Sumber: Kompas.com | Editor: Handoyo .

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Setelah diperkenalkan kali pertama pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 lalu, AION Indonesia akhirnya merilis harga resmi mobil listrik premium pertamanya, Hyptec HT.

Seiring dengannya, perusahaan pun langsung melakukan penyerahan unit pertama ke para pemesan awal. Semua kendaraan masih diimpor secara untuh dari China dan bakal dirakit lokal tahun depan.

"Hyptec HT merupakan produk kedua dari kami yang dikirimkan ke konsumen di Indonesia," kata Vice President AION Indonesia Major Qin di Pantai Indah Kapuk (PIK), Jakarta, Jumat (8/11/2024).

"Sesuai janji kami, Hyptec HT pasarkan mulai Rp 685 juta," lanjutnya.

Qin merinci, Hyptec HT tersedia dua varian untuk pasar nasional yaitu varian Premium dan Ultra. Perbedaan yang paling kentara adalah desain bukaan pintu penumpang, model biasa dan gullwing.

Untuk Hyptec HT Premium sendiri, dijual Rp 685 juta, sementara Hyptec HT Ultra dijual Rp 836 juta on the road DKI Jakarta.

Hyptec merupakan sub-brand dari GAC Aion yang fokus kepada penyajian kendaraan listrik premium dengan fitur canggih dan modern. Adapun, Hyptec HT merupakan salah satu model pada segmen ini.

Hyptech HT punya dimensi (PxLxT) 4.935 mm x 1.920 mm x 1.700 mm dengan jarak sumbu roda 2.935 mm.

Dari sisi performa, kendaraan ditenagai oleh motor listrik 250 kW setara dengan 335 HP dan torsi 430 Nm, yang dapat memberikan akselerasi responsif serta efisiensi energi sehingga mampu mencapai 0-100 kpj dalam waktu 5,8 detik.

Kapasitas baterai mencapai 83 kWh memungkinkan jangkauan berkendara lebih dari 620 km dalam kondisi baterai 100 persen. Pengisian baterai cepat 15 menit memberikan jangkauan hingga 400 km.

JAKARTA, KOMPAS.com - Setelah diperkenalkan kali pertama pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 lalu, AION Indonesia akhirnya merilis harga resmi mobil listrik premium pertamanya, Hyptec HT.

Seiring dengannya, perusahaan pun langsung melakukan penyerahan unit pertama ke para pemesan awal. Semua kendaraan masih diimpor secara untuh dari China dan bakal dirakit lokal tahun depan.

"Hyptec HT merupakan produk kedua dari kami yang dikirimkan ke konsumen di Indonesia," kata Vice President AION Indonesia Major Qin di Pantai Indah Kapuk (PIK), Jakarta, Jumat (8/11/2024).

"Sesuai janji kami, Hyptec HT pasarkan mulai Rp 685 juta," lanjutnya.

Qin merinci, Hyptec HT tersedia dua varian untuk pasar nasional yaitu varian Premium dan Ultra. Perbedaan yang paling kentara adalah desain bukaan pintu penumpang, model biasa dan gullwing.

Untuk Hyptec HT Premium sendiri, dijual Rp 685 juta, sementara Hyptec HT Ultra dijual Rp 836 juta on the road DKI Jakarta.

Hyptec merupakan sub-brand dari GAC Aion yang fokus kepada penyajian kendaraan listrik premium dengan fitur canggih dan modern. Adapun, Hyptec HT merupakan salah satu model pada segmen ini.

Hyptech HT punya dimensi (PxLxT) 4.935 mm x 1.920 mm x 1.700 mm dengan jarak sumbu roda 2.935 mm.

Dari sisi performa, kendaraan ditenagai oleh motor listrik 250 kW setara dengan 335 HP dan torsi 430 Nm, yang dapat memberikan akselerasi responsif serta efisiensi energi sehingga mampu mencapai 0-100 kpj dalam waktu 5,8 detik.

Kapasitas baterai mencapai 83 kWh memungkinkan jangkauan berkendara lebih dari 620 km dalam kondisi baterai 100 persen. Pengisian baterai cepat 15 menit memberikan jangkauan hingga 400 km.

