JAKARTA, KOMPAS.com – PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) memberikan kesempatan kepada redaksi Kompas.com untuk menguji Suzuki Grand Vitara yang dibekali teknologi (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki/SHVS). SUV ringkas ini di pasar domestkk bersaing dengan Honda HR-V, Hyundai Creta, dan Mazda CX-3.

Salah satu pengujiannya, yakni tes konsumsi bahan bakar minyak (BBM) dengan rute berkeliling di dalam kota Jakarta.

Berdasarkan data pengujian redaksi selama beberapa hari mengendarai Grand Vitara varian tertinggi, berdasarkan informasi pada MID untuk penggunaan dalam kota tanpa melewati jalan tol sejauh 67,7 kilometer (km) mencapai 16 kpl.

Hasil tersebut cukup irit untuk SUV ringkas yang digunakan di perkotaan. Belum lagi ditambah dengan kondisi jalan padat ketika jam pulang kantor.

Tentunya pencapaian itu didukung oleh mesin K15C Dual Jet yang merupakan pengembangan dari K15B. Berdasarkan data, mesin tersebut mampu menyalurkan tenaga sebesar 103,2 Ps atau 101,7 Tk pada 6.000 rpm dan torsi 136,8 Nm pada putaran 4.400 rpm.

- Kap mesin Suzuki Grand Vitara

Mesin tersebut dikolaborasikan dengan teknologi mild hybrid yang disebut Smart Hybrid Vehicle by Suzuki (SHVS) melalui dua komponen utama, yakni ISG (Integrated Starter Generator) dan Lithium-ion Battery.

Tentunya selama pengujian, redaksi menerapkan model normal seperti kondisi pengaturan suhu AC yang selalu aktif, dan berkendara santai karena melewati rute yang padat lalu lintas. Mulai kawasan Kemang di Jakarta Selatan, melintas area Pondok Gede sampai tembus ke Bekasi.

- Suzuki Grand Vitara

Fitur Engine Auto Start-Stop pastinya cukup berperan dalam menekan penggunaan bahan bakar Grand Vitara. Namun hal ini akan terlihat saat melakukan pengujian dengan metode full to full.

Perlu diketahui, hasil yang redaksi dapat tentunya tidak bisa dijadikan patokan pasti. Sebab, bisa saja pada lain pengujian jauh lebih baik atau sebalaiknya.

Sebab, beda kondisi jalan, cara berkendara, bobot, bahan bakar yang digunakan, serta kondisi performa mobil juga akan sangat berperan menentukan efisiensi bahan bakar dari sebuah kendaraan, termasuk Grand Vitara.

JAKARTA, KOMPAS.com – Suzuki Grand Vitara hybrid di Indonesia dijual mulai Rp 362 juta (GL), Rp 388,4 juta (GX), dan Rp 391,4 juta (GX Two Tone). Model tersebut bermain di segmen Sport Utility Vehicle (SUV) ringkas yang bersaing dengan Honda HR-V, Hyundai Creta, dan Mazda CX-3.

Pembahasan yang sangat menarik dari Grand Vitara ini, yaitu soal fitur karena banyak disematkan teknologi modern yang bisa menjadi nilai jual. Tentunya selain (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki/SHVS), SUV ringkas ini punya jagoan lain, seperti:

Fitur di Interior

- Fitur kamera parkir Suzuki Grand Vitara

Bicara mengenai interior, tentunya Grand Vitara punya desain yang cukup elegan dan sporty di kelasnya. Bahkan untuk urusan daya angkut dan fitur hiburannya juga sangat lengkap, seperti area dasbor sudah dilengkapi wireless charger, head unit 9 inci sampai head up display yang memberikan kesan modern.

Jok sudah dilengkapi dengan bahan kulit sintetis. Namun, hanya bisa ditemui pada varian tertinggi, GX AT. Sementara itu untuk varian GL AT masih menggunakan pelapis jok berbahan fabric.

Menariknya lagi tersedia fitur cruise control pada varian GL AT ataupun GX AT. Kabin Grand Vitara ini menawarkan kenyamanan dan kepraktisan cukup baik bagi penumpangnya. Semua jok sudah dilengkapi headrest adjustable dan terdapat armrest di bangku belakangnya.

Selain itu, penumpang jok belakang juga mendapatkan kisi-kisi AC khusus di konsol tengah. Lalu pada varian tertinggi terdapat soket USB dan 12V di setiap baris joknya.

Fitur keselamatan

- Suzuki Grand Vitara

Fitur keselamatan pada Grand Vitara cukup merata baik di varian GL AT ataupun GX AT. Paling standar, kedua varian sudah dilengkapi dengan sabuk pengaman 3 titik lengkap dengan force limiter untuk jok depan.

