Reporter: Syamsul Ashar | Editor: Syamsul Azhar

KONTAN.CO.ID - BALI. PT Dirgantara Indonesia (PTDI) mencatat penjualan lima unit pesawat N219 kepada Setdco Group, perusahaan milik pengusaha dan musisi Setiawan Djodi.

Pemesanan lima pesawat ini untuk pengguna akhir Pemerintah Demokratik Republik Kongo.

Kesepakatan penjualan ini ditandai dengan penandatanganan kontrak oleh Direktur Utama PTDI, Gita Amperiawan, dan CEO Setdco Group, Setiawan Djody, yang disaksikan oleh Menteri PPN RI/Bappenas, Suharso Monoarfa, di Bali International Convention Center, Nusa Dua, Selasa (3/9).

Dalam kesempatan ini, Suharso Monoarfa mengungkapkan bahwa kerja sama ini tidak hanya sebatas penjualan pesawat, tetapi juga merupakan langkah penting bagi kedua negara untuk bertukar ilmu dan pengalaman.

"Kongo akhirnya memborong pesawat made in Indonesia N219 Nurtanio sebanyak 5 unit. Pemerintah Kongo ingin belajar bagaimana menyusun perencanaan, dan mereka sangat mengagumi pencapaian Indonesia saat ini," kata Suharso seperti dikutip dari pernyataan tertulis yang dirilis PTDI.

Pesawat N219 dirancang khusus untuk diterbangkan di wilayah dengan infrastruktur yang belum optimal, menjadikannya pilihan ideal untuk memenuhi kebutuhan transportasi di Afrika yang memiliki potensi besar dalam pertumbuhan pasar aviasi.

"Kami menargetkan pesawat N219 tidak hanya untuk pasar domestik, tetapi juga untuk internasional, terutama di kawasan Asia Pasifik dan Afrika. Ini adalah bagian dari komitmen kami untuk meningkatkan konektivitas dan mendukung pembangunan ekonomi," tambah Gita Amperiawan.

Selain penjualan N219, pada hari yang sama PTDI juga menandatangani Framework Agreement dengan A.D. Trade Belgium Company untuk pengadaan dua unit pesawat CN235-220 Military Transport bagi Angkatan Udara Kongo, beserta kontrak perawatan untuk Angkatan Udara Senegal.

Pesawat CN235-220 merupakan salah satu produk unggulan PTDI yang telah beroperasi di berbagai negara dan menunjukkan keberhasilan PTDI dalam menembus pasar internasional. "PTDI sudah melakukan ekspor CN235 ke beberapa negara Afrika sejak awal tahun 2000," tambah Gita.

Kerja sama di sektor aviasi ini diharapkan dapat memperluas peluang investasi dan perdagangan antara Indonesia dan negara-negara Afrika, serta memperkuat posisi Indonesia sebagai mitra strategis bagi benua tersebut.

Dengan langkah ini, PTDI menunjukkan komitmennya untuk mendukung pertumbuhan ekonomi dan pembangunan internasional melalui inovasi dan teknologi di bidang transportasi udara.

Reporter: Dadan M. Ramdan | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Industri logistik di Tanah Air bersiap melakukan sertifikasi halal. Badan Penyelenggara Jaminan Produk Halal (BPJPH) akan menerapkan kewajiban sertifikasi halal pada 17 Oktober 2024 untuk produk yang diperdagangkan di Indonesia.

Ketentuan ini juga menyasar industri jasa logistik. Artinya, sebuah produk harus terjamin kehalalannya selama masa pengemasan, penyimpanan dan distibusi sehingga tidak rusak ketika sampai ke tangan konsumen.

Pratito Wijayanto, Wakil Direktur Operasional LPPOM MUI Jawa Barat mengatakan, logistik halal adalah proses penanganan arus bahan atau melalui rantai pasokan yang sesuai standar halal, sehingga, bebas dari najis yang dapat mengontaminasi bahan/produk halal.

"Untuk ruang lingkup mencakup penyimpanan, pendistribusian dan pengemasan," jelas dia dalam diskusi Sertifikasi Halal Jasa Logistik, akhir pekan lalu.

Menurut Pratito, terdapat titik kritis kehalalan dalam perusahaan jasa logistik. Pertama, saat pengadaan karena potensi barang yang dipesan atau dibeli tidak sesuai daftar bahan halal.

Kedua, distribusi dan transportasi karena ada potensi terkontaminasi bahan tidak halal selama distribusi. Ketiga, penerimaan barang harus dipastikan sesuai daftar bahan halal. Keempat, potensi terkontaminasi bahan halal dari najis selama penanganan dan penyimpanan.

Dengan demikian, jasa logistik halal adalah menjaga barang tetap halal atau tidak terkontaminasi selama proses penanganan, penyimpanan dan distribusi. "Jadi fokus ruang lingkup jasa yang disertifikasi adalah jasa penyimpanan dan jasa pendistribusian," tandas Pratito.

Mahendra Rianto, Ketua Asosiasi Logistik Indonesia mengakui, salah satu yang dicermati industri adalah terkait isu halal logistik. "Pentingnya proses penanganan arus bahan atau produk melalui rantai pasokan yang sesuai standar halal. Jauh lebih utama adalah Indonesia bisa menciptakan ekosistem halal yang menjadi percontohan dunia," sebut dia.

Sejatinya, kebijakan ini sangat penting diterapkan dalam jasa logistik di Indonesia. Latar belakang kebijakan tersebut adalah UU Nomor 6 Tahun 2023 tentang Jaminan Produk Halal. Maka dari itu, sebagai bagian integral dari rantai pasokan produk halal, jasa logistik wajib memastikan kehalalan produk selama proses penyimpanan, pengemasan dan pengiriman.

