Bisnis.com, JAKARTA - Potensi besar dari sumber daya alam mutiara yang melimpah di Lombok, Nusa Tenggara Barat telah menghantarkan Ni Made Pipin alias Pipin, menjadi pengusaha perhiasan dan aksesoris mutiara.

Perjalanannya dimulai ketika Pipin yang merupakan seorang pegawai kantoran di Semarang, Jawa Tengah memutuskan untuk pindah ke Lombok. Dengan harapan ingin memiliki penghasilan tambahan, ibu tiga anak itu kemudian menjadi dropshipper, menjual mutiara dari toko-toko di daerah wisata Sekarbela.

“Saya cari tambahan dan dilihat di Lombok itu mutiaranya banyak. Jadi saat itu saya mencari celah penghasilan tambahan dengan berjualan mutiara,” katanya.

Tiga bulan menjalani usaha sebagai dropshipper, Pipin berekspansi dengan membuka toko online. Tepatnya pada Februari 2014, dia membangun toko online dengan nama Mutiara Gitbay, yang diambil dari gabungan nama ketiga anaknya, Gita, Bayu, dan Yudhis.

Sejak awal memulai usahanya, Pipin menawarkan perhiasaan yang dibuat dari mutiara asli. Material rangka yang digunakan biasanya terdiri atas perak, emas, dan rhodium yang dipadukan dengan mutiara tawar maupun mutiara laut dari Lombok.

Mutiara Lombok memiliki gradasi warna yang lebih cantik seperti putih kemerah mudaan dan putih keunguan, tidak hanya putih, hitam, dan kuning. Inilah yang kemudian menjadikan mutiara Lombok lebih menarik dibanding daerah maupun negara lainnya.

Tak berhenti di situ, Pipin memanfaatkan limbah kaca untuk mempercantik koleksi produknya. Berkolaborasi dengan pengrajin asal Surabaya dan Bali, Pipin mulai memadukan limbah kaca dengan perak dan mutiara untuk membuat aksesoris yang ciamik.

Meski telah berjalan selama 1 dekade, Pipin tidak menampik bahwa terdapat beberapa tantangan dalam menjalankan bisnis mutiara di Indonesia. Ada masa di mana Pipin kesulitan mendapat mutiara, entah karena peralihan musim yang menyebabkan panen mutiara lebih lama, atau plankton yang kurang bagus. Mengingat, plankton merupakan salah satu makanan kerang.

Perbesar

sumber: https://smexpo.pertamina.com/p/3544/kalung-mutiara-tawar-super

Lalu, selama 6 tahun terakhir, Pipin mengungkap bahwa 80% produk yang dihasilkan Mutiara Gitbay menggunakan emas. Dengan harga emas yang sangat fluktuatif saat ini, hal ini tentu menjadi tantangan tersendiri bagi usahanya.

Daya beli masyarakat yang tengah menurun turut menjadi tantangan bagi usahanya sehingga pangsa pasarnya menjadi sedikit menurun. “Ini tentu saja menyulitkan kami,” ungkapnya.

Di tengah semua tantangan itu, Pipin optimistis peluang pasar bisnis mutiara tetap eksis dan berlanjut, selama industri fesyen dan aksesoris perhiasaan juga tetap berjalan.

Apalagi sejak 2022, Mutiara Gitbay menjadi salah satu usaha mikro kecil dan menengah (UMKM) binaan PT Pertamina (Persero). Menurut Pipin, hal ini sangat membantu bisnisnya untuk lebih dekat dengan konsumen serta memasarkan dan mengenalkan produknya ke lingkup yang lebih luas.

Tentunya, ini turut berdampak positif terhadap penjualan Mutiara Gitbay. Pipin mengungkapkan, Mutiara Gitbay dalam empat hari bisa meraup sekitar 25 juta dengan mengikuti Small Medium Enterprise Expo (SMEXPO) 2024.

Di sisi lain, Pipin juga bisa menjaring lebih banyak reseller baru yang siap memasarkan produknya melalui pameran tersebut. Sejauh ini, setidaknya ada 66 reseller yang membantu menjual produknya. Masyarakat juga bisa mengunjungi smexpo.pertamina.com untuk melihat koleksi lengkap produk-produk Mutiara Gitbay.

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Avia Avian Tbk (AVIA) mencatatkan kinerja positif pada berbagai indikator keuangan sepanjang tahun 2024.

