Reporter: Sabrina Rhamadanty | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Krisis baja China dianggap akan semakin memperbesar peluang Indonesia menjadi negara target 'buangan' baja yang tidak terserap oleh negara tirai bambu tersebut.
MengutipBloomberg, pada paruh pertama tahun ini China mencatat hampir tiga perempat dari produsen baja mengalami kerugian dan kebangkrutan. Termasuk diantaranya pemain-pemain besar baja, seperti Xinjiang Ba Yi Iron & Steel Co, Gansu Jiu Steel Group dan Anyang Iron & Steel Group Co.
Krisis ini disebabkan oleh menurunnya permintaan dalam negeri sehingga satu-satunya jalan adalah melakukan ekspor ke negara-negara lain. Adapun, langkah ini dinilai akan berdampak pada peningkatanpraktik dumping produk baja dari China ke Indonesia.
Untuk diketahui, dumping merupakan praktik perniagaan tidak sehat (unfair trade) yang dilakukan suatu negara dengan cara menjual atau 'membuang' (dump) barang buatannya ke luar negeri, dengan harga yang jauh lebih murah dibandingkan dengan harga di dalam negeri. Otomatis, jika ini terjadi maka industri baja dalam negeri juga akan semakin tertekan.
Terkait hal ini Kementerian Perindustrian (Kemenperin) mengatakan bahwa sejak beberapa bulan terakhir, pihaknya telah melihat adanya peningkatan produksi baja dari China, meski begituJuru Bicara Kementerian Perindustrian Febri Hendri Antoni Arif berharap kondisi oversuplay ini tidak berpengaruh pada industri baja dalam negeri.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Khomarul Hidayat

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Hatten Bali Tbk (WINE), perusahaan yang memproduksi minuman baralkohol anggur (wine) asal Bali, yakin kinerja bisnisnya terus tumbuh positif hingga akhir tahun nanti.

Sebagai pengingat, penjualan WINE mampu meningkat 12,07% year on year (yoy) menjadi Rp 123,38 miliar pada semester I-2024. Laba bersih yang dapat diatribusikan kepada pemilik entitas induk WINE juga naik 1,55% yoy menjadi Rp 21,01 miliar.

Direktur Hatten Bali Ketut Sumarwan mengatakan, selama tahun 2024 berjalan kinerja WINE terbantu peningkatan jumlah wisatawan yang berkunjung ke Bali. Tercatat bahwa ada 2,91 juta wisawatan internasional yang datang ke Pulau Dewata pada semester I-2024, naik 16% dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Pemerintah pun telah menargetkan jumlah wisatawan mancanegara sebanyak 7 juta orang yang berkunjung ke Bali pada 2024. WINE yakin target tersebut bisa tercapai mengingat kuartal IV-2024 merupakan puncak musim liburan. Hal demikian tentu akan memacu permintaan produk-produk wine dari emiten tersebut.

WINE juga tidak terganggu oleh kenaikan tarif cukai minuman beralkohol sekitar 28% pada awal tahun ini. Pasalnya, WINE telah menyesuaikan harga jual produk untuk mengimbangi kenaikan tarif cukai tersebut.

“Volume penjualan tetap tumbuh dibandingkan tahun sebelumnya, sehingga menunjukkan bahwa permintaan pasar tetap tinggi dan konsumen tidak keberatan dengan penyesuaian harga tersebut,” kata Ketut, Jumat (27/9).

Dia juga menerangkan, secara historis, konsumsi wine di seluruh Indonesia terus mengalami pertumbuhan sekitar dua digit pada tiap tahun, kecuali ketika masa pandemi Covid-19 lalu.

Pada 2023 lalu, konsumsi wine di Indonesia naik 20% dan berdasarkan prediksi lembaga profesional Inkwood Research, tren konsumsi wine akan terus naik dengan rata-rata pertumbuhan tahunan atau compound annual growth rate (CAGR) sebesar 11% hingga 2032 mendatang.

Proyeksi ini menjadi sentimen positif bagi kelangsungan bisnis WINE yang juga terbantu oleh banyaknya wisatawan yang datang ke Indonesia, terutama Bali. Belum lagi, sejumlah acara olahraga serta festival musik dan kebudayaan digelar di Bali dan Lombok pada kuartal III dan IV tahun ini, seperti MotoGP Mandalika, Zamna Bali, dan Ubud Writers & Readers Festival.

“Kami yakin bahwa target pertumbuhan penjualan 15% dapat tercapai pada kuartal III dan IV nanti,” imbuh Ketut.

Untuk memperkuat penjualan dan pangsa pasarnya, WINE berencana meluncurkan Prosecco Wine pada bulan Oktober 2024. Prosecco Wine merupakan jenis sparkling wine yang memiliki karakteristik ringan dan segar.

Produk ini dinilai sangat cocok untuk dikonsumsi secara kasual, terutama saat acara-acara sosial atau pendamping makanan ringan.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Isuzu Astra Motor Indonesia (IAMI) sebagai Agen Pemegang Merek (APM) resmi kendaraan Isuzu di Indonesia merayakan 50 tahun kehadirannya di Indonesia.
Sejak pertama kali masuk pasar Indonesia pada tahun 1974, Isuzu telah menjadi pilihan konsumen dari generasi ke generasi dan berkontribusi aktif dalam menggerakan perekonomian bangsa dalam 5 dekade ke belakang. Eksistensi Isuzu selama 5 dekade melayani para pengusaha di Tanah Air dengan kendaraan-kendaraan yang fungsional, andal, dan ramah lingkungan untuk berbagai jenis usaha.
Dengan tema #IsuzuTerusMenemani, Isuzu berkomitmen untuk Terus Menemani Isuzu Partner dalam mengarungi perjalanan meraih kesuksesan. Komitmen ini akan terus menjadi dasar bagi Isuzu untuk melakukan inovasi produk serta layanan purna jual dengan semangat ‘Real Partner, Real Journey’.

