan Q. Mobil-mobil ini dibekali mesin M20A-FXS yang dipadukan dengan motor listrik compact.
Innova Zenix memiliki ruang yang luas dengan banyak tempat penyimpanan yang cocok digunakan untuk perjalanan jarak jauh. Lantas, berapa harga Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid? Bagaimana simulasi cicilannya?
Simulasi Cicilan Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid
Secara khusus, kijang Innova Zenix memakai platform Toyota New Global Architecture (TNGA): GA-C dengan struktur monocoque. Penggunaan ini membuat mobil lebih rigid hingga mengurangi bising di kabin. Mengutip laman Auto2000 berikut simulasi cicilan dari beberapa tipe Toyota Kijang Innova Zenix:
1. Toyota Innova Zenix Hybrid Kijang Innova Zenix 2.0 G HV CVT (Premium Color)
Kijang Innova Zenix 2.0 G HV CVT hanya menawarkan satu pilihan warna, yaitu platinum white pearl mica. Mobil ini dibanderol dimulai dari Rp 480.600.000. Berikut simulasi cicilannya:
| % DP | 12 Bulan | 24 Bulan | 36 Bulan | 48 Bulan | 60 Bulan |
| 20 % | 33 Jutaan | 17 Jutaan | 11 Jutaan | 9 Jutaan | 7 Jutaan |
| 30 % | 29 Jutaan | 15 Jutaan | 10 Jutaan | 8 Jutaan | 6 Jutaan |
| 40 % | 25 Jutaan | 13 Jutaan | 9 Jutaan | 7 Jutaan | 5 Jutaan |
| 50 % | 21 Jutaan | 11 Jutaan | 7 Jutaan | 6 Jutaan | 5 Jutaan |
2. Kijang Innova Zenix 2.0 G HV CVT (NON PREMIUM COLOR)
Kijang Innova Zenix 2.0 G HV CVT (Non premium color) terdiri dari empat pilihan warna, yaitu silver metallic, gray metallic, dark steel, dan black mica. Harganya mulai dari Rp 477.600.000. Simulasi cicilannya yaitu:
| %DP | 12 Bulan | 24 Bulan | 36 Bulan | 48 Bulan | 60 Bulan |
| 20 % | 32 Jutaan | 16 Jutaan | 11 Jutaan | 8 Jutaan | 7 Jutaan |
| 30 % | 28 Jutaan | 14 Jutaan | 10 Jutaan | 7 Jutaan | 6 Jutaan |
| 40 % | 24 Jutaan | 12 Jutaan | 8 Jutaan | 6 Jutaan | 5 Jutaan |
| 50 % | 20 Jutaan | 10 Jutaan | 7 Jutaan | 5 Jutaan | 4 Jutaan |
3. Toyota Kijang Innova Zenix 2.0 V HV CVT (Premium Color)
Harga Toyota Kijang Innova Zenix 2.0 V HV CVT (Premium Color) dimulai dari Rp 554.600.000. Sama seperti seri non premium color, hanya ada satu pilihan warna di mobil ini yaitu white pearl mica. Berikut simulasi cicilannya:
| % DP | 12 Bulan | 24 Bulan | 36 Bulan | 48 Bulan | 60 Bulan |
| 20 % | 37 Jutaan | 19 Jutaan | 13 Jutaan | 10 Jutaan | 8 Jutaan |
| 30 % | 33 Jutaan | 17 Jutaan | 11 Jutaan | 9 Jutaan | 7 Jutaan |
| 40 % | 28 Jutaan | 14 Jutaan | 10 Jutaan | 7 Jutaan | 6 Jutaan |
| 50 % | 24 Jutaan | 12 Jutaan | 8 Jutaan | 6 Jutaan | 5 Jutaan |
4. Toyota Innova Zenix Hybrid Kijang Innova Zenix 2.0 V HV CVT (Non Premium Color)
Kijang Innova Zenix 2.0 V HV CVT (Non Premium Color) dibanderol mulai dari Rp 551.600.000. Pilihan warnanya mulai dari silver metallic, gray metallic, dark steel, dan attitude black mica. Panjang totalnya 4755 cm dengan lebar keseluruhan 1850 cm dan tinggi keseluruhan 1795 cm. Simulasi cicilannya sebagai berikut:
| % DP | 12 Bulan | 24 Bulan | 36 Bulan | 48 Bulan | 60 Bulan |
| 20 % | 37 Jutaan | 19 Jutaan | 13 Jutaan | 10 Jutaan | 8 Jutaan |