Jakarta -

Harga tiket GJAW 2024 bisa Anda simak di sini. Pameran otomotif tahunan itu kembali diselenggarakan. Jika sebelumnya GJAW selalu dilaksanakan di JCC, Senayan, Jakarta, maka mulai tahun ini GJAW pindah lokasi ke ICE-BSD City, Tangerang. Harga tiket GJAW ditawarkan mulai Rp 40 ribu untuk regular dan Rp 20 ribu untuk pembelian pre-sale.

Pameran otomotif tahunan yang diprakarsai Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) serta didukung penuh oleh Kementerian Perindustrian siap kembali menyapa para pecinta otomotif tanah air dalam gelaran ketiga Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2024, yang akan berlangsung di lokasi baru yaitu ICE, BSD-City pada 22 November hingga 1 Desember 2024.

Pada tahun ini Gaikindo menggandeng Mandiri Utama Finance (MUF) sebagai sponsor utama dalam penyelenggaraan GJAW 2024. Fokusnya, mendorong penjualan kendaraan di akhir tahun.

"Berbeda dari pameran Gaikindo lainnya, MUF GJAW bertujuan buat secara langsung mendorong penjualan, jadi keunggulan pameran ini adalah program, dan penawarannya, hadirkan momentum terbaik bagi masyarakat yang ingin memiliki kendaraan baru dengan berbagai penawaran eksklusif," kata Ketua Umum Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Yohannes Nangoi di Jakarta, Kamis (7/11/2024).

Home of 1.000 Cars and Excitement

GJAW 2024 mengusung tema Home of 1.000 Cars and Excitement GJAW 2024 akan fokus memberikan pengalaman luar biasa bagi para pengunjung. Tidak hanya akan disuguhkan jajaran mobil terkini dari berbagai merek ternama dunia, GJAW 2024 juga menghadirkan kegiatan olahraga otomotif interaktif yang dirancang menghibur dan mendekatkan pengunjung dengan dunia otomotif.

"Fokus berbeda akan diusung penyelenggaraan MUF GJAW di mana pengalaman dan kemudahan bagi pengunjung akan jadi prioritas. Tidak lagi pengalaman melihat teknologi terkini dari industri kendaraan bermotor Indonesia, namun kemudahan mencoba langsung dan kemudahan memiliki kendaraan," kata Rizwan Alamsjah, Ketua Penyelenggara GJAW 2024.

Menurut Rizwan, kolaborasi berbagai promo dari peserta serta kemudahan pembiayaan dari Mandiri Utama Finance dalam GJAW 2024 seperti suku bunga 2% dan biaya administrasi mulai dari Rp 1, menjadikan GJAW 2024 momen terbaik bagi konsumen untuk belanja kendaraan bermotor.

Sejumlah pengunjung memilih mobil di pameran Gaikindo Jakarta Auto week, JCC, Senayan, Jakarta Selatan, Kamis (17/3/2023). Pameran GAIKINDO Jakarta Auto Week (GJAW) 2023 diyakini menjadi momen tepat untuk masyarakat membeli mobil baru buat mudik Lebaran tahun ini. Foto: Pradita Utama

Daftar Merek Peserta GJAW 2024

GJAW 2024 ini akan diikuti lebih dari 80 merek otomotif yang terdiri dari 27 merek kendaraan penumpang, termasuk Aletra, BAIC, BMW, BYD, Chery, Citroen, Daihatsu, Ford, GAC Aion, Honda, KIA, Lexus, Mazda, Maxus, Mercedes-Benz, MG, MINI, Mitsubishi Motors, Neta, Nissan, Subaru, Suzuki, Toyota, VinFast, Volkswagen, Wuling, dan Zeekr. Dari segmen kendaraan roda dua, sebanyak 12 merek, seperti Alva, Aprilia, Harley-Davidson, Motoguzzi, Piaggio, Royal Alloy, Royal Enfield, Scomadi, Vespa, V Move, Yamaha dan ZPT, turut serta untuk menambah ragam pilihan pengunjung. Lebih dari 40 merek industri pendukung juga siap meramaikan GJAW 2024.

