Nilai tukar rupiah dibuka berada di posisi Rp15.715 per dolar AS pada Jumat (1/11). Mata uang Garuda melemah 17 poin atau minus 0,11 persen dari perdagangan sebelumnya.

Mata uang di kawasan Asia dominan melemah. Tercatat, won Korea Selatan melemah 0,06 persen, peso Filipina melemah 0,27 persen, dan dolar Singapura minus 0,14 persen.

Kemudian yuan China melemah 0,04 persen, yen Jepang minus 0,11 persen, dan dolar Hong Kong minus 0,01 persen. Hanya ringgit Malaysia yang menguat 0,10 persen.

Sementara mata uang negara maju bergerak bervariasi. Poundsterling Inggris melemah 0,04 persen, dolar Australia melemah 0,12 persen, dan euro Eropa minus 0,04 persen.

Di sisi lain dolar Kanada menguat 0,04 persen dan franc Swiss menguat 0,05 persen.

Analis pasar uang Lukman Leong memperkirakan rupiah berkonsolidasi terhadap dolar AS dengan kecenderungan melemah terbatas setelah data klaim pengangguran AS yang lebih kuat dari perkiraan.

"Namun investor cenderung wait and see menantikan data inflasi Indonesia siang ini dan pekerjaan AS NFP malam ini," ujar Lukman kepada CNNIndonesia.com.

Berdasarkan sentimen di atas, ia pun memproyeksikan rupiah bergerak di kisaran Rp15.650 sampai Rp15.750 per dolar AS pada hari ini.

Bisnis.com, JAKARTA — Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) dibuka di stagnan pada perdagangan hari ini, Jumat (1/11/2024), tetapi bergerak ke zona merah. Sejumlah saham seperti BBRI, BRMS, hingga TLKM turun ke zona merah pagi ini.

Berdasarkan data RTI Infokom, pada pukul 09.00 WIB, IHSG dibuka stagnan pada posisi 7.574,01 lalu bergerak ke zona merah sesaat setelah pembukaan. IHSG sempat bergerak di rentang 7.521-7.583 sesaat setelah pembukaan.

Tercatat, 165 saham menguat, 295 saham melemah, dan 164 saham bergerak di tempat. Kapitalisasi pasar IHSG terpantau menjadi Rp12.673 triliun.

Beberapa saham berkapitalisasi pasar besar tercatat melemah seperti saham BBRI yang turun 0,42% ke level Rp7.780, saham BMRI yang turun 1,12% ke level Rp6.625, serta saham BRMS yang turun 3,26% ke level Rp356.

Begitu pula dengan saham TLKM yang turun 0,35% pagi ini ke level Rp2.810, serta saham INKP yang turun 2,79% ke level Rp7.850 per saham.

Head of Research Phintraco Sekuritas Valdy Kurniawan menjelaskan IHSG rawan kembali melemah, uji support area 7.500-7.550 di akhir pekan ini (1/11/2024) menyusul pelemahan signifikan mayoritas indeks global pada perdagangan Kamis (31/10/2024).

Meski demikian, pelemahan kemungkinan memasuki bottom area pada kisaran support tersebut.

Saham-saham bank berkapitalisasi besar yang tertekan dalam sepekan terakhir mulai mencatatkan technical rebound di Kamis (31/10/2024). Kondisi ini didasari keyakinan pemangkasan sukubunga acuan the Fed di November dan Desember 2024.

"Pergerakan hasil survei terbaru CME FedWatch Tools mengindikasikan bahwa, sekalipun the Fed menahan suku bunga acuan di November, the Fed diyakini masih berpeluang pangkas suku bunga acuan sebesar 50 bps di Desember 2024," tuturnya.

Dari dalam negeri, faktor Utama masih berkaitan dengan realisasi kinerja keuangan kuartal III/2024 dari emiten di IDX. Mayoritas saham bluechip sudah melaporkan kinerja keuangan kuartal III/2024 di pekan ini, mayoritas relatif sesuai dengan perkiraan pasar.

Reporter: Siti Masitoh | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID – JAKARTA. Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat, Indeks Harga Konsumen (IHK) pada Oktober 2024 mencatatkan inflasi 0,08% secara bulanan atau month to month (MtM).

IHK akhirnya mencatatkan inflasi setelah terjadi deflasi selama lima bulan beruntun atau sejak Mei hingga September 2024.

Plt. Kepala BPS, Amalia Adininggar Widyasanti menyampaikan, inflasi secara bulanan ini didorong oleh inflasi inti. Sementara itu, inflasi komponen yang diatur pemerintah dan komponen bergejolak masih mengalami deflasi.

Komponen inti mengalami inflasi sebesar 0,22% MtM dengan andil inflasi sebesar 0,14% MtM.

