Surabaya (ANTARA) - Kadin Jawa Timur (Jatim) mendukung pengembangan UMKM melalui pendampingan dan pelatihan dalam upaya melindungi pelaku usaha tersebut dari gempuran produk-produk China yang masuk ke dalam negeri.

“Kadin Jatim selalu memberikan dukungan kepada UMKM sebab kami tidak hanya menaungi industri besar atau menengah saja tetapi ada banyak UMKM yang juga menjadi anggota Kadin,” kata Ketua Umum Kadin Jatim Adik Dwi Putranto di Surabaya, Jawa Timur, Kamis.

Adik menegaskan Kadin merupakan rumah bagi pengusaha untuk saling membantu dan bersinergi demi peningkatan ekonomi Indonesia yang dapat diwujudkan dengan membuka peluang pasar.

Membuka peluang pasar tersebut dapat dilakukan oleh para pengusaha salah satunya dengan menjadikan UMKM sebagai mitra industri besar dan memberikan pelatihan kepada mereka.

Selama ini, Kadin Jatim telah bermitra dengan PUM Netherland Expert Belanda untuk memberikan pendampingan secara gratis kepada pelaku UMKM di banyak sektor.

Pendampingan ini juga bisa diberikan kepada pengrajin perak da kulit untuk meningkatkan kualitas desain mereka sehingga mampu bersaing dengan model dari China.

Bahkan untuk membuka akses pasar lebih luas, Kadin juga sering menggelar pameran tematik setiap tahun yang di antaranya adalah pemeran Inapro dan Inagro yakni ajang promosi bagi UMKM Jatim.

"Sinergi harus terus dibangun untuk mencapai kesejahteraan bersama," kata Ketua Asperapi Jatim Yusuf Karim Ungsi.

Langkah-langkah ini menyusul adanya gempuran produk dari China sehingga membuat pelaku usaha domestik kelimpungan khususnya para pelaku UMKM.

Ketua Asosiasi Pengrajin Kulit (Aspek) Jatim Roni Yudianto mengatakan kerajinan kulit di Kecamatan Tanggulangin, Sidoarjo, beberapa tahun yang lalu sempat berjaya bahkan hampir di setiap rumah di Desa Kedensari memiliki usaha pembuatan produk berbahan dasar kulit.

Di sisi lain, gempuran produk serupa yang diimpor dari China membuat usaha pembuatan produk berbahan kulit tersebut lambat laun mulai sepi terutama ketika COVID-19 melanda.

Sebenarnya, lanjut Roni, pengrajin-pengrajin itu sudah berusaha untuk terus bertahan namun dengan adanya digitalisasi semakin banyak produk impor China yang dijual e-commerce.

Pengakuan yang sama juga diungkapkan Ketua Perkumpulan Pengrajin Perhiasan Perak Jatim Mochammad Musa yaitu derasnya gempuran barang kerajinan perak dari China mengakibatkan pengrajin perak di wilayah Jatim gulung tikar dan tinggal sedikit.

Oleh karena itu, Asosiasi Pengrajin Kulit Jatim dan Perkumpulan Pengrajin Perhiasan Perak Jatim berharap pemerintah memberikan dukungan dan perlindungan atas keberlangsungan bisnis UMKM dengan melakukan pembatasan produk impor dari China.

Dukungan juga dapat melalui pemberian pendampingan dan pelatihan agar para pengrajin bisa lebih inovatif dan kreatif terhadap produk-produknya sehingga dapat bersaing dengan produk impor dari China.

“Dukungan diharapkan datang dari Kadin Jatim karena Kadin memiliki jaringan sangat luas. Kami berharap Kadin bisa menjembatani sebab seluruh pengusaha kecil nasibnya hampir sama," katanya.

Dengan BSI Prioritas, kami berupaya untuk tidak hanya memenuhi kebutuhan finansial nasabah, tetapi juga memastikan bahwa setiap aspek pengelolaan kekayaan dilakukan sesuai dengan hukum dan prinsip-prinsip Islam

Jakarta (ANTARA) - PT Bank Syariah Indonesia Tbk (BSI) mencatat dana kelolaan atau fund under management (FUM) segmen wealth management, yaitu BSI Prioritas, telah menembus lebih dari Rp70 triliun hingga kuartal II 2024 atau naik 15,3 persen secara tahunan (year-on-year/yoy).

Sementara itu, jumlah nasabah dalam kelolaan wealth management BSI juga tumbuh signifikan mencapai lebih dari 64 ribu nasabah atau tumbuh 14,7 persen yoy.