| 30 % | 33 Jutaan | 17 Jutaan | 11 Jutaan | 9 Jutaan | 7 Jutaan |
| 40 % | 28 Jutaan | 14 Jutaan | 10 Jutaan | 7 Jutaan | 6 Jutaan |
| 50 % | 23 Jutaan | 12 Jutaan | 8 Jutaan | 6 Jutaan | 5 Jutaan |
5. Toyota Kijang Innova Zenix 2.0 Q HV CVT TSS (Premium Color)
Kijang Innova Zenix 2.0 Q HV CVT TSS menjadi tipe zenix yang paling mewah. Untuk yang premium color dibanderol mulai dari Rp 633.600.000. Tipe ini hanya ada satu pilihan warna, yaitu white mica. Simulasi cicilannya yaitu:
| % DP | 12 Bulan | 24 Bulan | 36 Bulan | 48 Bulan | 60 Bulan |
| 20 % | 43 Jutaan | 22 Jutaan | 15 Jutaan | 11 Jutaan | 9 Jutaan |
| 30 % | 37 Jutaan | 19 Jutaan | 13 Jutaan | 10 Jutaan | 8 Jutaan |
| 40 % | 32 Jutaan | 16 Jutaan | 11 Jutaan | 8 Jutaan | 7 Jutaan |
| 50 % | 27 Jutaan | 14 Jutaan | 9 Jutaan | 7 Jutaan | 6 Jutaan |
6. Toyota Kijang Innova Zenix 2.0 Q HV CVT TSS (Non premium Color)
Toyota Kijang Innova Zenix 2.0 Q HV CVT TSS (Non premium Color) mempunyai tiga pilihan warna, yaitu gray metallic, dark steel, dan attitude black mica. Harganya mulai dari Rp 630.600.000.
| % DP | 12 Bulan | 24 Bulan | 36 Bulan | 48 Bulan | 60 Bulan |
| 20% | 43 Jutaan | 22 Jutaan | 15 Jutaan | 11 Jutaan | 9 Jutaan |
| 30% | 37 Jutaan | 19 Jutaan | 13 Jutaan | 10 Jutaan | 8 Jutaan |
| 40% | 32 Jutaan | 16 Jutaan | 11 Jutaan | 8 Jutaan | 7 Jutaan |
| 50% | 27 Jutaan | 14 Jutaan | 9 Jutaan | 7 Jutaan | 6 Jutaan |
Itulah simulasi cicilan Toyota Kijang Innova Zenix. Kamu tertarik untuk membelinya?
(elk/row)
Ulasan Lengkap Wuling Binguo EV, dari Desain Sampai Biaya Kepemilikan
Wuling Binguo EV menjadi salah satu pilihan menarik mobil listrik dengan desain yang unik dan biaya kepemilikan yang terjangkau. Halaman all [1,397] url asal
#desain-interior #wuling #desain-eksterior #mobil-listrik #wuling-motors #kenyamanan-berkendara #biaya-kepemilikan #pajak-tahunan #fitur-unggulan #simulasi-cicilan #binguo-ev #biaya-perawatan
(Kompas.com) 10/08/24 09:22
v/14024304/
JAKARTA, KOMPAS.com - WulingBinguo EV merupakan mobil listrik kedua yang dipasarkan oleh Wuling Motors. Mobil ini memiliki desain yang cukup ikonik, karena tampil dengan gaya yang sedikit retro.
Wuling menawarkan tiga varian untuk Binguo EV, yakni Long Range (333 km) AC, Long Range (333 km) AC/DC, dan Premium Range (410 km) AC/DC. Kemudian, tersedia tiga warna jagoan, yakni Milk Tea, Galaxy Blue, dan Mousse Green.
Mobil listrik yang sudah diproduksi secara lokal ini juga mendapatkan banyak insentif. Harganya mulai Rp 317 juta (OTR Jakarta), Rp 326 juta (OTR Jakarta), hingga Rp 372 juta (OTR Jakarta).
Kompas.com/Donny Desain eksterior Wuling Binguo EVDesain bodi Binguo EV didominasi banyak lekukan atau bagian yang membulat. Desain eksteriornya jauh dari kata agresif dan malah terlihat nuansa klasik pada desainnya.
Secara keseluruhan, desain Binguo EV bisa dikatakan menggunakan konsep neo retro. Jadi, tidak sepenuhnya terlihat retro, tapi masih ada kesan futuristiknya pada beberapa bagian.
