JAKARTA - Bayangkan menikmati koneksi internet super cepat dan gratis saat terbang di ketinggian 30.000 kaki.

Mimpi tersebut kini menjadi kenyataan seiring semakin banyaknya maskapai penerbangan yang beralih ke layanan Wi-Fi gratis berbasis Starlink, jaringan satelit milik SpaceX. Tren ini tidak hanya mengubah pengalaman penumpang, tetapi juga berpotensi mengubah lanskap industri penerbangan global.

Air France baru-baru ini mengumumkan akan menggunakan jaringan Starlink untuk layanan Wi-Fi di pesawatnya, menawarkannya secara gratis kepada anggota program frequent flier.

Keputusan ini menempatkan Starlink di atas sejumlah penyedia layanan GEO (Geostasioner) lainnya, seperti Anuvu, Intelsat, Panasonic Avionics, dan Orange Business, di seluruh armada Air France yang berjumlah lebih dari 200 pesawat.

Sebelumnya, United Airlines juga mengumumkan akan beralih ke Starlink untuk layanan konektivitas di pesawat di seluruh armadanya yang berjumlah 2.500 pesawat.

Keunggulan Starlink di Pesawat

Starlink memiliki keunggulan signifikan dibandingkan penyedia layanan GEO tradisional. Dengan jaringan lebih dari 6.000 satelit yang terhubung dengan laser, Starlink mampu menyediakan koneksi internet dengan kecepatan 200-350 Mbps ke pesawat, jauh lebih cepat dibandingkan kecepatan 20 Mbps yang ditawarkan oleh penyedia GEO.

Era Wi-Fi Gratis di Pesawat

JetBlue menjadi maskapai pertama yang mengumumkan Wi-Fi gratis pada 2017, dan sekarang semakin banyak maskapai yang mengikuti jejaknya, termasuk Delta, United Airlines, Air France, Hawaiian Airlines, dan Qatar Airlines.

Mengapa Wi-Fi Gratis?

?Setelah sebuah produk ditawarkan secara gratis, sangat sulit untuk membuat konsumen membayarnya lagi,? ujar Marques Brownlee, YouTuber dan salah satu reviewer teknologi. Dalam konteks penerbangan, maskapai yang tidak menyediakan Wi-Fi gratis berisiko kehilangan pelanggan karena konsumen kini semakin mengharapkan layanan tersebut.

Manfaat bagi Maskapai

Wi-Fi gratis juga menguntungkan bagi maskapai. Dengan menyediakan koneksi internet yang cepat dan gratis, maskapai dapat meningkatkan kepuasan penumpang dan mengurangi keluhan selama penerbangan.

Hawaiian Airlines: Studi Kasus

Hawaiian Airlines adalah contoh yang baik. Maskapai ini baru-baru ini mulai menawarkan layanan Starlink pada armada 42 pesawat Airbus-nya. Perusahaan melaporkan bahwa pelanggan sering mendapatkan kecepatan download lebih dari 200 Mbps tanpa masalah kapasitas.

?Kami mendapat masukan 'penerbangan jadi berlalu begitu cepat' atau 'anak-anak saya terhibur dan dapat memainkan permainan yang mereka mainkan di rumah',? ujar Evan Nomura, Direktur IFEC Hawaiian Airlines, kepada Payload.

Tidak Ada yang Benar-Benar Gratis

Meskipun Wi-Fi gratis menguntungkan bagi penumpang, maskapai tetap harus menanggung biaya layanan Starlink yang mencapai sekitar USD25.000 (Rp393 juta) per bulan. Biaya ini kemungkinan akan dibebankan pada harga tiket, meskipun kenaikannya diperkirakan minimal.

Starlink Mendominasi Pasar

Starlink memiliki peluang besar untuk mendominasi pasar konektivitas di pesawat. Dengan keunggulan teknologi dan harga yang kompetitif, Starlink telah menarik minat banyak maskapai, termasuk Hawaiian Airlines yang memiliki kebutuhan unik untuk menjangkau wilayah Pasifik yang sulit dijangkau oleh satelit GEO.

Tantangan bagi Penyedia GEO

Penyedia layanan GEO kini berada dalam posisi defensif. Mereka harus berusaha keras untuk mempertahankan pelanggan mereka dan mencegah migrasi ke Starlink. Gogo, salah satu penyedia IFC terkemuka, baru-baru ini mengakuisisi pesaingnya Satcom Direct senilai lebih dari USD600 juta (Rp9.4 triliun) untuk menghadapi ancaman Starlink.

JAKARTA - Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) menyebutkan, selama 10 tahun memerintah Presiden Joko Widodo (Jokowi) menggelontorkan anggaran sebesar Rp1.315 triliun untuk pembangunan infrastruktur.

