JAKARTA, KOMPAS.com - Serikat Pekerja PT PLN (Persero) Tbk mendorong agar pembahasan skema "power wheeling" dalam Rancangan Undang-Undang Energi Baru Energi Terbarukan (RUU EBET) dilakukan pada pemerintahan yang baru.

SP PLN membantah argumentasi pentingnya skema ini menurut Menteri ESDM Arifin Tasrif, yang mengatakan kekhawatiran apabila PLN tidak mampu menyediakan energi listrik apabila terjadi demand yang tinggi.

Keterangan ini sebelumnya disampaikan Menteri ESDM Arifin Tasrif saat mengikuti rapat kerja dengan Komisi VII DPR RI di Kompleks Parlemen, Senayan, Jakarta, pada Rabu (24/5/2024).

"Soal nanti ada lonjakan demand, PLN akan mengantisipasinya dengan pertumbuhan jumlah pembangkit baru," kata Ketua Umum Serikat Pekerja PT PLN (Persero) Abrar Ali melalui keterangannya, Jumat (12/7/2024).

Sebagai informasi, power wheeling adalah mekanisme di mana perusahaan pembangkit listrik swasta dapat membangun pembangkit listrik dan menjual listrik secara langsung ke masyarakat.

Penjualan listrik dalam skema power wheeling juga bisa melalui jaringan transmisi badan usaha milik negara (BUMN), dalam hal ini PLN. Jika skema ini diberlakukan, maka bisnis PLN yang paling terkena dampaknya.

Menurut Abrar, skema power wheeling jika dimasukkan dalam RUU EBET, tidak sekadar mengatur soal sewa jaringan transmisi PLN oleh swasta.

"Implikasinya krusial, yakni PLN tidak lagi menjadi satu-satunya lembaga dalam sistem single buyer and single seller (SBSS), tapi membentuk multi buyer and multi seller system
(MBMS),“ ungkap Abrar.

Dengan demikian, SP PLN menilai terkait soal power wheeling ini masih harus membutuhkan kajian yang lebih lanjut.

"Pembahasan RUU EBET hendaknya dilanjutkan pada masa presiden periode 2024-2029 mendatang. Jadi kita masih ada waktu untuk melakukan pembahasannya, sehingga
tidak ada yang dirugikan," katanya.

Sebelumnya, pengamat ekonomi energi Universitas Gadjah Mada (UGM) Fahmy Radhi mengatakan skema power wheeling berpotensi menambah beban APBN dan merugikan negara.

Alasannya, power wheeling akan menggerus permintaan pelanggan organik PLN hingga 30 persen dan pelanggan nonorganik hingga 50 persen.

"Penurunan ini tidak hanya memperbesar kelebihan pasokan PLN, tapi juga menaikkan harga pokok penyediaan (HPP) listrik. Dampaknya dapat membengkakkan APBN untuk membayar kompensasi kepada PLN, sebagai akibat tarif listrik PLN di bawah HPP dan harga keekonomian," katanya.

KOMPAS.com - Belakangan ini, upaya penipuan bermodus customer service (CS) palsu yang mengatasnamakan pihak platform keuangan kerap banyak ditemukan.

Dalam menjalankan modusnya, CS palsu melakukan banyak cara, mulai dari berpura-pura membantu korban hingga meminta mereka untuk mengisi form online. Biasanya, para CS palsu akan menggunakan nomor atau nama yang mirip dengan CS yang asli.

Untuk diketahui, salah satu pihak yang namanya kerap digunakan oleh pelaku kejahatan siber adalah platform dompet digital DANA.

Agar para penggunanya bisa aman dari berbagai modus penipuan, DANA pun mengeluarkan kampanye bertajuk #AwasJebakanBadman.

Dalam kampanye tersebut, DANA memberikan upaya edukasi dan sejumlah informasi penting untuk membantu masyarakat dalam menghindari aksi kejahatan digital bermodus CS palsu.

Pertama, CS DANA sudah tidak melayani keluhan lewat WhatsApp. Dalam keterangan resmi yang diterima Kompas.com, pihak DANA mengonfirmasikan bahwa CS DANA tidak lagi melayani keluhan via WhatsApp.

Terkait keluhan dan layanan, pengguna DANA dapat melakukan aduan melalui live chat DANA Digital Assistance (DIANA), call center DANA di nomor 1500 445, dan emailhelp@dana.id.

Oleh karena itu, pihak DANA mengimbau masyarakat yang dihubungi oknum yang mengatasnamakan CS DANA melalui WhatsApp untuk waspada dan tak mudah percaya.

Kedua, CS DANA tidak menghubungi nasabah terlebih dahulu. Selain mengonfirmasikan tidak lagi melayani keluhan via WhatsApp, DANA juga menegaskan bahwa pihaknya tidak akan pernah menghubungi penggunanya terlebih dahulu jika mereka tidak membuat laporan apa pun.

