Bisnis.com, JAKARTA - Asosiasi Asuransi Umum Indonesia (AAUI) bersiap menyambut momentum libur akhir tahun dengan menyiapkan beragam strategi yang bisa mendongkrak premi asuransi perjalanan.

Direktur Eksekutif AAUI Bern Dwyanto mengatakan industri asuransi melihat peluang yang cukup baik dan optimistis terhadap meningkatnya permintaan dan pertumbuhan asuransi perjalanan.

"Strategi kami untuk meningkatkan asuransi perjalanan adalah dengan memperluas kerja sama dengan berbagai pihak seperti agen travel, kerja sama dengan maskapai penerbangan, hingga kerja sama dengan agen perjalanan keagamaan," kata Bern kepada Bisnis, Kamis (7/11/2024).

Bern menjelaskan momentum adanya pertumbuhan permintaan asuransi perjalanan ini juga didukung oleh perkembangan digital saat ini yang semakin baik sehingga dapat menunjang kemudahan penjualan asuransi.

Selain itu, dari sisi konsumen Bern juga melihat saat ini masyarakat lebih paham akan pentingnya asuransi perjalanan. Dengan harga premi yang terjangkau, kata Bern, asuransi perjalanan menawarkan manfaat dan perlindungannya yang membuat masyarakat menjadi lebih aman dan nyaman dalam bepergian.

"Masyarakat sudah lebih mengenal dan memahami manfaat asuransi perjalanan, sehingga diharapkan penggunaannya dapat terus meningkat dalam melindungi masyarakat dari risiko-risiko yang mungkin terjadi terutama dalam menjalani perjalanan terutama di masa musim liburan," kata Bern.

Optimisme yang sama juga disampaikan perusahaan asuransi umum, PT Asuransi Jasa Indonesia (Jasindo). Direktur Pengembangan Bisnis Jasindo, Diwe Novara menjabarkan premi asuransi perjalanan Jasindo per Oktober tumbuh 239% year on year (yoy) menjadi Rp2,8 miliar dibanding periode yang sama pada tahun sebelumnya.

Diwe mengatakan untuk menyambut momentum libur akhir tahun ini, Asuransi Jasindo terus berinovasi dalam penyediaan asuransi perjalanan melalui produk Jasindo Travel Insurance.

Selain itu, lanjutnya, Asuransi Jasindo juga terus berupaya memberikan perlindungan seluas-luasnya dengan memberikan benefit ekstra seperti visa protection, perlindungan gadget dan barang mewah, sampai perlindungan medis darurat.

"Proyeksi kami untuk pertumbuhan asuransi perjalanan pada momentum Nataru tahun 2024 dapat tumbuh di atas 5% secara tahunan," kata Diwe.

Reporter: Ferry Saputra | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Otoritas Jasa Keuangan (OJK) menyampaikan, produk endowment atau dwiguna mengalahkan produk unitlink terkait penyumbang pendapatan premi di asuransi jiwa per September 2024.

Kepala Eksekutif Pengawas Perasuransian, Penjaminan dan Dana Pensiun (PPDP) OJK Ogi Prastomiyono menerangkan, per September 2024, produk endowment mencatatkan pendapatan premi sebesar Rp 41,66 triliun.

"Porsinya 30,72% dari total pendapatan premi," ucapnya dalam lembar jawaban tertulis RDK OJK, Selasa (5/11).

Ogi menyampaikan produk unitlink mencatatkan pendapatan premi sebesar Rp 37,21 triliun. Nilai itu memakan porsi sebesar 27,43% dari total pendapatan premi.

Secara pertumbuhan secara Year on Year (YoY) per September 2024, Ogi mengatakan lini usaha dengan peningkatan premi terbesar adalah kesehatan dengan kenaikan sebesar Rp 5,33 triliun. Nilai itu naik 33,79% YoY.

"Diikuti dengan produk endowment dengan kenaikan sebesar Rp 4,68 triliun atau naik 12,66% YoY," ujarnya.

Ogi menyebut, lini usaha unitlink masih terkontraksi sebesar Rp 6,75 triliun atau turun 15,36% YoY.