Juru Bicara Kementerian PUPR Endra S. Atmawidjaja menjelaskan, alokasi anggaran tersebut terbagi untuk pengerjaan berbagai jenis infrastruktur mulai di sektor jalan dan jembatan, perumahan, sumber daya air, hingga infrastruktur perkotaan dan permukiman.

Rinciannya, Ditjen Bina Marga mendapatkan porsi paling jumbo selama 10 tahun terakhir yaitu Rp571,38 triliun, Ditjen Sumber Daya Air Rp408,76 triliun, Ditjen Cipta Karya Rp223,28 triliun, dan Ditjen Perumahan mendapatkan Rp94,77 triliun.

"Kalau Bina Marga (paling besar) kan dia juga setara dengan capaiannya, ini disandingkan dengan capaian pekerjaannya juga," ujar Endra, Jumat (4/10/2024).

Menurut Endra, lonjakan kenaikan anggaran infrastruktur terjadi pada periode kedua Presiden Jokowi 2020-2024. Hal ini dikatakan Endra karena adanya pembangunan IKN (Ibu Kota Nusantara), sehingga APBN dialokasikan untuk membangun infrastruktur dasar.

Pascapengumuman pembangunan IKN, alokasi anggaran untuk Ditjen Cipta Karya dan Bina Marga naik signifikan. Ditjen Cipta Karya pada periode kedua ini mendapatkan alokasi Rp126,94 triliun, naik dari periode pertama (2015-2019) sebesar Rp96,35 triliun. Sedangkan Ditjen Bina Marga pada periode kedua mendapatkan Rp324,64 triliun, naik dari periode pertama yang sebesar Rp246,75 triliun.

Adapun capaian pembangunan Kementerian PUPR lewat alokasi anggaran ribuan triliun selama satu dekade tersebut antara lain melalui Direktorat Jenderal Sumber Daya Air berupa pembangunan 53 bendungan dari 61 unit bendungan yang akan dibangun. Bendungan yang telah selesai di antaranya adalah Bendungan Sepaku Semoi, Bendungan Ameroro, bendungan Leuwikeris, Bendungan Way Sekampung dan Bendungan Kuningan.

Selanjutnya pembangunan 1.228.440 ha jaringan irigasi dan merehabilitasi 4.647.547 ha jaringan irigasi. Kementerian PUPR juga menyelesaikan pembangunan 1.371 embung, 493 buah pengendali sedimen dan lahar, 2.154 km pengendali banjir dan pengaman pantai.

Di bidang konektivitas, Kementerian PUPR bersama Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) menyelesaikan 2.432 km pembangunan jalan tol. Salah satunya yang baru diresmikan oleh Presiden Joko Widodo adalah Jalan Tol Stabat-Tanjung Pura dan Tol Tebing Tinggi-Serbelawan-Sinaksak Sepanjang 72 km yang merupakan bagian dari Tol Trans Sumatera.

Selain itu, Direktorat Jenderal Bina Marga juga telah menyelesaikan 5.999 km pembangunan jalan baru, 125.904 m pembangunan jembatan, 583 buah jembatan gantung dan 27.673 m pembangunan flyover/underpass.

Di bidang permukiman, Kementerian PUPR melalui Direktorat Jenderal Cipta Karya telah menyelesaikan Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) 36.380 liter per detik, sehingga akses air minum layak mencapai 93% dari total populasi. Kemudian, penanganan kawasan permukiman 94.321 ha, penanganan sampah dan sanitasi 13,7 juta KK, sehingga akses sanitasi layak mencapai 82% dari total populasi.

Kemudian pembangunan Pos Lintas Batas Negara (PLBN) Terpadu 15 kawasan, serta pembangunan, rehabilitasi atau renovasi sarana pendidikan, olahraga, dan pasar 5.939 unit.

Di bidang perumahan, Kementerian PUPR melalui Direktorat Jenderal Perumahan membangun 10,2 juta unit rumah dengan kontribusi APBN melalui Program Sejuta Rumah. Kemudian 1,49 juta unit rumah melalui program Rumah Swadaya/Bantuan Stimulan Perumahan Swadaya (BSPS), 40.347 unit rumah khusus dan 71.731 unit rumah susun.

JAKARTA - Siapakah Satoshi Nakamoto, sosok misterius di balik penciptaan Bitcoin? Pertanyaan ini telah menjadi teka-teki terbesar dalam dunia cryptocurrency sejak kemunculan Bitcoin pada 2008. Kini, sebuah film dokumenter HBO yang akan datang mengklaim akan mengungkap identitas asli Satoshi, memicu gelombang spekulasi dan perdebatan baru.

Polymarket Buka Taruhan Identitas Satoshi

Menjelang penayangan film dokumenter tersebut, Polymarket, sebuah platform prediksi pasar berbasis blockchain, membuka taruhan tentang siapa yang akan diungkap sebagai Satoshi Nakamoto. Sejumlah nama yang sudah lama dikaitkan dengan Satoshi muncul sebagai kandidat terkuat, menurut hasil prediksi di Polymarket per 8 Oktober 2024.