Umumnya, pengguna akan mengontak CS DANA jika mengalami sejumlah kendala ataupun meminta edukasi terkait layanan yang diberikan DANA.

Dari situ, CS DANA akan merespons keluhan tersebut untuk membantu mengatasi masalah yang dihadapi penggunanya.

Ketiga, CS DANA tidak pernah meminta informasi pribadi. Saat menghubungi pengguna, CS DANA tidak akan meminta mereka untuk membagikan informasi pribadi, seperti personal identified number (PIN) DANA, kode one time password (OTP), dan lainnya.

Jadi, jika ada yang mengatasnamakan CS DANA dan meminta untuk memberitahukan informasi pribadi tersebut, Anda bisa langsung mengabaikannya.

dok. DANA DANA mengimbau penggunannya untuk selalu menerapkan monitor, konfirmasi, dan lapor jika mencurigai adanya tidak penipuan mengatasnamakan DANA.

Itu tadi informasi penting yang diberikan oleh DANA kepada masyarakat dan penggunanya agar terhindar dari tindak kejahatan bermodus CS palsu.

Selain ketiga hal tersebut, DANA juga memberikan tiga langkah lain yang bisa dilakukan pengguna agar bisa terhindar dari modus penipuan CS palsu yang mengatasnamakan pihaknya.

1. Monitor

Saat dihubungi oleh pihak yang mengaku CS dari pihak bank atau dompet digital seperti DANA, Anda sebaiknya tidak langsung percaya.

Anda bisa mengecek terlebih dahulu apakah nomor yang menghubungi itu resmi atau tidak. Anda juga bisa memonitor keadaan untuk memastikan situasi yang sedang berjalan. Saat merasa ada hal yang mencurigakan, Anda harus bisa segera menyadarinya.

Selain itu, jangan langsung percaya jika CS gadungan tersebut menjanjikan Anda dengan berbagai hadiah atau promo menarik.

Anda juga jangan asal mengklik link atau file apa pun yang diberikan oleh CS palsu.

2. Segera konfirmasi

Anda juga harus melakukan konfirmasi jika merasa dihubungi oleh pihak yang mengaku sebagai CS DANA.

Anda bisa mengecek nomor, akun media sosial (medsos), dan link mencurigakan saat dihubungi CS palsu melalui fitur DANA Protection di aplikasi DANA.

Untuk melakukan pengecekan, Anda hanya perlu memasukan ketiga hal tersebut di laman DANA Protection untuk mengonfirmasi keaslian dan kebenaran informasi dari CS DANA yang menghubungi.

Dengan melakukan konfirmasi, Anda diharapkan dapat terhindar dari upaya penipuan yang dilakukan oleh pihak tidak bertanggung jawab.

3. Laporkan

Jika CS yang menghubungi Anda terbukti bukan dari pihak DANA, berarti oknum tersebut berpotensi untuk melakukan sejumlah hal yang tak diinginkan. Oleh karena itu, sebaiknya langsung laporkan hal tersebut.

Dengan melaporkannya, Anda tidak hanya membantu diri sendiri, tapi juga membantu pengguna DANA yang lainnya agar tidak masuk dalam jebakan penipuan.

Anda bisa melaporkan pelaku kejahatan tersebut melalui DANA Protection yang ada pada aplikasi DANA.

Perlu diketahui, fitur DANA Protection langsung terhubung dengan layanan Kementerian Komunikasi dan Informatika (Kemenkominfo).

Itu tadi sejumlah klarifikasi dan tip untuk menghindari kejahatan digital bermodus CS palsu yang kerap mengatasnamakan pihak DANA.

Dengan memastikan hal tersebut, para pengguna aplikasi dan nasabah setia DANA diharapkan bisa terhindar dari kejadian tak diinginkan.

Nasabah bisa melapor melalui live chat ataupun email resmi seperti yang telah diberitahukan.

Agar lebih aman, jangan lupa juga untuk mengecek laman ini dan membaca informasi lengkap terkait CS palsu yang mengatasnamakan DANA.

JAKARTA, KOMPAS.com - Merek otomotif asal China, Aion, baru saja memperkenalkan kendaraan terbarunya yakni AIion ES. Sedan listrik asal negeri Tiongkok ini kabarnya bakal dijual dengan harga di bawah Rp 400 juta.

“Hari ini kami memperkenalkan model kedua dari Aion, yakni Aion ES, peluncuran ini dalam rangka menyambut Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024,” ucap Major Qin, Vice President of Aion Indonesia, di Jakarta Selatan, Kamis (11/7/2024).

Untuk diketahui kebutuhan masyarakat Indonesia yang saat ini beragam menginginkan mobil dengan kabin yang lapang serta mampu mengakomodasi banyak penumpang seperti Sport Utility Vehicle (SUV) dan Multi Purpose Vehicle (MPV).

Terlebih segmen sedan sendiri kurang seksi di pasar Tanah Air. Lantas, mengapa Aion memilih untuk meluncurkan mobil sedan listrik di Indonesia?