SUV ringkas ini juga dirancang menggunakan struktur bodi TECT dan turut dilengkapi side impact beam. Bahkan sudah dilengkapi dengan 6 kantong udara ditambah lagi sistem pengereman Anti-lock Braking System (ABS), Braking Assist (BA), dan Electronic Brake Distribution (EBD).

- Suzuki Grand Vitara

Mobil ini juga dilengkapi Electronic Stability Program (ESP) yang berguna menjaga kestabilan kendaraan ketika melaju di permukaan jalan licin.

Fitur lainnya seperti immobilizer, keyless entry, hill hold control, auto headlamp, sensor parkir mundur, dan ISOFIX. Khusus varian GX AT akan mendapatkan fitur kamera 360 derajat. Fitur ini tidak bisa ditemui pada varian GL AT karena digantikan dengan kamera parkir mundur.

Eksterior

- Suzuki Grand Vitara

Secara tampilan karena Grand Vitara merupakan SUV ringkas, maka kesan tangguh begitu kental karena penggunaan roof rail hingga lower bumper yang didesain seperti skid plate. Sistem pencahayaannya sudah menggunakan LED sehingga bisa memberikan pencahayaan yang maksimal.

Selain itu, eksteriornya juga dilengkapi dengan kaca spion auto-retractable dan shark fin antenna. Semua itu berlaku untuk Grand Vitara varian GL AT ataupun GX AT. Mesksi begitu kedua varian tetap memiliki perbedaan penampilan, paling signifikan, yaitu panoramic sunroof pada varian GX AT.

JAKARTA, KOMPAS.com - Kendaraan berjenis Sport Utility Vehicle (SUV) ringkas di pasar dalam negeri semakin populer. Hal tersebut seiring dengan peningkatan penjualan yang konsisten berada di tren positif.

Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) mencatat, total penjualan dari pabrik ke diler atau wholesales segmen terkait sepanjang Juli 2024 mencapai 3.256 unit.

Jumlah ini lebih banyak 14 persen dibandingkan satu bulan sebelumnya yang terhenti di angka 2.854 unit. Capaian tersebut juga menjadi penjualan paling banyak sepanjang tahun 2024.

Kompas.com/Donny Daihatsu Rocky Hybrid di GIIAS 2024

Padahal pada periode sama, penjualan mobil nasional masih melambat 0,62 persen dari 74.623 unit menjadi 74.160 unit.

Pertumbuhan segmen SUV ringkas berbanding lurus terhadap peningkatan permintaan beberapa model terlaris seperti Toyota Raize, Daihatsu Rocky, sampai Neta V-II dan Kia Sonet.

Meski demikian, pilihan utama mobil jenis ini di tengah masyarakat belum berubah signifikan. Di mana, Raize sebagai model terlaris terus bersaing cukup ketat dengan Honda WR-V.

Per-Juli 2024, Raize yang mengalami peningkatan penjualan bulanan dari 1.262 unit berhasil membukukan 1.632 unit. Sementara WR-V walau ada penurunan, masih terjaga di posisi dua dengan 903 unit.

Adapun Rocky dan Neta V-II, walau penjualannya semakin banyak tetap berada di urutan ke-3 dan ke-4 dengan masing-masing membukukan 573 unit serta 111 unit.

KOMPAS.com/Adityo Wisnu Honda WR-V transmisi manual

Berikut daftar SUV ringkas terlaris di Indonesia Juli 2024:

1. Toyota Raize: 1.632 unit
2. Honda WR-V: 903 unit
3. Daihatsu Rocky: 573 unit
4. Neta V-II: 111 unit
5. Kia Sonet: 27 unit
6. Nissan Magnite: 10 unit

Penjualan SUV ringkas di Indonesia Juni 2024:

1. Toyota Raize: 1.262 unit
2. Honda WR-V: 954 unit
3. Daihatsu Rocky: 483 unit
4. Neta V-II: 93 unit
5. Kia Sonet: 47 unit
6. Nissan Magnite: 10 unit

TANGERANG, KOMPAS.com – Setelah meluncur di pasar India pada 2023, Suzuki akhirnya mengumumkan kehadiran SUV ringkas terbaru Suzuki Fronx di Jepang. Rencananya mobil ini sudah siap meluncur sekitar musim gugur 2024.

Dilansir dari laman Car Watch (26/7/2024), Suzuki Fronx telah ditambahkan ke dalam web resmi perusahaan yang menampilkan desain eksterior, desain interior, dan pilihan warna.