Len Sassaman Memimpin Prediksi

Len Sassaman, seorang ahli kriptografi dan pejuang privasi, menduduki posisi teratas dengan peluang 45% untuk diungkap sebagai Satoshi. Sassaman telah lama dianggap sebagai kandidat potensial karena keakrabannya dengan komunitas cypherpunk dan pengetahuan mendalamnya di bidang kriptografi.

Meskipun Sassaman meninggal dunia pada 2011, banyak yang percaya bahwa pengalamannya yang luas membuatnya menjadi kandidat yang kuat.

Hal Finney di Posisi Kedua

Di posisi kedua dengan peluang 15% adalah Hal Finney, seorang perintis dalam kriptografi dan salah satu pengguna pertama Bitcoin. Finney terkenal karena menerima transaksi Bitcoin pertama dari Nakamoto, dan banyak yang berspekulasi tentang perannya dalam tahap awal pengembangan cryptocurrency ini.

Beberapa orang bahkan berspekulasi bahwa Finney mungkin mengetahui identitas asli Satoshi atau bahkan beroperasi di bawah alias Satoshi.

Kandidat Lain dan Analisis

Nama-nama lain yang juga muncul dalam prediksi Polymarket adalah Nick Szabo (2%) dan Adam Back (7%). Szabo, seorang ilmuwan komputer yang terkenal dengan karyanya tentang kontrak digital, sering dikaitkan dengan asal-usul Bitcoin. Sementara itu, Adam Back adalah pencipta Hashcash, sebuah sistem yang digunakan untuk mencegah spam email dan menjadi inspirasi bagi mekanisme proof-of-work di Bitcoin.

Menariknya, Craig Wright, yang secara terbuka mengklaim diri sebagai Satoshi Nakamoto, hanya memiliki peluang 1% menurut prediksi Polymarket. Klaim kontroversial Wright telah ditolak oleh sebagian besar komunitas Bitcoin karena kurangnya bukti yang meyakinkan.

Dokumentasi HBO Masih Misterius

Hingga saat ini, HBO masih menyimpan rahasia tentang isi film dokumenter tersebut. Sebanyak 38% peserta taruhan di Polymarket memprediksi bahwa film dokumenter tersebut akan menyebutkan lebih dari satu orang sebagai Satoshi atau bahkan tidak akan mengungkap identitas asli Satoshisamasekali.

CHINA - Di Indonesia, BYD dikenal sebagai pabrikan mobil listrik. Padahal, sebenarnya di negara asalnya BYD justru lebih sukses menjual mobil hybrid dibandingkan listrik.

BYD terus mencatatkan prestasi gemilang. Pada September 2024, BYD mencapai tonggak sejarah dengan menjual lebih dari 400.000 unit kendaraan untuk pertama kalinya.

Berdasarkan laporan terbaru, BYD menjual 419.426 unit kendaraan energi baru (NEV) pada bulan September. Angka ini mencakup kendaraan listrik murni (EV) dan plug-in hybrid (PHEV).

Model Dynasty/Ocean BYD menyumbang 401.572 unit penjualan, Fangchengbao 5.422 unit, Denza 10.299 unit, dan Yangwang 310 unit.

Pertumbuhan ini melampaui rekor sebelumnya yaitu 373.082 unit yang terjual pada bulan Agustus. BYD kini telah mencatatkan rekor penjualan bulanan selama empat bulan berturut-turut.

PHEV Dorong Pertumbuhan BYD

Pertumbuhan BYD bukan didorong oleh penjualan mobil listrik. Melainkan mobil PHEV yang mencapai 252.647 unit pada September, melonjak 86% dibandingkan September 2023.

September menjadi bulan ketujuh berturut-turut dengan rekor penjualan PHEV bagi BYD. Perusahaan kini telah menjual hampir 1,6 juta model PHEV hanya di 2024 saja, meningkat 53% dari tahun lalu.

Penjualan EV Murni Juga Meningkat

Sementara itu, penjualan EV murni juga terus meningkat. Meski, tidak sebesar model hybridnya. BYD menjual 164.956 unit EV pada bulan September, naik 9% dari tahun lalu dan 11% dari Agustus.

Persaingan Ketat dengan Tesla

BYD Seagull, EV termurah BYD, menjadi EV terlaris di China pada Agustus (40.949 unit terjual), dengan harga mulai Rp157 juta. Pada bulan September, BYD menjual 43.425 unit EV Seagull.

Meskipun dikenal dengan mobil listriknya yang terjangkau, BYD dengan cepat memperluas jajaran produknya dengan truk pikap, model mewah, dan supercar listrik.

BYD kini telah menjual 1.169.579 unit EV selama sembilan bulan pertama 2024, naik 11,6% dari tahun lalu. Dengan model-model baru yang diluncurkan secara global, BYD menjual 33.012 kendaraan di luar negeri, naik 5% dari Agustus.