“Dengan BSI Prioritas, kami berupaya untuk tidak hanya memenuhi kebutuhan finansial nasabah, tetapi juga memastikan bahwa setiap aspek pengelolaan kekayaan dilakukan sesuai dengan hukum dan prinsip-prinsip Islam,” kata SEVP Digital Banking BSI Saut Parulian Saragih melalui keterangan tertulisnya di Jakarta, Kamis.

Atas kinerja positif tersebut, BSI Prioritas meraih prestasi di tingkat internasional. Belum lama ini, BSI dinobatkan sebagai Best Islamic Finance Wealth Management Bank in Indonesia bersamaan dengan anugerah Best Islamic Finance Bank in Indonesia pada ajang 16th Annual Islamic Finance Awards 2024 dan 18th Best Financial Institution Awards 2024.

Sepanjang tahun 2024, wealth management BSI juga telah mendapatkan tiga penghargaan internasional lainnya antara lain Global Islamic Finance Award sebagai Best New Islamic Wealth Management Product of The Year dan Best Islamic Wealth Manager in Indonesia, serta Global Private Banking Innovation Award 2024 sebagai Best Islamic Wealth Manager in Indonesia.

Sebagai informasi, BSI Prioritas menawarkan empat solusi utama yang mencakup solusi wealth accumulation, wealth protection, wealth distribution, serta wealth purification.

Pada tahun ini, BSI menghadirkan berbagai produk investasi baru mulai dari Reksa Dana Syariah Terproteksi Sucor Syariah Proteksi 1, Reksa Dana Bahana USD Nadhira Sukuk dengan pembagian dividen, hingga produk Bancassurance Dana Hari Tua dan Smart Plan Syariah.

Saut menyampaikan bahwa BSI terus berkomitmen dalam memberikan layanan keuangan yang sesuai dengan prinsip syariah termasuk melalui BSI Prioritas. BSI, kata dia, juga terus berinovasi memberikan layanan dan solusi keuangan syariah.

Per Maret 2024, BSI mencatatkan aset sebesar Rp357,90 triliun yang menjadikannya bank syariah terbesar di Indonesia. BSI menguasai 41,13 persen pangsa pasar dari total aset industri perbankan syariah nasional yang mencapai Rp870,22 triliun pada kuartal I 2024.

Pewarta: Rizka Khaerunnisa
Editor: Biqwanto Situmorang
Copyright © ANTARA 2024

Kebijakan bauran biodiesel seperti B30 dan B35 dapat menyebabkan kekurangan CPO di masa depan, jika lahan yang digunakan untuk perkebunan sawit terbatas, sehingga kelangkaan CPO untuk pangan akan terjadi lebih cepat

Jakarta (ANTARA) - Laporan hasil studi Traction Energy Asia mengungkapkan penggunaan mnyak sawit mentah (CPO) sebagai bahan baku utama untuk produksi energi hijau seperti biodiesel menimbulkan kekhawatiran tentang dampaknya terhadap sektor pangan yang pada akhirnya mendorong perluasan lahan kelapa sawit yang menekan lingkungan.

Selain itu juga berdampak pada peningkatan deforestasi dan melepas emisi karbon, terutama dari pabrik pengolahan minyak kelapa sawit yang mengeluarkan gas metana.

“Dalam periode 2018-2022, produksi CPO untuk konsumsi biodiesel dalam negeri relatif meningkat. Tapi permintaan CPO untuk sektor pangan juga tidak berkurang,” kata Direktur Eksekutif Traction Energy Asia Tommy Ardian Pratama dalam keterangan tertulis saat peluncuran laporan Working Paper Pemodelan Dampak Penggunaan CPO Di Indonesia: Antara Kebutuhan Pangan dan Bahan Bakar di Jakarta, Kamis.

Dikatakan, Pemerintah telah menerapkan program mandatori biodiesel sejak 2018. Percepatan dilakukan dengan menerapkan B30 pada 2020. Sejak 2023, B30 ini telah ditingkatkan menjadi B35, yang artinya kadar biodiesel ditingkatkan lagi dari 30 persen menjadi 35 persen pada campuran dengan bahan bakar solar konvensional.

"Hal ini sejalan dengan pernyataan pemerintah untuk terus meningkatkan proporsi minyak nabati dalam bahan bakar," kata Tommy.

Guru Besar Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Diponegoro Firmansyah mengatakan pertumbuhan lahan perkebunan sawit diasumsikan sebesar 1 persen-1,74 persen berdasarkan data historis melalui deforestasi atau alih fungsi lahan dari hutan ke perkebunan.

“Kebijakan bauran biodiesel seperti B30 dan B35 dapat menyebabkan kekurangan CPO di masa depan, jika lahan yang digunakan untuk perkebunan sawit terbatas, sehingga kelangkaan CPO untuk pangan akan terjadi lebih cepat,” ujarnya.

