Direktur Utama Holding BUMN Asuransi, Penjaminan dan Investasi Indonesia Financial Group (IFG) Hexana Tri Sasongko memaparkan kinerja perusahaan dalam rapat dengar pendapat (RDP) dengan Komisi VI DPR RI. Dari data yang ia sajikan dan belum diaudit, holding membukukan laba bersih Rp 2,639 triliun pada tahun 2023.

Laba tersebut mengalami pertumbuhan rata-rata per tahun atau compound annual growth rate (CAGR) sebesar 4,19% dari tahun 2019. Adapun rinciannya, laba bersih tahun 2019 Rp 2,239 triliun, tahun 2020 Rp 2,203 triliun, tahun 2021 Rp 3,440 triliun, tahun 2022 Rp 3,915 triliun, dan tahun 2023 Rp 2,639 triliun.

"Dari laba bersih juga tumbuh sebesar 4,19%, ini sebuah angka yang baik ketika industri terjadi gangguan baik supply maupun sisi demand. Penurunan memang terjadi di 2023 terutama imbas dari kenaikan klaim KUR di mana puncaknya terjadi di 2023 dan tahun ini 2024. Namun demikian secara umum masih membukukan pertumbuhan yang positif," katanya di Komisi VI Jakarta, Selasa (17/9/2024).

Ia memaparkan, pendapatan underwriting pada tahun 2023 tercatat Rp 27,319 triliun. Pendapatan ini mengalami pertumbuhan rata-rata per tahun sebesar 11,50% dari tahun 2019.

"Dalam periode 2019 sampai 2023, pertumbuhan CAGR atau pertumbuhan selama periode itu untuk pendapatan underwriting itu tumbuh 11,50% di mana kita paham selama periode itu ada disruption pandemi COVID," ungkapnya.

Kemudian, hasil underwriting pada tahun 2023 tercatat sebesar Rp 6,936 triliun. Pertumbuhan CAGR dari 2019 tercatat 13,04%.

"Hasil underwriting juga tumbuh bagus yaitu sebesar 13,04% selama periode 2019-2023 memang ada sedikit koreksi 2023 karena meningkatnya klaim KUR dan naiknya santunan yang dibayarkan oleh Jasa Raharja," ujarnya.

Simak Video: Bos MIND ID Ungkap Penyebab Setoran ke Negara Turun Tahun Lalu

[Gambas:Video 20detik]

PT Angkasa Pura I dan PT Angkasa Pura II telah digabung menjadi PT Angkasa Pura Indonesia. Sejalan dengan penggabungan ini, Menteri BUMN Erick Thohir merombak susunan direksi dan komisaris Angkasa Pura Indonesia.

Perubahan susunan direksi ini berdasarkan Salinan Keputusan Menteri BUMN dan Direktur Utama PT Aviasi Pariwisata Indonesia Selaku Para Pemegang Saham PT Angkasa Pura Indonesia Nomor: SK-202/MBU/09/2024 dan Nomor: KEP.INJ.08.03.01/23/09/2024/A.0140.

Lewat keputusan itu, Erick Thohir memberhentikan dengan hormat Agus Wialdi sebagai direktur utama dan Agus Haryadi sebagai direktur operasi. Erick Thohir juga mengubah nomenklatur jabatan anggota direksi Angkasa Pura Indonesia.

Kemudian, perubahan susunan komisaris Angkasa Pura Indonesia berdasarkan Salinan Keputusan Menteri BUMN dan Direktur Utama PT Aviasi Pariwisata Indonesia Selaku Para Pemegang Saham PT Angkasa Pura Indonesia Nomor: SK-203/MBU/09/2024 dan Nomor: KEP.INJ.08.03.01/23/09/2024/A.0141.

Lewat keputusan itu, Erick Thohir memberhentikan dengan hormat Lukman F Laisa sebagai komisaris utama dan Abdul Muis sebagai komisaris independen.

