JAKARTA - PT MNC Life Assurance atau MNC Life sukses meraih penghargaan Indonesia Best Life Insurance 2024 yang digelar Warta Ekonomi dalam kategori ?Perusahaan Asuransi Jiwa dengan Total Aset di Bawah 1 Triliun.?

Direktur Utama PT MNC Life Assurance, Risye Dillianti, mengatakan penghargaan ini merupakan bukti atas dedikasi MNC Life dalam menciptakan nilai tambah melalui produk asuransi jiwa yang relevan dan berkualitas bagi masyarakat Indonesia.

?Penghargaan ini tidak hanya menjadi motivasi bagi kami untuk terus berinovasi, tetapi juga bukti bahwa komitmen MNC Life dalam memberikan pelayanan terbaik diapresiasi,? kata Risye di Jakarta Selatan, Kamis (31/10/2024).

Apresiasi ini, terang Risye menegaskan keberhasilan MNC Life dalam menciptakan berbagai layanan yang adaptif dan berorientasi pada kebutuhan nasabah, terutama dalam menghadapi tantangan pasar yang dinamis.

MNC Life, yang notabene anak usaha PT MNC Kapital Indonesia Tbk (BCAP), merupakan perusahaan asuransi jiwa yang telah berkomitmen memberikan perlindungan finansial dan mendukung perkembangan sosial di Indonesia.

?Kami bertekad untuk terus memberikan produk dan layanan yang mampu memenuhi kebutuhan masyarakat Indonesia dalam segala situasi,? ujarnya.

Muhamad Ihsan selaku CEO & Chief Editor Warta Ekonomi menuturkan MNC Life menunjukkan performa yang luar biasa dalam mengelola kebutuhan nasabah.

Capaian ini dinilai merupakan cerminan perusahaan yang mampu beradaptasi dengan perubahan di sektor industri asuransi.

?Keberhasilan ini adalah hasil dari kerja keras dan komitmen tim MNC Life dalam memberikan perlindungan keuangan yang terpercaya dan berkualitas,? ungkapnya.

Jakarta -

Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) menjelaskan pertemuannya dengan Hashim Djojohadikusumo, adik Presiden Prabowo Subianto. Keduanya diketahui bertemu pagi ini di kantor AHY.

Menurut AHY salah satu topik yang dibahas adalah proyek tanggul laut raksasa atau giant sea wall. AHY menyebut proyek tersebut cukup penting, terlebih ada 40 kilometer lebih muka tanah yang semakin turun.

"Pak Presiden juga menyampaikan dalam berbagai kesempatan kita harus memastikan bahwa masyarakat kita, terutama yang rentan terhadap bahaya abrasi di Jakarta misalnya, pantai utara Jakarta dari Tangerang sampai Bekasi itu kurang lebih ada 40 sekian kilometer itu tanahnya kan semakin turun," katanya di Kementerian PPN/Bappenas, Jakarta Pusat, Kamis (31/10/2024).

AHY juga menyinggung bahaya banjir rob yang menghantui masyarakat di pesisir utara pulau jawa. Oleh karena itu selain penting secara lingkungan, proyek tanggul laut raksasa juga penting untuk menjaga keamanan masyarakat.

"Kita tahu dan bahaya banjir, abrasi tadi juga selalu menghantui masyarakat di pesisir utara sebetulnya kalau ditarik lebih jauh lagi ya Pantura sampai dengan wilayah Jawa Tengah sana," ujarnya.

Selebihnya pemerintah berharap ada nilai ekonomi luar biasa dari proyek tanggul laut raksasa. Ia menyebut ada beberapa negara yang sudah membangun tanggul laut raksasa dan berhasil meningkat ekonominya.

"Selebihnya kita berharap ada nilai ekonomi yang luar biasa yang bisa dihasilkan dari proyek-proyek itu. Kita harus melakukan studi secara cermat tetapi sejumlah negara yang sudah melakukan itu juga telah berhasil dan sekali lagi meningkatkan ekonomi negara tersebut," beber AHY.

AHY menyebut pihaknya akan terus melakukan perencanaan dengan berbagai pihak, termasuk Kementerian PPN/Bappenas. Sebelumnya, Hashim menyebut proyek yang membentang dari Provinsi Banten hingga Provinsi Jawa Timur itu memakan waktu pekerjaan hingga 20 tahun.