Reporter: Dadan M. Ramdan | Editor: Putri Werdiningsih

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Wacana penjualan hotel milik Badan Usaha Milik Negara (BUMN) menuai banyak reaksi publik. Perhimpunan Hotel dan Restoran Indonesia (PHRI) menilai ini akan berimbas positif bagi hotel swasta.

Iswandi Said, Wakil Ketua Umum Bidang Hotel PHRI menyambut baik jika pemerintah akan melepas atau menjual kepemilikan hotel BUMN untuk memberikan akses yang lebih luas bagi hotel swasta.

"Saya berpikir ini tentu bagus untuk swastanya bisa membeli hotel milik negara yang mayoritas lokasinya di prime area," katanya kepada KONTAN, Selasa (3/9/2024).

Namun ia enggan mengomentari apakah ini saatnya BUMN tidak perlu lagi terjun ke sektor perhotelan. Menurutnya itu lebih baik ditanyakan ke ke pihak Hotel Indonesia Natour (HIN).

Sementara itu, Christine Hutabarat, Direktur Utama PT Hotel Indonesia Natour saat dikonfirmasi KONTAN belum memberikan perjelasan terkait wacana penjualan hotel BUMN termasuk progres holding hotel BUMN yang selama ini tengah berjalan.

"Nanti dihubungi lagi ya, saya masih meeting," sebutnya.

Ketua Satgas Perumahan Tim Transisi Prabowo-Gibran sekaligus adik presiden terpilih Prabowo Subianto, Hashim Djojohadikusumo mengatakan, kakaknya berencana menjual hotel-hotel milik Badan Usaha Milik Negara (BUMN).

Hal tersebut dia sampaikan dalam acara Future of Indonesia Dialogue, yang diselenggarakan APEC Business Advisory Council (ABAC) di Jakarta, Sabtu (31/8/2024) kemarin.

"Hotel-hotel pemerintah (BUMN), itu Prabowo sudah sampaikan, itu mungkin dijual," jelasnya.

Jauh sebelum itu, Menteri Pertahanan (Menhan) dan presiden terpilih Prabowo saat masih menjadi calon presiden pada Maret lalu menilai BUMN tak perlu terjun ke sektor perhotelan.

Menurut dia, swasta yang harus lebih dominan menggarap sektor tersebut.

"Kita harus mengarahkan sektor swasta untuk lebih dominan. Jika mungkin, kita tidak perlu lagi hotel BUMN menurut saya. Bagaimana Erick Thohir? Saya meminta saran Anda," ucap Prabowo di acara Mandiri Investment Forum 2024 pada 5 Maret 2024 lalu.

Prabowo menjelaskan, sektor swasta perlu diberikan peluang yang lebih luas. Karena itu, perlu adanya program rasionalisasi hingga privatisasi BUMN.Prabowo berpendapat, BUMN sebagai perusahaan milik pemerintah hanya sebagai pelopor, sementara perusahaan swasta yang harus meneruskan.

Reporter: Sabrina Rhamadanty | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Setelah demonstrasi yang berlangsung di Jakarta pada Kamis (29/08), para pengamat mengungkap bahwa permasalahan utama yang dihadapi oleh mitra ojek online tidak semata-mata terkait tarif yang ditetapkan.

Sebagai informasi, demonstrasi yang diadakan oleh Koalisi Ojol Nasional tersebut mengajukan enam poin tuntutan. Adapun tuntutan-tuntutan tersebut adalah sebagai berikut:

1. Revisi dan penambahan pasal dalam Permenkominfo Nomor 1 Tahun 2012 yang mengatur formula tarif layanan pos komersial bagi mitra ojek online dan kurir.
2. Evaluasi dan pengawasan terhadap program aplikator yang dianggap merugikan mitra.
3. Penghapusan Program Layanan Tarif Hemat yang dinilai tidak manusiawi.
4. Penyeragaman tarif layanan di semua aplikator.
5. Penolakan terhadap promosi aplikator yang dibebankan kepada pendapatan mitra driver.
6. Legalitas ojek online di Indonesia melalui Surat Keputusan Bersama dari beberapa kementerian terkait.

Ketua Umum Asosiasi Pengemudi Ojek Daring Garda Indonesia, Igun Wicaksono, menyatakan bahwa terkait tarif, pembagian resmi yang ditetapkan oleh Kementerian Perhubungan seharusnya adalah 20% dari total tarif yang diterima mitra.

Namun, dalam kenyataannya, potongan yang diterima mitra sering kali melebihi 25%, yang jelas melanggar regulasi. Sebagai contoh, jika seorang pengemudi ojek online menerima pembayaran sebesar Rp10.000, maka potongan biaya aplikasi dapat mencapai Rp2.800 (28%), sehingga yang diterima oleh pengemudi hanya Rp7.200.

Selain potongan tarif yang dirasa tidak sesuai dengan regulasi, mitra ojek online juga dihadapkan dengan potongan biaya aplikasi sebesar 10% hingga 15%, dengan tambahan sanksi administratif apabila aplikator melanggar ketentuan yang ada.

Igun menambahkan bahwa pemerintah sebagai regulator belum dapat memberikan sanksi hukum atau administratif terhadap aplikator yang melanggar regulasi tersebut.

Di samping itu, Igun juga mengajukan permohonan agar sepeda motor diakui sebagai alat transportasi umum melalui legal standing, dengan tujuan untuk melindungi pengemudi dari risiko asuransi, mengingat sepeda motor saat ini belum diakui sebagai alat transportasi umum.

Terkait tuntutan dari asosiasi ojek online, Direktur Ekonomi Digital Celios, Nailul Huda, menjelaskan bahwa hubungan antara mitra dan platform seperti Gojek dan Grab merupakan hubungan pasar dua sisi. Platform ini berfungsi sebagai penghubung antara driver dan konsumen. Potongan biaya yang diterapkan menjadi permasalahan antara platform dan konsumen.