Sementara itu, Ogi melihat bahwa sepanjang 2024, premi PAYDI terpantau memiliki tren peningkatan setiap bulannya dan diperkirakan akan terus berlanjut hingga akhir tahun.

Bisnis.com, JAKARTA — Otoritas Jasa Keuangan (OJK) mengungkap bahwa regulasi asuransi untuk kendaraan listrik saat ini masih dalam tahap kajian. Walaupun beberapa perusahaan asuransi telah mengeluarkan produk asuransi kendaraan listrik, penetapan tarif asuransi tersebut hingga saat ini masih mengacu pada Surat Edaran OJK (SEOJK) 6/2017, yang juga mencakup tarif asuransi untuk kendaraan konvensional.

"Saat ini pengaturan mengenai tarif asuransi kendaraan bermotor masih mengacu ke SEOJK 6/2017 tentang Penetapan Tarif Premi atau Kontribusi pada Lini Usaha Asuransi Harta Benda dan Asuransi Kendaraan Bermotor. Termasuk beberapa perusahaan asuransi yang sudah mengeluarkan produk asuransi kendaraan listrik, semuanya masih mengacu kepada pengaturan tarif tersebut," kata Kepala Eksekutif Pengawas Perasuransian, Penjaminan, dan Dana Pensiun (PPDP) OJK, Ogi Prastomiyono, dalam jawaban tertulisnya pada Senin (4/11/2024).

Ogi menambahkan bahwa OJK bekerja sama dengan berbagai pemangku kepentingan (stakeholders) untuk melakukan kajian mendalam terkait regulasi khusus bagi asuransi kendaraan listrik, terutama dalam aspek tarifikasi. Menurutnya, proses ini tidak bisa dilakukan dengan tergesa-gesa karena regulasi tersebut perlu mempertimbangkan berbagai aspek, termasuk insentif yang dapat mendorong minat masyarakat untuk beralih ke kendaraan listrik.

"Pembuatan regulasi juga harus disesuaikan dengan semangat untuk memperbesar minat masyarakat untuk memiliki kendaraan listrik. Ini merupakan bagian dari usaha untuk menekan emisi kendaraan," kata Ogi.

Sebelumnya,Direktur Eksekutif Asosiasi Asuransi Umum Indonesia (AAUI) Bern Dwiyanto mengungkap bahwa AAUI masih terus berkoordinasi dengan OJK untuk mengembangkan regulasi asuransi khusus bagi kendaraan listrik. Menurutnya, risiko yang dihadapi oleh kendaraan listrik berbeda dari kendaraan konvensional, sehingga penentuan tarif premi memerlukan kajian mendalam berbasis data.

"Memang pertama, kalau kita lihat untuk kendaraan listrik ini risiko yang dihadapi berbeda dari kendaraan yang biasa. Untuk menentukan risiko tersebut, kita butuh data yang cukup, dan saat ini data yang tersedia masih terbatas," kata Bern ditemui usai konferensi pers Hari Asuransi yang digelar Dewan Asuransi Indonesia (DAI) di Jakarta pada 18 Oktober 2024.

Selain itu, Bern menambahkan bahwa dinamika risiko kendaraan listrik masih terus berubah, terutama dalam hal komponen dan teknologinya. AAUI berharap dalam waktu dekat ada arahan lebih lanjut dari OJK terkait regulasi ini, meskipun penyusunannya perlu memerhatikan skala prioritas OJK.

"Kami masih menunggu arahan dari OJK, semoga dalam waktu dekat ini ada kemajuan," kata Bern.

Bisnis.com, JAKARTA — Otoritas Jasa Keuangan (OJK) mengungkap bahwa regulasi asuransi untuk kendaraan listrik saat ini masih dalam tahap kajian. Walaupun beberapa perusahaan asuransi telah mengeluarkan produk asuransi kendaraan listrik, penetapan tarif asuransi tersebut hingga saat ini masih mengacu pada Surat Edaran OJK (SEOJK) 6/2017, yang juga mencakup tarif asuransi untuk kendaraan konvensional.