Foto: KOMPAS.com/Nanda GAC Aion ES

Menjawab hal ini, Major menjelaskan bahwa hal itu sengaja dilakukan oleh pihaknya untuk menjangkau konsumen yang menginginkan mobil sedan dengan harga yang terjangkau.

“Kita tahu di Indonesia memang market sedang kecil, selain itu sedan juga punya image premium. Di sini kita mau coba menggarap sedan dengan harga yang terjangkau. Memang tujuan kita menggarap market yang menginginkan sedan listrik dengan harga yang murah,” kata Major.

Sebagai informasi, Aion rencananya akan menjual ES dengan harga di bawah Rp 400 juta. Untuk banderol resmi akan diumumkan pada ajang pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 yang akan digelar pada 18 Juli 2024.

Jika benar dibanderol dengan harga kurang dari Rp 400 juta, Aion ES dipastikan menjadi sedan listrik dengan harga paling terjangkau. Sebab, di segmen tersebut sudah diisi dengan BYD Seal yang dijual Rp 600 jutaan, Tesla Model 3 dengan kisaran Rp 1,5 miliar, serta sedan listrik BMW yang dibanderol paling murah Rp 1,8 miliar.

KOMPAS.com - Kepala Badan Pengatur Hilir Minyak dan Gas Bumi (BPH Migas) Erika Retnowati mendorong sinergi antara Satuan Kerja Khusus Pelaksana Kegiatan Usaha Hulu Minyak dan Gas Bumi (SKK Migas) sebagai hulu migas dan BPH Migas sebagai hilir migas, terutama dalam mengoptimalkan pemanfaatan gas bumi domestik.

Pernyataan tersebut disampaikan Erika saat mengunjungi Kantor Perwakilan SKK Migas Wilayah Papua dan Maluku di Kota Sorong, Provinsi Papua Barat Daya, Rabu (10/07/2024).

“Dengan mempertimbangkan strategisnya wilayah Papua dan Maluku yang kaya akan sumber daya gas bumi, kami berharap SKK Migas dapat memastikan ketersediaan gas bumi di Indonesia, terutama untuk mendukung pengembangan wilayah jaringan distribusi (WJD) gas bumi,” jelasnya.

DOK. Humas BPH Migas Kepala Badan Pengatur Hilir Minyak dan Gas Bumi (BPH Migas) Erika Retnowati dalam kunjungannya ke Kantor Perwakilan SKK Migas Wilayah Papua dan Maluku di Kota Sorong, Provinsi Papua Barat Daya, Rabu (10/07/2024). (DOK. Humas BPH Migas)

Pada kesempatan yang sama, anggota Komite BPH Migas Yapit Sapta Putra juga mendorong adanya kolaborasi antara SKK Migas dan BPH Migas dalam menjalankan program yang memberikan dampak positif bagi masyarakat.

“Kami ingin memastikan bahwa manfaat dari sektor migas mencakup berbagai aspek, tidak tumpang tindih, dan bahwa kami dari sektor hulu dan hilir dapat bekerja bersama dalam melaksanakan program corporate social responsibility (CSR) atau program pengembangan masyarakat (PPM) yang dimiliki oleh masing-masing instansi,” tuturnya.

Yapit menyebutkan salah satu bentuk kolaborasi lainnya adalah memanfaatkan aset dari sektor hulu migas yang tidak aktif untuk kepentingan badan usaha yang bergerak di sektor hilir migas.

"Tangki crude yang ada di Pamalu sebelumnya dirancang untuk menyimpan crude dalam jumlah besar. Namun, seiring penurunan produksi dan pergeseran fokus produksi dari minyak ke gas bumi, tangki-tangki tersebut dapat dimanfaatkan," ucapnya.

Sebagai informasi, dalam acara tersebut juga hadir Anggota Komite BPH Migas Eman Salman Arief, Basuki Trikora Putra, serta Direktur BBM BPH Migas Sentot Harijady BTP.

Selain itu, hadir pula Executive General Manager PPN Area Papua Maluku Sunardi dan Kepala Perwakilan SKK Migas Papua Maluku, Subagyo, yang didampingi oleh Kepala Departemen Operasi Haryanto Syafri.

KOMPAS.com - Peserta program Jaminan Hari Tua (JHT) BPJS Ketenagakerjaan bisa melakukan cek saldo JHT online melalui aplikasi JMO Mobile.

Cara cek saldo JHT online ini cukup mudah, dengan terlebih dahulu harus memiliki akun di aplikasi JMO Mobile.

Sebagai informasi, Jaminan Hari Tua (JHT) adalah program jaminan sosial yang diselenggarakan secara nasional berdasarkan prinsip asuransi sosial atau tabungan wajib dengan tujuan menjamin agar peserta menerima uang tunai saat memasuki masa pensiun, mengalami cacat total tetap, atau meninggal dunia.

Lantas, bagaimana cara cek saldo JHT online di aplikasi JMO Mobile?