Kompas.com/Donny Desain interior Wuling Binguo EVSaat melihat kabin Binguo EV, redaksi Kompas.com yang mengetesnya langsung teringat pada mobil pertama Wuling, yakni Air ev. Interiornya bisa dikatakan memiliki banyak kemiripan. Memang untuk desain dasbornya sedikit berbeda, Binguo EV memiliki kesan retro, tapi tetap elegan.
Secara tata letak, bisa dibilang ada kemiripan juga dengan Air ev. Namun, Binguo EV lebih banyak mengusung bentuk-bentuk yang membulat, seperti pada kisi-kisi AC dan dasbornya. Sebagian orang ada yang mengatakan, kabin Binguo EV sama seperti Air ev, tapi diperbesar.
Kompas.com/Donny Desain interior Wuling Binguo EVHatchback listrik ini sudah dibekali dengan beberapa fitur canggih, seperti Traction Control, Rear Wheel Antilock, Emergency Stop Signal, Sound Module for Pedestrian Warning, Rear Parking Sensor and Camera, Creeping Function, dan lainnya.
Salah satu fitur yang memanjakan penggunanya adalah Cruise Control. Dengan fitur tersebut, memudahkan pengendara saat melaju di jalan bebas hambatan. Sayangnya, Cruise Control yang disematkan belum adaptif.
Selain itu, Binguo EV juga dibekali dengan beberapa fitur keselamatan dan keamanan lainnya. Wuling sudah menyematkan dua airbag, Antilock Braking System (ABS), Electronic Brake-force Distribution (EBD), Electronic Stability Control (ESC), Electric Parking Brake (EPB), Automatic Vehicle Hold (AVH), dan ISOFIX.
Namun, sedikit berbeda dengan mobil buatan Wuling lainnya. Pada Binguo EV, tidak terdapat fitur perintah suara Wuling Indonesian Command (Wind). Begitu pula dengan fitur Internet of Vehicle (IoV) juga absen pada mobil listrik ini.
Kompas.com/Donny Desain interior Wuling Binguo EVRedaksi Kompas.com yang mengetes Binguo EV kali ini memiliki postur tinggi badan 157 cm. Untuk posisi berkendara, tidak sulit untuk mendapatkan posisi yang ergonomis.
Pengaturan jok sudah elektrik dan setirnya juga bisa diatur tinggi rendahnya. Visibilitas ke spion tengah, kanan dan kiri, juga cukup baik. Kemudian, akses dari bangku pengemudi ke head unit pun masih dalam jangkauan.
Sedikit catatan, untuk jarak lantai dengan jok cukup rendah. Sehingga, bagi pengemudi yang memiliki postur tubuh di atas 170 cm mungkin posisi jok perlu lebih mundur.
Saat melaju melewati jalan yang bergelombang, suspensi Binguo EV mampu memberikan kestabilan yang cukup baik. Tapi, ketika melewati jalan berlubang, suspensinya terasa cukup kaku. Namun, tidak sampai mengganggu kenyamanan, karena dibantu dengan joknya yang empuk.
Performa dan Efisiensi Daya
Kompas.com/Donny Desain eksterior Wuling Binguo EVBinguo EV dibekali dengan baterai berkapasitas 31,9 kWh dengan jarak tempuh 333 km dan 37,9 kWh dengan jarak tempuh 410 km. Tenaganya mencapai 50 kW dengan Single Reduction Gear Transmission.
Untuk torsinya sedikit berbeda, tipe Long Range (333 km) menghasilkan 150 Nm. Sedangkan tipe Premium Range (410 km) menghasilkan 125 Nm.
Kompas.com turut mengetes kemampuan akselerasi Binguo EV menggunakan Racelogic. Untuk 0-100 kilometer per jam, Binguo EV membutuhkan waktu 15,7 detik. Satu hal yang menjadi catatan ketika berhenti di tanjakan. Pengemudi harus sedikit menginjak pedal gas agar mobil tidak merosot.
Sementara untuk efisiensi dayanya, sayangnya pada panel instrumen kluster, tidak ditampilkan konsumsi daya secara real time maupun rata-rata. Sehingga, sulit untuk mengetahui seberapa besar efisiensi daya yang dimiliki Binguo EV.
Kekurangan lainnya adalah pengisian daya pada Binguo EV hanya bisa dilakukan secara AC dengan memanfaatkan Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum (SPKLU). Untuk pengisian cepat menggunakan arus DC, sudah disediakan oleh Wuling, tapi jumlahnya masih sangat terbatas.