"Saat ini pengaturan mengenai tarif asuransi kendaraan bermotor masih mengacu ke SEOJK 6/2017 tentang Penetapan Tarif Premi atau Kontribusi pada Lini Usaha Asuransi Harta Benda dan Asuransi Kendaraan Bermotor. Termasuk beberapa perusahaan asuransi yang sudah mengeluarkan produk asuransi kendaraan listrik, semuanya masih mengacu kepada pengaturan tarif tersebut," kata Kepala Eksekutif Pengawas Perasuransian, Penjaminan, dan Dana Pensiun (PPDP) OJK, Ogi Prastomiyono, dalam jawaban tertulisnya pada Senin (4/11/2024).

Ogi menambahkan bahwa OJK bekerja sama dengan berbagai pemangku kepentingan (stakeholders) untuk melakukan kajian mendalam terkait regulasi khusus bagi asuransi kendaraan listrik, terutama dalam aspek tarifikasi. Menurutnya, proses ini tidak bisa dilakukan dengan tergesa-gesa karena regulasi tersebut perlu mempertimbangkan berbagai aspek, termasuk insentif yang dapat mendorong minat masyarakat untuk beralih ke kendaraan listrik.

"Pembuatan regulasi juga harus disesuaikan dengan semangat untuk memperbesar minat masyarakat untuk memiliki kendaraan listrik. Ini merupakan bagian dari usaha untuk menekan emisi kendaraan," kata Ogi.

Sebelumnya,Direktur Eksekutif Asosiasi Asuransi Umum Indonesia (AAUI) Bern Dwiyanto mengungkap bahwa AAUI masih terus berkoordinasi dengan OJK untuk mengembangkan regulasi asuransi khusus bagi kendaraan listrik. Menurutnya, risiko yang dihadapi oleh kendaraan listrik berbeda dari kendaraan konvensional, sehingga penentuan tarif premi memerlukan kajian mendalam berbasis data.

"Memang pertama, kalau kita lihat untuk kendaraan listrik ini risiko yang dihadapi berbeda dari kendaraan yang biasa. Untuk menentukan risiko tersebut, kita butuh data yang cukup, dan saat ini data yang tersedia masih terbatas," kata Bern ditemui usai konferensi pers Hari Asuransi yang digelar Dewan Asuransi Indonesia (DAI) di Jakarta pada 18 Oktober 2024.

Selain itu, Bern menambahkan bahwa dinamika risiko kendaraan listrik masih terus berubah, terutama dalam hal komponen dan teknologinya. AAUI berharap dalam waktu dekat ada arahan lebih lanjut dari OJK terkait regulasi ini, meskipun penyusunannya perlu memerhatikan skala prioritas OJK.

"Kami masih menunggu arahan dari OJK, semoga dalam waktu dekat ini ada kemajuan," kata Bern.

Reporter: Nadya Zahira | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Otoritas Jasa Keuangan (OJK) memprediksi aset industri asuransi jiwa dapat bertumbuh sekitar 3%-5% pada tahun 2025. Angka tersebut lebih tinggi dibandingkan dengan outlook tahun 2024.

Kepala Eksekutif Pengawas Perasuransian, Penjaminan, dan Dana Pensiun (KE PPDP) OJK Ogi Prastomiyono menyebutkan, aset industri asuransi jiwa tercatat meningkat 2,85% year on year (yoy) menjadi Rp 635,41 triliun hinggaSeptember 2024.

Ogi mengatakan bahwa perkembangan ini lebih tinggi dari peningkatan total aset industri perasuransian yang naik mencapai 2,46% (yoy), namun lebih rendah dari pertumbuhan total aset asuransi komersial yang sebesar 3,81% (yoy) dalam kurun sembilan bulan.

Lebih lanjut, dia menuturkan bahwa target OJK untuk pertumbuhan premi asuransi jiwa yakni sebesar 7,6% pada tahun 2024. Namun, pendapatan premi dalam realisasinya hanya mampu tumbuh 2,73% menjadi Rp 135,64 triliun hingga September 2024, setelah beberapa waktu cenderung tercatat menurun.

Untuk itu, Ogi menegaskan bahwa ke depannya OJK akan berusaha mendorong kinerja industri asuransi jiwa. Salah satu strateginya yaitu, peta jalan yang sudah diluncurkan pada tahun 2023 lalu.