Nailul Huda juga mengusulkan bahwa solusi terbaik untuk masalah tarif ini adalah dengan adanya kenaikan tarif secara berkala berdasarkan jarak atau kilometer. Kenaikan ini diharapkan dapat menguntungkan driver ojek online dan mengatasi permasalahan yang muncul antara driver dan konsumen.

Terkait dengan permintaan agar sepeda motor diakui sebagai alat transportasi umum, menurut Nailul, hal tersebut belum dianggap mendesak. Yang paling mendesak saat ini adalah pemerintah, melalui Kementerian Ketenagakerjaan, Kementerian Komunikasi dan Informatika, serta Kementerian Perhubungan, membuat peraturan yang implementatif, seperti skema perlindungan sosial khusus bagi driver ojek online.

Skema ini dapat mencakup BPJS kesehatan, Jaminan Hari Tua (JHT), dan bentuk jaminan lainnya yang disesuaikan dengan karakteristik pekerjaan driver ojek online, sebelum adanya undang-undang yang lebih jelas.

Nailul menekankan pentingnya pemerintah mengambil langkah ini demi kesejahteraan para driver ojek online di Indonesia.

Reporter: Yudho Winarto | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi bersama CEO PT KAI (Persero) Didiek Hartantyo dan Pj Gubernur Jawa Barat Bey Triadi Machmudin membuka ASEAN Railway CEO Conference ke-44 di Bandung, Selasa (3/9).

Pembukaan ini sekaligus menandai dimulainya rangkaian kegiatan selama empat hari (2-5 September 2024).

Menteri Budi Karya dalam sambutannya, mengungkapkan apresiasi pada PT KAI dan seluruh mitra serta pemangku kepentingan dalam ARCEO’s Conference 2024, dan mengharapkan kepada seluruh peserta yang hadir untuk bisa memberikan masukan-masukan yang sangat berharga bagi pengembangan sektor transportasi ASEAN, khususnya perkeretaapian.

"Merupakan suatu kehormatan bagi saya untuk bergabung dengan para pembicara terhormat lainnya untuk berbagi pandangan saya mengenai tema yang sangat tepat waktu dan relevan bagi sektor perkeretaapian kita tercinta ini. Kita semua berharap dapat memperoleh masukan yang sangat berharga dan mudah-mudahan kita dapat saling berbagi wawasan pada hari ini," kata Menteri Budi di Pullman Hotel, Bandung dalam keterangannya.

Dalam kesempatan itu Budi menceritakan bahwa saat ini Indonesia sedang mengalami perkembangan yang sangat signifikan di sektor perkeretaapian dengan beroperasinya Kereta Cepat Jakarta-Bandung Whoosh.

Kemudian dalam hal perkeretaapian perkotaan, Indonesia tengah berupaya memperluas jaringan MRT kita dengan pembangunan yang sedang berlangsung ditambah LRT Jabodebek, dan yang terbaru adalah Autonomous Rail Transit di Nusantara sebagai Ibu Kota Negara berikutnya.

Jalur-jalur ini, kata dia, akan melengkapi jaringan kereta api perkotaan yang ada di Jakarta dan diharapkan dapat menjadi solusi yang sangat baik bagi mobilitas masyarakat.

"Saya sangat yakin bahwa pembangunan sektor perkeretaapian kita masih berada di jalur yang tepat menuju masa depan yang gemilang. Oleh karena itu, kita harus memanfaatkan momentum kesempatan hari ini untuk membina kerja sama dan membangun hubungan yang lebih erat guna meningkatkan hal ini," tuturnya.

Sementara itu, CEO PT KAI (Persero) Didiek Hartantyo mengungkapkan bahwa keluaran dari ARCEOs’ Conference ke-44 ini adalah untuk memperkuat hubungan dan kerja sama antara operator perkeretaapian dan para pelaku industrinya di ASEAN.

Didiek menegaskan bahwa bersama mereka dapat mencapai sesuatu yang lebih banyak dan benar-benar mewujudkan semangat ASEAN yakni saling menguntungkan, kesuksesan bersama, da ketahanan bersama atas berbagai tantangan yang datang.

"Tahun ini, tema kita adalah 'Driving Sustainability with Digital Innovation'. Kami meyakini tema ini berangkat dari tantangan global yang kita hadapi, termasuk kebutuhan mendesak untuk mengatasi perubahan iklim, meningkatkan efisiensi operasional, dan memenuhi kebutuhan meningkatnya permintaan akan pilihan transportasi yang lebih berkelanjutan. Apalagi perkembangan teknologi dan perubahan permintaan pelanggan memainkan peran penting dalam pembentukan fokus kita," ucap Didiek.

Konferensi perubahan iklim 2023 (COP28), menandai titik balik bagi Asia Tenggara, dengan hampir seluruh negara ASEAN berkomitmen terhadap net zero emission yang mencakup 91% keluaran karbon di wilayah tersebut, yang untuk perkeretaapian, hal ini diterjemahkan menjadi sebuah urgensi untuk menyelaraskan operasi dengan tujuan tersebut.

"Dengan inovasi digital, kita dapat meningkatkan efisiensi, mengurangi jejak karbon, dan berkontribusi pada transisi menuju perekonomian rendah karbon," ujarnya.

Selama empat hari ARCEOs Conference ke-44, Didiek mengatakan mereka akan akan terlibat dalam diskusi tentang topik-topik penting, bertukar gagasan, dan menyempurnakan strategi demi masa depan berkelanjutan industri perkeretaapian, dengan fokus khusus pada ASEAN.