Hingga di tahun 2018 kemudian lahirlah Isuzu Traga yang mengisi segmen medium pick up dan secara khusus diproduksi di Indonesia. Hadirnya Isuzu Traga ini menjadikan Isuzu Indonesia sebagai manufaktur sekaligus basis ekspor untuk kebutuhan Isuzu secara global.
Pada tahun 2024, di tengah penurunan pasar kendaraan komersial, Isuzu berhasil meningkatkan pangsa pasar (market share). Hingga bulan Agustus 2024, Isuzu mencatatkan market share sebesar 31,1% atau tumbuh 4,1% dibandingkan periode yang sama pada tahun 2023 lalu. Angka ini menunjukan kepercayaan konsumen terhadap Isuzu untuk terus menemani bisnis Isuzu Partner.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Putri Werdiningsih

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Hankook Tire, pelopor produsen ban listrik untuk segmen Truck and Bus Radial (TBR) melalui lini ban Smart City AU06 yang pertama kali diperkenalkan di pasar Korea pada Oktober 2022 dan kini telah hadir di Indonesia.
Ban tersebut hadir untuk mendukung operasional armada bus listrik milik PT Transportasi Jakarta (TransJakarta). Langkah ini bertujuan untuk mendukung transportasi rendah emisi dan peningkatan kualitas udara melalui elektrifikasi transportasi publik, sejalan dengan Rencana Strategis Pemerintah untuk mencapai target 90% elektrifikasi transportasi publik pada tahun 2030.
Hankook Tire melalui distributornya, PT Paderona Arthajaya, telah menyuplai ban berukuran 275/70R225 AU06 untuk Perusahaan Operator unit bus listrik TransJakarta sejak awal tahun 2024. Dengan pemantauan secara intensif, sejauh ini ban Smart City AU06 memberikan performa yang lebih baik dari segi umur pakai, serta efisiensi energi dibanding dengan ban Truck & Bus Radial (TBR) konvensional.
Presiden Direktur PT Hankook Tire Sales Indonesia, Yoonsoo Shin menjelaskan, pihaknya ingin mendukung tujuan emisi rendah karbon melalui elektrifikasi transportasi umum.
"Sebagai salah satu sistem transportasi terbesar di Indonesia dengan 1,3 juta penumpang harian, operator TransJakarta adalah mitra strategis penting bagi Hankook Tire. Kerja sama ini merupakan langkah signifikan dalam mengakselerasi pembangunan ekosistem kendaraan listrik di Indonesia," jelas dia dalam siaran pers yang diterima Kontan, Selasa (1/10).

Reporter: Sabrina Rhamadanty | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Pada September 2024, Purchasing Manager’s Index (PMI) manufaktur Indonesia meningkat tipis ke angka 49,2 dari 48,9 di bulan Agustus 2024. Angka tersebut menunjukkan kondisi kontraksi seperti bulan sebelumnya.

Dalam rilisnya, S&P Global menyebutkan bahwa penurunan kinerja PMI utamanya menggambarkan penurunan bulanan pada output dan pesanan baru selama bulan September dan telah berjalan selama tiga bulan berturut-turut.

Kondisi ini ditanggapi oleh perusahaan dengan mengurangi aktivitas pembelian mereka, memilih menggunakan inventaris, serta menjaga biaya dan efisiensi pengoperasian dengan sangat ketat.

Ekonomi dunia hingga akhir triwulan III 2024 ini memang masih mengalami perlambatan. Namun begitu, bila melihat beberapa negara peers, PMI manufakturnya menunjukkan kondisi industri yang ekspansi, meskipun mereka mengalami kondisi pasar global yang sama dengan Indonesia. Negara-negara yang masih berada di level ekspansi misalnya Filipina (53,7), India (56,7), dan Thailand meskipun sudah di border (50,4).

“Meskipun ada sedikit kenaikan pada PMI manufaktur bulan September, namun kondisinya masih kontraksi. Agar bisa kembali ekspansif, sektor industri membutuhkan dukungan regulasi yang tepat dari berbagai Kementerian/Lembaga, sehingga industri dalam negeri bisa menjadi tuan rumah di negeri sendiri,” ujar Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita di Jakarta, Selasa (1/10).

Kebijakan-kebijakan yang dibutuhkan oleh sektor manufaktur di antaranya tindakan merevisi Permendag No. 8 Tahun 2024, Rancangan Peraturan Pemerintah tentang Gas Bumi untuk Kebutuhan Domestik, dan Peraturan Menteri Keuangan terkait Bea Masuk Anti-Dumping (BMAD) ubin keramik impor dan Bea Masuk Tindakan Pengamanan (BMTP) kain impor.

Bila diamati lebih mendalam, penurunan pesanan baru yang muncul sebagai hasil survei PMI manufaktur Indonesia pada September 2024 juga ditunjukkan oleh Indeks Kepercayaan Industri (IKI) edisi September 2024 yang baru dirilis Senin (30/9) kemarin.

Penurunan pesanan baru terjadi pada subsektor Industri Pengolahan Lainnya yang IKI-nya mengalami kontraksi. Subsektor tersebut mengalami penurunan pesanan, baik di luar negeri maupun dalam negeri.