Sebagai salah satu minyak nabati terbanyak yang dikonsumsi dunia, CPO memiliki peran penting dalam industri pangan. Data dari United States Department of Agriculture (USDA) memproyeksikan produksi CPO Indonesia mencapai 45,5 juta ton pada periode 2022/2023. Proyeksi volume produksi tersebut menjadikan Indonesia dengan penghasil CPO yang terbesar di dunia.

Fakta sebenarnya, volume produksi Indonesia sejak 2019, bahkan melebihi proyeksi USDA. Berdasarkan data Gabungan Pengusaha Kelapa Sawit Indonesia (GAPKI), produksi CPO pada 2019 mencapai puncaknya, sebesar 47,18 juta ton. Tahun-tahun berikutnya, memang mengalami penurunan, tetapi volume produksi tetap tinggi, di kisaran 46-47 juta ton. Data terakhir, pada 2022, menunjukkan produksi CPO mencapai 46,73 juta ton.

Berdasarkan data GAPKI tersebut, volume produksi CPO Indonesia tetap tinggi walau pada 2019 Uni Eropa yang menghentikan penggunaan sawit untuk biodiesel walaupun memang sejak itu, harga CPO dunia turun.

Hal tersebut berimbas pada nilai ekspor Indonesia pada 2019 yang sebesar 15,54 miliar dolar AS turun dari tahun sebelumnya yang sebesar 17,9 miliar dolar AS. Pada 2022, volume ekspor CPO Indonesia mencapai 26,22 juta ton dengan nilai Free on Board (FOB) mencapai 15,97 miliar dolar AS.

Hal ini menandakan adanya kenaikan harga CPO dunia yang terutama dipicu oleh upaya hilirisasi CPO di Indonesia. Tiga jalur utama dalam hilirisasi CPO yang menjadi fokus adalah industri kompleks oleofood, industri kompleks oleokimia, dan industri biofuel.

Pewarta: Ahmad Wijaya
Editor: Biqwanto Situmorang
Copyright © ANTARA 2024

Kadin Jatim selalu memberikan dukungan kepada UMKM sebab kami tidak hanya menaungi industri besar atau menengah saja tetapi ada banyak UMKM

Surabaya (ANTARA) - Kadin Jawa Timur (Jatim) mendukung pengembangan UMKM melalui pendampingan dan pelatihan dalam rangka melindungi mereka dari gempuran produk-produk China yang masuk ke dalam negeri.

“Kadin Jatim selalu memberikan dukungan kepada UMKM sebab kami tidak hanya menaungi industri besar atau menengah saja tetapi ada banyak UMKM yang juga menjadi anggota Kadin,” kata Ketua Umum Kadin Jatim Adik Dwi Putranto di Surabaya, Jawa Timur, Kamis.

Adik menegaskan Kadin merupakan rumah bagi pengusaha untuk saling membantu dan bersinergi demi peningkatan ekonomi Indonesia yang dapat diwujudkan dengan membuka peluang pasar.

Membuka peluang pasar tersebut dapat dilakukan oleh para pengusaha salah satunya dengan menjadikan UMKM sebagai mitra industri besar dan memberikan pelatihan kepada mereka.

Selama ini, Kadin Jatim telah bermitra dengan PUM Netherland Expert Belanda untuk memberikan pendampingan secara gratis kepada pelaku UMKM di banyak sektor.

Pendampingan ini juga bisa diberikan kepada pengrajin perak da kulit untuk meningkatkan kualitas desain mereka sehingga mampu bersaing dengan model dari China.

Bahkan untuk membuka akses pasar lebih luas, Kadin juga sering menggelar pameran tematik setiap tahun yang di antaranya adalah pemeran Inapro dan Inagro yakni ajang promosi bagi UMKM Jatim.

"Sinergi harus terus dibangun untuk mencapai kesejahteraan bersama," kata Ketua Asperapi Jatim Yusuf Karim Ungsi.

Langkah-langkah ini menyusul adanya gempuran produk dari China sehingga membuat pelaku usaha domestik kelimpungan khususnya para pelaku UMKM.

Ketua Asosiasi Pengrajin Kulit (Aspek) Jatim Roni Yudianto mengatakan kerajinan kulit di Kecamatan Tanggulangin, Sidoarjo, beberapa tahun yang lalu sempat berjaya bahkan hampir di setiap rumah di Desa Kedensari memiliki usaha pembuatan produk berbahan dasar kulit.

Di sisi lain, gempuran produk serupa yang diimpor dari China membuat usaha pembuatan produk berbahan kulit tersebut lambat laun mulai sepi terutama ketika COVID-19 melanda.