"Kami juga bersemangat untuk menawarkan pada para hadirin pengalaman budaya yang menampilkan keindahan dan tradisi Indonesia. Seperti pertunjukan budaya dan tarian tradisional dengan masakan asli Jawa. Tur ke Gunung Tangkuban Perahu, menjajal Whoosh yang menawarkan pemandangan menakjubkan.

"Saya mendorong semua orang untuk terlibat sepenuhnya berbagi wawasan anda dan menjajaki peluang masa depan untuk kolaborasi untuk membangun masa depan yang lebih berkelanjutan dan inovatif secara digital perkeretaapian ASEAN. Kami yakin konferensi ini tidak hanya akan memperkuat kerja sama antar operator kereta api tetapi juga mempromosikan keberlanjutan dan digital inovasi dalam semangat persatuan ASEAN. Bersama-sama, kita bisa membangun masa depan di mana jalur kereta api menghubungkan negara-negara kita dan mendukung pertumbuhan dan keberhasilan ASEAN," tutur Didiek.

Reporter: Adi Wikanto | Editor: Adi Wikanto

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Mobil Toyota Innova Zenix menjadi kendaraan yang ditumpangi Paus Fransiskus selama kunjungan di Jakarta, Selasa-Jumat 3-6 September 2024. Berikut harga dan spesifikasi Innova Zenix.

Diberitakan Kompas.com, Paus Fransiskus, tiba di Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten pada Selasa (3/9/2024) pukul 11.30 WIB. Pemimpin tertinggi gereja Katolik dunia itu langsung menuju Kedutaan Besar Vatikan di Jakarta.

Paus Fransiskus tampak menaiki mobil Toyota Innova Zenix berpelat SCV 1 warna putih yang telah disiapkan sebelumnya di area gedung VVIP Bandara Soekarno-Hatta. Ia terpantau duduk di kursi depan.

Berdasarkan informasi yang Kompas.com dapat dari pihak Toyota Astra Motor (TAM), unit yang digunakan oleh Paus merupakan Innova Zenix varian V Hybrid Modellista. “V Hybrid, Modellista. Pengaturan mobil ini oleh pemerintah ya, jadi detailnya ada di sana,” ucap Marketing Director PT Toyota-Astra Motor (TAM), Anton Jimmi Suwandy, kepada Kompas.com, Selasa (3/9/2024).

Secara tampilan Innova Zenix Hybrid tipe V Modellista memang tampak lebih gaya dari tipe V Hybrid non Modellista, namun secara interior, mesin dan fitur sama saja.

Mobil Innova Zenix Hybrid tipe V Modellista yang digunakan oleh Paus Fransiskus sudah dibekali dengan aksesori tambahan, mulai dari bumper depan, side skirt, bumper belakang, garnish dashboard dan karpet lantai. Sehingga secara estetika tampilannya lebih gagah dan menarik.

Sementara pada bagian interior, Innova Zenix Hybrid menyuguhkan banyak fitur canggih, mulai dari instrumen digital 7 inci, Wi-Fi, head unit 10 inci lengkap dengan Apple CarPlay, Android Auto, serta wireless charger.

Innova Zenix Hybrid juga sudah menggunakan platform TNGA GA-C, yang diklaim memiliki banyak kelebihan. Seperti meningkatkan rigiditas bodi, mengurangi berat mobil serta suara yang masuk ke dalam kabin.

Dari sektor dapur pacu, Innova Zenix Hybrid dibekali mesin 1.987 cc 4 silinder Dual VVT-I itu dapat menghasilkan tenaga 174 Ps (171 Hp) pada 6.600 Rpm dan torsi 20,9 Kgm atau (204 Nm) pada 4.500 - 4.900 Rpm.

Selain itu, mesin bakar pada varian hybrid EV-nya mampu menghasilkan tenaga 152 Ps (149 Tk) pada 6.000 Rpm dan torsi 19,1 kgm (187 Nm) pada 4.400 - 5.200 Rpm. Ketika melaju, kinerja mesin konvensional akan diperkuat oleh motor listrik berdaya 113 Ps (111 Tk) dan torsi 21 Kgm (205 Nm) sehingga menghasilkan tenaga gabungan 186 Ps (183 Hp) pada sistem.

Bicara soal Toyota Kijang Innova, saat ini PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) juga tengah menguji coba Kijang Innova Battery Electric Vehicle (BEV) hasil konversi. Uji coba tersebut dilakukan di kawasan Ubud, Bali, atau SMART @Ubud.

Kendati demikian, Presiden Direktur PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN), Nandi Julyanto juga mengungkapkan, perusahaan belum memiliki rencana untuk memproduksi BEV secara mandiri. "Kami belum ada rencana produksi untuk BEV. Baru-baru ini kami melakukan studi terbatas dengan Kijang Innova Reborn BEV, dengan hanya memiliki lima unit saat ini. Untuk model lain, kami juga belum memiliki rencana produksi. Kita fokus dengan yang sudah ada dahulu,” ujarnya.

Harga Innova Zenix

Innova Zenix terdiri dari berbagai varian. Harga Innova Zenix pun berbeda-beda sesuai tipenya.