Pada kuartal ketiga, BYD menjual lebih dari 1,1 juta kendaraan, meningkat 38% dari Q3 2023. Ini juga merupakan pertama kalinya BYD melampaui angka penjualan 1 juta unit dalam satu kuartal.

Dari jumlah tersebut, 443.426 unit adalah EV murni (+3% YoY), sementara 685.830 unit lainnya adalah PHEV(+76%YoY).

JAKARTA - PT Sucofindo kembali menyelenggarakan Sucofindo Science Hackathon Festival (SCIence HackFest) dan Festival Inovasi Bisnis tahun 2024. Acara yang digelar 2-3 Oktober 2024 itu berkolaborasi dengan mahasiswa untuk membuat inovasi teknologi dan menghubungkan mereka ke dunia bisnis.

"Kami ingin menjadikan Sucofindo menjadi perusahaan digital testing, inspection, certification atau TIC dan green TIC. Kegiatan ini juga merupakan komitmen Sucofindo guna memenuhi kebutuhan pelaku usaha dalam memberikan efisiensi secara digital pada proses bisnis," kata Direktur Utama Sucofindo Jobi Triananda dalam keterangan pers, Sabtu (5/10/2024).

Jobi menambahkan, SCIence HackFest ini juga merupakan sebuah kompetisi inovasi terbuka yang bertujuan untuk mengembangkan solusi inovatif berbasis teknologi 4.0 dalam menghadapi tantangan di dunia industri.

"Tujuan acara ini, juga memperkuat sinergi antara teknologi dan kebutuhan global yang terus berkembang. Khususnya membangun ide-ide segar yang diharapkan dapat mengatasi tantangan yang dihadapi dunia, seperti upaya pengurangan karbon, keamanan siber, energi terbarukan, hingga transportasi berkelanjutan," tuturnya.

Jobi berharap hasil dari semua inovasi teknologi dapat memberikan kontribusi, tak hanya untuk Sucofindo, pelaku usaha, pemerintahan, namun juga berdampak positif bagi masayarakt secara luas. "Karena teknologi adalah kunci sebagai problem solver atas segala kebutuhan dan mampu meningkatkan daya saing pelaku usaha di tingkat global," tandasnya.

Ketua Panitia SCIence Hackfest 2024 Zulfikar Aspa mengatakan bahwa animo para peserta yang mendaftar luar biasa. Selain mahasiswa, perguruan tinggi, perusahaan-perusahaan swasta nasional maupun internasional juga terlibat dalam acara ini.

"Secara keseluruhan, terdapat 53 tim dengan total sekitar 200 orang yang mendaftarkan diri dan terpilih menjadi 17 tim finalis di ajang kompetisi ini. Seluruh peserta terdiri atas pegawai Sucofindo, mahasiswa dari berbagai universitas, instansi, dan masyarakat umum," kata Zulfikar.

Salah satu finalis Science HackFest 2024 dari Telkom University, Vina Namira Andirna Andidi mengatakan bahwa dia dan timnya mengembangkan ide platform efisiensi proses perhitungan dan estimasi cadangan karbon di Indonesia. Platform tersebut adalah sistem yang dirancang untuk mendukung kegiatan perdagangan karbon di Indonesia, dengan tujuan mempermudah dan mempercepat proses pengukuran, perhitungan, serta estimasi cadangan karbon.

Platform ini nantinya akan membantu pemantauan, pelaporan, dan verifikasi (MRV) yang diperlukan dalam mekanisme perdagangan karbon. Dia berharap karyanya dapat menjadi karya nyata untuk diimplementasikan di berbagai industri perusahaan.

"Saya terdorong untuk melanjutkan proyek ini ke tahap yang lebih lanjut agar nantinya dapat diimplementasikan dan memberikan solusi nyata bagi pemerintah Indonesia," ucap Vina.

JAKARTA - Efek ekonomi global yang tidak stabil masih tetap dirasakan Indonesia hingga saat ini. Ada beberapa faktor yang menunjukkan perekonomian Indonesia sedang tidak baik.

Faktor itu di antaranya tercatat dari Data Purchasing Managers Index (PMI) Manufaktur Indonesia pada Juli 2024 menurun ke level 49,7, sedangkan di bulan sebelumnya Juni 2024 berada di level 50,7. Kemudian Indeks Harga Konsumen (IHK) mencatatkan deflasi di level 0,18% per Juli 2024.

Adapun faktor yang turut menjaga stabilitas ekonomi Indonesia salah satunya didukung dari kehadiran peran perusahaan pembiayaan. Perusahaan pembiayaan memiliki peran memberikan perlindungan kepada masyarakat dari pinjaman yang memberikan bunga tinggi.