Sebenarnya, lanjut Roni, pengrajin-pengrajin itu sudah berusaha untuk terus bertahan namun dengan adanya digitalisasi semakin banyak produk impor China yang dijual e-commerce.

Pengakuan yang sama juga diungkapkan Ketua Perkumpulan Pengrajin Perhiasan Perak Jatim Mochammad Musa yaitu derasnya gempuran barang kerajinan perak dari China mengakibatkan pengrajin perak di wilayah Jatim gulung tikar dan tinggal sedikit.

Oleh karena itu, Asosiasi Pengrajin Kulit Jatim dan Perkumpulan Pengrajin Perhiasan Perak Jatim berharap pemerintah memberikan dukungan dan perlindungan atas keberlangsungan bisnis UMKM dengan melakukan pembatasan produk impor dari China.

Dukungan juga dapat melalui pemberian pendampingan dan pelatihan agar para pengrajin bisa lebih inovatif dan kreatif terhadap produk-produknya sehingga dapat bersaing dengan produk impor dari China.

“Dukungan diharapkan datang dari Kadin Jatim karena Kadin memiliki jaringan sangat luas. Kami berharap Kadin bisa menjembatani sebab seluruh pengusaha kecil nasibnya hampir sama," katanya.

Pewarta: Astrid Faidlatul Habibah
Editor: Ahmad Wijaya
Copyright © ANTARA 2024

Namun, memang proses realokasi anggaran ini harus dikelola dengan baik...

Jakarta (ANTARA) - Direktur Kebijakan Publik dari lembaga riset Center of Economic and Law Studies (Celios) Media Wahyudi Askar menilai bahwa realokasi subsidi bahan bakar minyak (BBM) diperlukan untuk mengurangi beban fiskal yang diakibatkan oleh subsidi BBM.

Wahyudi melalui pesan singkat, di Jakarta, Kamis, menanggapi pernyataan Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan yang menyatakan bahwa pemerintah akan membatasi pembelian BBM bersubsidi mulai 17 Agustus 2024.

Luhut mengatakan bahwa masih banyak orang yang tak berhak menerima subsidi tetapi menikmatinya, sehingga harus ada pembatasan agar subsidi ini tak kian membebani keuangan negara. Apalagi defisit APBN 2024 diproyeksikan akan lebih besar dari target yang telah ditetapkan.

Wahyudi sependapat dengan pernyataan Luhut. Ia mengatakan pada 2024, pemerintah menetapkan target subsidi energi sebesar Rp189 triliun.

Ia menyebut dana yang seharusnya bisa digunakan untuk memperbaiki infrastruktur yang penting bagi pertumbuhan ekonomi, seperti pembangunan transportasi publik dan subsidi pendidikan dan kesehatan, harus dialokasikan untuk menutupi defisit anggaran yang diakibatkan oleh subsidi BBM ini.

“Namun, memang proses realokasi anggaran ini harus dikelola dengan baik, jangan sampai justru membebani masyarakat kelas bawah dan terjadi gejolak ekonomi dan peningkatan angka inflasi secara drastis,” ujar Wahyudi.

Menurutnya, pemerintah perlu menerapkan beberapa langkah dalam melakukan realokasi subsidi BBM ini. Pertama, kebijakan tersebut harus dilakukan secara bertahap. Kedua, untuk meminimalisir dampaknya, dana subsidi BBM harus dialokasikan untuk bantuan atau perlindungan sosial.

Di samping itu, perlu ada program untuk melindungi kelas menengah secara ekonomi, yang bisa berupa subsidi kesehatan, pendidikan, perumahan hingga diskon dan dukungan untuk transportasi publik.

“Jadi ruang fiskal dari subsidi BBM digunakan untuk mendorong ekonomi produktif dan jaring pengaman sosial,” katanya lagi.

“Yang pada akhirnya juga bisa menjaga daya beli, penerimaan pajak dan struktur ekonomi makro secara umum,” ujar dia.

Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati, dalam rapat dengan Badan Anggaran DPR RI, di Jakarta, Senin (8/7), melaporkan bahwa APBN mengalami defisit sebesar Rp77,3 triliun atau 0,34 persen terhadap produk domestik bruto (PDB) pada semester I-2024.

Pewarta: Shofi Ayudiana
Editor: Budisantoso Budiman
Copyright © ANTARA 2024

Jakarta (ANTARA) - Penjualan kendaraan bermotor di Industri otomotif tanah air pada semester 1 2024 kembali menunjukkan hasil yang kurang maksimal jika dibandingkan dengan tahun sebelumnya.