Subsektor industri lain yang juga mengalami kontraksi IKI pada pesanan baru adalah industri pengolahan tembakau, tekstil, pakaian jadi, kayu, kertas, bahan kimia, komputer dan elektronik, serta jasa reparasi. Sembilan dari 23 subsektor industri pengolahan mengalami kontraksi IKI pada variabel pesanan baru di September lalu.

“Karenanya, kebijakan-kebijakan untuk mengendalikan masuknya barang ke Indonesia amat diperlukan. Saat ini kita terus berupaya menciptakan demand bagi produk dalam negeri, karena demand-nya ada namun pasar juga dibanjiri dengan produk impor,” tutup Menperin.

Reporter: Pulina Nityakanti | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Waskita Karya (Persero) Tbk (WSKT) telah merampungkan pembangunan Bendungan Temef. Pembangunan bendungan terbesar di Nusa Tenggara Timur (NTT) ini menelan total anggaran sebesar Rp 2,7 triliun.

Pembangunan Bendungan Temef terbagi menjadi empat paket pekerjaan. Paket I dikerjakan oleh Kerja Sama Operasi (KSO) PT Waskita-Bangunnusa, lalu Paket IV digarap oleh KSO PT Waskita-Bahagia-Guntur. Sedangkan Paket II dan III dikerjakan oleh KSO PT Nindya-Bina Nusa Lestari.

Letak bendungan itu mencakup tiga desa pada dua kecamatan, yakni Desa Oenino dengan Desa Pane Utara, Kecamata Oenino, serta Desa Konbaki, Kecamatan Polen. Sementara, panjang puncaknya mencapai 535 meter (m) dengan tinggi 54,35 m.

Corporate Secretary WSKT Ermy Puspa Yunita mengatakan, Bendungan Temef memiliki luas genangan 297,78 hektare (ha). Maka dapat menampung air hingga 45,78 juta meter kubik (m3).

“Ketersediaan air menjadi kunci pembangunan di NTT yang mempunyai curah hujan lebih rendah dibandingkan daerah lain. Maka pembangunan bendungan diikuti pula oleh pembangunan jaringan irigasinya,” ujarnya dalam keterangan resmi, Senin (30/9).

Nantinya, Proyek Strategis Nasional (PSN) ini juga berfungsi sebagai pengendali banjir pada area hilir bendungan. Disebutkan, Bendungan Temef mampu mereduksi banjir di Kabupaten Malaka sebesar 15%.

Ermy menjelaskan, Bendungan Temef menjadi bendungan pertama yang menggunakan teknologi digital In Place Inclinometer (IPI) berupa aplikasi, sehingga memudahkan proses monitoring pekerjaan proyek.

“Proses cetak Riprap Beton pun dilakukan di lokasi proyek, proses ini sebagai solusi alternatif yang berdampak pada penghematan biaya dan quality control,” jelasnya.

Bendungan Temef juga memiliki motif dan gapura yang melambangkan persatuan dari beberapa desa lokal di wilayah Kabupaten Timor Tengah Selatan.

“Motif air pada bendungan utama sebagai tempat penampungan air atau main dam menggunakan batu alam yang biasa disebut kefa. Batu itu hanya ada di sekitar Temef atau Kabupaten Kefa,” ungkapnya.

Tidak hanya fokus pada pembangunan, Waskita Karya turut melakukan sejumlah kegiatan Tanggung Jawab Sosial dan Lingkungan (TJSL) guna mengoptimalkan nilai sosial dari pembangunan proyek bagi masyarakat di kawasan Desa Oenino yang terletak dekat Bendungan Temef.

Kegiatan TJSL tersebut meliputi pembangunan bak air, membangun fasilitas umum dan olahraga, dukungan pengecoran gereja, donor darah bersama RSUD Soe, pelepasan bibit ikan dan penanaman pohon kelapa, serta sosialisasi malaria dan Medical Check Up bersama Puskesmas Oenino.

Reporter: Diki Mardiansyah | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Bumi Siak Pusako (BSP) optimistis produksi minyak bisa menyentuh level 8.500 barel minyak per hari (bph) hingga akhir tahun ini. Sejak Maret 2024, Wilayah Kerja (WK) Coastal Plain Pekanbaru (CPP) mengalami kendala penyumbatan pipa sehingga mengakibatkan produksi minyak turun.

Kepala Perwakilan Satuan Kerja Khusus Pelaksana Kegiatan Usaha Hulu Minyak dan Gas Bumi (SKK Migas) Sumatra Bagian Utara, Rikky Rahmat Firdaus mengatakan blok CPP PT Bumi Siak Pusako mengalami kendala sejak Maret 2024 terjadi penyumbata pipa atau congeal yang menyebabkan penyumbatan pipa turun drastis.

"Pada Mei-Juni, kami sudah menginstrusikan kepada PT Bumi Siak Pusako (BSP) untuk melaksanakan segala upaya untuk mengembalikan level produksi. Alhamdulillah, dari target awalnya Agustus, di akhir Juli produksi sudah kembali ke level 8.000 barel per hari," kata Rikky saat ditemui di Batam, Senin (30/9).

BSP melakukan beberapa upaya untuk memitigasi kondisi congeal salah satunya dengan upaya trucking. Masalah congeal yang dihadapi BSP disebabkan akibat fasilutas produksi yang semakin menua.