Kemudian membantu meningkatkan kesejahteraan masyarakat dengan memberikan akses pinjaman yang lebih mudah dan membantu pengembangan bisnis. Termasuk membantu pengembangan infrastruktur mengingat biaya pembangunan yang tinggi.

?Peran inilah yang mendukung masyarakat kembali mengaktifkan roda perekonomian,? kata Ketua Kelembagaan II Asosiasi Perusahaan Pembiayaan Indonesia ( APPI ) Ristiawan Suherman dalam acara Indonesia Best Multifinance Awards 2024 bertajuk Financial Ecosystem Transformation Towards Inclusive and Adaptive Services di Jakarta, Jumat (4/10/2024).

Acara ini dihadiri sejumlah perusahaan yang berhasil menyabet penghargaan Indonesia Best Multifinance Awards (IBMA) 2024. Mereka yakni PT Sarana Multi Infrastruktur (Persero), PT Federal International Finance, PT Astra Sedaya Finance, dan PT Toyota Astra Financial Services.

Kemudian PT Adira Dinamika Multi Finance Tbk, PT BFI Finance Indonesia Tbk., PT Bussan Auto Finance, PT Oto Multiartha, PT Mandiri Tunas Finance, PT Indomobil Finance Indonesia, PT Maybank Indonesia Finance, PT BCA Finance, dan PT Wahana Ottomitra Multiartha Tbk. Selanjutnya PT BRI Multifinance Indonesia, PT Mandiri Utama Finance, PT CIMB Niaga Auto Finance, PT BNI Multifinance, PT Woori Finance Indonesia Tbk, PT BCA Multi Finance, PT MNC Finance, dan PT Mega Central Finance.

Ristiawan mengatakan, saat ini fokus pengembangan perusahaan pembiayaan yaitu mampu mengadopsi teknologi dan inovasi dalam operasional perusahaan. Di samping itu, kemajuan teknologi informasi yang menghasilkan transformasi digital pada industri perusahaan pembiayaan dapat membantu meningkatkan efisiensi, meminimalkan risiko, dan meningkatkan pengalaman konsumen. Hal ini penting diimbangi dengan memperhatikan keamanan data dan privasi konsumen.

"Kita melihat bahwa tidak bisa dipungkiri Indonesia adalah bagian dari dunia ini yang harus bertransformasi. Indonesia multifinance merespons dengan cukup lumayan baik. Bagaimana kita mengembangkan finansial inclusion dan beradaptasi dengan market yang berubah begitu cepat, negara kita pun memberikan support yang cukup bagus," jelasnya.

Melalui kerja sama yang baik antara pemerintah dan perusahaan pembiayaan ini, Ristiawan optimistis peran multifinance dalam mendorong roda perekonomian masyarakat dapat mendongkrak pemerintah dalam mewujudkan visi misi menuju Indonesia Emas 2045.

Menurut Ristiawan, prospek perusahaan pembiayaan ke depan dapat dilihat dari apa yang dicita-citakan oleh negara ini yaitu Indonesia Emas 2045. Ada empat pilar penting terkait visi misi Indonesia Emas tahun 2045 yakni pembangunan manusia dan penguasaan Iptek, pembangunan ekonomi yang berkelanjutan, pemerataan pembangunan, serta ketahanan nasional dan tata kelola kepemerintahan.

"Indonesia Emas melihat apa yang akan dilakukan oleh pemerintah, dan itu banyak sekali opportunity dari perusahaan pembiayaan yang bisa riding terkait visi dan misi pemerintah untuk tahun 2045. Dan ini menjadi angin segar untuk perusahaan pembiayaan akan bisa terus tumbuh dan sehat di kemudian hari," tandasnya.

JAKARTA - Pemerataan inklusi keuangan menjadi concern pemerintah dan industri jasa keuangan di Indonesia. Komitmen ini juga ditunjukkan oleh PT Permodalan Nasional Madani (PNM) dengan turut berpartisipasi dalam Financial Expo sekaligus kick off Bulan Inklusi Keuangan 2024 bersama Otoritas Jasa Keuangan (OJK) di Balikpapan, Kalimantan Timur.

Ketua Dewan Komisioner OJK Mahendra Siregar mengatakan OJK berkomitmen untuk terus berfokus pada peningkatasan aktivitas, akses, pertumbuhan, perluasan dan penguatan sektor jasa keuangan.

"Kolaborasi bersama dengan industri jasa keuangan (IJK) dibutuhkan untuk meningkatkan pemahaman dan penggunaan produk dan layanan jasa keuangan oleh masyarakat," ujar Mahendra.

Kepala Eksekutif Pengawas Perilaku Pelaku Usaha Jasa Keuangan, Edukasi, dan Perlindungan Konsumen OJK Friderica Widyasari Dewi mengingatkan kepada IJK untuk turut memperluas akses dan layanan jasa keuangan di wilayah tertinggal, terdepan, dan terluar (3T).