Kompas.com/Donny Desain eksterior Wuling Binguo EVUntuk perawatan berkala Binguo EV, suku cadang yang dibutuhkan hanyalah reducer oil, AC filter, coolant, dan brake fluid.
Jika ditotal biaya perawatan Binguo EV hingga 105.000 km atau 5 tahun, bisa mencapai Rp 3.837.000. Untuk rinciannya, biaya suku cadang Rp 2.457.000 dan biaya jasa Rp 1.380.000. Kalau dibagi lagi per bulan, maka konsumen perlu menyisihkan dana Rp 63.950.
Kompas.com/Donny Desain eksterior Wuling Binguo EVUntuk tahun pertama, pemilik Binguo EV hanya diwajibkan untuk membayar Sumbangan Wajib Dana Kecelakaan Lalu Lintas Jalan (SWDKLLJ), penerbitan Surat Tanda Nomor Kendaraan (STNK), dan penerbitan Tanda Nomor Kendaraan Bermotor (TNKB).
Pajak Tahunan Binguo EV pada Tahun Pertama:
| PKB | Rp 0 |
| BBNKB | Rp 0 |
| SWDKLLJ | Rp 143.000 |
| Penerbitan STNK | Rp 200.000 |
| Penerbitan TNKB | Rp 100.000 |
| Total | Rp 443.000 |
Kemudian, untuk tahun kedua hingga tahun keempat, pemilik mobil listrik juga hanya perlu membayar SWDKLLJ. Lalu, untuk pajak lima tahunan, biaya yang harus dikeluarkan berbeda lagi.
Pajak Lima Tahunan Binguo EV:
| PKB | Rp 0 |
| BBNKB | Rp 0 |
| SWDKLLJ | Rp 143.000 |
| Perpanjang STNK | Rp 200.000 |
| Pengesahan STNK | Rp 50.000 |
| Penerbitan TNKB | Rp 100.000 |
| Total | Rp 493.000 |
Jika dibandingkan dengan mobil konvensional, maka perbandingannya bisa sangat jauh. Setiap tahunnya, pemilik mobil listrik tidak perlu mengeluarkan lebih dari Rp 500.000 untuk pajak kendaraan.
Kompas.com/Donny Desain interior Wuling Binguo EVTerkait biaya perawatan, jika dihitung sampai 105.000 km atau sekitar lima tahun, pemilik Binguo EV harus mengeluarkan biaya sebesar Rp 3.837.000. Jika dibagi per bulan, maka harus menyisihkan Rp 63.950. Biaya tersebut sudah termasuk jasa dan suku cadang.
Sementara untuk pajak tahunan, untuk tahun pertama hingga tahun keempat, per tahunnya hanya dikenakan Rp 443.000. Lalu, untuk tahun kelima, dikenakan Rp 493.000. Jika ditotal, maka untuk lima tahun harus menyiapkan dana sebesar Rp 2.265.000 atau per bulan Rp 37.750.
Jadi, untuk biaya kepemilikan Wuling Binguo EV, pemilik mobil listrik ini hanya perlu menyiapkan anggaran sebesar Rp 101.700 per bulannya. Tapi, dengan catatan, belum termasuk pengeluaran untuk biaya pengecasan.
Kompas.com/Donny Desain eksterior Wuling Binguo EVUntuk pembelian secara kredit, saat ini sudah ada beberapa perusahaan pembiayaan yang melayani pembelian mobil listrik Binguo EV. Cicilannya mulai Rp 6 jutaan, dengan tenor lima tahun.