"Melalui tahapan trucking system. Jadi, menggunakan sistem transportasi pengangkutan minyak mentah melalui truk-truk yang disalurkan ke Minas, GS-3, GS-4 di sana," ujar Rikky.

Selain itu, BSP membuka opsi penyaluran ke terminal buatan yang dibantu oleh stakeholder di daerah, pemerintah kabupaten/provinsi, Pertamina Hulu Rokan, Pertamina EP, dan PT Imbang Tata Alam.

Hari ini, kata Rikky, pihaknya mengabarkan bahwa produksi BSP sudah mencapai 8.000 barel per hari. Namun demikian, SKK Migas Sumatera Bagian Utara tetap mendorong agar BSP segera menyelesaikan kendala penyumbatan pipa. Dengan harapan pada akhir tahun akan kembali ke jalur transportasi melalui pipa.

Sebelumnya, BSO telah menargetkan produksi minyak mencapai 8.500 barel per hari. BSP ditugaskan oleh SKK Migas Sumatera Bagian Utara untuk melakukan pengeboran sumur. Saat ini sudah ada 8 sumur eksploitasi yang selesai yang akan menambah produksi dari sumur-sumur baru.

Rikky menambahkan BSP sedang melakukan rencana kerja mencari sumur baru dan sumur eksplorasi yang saat ini sedang proses untuk perizinan lingkungannya.

Untuk diketahui, WK CPP resmi diberikan pemerintah untuk dikelola 100% oleh Badan Usaha Milik Daerah yaitu Bumi Siak Pusako (BSP). BSP mulai mengelola sendiri WK CPP sejak 9 Agustus 2022, setelah 20 tahun dikelola bersama Pertamina Hulu dalam bentuk Badan Operasi Bersama (BOB) Bumi Siak Pusako-Pertamina Hulu.

Kontrak kerja sama perpanjangan WK CPP telah diberikan kepada BSP berlaku selama 20 tahun atau hingga 8 Agustus 2042 dengan skema gross split. Dalam kontrak tersebut, total nilai Komitmen Kerja Pasti (KKP) sebesar US$130,4 juta yang meliputi Study G&G, Seismik 3D & 2D, pemboran sumur eksplorasi, serta EOR.

PT BSP merupakan BUMD dengan kepemilikan saham dari Pemerintah Provinsi Riau sebesar 18,07%, Pemerintah Kabupaten Siak 72,29%, Pemerintah Kabupaten Kampar 6,02%, Pemerintah Kabupaten Pelalawan 2,41% dan Pemerintah Kota Pekanbaru 1,21%.

Sejak pengelolaan WK CPP dari Chevron Pacific Indonesia (CPI) ke BOB Bumi Siak Pusako-Pertamina Hulu, sudah lebih dari 250 sumur dibor untuk meningkatkan produksi dan mempertahankan laju penurunan produksi yang cukup tajam. Sementara, untuk long term plan WK CPP pada tahun 2026, produksi ditargetkan mencapai 21 ribu barel minyak per hari (BOPD).

Sejak diterima dari PT CPI pada tahun 2002, WK CPP sudah memproduksi 125 juta barel yang menghasilkan revenue sebesar US$1,4 miliar.

Reporter: Yudho Winarto | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Arutmin Indonesia, sebagai bagian dari PT Bumi Resources Tbk (BUMI), menunjukkan komitmennya dalam bidang kesehatan melalui berbagai aksi kemanusiaan seperti kegiatan donor darah di Tambang Asamasam dan bakti sosial di Tambang Senakin.

Kegiatan donor darah merupakan bagian dari program Pengembangan dan Pemberdayaan Masyarakat (PPM) yang rutin dilaksanakan oleh Arutmin Tambang Asamasam beserta mitra kerja setiap tahunnya. Tujuannya untuk mendukung ketersediaan stok darah di Kabupaten Tanah Laut.

Sebanyak 105 pendonor terlibat dalam kegiatan ini, yang melibatkan mitra kerja seperti PT Darma Henwa, PT Transcoal Pacific, PT Mitratama Perkasa, serta beberapa perusahaan lainnya yang tergabung dalam Asamasam Community Development Committee (ACDC).

Kegiatan ini bekerja sama dengan Palang Merah Indonesia (PMI) Kabupaten Tanah Laut dan UPT Puskesmas Asamasam, sebagai bentuk nyata solidaritas perusahaan terhadap masyarakat sekitar tambang.

Kepala Teknik Tambang Arutmin Asamasam, Novriyadi, menjelaskan bahwa kegiatan donor darah ini tidak hanya untuk memenuhi kebutuhan medis, tetapi juga sebagai wujud sinergi antara perusahaan, masyarakat, dan instansi kesehatan setempat.

"Kegiatan ini memperlihatkan kekuatan kolaborasi antara berbagai pihak dan memberikan dampak positif yang signifikan bagi masyarakat," ujarnya dalam keterangan pada Senin (30/9).

Bakti Sosial di Tambang Senakin

Di lokasi berbeda, Tambang Senakin, Arutmin bekerja sama dengan Ikatan Dokter Indonesia (IDI) Kotabaru menggelar bakti sosial di Puskesmas Tamianggeronggang, Desa Tamiang Bakung, Kecamatan Kelumpang Tengah, Kabupaten Kotabaru, Kalimantan Selatan.

Tema kegiatan ini adalah “Berkhidmat Sehatkan Masyarakat,” yang menyediakan layanan kesehatan gratis bagi masyarakat.