Cara cek saldo JHT online di JMO Mobile

Dikutip dari laman resmi BPJS Ketenagakerjaan, cara ek saldo JHT online di JMO Mobile sebagai berikut:

• Buka aplikasi dan login menggunakan akun peserta yang sudah terdaftar
• Pada halaman utama, pilih menu Jaminan Hari Tua
• Pilih Cek Saldo, pilih Nomor Kartu Peserta KPJ yang akan dicek saldo JHT-nya
• Setelah itu, saldo program JHT dari peserta tersebut akan ditampilkan secara detail lengkap dengan data yang dilaporkan.
• Sebagai informasi, menurut Peraturan pemerintah Nomor 46 Tahun 2015, peserta program JHT yaitu Penerima Upah (PU) maupun Bukan Penerima Upah (BPU).

Untuk diketahui, peserta akan mendapatkan manfaat program JHT berupa uang tunai dengan besaran akumulasi semua iuran yang dibayarkan ditambah hasil pengembangannya.

Lebih lanjut, peserta juga bisa mencairkan saldo JHT secara online. Cara klaim JHT online di JMO Mobile sebagai berikut:

• Buka aplikasi JMO, pilih menu Jaminan Hari Tua, lalu klik Klaim JHT
• Bagi peserta yang memenuhi syarat, akan muncul tiga centang hijau pada persyaratan pengajuan klaim JHT melalui aplikasi JMO, kemudian klik Selanjutnya
• Pilih salah satu Sebab Klaim, kemudian klik Selanjutnya
• Lakukan Pengecekan Data Kepesertaan, dan jika telah benar pilih Sudah
• Swafoto dengan klik Ambil Foto dengan ketentuan yang tertera
• Setelah itu, isikan Data NPWP dan Nomor Rekening yang aktif, kemudian klik Selanjutnya
• Pada halaman Rincian Saldo JHT akan tampil rincian saldo yang akan dibayarkan, klik Selanjutnya
• Lakukan pengecekan ulang keseluruhan data untuk memastikan data sudah benar, lalu klik Konfirmasi dan klik Simpan.

Nantinya, peserta yang mengajukan klaim JHT di JMO Mobile akan memperoleh jadwal wawancara online untuk proses verifikasi melalui video call dengan petugas BPJS Ketenagakerjaan.

Setelah proses pengajuan klaim selesai, peserta dapat menunggu uang tunai saldo JHT dan pengembangannya ditransfer ke nomor rekening peserta.

Itulah rangkuman mengenai cara cek saldo JHT online di JMO Mobile dan cara klaim JHT online di JMO Mobile.

JAKARTA, KOMPAS.com - Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) melaju di zona hijau pada awal perdagangan Bursa Efek Indonesia (BEI) Jumat (12/7/2024). Demikian juga dengan mata uang garuda yang menguat pada perdagangan pasar spot.

Melansir data RTI, pukul 9.24 WIB, IHSG bergerak pada level 7.332,05 atau naik 31,6 poin (0,43 persen) dibanding penutupan sebelumnya pada level 7.300,4.

Sebanyak 221 saham melaju di zona hijau dan 171 saham di zona merah. Sedangkan 206 saham lainnya stagnan. Adapun nilai transaksi hingga saat ini mencapai Rp 2,3 triliun dengan volume 3,2 miliar saham.

Direktur of Research and Investment Pilarmas Investindo Sekuritas, Maximilianus Nico Demus mengatakan, secara ekspektasi kemungkinan IHSG untuk menguat begitu besar.

“Berdasarkan analisa teknikal, kami melihat IHSG berpotensi menguat terbatas dengan support dan resistance di level 7.200 – 7.350, dan tentunya semakin rawan terkoreksi,” kata Maximilianus.?

Bursa Asia mayoritas hijau, dengan kenaikan Hang Seng Hong Kong 2,02 persen (360,28 poin) ke posisi 18.192,61, Shanghai Komposit bertambah 0,15 persen (4,6 poin) ke posisi 2.974,98, dan Strait Times menguat 0,5 persen (18,5 poin) ke level 3.493,59. Sementara itu, Nikkei melemah 1,9 persen (808,6 poin) ke level 41.415,39.

Rupiah

Adapun nilai tukar rupiah terhadap dollar AS di pasar spot pagi ini menguat. Melansir data Bloomberg, pukul 9.23 WIB rupiah berada pada level Rp 16.155 per dollar AS atau naik 50 poin (0,3 persen) dibanding penutupan sebelumnya Rp 16.195 per dollar AS.

Pengamat pasar uang Ariston Tjendra mengatakan, rupiah berpeluang meneruskan penguatan terhadap dollar AS setelah data inflasi konsumen AS bulan Juni dirilis lebih rendah dari ekspektasi pasar, bahkan data month to month nya menunjukkan deflasi -0,1 persen.