Kinerja ini tercermin pada pencapaian volume penjualan pada kuartal III tahun 2024, yang tumbuh double digit yakni sebesar 12,1 persen secara tahunan atau year on year (YoY).

Sementara itu, secara quarter on quarter (QoQ) naik meningkat 14,7 persen dibandingkan periode kuartal sebelumnya.

Pertumbuhan volume penjualan ini utamanya didukung oleh segmen cat tembok yang naik double digit secara tahunan dan kuartalan.

Pencapaian tersebut selaras dengan strategi AVIA untuk terus memperkuat posisinya di segmen cat tembok. Realisasi total penjualan konsolidasi sampai dengan sembilan bulan 2024 mencapai Rp 5,405 triliun.

AVIA membukukan kinerja yang positif sebesar 4,7 persen meskipun dihadapkan dengan kondisi ekonomi yang menantang.

Pencapaian ini juga diikuti dengan realisasi laba kotor mencapai Rp 2,405 triliun dengan margin sebesar 44,5 persen serta EBITDA yang tercatat sebesar Rp 1,430 triliun dengan margin 26,5 persen selama periode sembilan bulan pertama tahun 2024.

Tidak hanya itu, pada periode yang sama, laba bersih konsolidasi berhasil dicatatkan sebesar Rp 1,160 triliun, dengan margin sebesar 21,5 persen.

Beragam inovasi produk dilahirkan dan merupakan bagian dari strategi pertumbuhan berkelanjutan AVIA yang ditujukan untuk mencapai pertumbuhan usaha dalam jangka panjang dan memperkuat posisi Perseroan sebagai pemimpin pasar cat dekoratif di Indonesia.

Sebagai informasi, saat ini AVIA mengoperasikan sebanyak total 162 pusat distribusi yang terdiri dari 123 pusat distribusi yang dimiliki sendiri dan 39 pusat distribusi pihak ketiga.

Selain itu, AVIA juga didukung oleh 15 pusat distribusi mini yang mampu menjangkau hingga ke pelosok Indonesia dan telah melayani lebih dari 57.000 toko bahan bangunan.

Dengan kemampuan jaringan distribusi ini, AVIA menawarkan jasa pengiriman ekspres, yakni pengiriman barang dalam waktu 2 jam setelah pemesanan.

AVIA juga menjalankan berbagai inisiatif program lainnya yang ditujukan untuk membangun loyalitas, bukan hanya dari toko bangunan sebagai pelanggan langsung dari AVIA, namun juga dari para tukang cat.

AVIA juga aktif menyelenggarakan event gathering secara rutin untuk menjalin hubungan yang berkelanjutan dengan para pelanggan dalam jangka panjang.

Reporter: Avanty Nurdiana | Editor: Avanty Nurdiana

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Avia Avian Tbk (AVIA) mencatatkan kinerja positif dalam sembilan bulan di tahun ini. Pada periode tersebut, realisasi penjualan AVIA mencapai Rp 5,4 triliun, tumbuh 4,7% secara tahunan.

Kenaikan pendapatan AVIA ditopang dari volume penjualan yang tumbuh double digit selama kuartal ketiga tahun ini sebesar 12,1% secara tahunan dan meningkat 14,7% secara kuartalan. Pertumbuhan volume penjualan tersebut didukung segmen cat tembok yang naik double digit secara tahunan dan kuartalan. Pencapaian tersebut selaras dengan strategi AVIA untuk terus memperkuat posisinya di segmen cat tembok.

Pencapaian ini diikuti dengan realisasi laba kotor yang tumbuh 5,26% secara tahunan menjadi Rp 2,405 triliun dengan margin laba kotor sebesar 44,5%. Sementara, EBITDA yang tercatat sebesar Rp 1,430 triliun dengan marjin 26,5% selama periode sembilan bulan pertama tahun 2024. Tidak hanya itu, pada periode yang sama, laba bersih konsolidasi berhasil dicatatkan sebesar Rp 1,16 triliun, naik 1,75% secara tahunan. Sehingga AVIA mampu mencatatkan margin laba bersih sebesar 21,5%.

Selama sembilan bulan di tahun ini, Avian mengaku banyak mengembangkan fasilitas research, development, and innovation (RDI) dan kini memiliki lebih dari 80 ahli kimia. Di periode sama, AVIA menghadirkan empat produk baru diantaranya Supersilk Semi Kilap untuk segmen cat tembok kelas premium, No Drop Beton & Batu Alam untuk segmen pelapis anti bocor, Avian Non-Sag Epoxy Hemat untuk segmen lem/adhesive, dan GM 385 Perekat Bata Ringan untuk segmen semen instan.