Berikut susunan direksi dan komisaris Angkasa Pura Indonesia:

Direksi

Direktur Utama: Faik Fahmi
Direktur Strategi dan Pengembangan Teknologi: Ferry Kusnowo
Direktur Komersial: Muhammad Rizal Pahlevi
Direktur Operasi: Wendo Asrul Rose
Direktur Teknik: Muhammad Suriawan Wakan
Direktur Keuangan: Yanindya Bayu Wirawan
Direktur Human Capital: Achmad Syahir

Komisaris

Komisaris Utama: Novie Riyanto Rahardjo
Komisaris: Satya Bhakti Parikesit
Komisaris Independen: Djamaluddin
Komisaris: Cahyo Rahadian Muzhar
Komisaris Independen: Achmad Syahreza
Komisaris: Erwan Agus Purwanto
Komisaris: Irfan Wahid
Komisaris: Lukman F Laisa
Komisaris Independen: Abdul Muis.

CEO AirAsia Tony Fernandes menyebut harga avtur Indonesia termahal di ASEAN. Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi buka suara merespons pernyataan tersebut.

Dia mengatakan, hal itu tidak sepenuhnya benar. Menurut dia jika bicara harus menggunakan data.

"Jadi gini, tidak sepenuhnya benar. Jadi kalau kita bicara itu mesti pakai data," katanya di Sarinah, Jakarta, Senin (9/9/2024).

Dia mengakui avtur Indonesia mahal. Namun, dia menepis jika harga avtur Indonesia paling mahal.

"Bahwa mahal, iya. Kalau paling mahal, enggak," katanya.

Sebelumnya, Tony mengatakan ada beberapa faktor yang membuat harga tiket pesawat di Indonesia mahal. Faktor pertama adalah harga bahan bakar atau avtur di Indonesia yang lebih tinggi dibandingkan negara ASEAN lainnya.

"Harga bahan bakar di Indonesia jauh lebih tinggi daripada negara-negara ASEAN lainnya, sekitar 28% lebih tinggi," kata Tony kepada wartawan di Fairmont Jakarta, Kamis (5/9).

Menurut Tony, Indonesia harus memiliki pesaing pemasok avtur agar harga bisa lebih kompetitif. "Di Malaysia, ada dua atau tiga perusahaan. Di sebagian besar negara, ada pilihan. Jika hanya ada satu di Indonesia, mereka dapat mengenakan biaya yang mereka inginkan. (Jadi) kompetisi diperlukan," ucapnya.

Selain itu, biang kerok tiket pesawat mahal lainnya adalah banyaknya pajak yang dibebankan kepada maskapai. Salah satunya yakni bea masuk suku cadang (sparepart) pesawat.

"Kita telah berbicara dengan Kementerian Keuangan selama beberapa tahun untuk menghapus pajak impor spare part," sebutnya.

Kereta Api (KA) Blambangan yang melayani rute Stasiun Pasar Senen-Ketapang mulai 27 Juli 2024. Hingga 7 September 2024, KA Blambangan telah melayani 12.993 pelanggan dengan rata-rata 303 pelanggan per hari dari Daop 1 Jakarta.

Penumpang yang naik dari stasiun-stasiun di Daop 1 Jakarta mencakup 74% dari total tempat duduk yang disediakan.

Manajer Humas KAI Daop 1 Jakarta, Ixfan Hendriwintoko mengatakan, KA Blambangan telah menunjukkan angka okupansi yang tinggi mencapai 74% dari kapasitas tempat duduk yaitu 408 seat per hari. Kereta ini berangkat dari Stasiun Pasar Senen pada pukul 12.15 WIB dan tiba di Stasiun Ketapang pada pukul 04.55 WIB dengan waktu tempuh 16 jam 40 menit.

Sebelumnya, KA Blambangan melayani rute dari Stasiun Semarang Tawang Bank Jateng menuju Ketapang PP. Namun, sejak 27 Juli 2024, rute KA Blambangan diperpanjang dari Stasiun Pasar Senen.