Luasan lahan yang meningkat 2 kali lipat juga memaksimalkan program GJAW 2024 yang memberikan pengalaman dan menawarkan keseruan untuk para pengunjung. Tak hanya menjadi ajang pameran kendaraan, tetapi juga akan menghadirkan beragam program interaktif yang dapat dinikmati oleh berbagai kalangan, mulai dari penggemar otomotif, komunitas, hingga keluarga. Program-program tersebut terbagi menjadi tiga kategori utama: Motorsport Program, Community Program, dan Family Program, yang semuanya dirancang untuk memberikan pengalaman yang berkesan bagi setiap pengunjung.

Dengan program-program tersebut, GJAW 2024 berkomitmen untuk memberikan pengalaman pameran yang lengkap, interaktif, dan menghibur bagi seluruh pengunjung dari berbagai kalangan. Tak hanya menjadi tempat untuk menemukan kendaraan impian, GJAW juga menghadirkan suasana perayaan otomotif yang menarik dan penuh keseruan.

"MUF GJAW akan menjadi the complete automotive exhibition, untuk tujuan belanja kendaraan dan produk otomotif dengan penawaran terbaik di akhir tahun, kemudahan mencoba, mencari pengalaman motorsport interaktif, hingga kegiatan keluarga," jelas Rizwan lagi.

Harga Tiket GJAW 2024

Dengan beragam merek, program interaktif, dan penawaran menarik yang ditawarkan, GJAW 2024 siap menjadi rumah bagi ribuan kendaraan dan pengalaman otomotif yang tak terlupakan bagi semua pengunjung. Untuk dapat merasakan segala keseruan yang dihadirkan pada MUF GJAW 2024, pengunjung dapat memanfaatkan promo penjualan tiket presale yang dapat dibeli online pada aplikasi Auto360 dan diadakan pada:

• Pre-Sale I pada 8 - 10 November 2024 dengan diskon tiket sebesar 50% untuk tiket weekdays menjadi Rp 20.000 dan tiket weekends menjadi Rp 35.000.
• Pre-Sale II pada 11 - 13 November 2024 dengan diskon tiket sebesar 25% untuk tiket weekdays menjadi Rp 30.000 dan tiket weekends menjadi Rp 52.500.

Tiket regular selanjutnya dapat diakses mulai 14 November secara online dengan harga tiket weekdays Rp 40.000 dan harga tiket weekends Rp 70.000. Tiket on the spot juga tersedia selama acara berlangsung dengan harga tiket weekdays Rp 50.000 dan harga tiket weekends Rp 80.000.

(lua/din)

JAKARTA, investor.id -Industri mobil listrik di Indonesia dinilai memiliki potensi yang besar. Melihat hal tersebut, GAC AION akan melakukan perakitan lokal untuk semua produk mobil listrik mereka pada pertengahan Mei 2025.

CEO Aion Indonesia Andry Ciu menerangkan, pihaknya sedang mempersiapkan pembangunan pabrik di atas lahan seluas 11 hektar di kawasan Cikampek, Jawa Barat, yang juga merupakan tempat fasilitas perakitan kendaraan di bawah naungan Indomobil Group. Kendati demikian, dia masih enggan membeberkan lebih rinci mengenai nilai investasi yang digelontorkan merek asal China itu. "Mei itu kira-kira awal atau pertengahan, ya. Biasanya kan saya hanya bicara kuartal satu atau kuartal dua, sekarang saya bisa bilang targetnya Mei (2025)," ucap Andry di Jakarta, dikutip Jumat (18/10/2024).

Jakarta - Orang Indonesia terkenal dengan selera otomotif yang unik. Ketika produsen otomotif memberikan pilihan harga yang bervariasi, tidak jarang masyarakat malah memilih varian yang tertinggi. Hal ini juga dirasakan oleh pemain baru di industri otomotif nasional yaitu AION Indonesia. Pabrikan mobil asal Tiongkok itu justru kebanjiran permintaan varian Hyptec HT Ultra.

Hal ini diungkapkan oleh CEO AION Indonesia, Andry Ciu di momentum Hyptec HT Media Test Drive di Jakarta pada Selasa (15/10/2024) bahwa brand ini telah mendapat banyak SPK Hyptec HT. Dia mengatakan tidak menduga bakal mendapat SPK dengan jumlah masif, walau tak disebut berapa angkanya.