“Komoditas yang dominan memberikan andil inflasi pada komponen inti adalah emas perhiasan, nasi dengan lauk, kopi bubuk, dan minyak goreng,” tutur Amalia dalam konferensi pers, Jumat (1/11).

Adapun komponen diatur pemerintah mengalami deflasi sebesar 0,25% MtM, dengan andil deflasi sebesar 0,05%. Komoditas yang dominan memberikan andil deflasi pada komponen ini adalah bensin dan tarif angkutan udara.

Kemudian, komponen bergejolak mengalami deflasi sebesar 0,11%, dengan andil deflasi sebesar 0,01%. Komoditas yang dominan memberikan deflasi adalah cabai merah, cabai rawit, kentang, dan ikan segar.

Jakarta: Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) pada pembukaan perdagangan menjelang akhir pekan ini, Jumat, 1 November 2024, berada di posisi 7.574,01.

Mengacu data RTI yang terekam hingga pukul 09.27 WIB, IHSG langsung ambruk ke level 7.529,28 atau turun sebanyak 44,73 poin setara 0,59 persen.

Adapun, sebanyak 303 saham emiten melemah pada perdagangan pagi ini. Sementara, 163 saham lainnya menguat dan sebanyak 160 saham stagnan.
Untuk sementara, total transaksi yang tercatat hingga pukul 09.27 WIB sebanyak Rp1,93 triliun dengan total saham yang diperdagangkan 3,48 miliar saham.

Baca juga: Laporan Keuangan Perusahaan Jeblok, Saham AS Menanggung Boncos

Saham-saham AS jatuh lagi

Sementara itu, saham Amerika Serikat (AS) anjlok pada perdagangan Kamis waktu setempat (Jumat WIB), karena Wall Street menyerap hasil kuartalan yang mengecewakan dari perusahaan teknologi besar dan mengantisipasi laporan pendapatan tambahan.

Indeks Dow Jones Industrial Average tercatat turun 378,08 poin, atau 0,90 persen, menjadi 41.763,46. Indeks S&P 500 turun 108,22 poin, atau 1,86 persen, menjadi 5.705,45. Indeks Nasdaq Composite turun 512,78 poin, atau 2,76 persen, menjadi 18.095,15.

Sebanyak sembilan dari 11 sektor utama S&P 500 berakhir di zona merah, dengan sektor teknologi dan barang konsumsi memimpin penurunan dengan masing-masing turun 3,57 persen dan 1,81 persen. Sementara itu, sektor utilitas dan energi naik masing-masing 1,04 persen dan 0,66 persen.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(HUS)

Reporter: Dimas Andi | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Kementerian Perindustrian (Kemenperin) ternyata tidak hanya melarang iPhone 16 Series untuk diperjualbelikan di Indonesia, melainkan juga smartphone android Google Pixel yang dikembangkan Google.

Juru Bicara Kementerian Perindustrian Febri Hendri Antoni Arif mengatakan, Google belum mengantongi sertifikat Tingkat Kandungan Dalam Negeri (TKDN) untuk produk Google Pixel yang dipasarkan ke konsumen, sehingga mereka menghadapi kasus serupa dengan Apple lewat produk iPhone 16.

"Kami sampaikan bahwa sepanjang produk tersebut belum memiliki sertifikat TKDN dan memenuhi skema TKDN yang ditetapkan pemerintah, maka tidak boleh diperjualbelikan di Indonesia," ungkap Febri di Gedung Kemenperin, Kamis (31/10).

Google Pixel sebenarnya masih bisa dipakai jika melalui mekanisme barang bawaan atau barang kiriman penumpang yang datang dari luar negeri dan melewati pemeriksaan oleh Bea Cukai.

Masing-masing penumpang hanya bisa membawa maksimal dua perangkat elektronik baru dalam satu tahun, sesuai dengan Pasal 35 Peraturan Pemerintah (PP) No. 46 Tahun 2021.

Dalam catatan Kemenperin, sepanjang tahun 2024 berjalan, sudah ada hampir 22.000 unit Google Pixel yang masuk ke wilayah Indonesia melalui mekanisme tersebut.

Google Pixel akan berstatus ilegal jika produk yang datang lewat mekanisme barang bawaan dan barang kiriman tersebut kemudian diperjualbelikan di Tanah Air.

Lantas, Kemenperin akan terus memantau pasar dan akan meminta pihak berwenang untuk melakukan penindakan atas aktivitas jual-beli Google Pixel yang belum bersertifikat TKDN di dalam negeri, baik di toko offline ataupun lokapasar (marketplace).

Nantinya, ada kemungkinan International Mobile Equipment Identity (IMEI) dari Google Pixel dicabut, sehingga perangkat tersebut tidak bisa digunakan di Indonesia.

"Kami imbau masyarakat agar tidak tergiur membeli produk elektronik yang ilegal baik dari toko offline maupun marketplace," jelas dia.