Data terbaru yang diunggah Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) di laman resmi mereka menunjukkan penjualan segmen wholesales (grosir) sepanjang semester awal 2024 mencapai 408.012 unit atau turun sebanyak 19,5 persen dari 506.427 unit pada 2023.

Hal yang sama juga terjadi pada segmen ritel yang hanya berhasil mencatatkan penjualan hanya sebanyak 431.987 unit atau turun sebesar 14 persen dari tahun sebelumnya yang berhasil mencapai 502.533 unit.

Penjualan wholesales pada Juni, menurut laporan dari Gaikindo hanya berhasil mencapai 72.936 unit, turun sebesar 11,8 persen jika dibandingkan dengan tahun sebelumnya. Sedangkan untuk penjualan secara ritel, Gaikindo mencatat hanya berhasil di angka 70.198 unit atau turun 12,3 persen.

Penurunan performa penjualan kendaraan di Indonesia, masih belum bisa dipastikan penyebabnya. Hingga berita ini disiarkan, Gaikindo belum memberikan tanggapan mengenai penurunan performa tersebut.

Dalam hal penjualan ritel, Toyota, Daihatsu dan Honda masih memuncaki tiga besar penjualan kendaraan di Indonesia sepanjang semester I 2024. Toyota berhasil menjual sebanyak 140.608 unit, Daihatsu 89.378 unit dan Honda sebanyak 51.681 unit.

Selanjutnya, terdapat beberapa merek seperti Mitsubishi 37.109 unit, Suzuki 34.994 unit, Isuzu 13.945, Fuso 13.032 unit, Hyundai 12.636, Wuling 11.150 dan Hino sebanyak 9.887 unit.

Beberapa waktu ke depan, Gaikindo berencana akan menggelar kegiatan pameran Gaikindo Indonesia International Auto Sh0w (GIIAS) 2024. Kegiatan akbar industri otomotif itu menjadi salah satu agenda penting untuk meningkatkan penjualan kendaraan bermotor di tanah air.

Kegiatan yang akan diikuti berbagai pabrikan otomotif ternama itu akan berlangsung mulai dari 18 sampai dengan 28 Juli 2024 di ICE BSD Tangerang.

Jakarta (ANTARA) - Penjualan kendaraan bermotor di Industri otomotif tanah air pada semester 1 2024 kembali menunjukkan hasil yang kurang maksimal jika dibandingkan dengan tahun sebelumnya.

Data terbaru yang diunggah Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) di laman resmi mereka menunjukkan penjualan segmen wholesales (grosir) sepanjang semester awal 2024 mencapai 408.012 unit atau turun sebanyak 19,5 persen dari 506.427 unit pada 2023.

Hal yang sama juga terjadi pada segmen ritel yang hanya berhasil mencatatkan penjualan hanya sebanyak 431.987 unit atau turun sebesar 14 persen dari tahun sebelumnya yang berhasil mencapai 502.533 unit.

Penjualan wholesales pada Juni, menurut laporan dari Gaikindo hanya berhasil mencapai 72.936 unit, turun sebesar 11,8 persen jika dibandingkan dengan tahun sebelumnya. Sedangkan untuk penjualan secara ritel, Gaikindo mencatat hanya berhasil di angka 70.198 unit atau turun 12,3 persen.

Penurunan performa penjualan kendaraan di Indonesia, masih belum bisa dipastikan penyebabnya. Hingga berita ini disiarkan, Gaikindo belum memberikan tanggapan mengenai penurunan performa tersebut.

Dalam hal penjualan ritel, Toyota, Daihatsu dan Honda masih memuncaki tiga besar penjualan kendaraan di Indonesia sepanjang semester I 2024. Toyota berhasil menjual sebanyak 140.608 unit, Daihatsu 89.378 unit dan Honda sebanyak 51.681 unit.

Selanjutnya, terdapat beberapa merek seperti Mitsubishi 37.109 unit, Suzuki 34.994 unit, Isuzu 13.945, Fuso 13.032 unit, Hyundai 12.636, Wuling 11.150 dan Hino sebanyak 9.887 unit.

Beberapa waktu ke depan, Gaikindo berencana akan menggelar kegiatan pameran Gaikindo Indonesia International Auto Sh0w (GIIAS) 2024. Kegiatan akbar industri otomotif itu menjadi salah satu agenda penting untuk meningkatkan penjualan kendaraan bermotor di tanah air.

Kegiatan yang akan diikuti berbagai pabrikan otomotif ternama itu akan berlangsung mulai dari 18 sampai dengan 28 Juli 2024 di ICE BSD Tangerang.

Di negara Asia Tenggara, Vietnam menjadi negara dengan laju pertumbuhan permintaan tertinggi.