Ia pun menegaskan bahwa mereka hanya menampung SPK untuk varian Premium, sementara Ultra belum dipasarkan. Seperti diketahui sebelumnya, bahwa varian Ultra punya daya tarik tersendiri lantaran pintu baris kedua dibuka ke atas alias model pintu gullwing. Meski spesifikasi teknisnya kurang lebih sama, namun fitur ini benar-benar jadi pembeda utama.
Jadwal menjual Ultra dikatakan masih 'menunggu keputusan'. "Kalau itu tunggu keputusan atau berita lebih lanjut. Di GIIAS kemarin itu sih, kita dapat SPK sangat banyak, padahal tujuan awalnya cuma show doang. Kalau menurut teman-teman di sini, pintu gullwing ini cocok ga buat dipasarkan di Indonesia?" kata Andry Ciu.

Baca Juga: Syarat untuk Balik Nama Kendaraan, Mumpung Ada Pemutihan Pajak!

Meski belum bisa melayani pembelian varian Ultra ini, namun Andry mengaku banyak desakan dari konsumen agar varian ini segera dimasukkan ke Indonesia. Sayangnya Andry sendiri tak ingin memberikan harapan yang terlalu tinggi. Mengingat merek ini juga punya strategi tersendiri untuk pangsa pasar di Indonesia.

Namun Ia tidak menutup kemungkinan jika desakan untuk membawa varian ini jadi sangat besar, kemungkinan varian ini bakal jadi varian yang dipertimbankan untuk segera masuk ke Indonesia. Kita tunggu saja waktu tepatnya.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Guna memperkuat cekeraman aktivitas bisnis otomotif di Indonesia, GAC Aion sedang berupaya melengkapi layanan purna jual dengan membangun puluhan jaringan diler di beberapa wilayah Tanah Air sebagai tahap awal.

CEO GAC Aion Indonesia, Andry Ciu menargetkan sebanyak 25 jaringan penjualan beroperasi penuh sampai akhir tahun ini. Menariknya, ada beberapa strategi yang diterapkan agar eksistensi dilernya bisa segera tercapai.

"Sekarang di Jakarta sudah ada 13, minggu depan kita join GIIAS Semarang karena ada diler (baru) di Semarang. Kemudian Bantul, Cirebon, Makassar, Palembang, Medan, Batam, termasuk Bali," buka Andry ditemui di Jakarta, Rabu (16/10/2024).

Salah satu diler yang beralamat di Warung Buncit, Jakarta Selatan misalnya, sebelumnya bertugas sebagai jaringan penjualan brand Nissan. Perlu diketahui, baik GAC Aion dan Nissan merupakan sedikit dari merek otomotif di bawah naungan Indomobil Group.

"Iya, kita ada beberapa. Tidak cuma dari Nissan, ada beberapa yang kita konversi. Ya, Indomobil apa saja coba," imbuhnya.

"Iya, kan kadang-kadang ada (diler) yang mungkin sudah close atau berhenti beroperasi di beberapa daerah dan itu dihidupkan kembali," jelas Andry.

Andry mengaku, meski ada beberapa cabang GAC Aion yang berstatus bekas tempat layanan purna jual merek kendaraan berbeda, tetapi itu tidak menjadi halangan perihal ketentuan atau syarat untuk mendirikan diler jenama asal China itu.

"Iya, tidak ada masalah. Soalnya bangunan diler kan sudah standar ya, cuma paling mengubah logo atau interior yang tidak terlalu susah. Mudah-mudahan angka 25 (diler) segera tercapai, sekarang sudah berjalan 21 diler," pungkasnya.

GAC Aion memiliki dua jenis layanan diler yakni 3S (Sales, Service Spareparts) contohnya di Aion PIK, Aion Daan Mogot, Aion Harapan Indah, Aion Sukamaju, Aion Cikarang, Aion Soekarno Hatta Bandung, termasuk Aion Warung Buncit.