Dari keempat produk tersebut, No Drop Beton & Batu Alam telah bersertifikasi Green Label Singapore, menggambarkan komitmen AVIA untuk terus mengembangkan produk ramah lingkungan. Inovasi produk ini merupakan bagian dari strategi pertumbuhan berkelanjutan AVIA yang ditujukan untuk mencapai pertumbuhan usaha dalam jangka panjang dan memperkuat posisi Perseroan sebagai pemimpin pasar cat dekoratif di Indonesia.

AVIA juga banyak ekspansi pusat distribusi yang konsisten untuk memaksimalkan penetrasi produk di pasar nasional. Sebagai informasi, saat ini AVIA mengoperasikan sebanyak total 162 pusat distribusi yang terdiri dari 123 pusat distribusi yang dimiliki sendiri dan 39 pusat distribusi pihak ketiga. Selain itu, AVIA juga didukung oleh 15 pusat distribusi mini yang mampu menjangkau hingga ke pelosok Indonesia. Jaringan distribusi AVIA tersebar di 38 provinsi di Indonesia dan telah melayani lebih dari 57.000 toko bahan bangunan.

Dengan kemampuan jaringan distribusi ini, AVIA menawarkan jasa pengiriman ekspres, yakni pengiriman barang dalam waktu 2 jam setelah pemesanan. Keunggulan kompetitif ini membedakan AVIA dari perusahaan cat lainnya serta menjadikan AVIA mitra yang andal bagi toko bangunan dalam mencapai pertumbuhan bisnis dan profitabilitas.

Di samping inovasi produk dan strategi ekspansi, AVIA juga menjalankan berbagai inisiatif program lainnya yang ditujukan untuk membangun loyalitas, bukan hanya dari toko bangunan sebagai pelanggan langsung dari AVIA, namun juga dari para tukang cat. AVIA juga aktif menyelenggarakan event gathering secara rutin untuk menjalin hubungan yang berkelanjutan dengan para pelanggan dalam jangka panjang.

Ke depannya, inovasi produk dan ekspansi pusat distribusi akan terus berlanjut, disertai dengan beragam program pemasaran lainnya. Di tengah tantangan ekonomi nasional dan ketidakpastian ekonomi global, AVIA terus berfokus pada eksekusi strategi bisnisnya untuk memenangkan pangsa pasar dan mencapai pertumbuhan usaha yang berkelanjutan.

JAKARTA, Investor.id - PT Bumi Mandalika Sejahtera meluncurkan perumahan wisata bernuansa resort atau holiday home  Lagoonbay Residence  & Plaza di atas  lahan seluas 4,3 (ha) hektare di Senggigi Meninting, Batulayar, Lombok Barat. Hunian ini akan dilengakapi dengan fasilitas kelas dunia serba ada.

Direktur Markom Lagoonbay Bohari Rahmat mengatakan,  Lagoonbay Residence dilengkapi dengan fasilitas kelas dunia. Perumahan wisata ini juga ditawarkan dengan nuansa resort atau holiday home yang dikelola oleh Lagoonbay Resident Villa & Plaza.

Selain menawarkan beragam keunggulan, dia menambahkan, perumahan wisata Lagoonbay ini bisa menjadi peluang investasi menarik di tengah tren pemangkasan suku bunga Bank Indonesia (BI) dan Bank sentral Amerika Serikat. Diproyeksikan Lagoonbay bisa menghasilkan ROI sebesar 15% per tahun.

Investasi properti Lagoonbay kian menarik setelah pemerintah melanjutkan insentif  pembebabasan pajak pertambahan nilai ditanggung pemerintah (PPN DTP) pembelian rumah tapak dan rumah susun dengan harga maksimal Rp 5 miliar hingga akhir 2024. 

“Peluang dan prospek properti ini membuat Bumi Mandalika Sejahtera membangun perumahan wisata dengan nilai ekonomis dan standar elit di Batulayar, Lombok Barat. Sebagaimana diketahui Lombok kini menjadi tujuan utama wisatawan karena bersebelahan langsung dengan Bali,” ujarnya melalui penjelasan resmi, dikutip Sabtu (26/10/2024).