Mengutip website Auto2000, berikut daftar harga Innova Zenix:

• Harga Innova Zenix 2.0 G CVT Premium Color Rp 433,4 juta
• Harga Innova Zenix 2.0 G CVT non premium color Rp 430,4 juta
• Harga Innova Zenix 2.0 V CVT non premium color Rp 476,2 juta
• Harga Innova Zenix 2.0 V CVT premium color Rp 479,2 juta
• Harga Innova Zenix 2.0 G HV CVT non premium color Rp 477,6 juta
• Harga Innova Zenix 2.0 G HV CVT premium color Rp 480,6 juta
• Harga Innova Zenix 2.0 V HV CVT premium color Rp 554,6 juta
• Harga Innova Zenix 2.0 V HV CVT non premium color Rp 551,6 juta
• Harga Innova Zenix 2.0 Q HV CVT TSS non premium color Rp 630,6 juta
• Harga Innova Zenix 2.0 Q HV CVT TSS premium color Rp 633,6 juta

Reporter: Siti Masitoh | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID – JAKARTA. Pemerintah terus memperkuat kerja sama dengan Kanada, salah satunya untuk mendorong pembangunan ekonomi dengan teknologi bersih.

Dalam kunjungan kerja ke Vancouver wilayah Provinsi British Columbia di sisi Barat Kanada, Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Airlangga Hartarto akan terus mendorong penguatan kerja sama ekonomi, perdagangan dan investasi.

Airlangga tengah memburu dan membawa pulang teknologi bersih untuk mempercepat transisi energi ke Indonesia. Ekonomi bersih dengan basis teknologi di bidang industri ekstraktif, energi terbarukan, semikonduktor termasuk pemanfaatan dana pensiun Kanada untuk investasi infrastruktur di Indonesia.

Airlangga bertemu dan bertukar pandangan dengan para pelaku bisnis yang saat ini mengembangkan ekonomi dan energi bersih di Kanada, di antaranya Ballard Power, Westport Fuel Systems, ChopValue, Foresight Clean Tech Accelerator, dan SFU International dalam forum Business Roundtable. Airlangga juga siap membuka kesempatan kerja sama ekonomi untuk jangka menengah-panjang.

Untuk diketahui, kerja sama antara Indonesia dan Kanada di sektor energi bersih dan teknologi bersih dapat mencakup beberapa inisiatif strategis yang saling menguntungkan.

Pertama, kedua negara dapat bekerja sama dalam pengembangan dan penerapan teknologi energi terbarukan. Kanada, dengan pengalaman dan keahliannya dalam bidang teknologi seperti tenaga angin, tenaga surya, dan penyimpanan energi, dapat membantu Indonesia untuk mempercepat transisi menuju energi bersih melalui penerapan teknologi, riset dan pengembangan, serta pelatihan tematik.

Kedua,Indonesia dan Kanada dapat berkolaborasi dalam proyek-proyek pengelolaan limbah dan daur ulang. Kanada memiliki teknologi canggih dalam pengelolaan limbah dan daur ulang yang dapat diterapkan di Indonesia, untuk mengurangi dampak lingkungan dari limbah industri dan rumah tangga.

Kerja sama ini dapat mencakup pembangunan fasilitas daur ulang modern, pengolahan air limbah, program edukasi masyarakat tentang pentingnya daur ulang, dan pengembangan kebijakan yang mendukung ekonomi sirkular.

Lebih lanjut, bekerja sama dalam proyek Research and Development (R&D) bersama, menggabungkan sumber daya dan keahlian dari universitas, lembaga penelitian, dan sektor swasta, keduanya dapat menciptakan inovasi baru dalam teknologi bersih.

Proyek R&D bersama ini, dapat mencakup pengembangan bahan bakar alternatif, teknologi pengurangan emisi, dan solusi untuk meningkatkan efisiensi energi di berbagai sektor industri. Kerja sama ini tidak hanya akan memperkuat hubungan bilateral, tetapi juga berkontribusi pada upaya global untuk mengatasi perubahan iklim.

Kanada juga dikenal sebagai tempat desain komponen semikonduktor yang melayani berbagai perusahaan industri komputer kelas dunia.

Untuk terus mendorong pembangunan ekosistem semikonduktor Indonesia yang saat ini banyak mendapat tawaran kerja sama dari dunia serta telah menjadi salah satu Global Supply Chain Semikonduktor Amerika Serikat, Airlangga siap berkolaborasi dengan pebisnis Kanada untuk pengembangan semikonduktor yang berkelanjutan melalui penyediaan energi terbarukan.

Reporter: Yudho Winarto | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Keberadaan Nano Device Laboratory di Indonesia adalah langkah strategis untuk menjadikan negara kita sebagai pemain utama dalam industri teknologi global. Di era kecerdasan buatan (Artificial Intelligence/AI) ini, laboratorium ini akan menjadi fondasi yang kuat bagi pengembangan industri chip di tanah air.

Sebagaimana disampaikan oleh Dr. (HC) Mochtar Riady, pada acara Peresmian Laboratorium Nano Devices, yang diberi nama Prof. Dr. Ir. Djoko Hartanto, M.Sc. Nano Devices Laboratory pada Senin (2/9).

Dr. (HC) Mochtar Riady hadir sebagai salah satu donatur utama pembangunan laboratorium tersebut.

Laboratorium Nano Device, Prof. Dr. Ir. Djoko Hartanto, M.Sc. diresmikan di Gedung Mochtar Riady Plaza Quantum (MRPQ), Departemen Teknik Elektro, Fakultas Teknik Universitas Indonesia.

Fasilitas laboratorium pintar dan canggih ini dirancang untuk mendorong penelitian dan inovasi di bidang teknologi nano. Nama Prof. Dr. Ir. Djoko Hartanto, M.Sc., diambil untuk menghormati beliau sebagai salah satu tokoh terkemuka di bidang sensor dan juga salah satu founding fathers Teknik Elektro di Fakultas Teknik Universitas Indonesia (FTUI).