Sementara diler lain yang beroperasi dengan layanan 1S saat ini sudah ada di Aion QBig, Aion Supermall Karawaci, dan Aion Grand Metropolitan Mall. Khusus Aion Warung Buncit bahkan punya layanan tak dimiliki diler lain yaitu body repair.

***

CEO PT Indomobil Energi Baru sebagai agen pemegang merek GAC Aion di Indonesia, Andry Ciu mengungkapkan rencana perakitan lokal untuk semua produk mobil listrik yang sudah ataupun akan dijual di dalam negeri pada tahun depan.

"Mei itu kira-kira awal atau pertengahan, ya. Biasanya kan saya hanya bicara kuartal satu atau kuartal dua, sekarang saya bisa bilang targetnya Mei (2025)," buka Andry di Jakarta, Rabu (16/10/2024) malam.

Mengenai lokasi, dirinya menyebut akan berada di kawasan Cikampek, Jawa Barat yang juga merupakan tempat fasilitas perakitan kendaraan di bawah naungan Indomobil Group. Untuk model, saat ini GAC Aion sudah punya Y Plus, Hyptec HT, dan ES Sedan elektrik.

"Sekarang sedang pasang equipment di pabriknya. Jadi kita ada kawasan 11 hektare untuk jadi pabrik assembly," imbuh Andry.

Kendati demikian, ia masih enggan membeberkan lebih rinci mengenai nilai investasi yang digelontorkan merek asal China itu. Adapun, meski nantinya model-model GAC Aion sudah diproduksi lokal, nyatanya tak membuat banderolnya serta merta jadi turun.

"Harga yang kita pasang itu sudah kalkulasi CKD. Jadi harga antara unit CBU dan CKD tidak akan ada perbedaan, makanya kita mau kebut supaya bisa dirakit lokal," katanya.

Menyoal produk, mobil listrik Aion Y Plus dijual mulai dari Rp 415 juta, kemudian Hyptec HT dibanderol Rp 685 juta, dan sedan listrik Aion ES dilepas Rp 386 juta. Semua unitnya masih berstatus CBU atau impor utuh dari China.

Sebelumnya, Andry menargetkan jadwal aktivitas produksi pertamanya bakal berjalan pada kuartal keempat tahun ini. Sementara negara ASEAN lain yang baru saja membuka fasilitas perakitan GAC Aion adalah Thailand.

Untuk tahap awal, pabrik tersebut nantinya belum diperuntukkan untuk membuat baterai yang dipakai model-model elektrik Aion atau Hyptec. Andry bilang, pihaknya tetap mengejar ketentuan pemenuhan nilai TKDN minimal 40 persen.

GAC Aion menambah daftar pabrikan baru yang berada di bawah payung PT Indomobil Sukses Internasional Tbk. atau Indomobil Group sejak April 2024 untuk menjalankan aktivitas bisnis otomotif sebagai distributor, penjualan, hingga layanan purna jual.

***

JAKARTA, KOMPAS.com - Sebagai pendatang di pasar otomotif dalam negeri, Aion Indonesia mengaku, akan terus berupaya menjawab berbagai tantangan mobilitas yang kini bergerak ke arah energi baru terbarukan.

Langkah terkait tentu tak hanya terbatas pada satu teknologi saja yaitu battery electric vehicle (BEV). Perusahaan membuka berbagai kemungkinan untuk membawa teknologi lain, termasuk hybrid electric vehicle (HEV).

Demikian dikatakan CEO Aion Indonesia Andry Ciu saat berbincang bersama beberapa wartawan usai Media Test Drive Hytec HT di Jakarta, Selasa (15/10/2024) malam.

"Kemungkinan selalu ada karena tipe mobil seperti itu (hybrid) kita ada banyak versinya di China," ucap Andry.

"Baik itu HEV, Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), sampai pada REV (Range Extender Vehicle). Kita akan lihat karena arah kita bergerak itu tergantung pada regulasi yang ada," lanjut dia.

Diketahui, saat ini Aion Indonesia yang merupakan agen tunggal pemegang merek dari GAC Aion dan Hyptec telah memperkenalkan tiga produk untuk pasar dalam negeri, yaitu Aion Y Plus, Aion ES, dan Hyptec HT.