Tanggul laut raksasa juga diprediksi akan dikerjakan oleh dua hingga tiga Presiden. Yang jelas, kata Hashim, proyek tersebut harus segera dilaksanakan demi mencegah pantai utara Pulau Jawa Tenggelam.

"Program Pak Prabowo adalah kita bikin tanggul laut raksasa dari Banten sampai ke Jawa Timur. Program ini mungkin memakan waktu 20 tahun. Mungkin dua atau tiga presiden yang melaksanakan. Tapi harus mulai sekarang," katanya di Kantor Kementerian Koordinator Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan, Kamis (31/10/2024).

(ily/fdl)

Bisnis.com, JAKARTA - Kecelakaan yang menimpa mobil kru TVOne di ruas Jalan Tol Trans Jawa Pemalang-Batang mendapatkan sorotan publik.

Mobil kru TVOne yang tengah menepi di bahu jalan tol ditabrak mobil boks yang menghindari kendaraan oleng di depannya dengan membanting setir.

Korban selamat dari insiden nahas itu menjelaskan alasan pengemudi menepikan mobil di bahu jalan tol di tengah perjalanan. Pengemudi mobil berpelat nomor B 1048 DKG berhenti di bahu jalan adalah untuk membersihkan kaca secara manual.

Lantas, bagaimana aturan menggunakan bahu jalan tol?

Aturan Menggunakan Bahu Jalan Tol

Penggunaan bahu jalan tol sendiri diatur dalam PP Nomor 23 Tahun 2024 Tentang Jalan Tol. Dalam Pasal 69 ayat (2) beleid tersebut disebutkan beberapa ketentuan dalam menggunakan bahu jalan tol yakni:

• digunakan bagi arus lalu lintas pada keadaan darurat;
• diperuntukkan bagi kendaraan yang berhenti darurat;
• tidak digunakan untuk menarik/menderek/mendorong kendaraan;
• tidak digunakan untuk keperluan menaikkan atau menurunkan penumpang, barang, dan/atau hewan; dan
• tidak digunakan untuk mendahului kendaraan

Dalam aturan tersebut juga dijelaskan, yang dimaksud dengan "kendaraan yang berhenti darurat" adalah kendaraan yang berhenti sebentar karena keadaan darurat yang disebabkan antara lain kendaraan mogok, menertibkan muatan, gangguan lalu lintas, atau gangguan fisik pengemudi.

Selain untuk alasan di atas, tidak dianjurkan berhenti atau menepikan kendaraan di bahu jalan tol karena meningkatkan risiko kecelakaan. Jika pengemudi lelah atau mengantuk, disarankan untuk beristirahat di rest area terdekat agar lebih aman.

Adapun, pelanggar bahu jalan akan dikenakan sanksi sesuai Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan Pasal 287 ayat 1. Pelanggar bahu jalan terancam hukuman pidana kurungan paling lama dua bulan atau denda paling banyak Rp500.000

Sumber: Reuters | Editor: Syamsul Azhar

KONTAN.CO.ID - KOPENHAGEN - Grup pelayaran asal Denmark A.P. Moller-Maersk memperkirakan permintaan pengiriman barang dari seluruh dunia pada tahun depan akan meningkat.

Dalam pernyataan hari Kamis (31/10) mereka memperkirakan permintaan yang kuat untuk pengiriman barang di seluruh dunia akan terus berlanjut dalam beberapa bulan mendatang.

Meskipun demikian mereka tidak berharap untuk melanjutkan pelayaran melalui Terusan Suez hingga jangka panjang 2025.

Keengganan melintasi Terusan Suez lantaran maraknya serangan terhadap kapal-kapal dagang yang melintas di Laut Merah oleh kelompok bersenjata Houthi.

Houthi yang mendapatkan dukungan dari Iran telah dianggap mengganggu rute pelayaran dari perusahaan Barat di Kawasan lalu lintas kapal global.

Terusan Suez penting bagi perdagangan timur-barat, dengan pengalihan rute pengiriman yang berkepanjangan mendorong tarif angkutan menjadi lebih tinggi dan menyebabkan kemacetan di pelabuhan-pelabuhan Asia dan Eropa.