Menanggapi hal tersebut, Direktur Utama PNM Arief Mulyadi menyatakan apa yang dilakukan PNM sejalan dengan tujuan besar OJK. Melalui pemberian modal usaha dari program PNM Mekaar, kelompok perempuan prasejahtera di pelosok negeri telah terlayani produk pembiayaan yang aman dan terjangkau.

"Persebaran unit pelayanan PNM hadir di 35 provinsi mulai dari perkotaan, pedesaan, hingga wilayah 3T seperti unit Mekaar Natuna, Kepulauan Riau, yang baru diresmikan minggu lalu. Ini ikhtiar kami untuk pemerataan inklusi keuangan dalam hal akses permodalan," ungkap Arief.

Apalagi, sejak terbentuknya holding ultra miko (UMi) nasabah PNM Mekaar yang mayoritas unbankable telah dibantu memiliki rekening Tabungan Simpedes UMi. Mereka kini memiliki akses layanan perbankan dasar untuk dapat meningkatkan taraf hidup ke depannya.

?Hadirnya inklusi keuangan dari PNM khususnya holding UMi diharapkan mampu mendukung turunnya angka kemiskinan dan meningkatkan kesejahteraan keluarga subsisten," tambahnya.

Menurut Arief, unsur yang berperan dalam inklusi keuangan adalah akses, ketersediaan produk dan layanan jasa keuangan, penggunaan, serta kualitas.

"Karena itu, PNM berkomitmen bukan hanya memberikan produk keuangan dalam bentuk materil tetapi juga pedampingan usaha dengan tiga modal utama PNM yaitu finansial, intelektual, dan sosial," pungkas Arief.

BANDUNG - PT Pos Indonesia (Persero) akan menggelar Turnamen Futsal Pospay Cup & Coaching Clinic oleh Indra Sjafri di Gedung Olahraga Universitas Logistik dan Bisnis Internasional ( ULBI ) Bandung, Jawa Barat, 14-17 Oktober 2024. Acara tersebut digelar dalam rangkaian perayaan HUT ke-278 Pos Indonesia.

Turnamen Futsal Pospay Cup mempertemukan 40 tim peserta dari Sekolah Menengah Atas (SLTA/SMA/SMK/MA) baik negeri maupun swasta di wilayah Jawa Barat. Setiap sekolah diperkenankan mendaftarkan minimal 1 tim, pendaftaran dibuka pada 19 September dan ditutup 7 Oktober 2024. Untuk technical meeting akan dilakukan pada 7 Oktober 2024.

Setiap tim mendaftarkan maksimal 15 orang pemain dan merupakan siswa terdaftar pada sekolah pendaftar. Ke-15 orang itu adalah 5 pemain utama, 7 pemain cadangan serta menyertakan 3 orang official. Turnamen Futsal Pospay Cup berhadiah total Rp22,750 juta.

Selain turnamen futsal, event ini akan menghadirkan coaching clinic bersama Indra Sjafri sebagai inspirator sekaligus ikon pemimpin yang menginspirasi generasi muda dalam berbagai aspek, baik olahraga maupun kehidupan.

Live streaming pertandingan futsal dan kuliah umum coach Indra Sjafri akan disiarkan melalui kanal media sosial memungkinkan acara ini diakses oleh audiens yang lebih luas, sehingga memperluas jangkauan promosi.
Dalam kuliah umum nanti, Coach Indra Sjafri akan memberikan materi seputar kepemimpinan dalam dunia olahraga dan bisnis.

Bagaimana seorang pelatih membangun kepercayaan dan menginspirasi pemain untuk mencapai potensi maksimal. Kemudian membangun kekompakan tim untuk tujuan bersama dalam memastikan kolaborasi baik di dalam maupun di luar lapangan.

Selain coaching clinic oleh Indra Sjafri, event Turnamen Futsal Pospay Cup & coaching clinic ini diisi berbagai rangkaian kegiatan, yaitu Turnamen Futsal antar SMA sederajat se-Jawa Barat, Mini Penalti, dan Kuliah Umum ?Leadership.? Untuk Kuliah Umum akan diisi oleh Dirut Pos Indonesia Faizal R Djoemadi dan Indra Sjafri pada 17 Oktober 2024, di Auditorium ULBI Bandung.

Materi kuliah umum Direktur Utama PosIND Faizal R Djoemadi juga akan mengulas seputar leadership. Bagaimana menyeimbangkan inovasi dengan budaya organisasi dan pentingnya kerja sama lintas fungsi dalam mencapai target bisnis. Kemudian menciptakan budaya kolaboratif dalam organisasi besar, dan pentingnya adaptabilitas dalam membangun tim yang tangguh di tengah industri yang cepat berubah.