Wakil Dekan Bidang Pendidikan, Penelitian, dan Kemahasiswaan FTUI, Prof. Dr. Ir. Yanuar, M.Eng., M.Sc dalam keterangan resminya menyatakan, "Laboratorium ini tidak hanya menjadi simbol kemajuan teknologi, tetapi juga memperkuat peran FTUI dalam menyediakan pendidikan yang berbasis penelitian bagi mahasiswa kami. Laboratorium ini diharapkan menjadi motor penggerak dalam pengembangan teknologi semikonduktor di Indonesia. Dengan fasilitas yang ada, kami optimis dapat mencetak generasi insinyur yang siap menghadapi tantangan di industri nanoteknologi."

Laboratorium Nano Device dilengkapi dengan peralatan penelitian mutakhir yang memungkinkan para peneliti dan mahasiswa untuk melakukan eksperimen dengan presisi tinggi.

Dilengkapi dengan fasilitas terkini seperti Semiconductor Parameter Analyzer dan maskless laser lithography, laboratorium ini akan memainkan peran penting dalam mendorong Indonesia menjadi pemain kunci dalam industri semikonduktor global.

Keunggulan Nano Device Laboratory tidak hanya terletak pada kecanggihan peralatannya, tetapi juga pada potensi besar yang dimilikinya dalam memfasilitasi kolaborasi antara akademisi dan industri.

Melalui kolaborasi ini, laboratorium diharapkan dapat menghasilkan inovasi yang berkontribusi signifikan terhadap kemajuan teknologi nasional.

Selain itu, laboratorium ini juga akan menjadi tempat bagi mahasiswa dan peneliti muda untuk mengembangkan kemampuan mereka dalam bidang nanoteknologi, menjadikan FTUI sebagai pusat pendidikan dan penelitian terdepan di Indonesia.

Prof. Dr. Ir. Djoko Hartanto, M.Sc., dalam sambutannya menekankan pentingnya laboratorium ini bagi kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi di Indonesia.

"Saya berharap Nano Device Laboratory dapat menjadi wadah bagi generasi muda untuk mengembangkan inovasi-inovasi baru yang tidak hanya memperkuat industri semikonduktor di dalam negeri, tetapi juga berkontribusi pada perkembangan teknologi global," ungkapnya.

Keberadaan laboratorium ini juga didukung oleh kontribusi besar dari Dr. (HC) Mochtar Riady dan Siloam Hospitals Group yang tidak hanya menyumbangkan sebagian besar peralatan canggih tetapi juga mendukung pembangunan gedung MRPQ tempat laboratorium ini berada.

Dengan kehadiran Nano Device Laboratory, FTUI makin memperkuat posisinya sebagai institusi pendidikan yang berkomitmen untuk mendukung penelitian dan pengembangan teknologi berkelanjutan.

Laboratorium ini bukan hanya sekadar fasilitas, tetapi juga simbol dedikasi FTUI dalam memajukan ilmu pengetahuan, serta membekali mahasiswa dengan keterampilan yang relevan untuk menghadapi tantangan teknologi di masa depan.

Reporter: Pulina Nityakanti | Editor: Putri Werdiningsih

KONTAN.CO.ID - JAKARTA.PT Perintis Triniti Properti Tbk (TRIN) alias Triniti Land akan melaksanakantopping offsecara bertahapuntuk proyek rumah tapak dan ruko di kawasan terpadu Marc’s Boulevard di tahun ini. Proyek tersebut seluas 23 hektare yang terletak di Batam.

Rencananya untuk proyek rumah tapak kawasan terpadu Marc’s Boulevard, Glenn The Hive, akan mulaidilakukantopping offpadaawal September 2024.Dengan lokasi yang strategis, Glenn the Hive menawarkan konsep rumah modern yang berkualitas baik dan nyaman bagi penghuninya. Fase pertama yang full furnished juga memungkinkan konsumen untuk langsung huni.

“Kami juga akanlaunchingfase kedua Glenn The Hive di akhir tahun ini dengan konsep yang berbeda, dengan harapan bisa memenuhi kebutuhan konsumen,” ujarChief Operating Officer(COO) Marc’s Boulevard, Jessica Andreaniedalam keterangan resmi, Selasa (3/9).

Glenn The Hivesendirimerupakan proyek landed house dengan tinggi 2,5 lantai dan sudahfully furnished. Rumah ini sudah berstandar GROHE dan King Koil yang dilengkapi dengan beberapa fasilitas yang dibutuhkan, seperti Smart Home System (AC, Lampu, Doorbell dengan CCTV, Panic Button controlled remotely), Club House, High Speed Internet, dan juga Pet Friendly Area.

“Glenn The Hive juga diperlengkapiunderground utilitiesdengan selokan yang tertutup dan tak berbau dengan manajemen utilitas berupa kabel, dan saluran air yang berada di bawah tanah yang menjadikan kawasan ini lebih teratur,”bebernya.

Proyek Glenn The Hive didesain oleh AECOM yang merupakan World Infrastructure Firm yang turut mendesain Resort World Sentosa, Marina Bay & Greater Southern Waterfront, dan Miami World Center.

“Bersama arsitek ternama Indonesia, Denny Gondo, Marc’s Boulevard menyatukan konsep alam dan fungsional, sehingga tetap memberikan kenyamanan dan kemewahan di dalam rumah,” katanya.

SelainGlenn The Hive, Triniti Land juga akan melakukantopping offproyek rukonya,yakni Paul Lane Business Loft secara bertahap yang dimulai pada bulan Desember 2024.

Paul Lane Business Loft sendiri dibanderol dengan harga mulai dari Rp 3 miliar dan menawarkan 24 unit shophouse eksklusif yang dilengkapi dengan balkon dengan pemandangan laut Batam.

Ruko ini juga dilengkapi dengan koridor dengan tangga yang menjadi akses baik bagi tenant maupun pengunjung ke lantai 2 dan 3. Akses ke lantai 2 dan 3 juga dapat dilalui lewat tangga di dalam gedung. Akses terpisah ini memungkinkan satu unit ruko dapat disewa atau digunakan oleh beberapatenant.