"Tidak ada tanda-tanda de-eskalasi dan tidak aman bagi kapal-kapal atau personel kami untuk pergi ke sana ... Harapan kami saat ini adalah bahwa hal itu akan berlangsung hingga tahun 2025," kata Kepala Eksekutif Maersk, Vincent Clerc kepada wartawan.

Maersk, yang dipandang sebagai barometer perdagangan dunia, mengatakan pada bulan Januari bahwa mereka akan mengalihkan semua kapal kontainer dari rute Laut Merah di sekitar Tanjung Harapan Afrika untuk masa mendatang.

Perusahaan tersebut mengatakan pada hari Kamis bahwa mereka telah melihat permintaan yang kuat pada kuartal ketiga terutama didorong oleh ekspor dari Tiongkok dan Asia Tenggara.

Clerc mengatakan bahwa ia tidak melihat tanda-tanda perlambatan volume dari Eropa atau Amerika Utara dalam beberapa bulan mendatang.

Maersk juga mengonfirmasi laba kuartal ketiga awal yang kuat yang dirilis pada tanggal 21 Oktober didorong oleh tarif angkutan yang tinggi, ketika perusahaan tersebut juga menaikkan perkiraan setahun penuhnya dengan mengutip permintaan yang kuat dan gangguan yang terus berlanjut pada pengiriman di Laut Merah.

Saham Maersk naik 2,4% pada pukul 09.57 GMT.

Reporter: Rashif Usman | Editor: Putri Werdiningsih

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Kalbe Farma Tbk (KLBF) mencetak kinerja keuangan yang menggembirakan baik dari sisi laba dan penjualan pada kuartal III-2024.

Melansir laporan keuangannya di BEI Kamis (31/10), Kalbe Farma mencatatkan laba periode berjalan yang dapat diatribusikan kepada pemilik entitas induk sebesar Rp 2,37 triliun, naik 15,17% dari Rp 2,06 triliun pada periode yang sama tahun lalu. Dengan begitu laba per saham dasar mencapai Rp 51,34, naik dari periode yang sama tahun lalu Rp 44,39.

Sementara pendapatan KLBF juga tumbuh 7,43% dari Rp 22,56 triliun di kuartal III-2023 menjadi Rp 24,23 triliun pada periode sembilan bulan pertama tahun 2024. Beban pokok penjualan Kalbe tercatat Rp 14,72 triliun, naik dari periode yang sama tahun lalu Rp 13,65 triliun.

Head Customer Literation and Education PT Kiwoom Sekuritas Indonesia, Oktavianus Audi berpandangan kinerja KLBF sudah in-line target dengan capaian pendapatan sebesar Rp 22,56 triliun atau sebesar 74% dari target tahun 2024.

Pertumbuhan kinerja terjadi hampir di seluruh segmen penjualan bersih domestik yang mencapai 8,4% yoy dalam periode sembilan bulan pertama tahun 2024.

"Hal ini menunjukkan pemulihan yang berlanjut seiring dengan terjaganya beban pokok penjualan," kata Audi kepada Kontan, Kamis (31/11).

Audi merekomendasikan untuk buy saham KLBF dengan target harga Rp 1.734 per saham.

Pada penutupan perdagangan Kamis (31/11), saham KLBF menguat tipis 0,62% atau berada di level Rp 1.615. Adapun secara tahun berjalan, saham KLBF naik 0,31%.

Jakarta -

Menteri ESDM Bahlil Lahadalia buka suara soal Thomas Trikasih Lembong atau Tom Lembong yang dijadikan tersangka dalam kasus dugaan korupsi impor gula. Sebagai junior di Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM), Bahlil mengaku prihatin.

Tom Lembong lebih dulu menjabat sebagai Kepala BPKM pada tahun 2016 hingga 2019. Bahlil mulai menggantikan Tom sejak 2019 hingga tahun 2024.

"Saya sebagai junior juga turut prihatin, sebagai junior beliau karena kami sama-sama sebagai mantan Kepala BKPM jadi kami mendoakan yang terbaik," ungkap Bahlil di Kompleks Istana Kepresidenan, Jakarta Pusat, Kamis (31/10/2024).

Soal permasalahan impor gula yang menyeret Lembong, Bahlil mengaku tak tahu menahu karena dia juga tidak pernah menjabat di Kementerian Perdagangan.