Febri pun menegaskan, keberadaan TKDN sangat penting bagi dunia industri di Indonesia. TKDN akan menciptakan keadilan bagi seluruh investor yang melakukan investasi di Indonesia, sehingga para investor tersebut akan menghasilkan nilai tambah dan pendalaman struktur industri dalam negeri.

TEMPO.CO, Jakarta -Pada Selasa, 29 Oktober 2024, Kejaksaan Agung menetapkan Thomas Trikasih Lembong, atau yang dikenal sebagai Tom Lembong, sebagai tersangka dalam kasus korupsi impor gula. Penetapan tersangka ini terkait perannya saat menjabat sebagai Menteri Perdagangan pada periode 2015-2016. Tom Lembong diduga terlibat dalam pemberian izin impor gula kristal mentah sebanyak 105 ribu ton.

Tom Lembong, 53 tahun, adalah seorang profesional lulusan Universitas Harvard yang pernah bekerja di Morgan Stanley Singapura dan Deutsche Securities Indonesia. Kariernya kemudian beralih ke pemerintahan, di mana ia menjabat sebagai penasihat ekonomi untuk Gubernur Jakarta, Joko Widodo, hingga Jokowi menjadi presiden pada 2014. Tom selanjutnya dipercaya sebagai Menteri Perdagangan pada 2015-2016, sebelum mengemban tugas sebagai Kepala BKPM hingga 2019.

Pada Pilpres 2024, Tom Lembong bergabung sebagai tim sukses calon presiden Anies Baswedan. Anies menyebut keterlibatan Tom sebagai bagian dari upaya untuk membawa perubahan di Indonesia.

Menyusul penetapannya sebagai tersangka dalam kasus dugaan korupsi impor gula oleh Kejaksaan Agung, pihak kejaksaan menegaskan bahwa keputusan ini murni berdasarkan bukti, bukan unsur politis. Direktur Penyidikan Abdul Qohar menjelaskan bahwa penyelidikan kasus ini telah berlangsung sejak Oktober 2023, dengan lebih dari 90 saksi yang sudah diperiksa.

Perjalanan Karir Tom Lembong
Thomas memulai perjalanan politiknya bersama Jokowi ketika mantan Wali Kota Solo itu mencalonkan diri sebagai Gubernur DKI Jakarta. Tom, sapaan akrabnya, disebut berperan sebagai tim pemenangan Jokowi pada saat itu. Setelah Jokowi terpilih sebagai Gubernur, Tom dipercaya menjadi penasihat ekonomi dan penulis pidatonya.

Saat Jokowi mencalonkan diri sebagai presiden pada Pilpres 2014, Tom kembali mendukungnya. Berbekal latar belakang sebagai wirausahawan dan investor, Tom kemudian diangkat sebagai Menteri Perdagangan dalam reshuffle kabinet tahun 2015. Setelah menjabat hingga 2016, ia ditunjuk sebagai Kepala BKPM (kini Menteri Investasi) hingga tahun 2019.

Thomas dikenal sebagai sosok di balik beberapa pidato ikonik Jokowi, termasuk pidato “Game of Thrones” di pertemuan IMF-Bank Dunia di Bali pada 2018 dan pidato “Thanos” di Forum Ekonomi Dunia. Namun, setelah tak lagi menjabat di pemerintahan, Thomas tak lagi terlibat langsung dalam lingkaran pembantu Presiden Jokowi.

Pada 2021, nama Thomas muncul kembali ketika Anies Baswedan, saat itu menjabat sebagai Gubernur DKI Jakarta, merombak jajaran komisaris dan direksi PT Pembangunan Jaya Ancol Tbk (PJAA) dan menunjuk Tom sebagai Komisaris Utama. Tom dinilai mampu memperluas jejaring investasi untuk pengembangan bisnis Ancol.

Namun, setelah masa jabatan Anies berakhir pada 2022, beberapa anak buahnya, termasuk Tom, mulai dicopot dari posisi mereka. Tom diberhentikan dari jabatannya sebagai Komisaris Utama PT Pembangunan Jaya Ancol, Tbk. pada 1 Februari 2023. Menurut laporan Majalah Tempo, Tom telah menjadi bagian dari lingkaran dalam Anies selama dua tahun terakhir, berperan sebagai anggota Komite Investasi Jakarta dan memberi masukan dalam kebijakan ekonomi.

Pada 14 November, Tom resmi ditunjuk sebagai Co-captain tim pemenangan nasional pasangan AMIN (Anies-Muhaimin). Anies menyatakan bahwa ini merupakan babak baru dalam memperjuangkan perubahan di Indonesia. Tom termasuk dalam 12 orang yang menjadi Co-captain.