Menurut dia, hal tersebut dapat memacu kinerja asuransi jiwa yang lebih baik di masa mendatang.

“Seperti yang diketahui, OJK sudah punya Roadmap Pengembangan dan Penguatan Industri Perasuransian 2023-2027, kami menghadapkan implementasinya berjalan dengan baik,” kata Ogi dalam konferensi pers OJK Jumat (1/11).

Lebih lanjut, Ogi menyebutkan sejumlah tantangan utama industri perasuransian di tahun depan yaitu, ketidakpastian ekonomi global. Selain itu, berbagai perspektif baik dari konsumen, industri, dan ekonomi makro juga perlu disikapi oleh industri perasuransian.

Dari sisi produk, Ogi melihat akan ada pergeseran pemanfaatan produk dari masyarakat, yang selanjutnya berdampak pada kinerja industri asuransi jiwa pada 2025.

“Saya memprediksi, produk asuransi yang dikaitkan dengan investasi (PAYDI) atau unit link tidak lagi jadi penyumbang terbesar di tahun 2025 mendatang,” tandasnya.

Bisnis.com, JAKARTA — Premiasuransi jiwa pada kuartal IV/2024 ini diprediksi tidak akan mengalami pertumbuhan signifikan dibanding pertumbuhannya hingga kuartal III/2024.

Hingga September 2024, premi asuransi jiwa tercatat tumbuh 2,73% (year on year/YoY) menjadi Rp135,64 triliun. Analis senior bidang perasuransian Irvan Rahardjo mengatakan setidaknya ada tiga alasan mengapa pertumbuhan premi asuransi jiwa tidak akan jauh berbeda.

"Pertama adalah kinerja unit-linked yang tidak lagi semoncer dua hingga tiga tahun yang lalu akibat regulasi SEOJK [Surat Edaran Otoritas Jasa Keuangan nomor] 5/2022 tentang Unit-Linked yang semakin ketat dan menuntut transparansi dan syarat permodalan yang lebih berat," kata Irvan kepada Bisnis, Minggu (3/11/2024).

Faktor kedua menurutnya adalah kasus-kasus gagal bayar asuransi jiwa yang belum terselesaikan dinilai menurunkan kepercayaan masyarakat terhadap produk asuransi jiwa.

"Faktor ketiga adalah pasar modal yang stagnan beberapa waktu terakhir akibat tidak ada katalis positif, termasuk kabinet baru tidak membawa sentimen positif akibat ruang fiskal yang sempit," tegasnya.

Menurut Irvan, tantangan khusus yang dihadapi asuransi jiwa yang tidak dialami oleh industri asuransi umum adalah dari faktor lesunya lini bisnis unit-linked atau produk asuransi yang dikaitkan dengan investasi (PADYI).

Pada semester I/2024, premi unit-linked tercatat sebesar Rp36,68 triliun, mengalami kontraksi 13,8% (YoY) dibandinhkan dengan periode yang sama pada tahun sebelumnya sebesar Rp42,56 triliun.

"Tantangan khusus asuransi jiwa di sisa akhir tahun ini adalah membalikkan kembali kinerja asuransi unit-linked setelah asuransi melakukan konsolidasi dan penyesuaian dengan regulasi baru SEOJK nomor 5/2022 yang sangat ketat sebagai koreksi praktik bisnis misseling oleh agen selama ini," ujarnya.

Bisnis.com, JAKARTA— Perusahaan asuransi umum PT Asuransi Tokio Marine Indonesia mencatatkan perolehan premi mencapai Rp1,57 triliun per kuarta III/2024.

Meskipun terjadi sedikit penurunan pada top line sebesar 0,2% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya, Presiden Direktur Tokio Marine Indonesia, Sancoyo Setiabudi mengatakan perusahaan justru berhasil meningkatkan bottom line.

“Ini mencerminkan pengelolaan operasional yang semakin efektif, efisien, dan penerapan kebijakan risk acceptance yang disiplin sesuai dengan business appetite,” kata Sancoyo kepada Bisnis, dikutip Kamis (31/10/2024).