Jakarta (ANTARA) - Perusahaan perdagangan batu bara PT Sumber Global Energy Tbk (SGER) membeli batu bara dari produsen yang berbasis di Laos, yaitu Xekong Power Plant Company, untuk kemudian mengirim sebanyak 70.000 ton ke Vinacomin Northern Coal di Vietnam.

Pengiriman ini merupakan bagian dari kontrak perseroan dengan Vinacomin Northern Coal senilai 22,51 juta dolar Amerika Serikat (AS).

“Batu bara yang dibeli memiliki spesifikasi nilai kalori alias net calorific value sebesar 4.833 (kcal)/ kg, memiliki kandungan abu 28,65 persen, serta memiliki kandungan sulfur sebesar 0,43 persen,” ujar Direktur Utama SGER Welly Thomas sebagaimana keterangan resmi di Jakarta, Kamis.

Welly menilai, batu bara yang dibeli dari Laos ini memiliki daya saing yang cukup kompetitif, dengan nilai jual yang cukup bersaing dan permintaan terhadap batu bara kalori rendah ini masih cukup baik, terutama dari negara berkembang.

“Di negara Asia Tenggara, Vietnam menjadi negara dengan laju pertumbuhan permintaan tertinggi,” ujar Welly.

Seiring prospek batu bara yang masih positif tersebut, pihaknya menargetkan pendapatan perseroan dapat tumbuh 10 persen year on year (yoy) pada tahun 2024.

Adapun, Laos memiliki cadangan batu bara sekitar 554 juta ton cadangan batu bara, dan menduduki peringkat ke-37 di dunia, dengan sisa batu bara Laos dapat bertahan sekitar 106 tahun.

"Laos menjadi salah satu negara yang kami bidik sebagai sumber pembelian batu bara. Ke depan, kami akan terus menjajaki peluang pengiriman ke Vietnam dan juga negara lain, khususnya di Asia Tenggara, mengingat potensi kebutuhan batu bara di wilayah ini masih cukup tinggi,” ujar Welly.

Sebelumnya, SGER telah meraih kontrak pengiriman batu bara dari konsorsium asal Vietnam, yaitu Vinacomin Northern Coal dengan potensi nilai kontrak sampai 22,51 juta dolar AS.

Sesuai perjanjian, volume batu bara yang akan dipasok yaitu sebanyak 200.000 metrik ton (MT), dengan durasi pelaksanaan kontrak yaitu sejak tanggal penandatanganan kontrak sampai 15 Agustus 2024.

Pewarta: Muhammad Heriyanto
Editor: Budisantoso Budiman
Copyright © ANTARA 2024

Bursa regional Asia bergerak menguat

Jakarta (ANTARA) - Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) Bursa Efek Indonesia (BEI) pada Kamis sore ditutup menguat seiring pelaku pasar memberikan respon positif terhadap pidato Ketua The Fed Jerome Powell.

IHSG ditutup menguat 13,37 poin atau 0,18 persen ke posisi 7.300,41. Sementara kelompok 45 saham unggulan atau indeks LQ45 naik 3,03 poin atau 0,33 persen ke posisi 915,35.

“Bursa regional Asia bergerak menguat, yang ditopang reaksi pasar pasca mencermati pidato petinggi The Fed Jerome Powell pada hari kedua dihadapan DPR Amerika Serikat (AS)," sebut Tim Riset Pilarmas Investindo Sekuritas dalam kajiannya di Jakarta, Kamis.

Dalam pidatonya, Jerome Powell mengungkapkan bahwa belum bisa menyimpulkan inflasi bergerak turun berkelanjutan menuju target 2 persen, meski ada sedikit keyakinan terhadap hal tersebut.

Namun demikian, pasar memiliki argumen terkait dengan pidato tersebut, yang mana pernyataan tersebut memberikan ruang untuk memperkuat ekspektasi pemangkasan suku bunga pada September mendatang.

Artinya, The Fed tidak akan menunggu inflasi 2 persen untuk memangkas suku bunga acuannya, sehingga asumsi ini memperkuat ekspektasi pemangkasan suku bunga.

Sementara itu, dalam survei Bloomberg bahwa angka inflasi AS akan mendukung The Fed untuk menurunkan suku bunga pada September mendatang.

Selain itu, para ekonom juga memperkirakan laporan bulanan harga konsumen AS akan menunjukkan kenaikan inflasi terkecil sejak musim panas lalu, yang menambah kemungkinan penurunan suku bunga Federal Reserve (Fed) pada bulan September tahun ini.

Dibuka menguat, IHSG betah di teritori positif sampai penutupan sesi pertama perdagangan saham. Pada sesi kedua, IHSG masih betah di zona hijau hingga penutupan perdagangan saham.