Belakangan, Tom mulai aktif mengkritik kebijakan pemerintahan Presiden Jokowi, terutama dalam program hilirisasi. Menurutnya, ada tiga masalah utama dalam program tersebut: pertama, hilirisasi industri saat ini kurang berorientasi pada pasar; kedua, program ini terlalu terfokus pada nikel, baterai, dan kendaraan listrik; dan ketiga, masalah dampak lingkungan.

Tom Lembong menyoroti bahwa standar lingkungan di sektor pertambangan dan smelter tidak memadai, dan limbah nikel berpotensi merusak lingkungan.

Jakarta -

Per hari ini, harga sederet produk BBM di berbagai SPBU mulai mengalami kenaikan. Setiap sebulan sekali penyesuaian harga memang rutin dilakukan pada harga BBM.

Dirangkum detikcom, Jumat (1/11/2024), yang pertama kenaikan harga terjadi pada BBM produk Pertamina. Di DKI Jakarta dan sekitarnya harga Pertamax Green naik dari Rp 12.700 menjadi Rp 13.150 per liter.

Kemudian, Pertamax Turbo dari Rp 13.250 naik menjadi Rp 13.500 per liter. Selanjutnya, Dexlite dari Rp 12.700 naik menjadi Rp 13.050 per liter, dan Pertamina Dex dari harga Rp 13.150 menjadi Rp 13.440 per liter. Sementara harga Pertamax tetap di Rp 12.100 per liter.

Sementara itu, Shell menahan harga Shell Super di Rp 12.290 per liter. Namun kenaikan terjadi di produk V-Power dari awalnya Rp 13.070 menjadi Rp 13.310 per liter.

Lebih lanjut ada juga Shell V-Power Diesel yang naik dari awalnya Rp 13.250 menjadi Rp 13.510 per liter. Disusul juga kenaikan harga produk V-Power Nitro+ dari awalnya cuma Rp 13.260 menjadi Rp 13.540 per liter.

Di SPBU BP juga terlihat harga produk BP Ultimate dari awalnya cuma Rp 13.070 menjadi Rp 13.310 per liter. Sementara pada produk BP Ultimate Diesel kenaikan harga BBM juga terjadi. Dari awalnya Rp 13.250, mulai hari ini naik jadi Rp 13.510 per liter.

Berikut ini daftar lengkap perbandingan harga BBM di Jakarta dan sekitarnya:

Pertamina

• Pertamax Rp 12.100
• Pertamax Turbo Rp 13.500
• Pertamax Green 95: Rp 13.150
• Dexlite Rp 13.050
• Pertamina Dex Rp 13.440

Shell

• Shell Super: Rp 12.290
• Shell V-Power: Rp 13.310
• Shell V-Power Diesel: Rp 13.510
• Shell V-Power Nitro+: Rp 13.540

BP

• BP 92: Rp 12.290
• BP Ultimate: Rp 13.310
• BP Ultimate Diesel: 13.510

Vivo

• Revvo 90 Rp 12.090
• Revvo 92 Rp 12.200
• Revvo 95 Rp 13.200

(hal/rrd)

Reporter: Dendi Siswanto | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID-JAKARTA Purchasing Manager Index (PMI) Manufaktur Indonesia tercatat masih lemah ke level 49,2 atau berada pada level kontraksi pada Oktober 2024.

Angka ini tidak mengalami perubahan dibandingkan September 2024 yang juga berada di angka 49,2.

Dengan begitu, PMI Manufaktur Indonesia masih terjebak di zona merah atau mengalami kontraksi selama empat bulan berturut-turut.

Economics Director S&P Global Market Intelligence, Paul Smith mengatakan bahwa manufaktur Indonesia terus mengalami penurunan pada Oktober 2024. Ini disebabkan oleh penurunan pada produksi, permintaan baru dan juga ketenagakerjaan sejak September 2024.

"Panelis sering mencatat bahwa aktivitas pasar kurang bergairah, yang dalam beberapa kasus berkaitan dengan ketidakpastian geopolitik yang menyebabkan klien waspada dan tidak bergerak," ujar Paul dalam keterangan resminya, Jumat (1/11).

Output dan pesanan baru mengalami penurunan pada bulan Oktober, memperpanjang periode penurunan saat ini yang telah berlangsung setiap bulan selama empat bulan.

Penurunan permintaan pasar dicatat oleh panelis, dengan kemampuan membeli di antara klien dilaporkan semakin turun. Hal ini biasa terjadi di pasar domestik maupun internasional, dengan ketidakpastian geopolitik menyebabkan penurunan delapan bulan berturut-turut (meski marginal) pada permintaan ekspor baru.

Kondisi bisnis yang lesu mendorong perusahaan mengurangi tingkat susunan staf di pabrik mereka rata-rata selama tiga kali dalam empat bulan terakhir. Meski ketenagakerjaan turun marginal, penumpukan pekerjaan turun selama lima bulan berturut-turut, dengan penurunan tercepat sejak bulan Januari 2021.