Perusahaan hasil kerjasama dengan Indomobil Group sejak April 2024 ini, terus berkomitmen untuk bisa melebarkan sayap hingga ke seluruh wilayah Indonesia.

Kendati enggan berkomentar tentang isu insentif mobil hybrid, perseroan berharap pemerintah tetap memberikan insentif terhadap BEV sebagaimana yang telah berjalan dua tahun belakangan guna mengakselerasi pasar EV.

"Kita akan terus mengikuti regulasi yang ada," tutup Andry.

JAKARTA, KOMPAS.com - CEO Aion Indonesia Andry Ciu menyampaikan bahwa penentuan harga atas produk Hyptec HT di pasar dalam negeri tidak akan lama lagi. Saat ini perusahaan sedang menyiapkan rumusan banderol terbaik.

Jika sudah resmi ditetapkan, ia juga memastikan harga Hyptec HT yang diumumkan merupakan harga produksi dalam negeri. Mengingat model itu nantinya akan dirakit lokal secara CKD pada Mei 2025 mendatang.

"Nanti harga yang kita tetapkan sudah harga CKD-nya. Sehingga kita harap tidak akan ada down price (setelah benar-benar diproduksi lokal)," kata dia di Jakarta, Selasa (15/10/2024).

Andry menjelaskan, penurunan harga pada suatu mobil akan berdampak pada harga jual kembalinya di pasar kendaraan bekas. Sehingga sebisa mungkin, perumusannya benar-benar pakem.

"Kalau drop price kan ada pengaruh terhadap resale value juga. Kita sangat jaga hal tersebut," ucap dia.

Meski begitu, ia masih enggan untuk mengungkap lebih jauh kapan waktu peluncuran harga Hyptec HT. Suatu hal yang dipastikan, kini pasokkan mobil sudah mulai dilakukan dengan total sebanyak 200 unit.

"Alasan kita membawa Hyptec HT adalah karena performa, fitur-fitur, dan ukuran kendaraan terutama harganya yang cukup terjangkau. Kita lihat, kompetitor belum ada di segmen ini," kata Andry.

"Harapan kami, bisa mengisi pasar baru sehingga industri otomotif di Indonesia semakin berkembang," tutupnya.

JAKARTA, KOMPAS.com -Aion Indonesia akan meningkatkan layanan serta pengalaman berkendara bagi para penggunanya di Tanah Air. Salah satu upaya itu akan direalisasikan dengan dilakukannya update software.

Pembaharuan sistem tersebut, dikatakan CEO Aion Indonesia Andry Ciu, meliputi seluruh produk yang ditawarkan perusahaan yaitu Aion Y Plus, Aion ES, dan Hyptec HT.

"Jadi akan ada update tahun depan atau sebentar lagi. Saat ini masih ada beberapa item kaya android juga. Ini untuk semua model," katanya di Jakarta, Selasa (15/10/2024) malam.

"Sehingga seluruh produk termasuk Y Plus akan terkoneksi ponsel, baik Android Auto maupun aplikasi," lanjut Andry.

Head of Product Training, Aion South East Asia Xu Zhao Yu menjelaskan dengn pembaruan dimaksud pemilik mobil Aion dan Hyptec bisa mengatur atau menghidupkan fitur tertentu dari jarak jauh seperti AC.

Selain itu juga terdapat pengecekkan kondisi kendaraan secara real time hanya melalui ponsel.

"Sekarang headquarter kita sedang negosiasi dengan provider karena Android Auto berbeda perusahaan ya (belum ada kerja sama sebelumnya)," ujar Andry lagi.

Meski demikian dirinya belum bisa bicara lebih jauh mengenai pembaruan ini, termasuk biaya yang harus dikeluarkan.

JAKARTA, KOMPAS.com - CEO AION Indonesia Andry Ciu mengungkapkan, pihaknya sudah siap mengirimkan 200 unit Hyptec HT untuk pasar dalam negeri usai pertama kali dikenalkan pada ajang GIIAS 2024.

Kendaraan tersebut direncanakan bakal langsung dikirimkan ke pemesan pertama. Hanya saja model yang dibawa merupakan varian standar bukan pintu gullwing atau gunting.