"Dengan rute yang lebih panjang ini, KAI Daop 1 Jakarta berharap dapat mempermudah perjalanan pelanggan yang sebelumnya harus transit di beberapa stasiun," bunyi keterangan KAI, Minggu (8/9/2024).

"Selain itu, bagi pelanggan yang ingin berlibur ke Pulau Bali, KA Blambangan menawarkan kemudahan akses karena Pelabuhan Penyeberangan Gilimanuk Bali terletak sekitar 200 meter dari Stasiun Ketapang," sambungnya.

Untuk informasi lebih lanjut mengenai KA Blambangan dan layanan lainnya, masyarakat dapat menghubungi Customer Service di stasiun, Contact Center KAI melalui telepon di 121, WhatsApp 08111-2111-121, email cs@kai.id, atau media sosial KAI121.

Sejumlah bank menyetujui restrukturisasi pinjaman pada PT Waskita Karya (Persero) Tbk. Total pinjaman yang direstrukturisasi ini nilainya Rp 26,3 triliun.

Menteri BUMN Erick Thohir mengatakan pihaknya menyampaikan terima kasih kepada perbankan yang telah memberikan dukungan. Hal ini menunjukkan kepercayaan terhadap kinerja Kementerian BUMN yang terus membaik.

"Saya mengucapkan terima kasih kepada para bank yang memberikan dukungan kita bisa lihat tadi, tidak hanya dari bank BUMN, bank swasta bahkan bank internasional yang percaya bahwa kinerja kami di Kementerian BUMN terus membaik," katanya dalam Konferensi Pers Penyelesaian Penandatangan Perubahan Master Restructuring Agreement & Perubahan Syarat dan Ketentuan Pokok KMK Penjaminan Waskita Karya, di Menara Danareksa, Jumat (6/9/2024).

Direktur Utama Waskita Karya Muhammad Hanugroho menerangkan, pinjaman yang direstrukturisasi itu ialah 100% pinjaman pada bank.

"Kita menandatangani total 100% dari seluruh lender yang sudah menandatangani MRA ini. Jadi total Rp 26,3 triliun kita sudah tandatangani hari ini," kata dia.

Selain itu, dia juga menuturkan, terdapat empat surat utang atau obligasi yang dalam proses restrukturisasi. Dari empat seri, tinggal satu seri yang belum diselesaikan dengan nilai Rp 1,3 triliun.

"Nilainya sekitar Rp 1,3 triliun untuk yang obligasi yang belum. Yang sudah kurang lebih Rp 3 triliun, yang masih progres Rp 1,3 triliun," ungkapnya.

Lebih lanjut, total pinjaman Rp 26,3 triliun yang disetujui restrukturisasi ini berasal dari 21 lender atau kreditur. Dengan adanya restrukturisasi ini, Waskita Karya memperoleh keringanan utang berupa penurunan suku bunga dan perpanjangan tenor.

"Tentunya ada penurunan suku bunga yang tadinya mungkin sekitar 5% ini menjadi turun ke 3,5% di mana prolong dan jangka waktunya itu sekitar 10 tahun yang kita setujui bersama," jelas dia.

PT Pertamina International Shipping (PIS) berencana melakukan Initial Public Offering (IPO) di Bursa Saham Indonesia (BEI). Rencananya inisiasi IPO ini akan dilakukan pada akhir 2025 atau awal 2026 nanti.

"Kita akan IPO, salah satu cara dari beberapa corporate action kita. Kita rencanakan IPO di sekitar awal 2026 atau akhir 2025," kata Aryomekka dalam agenda 'Media Lunch' di Jakarta, Kamis (5/9/2024).

Ia mengatakan untuk saat ini perusahaan masih melakukan pembenahan internal terlebih dahulu. Sebab menurutnya banyak hal perlu disiapkan untuk bisa melantai di bursa saham RI.