Perusahaan mampu menyelesaikan pekerjaan mereka, sementara juga menunjukkan bahwa inventaris barang jadi naik tidak sengaja karena permintaan pasar turun selama empat bulan berturut-turut.

Sementara itu, aktivitas pembelian terus turun, memperpanjang periode penurunan saat ini menjadi empat bulan. Penurunan terkini berkaitan dengan tren lemah pada permintaan baru dan produksi.

Dengan permintaan input menurun, kinerja rata-rata vendor membaik pertama kali sejak bulan Mei (meski marginal). Ada bukti bahwa ketersediaan stok di pemasok dan waktu penyelesaian pesanan yang lebih cepat selama bulan Oktober.

Paul menambahkan bahwa perusahaan berharap kondisi manufaktur Indonesia akan membaik pada tahun mendatang.

"Dan berharap mendapatkan manfaat dari makroekonomi yang lebih stabil guna mendorong aktivitas bisnis pada bulan-bulan mendatang," imbuh Paul.

TEMPO.CO, Jakarta -Juru Kampanye Energi Trend Asia, Arko Tarigan, menyebut pemerintah tidak serius menangani persoalan kecelakaan kerja yang kerap terjadi di industri penghiliran nikel. Buktinya, kecelakaan kerja masih terus terjadi. “Tidak ada efek jera bagi para investor atau pemilik perusahaan ketika kecelakaan kerja terjadi,” ujar Arko kepada Tempo, Kamis, 31 Oktober 2024.

Dalam catatan Trend Asia, sepanjang 2015-2023 terjadi 93 kecelakaan kerja di industri nikel Indonesia. PT Indonesia Tsingshan Stainless Steel (ITSS) yang beroperasi di Kawasan Indonesia Morowali Industrial Park atau IMIP menjadi salah satu kasus terbesar dengan catatan 21 korban jiwa dalam ledakan smelter pada 24 Desember 2023. Kemudian tahun ini, hingga Juni 2024, Trend Asia mencatat kecelakaan kerja terjadi di 17 perusahaan smelter dengan jumlah korban meninggal 8 orang dan luka-luka 63 orang. PT Kalimantan Ferro Industry (KFI) di Kalimantan Timur tercatat mengalami dua kali kebakaran smelter pada Mei 2024.

Kasus-kasus tersebut belum termasuk kasus yang terjadi setelah Juni atau pada semester dua 2024. Misalnya, dua kasus terbaru yang terjadi dalam rentang lima hari pada akhir Oktober kemarin. Kedua kasus tersebut, yakni ledakan di PT Dexin Steel Indonesia (DSI), Jumat, 25 Oktober dan di PT Zhongtsing New Energy atau ZTEN pada Rabu, 30 Oktober 2024.

Selain tak ada perbaikan, Arko mengatakan, tidak pernah ada transparansi dari rentetan kecelakaan kerja yang terjadi. “Mereka (perusahaan) dengan gampang bilang akan investigasi setiap habis kecelakaan, akan melakukan perbaikan, dan sebagainya. Tapi kita tidak pernah tau sampai mana perbaikannya hingga kasus-kasus baru terjadi,” ujar Arko.

Hal lain yang terjadi, Arko menambahkan, perusahaan malah mengkriminalisasi pekerja. Ia mengambil contoh kasus ledakan tungku smelter di PT ITSS ketika dua tenaga kerja asing (TKA) Cina malah menjadi tersangka. “Hilirisasi hanya menjadi jargon kampanye tanpa melihat aspek hak asasi manusia, lingkungan, serta pemenuhan hak-hak buruh,” kata Arko.

Hal senada dibenarkan Ketua Harian Serikat Pekerja Industri Morowali-Konfederasi Persatuan Buruh Indonesia (SPIM-KPBI) Jordii Goral. Ia mengatakan perusahaan menutup ruang bila terjadi kecelakaan kerja. “Tidak ada transparansi setiap ada kecelakaan kerja,” katanya kepada Tempo, Kamis, 31 Oktober 2024. “Jika terjadi accident, mereka cuma selalu bilang dalam tahap investigasi.”

Jordi meminta sistem manajemen keselamatan dan kesehatan kerja (SMK3) dibenahi. Ia juga mendesak pemerintah mengaudit sistem K3 di PT IMIP, menuntut revisi Undang-Undang Keselamatan Kerja, serta memberi hak secara normative kepada korban kecelakaan kerja serta keluarganya. “Selain itu, kami mendesak agar aktor pelaku pelanggar K3 diproses secara hukum,” ujar Jordi.

