#30 tag 24jam
Pakai Mesin Omoda 5 GT, Segini Konsumsi BBM Chery Tiggo 8
Chery Tiggo 8 hadir dengan mesin yang sama dengan Omoda 5 GT. [461] url asal
#chery-tiggo-8 #omoda-5-gt #konsumsi-bahan-bakar #suv-chery #mesin-1-6-tgdi #efisiensi-bbm
(detikFinance) 16/09/24 10:49
v/15091649/
Jakarta - PT Chery Sales Indonesia (CSI) sudah memperkenalkan model paling basic dari SUV andalannya, Tiggo 8 Series.
Chery Tiggo 8 hadir dalam dua varian yakni Tiggo 8 Comfor dan Tiggo 8 Premium. Namun keduanya mengusung mesin yang sama yakni 1.6 TGDI Engine yang juga digunakan oleh Omoda 5 GT.
 Mesin Chery Tiggo 8 Foto: Muhammad Hafizh Gemilang |
Kendati menggunakan basis mesin yang sama, figur tenaga Chery Tiggo 8 tak identik dengan Omoda 5 GT. Tiggo 8 diklaim punya tenaga maksimal 183,4 HP dan Omoda 5 GT 197 HP. Keduanya punya torsi puncak yang sama yakni 290 Nm.
Lantas apakah penggunaan mesin yang lebih kompak di bodi Tiggo 8 akan membuatnya menjadi lebih boros? Menjawab pertanyaan ini, Product Manager CSI, Eko Fahrurozi mengatakan mereka tengah menguji Tiggo 8 di kondisi jalanan Indonesia.
"Kalau untuk konsumsi BBM, sebenarnya sekarang itu kita sedang melaksanakan acutal road test di kondisi jalanan di Indonesia, tapi kalau untuk di atas kertas, informasi yang ada secara teknis itu 8,6 liter per 100 km," ujar Eko di acara Media Test Drive Chery Tiggo 8 beberapa waktu lalu.
"Jadi kira-kira kalau di km per liternya itu 1:11-an. Cuma sekarang tim road test engineer kita lagi lakukan pengetesan di kondisi jalan Indonesia," lanjutnya.
Di sisi lain, pihak Chery Sales Indonesia juga mengakui bahwa mobil yang mereka rancang punya bodi yang kokoh serta berat secara bobot. Hal tersebut jelas menguntungkan dari segi keselamatan dan rasa berkendara, namun bisa berpengaruh kepada efisiensi bahan bakarnya.
"Jadi sebenarnya untuk konsumsi kan 8,6 liter per 100 km. Tapi untuk akurasinya itu kembali lagi ke pengemudinya, karena tergantung dari pengemudi. Kemudian bobot kita pun memang cukup kokoh ya dari segi bodi, platnya cukup tebal, dan itu akan berpengaruh juga kepada konsumsi bahan bakar," jelas Mohammad Ilham Pratama, Head of Marketing CSI.
(mhg/dry)
Chery Omoda 5 Diuji Tabrak ASEAN NCAP, Dapat Bintang Berapa?
Chery Omoda 5 diuji tabrak lembaga pemeringkat ASEAN NCAP. Dalam uji tabrak itu, Chery Omoda 5 dapat lima bintang. [487] url asal
#chery-omoda-5 #uji-tabrak #asean-ncap #suv-chery
(detikFinance) 12/08/24 17:10
v/14365489/
Jakarta - Chery Omoda 5 diuji tabrak lembaga pemeringkat ASEAN NCAP. Dalam uji tabrak itu, Chery Omoda 5 dapat lima bintang.
Chery Omoda 5 baru saja melakoni uji tabrak yang digelar lembaga pemeringkat ASEAN NCAP (New Car Assessment Program for Southeast Asian Countries). Dalam uji tabrak terbaru itu, Chery Omoda 5 mendapatkan nilai 88,64. Dengan demikian, Chery Omoda 5 mendapatkan lima bintang.
Nilai itu berasal dari uji perlindungan dewasa dengan skor 36,77 poin, perlindungan anak 17,36 poin, safety assist 19,51 poin, dan kategori perlindungan terhadap pemotor dengan nilai 15 poin.
"ASEAN NCAP dengan bangga mengumumkan bahwa salah satu model SUV Chery, OMODA 5, telah menjalani penilaian ASEAN NCAP. Hal ini untuk memastikan spesifikasi keselamatan yang ditawarkan untuk model tersebut yang dijual di wilayah ini memenuhi persyaratan yang telah ditetapkan ASEAN NCAP," tulis ASEAN NCAP dalam keterangan resminya.
Dalam laporan tersebut, unit Chery Omoda 5 yang dites itu berasal dari Thailand untuk pasar Thailand, Indonesia, Brunei Darussalam, Laos, Filipina, dan Kamboja. Ada juga Chery Omoda 5 dari Vietnam yang diperuntukkan untuk pasar di negara tersebut.
Untuk variannya adalah Omoda 5 H tahun produksi 2024. Omoda 5 mendapatkan nilai yang sangat baik. Pabrikan China itu memang berkomitmen untuk menyajikan SUV yang aman dengan ragam fitur keselamatan nomor wahid di dalamnya. Beberapa varian keamanan yang disematkan sebagai standar antara lain enam airbag, sistem pengereman ABS, electronic stability control, sistem pengingat sabuk pengaman untuk penumpang di depan dan belakang.
Ada juga autonomous emergency braking, blind spot detection di sisi pengemudi dan penumpang depan, hingga auto high beam. Untuk membantu menjaga keselamatan pengendara sepanjang perjalanan, ada juga fitur berbasis radar yang terdiri dari lane departure warning, forward collision warning, dan lane keeping assist.
Sebelum melakoni uji tabrak ASEAN NCAP, Chery Omoda 5 sudah lebih dulu diuji tabrak di Australasian NCAP (ANCAP). Dalam pengujian tahun 2023 itu, Chery mendapatkan nilai 87 persen dalam aspek perlindungan penumpang dewasa, 88% di aspek perlindungan penumpang anak, serta 68% untuk perlindungan pejalan kaki, dan 83% dalam aspek safety assist atau bantuan pengemudi.
(dry/rgr)