“Inflasi yang lebih rendah ini membuka peluang pemangkasan suku bunga acuan AS tahun ini sehingga dollar AS melemah terhadap nilai tukar lainnya. Potensi penguatan rupiah ke arah Rp 16.150 per dollar AS- Rp 16.120 per dollar AS dengan potensi resisten di Arena Rp 16.230 per dollar AS,” kata Ariston kepada Kompas.com.

Disclaimer: Artikel ini bukan untuk mengajak membeli atau menjual saham. Segala rekomendasi dan analisa saham berasal dari analis dari sekuritas yang bersangkutan, dan Kompas.com tidak bertanggung jawab atas keuntungan atau kerugian yang timbul. Keputusan investasi ada di tangan Investor. Pelajari dengan teliti sebelum membeli/menjual saham.

JAKARTA, KOMPAS.com - Perusahaan Umum (Perum) DAMRI resmi mendapatkan penyertaan modal negara (PMN) tunai periode 2025 sebesar Rp 1 triliun untuk peremajaan bus perintis dan bus listrik.

Corporate Secretary DAMRI Chrystian RM Pohan mengatakan, dana tersebut akan dialokasikan sebanyak Rp 490 miliar untuk peremajaan bus perintis yang beroperasi di wilayah 3TP (Tertinggal, Terluar, Terdepan, Perbatasan).

Diketahui, bus perintis milik DAMRI saat ini rata-rata berusia 7-10 tahun alias sudah mendekati batas usia kendaraan sehingga DAMRI berupaya melakukan peremajaan kepada 384 bus diesel angkutan perintis.

"Terwujudnya peremajaan bus angkutan perintis akan membuka akses bagi masyarakat sehingga meningkatkan konektivitas di kawasan 3TP, membuka peluang pertumbuhan ekonomi, hingga pendidikan daerah melalui kemudahan pergerakan bagi manusia dan barang," ujarnya dalam keterangan tertulis, Kamis (11/7/2024).

Kemudian dana PMN sisanya sebesar Rp 510 miliar akan digunakan untuk pengadaan 100 bus listrik untuk dioperasikan di koridor PT Transportasi Jakarta (Perseroda) atau Transjakarta.

Dia bilang, pengadaan bus listrik ini dalam rangka mendukung program pemerintah menghasilkan Net Zero Emissions.

"Dengan memiliki bus listrik melalui penerimaan PMN turut memperkuat upaya DAMRI dalam mengakselerasi pemulihan kinerja perusahaan secara bertahap karena memiliki nilai tambah yang cukup besar," ucapnya.

Dia memastikan, tahapan penggunaan dana PMN ini dijalankan melalui tahapan proses yang mengedepankan prinsip kehati-hatian serta pemenuhan terhadap aspek compliance yang berlaku.

Dia juga menilai, alokasi PMN 2025 ini merupakan bentuk dukungan pemerintah kepada BUMN yang mendapat amanah mengembangkan inovasi sarana transportasi umum.

"Diterimanya dana PMN ini menjadi capaian bagi DAMRI sebagai BUMN Transportasi Jalan Tunggal dalam memberikan kontribusi optimal bagi masyarakat dengan menyediakan sarana transportasi yang aman, selamat, dan berdaya saing," tuturnya.

JAKARTA, KOMPAS.com - Peletakan batu pertama (groundbreaking) proyek MRT Jakarta East-West Line Fase 1 Tahap 1 Tomang-Medan Satria akan dilaksanakan pada Agustus 2024.

Groundbreaking ini menandakan dimulainya pembangunan MRT Jakarta Fase 3 Cikarang-Balaraja sepanjang 84,10 kilometer dengan 48 stasiun. Adapun pembangunannya dibagi menjadi 4 tahap.

Direktur Utama PT MRT Jakarta (Perseroda) Tuhuiyat mengatakan, groundbreaking MRT Jakarta Tomang-Medan Satria akan dilaksanakan pada akhir Agustus 2024 mendatang.

SHUTTERSTOCK/JOKO SL Ilustrasi MRT Jakarta.

Namun dia tidak dapat memastikan kapan tepatnya groundbreaking akan dilaksanakan lantaran masih menunggu arahan dari pemerintah pusat. Mengingat pada bulan tersebut pemerintah akan melaksanakan upacara HUT RI di Ibu Kota Nusantara (IKN).

"Kita rencananya akhir Agustus. Melihat situasi kalau tanggalnya ya, karena juga kan kita kan ada upacara. Mungkin pemerintah akan upacara di IKN dan sebagainya," ujarnya di kantornya, Kamis (11/7/2024).

Pihaknya juga tengah berkoordinasi dengan Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta dan pemerintah pusat untuk menentukan lokasi dilaksanakannya groundbreaking

"Tempatnya juga sedang kita koordinasikan ya. Tim mengkoordinasikan ini sudah dengan Pemprov DKI Jakarta. Satu tahap lagi kita akan mengkoordinasikan dengan Sekretariat Presiden," ungkapnya.