Berdasarkan Indeks Sektoral IDX-IC, delapan sektor menguat dipimpin oleh sektor transportasi & logistik yang naik sebesar 2,02 persen, diikuti oleh sektor properti dan sektor infrastruktur yang masing-masing naik sebesar 1,21 persen dan 0,84 persen.

Sedangkan, tiga sektor turun yaitu sektor kesehatan turun paling dalam minus 0,36 persen, diikuti oleh sektor industri dan sektor keuangan yang masing-masing turun sebesar 0,24 persen dan 0,01 persen.

Saham-saham yang mengalami penguatan terbesar yaitu IOTF, LABS, GUNA, ISEA dan KRYA. Sedangkan saham-saham yang mengalami pelemahan terbesar yakni ATLA, NASI, OILS, IBOS dan SURI.

Frekuensi perdagangan saham tercatat sebanyak 1.096.982 kali transaksi dengan jumlah saham yang diperdagangkan sebanyak 17,09 miliar lembar saham senilai Rp9,55 triliun. Sebanyak 227 saham naik 271 saham menurun, dan 248 tidak bergerak nilainya.

Bursa saham regional Asia sore ini antara lain, indeks Nikkei menguat 392,00 poin atau 0,94 persen ke 42,224,00, indeks Hang Seng menguat 360,66 poin atau 2,06 persen ke 17.832,33, indeks Shanghai menguat 31,02 poin atau 1,06 persen ke 2.970,38,

Pewarta: Muhammad Heriyanto
Editor: Ahmad Wijaya
Copyright © ANTARA 2024

Transportasi publik di daerah banyak tidak jalan. Ini penting disiapkan sehingga ada alternatif bagi masyarakat

Mataram (ANTARA) - Ekonom Universitas Mataram Muhammad Firmansyah menyarankan pemerintah agar mengutamakan penyiapan transportasi publik ketimbang membatasi masyarakat dalam membeli bahan bakar minyak bersubsidi.

"Transportasi publik di daerah banyak tidak jalan. Ini penting disiapkan sehingga ada alternatif bagi masyarakat," ujar Muhammad Firmansyah di Mataram, Nusa Tenggara Barat, Kamis.

Firmansyah menuturkan bahan bakar minyak bersubsidi banyak dinikmati oleh kalangan kelas menengah yang menggunakan kendaraan untuk bekerja dan menjalankan aktivitas produktif lainnya.

Oleh karena itu, pembatasan bahan bakar bersubsidi perlu alternatif agar tidak mengubah pengeluaran masyarakat pengguna.

"Mau diatur macam apapun BBM, bila ada alternatif penggunaan transportasi publik tidak terlalu masalah, akan berkurang dampaknya ke pemilik kendaraan karena transportasi jadi kebutuhan vital," kata Firmansyah.

Di Indonesia saat ini transportasi publik yang layak dan masif hanya berpusat di kawasan Jabodetabek dan beberapa kota besar di Pulau Jawa. Sedangkan, daerah lain kategori madya justru masih banyak yang belum tersentuh oleh kehadiran transportasi publik.

Lebih lanjut Firmansyah mempertanyakan target pembatasan tersebut, apakah untuk mengurangi penggunaan kendaraan pribadi atau hanya alasan efisiensi anggaran pemerintah.

"Dalam kondisi saat ini sebaiknya dipikirkan secara matang," pungkas dosen Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Mataram tersebut.

Berdasarkan pemberitaan sebelumnya, Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan mengatakan bahwa pemerintah menargetkan pengetatan penggunaan subsidi bahan bakar minyak pada 17 Agustus, agar mengurangi jumlah penyaluran subsidi kepada orang yang tidak berhak.

Pernyataan tersebut ia sampaikan ketika membahas permasalahan penggunaan bahan bakar minyak yang berhubungan dengan defisit APBN 2024.

Luhut meyakini pemerintah dapat menghemat APBN 2024 melalui skema pengetatan penerima subsidi bahan bakar minyak.

Pewarta: Sugiharto Purnama
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2024

Jakarta (ANTARA) - KAI Wisata telah membuka fasilitas Shower and Locker di Stasiun Surabaya Gubeng untuk mendukung pemenuhan kebutuhan orang-orang yang sedang bepergian di wilayah Provinsi Jawa Timur.

"Shower and Locker di Stasiun Surabaya Gubeng cabang keempat ini hadir karena permintaan masyarakat yang cukup tinggi, khususnya para traveler yang berkunjung ke tempat wisata di Jawa Timur," kata Direktur Utama KAI Wisata Hendy Helmy sebagaimana dikutip dalam keterangan pers perusahaan di Jakarta, Kamis.