Kemarin, pascakejadian di dua perusahaan tersebut, Media Relations Head PT IMIP Dedy Kurniawan mengatakan investigasi masih dilakukan untuk mengetahui penyebab pasti terjadinya kecelakaan. Tempo juga berupaya menanyakan hasil investigasi dan tanggapan PT IMIP ihwal tuntutan serikat pekerja kepada Dedy melalui aplikasi perpesanan pada Kamis, 31 Oktober 2024. Namun, Dedy belum memberi keterangan hingga laporan ini ditulis.

Jakarta -

PT Garuda Indonesia (Persero) Tbk (Garuda) terus mencatatkan outlook kinerja yang menjanjikan. Hal tersebut salah satunya terefleksikan melalui pertumbuhan EBITDA yang menguat hingga 11 % di periode kinerja sampai dengan Kuartal III Tahun 2024 sebesar US$685,81 juta.

Capaian ini sekaligus merefleksikan tingkat EBITDA yang tumbuh secara berkelanjutan pasca restrukturisasi. Di mana hingga Kuartal III-2023 Garuda berhasil membukukan EBITDA sebesar US$616,37 juta.

Capaian tersebut turut tercermin melalui kinerja pendapatan usaha secara konsolidasi yang konsisten membukukan pendapatan usaha yang naik hingga 15% sebesar US$2,56 miliar selama periode Sembilan bulan pertama tahun 2024 (unaudited) dibandingkan dengan periode yang sama di tahun 2023 yakni US$2,23 miliar.

Direktur Utama Garuda Indonesia Irfan Setiaputra mengatakan pertumbuhan pendapatan usaha tersebut salah satunya ditopang oleh peningkatan pendapatan penerbangan berjadwal sebesar 17% (year-on-year) mencapai US$2,01 miliar, sementara untuk pendapatan penerbangan tidak berjadwal turut mencatatkan kenaikan sebesar 6% dan pendapatan lainnya juga naik 8% dibandingkan dengan capaian hingga Kuartal III di tahun sebelumnya.

"Pertumbuhan pendapatan usaha sampai dengan triwulan ketiga tahun ini turut merefleksikan angkutan penumpang Garuda Indonesia secara grup di mana capaian angkutan penumpang hingga bulan September 2024 mencapai 17,73 juta penumpang atau menguat 24% (YoY) yang dikontribusikan dari angkutan Garuda Indonesia (mainbrand) sebesar 8,34 juta penumpang meningkat 45% sementara Citilink sebanyak 9,39 juta penumpang, naik 10%," kata Irfan dalam keterangan tertulis, Jumat (1/11/2024)

"Kinerja operasional Garuda Indonesia (mainbrand) turut merefleksikan pertumbuhan signifikan di mana penumpang sebesar 8,34 juta tersebut berasal dari pertumbuhan signifikan dibandingkan dengan periode yang sama di tahun 2023 yakni mencapai 59% untuk angkutan penumpang internasional atau sebesar 1,87 juta penumpang, sementara jumlah penumpang domestik juga naik hingga 41% atau sebesar 6,47 juta penumpang," tambahnya.

Dia menjelaskan optimisme capaian kinerja operasional juga tercatat pada pertumbuhan kargo yang naik 36% dari sebelumnya (YoY) 122,42 ribu ton menjadi 166,5 ribu ton angkutan kargo. Performa angkutan kargo Garuda Indonesia (mainbrand) berhasil mencatatkan kenaikan signifikan hingga 36% yakni sebesar 102,55 ribu ton kargo pada periode sampai dengan Kuartal III tahun 2024 dibandingkan periode yang sama di tahun sebelumnya yaitu 75,32 ribu ton kargo.

Capaian tersebut dikontribusikan dari angkutan kargo rute internasional sebanyak 43,71 ribu ton kargo yang meningkat signifikan 55% dan angkutan kargo rute domestik yang turut naik 25% atau sebanyak 58,83 ribu ton kargo.

"Tidak dapat dipungkiri selaras dengan peningkatan aktivitas penerbangan di fase pasca pandemi, Perusahaan mengalami tekanan kinerja atas beban usaha yang meningkat hingga 20% karena disebabkan oleh sejumlah faktor, diantaranya yakni beban pemeliharaan dan perbaikan, beban pelayanan penumpang, beban kebandaraan, hingga beban operasional penerbangan. Hal ini yang berdampak terhadap perlambatan pertumbuhan kinerja yang diyakini dapat berangsur membaik hingga akhir 2024," ungkap Irfan.

"Namun demikian di tengah tren penurunan profitabilitas transportasi udara, Garuda Indonesia konsisten menjaga penguatan indikator kesehatan kinerja positif yaitu yang tercermin pada EBITDA yang meningkat sebesar 11% (YoY) menjadi US$685,81 juta, dan turut diperkuat oleh membaiknya posisi ekuitas Perusahaan meskipun masih dalam kondisi negatif. Peningkatan positif kondisi EBITDA tersebut juga turut menjadi indikator penting kondisi solvabilitas Perusahaan yang semakin menguat," sambungnya.