Pembangunan proyek MRT Jakarta East-West Line ini dibagi menjadi empat tahap pekerjaan, yaitu Fase 1 Tahap 1 Tomang-Medan Satria sepanjang 22,7 km, Fase 1 Tahap 2 Kembangan-Tomang sepanjang 9,2 km.

Kemudian Fase 2 Timur Medan Satria-Cikarang sepanjang 21,8 km dan Fase 2 Barat Kembangan-Balaraja sepanjang 29,9 km.

MRT Jakarta East-West Line akan terintegrasi dengan koridor North-South dengan titik temu di Stasiun Thamrin yang saat ini sedang dibangun.

JAKARTA, KOMPAS.com - Mobil listrik dipercaya bakal jadi tren di masa depan. Moda transportasi berbasis baterai itu bisa jadi arus utama menyaingi mobil pembakaran dalam berbahan bakar minyak.

Saat ini pabrikan yang punya mobil listrik cukup gencar menarik calon konsumen. Per Juli 2024, merek asal China, Wuling, menawarkan potongan harga untuk hampir semua jajaran mobil listriknya.

Salah satu wiraniaga Wuling di Jawa Barat mengatakan, calon konsumen yang tertarik meminang Air EV akan mendapat potongan harga mulai dari Rp 20 juta.

Kompas.com/Donny Desain eksterior Wuling Binguo EV

“Diskon Air EV itu tergantung tipe, tapi diskon tetap ada ada program saja. Diskonnya Air EV keseluruhan itu gambarannya antara Rp 20 juta - Rp 30 juta,” ujarnya kepada Kompas.com, Kamis (11/7/2024).

Sama seperti Air EV, potongan harga untuk Bingio kurang lebih sama. Bedanya, kata sales tersebut, diskon Binguo bisa lebih besar kalau dihitung dengan subsisi dari pemerintah.

“Untuk Binguo kurang lebih sama seperti Air EV antara Rp 20 juta - Rp 30 juta, cuma kalau ditambah subsidi mungkin bisa sampai Rp 40 juta,” katanya.

“Untuk Cloud tidak ada diskon karena mobil baru,” ujarnya.

Kompas.com/Adityo Test drive Wuling Cloud EV

Untuk diketahui, Air EV punya tiga tipe. Tipe paling rendah yatu Air EV Lite, tipe menengah Air EV Standar Range dan yang paling tinggi tipe Long Range.

Air EV Lite dibanderol Rp 190 juta. Kemudian Air EV Standar Range seharga Rp 224 juta, sedangkan Air EV Long Range Rp 275 juta. Semua harga on the road (OTR) Jakarta sudah termasuk insentif.

Adapun juga punya tige tipe. Perbedaannya pada colokan untuk charging.

Binguo Long Range AC Rp 317 juta. Kemudian Long Range AC/DC seharga Rp 326 juta, versi tertinggi yaitu Premium Range AC/DC dibanderol Rp 372 juta. Semua harga on the road (OTR) Jakarta dengan insentif.

LAPORAN Bank Dunia periode Juni 2024 lalu, cukup menjadi wake-up call bagi para perumus kebijakan. Dalam laporan tersebut menyebutkan 5 persen korporasi besar di Indonesia dalam 36 tahun terakhir terus menunjukkan dominasi pasarnya melalui penjualan.

Angka dominasi ini melebihi korporasi di negara tetangga, seperti Filipina dan India. Dominasi pasar bagi korporasi tentunya sesuatu yang baik, artinya produktivitasnya sedang bertumbuh.

Namun, dominasi tanpa melibatkan usaha skala menengah – kecil di bawahnya dapat diartikan kurang proporsionalitasnya pemerataan ekonomi makro.

Masih dalam laporan yang sama, umumnya korporasi besar di dunia memiliki korelasi antara besarnya penjualan dengan penyerapan tenaga kerja.

Namun berbeda dengan Indonesia, hubungan antara keduanya tergolong lemah. Inefisiensi sumber daya, baik alokasi tenaga kerja dan modal disebut menjadi penyebab.

Supaya seiring sejalan, baik korporasi maupun skala menengah – kecil harus bersinergi saling mendorong produktivitasnya. Lantas apa solusinya?

Integrasi rantai pasok dan rantai nilai (supply chain dan value chain) bisa jadi salah satu solusi. Korporasi menjadi lebih lincah, usaha skala menengah – kecil menjadi berdaya.

Kaitannya dengan hal itu, artikel ini akan mengupas bagaimana sentuhan digital bagi UMKM agar lebih berdaya dalam hal permodalan usaha.

Dari sisi pendanaan usaha, hasil RGD BI Juni lalu memberikan titik cerah. Secara keseluruhan, kredit tumbuh sebesar 12,15 persen (yoy) pada Mei 2024, didorong pertumbuhan kredit di sebagian besar sektor ekonomi, terutama perdagangan, industri, dan jasa dunia usaha.