"Saya sendiri nggak tahu apa masalah, apa segala macam apalagi saya kan tidak pernah di perdagangan. Jadi mungkin kita serahkan kepada proses hukum yang baik aja lah," tegas Bahlil.

Ketua Umum Golkar tersebut juga meminta agar semua pihak menaruh kepercayaan kepada para aparatur hukum. Semua proses pasti berjalan sesuai aturan yang berlaku.

"Saya melihatnya kita harus percaya pada aparatur negara. Lihat proses aja," sebut Bahlil.

(kil/kil)

Jakarta -

Menteri ESDM Bahlil Lahadalia buka suara soal Thomas Trikasih Lembong atau Tom Lembong yang dijadikan tersangka dalam kasus dugaan korupsi impor gula. Sebagai junior di Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM), Bahlil mengaku prihatin.

Tom Lembong lebih dulu menjabat sebagai Kepala BPKM pada tahun 2016 hingga 2019. Bahlil mulai menggantikan Tom sejak 2019 hingga tahun 2024.

"Saya sebagai junior juga turut prihatin, sebagai junior beliau karena kami sama-sama sebagai mantan Kepala BKPM jadi kami mendoakan yang terbaik," ungkap Bahlil di Kompleks Istana Kepresidenan, Jakarta Pusat, Kamis (31/10/2024).

Soal permasalahan impor gula yang menyeret Lembong, Bahlil mengaku tak tahu menahu karena dia juga tidak pernah menjabat di Kementerian Perdagangan.

"Saya sendiri nggak tahu apa masalah, apa segala macam apalagi saya kan tidak pernah di perdagangan. Jadi mungkin kita serahkan kepada proses hukum yang baik aja lah," tegas Bahlil.

Ketua Umum Golkar tersebut juga meminta agar semua pihak menaruh kepercayaan kepada para aparatur hukum. Semua proses pasti berjalan sesuai aturan yang berlaku.

"Saya melihatnya kita harus percaya pada aparatur negara. Lihat proses aja," sebut Bahlil.

(kil/kil)

Bisnis.com, PADANG - Kondisi perkebunan kopi di Provinsi Sumatra Barat menunjukkan kabar yang menggembirakan karena di sisi produksi mengalami peningkatan dari tahun ke tahun.

Sekretaris Dinas Tanaman Pangan Hortikultura dan Perkebunan (DTPHP) Provinsi Sumbar Ferdinal Asmin mengatakan saat ini bicara soal harga kopi memang sedang baik dan menguntungkan bagi petani.

"Harga lagi bagus, begitu kata petani. Kami pun telah berpesan kepada petani agar tetap bisa menjaga kualitas produksi dan produk yang dibuat agar terus diminati oleh pasar," katanya, Kamis (31/10/2024).

Dia menjelaskan luas perkebunan kopi di Sumbar mencapai 24.135 hektare yang tersebar di 18 kabupaten dan kota. Artinya tidak semua daerah di Sumbar yang memiliki perkebunan kopi.

Adapun daerah terluas memiliki perkebunan kopi berada di Kabupaten Solok 8.693 hektare, Solok Selatan 4.574 hektare, dan lahan yang terbilang masih sedikit berada di Kota Payakumbuh yakni 3,80 hektare saja.

"Kota Pariaman yang tidak memiliki kawasan perkebunan kopi," ujarnya.

Dari luas lahan itu, total produksi per tahun mencapai 19.148 ton, dan jumlah ini naik setiap tahunnya seperti yang terlihat pada tahun sebelumnya 15.264 hektare.

Dikatakannya dari total produksi kopi itu, untuk jenis kopi yang paling banyak tumbuh tersebut yakni kopi robusta dengan presentasi 75% dan kopi arabika 25%.

Menurutnya melihat bagusnya kondisi perkebunan kopi ini, DTPHP turut memfasilitasi bantuan bibit kopi sebanyak 190 ribu batang di tahun 2024 ini.

Berdasarkan pantauan di lapangan, kata Ferdinal, petani cukup bersemangat menanam kopi ini. Selain itu DTPHP juga memfasilitasi tumbuh kembangnya industri rumah tangga/kecil menengah untuk olahan kopi ini.