Paul Lane Business Loft juga memiliki akses jalan utama dengan row 35 meter, serta berdekatan dengan Shopping Mall, Ocarina Theme Park, Food Court Pasir Putih, dan Fresh Market. Shophouse ini juga memiliki area parkir cukup luas dengan row 12 meter.

Direktur Marketing TRIN,Ronald Cassidy Yusuf mengatakan, perseroan juga meluncurkan program pembayaran bernama Patungan Rumah yang bisa jadi solusi bagi para pembeli yang ingin melihat hasil terlebih dahulu sebelum melakukan pembayaran.

“Rencananya program ini akan kami luncurkan saat kami melakukan acaralaunchingGlenn The Hive fase kedua di tahun ini,” katanya.

Marcs Boulevard juga didukung oleh fasilitas utama Kota Batam, seperti rumah sakit, sekolah internasional, bandara internasional, dan terminal feri yang dapat diakses dari proyek ini dengan jarak 2-15 menit.

“Glenn The Hive dan Paul Lane Business Loft berjarak hanya 45 menit dari Singapura, jika ditempuh melalui Feri,”tutupnya.

Reporter: Filemon Agung | Editor: Putri Werdiningsih

KONTAN.CO.ID-JAKARTA.PT Pertamina Gas (Pertagas) melalui program Pusaka Tirta mendorong pemberdayaan masyarakat dengan penyediaan air bersih di Desa Sidomulyo, Kecamatan Gunung Megang, Kabupaten Muara Enim, Sumatera Selatan.

Pertagas melalui wilayah kerja Operation South Sumatera Area (OSSA), memfasilitasi kegiatan workshop perawatan pompa celup (submersible pump) yang biasa digunakan oleh kelompok Pamsimas Desa Sidomulyo dalam mengangkat dan mendistribusikan air tanah. Pelatihan yang diberikan mencakup pengenalan spesifikasi pompa, perawatanspare partpompa hingga prosedur perawatan pompa.

Corporate Secretary Pertamina Gas,Muhammad Baron mengatakanPertagas selalu mengupayakan untuk berperan aktif dalam mendukung pencapaian Sustainable Development Goals (SDG's) dengan meningkatkan kapasitas masyarakat sebagai salah satu bentuk Tanggung Jawab Sosial Lingkungan (TJSL) perusahaan di wilayahbuffer zone-nya.

Pelatihan yang diberikan Pertagas OSSA, kata Baron, diharapkan dapat meningkatkan kemampuan masyarakat Desa Sidomulyo dalam mengelola air secara berkelanjutan.

“Pelatihan ini juga merupakan bukti nyata perusahaan dalam mendukung pencapaian SDG's melalui sharing knowledgekompetensi yang dimiliki oleh Pertagas" ujar Baron dalam siaran pers, Senin (2/9).

Baron menjelaskan, Desa Sidomulyo merupakan desa transmigran yang dikelilingi oleh perkebunan sawit dan belakangan ini mengalami perubahan landscapekarena aktivitas industri. Selain itu, jarak Desa Sidomulyo dari jalan lintas provinsi pun mencapai 6 km yang menjadikan Desa Sidomulyo cukup terkendala dalam akses penyediaan air bersih dari kota. Sehingga Desa Sidomulyo harus bisa memenuhi kebutuhan air bersih dengan upayanya sendiri.

Menurutnya, program sharing knowledgekompetensi perawatan pompa yang dilaksanakan oleh Pertagas OSSA merupakan salah satu kegiatan dalam program Pusaka Tirta yang berfokus pada perilaku hidup yang bertanggung jawab (responsible living) khususnya dalam pengelolaan air. Program Pusaka Tirta bertujuan untuk mengajak masyarakat peduli dan sadar tentang pentingnya pemanfataan sumber air yang berkelanjutan.

Kegiatan Program Pusaka Tirta terbagi menjadi tiga kategori yaitu adaptasi, mitigasi dan rehabilitasi. Ketiga kegiatan ini berperan penting dalam menjaga ketersediaan sumber mata air dan meminimalisir dampak krisis iklim yang terjadi.

"Program Pusaka Tirta mendukung pencapaian SDG's pada tujuan ke-6 yaitu desa layak air bersih dan sanitasi serta tujuan ke-12 yaitu konsumsi dan produksi yang bertanggungjawab. Dalam pelaksanaan program CSR, Pertagas OSSA juga selalu mengedepankan pengelolaan bisnis perusahaan sesuai dengan aspek Environment, Social, Governance (ESG)," pungkas Baron.

Reporter: Diki Mardiansyah | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Pemerintah melalui Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral mengumumkan Pemenang Lelang Penawaran Langsung Wilayah Kerja (WK) Migas Tahap I Tahun 2024 untuk WK Central Andaman, WK Amanah, dan WK Melati di Kuta Selatan, Bali pada Selasa (3/9).

Adapun, nilai investasi komitmen pasti sebesar US$ 19.882.293 dan bonus tanda tangan sebesar US$ 800.000.

"Yang menarik dari pengumuman ini adalah terdapat perusahaan migas China yang berpartisipasi dalam Lelang Wilayah Kerja Migas ini. Untuk itu kami juga turut mengucapkan terima kasih atas dukungan Pemerintah China," kata Pelaksana Tugas (Plt) Direktur Jenderal Minyak dan Gas Bumi (Migas) Dadan Kusdiana dalam keterangan resmi, Selasa (3/9).

Pengumuman Pemenang Lelang WK tersebut ditandai dengan Penyampaian Surat Penetapan Pemenang Lelang oleh Menteri ESDM Bahlil Lahadalia kepada Badan Usaha/Bentuk Usaha Tetap Peserta Lelang.