Ratusan warga antusias mendatangi puskesmas untuk mendapatkan pemeriksaan kesehatan dari dokter umum dan spesialis. Selain pemeriksaan kesehatan, acara ini juga meliputi senam massal, penyuluhan kesehatan, serta kegiatan donor darah.

Sebanyak 37 dokter berpartisipasi, yang terdiri dari 23 dokter umum dan 14 dokter spesialis dari berbagai bidang, termasuk penyakit dalam, mata, neurologi, dan ginekologi.

Supervisor EA Arutmin Tambang Senakin, Syamsir Alam, menyampaikan apresiasinya kepada IDI Kotabaru atas terselenggaranya bakti sosial ini. Menurutnya, kegiatan kesehatan merupakan salah satu program prioritas Arutmin dalam menjaga keberlanjutan serta mendukung visi dan misi perusahaan.

“Kami sangat menghargai niat baik IDI Kotabaru yang bekerja sama dalam menyelenggarakan bakti sosial di sekitar Tambang Senakin,” ujar Syamsir Alam.

PT Bumi Resources Tbk. dan Arutmin terus berupaya menjalankan strategi keberlanjutan dalam operasional mereka, mendukung pencapaian Tujuan Pembangunan Berkelanjutan (TPB) khususnya dalam bidang kesehatan, kesejahteraan, dan kehidupan sehat. Melalui aksi-aksi konkret ini, Arutmin berharap dapat terus menciptakan nilai positif bagi masyarakat dan lingkungan.

Reporter: Filemon Agung | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID-JAKARTA. BUMN Holding Industri Pertambangan Indonesia, MIND ID merencanakan pembangunan kawasan industri smelter bauksit terintegrasi di Mempawah, Kalimantan Barat.

Setelah meresmikan fasilitas Smelter Grade Alumina Refinery (SGAR) Mempawah pada Selasa (24/9) lalu, MIND ID melalui PT Indonesia Asahan Aluminium (Inalum) merencanakan pembangunan smelter alumunium di lokasi yang sama.

Direktur Eksekutif Indonesia Mining Association (IMA) Hendra Sinadia mengatakan, proyek ini merupakan langkah yang positif dalam mendukung hilirisasi pertambangan nasional.

"Khususnya dalam meningkatkan nilai tambah. Smelter ini tidak hanya akan memperkuat posisi Indonesia sebagai pemain penting industri alumunium global tapi juga membuka lapangan kerja dan meningkatkan penerimaan negara," kata Hendra kepada Kontan, Senin (30/9).

Hendra menambahkan, pihaknya mendukung langkah MIND ID melalui Inalum dalam menggarap proyek smelter ini. Kehadiran proyek ini diharapkan dapat memberikan dampak positif pada sektor pertambangan dan perekonomian nasional.

Senada, Ketua Umum Perhimpunan Ahli Pertambangan Indonesia (Perhapi), Rizal Kasli mengatakan, rencana pembangunan smelter alumunium ini merupakan langkah yang sangat strategis untuk mengolah produk alumina yang dihasilkan dari SGAR Mempawah.

Lokasi smelter yang direncanakan berada di satu kawasan dinilai akan menekan biaya transportasi.

"Biaya transportasi bisa dipangkas menjadi relatif lebih murah. Memiliki sumber daya dan cadangan bauksit yg sangat besar di Mempawah. Sehingga Inalum atau MIND ID dapat menjadi produsen logam aluminium global yg lebih efisien," ungkap Rizal kepada Kontan, Senin (30/9).

Tekan Impor Aluminium

Presiden Joko Widodo (Jokowi) mengharapkan kehadiran SGAR Mempawah dapat mendorong pemenuhan kebutuhan aluminium di dalam negeri yang saat ini mencapai 1,2 juta ton. Dari jumlah tersebut, 56% di antaranya masih diperoleh dari impor.

“Oleh sebab itu setelah ini selesai, berproduksi, impor yang 56% ini bisa kita stop, ngga impor lagi, kita produksi di dalam negeri,”ujar Jokowi saat peresmian SGAR BAI, Selasa (24/9).

Jokowi menambahkan, impor aluminium membuat devisa yang keluar mencapai sekitaran US$ 3,5 miliar atau sekitar Rp 50 triliun. Ia mengaku senang karena ekosistem dari hulu ke hilir industri aluminium terintegrasi dan selesai untuk fase pertama.

Direktur Utama MIND ID Hendi Prio Santoso mengatakan, MIND ID sebagai induk holding pertambangan siap mendorong ekspansi industri aluminium melalui kolaborasi PT Indonesia Asahan Alumunium (Inalum) dengan PT Aneka Tambang Tbk (ANTM).

"Ini adalah fase I kapasitas produksinya 1 juta ton. Dengan visi hilirisasi di bauksit, kami ingin membantu pemerintah meringankan beban devisa, kami akan meningkatkan kapasitas aluminiumnya," ujar Hendi dalam Peresmian Injeksi Perdana SGAR Mempawah, Selasa (24/9).

Hendi menjelaskan, proyek Fase I SGAR Mempawah dengan kapasitas produksi 1 juta ton membutuhkan bahan baku bauksit sebesar 3,3 juta ton per tahun. Proyek ini menelan investasi mencapai US$ 941 juta plus Rp 700 miliar untuk pembangunan jalan, haulingdan fasilitas lainnya. Total investasinya mencapai Rp 16 triliun.

"Fase kedua kemungkinan lebih murah karena tidak harus membangun pembangkit baru, hanya sedikit tambahan (untuk) pembangkit," jelas Hendi.