"Apa yang kita lakukan saat ini? Kita sedang melakukan pembenahan dulu di internal kita, IPO itu kan tidak mudah ya kan ada hal-hal yang perlu dibenahi di internal perusahaan, itulah yang sedang kami lakukan saat ini," ujarnya.

Selain itu, Aryomekka mengaku PIS juga belum menentukan berapa persen saham perusahaan yang akan ditawarkan dalam saat melantai tadi. Ia menegaskan kembali PIS akan mempersiapkan dahulu segala halnya agar IPO berhasil.

"Kalau ditanya berapa persen yang akan di IPO kan itu belum ada. Itu belum ada jujur tapi kita melihat rencana IPO ini sebagai salah satu upaya kita untuk mencapai aspirasi revenue," ujarnya.

Sebagai informasi, Pertamina International Shipping mencatatkan pendapatan Semester I 2024 sebesar US$ 1,72 miliar atau Rp 26,5 triliun (kurs Rp 15.411/dolar AS) dengan laba bersih sebesar US$ 280,9 juta atau Rp 4,32 triliun.

Anak usaha Pertamina yang satu ini juga membawahi sejumlah anak usaha lain seperti Pertamina Trans Kontinental, Pertamina Energy Terminal, serta PIS Asia Pacific dan PIS Middle East di Dubai.

Secara keseluruhan saat ini perusahaan sudah mengoperasikan 320 unit kapal tanker, di mana 102 unit kapal di antaranya merupakan kapal milik PIS. Dengan armada sebanyak itu, PIS sudah mengangkut 71,66 juta kiloliter (KL) kargo pada Semester I 2024 ini.

Presiden Joko Widodo (Jokowi) bertemu dengan Chairman Vale Base Metal Global Mark Cutifani pagi ini. Pertemuan tersebut diungkap Menteri BUMN Erick Thohir yang mendampingi Jokowi.

"Pagi ini saya mendampingi Bapak Presiden Joko Widodo dalam pertemuan dengan Chairman Vale Base Metal Global, Mark Cutifani," tulis Erick di Instagramnya seperti dikutip, Kamis (5/9/2024).

Erick menjelaskan, Vale Base Metal telah lama bekerja sama dengan Indonesia dalam pengelolaan tambang nikel yang terintegrasi melalui PT Vale Indonesia. Saat ini, 34% saham Vale Indonesia dimiliki BUMN, 33% oleh Vale Canada Limited, 12% Sumitomo Metal Mining, dan 21% oleh publik.

Jelasnya, Vale Indonesia saat ini mengembangkan kemitraan hilirisasi dengan beberapa perusahaan dengan total potensi investasi US$ 11 miliar atau sekitar Rp 169,4 triliun (kurs Rp 15.400).

"Saat ini, PT Vale Indonesia sedang mengembangkan kemitraan strategis untuk hilirisasi nikel bersama Ford Motor, Volkswagen Group, serta sejumlah perusahaan besar lainnya, dengan total potensi investasi mencapai USD 11 miliar," ujar Erick.

Erick melanjutkan, dengan potensi nikel yang besar, pemerintah ingin Indonesia menjadi pemain utama dalam rantai pasok nikel global dan ekosistem kendaraan listrik.

"Mengingat besarnya potensi Indonesia yang memiliki cadangan dan sumber daya nikel terbesar di dunia, kami bertekad untuk memastikan bahwa Indonesia dapat menjadi salah satu pemain utama dalam rantai pasokan nikel global dan ekosistem EV Battery," katanya.

Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) hari ini ditutup di zona merah. Sempat naik pada pembukaan, IHSG justru melemah saat sesi penutupan.

Dikutip dari RTI, Selasa (3/9/2024), IHSG pada penutupan tercatat turun 78,00 poin ke level 7.616,52 atau melemah 1,01%. IHSG dibuka di level 7.694,53 dengan level tertinggi 7.7726,62 dan terendah 7.598,46.

Volume transaksi tercatat 21,98 miliar, turnover Rp 10,58 triliun dengan frekuensi transaksi 1.080.268 kali. Sebanyak 227 saham menguat, 364 lesu, dan 203 saham stagnan.