Berdasarkan kelompok penggunaan, pertumbuhan kredit ditopang oleh kredit investasi, kredit modal kerja, dan kredit konsumsi, yang masing-masing tumbuh sebesar 14,80 persen (yoy), 11,59 persen (yoy), dan 10,47 persen (yoy) pada Mei 2024.

Pembiayaan syariah tumbuh tinggi sebesar 14,07 persen (yoy), sementara kredit UMKM tumbuh sebesar 6,74 persen (yoy).

Dengan perkembangan tersebut, pertumbuhan kredit 2024 diperkirakan berada pada batas atas kisaran 10-12 persen.

Memang, pertumbuhan kredit segmen UMKM masih tumbuh terbatas atau single digit, sehingga masih banyak ruang perbaikan untuk mengejar angka proyeksi seperti yang telah diperkirakan.

Hasil survei BI tahun 2024 menyebut 52,42 persen responden UMKM mengandalkan sumber dana internal untuk mendanai usaha, hanya 15,28 persen responden yang menggunakan pinjaman dari bank, sementara sisanya memanfaatkan pinjaman informal dari kerabat, teman, atau saudara.

Model generik

Kecilnya proporsi pendanaan dari perbankan pada UMKM mengonfirmasi terbatasnya pertumbuhan kredit UMKM pada alinea sebelumnya.

LAPORAN Bank Dunia periode Juni 2024 lalu, cukup menjadi wake-up call bagi para perumus kebijakan. Dalam laporan tersebut menyebutkan 5 persen korporasi besar di Indonesia dalam 36 tahun terakhir terus menunjukkan dominasi pasarnya melalui penjualan.

Angka dominasi ini melebihi korporasi di negara tetangga, seperti Filipina dan India. Dominasi pasar bagi korporasi tentunya sesuatu yang baik, artinya produktivitasnya sedang bertumbuh.

Namun, dominasi tanpa melibatkan usaha skala menengah – kecil di bawahnya dapat diartikan kurang proporsionalitasnya pemerataan ekonomi makro.

Masih dalam laporan yang sama, umumnya korporasi besar di dunia memiliki korelasi antara besarnya penjualan dengan penyerapan tenaga kerja.

Namun berbeda dengan Indonesia, hubungan antara keduanya tergolong lemah. Inefisiensi sumber daya, baik alokasi tenaga kerja dan modal disebut menjadi penyebab.

Supaya seiring sejalan, baik korporasi maupun skala menengah – kecil harus bersinergi saling mendorong produktivitasnya. Lantas apa solusinya?

Integrasi rantai pasok dan rantai nilai (supply chain dan value chain) bisa jadi salah satu solusi. Korporasi menjadi lebih lincah, usaha skala menengah – kecil menjadi berdaya.

Kaitannya dengan hal itu, artikel ini akan mengupas bagaimana sentuhan digital bagi UMKM agar lebih berdaya dalam hal permodalan usaha.

Dari sisi pendanaan usaha, hasil RGD BI Juni lalu memberikan titik cerah. Secara keseluruhan, kredit tumbuh sebesar 12,15 persen (yoy) pada Mei 2024, didorong pertumbuhan kredit di sebagian besar sektor ekonomi, terutama perdagangan, industri, dan jasa dunia usaha.

Berdasarkan kelompok penggunaan, pertumbuhan kredit ditopang oleh kredit investasi, kredit modal kerja, dan kredit konsumsi, yang masing-masing tumbuh sebesar 14,80 persen (yoy), 11,59 persen (yoy), dan 10,47 persen (yoy) pada Mei 2024.

Pembiayaan syariah tumbuh tinggi sebesar 14,07 persen (yoy), sementara kredit UMKM tumbuh sebesar 6,74 persen (yoy).

Dengan perkembangan tersebut, pertumbuhan kredit 2024 diperkirakan berada pada batas atas kisaran 10-12 persen.

Memang, pertumbuhan kredit segmen UMKM masih tumbuh terbatas atau single digit, sehingga masih banyak ruang perbaikan untuk mengejar angka proyeksi seperti yang telah diperkirakan.

Hasil survei BI tahun 2024 menyebut 52,42 persen responden UMKM mengandalkan sumber dana internal untuk mendanai usaha, hanya 15,28 persen responden yang menggunakan pinjaman dari bank, sementara sisanya memanfaatkan pinjaman informal dari kerabat, teman, atau saudara.

Model generik

Kecilnya proporsi pendanaan dari perbankan pada UMKM mengonfirmasi terbatasnya pertumbuhan kredit UMKM pada alinea sebelumnya.

Pendanaan eksternal, apabila dikelola dengan optimal, tentunya akan menggandakan produktivitas usaha UMKM.

Umumnya pertumbuhan usaha berjalan beriringan dengan kapasitas pendanaan kredit, semakin besar usaha, semakin besar pula fasilitas kreditnya.

Hal ini tidak ditemui apabila pendanaan berasal dari kas internal ataupun bantuan informal lainnya, keterbatasan permodalan menjadi faktornya. Kehadiran pendanaan digital diharapkan mengisi gap ini, di mana faktor kemudahan dan kecepatan menjadi keunggulan.