"Batch pertama yang kita akan kirim bulan ini juga sebanyak 200 unit. Berikutnya akan menyusul kemudian," kata dia saat ditemui di Jakarta, Selasa (14/10/2024) malam.

"Karena produk ini tergolong cukup baru, di South East pun kita itu yang pertama kali yang memperkenalkan. Jadi (pengiriman) bertahap," tambah Andry.

Sayangnya ia belum dapat memastikan kapan pasokkan selanjutnya masuk ke Tanah Air. Sebab antrean distribusi dari pabrik pusat GAC Aion di China mencakup berbagai negara lain termasuk Thailand.

Namun, besar kemungkinan seremoni penyerahan Hyptec HT pertama kepada konsumen bakal berbarengan dengan pengumuman harga resminya. Saat ini kendaraan terkait masih dipasarkan dengan banderol promo yaitu Rp 680 juta.

"Kalau bicara warna, berdasarkan GIIAS 2024 kemarin, ada tiga warna favorit yaitu maroon, purple, dan black," ucap Andry.

Untuk diketahui, Hyptec merupakan sub-brand dari GAC Aion yang fokus kepada penyajian kendaraan listrik premium dengan fitur canggih dan modern. Adapun, Hyptec HT merupakan salah satu model pada segmen ini.

Hyptech HT punya dimensi (PxLxT) 4.935 mm x 1.920 mm x 1.700 mm dengan jarak sumbu roda 2.935 mm.

Dari sisi performa, mobil dilengkapi dengan motor listrik yang mampu menyuplai tenaga 250 kW atau 335 HP, dengan torsi 430 Nm yang mampu melesat dari nol ke 100 km per jam hanya dalam waktu 5.8 detik.

JAKARTA, KOMPAS.com - Penetrasi produsen kendaraan listrik asal China ke pasar dalam negeri belum juga susut, meskipun telah memasuki pengujung tahun.

Kali ini gebrakan bakal didatangkan salah satu merek otomotif ternama yang bermitra dengan Indomobil Group di Indonesia, yakni GAC Aion.

Setelah membawa Aion Y Plus, Aion ES, dan Hyptec HT, perusahaan di ajang Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) 2024, berencana menghadirkan produk baru berupa Multi Purpose Vehicle (MPV) listrik 7-penumpang.

Meski belum bisa dipastikan model atau varian secara rinci, dengannya maka BYD M6 bukan lagi menjadi pemain tunggal di segmen tersebut usai resmi debut di GIIAS 2024 lalu.

"Tunggu saja ya. (Bakal bermain) di market segmen yang cukup banyak peminatnya di Indonesia," ucap CEO AION Indonesia Andry Ciu ditemui di Jakarta, Selasa (15/10/2024) malam.

"Akan seru nanti di GJAW 2024," tambah dia.

Rencana Aion Indonesia menghadirkan mobil tiga baris dengan kapasitas 7-penumpang sebenarnya sudah sempat dilontarkan dalam beberapa waktu belakangan.

Pertama, datang dari Vice President Aion Indonesia, Qin Bangshu saat berbincang bersama beberapa wartawan di sela-sela Factory Visit di Guangzhou, China. Kala itu ia menyebut MPV merupakan salah satu kunci memperluas pasar di Tanah Air.

"Ini akan dimulai untuk pasar Indonesia karena 7-penumpang itu sangat digemari. Jadi kita studi untuk bisa menghadirkannya dan ini menjadi strategi penting kami," kata dia, Senin (27/5/2024).

"Ya, kita berencana untuk melakukan hal tersebut (membangun R&D). Di Thailand kita tidak memiliki 7-seater tetapi di Indonesia kita akan memilikinya karena pasar Indonesia jenis kendaraan tersebut sangat populer," ucap Qin.

Rencana itu juga kemudian disampaikan kembali oleh Andry di sela-sela Media Test Drive Aion Y Plus ke Bandung, Jawa Barat pada 25 September 2024 lalu.

“Kalau mau dagang di Indonesia, tiga baris adalah keharusan. Cuma kami perkenalkan satu per satu, tapi pasti akan ada waktu kami perkenalkan yang tujuh penumpang. Didesain dan dibuat khusus untuk Indonesia, produksi lokal,” kata dia.