Memasuki periode kuartal terakhir di tahun 2024, Garuda Indonesia terus mengoptimalkan berbagai peluang untuk meningkatkan pendapatan usaha termasuk memastikan pelaksanaan atas berbagai aksi korporasi di antaranya yakni penguatan alat produksi. Pada bulan November dan Desember mendatang, Garuda Indonesia akan kembali menerima 2 (dua) pesawat narrow body Boeing B737-800NG dan potensi penambahan 2 (dua) pesawat narrow body lainnya (dalam tahap negosiasi) yang merupakan bagian dari rencana penambahan armada di tahun 2023 dan tahun 2024.

"Dengan kedatangan armada tersebut, kiranya akselerasi kinerja operasional penerbangan Garuda Indonesia dapat terlaksana secara maksimal terutama dalam memanfaatkan periode peak season libur Natal dan Tahun Baru, sehingga tren positif pendapatan usaha dapat terus terjaga di sepanjang tahun 2024 maupun sejumlah inisiatif strategis Perusahaan yakni berupa penjajakan implementasi skema ijarah pada lease term agreement lessor pesawat, kerja sama joint business bersama sejumlah maskapai global hingga service enhancement dari pre hingga post-flight dalam meningkatkan value layanan penerbangan Garuda Indonesia," tutupnya.

(akn/ega)

JAKARTA, KOMPAS.com - Daftar harga bahan pokok hari ini, Jumat 1 November 2024 di tingkat nasional mengalami kenaikan untuk beberapa bahan.

Berdasarkan data yang dihimpun Kompas.com dari panel harga Badan Pangan Nasional, harga ikan bandeng per kilogram hari ini mengalami kenaikan Rp 1.960 atau 5,58 persen dibandingkan kemarin, yakni dari Rp 33.180 menjadi Rp 35.140. Papua Tengah menyumbang kenaikan tertinggi, di mana harga ikan bandeng hari ini dipatok Rp 100.000 per kilogram.

Harga hari ini mengalami kenaikan sebesar Rp 1.630 atau 4,64 persen dibandingkan harga tertinggi minggu lalu, yakni sebesar Rp 33.510. Kemudian jika dibandingkan bulan lalu, harga ikan bandeng hari ini mengalami kenaikan sebesar Rp 1.620 atau 4,61 persen dibanding harga tertinggi bulan lalu, yakni sebesar Rp 33.520.

Harga ikan tongkol per kilogram juga mengalami kenaikan sebesar Rp 1.930 atau 5,80 persen dibandingkan kemarin, yakni dari Rp 31.330 menjadi Rp 33.260. Kenaikan tertinggi terjadi di Papua Tengah, dengan banderol harga total Rp 100.000 per kilogram.

Harga hari ini mengalami kenaikan sebesar Rp 1.500 atau 4,51 persen dibandingkan harga tertinggi minggu lalu, yakni sebesar Rp 31.760. Kemudian jika dibandingkan bulan lalu, harga ikan tongkol hari ini mengalami kenaikan sebesar Rp 1.190 atau 3,58 persen dibanding harga tertinggi bulan lalu, yakni sebesar Rp 32.070.

Daftar kenaikan harga pangan pokok

Berikut harga pangan yang mengalami kenaikan dalam satu hari terakhir:

• Harga bawang merah naik dari Rp 30.860 menjadi Rp 32.550 per kilogram.
• Kenaikan harga dari Rp 37.020 menjadi Rp 38.700 per kilogram terjadi pada ikan kembung.
• Kenaikan harga dari Rp 39.900 menjadi Rp 41.460 per kilogram terjadi pada bawang putih bonggol.
• Harga daging ayam ras naik menjadi Rp 37.830 per kilogram dari sebelumnya Rp 36.320.
• Harga cabai merah keriting naik dari Rp 29.200 menjadi Rp 29.890 per kilogram.
• Harga telur ayam ras naik dari Rp 28.540 menjadi Rp 29.200 per kilogram.
• Kenaikan harga dari Rp 18.240 menjadi Rp 18.790 per liter terjadi pada minyak goreng kemasan sederhana.
• Harga gula konsumsi naik menjadi Rp 18.410 per kilogram dari sebelumnya Rp 17.920.
• Harga jagung tk peternak naik menjadi Rp 6.390 per kilogram dari sebelumnya Rp 5.980.
• Harga cabai rawit merah naik dari Rp 41.250 menjadi Rp 41.500 per kilogram.
• Kenaikan harga dari Rp 10.660 menjadi Rp 10.900 per kilogram terjadi pada kedelai biji kering (impor).
• Harga garam halus beryodium naik menjadi Rp 11.650 per kilogram dari sebelumnya Rp 11.520.
• Harga minyak goreng curah naik menjadi Rp 16.680 per liter dari sebelumnya Rp 16.600.
• Harga tepung terigu (curah) naik menjadi Rp 10.170 per kilogram dari sebelumnya Rp 10.110.
• Harga tepung terigu kemasan (non-curah) naik dari Rp 13.120 menjadi Rp 13.150 per kilogram.