Pada Bursa Asia lainnya, Nikkei pada penutupan perdagangan tercatat melemah 0,04%, Hang Seng Index ditutup turun 0,23%, Shanghai Composite Index turun 0,29%, Straits Times naik 0,50%, sementara LQ45 turun 0,85%.

IHSG terpantau menguat dan berada di level 7.700-an. IHSG pukul 9.01 WIB berada di level 7.716,26 naik 0,28% atau 212,73 poin.

Simak juga Video: IHSG Naik Tipis di Awal September

[Gambas:Video 20detik]

Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Menko Marves) Luhut Binsar Pandjaitan mengungkapkan kedekatannya dengan salah satu orang terkaya di dunia, Ray Dalio. Bahkan berkat hubungan baiknya itu, Luhut mengaku Ray dengan sukarela mengirimkan kapal eksplorasi OceanX miliknya ke Indonesia.

Luhut bercerita, dirinya berkenalan dengan Ray pada 2021 lalu saat berkunjung ke Abu Dhabi. Perkenalan itu kemudian ia rawat dengan baik hingga pada Mei sampai Agustus 2024 lalu, Ray mengirimkan kapal miliknya ke Indonesia. Kapal itu untuk keperluan mitigasi bencana di masa depan.

"Perkenalan tersebut saya rawat dengan baik sehingga pada Mei sampai Agustus 2024 yang lalu, Ray mengirim kapal eksplorasi dan penelitian ilmiah OceanX miliknya ke Indonesia. Kapal tersebut menjalankan misi eksplorasi dalam rangka pengumpulan data biodiversitas laut Indonesia untuk keperluan mitigasi bencana alam di masa depan," tulis Luhut di salah satu unggahan Instagram, dikutip Minggu (1/9).

Terlepas dari itu, dalam laporan Forbes, disampaikan Ray Dalio adalah pendiri perusahaan pengelola dana investasi terbesar di dunia, Bridgewater Associates. Perusahaan investasi miliknya ini diperkirakan mengelola dana investasi sebesar US$ 124 miliar atau setara Rp 1.926,09 triliun (Rp 15.533/dolar AS).

Berkat usahanya itu Ray tercatat memiliki harta kekayaan sebesar US$ 14 miliar atau Rp 217,46 triliun. Dengan harta sebanyak itu, per 1 September 2024 ini dirinya berada di urutan ke-141 orang paling tajir di bumi versi Real Time Forbes.

Sementara itu menurut situs resmi Bridgewater Associates, Ray merupakan lulusan Sarjana bidang Keuangan dari C.W. Post College pada 1971 lalu. Kemudian ia memperoleh gelar MBA (Master of Business Administration) dari Harvard Business School pada 1973.

Dua tahun kemudian (1975) barulah Ray Dalio mendirikan Bridgewater Associates di sebuah apartemen dua kamar miliknya di New York City (NYC). Pada awalnya, Ray hanya membantu para investor institusional melalui konsultasi dan pengelolaan aset mereka secara aktif, terutama di pasar komoditas dan berjangka.

Ia juga membagikan pemikiran investasinya dalam laporan riset harian 'Bridgewater Daily Observations' yang dikirim kepada klien perusahaan melalui Telex. Seiring berjalannya waktu, kualitas laporan yang ditulis Ray ini menarik minat para investor hingga Bridgewater berhasil mendapatkan kucuran dana institusional pertama untuk dikelola secara langsung pada 1985 lalu.

Tidak tanggung-tanggung, dana investasi pertama yang dipercaya kepada Ray senilai US$ 5 juta dari Bank Dunia. Sejak saat itu banyak investor institusional lainnya yang kemudian ikut menitipkan dana investasi untuk dikelola secara langsung oleh Bridgewater.