Rencananya, mulai 1 Agustus mendatang Suzuki bakal mengadakan pameran terlebih dahulu di seluruh Jepang, agar konsumen bisa melihat mobil ini secara langsung.

car.watch.impress.co.jp Suzuki Fronx di Jepang

Berdasarkan spesifikasinya, Fronx dibekali mesin 1.500 cc K15C mild hybrid plus transmisi otomatis 6-speed.

Mesin ini menghasilkan tenaga sebesar 74 kW atau setara 100 Tk dan torsi 135 Nm, serta motor listik bertenaga 2,3 kW atau setara 3 Tk dan torsi sebesar 60 Nm.

Berbeda dengan model yang dijual di India, Fronx versi Jepang hadir dengan fitur lebih lengkap. Karena model ini sudah memiliki opsi penggerak all wheel drive (AWD) termasuk mode Snow, Grip Control, dan Hill Descent Control.

car.watch.impress.co.jp Dasbor Suzuki Fronx di Jepang

Kemudian terdapat jok pemanas, electric parking brake with auto hold, serta ADAS yang mencakup Dual Sensor Brake Support II, adaptive cruise control, lane keeping assist, dan lainnya.

Sayangnya, belum ada informasi apapun terkait harga. Kabarnya, Suzuki akan mengumumkan harga resmi Fronx saat peluncuran.

Di Indonesia, mobil ini pernah terpergok kamera intai sedang dites jalan di Cikarang, Jawa Barat, pada pertengahan Juli 2024.

instagram.com/@zakyazzami Mobil yang diduga Suzuki Fronx tertangkap kamera sedang tes jalan di Cikarang

Meski berbalut kamuflase, indikasi Fronx ini terlihat dari bagian depan dengan tiga lampu utama. Tampak mirip dengan Fronx yang sudah dijual di global.

Saat disinggung mengenai peluncuran Fronx di Indonesia, Presiden Direktur PT Suzuki Indomobil Motor Minoru Amano, masih menutup rapat informasinya.

“Anda bisa bayangkan sendiri. Akan diumumkan nanti,” ujar Amano di Tangerang (18/7/2024).

TANGERANG, KOMPAS.com – Setelah meluncur di pasar India pada 2023, Suzuki akhirnya mengumumkan kehadiran SUV ringkas terbaru Suzuki Fronx di Jepang. Rencananya mobil ini sudah siap meluncur sekitar musim gugur 2024.

Dilansir dari laman Car Watch (26/7/2024), Suzuki Fronx telah ditambahkan ke dalam web resmi perusahaan yang menampilkan desain eksterior, desain interior, dan pilihan warna.

Rencananya, mulai 1 Agustus mendatang Suzuki bakal mengadakan pameran terlebih dahulu di seluruh Jepang, agar konsumen bisa melihat mobil ini secara langsung.

car.watch.impress.co.jp Suzuki Fronx di Jepang

Berdasarkan spesifikasinya, Fronx dibekali mesin 1.500 cc K15C mild hybrid plus transmisi otomatis 6-speed.

Mesin ini menghasilkan tenaga sebesar 74 kW atau setara 100 Tk dan torsi 135 Nm, serta motor listik bertenaga 2,3 kW atau setara 3 Tk dan torsi sebesar 60 Nm.

Berbeda dengan model yang dijual di India, Fronx versi Jepang hadir dengan fitur lebih lengkap. Karena model ini sudah memiliki opsi penggerak all wheel drive (AWD) termasuk mode Snow, Grip Control, dan Hill Descent Control.

car.watch.impress.co.jp Dasbor Suzuki Fronx di Jepang

Kemudian terdapat jok pemanas, electric parking brake with auto hold, serta ADAS yang mencakup Dual Sensor Brake Support II, adaptive cruise control, lane keeping assist, dan lainnya.

Sayangnya, belum ada informasi apapun terkait harga. Kabarnya, Suzuki akan mengumumkan harga resmi Fronx saat peluncuran.

Di Indonesia, mobil ini pernah terpergok kamera intai sedang dites jalan di Cikarang, Jawa Barat, pada pertengahan Juli 2024.

instagram.com/@zakyazzami Mobil yang diduga Suzuki Fronx tertangkap kamera sedang tes jalan di Cikarang

Meski berbalut kamuflase, indikasi Fronx ini terlihat dari bagian depan dengan tiga lampu utama. Tampak mirip dengan Fronx yang sudah dijual di global.

Saat disinggung mengenai peluncuran Fronx di Indonesia, Presiden Direktur PT Suzuki Indomobil Motor Minoru Amano, masih menutup rapat informasinya.

“Anda bisa bayangkan sendiri. Akan diumumkan nanti,” ujar Amano di Tangerang (18/7/2024).