Sancoyo menambahkan pendapatan premi Tokio Marine Indonesia hingga kuartal III/2024 sebagian besar didukung oleh kinerja lini bisnis properti dan cargo. Dari sisi klaim, perseroan telah membayarkan klaim bruto sebesar Rp674 miliar per kuartal III/2024.Sebagian pembayaran klaim Tokio Marine Indonesia tahun ini berasal dari pencadangan (reserving) yang dilakukan pada tahun sebelumnya, terutama dari lini bisnis properti.

“Kami mencatat peningkatan pembayaran klaim bruto sekitar 30% dibandingkan periode yang sama tahun lalu,” kata Sancoyo.

Namun demikian, Sancoyo menegaskan hal ini tidak berdampak negatif pada profitabilitas perseroan berkat strategi bisnis yang kuat dan manajemen risiko yang efektif.“Pengelolaan risiko yang kami terapkan memungkinkan perusahaan untuk menjaga stabilitas keuangan, sekaligus memberikan pelayanan klaim yang optimal bagi nasabah,” katanya.

Untuk kuartal IV/2024, Tokio Marine Indonesia optimis premi bruto akan tetap mengalami pertumbuhan, meskipun masih ada dampak penurunan dari lini bisnis kendaraan. Sancoyo mengatakan pihaknya percaya bahwa kinerja dari lini bisnis lain dapat mengimbangi tantangan ini. Pertumbuhan terutama diharapkan dari lini bisnis properti, cargo, dan travel, serta produk terbaru kami yakni UKM partner.

“Strategi TMI berfokus pada diversifikasi lini produk dan peningkatan layanan digital agar lebih adaptif terhadap kebutuhan nasabah. Kami juga terus memperkuat kerja sama dengan mitra bisnis untuk memperluas jangkauan layanan, khususnya bagi sektor UKM,” tandas Sancoyo.

Bisnis.com, JAKARTA — Perusahaan asuransi umum PT Asuransi Jasa Indonesia (Jasindo) mencatat premi Rp2,69 triliun hingga kuartal III/2024, tumbuh 29,2% dari periode yang sama tahun sebelumnya.

Direktur Pengembangan Bisnis Jasindo Diwe Novara mengatakan bahwa kinerja positif perusahaan sampai dengan September 2024 ditopang oleh pencapaian dari lini bisnis utama, yaitu asuransi harta benda.

"Dengan pencapain premi [lini bisnis harta benda] sebesar Rp646,20 miliar," kata Diwe kepada Bisnis, Rabu (30/10/2024).

Dari sisi klaim, Diwe mengatakan perseroan telah membayarkan klaim sebanyak Rp1,59 triliun per kuartal III/2024. Klaim yang dibayarkan tersebut justru turun apabila dibandingkan dengan tahun sebelumnya sebesar 21,51%, dengan kontributor klaim tertinggi terdapat pada lini bisnis energy offshore.

Sampai dengan akhir tahun, Diwe mengatakan pihaknya optimistis kinerja positif masih berlanjut. Dia mengatakan pihaknya akan terus memperkuat lini bisnis inti perusahaan dan memperluas jejaring regional melalui 30 kantor perwakilan di seluruh Indonesia.

Strategi lainnya yang akan dilakukan adalah fokus pada lini usaha yang menguntungkan dan berkelanjutan, serta memastikan kompetensi sales force melalui pengembangan Sumber Daya Manusia (SDM) yang sejalan dengan strategi perusahaan.

"Penerapan tata kelola dan manajemen risiko yang baik juga tetap menjadi prioritas untuk mencapai target akhir tahun agar perusahaan dapat menjaga amanah yang dipercayakan oleh setiap tertanggung," kata Diwe.

Selain itu, Diwe menyebut perseroan akan memastikan 100% retention atas major renewal/tender yang ada pada kuartal IV/2024 dengan meningkatkan engagement kepada tertanggung melalui customer retention program perusahaan akan menawarkan added value berupa layanan advisory pengelolaan risiko (risk management partnership) yang komprehensif dan profesional.