Hendi mengungkapkan, kebutuhan investasi untuk fase II diperkirakan mencapai US$ 900 juta dan untuk pembangunan smelteraluminium mencapai US$ 2 miliar.

Butuh Dukungan Pemerintah

Upaya MIND ID dalam mendorong smelter bauksit-aluminium terintegrasi dinilai membutuhkan dukungan pemerintah.

Rizal menjelaskan, pemerintah tentu memiliki kepentingan dalam proyek smelter aluminium garapan Inalum.

"Karena ini merupakan bagian dari road map hilirisasi bauksit di Indonesia. Penghematan devisa negara karena alumina tidak perlu diimpor lagi dari negara lain. Kemudian adanya multiplier effect yang dapat meningkatkan pertumbuhan ekonomi regional terutama di Kalimantan Barat," jelas Rizal.

Sementara itu, Hendra menilai pemerintah memiliki peran sentral untuk memastikan proyek dapat terlaksana. beberapa diantaranya yakni dukungan infrastruktur dasar seperti akses transportasi dan energi yang memadai hingga dukungan di sisi perizinan dan insentif fiskal.

"Selain tantangan infrastruktur dan ketersediaan energi yang stabil dan ramah lingkungan, aspek pendanaan dan kepastian investasi juga menjadi kunci keberhasilan proyek ini," tambah Hendra.

Reporter: Dina Mirayanti Hutauruk | Editor: Dina Hutauruk

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Pasar hunian di wilayah selatan Tangerang tergolong masih cukup bergairah. Hal itu tercemin dari penjualan pengembang yang menggarap proyek properti di kawasan ini.

Dwicitra Land, misalnya, telah mencetak marketing sales sebesar Rp 76 miliar dari proyek Grand Tenjo Residence Rp 76 miliar per September 2024. Tahun ini, Grand Tenjo menargetkkan penjualan sebesar Rp 110 miliar. Artinya, realisasinya sudah 70% dari target.

Grand Tenjo Residence merupakan kawasan hunian berkonsep green living yang berlokasi di Kecamatan Tenjo, Kabupaten Bogor. Proyek ini dikembangkan di lahan seluas 40 hektare (ha) dan nantinya akan mencakup tujuh klaster hunian, area komersial, dan lifestyle center.
Direktur Dwicitra Land, Bryan Soedarsono menjelaskan, capaian marketing sales sebesar itu berasal dari pemasaran tahap pertama dan kedua pada Klaster Oakwood serta Tipe Samanea. “

“Saat ini kami baru launching Tipe Samanea (60/78 m2), rumah dua lantai tahap ketiga di Boulevard Central Park, dan juga Ruko The Grove,” kata Bryan dalam keterangan resminya, Selasa (1/10).

Dengan kondisi pasar yang masih bagus, Grand Tenjo Residence akan meluncurkan klaster baru lagi pada pertengahan 2025 sebanyak 280 unit rumah.

Saat ini, Dwicitra Land masih fokus pada pengembangan dan pemasaran tahap kedua klaster Oakwood. Kemudian, penjualan rumah dua lantai tahap ketiga di Boulevard Central Park, Tipe Samanea (60/78 m2), dan Ruko The Grove yang berlokasi di depan gerbang utama kawasan.
Bryan optimistis Grand Tenjo Residence akan mampu menjawab kebutuhan hunian segmen milenial dan keluarga muda yang beraktifitas di kota-kota besar seperti Tangerang Selatan dan Jakarta. Sebab, lokasinya diapit 2 stasiun KRL (Stasiun Daru dan Tenjo), serta hanya berjarak 4km dengan Gerbang Toll Jambe yang segera akan dibuka.

Klaster Oakwood dilengkapi dua playground, taman olah raga, lapangan bulu tangkis, dan ketersediaan ruang hijau yang lebih banyak dibanding kawasan perumahan lain di wilayah Tenjo, Bogor.
Bryan menambhakan, harga hunian di proyek tersebut sudah naik pesat sejak dirilis. Klaster Botanica yang dipasarkan 2021-2022, dibanderol dengan harga Ro 300 jutaan. Kini sudah nak menjadii Rp 530 jutaan.

Untuk mempermudah kepemilikan unit properti di Grand Tenjo Residence, Dwicitra Land menawarkan skema pembelian tanpa down payment (DP) dan biaya transaksi yang ditanggung Developer.

Marketing Manager Dwicitra Land, Albert Permana mengungkapkan, DP sebesar 5% serta biaya akad kredit yang mencakup BPHTB dan administrasi KPR dengan total 10% akan disubsidi oleh developer.
“Hanya perlu menyiapkan Rp 2 juta untuk booking fee, tanpa harus mengeluarkan biaya lagi, konsumen bisa langsung proses KPR melalui bank yang telah bekerjasama dengan kami,” ungkap Albert.
Selain skema kepemilikan tanpa DP dan biaya-biaya, pengembang Dwicitra Land juga memberikan subsidi angsuran selama dua tahun, bonus renovasi dapur senilai Rp 20 juta-an, dan cashback puluhan juta rupiah.
Sementara guna mempermudah transaksi kepemilikan unit-unit rumah di Grand Tenjo Residence, Dwicitra Land telah menggandeng sejumlah bank besar ternama. Antara lain Bank BTN, BRI, Danamon, Bank Syariah Indonesia (BSI), BTN Syariah, dan Bank Mandiri.

Reporter: Dimas Andi | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Alva sebagai perusahaan lifestyle mobility solution, pemimpin lokal elektrifikasi kendaraan dua roda, mengumumkan kolaborasi strategis dengan Google Cloud yang bertujuan untuk meningkatkan pengalaman pelanggan, loyalitas, dan permintaan terhadap kendaraan roda dua listriknya.