Melalui kegiatan tersebut Pos Indonesia berharap penggunaan aplikasi Pospay terutama di kalangan generasi muda semakin bertambah. Peserta dan pengunjung akan diberi edukasi penggunaan fitur di aplikasi Pospay, dan mendorong mereka beralih menggunakan Pospay untuk transaksi keuangan sehari-hari.

Secara keseluruhan, event Turnamen Futsal Pospay Cup dan coaching clinic Indra Sjafri di ULBI Bandung diharapkan menjadi titik temu antara dunia olahraga dan bisnis. Di mana nilai-nilai sportivitas, kepemimpinan, membangun kerja sama tim, hingga inovasi dan improvisasi yang dapat diintegrasikan untuk menghasilkan pengalaman yang berkesan dan mendalam bagi semua pihak yang terlibat.

JAKARTA - Serangan Israel terhadap industri minyak Iran disebut bakal menjadi bumerang yang akan menyebabkan tekanan pada pasar energi global. Serangan tersebut diperkirakan bisa mendorong harga minyak meroket menembus angka USD100 per barel.

"Kerusakan fasilitas minyak mentah Iran tentu akan berdampak buruk dan menyebabkan tekanan pada pasar energi dunia," kata peneliti kebijakan energi Lebanon dan peneliti nonresiden di Tahir Institute for Middle East Policy, Marc Ayoub, seperti dilansir Sputnik, Sabtu (5/10/2024).

Ayoub mencatat, dalam beberapa hari terakhir, harga minyak telah naik dan dapat mencapai USD80 per barel bahkan sebelum serangan Israel. Komentar tersebut menanggapi kemungkinan serangan Israel yang sedang mempertimbangkan tanggapan terhadap serangan rudal balasan Iran.

Salah satu opsi yang disebutkan rezim zionis itu adalah menyerang infrastruktur minyak Iran. Hal itu diperkuat oleh pernyataan Presiden AS Joe Biden yang mengaku bahwa opsi tersebut sedang dibahas oleh Washington dan Tel Aviv.

"Ini bisa jadi mirip dengan apa yang terjadi ketika Irak menginvasi Kuwait pada tahun 1990, tergantung pada besarnya serangan, yang mungkin akan membawa kita ke harga di atas USD100," kata Ayoub. "Sekitar 1,5 juta barel per hari (produksi minyak) diperkirakan akan hilang."

Dia menambahkan, Iran juga dapat menggunakan senjata untuk memblokir Selat Hormuz, di mana sekitar 20 juta barel minyak dan produk minyak bumi melewati selat tersebut setiap hari.

"Pemanfaatan selat Hormuz akan menjadi eskalasi lain, dan khususnya bagi beberapa negara Teluk, karena sekitar 27% aliran minyak dunia melewatinya, termasuk pengiriman Iran ke China," kata Ayoub. "Dan ini akan memberi tekanan lebih lanjut pada pasokan dan pasar."

Sementara itu, tekanan pada Biden untuk memperketat sanksi minyak terhadap Teheran dari politisi AS meningkat setelah serangan rudal Iran. Sebelumnya, pada bulan September, sekelompok anggota parlemen bipartisan mendesak Biden untuk melarang penjualan minyak Iran ke China.

AS tampaknya tidak bersedia meningkatkan taruhan di kawasan tersebut sebelum pemilihan November, menurut pakar tersebut. "Risikonya saat ini ada, tetapi tampaknya tidak ada keinginan untuk melakukan eskalasi lebih lanjut," pungkas Ayoub.

(Ki-Ka) SRGS Division Head TH Puguh Sasetyo, Director PT Pamapersada Nusantara Ari Sutrisno, President Director PT Pamapersada Nusantara Hendra Hutahean dan HCL, CCKM, LSP Deputy Director Abdul Nasir dalam konferensi pers visi PAMA di Jakarta, Jumat (4/10/2024).

PT Pamapersada Nusantara (PAMA) melakukan transformasi visi dengan semangat tumbuh berkelanjutan bertajuk Tradition and Reliability yang bertujuan untuk terus berbakti kepada negeri dan mendukung pembangunan yang berkelanjutan.

JAKARTA - PT Jaminan Pembiayaan Askrindo Syariah (Askrindo Syariah) membukukan peningkatan kinerja tahun lalu. Perusahaan berhasil mencatatkan pertumbuhan aset sebesar 12,92% year on year (yoy) menjadi Rp2,55 triliun. Investasi yang dikelola Askrindo Syariah menunjukkan peningkatan signifikan mencapai Rp96,55 miliar tumbuh 33,33% dari Rp72,41 miliar tahun sebelumnya.

Askrindo Syariah berhasil mencatatkan laba sebesar Rp154,37 miliar di akhir 2023. Pencapaian ini didukung oleh efisiensi operasional yang terus terjaga, tercermin dari rasio Beban Operasional terhadap Pendapatan Operasional (BO/PO) yang berada pada level 27,73%.