"Alhamdulillah, olahan kopi tersebut terus bersinergi dengan coffee shop, karena lagi banyak diminati di tengah-tengah masyarakat di Sumbar khususnya," ujar dia.

Ferdinal menyampaikan bicara soal pangsa pasar untuk kopi Sumbar tidak hanya banyak untuk pasar di dalam daerah, tapi juga banyak dijual di pasar nasional dan internasional.

"Bahkan menurut keterangan komunitas petani kopi di Sumbar, untuk pasar internasional, kopi olahan petani kita sudah menjangkau Eropa dan Amerika," ujarnya.

Sementara itu salah seorang pengusaha kopi atau dikenal dengan Kopi Solok Radjo yang berada di Kabupaten Solok, Teuku Firmansyah menyampaikan kondisi harga kopi di Sumbar di kisaran Rp110.000 per kilogram hingga Rp170.000 per kilogram.

Menurutnya adanya perbedaan harga itu, melihat dari proses panen serta juga melihat dari jenis kopinya. "Kopi arabika yang lebih mahal, dan yang terendah itu ada yang kopi robusta," jelasnya.

Dia menyampaikan kopi yang dijual oleh Solok Radjo itu merupakan kopi yang dipanen dari perkebunan rakyat yang telah lama dibina oleh Solok Radjo.

"Dulu awal kami bergerak itu, Solok Radjo ini membentuk koperasi. Sekarang perkebunan kopi ini masih terus berlanjut dan tumbuh serta berkembang," ujarnya.

Namun kini untuk Solok Radjo lebih kepada mengembangkan bisnis hulu, kata Firmansyah, karena dinilai lebih menguntungkan.

"Dulu memang kami mengekspor kopi ke Amerika dengan jumlah yang banyak. Sekarang tidak lagi, sejak pandemi Covid-19. Ternyata pandemi itu banyak memberikan pengalaman bagi kami pengusaha kopi," ungkap dia.

Diakuinya bahwa Solok Radjo lebih kepada menguatkan pasar di dalam daerah melalui pembukaan outlet Solok Radjo, serta turut menjual produk kopi dalam bentuk biji serta bean atau bubuk.

"Kami melihat usaha bisnis dari hulu ini lebih menjanjikan. Tentu kami berharap kopi di Sumbar terus membaik kualitas dan produksinya, sehingga dapat memberikan dampak ekonomi baik bagi petani maupun bagi pelaku usaha kopinya," katanya.

TEMPO.CO, Jakarta - Indonesia kini memegang saham mayoritas PT Freeport Indonesia sebesar 51 persen dan meminta tambahan 10 persen lagi sebagai syarat perpanjangan Izin Usaha Pertambangan Khusus (IUPK) PTFI.

Bahkan menurut Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Bahlil Lahadalia, tambahan saham 10 persen dari PT Freeport Indonesia (PTFI) berpotensi diperoleh secara gratis oleh Indonesia.

"Saya pernah ngomong kan, harganya sekecil mungkin. Bahkan berpotensi untuk gratis," kata Bahlil di Istana Kepresidenan Jakarta, Kamis, 31 Oktober 2024.

Mengenai alasan saham tambahan bisa diperoleh secara gratis, Bahlil menyatakan hal itu merupakan hasil dari lobi yang dilakukan."Ya itu kan bahasa lobinya, (masa)gueharus lapor keelo. Gimana kau," seloroh Bahlil kepada wartawan.

Bahlil mengatakan, saat ini pemerintah tengah menunggu hasil finalisasi dari PTFI.

"Kemarin kita tahu bahwa smelter di Freeport lagi ada sedikit kejadian terbakar di asam sulfatnya, jadi nanti mungkin begitu timnya sudah selesai, kita baru mulai bicara lagi tindak lanjutnya," kata Bahlil.

Dia meyakinkan bahwa perpanjangan IUPK PTFI akan berdampak baik bagi Indonesia.

"Insya Allahtahun depan awal. Tergantung dari komunikasi dengan Freeport-nya.

Lebih jauh Bahlil mengatakan, dirinya belum mengetahui apakah penambahan saham PTFI 10 persen akan menjadi salah satu topik pembahasan dalam lawatan Presiden Prabowo Subianto ke Amerika Serikat yang direncanakan dilakukan dalam waktu dekat.