Dalam Buku Kajian Inovasi Model Bisnis Pembiayaan Digital kepada UMKM (2024) yang disusun BI menyebutkan pola pendanaan digital berpotensi untuk memperluas pengaksesan dikarenakan singkatnya proses pencairan, agunan yang bersifat opsional, serta fleksibilitas dalam menyesuaikan kebutuhan UMKM.

Sebenarnya, untuk mendorong pertumbuhan kredit secara agregat, pola pendanaan digital dapat menjadi acuan bagi bank maupun industri keuangan konvensional lain yang ingin lebih agile dalam transformasi proses bisnisnya. Namun, terdapat kendala terkait benchmarking.

Kajian tersebut menyebut bahwa dengan beragamnya kustomisasi model bisnis dari pihak pemberi dana, apakah itu bank digital atau fintech, sebagai bagian manajemen risikonya atau karakteristiknya menjadikan model bisnis ini tidak memiliki model umum atau model generik yang dapat dijadikan benchmark.

Benchmark ini penting karena menjembatani appetite pelaku UMKM dalam menggunakan fasilitas pendanaan digital, misalnya nominal, prasyarat, serta fitur.

Alasan kedua, mengingat kondisi saat ini tingginya penetrasi keuangan di masyarakat tidak diimbangi dengan literasi keuangan, maka benchmark ini menjadi alternatif solusi agar pelaku UMKM tidak terjerat pinjaman online (pinjol) ilegal dalam kebutuhan pendanaan usahanya.

Pada beberapa alinea kedepan akan dibahas bisnis proses pendanaan digital yang minimal ada dalam model generik.

Pertama, akuisisi debitur. Inovasi akuisisi merupakan ujung tombak bisnis pendanaan digital. Tools komunikasi (media sosial) serta kolaborasi di lokapasar (basisdata penjual) dimungkinkan dalam model akuisisi ini, namun perlu diperhatikan adalah terpenuhinya minimal persyaratan data calon nasabah (KYC).

Kedua, penilaian kredit. Analisis kredit yang cepat dan prudent diperlukan di sini. Kenyataan di lapangan, tidak semua pemberi dana digital menggunakan kecerdasan buatan dalam analisis kreditnya, beberapa masih menggunakan pola konvensional yang dianggap lebih memitigasi risiko.

Hal ini tidak salah, namun untuk memaksimalkan, pola hibrid juga harus ditempuh. Caranya dengan penggabungan pola (konvensional dan digital) dilengkapi penyusunan algoritma tertentu agar ‘mesin’ mampu mempelajari sendiri dari data-data tersebut (machine learning).

Potensi ketidaktepatan pasti ada, namun dengan sering ‘melatih’ mesin tersebut, hasil analisis scoring calon debitur secara cepat dan tepat pasti didapat.

Ketiga, pencairan dan pembayaran. Di sini peranan sistem pembayaran dapat dihandalkan. Dengan penggunaan rekening digital (dapat berbentuk bank digital, akun lokapasar, sampai dengan rekening uang elektronik) memungkinkan segala transaksi lebih tercatat rapi, efisien (dalam hal biaya pemrosesan), serta cepat.

Pun dalam hal pembayaran, pemberi dana dapat memaksimalkan kolaborasi dengan berbagai rekening digital sehingga memudahkan pengangsuran oleh debitur.

Terakhir, penagihan. Faktor antisipatif sangat ditekankan dalam penagihan atau collection ini. Apabila proses akuisisi calon debitur dilakukan secara cermat dan analisa kredit menggunakan metode hibrid tersebut telah tertata, maka upaya collection dapat ditekan seminimal mungkin.

Namun untuk menghindari risiko bagi pemberi dana serta risiko NPL, menjadi kewajiban melengkapi dengan analisis pelacakan perilaku debitur yang menunggak serta strategi recovery-nya.

Punishment berupa pembekuan debitur serta hilangnya potensi pendanaan di masa depan dapat dipertimbangkan secara berjenjang guna mewujudkan sistem keuangan nasional yang sehat, namun juga inklusif.

Ketua Pokja Transisi Energi Kadin Indonesia Anthony Utomo mengatakan, investasi yang dilakukan oleh AS di Indonesia dapat membuka ruang lebih untuk meningkatkan kapasitas energi terbarukan, pengembangan teknologi hijau, serta menarik negara lain untuk turut serta berinvestasi di Indonesia pada sektor EBT.

Namun, terdapat beberapa tantangan yang perlu diatasi dalam mengimplementasikan hal ini, seperti infrastruktur yang perlu ditingkatkan, regulasi yang mendukung, dan kesiapan sumber daya manusia yang memadai.

“Kami akan menjembatani dan menyatukan berbagai pemangku kepentingan utama di sektor energi terbarukan untuk bekerja sama dalam mengimplementasikan solusi-solusi inovatif dan berkelanjutan," kata Anthony.