Di bawah kepemimpinan Ray, Bridgewater akhirnya menjadi perusahaan pengelola dana investasi terbesar di dunia versi majalah Fortune. Selain itu hingga saat ini Bridgewater Daily Observations masih menjadi salah satu laporan pasar paling dicari investor dan pembuat kebijakan di seluruh dunia.

Namun pada 2017 lalu Ray secara resmi mengundurkan diri dari jabatan CEO, yang kemudian beralih menjadi CIO. Hanya berselang 3 tahun, pada 2020 ia kemudian mengalihkan jabatannya sebagai CIO untuk fokus pada posisinya sebagai pendamping Komite Investasi yang bertanggung jawab atas pengawasan dan evolusi strategi investasi Bridgewater.

Proses peralihan jabatan CIO ini rampung pada September 2022 lalu, dan sejak itu Ray Dalio hanya bekerja sebagai mentor bagi para CIO dan Komite Investasi perusahaan. Ia juga menjabat sebagai anggota Dewan Operasional, dan sebagai investor senior Bridgewater Associates.

Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk (GOTO), Jumat 30 Agustus 2024, menyetujui seluruh agenda rapat, salah satunya rencana penambahan modal tanpa hak memesan efek terlebih dahulu (PMTHMETD) atau private placement.

Agenda lain yakni persetujuan Simon Tak Leung Ho sebagai Direktur dan Chief Financial Officer (CFO) GoTo menggantikan Wei Jye Jacky Lo yang undur diri dan rencana pengurangan modal lewat penarikan kembali saham treasuri hasil dari saham yang dibeli kembali tahun 2021 sebelum IPO dan saham hasil program stabilisasi harga pasca-IPO (greenshoe) di 2022.

Direktur Utama GoTo Patrick Walujo menyampaikan terima kasih atas dukungan para pemegang saham dan menegaskan bahwa perseroan akan terus fokus memberikan nilai tambah bagi para pemegang saham dengan memperluas jangkauan ke lebih banyak konsumen.

"Perseroan akan terus menyeimbangkan pertumbuhan bisnis dengan manajemen biaya yang disiplin dan tetap berada di jalur yang tepat untuk mencapai target EBITDA yang disesuaikan breakeven untuk keseluruhan tahun 2024," tegasnya, dalam keterangannya, dikutip Senin (2/9/2024).

Adapun soal rencana private placement, dalam pernyataan resmi, 24 Juli lalu, Koesoemohadiani, Corporate Secretary GoTo, sudah menegaskan rencana ini diajukan setiap tahun demi mendapatkan persetujuan agar perseroan memiliki fleksibilitas menghimpun pendanaan sejalan dengan kebutuhan, jika penghimpunan dana memang diperlukan.

Pengajuan rencana PMTHMETD juga bukan berarti GoTo akan segera mengeksekusi aksi tersebut jika sudah disetujui pemegang saham. Karena saat ini, katanya, perseroan belum memiliki rencana yang dapat menyebabkan dibutuhkan penghimpunan dana tambahan.

"Rencana itu diajukan agar perseroan memiliki fleksibilitas bila terdapat kebutuhan penghimpunan pendanaan untuk mendukung peluang pertumbuhan atau dalam menghadapi ketidakpastian kondisi makroekonomi," kata Koesoemohadiani.

Perseroan mengajukan rencana ini secara tahunan, walau belum tentu dilaksanakan. '[Pengajuan] agar perseroan memiliki fleksibilitas yang akan dilaksanakan secara bijak dan penuh kehati-hatian."

Per Juni 2024, GoTo didukung kas dan setara kas mencapai Rp 23,08 triliun dengan jumlah ekuitas mencapai Rp 33,52 triliun.

Bursa Nasdaq

Koesoemohadiani juga menjelaskan, persetujuan RUPSLB soal private placement juga akan menempatkan perseroan sejajar dengan berbagai perusahaan publik global yang tidak harus menjalani proses yang serupa seperti GoTo.