Menurut dia, Lagoonbay merupakan kawasan terintegrasi yang mencakup residence, villa eksklusif, dan plaza. Didesain dengan estetika bernuansa beach resort dan lokasinya strategis, yaitu tepat berada di destinasi pantai favorit Lombok yang diperkaya dengan panorama sunset dan Gunung Agung Bali yang indah. Sebagaimana diketahui, pantai di wilayah ini memiliki ombak yang bersahabat untuk keluarga. Kawasan hunian ini juga mudah dijangkau, karena terintegrasi dengan jalan raya nasional.

Lagoonbay juga berdekatan dengan hotel dan resort bintang lima, lokasi kawasan pantai wisata, dan terintegrasi dengan jalan raya nasional. Kawasan dikembangkan dengan konsep smart one touch living, hijau, dan tertata rapi memberikan pengalaman tinggal yang sehat, sejahtera, dan unik.

“Lagoonbay terdiri atas villa eksklusif yang berada dalam kompleks hunian one gate system, bisnis wisata, dan terintegrasi langsung dengan Pantai. Hal ini menjadi daya tari berinvestasi di property ini,” ujar Bohari Rahmat.

Perumahan wisata Lagoonbay juga dilengkapi fasilitas kelas dunia. Bentuk bangunan rumah Art Deco Kontemporer yang memukau dengan bentuk dan bahan berstandarkan setara hotel bintang lima. Perumahan ini juga dilengkapi water sport, club house, tempat ibadah, spot center, play ground, joging track, plaza shopping center hingga keamanan 24 jam dilengkapi dengan sistem pengawasan CCTV penuh.

Editor: Harso Kurniawan (harso@investor.co.id)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

Setelah perhelatan MotoGP di Sirkuit Mandalika, Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat (NTB), Bandara Internasional Lombok (BIL) sepi kembali.

Jumlah penumpang pesawat di BIL turun drastis yang disinyalir karena minimnya event dan mahalnya harga tiket pesawat.

"Kalau dibandingkan dengan periode MotoGP kemarin memang turun ya. Karena kalau di MotoGP kemarin itu bisa mencapai 9-10 ribu (penumpang) di hari-H per hari," kata Humas PT Angkasa Pura I Bandara Internasional Lombok, Arif Hariyanto saat ditemui awak media di Praya, Jumat (25/10/2024).

Menurut Arif, adanya event MotoGP di Sirkuit Mandalika memang sangat mendongkrak jumlah penumpang di Bandara Lombok.

"Karena memang event itu kemarin itu mendongkrak jumlah penumpang khususnya di bandara, termasuk pergerakan pesawat juga ini karena low season 61 per hari berarti 32 PP," ujarnya.

Angkasa Pura berharap geliat penumpang dapat kembali ramai pada bulan Desember nanti. Ia melihat pada bulan tersebut terdapat potensi adanya peningkatan mengingat waktu liburan yang semakin dekat.

"Jadi mudah-mudahan di Desember bisa peningkatan di penumpang maupun di pergerakan pesawat. Biasanya pada bulan Desember itu memang high season, sama seperti libur sekolah dan Lebaran," imbuhnya.

Arif menjelaskan angka normal peningkatan penumpang di Bandara Lombok pada angka 6 ribu per harinya. Itu pun sudah disebut sebagai high season. Ia menyebut hal itu kerap terjadi pada saat menjelang libur sekolah, Lebaran, dan akhir tahun.

"Normalnya memang Bandara Lombok itu di angka 6 ribu, kalau yang high season itu peningkatan penumpang kalau ada libur sekolah, Lebaran, dan libur akhir tahun," bebernya.

Arif mengatakan Bandara Lombok saat ini melayani sebanyak 10 rute penerbangan. Sedangkan maskapai yang beroperasi saat ini masih seperti biasa, seperti Garuda Indonesia, Citilink, Lion Air, Batik Air, Super Air Jet, Wings Air, Air Asia, dan Pelita Air.

Jumlah maskapai saat ini untuk rutenya ada 10. Kalau maskapai itu masih seperti biasa, ada Garuda Indonesia, Citilink, Lion Air, Batik Air, Super Air Jet, Wings Air, Air Asia, dan Pelita Air.

"Untuk internasionalnya itu ada ke Singapura dan Malaysia yang dilayani oleh Batik Malaysia, Air Asia Malaysia," kata Arif.

Arif menduga mahalnya harga tiket pesawat menjadi salah satu penyebab anjloknya penumpang ke Pulau Seribu Masjid.

"Kendalanya saat ini adalah faktor penunjangnya masih tinggi. Itu juga kemungkinan membuat animo masyarakat itu terhalang di harga tiket pesawat," pungkasnya.