Dengan pendekatan ini, lanjut Diwe, perusahaan tidak hanya menawarkan produk asuransi, tetapi juga menjadi mitra strategis dalam pengelolaan risiko yang dihadapi, memberikan solusi yang dapat meningkatkan efisiensi dan efektivitas pengelolaan risiko tertanggung di segmen korporasi.

Perusahaan juga akan terus melakukan monitoring dan evaluasi profitabilitas atas penugasan dan program pemerintah yang berjalan serta terus melakukan koordinasi dengan Kementerian terkait. Termasuk atas potensi penggarapan penugasan dan program pemerintah baru.

"Jasindo juga akan melakukan inisiatif group to group melalui percepatan kerja sama dengan beberapa perusahan untuk melakukan cross selling terhadap nasabah utama mereka melalui skema B2B2C," kata Diwe.

Diwe juga mengungkapkan peluang dan tantangan yang dihadapi perseroan sampai akhir tahun. Menurutnya yang menjadi peluang bagi perusahaan adalah termasuk kebutuhan yang meningkat akan solusi perlindungan yang lebih komprehensif, terutama dalam menghadapi risiko baru yang muncul. Sementara itu, tantangan yang perlu diantisipasi adalah meningkatnya kompleksitas risiko, perubahan regulasi, serta ekspektasi pelanggan yang semakin tinggi terhadap layanan asuransi.

"Oleh karena itu, inovasi produk dan solusi berbasis risiko menjadi penting dalam menjaga daya saing di pasar asuransi yang semakin kompetitif," katanya.

JAKARTA - PT Asuransi Jasa Indonesia ( Asuransi Jasindo ) terus menunjukkan kinerja yang mengesankan hingga Kuartal III Tahun 2024, pertumbuhan ini merupakan hasil dari upaya perbaikan yang telah dilakukan dan memaksimalkan produk-produk bisnis sesuai dengan kompetensi inti.

Salah satu pencapaian utama Jasindo adalah peningkatan signifikan dalam hasil underwriting perusahaan yang melonjak menjadi Rp245,66 miliar, meningkat 17,38% pada periode yang sama tahun lalu. Selain itu, premi yang diterima perusahaan juga terus tumbuh menjadi Rp2,692 triliun yang meningkat 29,20%.

"Pencapaian ini menjadi bukti bahwa Jasindo telah kembali on track dan pertumbuhan ini memang sejalan dengan arah perusahaan," ungkap Direktur Utama Asuransi Jasindo, Andy Samuel di Jakarta, Jumat (18/10/2024).

Pertumbuhan pada hasil underwriting dan pendapatan premi ini juga mendorong laba perusahaan yang meningkat 202,08% dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu.

?Selain fokus pada pertumbuhan bisnis, kami juga terus berupaya memperkuat fundamental perusahaan. Penguatan ini dapat dilihat dari perusahaan yang berhasil menjaga tingkat solvabilitas tetap di atas ketentuan,? katanya.

Berdasarkan laporan keuangan bulan September 2024 yang dipublikasikan, diketahui tingkat solvabilitas atau RBC perusahaan terjaga pada posisi 151,97%.

Peningkatan Kinerja Produk Unggulan

Pertumbuhan lainnya juga ditandai pada kinerja lini bisnis yang meningkat dibandingkan tahun lalu seperti Energy (Onshore) berhasil mencapai premi sebesar Rp78,53 miliar, melonjak 144,62%. Marine Hull juga menyumbangkan premi sebesar Rp212,73 miliar, naik 43,78%.

Engineering membukukan premi Rp66,37 miliar, naik 24,42%. Kendaraan tumbuh dengan premi sebesar Rp115,59 miliar, naik 11,37%. Cargo tumbuh dengan premi sebesar Rp41,47 miliar, naik 7,46%.

Penguatan Bisnis Melalui Risk Management Partnership

?Asuransi Jasindo tidak hanya fokus pada kompetensi inti bisnis, tetapi juga mampu menawarkan solusi strategis terhadap risiko-risiko yang terekspos untuk memberikan nilai tambah yang optimal kepada masyarakat dan para pelaku bisnis di Indonesia,? ujar Andy.