Sesuai regulasi POJK Nomor 22 tahun 2021, private placement wajib memperoleh persetujuan RUPS dan khusus bagi emiten dengan saham suara multipel (multiple voting share/MVS, seri B), PMTHMETD bisa dilakukan 1 tahun sejak RUPS.

Artinya, emiten di Bursa Efek Indonesia (BEI) seperti GOTO dan lainnya perlu terus meminta persetujuan RUPS. Hal ini berbeda dengan bursa luar negeri, salah satunya yang diterapkan OJK-nya Amerika Serikat (AS), Securities and Exchange Commission (SEC).

Sejak 6 tahun lalu, SEC mengubah aturan di Bursa Nasdaq dan New York Stock Exchange (NYSE) soal persetujuan RUPS perlu jika penerbitan saham baru besarannya 20% atau lebih.

"Amandemen ini untuk memperbarui peraturan persetujuan pemegang saham di Nasdaq sejak diadopsi tahun 1990 dan meningkatkan kemampuan pembentukan modal tanpa mengorbankan perlindungan investor," tuils siaran pers Nasdaq, 26 September 2018.

Dengan demikian, emiten-emiten yang listing di bursa Wall Street AS boleh melakukan private placement atau rights issue tanpa izin RUPS, dengan catatan di bawah 20%. Hal ini memberikan fleksibilitas emiten di AS termasuk bagi Grab Holdings Ltd di Nasdaq dan Sea Ltd di NYSE.

PT GoTo Gojek Tokopedia (GOTO) mengubah susunan direksi perusahaan. Hal ini disahkan lewat Rapat Umum Pemegang Saham Luar Biasa (RUPSLB) yang dilakukan pada Jumat (30/8).

Direktur Utama GoTo Patrick Walujo perseroan telah mendapatkan persetujuan dari pemegang saham terhadap seluruh agenda RUPSLB. Di antara persetujuan yang telah didapatkan adalah pertama, GoTo memperoleh persetujuan pemegang saham atas perubahan pada jajaran Direksi Perseroan.

Persetujuan kedua, adalah rencana pengurangan modal perseroan dengan cara menarik kembali saham treasuri GoTo yang berasal dari saham yang dibeli kembali pada 2021 sebelum melakukan Penawaran Umum Saham Perdana (IPO) dan saham yang diperoleh dari pelaksanaan program stabilisasi harga saham GoTo pasca-IPO (greenshoe) pada tahun 2022.

"Kami mengucapkan terima kasih kepada para pemegang saham atas dukungan dan persetujuannya terhadap seluruh agenda yang diajukan pada RUPSLB ini. Perseroan akan terus fokus untuk memberikan nilai tambah bagi para pemegang saham dengan memperluas jangkauan ke lebih banyak konsumen, baik yang mementingkan value maupun mengutamakan kenyamanan. Perseroan akan terus menyeimbangkan pertumbuhan bisnis dengan manajemen biaya yang disiplin, dan tetap berada di jalur yang tepat untuk mencapai target EBITDA yang disesuaikan breakeven untuk keseluruhan tahun 2024," ungkap Patrick dalam keterangan resmi, Jumat (30/8/2024).

Dalam RUPSLB juga disetujui pengunduran diri Wei Jye Jacky Lo dan menunjuk Simon Tak Leung Ho sebagai penggantinya sebagai Direktur GoTo.

"Bapak Simon Ho akan bertindak sebagai Chief Financial Officer GoTo," ujar Patrick.

Komisaris Utama GoTo, Agus D. W. Martowardojo mengatakan hingga paruh pertama 2024, GoTo terus mencatatkan pertumbuhan, didorong oleh kinerja yang kuat dari On-Demand Services dan Financial Technology.

GTV inti Grup pada kuartal kedua naik 54% dari tahun ke tahun, yang merupakan capaian tertinggi sejak Perseroan mulai mengambil langkah menuju profitabilitas pada awal tahun 2023.

Selain itu, Agus turut mengucapkan terima kasih atas kontribusi Jacky Lo bagi GoTo. Dia menyambut Simon Ho yang kini resmi bergabung bersama perseroan.