Alva telah memilih Google Cloud sebagai penyedia layanan cloud utamanya dan memanfaatkan infrastruktur AI yang dioptimalkan terbaik di kelasnya, serta cloud data dan teknologi AI untuk mendorong inovasi yang terarah pada empat pilar utamanya.

Yakni: memajukan upaya R&D yang terarah, meningkatkan tim customer service dengan insights pelanggan yang dipersonalisasi, meningkatkan produktivitas staf penjualan, dan meningkatkan upaya pemasaran melalui pembuatan konten yang relevan secara lokal.

Purbaja Pantja, Chief Executive Officer Alva mengatakan, elektrifikasi mengubah sektor mobilitas dan Alva bertujuan untuk menjadikan satu dari setiap tiga sepeda motor listrik di Indonesia sebagai kendaraan Alva dalam tiga hingga lima tahun ke depan.

"Teknologi data cloud dan AI dari Google Cloud sangat penting dalam membantu kami mendapatkan insights berbasis data yang akan memandu R&D dan pengalaman di setiap touchpoint dalam perjalanan pelanggan, yang pada akhirnya mempercepat adopsi dan permintaan terhadap kendaraan listrik," ungkap dia dalam siaran pers yang diterima Kontan.co.id, Selasa (1/10).

Untuk membangun dasar pendekatan berbasis data terhadap pengalaman pelanggan, Alva menggunakan platform data terintegrasi terdepan dari Google Cloud, yaitu BigQuery. Platform ini berfungsi menggabungkan data terstruktur dan tidak terstruktur di seluruh organisasi, seperti data dari sistem perencanaan sumber daya perusahaan (ERP), platform manajemen hubungan pelanggan (CRM), dan sensor IoT yang dipasang pada kendaraan roda duanya, serta data dari layanan lain dalam ekosistem Google yang lebih luas yang saat ini digunakan oleh Alva, antara lain Google Ads, Google Maps, dan Android Auto.

Pendekatan terbuka Google Cloud terhadap data memungkinkan basis data Alva terhubung dengan mitra eksternal, sehingga semua data relevan dapat dikumpulkan dalam satu platform untuk visibilitas.

Kemudahan penggunaan solusi data dari Google Cloud memungkinkan tim Business Intelligence Alva mengurangi waktu yang dihabiskan dalam mengembangkan kode plumbing untuk mengakses data, dari 80% menjadi sekitar 25%.

Alva juga mengintegrasikan platform datanya dengan model AI pada platform AI perusahaan Google Cloud, Vertex AI, untuk menganalisis dan mengekstraksi insights berharga guna meningkatkan pengalaman yang menyeluruh bagi pelanggan mereka.

Hal ini termasuk kemampuan untuk mengekstraksi data dan insights dari data di seluruh perusahaan, terlepas dari format atau di mana data tersebut berada dalam organisasi, untuk menjawab pertanyaan tentang bisnis.

Salah satu insights penting yang dihasilkan dari platform data terintegrasi di Google Cloud yang telah memandu R&D di Alva adalah kecemasan pengguna terkait pengisian daya kendaraan listrik.

Calon pembeli sering bertanya apakah kendaraan roda dua listrik Alva dapat menempuh jarak hingga 120 kilometer dengan sekali pengisian daya. Namun, data menunjukkan bahwa pelanggan mereka biasanya hanya berkendara sejauh 60 hingga 100 kilometer per hari.

Mendalami hal ini, Alva melakukan survei kepada pelanggan tentang kekhawatiran mereka dan terungkap bahwa pengendara sebenarnya lebih khawatir tentang ketersediaan stasiun pengisian daya pada rute yang mereka ambil daripada jarak maksimum kendaraan listrik tersebut.

“Dengan mengintegrasikan silo data di seluruh organisasi ke dalam BigQuery, tim R&D kami dapat menggunakan AI untuk menganalisis perilaku umum pengendara dan bagaimana mengatasinya dengan cara yang tidak hanya menyenangkan pengendara, tetapi juga meningkatkan keunggulan kompetitif kami," ungkap Purbaja.

Sebagai contoh, mengintegrasikan Google Maps untuk navigasi langsung ke dasbor kendaraan dapat meningkatkan keselamatan pengendara karena mereka tidak perlu terus-menerus mengalihkan fokus ke perangkat eksternal seperti ponsel.

Fitur-fitur tersebut juga dapat diintegrasikan dengan Aplikasi My Alva, yang sudah memanfaatkan Firestore, basis data non server milik Google Cloud untuk mencegah kehilangan data yang tidak diinginkan.

Google Identity Management yang mengamankan identitas dan data pengguna di aplikasi; serta Firebase, platform pengembangan aplikasi seluler dan web dari Google yang dirancang untuk mengurangi waktu dan usaha yang dibutuhkan dalam membangun dan memelihara infrastruktur backend, sehingga memungkinkan pengembang untuk lebih fokus pada menciptakan pengalaman pengguna yang luar biasa.

Kasus penggunaan lain yang dieksplorasi Alva melibatkan pemberdayaan tim customer service dengan petunjuk kontekstual tentang pengendara yang mendukung percakapan yang lebih kaya dan lebih memuaskan.