Melalui pendekatan Risk Management Partnership, Jasindo berperan sebagai mitra strategis yang membantu tertanggung dalam mengelola risiko secara menyeluruh. Pendekatan ini dirancang untuk membantu para nasabah mengidentifikasi risiko-risiko khususnya risiko operasional.

"Pendekatan ini memungkinkan kami tidak hanya menjadi penyedia perlindungan risiko, tetapi juga bertindak sebagai risk engineering yang proaktif dalam menganalisis potensi risiko dan menemukan celah-celah risiko yang ada," katanya.

Ia juga menambahkan bahwa peran tim bisnis, baik di kantor pusat maupun di Representative Office, sangat penting dalam keberhasilan implementasi pendekatan ini.

?Kami telah membekali tim dengan keahlian teknis yang kuat agar dapat menyediakan solusi asuransi yang tepat bagi nasabah. Tim ini akan berperan krusial dalam memberikan layanan bernilai tambah dengan membantu tertanggung mengidentifikasi celah risiko dan merancang strategi mitigasi yang efektif,? jelasnya.

Berbekal pengalaman menjamin risiko besar (mega risk) di beberapa sektor industri, Jasindo tidak hanya menyediakan proteksi asuransi, tetapi juga sebagai partner dalam melakukan asesmen risiko operasional secara komprehensif.

?Perusahaan menunjukkan komitmennya untuk memberikan pelayanan terbaik dengan menawarkan berbagai pilihan jalur distribusi layanan. Salah satu bentuknya adalah melalui kemitraan yang telah terjalin dengan Jasindo,? tutupnya.

JAKARTA, investor.id – Ketua Dewan Komisioner Otoritas Jasa Keuangan (OJK) yang juga Anggota Komite Stabilitas Sektor Keuangan (KSSK), Mahendra Siregar mengungkap perkembangan terkini di sektor industri perasuransian. Salah satu yang disampaikan terkait perkembangan total aset industri perasuransian.

“Di sektor perasuransian, total aset industri asuransi per Agustus mencapai Rp1.132,49 triliun, tumbuh 1,32% year on year (yoy),” ucap Mahendra pada konferensi pers rapat KSSK di Bank Indonesia, Jakarta, Jumat (18/10/2024).

Berdasarkan catatan OJK, industri asuransi komersial sendiri mencatat total aset mencapai Rp 912,78 triliun atau naik 2,42% (yoy) sampai dengan Agustus 2024. Di sektor ini, akumulasi pendapatan premi meningkat 5,82% (yoy) menjadi Rp 218,55 triliun.

Lebih lanjut, Mahendra mengatakan permodalan di industri asuransi komersial pada Agustus 2024 masih solid dengan risk-based capital (RBC) industri asuransi jiwa tercatat 457,02% dan asuransi umum/reasuransi sebesar 327,74%. Angka ini berada di atas ambang batas 120%.

Selain industri perasuransian, Mahendra juga menyinggung perkembangan industri dana pensiun.

“Di sisi industri dana pensiun, total aset dana pensiun tumbuh 9,07% yoy dengan nilai sebesar Rp 1,485,43 triliun dengan aset dana pensiun sukarela sebesar Rp 378,45 triliun, tumbuh 4,83%,” ujar Mahendra.

Untuk program pensiun wajib, yang terdiri dari program jaminan hari tua dan jaminan pensiun BPJS Ketenagakerjaan, serta program tabungan hari tua dan akumulasi iuran pensiun, ASN, TNI, dan POLRI, total aset mencapai Rp 1.106,97 triliun atau tumbuh sebesar 10,60% (yoy).

Editor: Prisma Ardianto (ardiantoprisma@gmail.com)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

Reporter: Nadya Zahira | Editor: Khomarul Hidayat

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Perusahaan asuransi jiwa, PT MSIG Life Insurance Indonesia Tbk (LIFE) mencatat premi dari produk asuransi yang dikaitkan dengan investasi (paydi) atau unitlink tumbuh 11% secara year on year (YoY) per Agustus 2024.