Berikut pemenang lelang penawaran langsung 3 Wilayah Kerja Migas Tahap 1 Tahun 2024:

Pertama, WK Central Andaman (Offshore Bagian Utara Sumatera), pemenangnya adalah Konsorsium Premier Oil South Andaman Limited dan Mubadala Energy Holdings Limited, dengan bonus tanda tangan sebesar US$ 300,000 dan Total Komitmen Pasti US$ 4,032,293.

Kedua, WK Amanah (Onshore Sumatera Selatan), pemenangnya adalah Konsorsium PT Medco Energi Linggau, PT Sele Raya dan KUFPEC Regional Ventures (Indonesia) Limited, dengan bonus tanda tangan sebesar US$ 300.000 dan Total Komitmen Pasti US$ 3.150.000.

Ketiga, WK Melati (Onshore-OffShore Sulawesi Tenggara-Sulawesi Tengah), Pemenangnya adalah Konsorsium PT Pertamina Hulu Energi, Sinopec International Energy Investment Holdings Limited dan KUFPEC Regional Ventures (Indonesia) Limited, dengan bonus tanda tangan sebesar US$ 200.000 dan Total Komitmen Pasti US$ 12.700.000.

"Kami ucapkan selamat kepada para pemenang," jelas Dadan.

Pada Penawaran Wilayah Kerja Migas Tahap I Tahun 2024 terdapat lima Wilayah Kerja yang telah ditawarkan, yaitu WK Amanah, WK Central Andaman, WK Melati, Wilayah Kerja Panai, dan WK Pesut Mahakam.

Khusus Lelang WK Panai dan WK Pesut Mahakam masih berlangsung, dan ditawarkan dengan mekanisme Lelang Reguler serta akan berakhir pada tanggal 11 September 2024.

Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral melalui Direktorat Jenderal Migas akan terus berupaya mengundang investor untuk melakukan kegiatan eksplorasi migas dalam rangka mengoptimalkan potensi migas, melalui Penawaran WK Migas.

Rencana Penawaran Wilayah Kerja Migas Tahap II Tahun 2024 tentatif terdapat 5 Wilayah Kerja yang dinilai potensial dan menjadi kandidat yang akan ditawarkan, yaitu WK Air Komering, WK Binaiya, WK Gaea, WK Kojo, dan WK Serpang.

Reporter: Lailatul Anisah | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Kementerian Kelautan dan Perikanan (KKP) membangun modeling budidaya rumput laut seluas 50 ha di Rote Ndao, Nusa Tenggara Timur (NTT).

Direktur Jenderal Perikanan Budi Daya Tb Haeru Rahayu mengatakan pembangunan budidaya rumput laut di Roto Ndao ini merupakan upaya pemerintah untuk hilirisasi dan menggenjot komoditas tersebut.

Merujuk Satu Data KKP, Rote Ndao sebagai salah satu Kabupaten yang memberikan kontribusi terbesar pada total produksi rumput laut di Provinsi NTT. Ditambah lagi rumput laut Rote Ndao menjadi salah satu rumput laut terbaik dari Indonesia di pasar dunia.

“Nah ini menjadi dasar kami kenapa Rote Ndao dipilih sebagai wilayah yang akan dikembangkan modeling budidaya rumput laut,”k ata Tebe dalam keterangan tertulisnya, Senin (2/9).

Potensi lahan yang bisa dikembangkan untuk kegiatan budidaya rumput laut di Rote Ndao mencapai seluas 32 ribu hektare. Berdasarkan data dari Dinas Kelautan dan Perikanan setempat baru sekitar 6,9% lahan yang termanfaatkan untuk budidaya rumput laut.

Menurutnya wilayah ini juga cocok untuk lokasi pembudidayaan lantaran rumput laut di Rote Ndao menjadi penyokong kehidupan masyarakat.

Ada sekitar 4.615 pembudidaya rumput laut di sana. Bahkan masyarakat pesisirnya menganggap budidaya rumput laut sebagai mata pencaharian yang cocok untuk memenuhi kebutuhan sehari-hari,” jelas Tebe.

Tebe kembali menjelaskan Presiden Joko Widodo memerintahkan untuk melakukan hilirisasi rumput laut melalui modeling budidaya rumput laut yang ditargetkan di lima wilayah, salah satunya di Rote Ndao di NTT.

Nantinya, program modeling budidaya rumput laut di Rote Ndao seluas 50 hektare ini diarahkan pada sistem pengelolaan budidaya rumput laut yang terintegrasi berbasis kawasan dan mengimplementasikan konsep ekonomi biru.

Dengan ini diharapakan bisa meningkatkan produksi maupun produktivitas untuk mewujudkan kemandirian dan keberlanjutan usaha budidaya.

Seperti pada modeling budidaya rumput laut di Wakatobi yang dibangun tahun 2023 lalu, Tebe menjelaskan bahwa modeling budidaya rumput laut di Rote Ndao juga akan dibangun unit produksi bibit rumput laut (UPBRL) kultur jaringan, kebun starter, kebun bibit rumput laut dan budidaya rumput laut.

Lebih lajut pihaknya berharap Pemerintah Daerah Rote Ndao dapat mengelola, memanfaatkan dan mengoperasionalkan modeling budidaya rumput laut ini dengan baik dan berkelanjutan. Utamanya untuk penyediaan SDM yang bisa menangani produksi bibit rumput laut kultur jaringan di UPBRL nantinya.

"Dengan UPBRL yang dapat beroperasional dengan baik, maka dapat menghasilkan bibit rumput laut yang berkualitas, sehingga mampu memenuhi ketersediaan bibit rumput laut bagi pembudidaya di wilayah Rote Ndao," pungkas Tebe.