Berikut ini referensi skema kredit Wuling Binguo EV:
Wuling Binguo EV Long Range 333 Km AC - Rp 317.000.000 (OTR Jakarta)
| Tenor (bulan) | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 |
| Uang Muka (20 persen) | Rp 70.770.106 | Rp 70.780.345 | Rp 70.789.380 | Rp 70.797.812 | Rp 70.805.642 |
| Angsuran | Rp 23.513.300 | Rp 12.743.200 | Rp 9.226.600 | Rp 7.529.100 | Rp 6.562.700 |
Wuling Binguo EV Long Range 333 Km AC/DC - Rp 326.000.000 (OTR Jakarta)
| Tenor (bulan) | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 |
| Uang Muka (20 persen) | Rp 72.644.068 | Rp 72.654.598 | Rp 72.663.889 | Rp 72.672.560 | Rp 72.680.613 |
| Angsuran | Rp 24.180.900 | Rp 13.105.000 | Rp 9.488.500 | Rp 7.742.900 | Rp 6.749.000 |
Wuling Binguo EV Premium Range 410 Km AC/DC - Rp 372.000.000 (OTR Jakarta)
| Tenor (bulan) | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 |
| Uang Muka (20 persen) | Rp 82.222.096 | Rp 82.234.112 | Rp 82.244.714 | Rp 82.254.609 | Rp 82.263.797 |
| Angsuran | Rp 27.592.900 | Rp 14.954.200 | Rp 10.827.400 | Rp 8.835.400 | Rp 7.701.400 |
Kesimpulan
Kompas.com/Donny Desain eksterior Wuling Binguo EVWuling Binguo EV memiliki desain yang sangat menarik dan menjadi pilihan yang berbeda di antara mobil listrik lain di kelasnya. Fitur yang disematkan juga dirasa cukup untuk mengakomodasi kebutuhan pengendara.
Performa dan eifisien dayanya juga cukup untuk digunakan di dalam kota, sekalipun jika harus digunakan untuk ke luar kota. Untuk biaya kepemilikan, Binguo EV juga masih relatif terjangkau.
Simulasi Kredit Wuling Binguo EV, Cicilan Mulai Rp 6 Jutaan
Wuling Binguo EV dibanderol Rp 300 jutaan dan dengan harga sekian cukup banyak konsumen yang membelinya secara kredit. Halaman all [411] url asal
#wuling #mobil-listrik #perusahaan-pembiayaan #wuling-motors #angsuran #simulasi-kredit #simulasi-cicilan #binguo-ev
(Kompas.com) 09/08/24 09:22
v/13896610/
JAKARTA, KOMPAS.com - Wuling Motors resmi meluncurkan Binguo EV dengan harga relatif terjangkau. Sehingga, konsumen di kelas ini juga cukup banyak yang membelinya secara angsuran atau kredit.
Binguo EV pertama kali meluncur pada pertengahan Desember 2023. Hingga kini, peminatnya terus meningkat dan mobilnya pun semakin sering terlihat melintas di jalan raya.
Menariknya, pembeli Binguo EV akan mendapatkan garansi seumur hidup. Garansi diberikan untuk tiga komponen utama mobil listrik, yaitu Power Battery, Drive Motor, dan Motor Control Unit. Selain itu, Wuling juga menyiapkan gratis aksesoris dan home charging 7 kW.
Kompas.com/Donny Desain interior Wuling Binguo EVDengan gimik tersebut, Wuling menjadi pabrikan pertama yang menawarkan garansi seumur hidup untuk konsumennya.
Untuk pembelian secara kredit, saat ini sudah ada beberapa perusahaan pembiayaan yang melayani pembelian mobil listrik Binguo EV. Cicilannya mulai Rp 6 jutaan, dengan tenor lima tahun.
Kompas.com/Donny Desain eksterior Wuling Binguo EVBerikut ini referensi skema kredit Wuling Binguo EV:
Wuling Binguo EV Long Range 333 Km AC - Rp 317.000.000 (OTR Jakarta)
| Tenor (bulan) | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 |
| Uang Muka (20 persen) | Rp 70.770.106 | Rp 70.780.345 | Rp 70.789.380 | Rp 70.797.812 | Rp 70.805.642 |
| Angsuran | Rp 23.513.300 | Rp 12.743.200 | Rp 9.226.600 | Rp 7.529.100 | Rp 6.562.700 |
Wuling Binguo EV Long Range 333 Km AC/DC - Rp 326.000.000 (OTR Jakarta)
| Tenor (bulan) | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 |
| Uang Muka (20 persen) | Rp 72.644.068 | Rp 72.654.598 | Rp 72.663.889 | Rp 72.672.560 | Rp 72.680.613 |
| Angsuran | Rp 24.180.900 | Rp 13.105.000 | Rp 9.488.500 | Rp 7.742.900 | Rp 6.749.000 |
Wuling Binguo EV Premium Range 410 Km AC/DC - Rp 372.000.000 (OTR Jakarta)
| Tenor (bulan) | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 |
| Uang Muka (20 persen) | Rp 82.222.096 | Rp 82.234.112 | Rp 82.244.714 | Rp 82.254.609 | Rp 82.263.797 |
| Angsuran | Rp 27.592.900 | Rp 14.954.200 | Rp 10.827.400 | Rp 8.835.400 | Rp 7.701.400 |