Head of Customer and Marketing MSIG Life Lukman Auliadi mengatakan, MSIG Life akan selalu melakukan strategi untuk meningkatkan premi unitlink. Diantaranya dengan adaptasi regulasi, memantau dan menyesuaikan operasi perusahaan dengan regulasi baru guna memastikan kepatuhan dan efisiensi.

Selanjutnya, Lukman mengatakan, MSIG Life juga akan melakukan inovasi produk dengan mengintegrasikan umpan balik dari pelanggan dan tren pasar ke dalam pengembangan produk agar tetap relevan dan kompetitif.

"Adapun total pendapatan premi dari paydi hingga Agustus 2024 mencapai Rp 896 miliar. Angka itu tumbuh 11% secara tahunan atau yoy," kata Lukman kepada Kontan.co.id, Senin (14/10).

Selain itu, Lukman mengatakan, MSIG Life juga melakukan sejumlah upaya untuk meningkatkan pendapatan dari paydi. Salah satu caranya dengan terus memperbaiki layanan terhadap pelanggan. Menurut dia, hal itu dilakukan dengan teknologi dan pelatihan, supaya dapat menaikkan kepuasan dan mempertahankan loyalitas nasabah.

"Bagi kami, produk unit link di industri asuransi jiwa memiliki prospek yang baik karena produk paydi menawarkan fleksibilitas bagi nasabah untuk menentukan anggaran dan pilihan proteksi sesuai kebutuhan mereka, sehingga paydi tetap memiliki segmen pasarnya sendiri," kata Lukman.

Ia menambahkan, secara umum paydi ditujukan untuk segmen menengah ke atas, di mana hal ini sejalan dengan aturan minimum premi dan memiliki pemahaman finansial dan investasi baik serta mencari solusi asuransi-investasi jangka panjang.

"Jadi paydi ini memang menyasar ke mereka yang paham dan ingin mengelola risiko investasi secara aktif, serta mencari keseimbangan antara proteksi dan potensi pertumbuhan investasi," kata Lukman.

Reporter: Aulia Ivanka Rahmana | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Asuransi Cakrawala Proteksi Indonesia (ACPI) menyampaikan, produk asuransi kendaraan bermotor memiliki kontribusi sebesar 30% hingga Agustus 2024 terhadap total premi perusahaan.

Wakil Presiden Direktur PT Asuransi Cakrawala Proteksi Indonesia Nico Prawiro mengatakan, premi asuransi kendaraan bermotor tercatat senilai Rp 368,5 miliar hingga September 2024. Ia menyebut adanya penurunan premi tersebut sebanyak singledigit.

“Adapun lini bisnis asuransi kendaraan bermotor menjadi salah satu kontributor terbesar terhadap total pendapatan premi. Namun produk asuransi properti masih mendominasi sebesar 60%. Sisanya dari produk lain seperti asuransi rekayasa dan asuransi pengangkutan," ujarnya kepada Kontan, Senin (7/10).

Kendati demikian, ACPI optimistis bisa mencapai pertumbuhan premi asuransi kendaraan bermotor hingga akhir tahun ini. ACPI menargetkan total premi sampai akhir tahun 2024 bisa mencapai sebesar Rp 1650 triliun, target ini naik 10% jika dibandingkan dengan target tahun 2023.

Strategi yang diterapkan oleh ACPI di antaranya meningkatkan porsi produk kendaraan bermotor. Hal ini dilakukan karena penjualan otomotif diprediksi akan terus meningkat. Asuransi mobil dari ACPI menawarkan berbagai pilihan perlindungan dari Asuransi Mobil yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan, seperti All Risk dan Total Loss Only (TLO).

"Kami juga terus meningkatkan kerja sama dengan perbankan, perusahaan pembiayaan, perusahaan penunjang usaha asuransi atau broker Asuransi, FinTech Company, melakukan inovasi komunikasi dengan memanfaatkan teknologi informasi, dan Kerja sama pemasaran dengan pengembang FinTech," tambahnya.

Berdasarkan data Asosiasi Asuransi Umum Indonesia (AAUI), asuransi kendaraan bermotor tercatat senilai Rp 10 triliun atau tumbuh sebesar 2% secara year on year (YoY) pada semester I-2024.