Saat ini dalam tahap pembuktian konsep, sistem pendukung bertenaga AI menghasilkan ringkasan otomatis pengendara yang mengambil insights relevan dari data di BigQuery. Hal ini dapat mencakup data tentang perilaku berkendara yang berasal dari sensor IoT yang dipasang pada kendaraan listrik Alva seperti kecepatan, akselerasi, pengereman, orientasi giroskop, dan jarak yang ditempuh.

Informasi ini kemudian dapat dianalisis untuk mengetahui kemungkinan keterkaitannya dengan informasi lain, seperti tingkat atau kesehatan baterai kendaraan, jadwal servis kendaraan, atau jika pengendara merupakan pelanggan baru yang mungkin belum sepenuhnya memahami semua fitur kendaraannya.

Dengan AI yang meringkas dan menggabungkan informasi di berbagai sistem, tim customer service memiliki konteks lebih luas tentang alasan pelanggan ketika menelepon, dan memungkinkan mereka memberikan tambahan sentuhan personal yang krusial dalam hubungan dengan pelanggan.

Misalnya, jika seorang pelanggan menelepon saat mereka sedang dalam perjalanan pulang-pergi kerja di tengah jarak yang biasa mereka tempuh, seorang agen dapat menyimpulkan bahwa pertanyaan tersebut mungkin merupakan permintaan prioritas yang melibatkan kerusakan kendaraan, bahkan sebelum berbicara dengan pelanggan.

Alva juga berupaya mengoptimalkan pengalaman karyawan, khususnya di bidang pemasaran dan penjualan yang dipersonalisasi dengan kekuatan analisis data bertenaga AI.

Reaksi pelanggan dan calon pembeli terhadap pesan pemasaran dapat bervariasi berdasarkan geografi. Menggunakan AI untuk menganalisis data terkait interaksi pelanggan dan penjualan pada platform data Google Cloud dapat membantu Alva mengidentifikasi pesan yang paling sesuai dengan wilayah atau kelompok audiens tertentu.

Tim pemasaran dapat memperoleh insights yang lebih baik dari data dan bereksperimen serta mengulanginya dengan lebih cepat, sehingga mengoptimalkan efektivitas kampanye pemasaran digital mereka untuk menghasilkan lebih banyak prospek dan kesadaran merek.

Insights seputar preferensi pelanggan juga dapat memberi keunggulan kepada tim penjualan, memberi mereka pemahaman tentang cara terbaik memenuhi kebutuhan calon pembeli, sehingga meningkatkan efisiensi dan produktivitas.

Alva juga tengah berupaya memanfaatkan kemampuan enterprise-ready gen AI seperti Vertex AI Search and Conversation yang memungkinkan tim pemasaran untuk memperoleh insights dan rekomendasi dari penyimpanan data dalam bahasa alami untuk mendukung pembuatan konten pemasaran yang disesuaikan dengan kebutuhan kelompok audiens tertentu dengan cepat dan dalam skala besar.

Fanly Tanto, Country Director, Indonesia, Google Cloud menambahkan, Industri otomotif tengah mengalami perubahan mendasar seiring pasar yang bergerak menuju pengurangan emisi karbon. Pihaknya sangat antusias dapat mendukung para pemimpin mobilitas hijau seperti Alva seiring mereka terus mendorong batasan inovasi untuk memenuhi kebutuhan pelanggan yang terus berkembang.

Kolaborasi Google Cloud dengan Alva adalah demonstrasi yang sangat baik tentang bagaimana analisis data dan AI terdepan dapat membantu bisnis tetap unggul dalam menghadapi gangguan.

"Melalui kerja sama ini, kami bangga dapat berkontribusi mempercepat transisi Indonesia menuju kendaraan listrik yang sejalan dengan tujuan nasional untuk mengurangi emisi," tandas dia.

Reporter: Diki Mardiansyah | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Pertamina Patra Niaga, Sub Holding Commercial & Trading PT Pertamina (Persero) melakukan penyesuaian berkala untuk harga BBM Non-subsidi bulan Oktober 2024. Harga Pertamax Series dan Dex Series mengalami penurunan dan berlaku pada 1 Oktober 2024.

Untuk Pertamax Turbo (RON 98), terdapat penyesuaian harga menjadi Rp 13.250, Pertamax Green (RON 95) menjadi Rp. 12.700 dan untuk Pertamax (RON 92) menjadi Rp 12.100

Sementara itu, harga Dexlite (CN 51), terdapat penyesuaian menjadi Rp 12.700 dan Pertamina Dex (CN 53) harganya menjadi Rp 13.150 per liternya.

Harga tersebut berlaku untuk provinsi dengan besaran pajak bahan bakar kendaraan bermotor (PBBKB) sebesar 5% seperti di wilayah DKI Jakarta.

Corporate Secretary Pertamina Patra Niaga, Heppy Wulansari menyatakan harga BBM Non-subsidi selalu dievaluasi berkala mengikuti tren harga rata-rata publikasi minyak yakni Mean of Platts Singapore (MOPS) atau Argus dan juga mempertimbangkan nilai tukar rupiah terhadap dolar Amerika.

“Evaluasi dan penyesuaian harga untuk BBM Non-subsidi rutin dilakukan. Bisa tetap, bisa naik dan bahkan bisa turun, tergantung trend harga minyak dunia dan nilai tukar rupiah. Pada Oktober ini, semua harga BBM Non Subsidi Pertamina mengalami penurunan barga" jelas Heppy dalam keterangan resmi, Senin (1/10).

“Kami terus berkomitmen untuk menyediakan produk dengan kualitas yang terjamin dengan harga yang kompetitif di seluruh wilayah Indonesia,” lanjut Heppy.