"Saya belum tahu itu akan ikut menjadi pembahasan atau tidak. Tetapi pada prinsipnya ketika kunjungan Bapak Presiden ke Amerika, maka tugas kami dari kementerian teknis adalah menyiapkan segala sesuatu data yang dibutuhkan oleh Bapak Presiden untuk kemudian kami serahkan," ujarnya.

Sebelum lengser, Presiden Joko Widodo memerintahkan Menteri ESDM Bahlil Lahadalia segera merampungkan negosiasi penambahan 10 persen saham PT Freeport.

Bisnis.com, JAKARTA — Indeks Bisnis-27 ditutup melemah ke level 580,33 pada penutupan perdagangan hari ini, Kamis (31/10/2024).

Pelemahan indeks kali ini ditekan koreksi saham PT Mitra Adiperkasa Tbk (MAPI), PT Mitra Keluarga Karyasehat Tbk (MIKA) hingga PT Sumber Alfaria Trijaya Tbk (AMRT).

Berdasarkan data Bursa Efek Indonesia (BEI), pada pukul 16.00 WIB, indeks hasil kerja sama dengan harian Bisnis Indonesia ini terkoreksi cukup lebar 0,56% ke level 580,33 pada penutupan perdagangan.

Indeks Bisnis-27 bergerak di kisaran paling bawah di level 580,33 hingga sempat menyentuh level tertingginya hari ini di angka 588,57.

Dari 27 konstituen, terdapat 9 saham di zona hijau atau menguat, 15 saham parkir di zona merah dan 3 saham lainnya stagnan.

Adapun, kapitalisasi pasar dari Indeks Bisnis-27 saat ini berada di kisaran Rp4.661,34 triliun dengan nilai transaksi harian mencapai sekitar Rp3,96 triliun.

Sesaat setelah penutupan dagang, saham MAPI terkoreksi cukup lebar 5,39% ke level Rp5.300 per lembar.

Adapun, MAPI menghimpun transaksi dengan nilai sebesar Rp112 miliar yang melibatkan 69 juta lembar saham.

Sementara itu, MIKA dan AMRT masing-masing mencatatkan pelemahan harga saham sebesar 4,91% ke level Rp2.710 per lembar dan 3,77% ke level Rp3.320 per lembar.

Di sisi lain, PT Perusahaan Gas Negara Tbk. (PGAS) dan PT United Tractors Tbk. (UNTR) menjadi penopang indeks kali ini. Kedua emiten itu masing-masing menguat 3,99% dan 3,88%.

Sebelumnya, Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) ditutup menguat ke level 7.574,01 pada perdagangan hari ini, Kamis (31/10/2024).

Indeks komposit kali ini ditopang kinerja saham PT Petrosea Tbk. (PTRO), PT Pantai Indah Kapuk Dua Tbk. (PANI) hingga PT. Indosat Tbk (ISAT).

Berdasarkan data RTI Business, IHSG membukukan penguatan minor 0,06% atau turun 4,16 poin ke level 7.574,01. IHSG dibuka di level 7.569,6 pada perdagangan hari ini.

IHSG berada di level terendah pada perdagangan ini 7.558,68 dan mencatatkan level tertinggi sepanjang perdagangan hari ini di 7.617,36.

Disclaimer: berita ini tidak bertujuan mengajak membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab terhadap segala kerugian maupun keuntungan yang timbul dari keputusan investasi pembaca.

Reporter: Adrianus Octaviano | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Unit Usaha Syariah (UUS) milik PT Bank Maybank Indonesia Tbk telah menutup kinerja positif sepanjang sembilan bulan sepanjang tahun berjalan. Ini tercermin dari pembiayaan yang mereka salurkan tumbuh 7,3% secara tahunan (YoY).

Secara rinci, pembiayaan yang disalurkan Maybank Syariah hingga September 2024 mencapai Rp 30,98 triliun. Sebagai perbandingan, pada periode sama tahun lalu, pembiayaan Maybank Syariah baru mencapai 28,8 triliun.

“Pertumbuhan ini didorong oleh pembiayaan yang meningkat pada segmen komersial dan UKM,” ujar Presiden Direktur Maybank Indonesia Steffano Ridwan, Rabu (30/10).