Fasilitas Shower and Locker di Stasiun Surabaya Gubeng lebih besar dibandingkan sarana serupa yang tersedia di Stasiun Gambir dan Stasiun Pasar Senen di Jakarta serta Selasar Malioboro di Yogyakarta.

Shower and Locker di Stasiun Surabaya Gubeng menyediakan 10 bilik mandi dan 31 tempat penyimpanan yang terdiri atas 11 loker berukuran M dan 20 loker berukuran L.

"Fasilitas Shower and Locker ini cukup ramah di kantong karena hanya dengan membayar mulai Rp10 ribu pengunjung sudah dapat menikmati fasilitas Locker selama satu jam," kata Hendy.

"Dan dengan hanya membayar mulai dari Rp50 ribu, sudah dapat menikmati fasilitas Shower di sini," ia menambahkan.

Fasilitas Shower and Locker di Stasiun Surabaya Gubeng dibuka selama 24 jam.

Pengguna fasilitas ini akan mendapat perlengkapan mandi berupa pasta gigi, sikat gigi, sabun 2 in 1, sampo, dan kondisioner; kopi atau teh; serta pinjaman handuk dan alat pengering rambut.

Pewarta: Vinny Shoffa Salma
Editor: Maryati
Copyright © ANTARA 2024

Premi kendaraan bermotor tidak hanya bersumber dari asuransi atas kendaraan baru, namun juga asuransi kepemilikan kendaraan yang sudah berjalan.

Jakarta (ANTARA) - Otoritas Jasa Keuangan (OJK) mencatat premi kendaraan bermotor hingga periode Mei 2024 mencapai sebesar Rp9,39 triliun atau naik sebesar 5,36 persen year-on-year (YoY), meskipun penjualan kendaraan domestik turun 13,29 persen di periode yang sama.

“Secara umum, premi kendaraan bermotor tidak hanya bersumber dari asuransi atas kendaraan baru, namun juga asuransi atas kepemilikan kendaraan yang sudah berjalan,” kata Kepala Eksekutif Pengawas Perasuransian, Penjaminan, dan Dana Pensiun OJK Ogi Prastomiyono, di Jakarta, Kamis.

Ogi menyampaikan, OJK mendorong perusahaan asuransi untuk berinovasi dan mendiversifikasi penawaran produk mereka guna mengurangi ketergantungan pada asuransi kendaraan bermotor.

“Ini dapat mencakup promosi asuransi berbasis penggunaan, telematika, atau jenis produk asuransi lain yang memenuhi kebutuhan dan perilaku konsumen yang berubah,” kata dia lagi.

Khusus kendaraan listrik, Ogi mengatakan mendukung industri untuk dapat mengembangkan asuransi ini lebih luas seiring dengan dukungan OJK terhadap inisiatif sustainable finance.

Dia mengingatkan, asuransi kendaraan listrik juga merupakan salah satu produk asuransi yang dibutuhkan oleh masyarakat seiring dengan minat masyarakat yang meningkat terhadap kendaraan jenis ini.

Ogi mengungkapkan, saat ini review tarif kendaraan bermotor juga sedang dibahas dan ada keinginan industri untuk memisahkan rate asuransi kendaraan listrik secara tersendiri.

“Pembahasan ini masih berjalan dan OJK bersama industri secara bersama akan mencapai solusi yang bermanfaat kepada masyarakat luas,” kata Ogi.

Sebelumnya, dalam konferensi pers Hasil Rapat Dewan Komisioner Bulanan OJK pada Senin (8/7), OJK melaporkan bahwa total aset industri asuransi di bulan Mei 2024 mencapai Rp1.120,57 triliun atau naik 1,30 persen YoY dari posisi yang sama di tahun sebelumnya.a

Jika dirinci, total aset asuransi komersial mencapai Rp900,99 triliun atau naik 2,10 persen YoY. Kinerja asuransi komersial berupa akumulasi pendapatan premi naik 8,59 persen YoY, yang terdiri dari premi asuransi jiwa yang tumbuh 2,23 persen serta premi asuransi umum dan reasuransi tumbuh 16,94 persen YoY.

Pada sisi lain untuk asuransi non-komersial yang terdiri dari aset BPJS Kesehatan (badan dan program jaminan kesehatan nasional) dan BPJS Ketenagakerjaan (badan, jaminan kecelakaan kerja, jaminan kematian, atau jaminan kehilangan pekerjaan) serta program asuransi ASN, TNI, dan Polri terkait program jaminan kecelakaan kerja dan jaminan kematian, total aset tercatat sebesar Rp219,58 triliun atau terkontraksi 1,86 persen YoY.

Pewarta: Rizka Khaerunnisa
Editor: Budisantoso Budiman
Copyright © ANTARA 2024