Daftar penurunan harga pangan pokok

Sementara itu, bahan pangan lainnya mengalami penurunan. Harga daging sapi murni per kilogram mengalami penurunan paling tajam, yakni 2,72 persen atau turun Rp 3.570 dibanding kemarin, yakni dari Rp 134.930 menjadi Rp 131.360. Penurunan tertinggi terjadi di Lampung, dengan banderol harga total Rp 123.940 per kilogram.

Harga hari ini mengalami penurunan sebesar Rp 3.560 atau 2,71 persen dibandingkan harga tertinggi minggu lalu, yakni sebesar Rp 134.920. Kemudian jika dibandingkan bulan lalu, harga daging sapi murni hari ini mengalami penurunan sebesar Rp 3.560 atau 2,71 persen dibanding harga tertinggi bulan lalu, yakni sebesar Rp 134.920.

Berikut harga pangan yang mengalami penurunan dalam satu hari terakhir:

• Harga beras medium turun menjadi Rp 13.470 per kilogram dari sebelumnya Rp 13.530.
• Harga beras premium turun menjadi Rp 15.390 per kilogram dari sebelumnya Rp 15.440.

Reporter: Yudho Winarto | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) dibuka turun mengikuti jejak bursa global mengawali bulan November Jumat (1/11). Mengutip RTI, pukul 09.03 WIB terkoreksi 0,20% atau 15,445 poin ke level 7.558,574.

Tercatat 198 saham turun, 161 saham naik, dan 190 saham stagnan. Total volume perdagangan 928 juta saham dengan nilai transaksi capai Rp 605 miliar.

Sebanyak tujuh indeks sectoral membebani Langkah IHSG pagi ini. Tiga sector dengan penurunan terdalam yakni; IDX-Health 1,82%, IDX-NonCyc 0,88%, dan IDX-Basic 0,78%.

Saham-saham top losers LQ45:

- PT Charoen Pokphand Tbk (CPIN) turun 3,33% ke Rp 5.075

- PT Indah Kiat Pulp & Paper Tbk (INKP) turun 2,79% ke Rp 7.850

- PT Sumber Alfaria Trijaya Tbk (AMRT) turun 2,41% ke Rp 3.240

Saham-saham top gainers LQ45:

- PT AKR Corporindo Tbkk (AKRA) naik 2,59% ke Rp 1.385

- PT Adaro Energy Indonesia Tbk (ADRO) naik 2,49% ke Rp 3.710

- PT Indocement Tunggal Prakasa Tbk (INTP) naik 2,43% ke Rp 7.375

Pasar saham Asia-Pasifik pada hari ini secara umum bergerak melemah, mengikuti penurunan tajam di Wall Street setelah perkiraan pendapatan Microsoft yang suram dan hasil kinerja Meta.

Indeks Nasdaq Composite dan S&P 500 di AS mencatat penurunan harian terburuk dalam hampir dua bulan.

Para pelaku pasar Asia juga mencerna sejumlah data ekonomi penting dari kawasan ini.

Indeks Pembelian Manajer (PMI) manufaktur Caixin China untuk Oktober berada di angka 50,3, melampaui perkiraan median sebesar 49,7 dalam survei Reuters dan meningkat dari 49,3 pada bulan September.

Angka di atas 50 menunjukkan ekspansi dalam sektor manufaktur, sementara angka di bawahnya menunjukkan kontraksi. Peningkatan ini mendorong indeks CSI 300 China naik 0,16%, dan Hang Seng Hong Kong naik 0,74%.

Di Australia, indeks harga produsen (PPI) kuartal ketiga tercatat naik 3,9% secara tahunan, lebih rendah dibandingkan kenaikan 4,8% pada kuartal sebelumnya, menurut data dari Biro Statistik Australia pada Jumat.

Secara kuartalan, indeks naik 0,9%, sedikit lebih rendah dari kenaikan 1% pada kuartal sebelumnya. Namun, indeks S&P/ASX 200 Australia tetap melemah 1%.

Indeks Nikkei 225 di Jepang turun lebih dari 2% dan Topix melemah 1,33%. Bank of Japan (BOJ) mempertahankan suku bunga acuan pada 0,25% pada Kamis lalu.

Di Korea Selatan, indeks Kospi turun 0,19%, sedangkan Kosdaq merosot 1,47%.

Indeks Taiwan Weighted turun 1,51%, terdampak oleh Topan Kong-rey, badai terbesar yang melanda pulau itu dalam hampir 30 tahun, yang menyebabkan kerusakan signifikan di sejumlah wilayah.