Di sisi lain, Maybank Syariah juga mencatat adanya pertumbuhan dari sisi pendapatan berbasis komisi. Di mana, pada pos tersebut, pendapatan Maybank Syariah tumbuh secara signifikan sebesar 21,4% YoY menjadi Rp 166 miliar dari Rp 137 miliar didukung pendapatan fee dari solusi wealth management berbasis syariah.

Steffano bilang solusi wealth management berbasis syariah merupakan bagian dari penerapan Strategic Programmes (SP) 7 yang terintegrasi dengan strategi M25+ Maybank Group. Tujuannya meningkatkan kinerja Maybank Indonesia.

“Inisiatif-inisiatif ini pun telah meningkatkan laba Bank, dan merupakan upaya untuk menjadi pembeda, serta mendorong pertumbuhan pada segmen yang berpotensi untuk berkembang lebih jauh,” ujarnya.

Dari sisi simpanan nasabah, Maybank Syariah mencatat ada pertumbuhan sekitar 2% YoY menjadi Rp 37,10 triliun dari Rp 36,37 triliun. Dana murah yang berasal dari Tabungan dan Giro tumbuh 14,2% YoY menjadi Rp 19,29 triliun dari Rp16,89 triliun, sedangkan deposito berjangka turun 8,6% Y-o-Y.

“Rasio CASA naik menjadi 52,0% pada September 2024 dari 46,4% pada September 2023,” tambah Steffano.

Sementara itu, rasio Non-Performing Financing (NPF) Perbankan Syariah pada September 2024 dan September 2023 tetap stabil sebesar 2,5% (gross) dan 1,8% (net), dan Financing to Deposit Ratio (FDR) membaik menjadi 79,9% dari 77,3%.

Warta Ekonomi, Jakarta -

Emiten teknologi dan solusi digital, PT Metrodata Electronics Tbk (MTDL), berhasil mencatat kenaikan laba bersih sebesar 13,3% pada sembilan bulan pertama tahun 2024, mencapai Rp455,4 miliar dibandingkan Rp401,8 miliar pada periode yang sama tahun sebelumnya. Kinerja positif ini didorong oleh peningkatan signifikan di unit bisnis distribusi, yang mencatat pendapatan sebesar Rp13,5 triliun atau meningkat 18,3% secara year-on-year (YoY).

Total pendapatan MTDL hingga kuartal III 2024 tercatat sebesar Rp17,2 triliun, naik 14,1% dibandingkan periode yang sama di 2023. Kenaikan ini terutama ditopang oleh peningkatan permintaan di segmen konsumer untuk produk PC, notebook, dan smartphone yang mengalami lonjakan pangsa pasar dari salah satu merek utama yang didistribusikan oleh perusahaan.

Sementara itu, unit bisnis solusi & konsultasi mengalami penurunan pendapatan sebesar 4,1%, menjadi Rp4,2 triliun. Meski demikian, menjelang pembentukan kabinet pemerintahan baru, order booking di segmen ini menunjukkan peningkatan. "Kami melihat peluang signifikan dari kebutuhan solusi TIK, khususnya pada Cloud, Business Application, Digital Business Platform, dan Cybersecurity," ujar Presiden Direktur MTDL, Susanto Djaja.

MTDL juga memperkuat langkah strategisnya melalui kerja sama dengan FPT-IS, pemimpin teknologi Asia Tenggara, untuk mengembangkan solusi keamanan siber, kecerdasan buatan (AI), dan software development. Dengan kolaborasi ini, perusahaan menargetkan percepatan adopsi teknologi keamanan siber dan AI di Indonesia, didukung oleh kapabilitas lokal MTDL dan keahlian regional FPT-IS.

Selain kolaborasi strategis, MTDL juga menyiapkan belanja modal sebesar Rp120 miliar untuk memperbesar kapasitas pusat logistik di Cibitung, yang penggunaannya kini mencapai lebih dari 90%. Peningkatan kapasitas ini diharapkan mampu mendorong penjualan produk dan memperluas portofolio perusahaan.

“Strategi kami untuk terus adaptif dalam menyediakan solusi dan produk sesuai kebutuhan pasar telah terbukti efektif. Kolaborasi dengan FPT-IS dan pengembangan fasilitas logistik adalah langkah serius kami untuk menjadi perusahaan TIK terbesar di Indonesia,” ujar Susanto.