Kinerja perusahaan juga ditopang oleh pertumbuhan dan rentabilitas yang kuat, terutama pada indikator Return on Assets (ROA) dan Return on Equity (ROE). Askrindo Syariah juga menunjukkan komitmen untuk terus mendukung industri keuangan syariah di Indonesia melalui inovasi produk dan layanan yang berkualitas.

Perusahaan memperkuat posisinya dengan menerapkan sistem digitalisasi, termasuk Host to Host, Online System Application (OSA), dan Mobile Application (MAASYA). Langkah ini dirancang untuk meningkatkan aksesibilitas bagi mitra bisnis dan meningkatkan efisiensi operasional. Selain itu, Askrindo Syariah telah menerapkan tanda tangan digital yang bekerja sama dengan Peruri, guna memastikan keabsahan setiap e-polis yang diterbitkan.

Dengan jaringan yang tersebar di seluruh Indonesia, Askrindo Syariah memiliki 16 Kantor Cabang dan 23 Kantor Perwakilan Pemasaran. Perusahaan terus memperluas jangkauan layanannya, sejalan dengan komitmen untuk berinovasi dan memberikan kontribusi positif terhadap pertumbuhan ekonomi syariah di Indonesia.

Atas kinerja yang gemilang ini, Askrindo Syariah dianugerahi penghargaan The Best Sharia Guarantor Company 2024 didasarkan pada kinerja keuangan institusi syariah sepanjang tahun 2022-2023. Dalam kategori perusahaan penjaminan syariah, Askrindo Syariah memperoleh rating "Sangat Bagus" dengan total skor 84,54%.

"Ini merupakan hasil kerja keras seluruh pihak, termasuk dukungan pemegang saham, manajemen, karyawan, dan seluruh stakeholder. Kami berkomitmen untuk terus meningkatkan kinerja dan memberikan layanan terbaik kepada mitra bisnis," ujar Direktur Utama Askrindo Syariah Kokok Alun Akbar dalam siaran pers, Jumat (4/10/2024).

Dia mengatakan apresiasi tersebut merupakan pengakuan atas kontribusi perusahaan dalam industri penjaminan syariah di Indonesia. Penghargaan ini diharapkan dapat memberikan motivasi bagi Askrindo Syariah untuk terus meningkatkan performa dan inovasi, serta memperkuat posisinya sebagai pemimpin di industri penjaminan syariah.

JAKARTA - PT BRI Multifinance Indonesia (BRI Finance) sebagai bagian dari perusahaan anak BUMN PT Bank Rakyat Indonesia Persero (Tbk) ditunjuk oleh PT Pertamina (Persero) sebagai mitra penyedia kendaraan alokasi jabatan. Hal tersebut menunjukkan komitmen BRI Finance untuk melakukan sinergi antar Group BUMN.

Kerja sama tersebut ditandai dengan serah terima kendaraan secara simbolis oleh Direktur Utama BRI Finance Wahyudi Darmawan kepada SVP Shared Services Pertamina Tedi Kurniadi di Kantor Pertamina, Sopo Del Office Tower Mega Kuningan, Jakarta.

"Kerja sama ini bukan hanya sekadar transaksi bisnis, tetapi juga merupakan langkah strategis untuk meningkatkan efisiensi operasional dan sinergi untuk mendukung pertumbuhan BRI Finance sebagai perusahaan anak PT Bank Rakyat Indonesia (Persero) Tbk dan tentunya PT Pertamina (Persero) secara keseluruhan baik holding maupun subholding," kata Wahyudi dalam keterangannya di Jakarta, Jumat (4/10/2024).

Menurut dia ada beberapa keuntungan didapatkan oleh kedua pihak, yakni mulai dari cost efficiency serta standarisasi kendaraan perusahaan yang terjamin. Di samping itu, dengan memperkuat sinergi antar perusahaan juga dapat menciptakan nilai tambah yang signifikan bagi perekonomian nasional serta meningkatkan daya saing perusahaan.

Adapun ruang lingkup dari kerja sama itu meliputi sewa dan perawatan rutin kendaraan, asuransi all risk, kendaraan pengganti sementara, fleet management, admin lapangan serta customer service dan teknisi/ bengkel.

"Kami percaya bahwa dengan adanya sinergi ini, kita dapat saling mendukung dalam mencapai tujuan bersama. BRI Finance berkomitmen untuk memberikan layanan terbaik dan kami yakin bahwa PT Pertamina (Persero) memiliki reputasi dan kapabilitas yang tidak kalah baik," ujar Wahyudi.

Selain penyediaan kendaraan alokasi jabatan, BRI Finance juga aktif melakukan sinergi dengan berbagai BUMN dan swasta dengan menawarkan pembiayaan kendaraan bermotor dengan bunga kompetitif mulai dari 2,75 persen per tahun untuk mobil baru dan uang muka (down payment/DP) mulai 20 persen angsuran ringan untuk mobil bekas.