"Pengalaman dan pemahaman mendalam Simon diharapkan semakin memperkuat jajaran direksi dalam mendukung langkah Perseroan mempercepat pertumbuhan menuju profitabilitas yang berkelanjutan," jelas Agus.

Berdasarkan keputusan perseroan, berikut adalah daftar susunan terbaru direksi dan dewan komisaris GoTo.

Susunan Terbaru Direksi dan Dewan Komisaris GoTo:

Dewan Komisaris

Komisaris Utama : Agus D. W. Martowardojo
Komisaris : Garibaldi Thohir
Komisaris : Winato Kartono
Komisaris : Wishnutama Kusubandio
Komisaris Independen : Dirk Van den Berghe
Komisaris Independen : Marjorie Tiu Lao
Komisaris Independen : John A. Prasetio

Direksi

Direktur Utama : Patrick Sugito Walujo
Wakil Direktur Utama : Thomas Kristian Husted
Direktur : Simon Tak Leung Ho
Direktur : Catherine Hindra Sutjahyo
Direktur : Hans Patuwo
Direktur : Nila Marita
Direktur : Pablo Malay

Presiden terpilih Prabowo Subianto segera dilantik pada Oktober. Banyak yang menantikan siapa yang akan mengisi posisi Menteri Keuangan kabinet mendatang.

Dewan Pakar TKN Prabowo-Gibran, Laode M Kamaluddin mengatakan ada beberapa kriteria untuk menempati posisi Bendahara Negara di era Prabowo. Dia menekankan sosok Menteri Keuangan harus bidang di ahlinya dan mempunyai latar belakang politik.

"Liat passion dulu. Kemudian memenuhi persyaratan dua, profesional tentu punya latar belakang politik, karena di parlemen kan kalau nggak nego ya, nggak bisa kan," kata Laode saat ditemui di Ayana MidPlaza, Jakarta Pusat, Kamis (29/8/2024).

Dia menjelaskan, kriteria sosok Menkeu dulu harus memenuhi syarat politik, tapi mengabaikan keahliannya. Kini, dua syarat tersebut harus dipenuhi sosok Menkeu era Prabowo.

Selain itu, dia menyebut kepercayaan dari presiden, dalam hal ini Prabowo juga tak kalah penting. Meski begitu, saat ini Prabowo belum menunjuk sosok yang tepat untuk menggantikan Sri Mulyani. Dia menilai sekarang masih terlalu dini untuk menetapkan sosok Bendahara Negara.

"Tentunya trust dari presiden ya, karena itu kan esensinya. Belum ada orang, sekarang masih terlalu awal, masih dua bulan lagi," jelasnya.

Sebelumnya, ada beberapa nama yang beredar untuk menempati posisi Menteri Keuangan di era Prabowo. Belakangan, nama Thomas Djiwandono disebut-sebut bakal diangkat menjadi Menteri Keuangan periode pemerintahan sang paman.

Desas-desus itu menguat usai Tommy, sapaan akrabnya, ditunjuk Presiden Joko Widodo (Jokowi) sebagai Wakil Menteri Keuangan atau Wamenkeu II.

Sebelum nama Tommy senter terdengar, muncul beberapa nama-nama pengganti Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati, antara lain eks bankir BUMN Budi Gunadi Sadikin yang kini menjabat sebagai Menteri Kesehatan. Ada juga nama Kartika Wirjoatmodjo yang kini duduk di kursi Wakil Menteri BUMN.

Nama lain yang juga beredar yakni Royke Tumilaar yang merupakan Direktur Utama BNI. Kemudian Mahendra Siregar yang saat ini menjabat sebagai Ketua Dewan Komisioner Otoritas Jasa Keuangan (OJK).

Simak Video: Elite Gerindra Temui Menkeu, Bahas Transisi ke Pemerintahan Prabowo-Gibran

[Gambas:Video 20detik]