_____________

Artikel ini telah tayang di detikBali

Video Suasana di Hari kedua MotoGP Mandalika 2024

Video Suasana di Hari kedua MotoGP Mandalika 2024

Presiden Konfederasi Serikat Pekerja Indonesia (KSPI) Said Iqbal curhat soal kenaikan upah buruh yang kurang sesuai dengan kondisi perekonomian. Menurutnya, perekonomian saat ini sangat mempersulit kelas menengah bawah dan memberi perlindungan kepada pemodal.

Said Iqbal menilai upah sebenarnya tidak mengalami kenaikan dan justru buruhlah yang nombok karena inflasi. Ia berharap Prabowo mengabulkan permintaan kenaikan upah minimal 8-10%.

"Mudah-mudahan, memang sekarang kan Pak Presiden dan Kabinet sedang di Magelang, disiarkan antara pidato kenegaraan Presiden, berbeda dengan kebijakan di lapangan. Orang nombok, masa kita kerja nombok, gaji kita nombok bayar barang, mana ada di dunia seperti ini. Krisis nggak, ekonomi tumbuh 5,2% tahun lalu. Tahun ini diproyeksi 5,1%," katanya di Patung Kuda, Jakarta Pusat, Kamis (24/10/2024).

"Oleh karena itu kita minta upah harus bisa meningkatkan daya beli, supaya pertumbuhan ekonomi 8 persen bisa dicapai. Kami ngomong kelas ini, justru kami mendukung Presiden Prabowo Subianto," tambah dia.

Tahun lalu, kata dia, upah hanya naik 1,58% sementara inflasi tercatat sebesar 2,8%. Dengan asumsi tersebut artinya buruh nombok hingga 1,3%.

"Tahun lalu hanya naik 1,58% padahal inflasi 2,8%. Jadi upah itu tidak naik, nombok 2,8% naik barang. Naik upah 1,58 %, tapi nombok berarti 1,3%. Setiap bulan itu sadarkah kamu pemerintah yang baru harus mendengar ini. Buruh dalam 5 tahun itu nombok, tidak naik upah," tegasnya.

Ia membandingkan nasib buruh dengan Pegawai Negeri Sipil (PNS), TNI-Polri yang upahnya naik hingga 8%. Adapun buruh berencana melakukan aksi mogok nasional jika tuntutan mereka tidak didengar.

"Nanti 11-12 November dan atau 25-26 November kita mogok nasional. Kenapa tanggal itu yang dipilih mogok nasional? Karena kita mau lihat dulu itikad baik dari Menteri Tenaga Kerja dan Wakil Menterinya," tutupnya.

Sejumlah maskapai mengurangi frekuensi atau jadwal penerbangan menuju Bandara Internasional Lombok (BIL), Nusa Tenggara Barat (NTB), lantaran sepi peminat. Adapun, rute yang minim peminat di antaranya penerbangan dari Batam dan Semarang menuju Lombok maupun sebaliknya.

"Kami sudah berusaha menghadirkan rute baru ini. Tidak mungkin Dishub (kerja) sendiri," kata Kepala Dinas Perhubungan NTB Lalu Moh Faozal di Mataram, Senin (21/10/2024).

Faozal menuturkan frekuensi penerbangan Lombok-Semarang dan sebaliknya sudah dikurangi sebanyak tiga kali. Sedangkan, jadwal penerbangan rute Lombok-Batam dan sebaliknya berkurang dua kali dalam sepekan. Menurutnya, jadwal penerbangan rute Jakarta-Lombok dan sebaliknya tak ada pengurangan.

"(Jadwal penerbangan) Batam itu di hari Kamis dan Sabtu, Semarang Rabu, Kamis, dan Sabtu, Makassar tiga kali juga," imbuh mantan Kepala Dinas Pariwisata NTB tersebut.

Faozal memahami alasan maskapai tidak bisa memaksakan pembukaan rute penerbangan menuju Lombok karena terkait profit yang ingin didapat oleh masing-masing maskapai. Dia menyebut maskapai yang melayani penerbangan menuju Lombok ingin mendapatkan bantuan promosi.

Ia mengungkapkan penerbangan rute Lombok-Batam dan sebaliknya awalnya dibuka dengan harapan bisa menggaet penumpang dari kalangan pekerja migran Indonesia (PMI). "Karena sasaran kemarin mengejar PMI yang ke Batam itu awalnya, tetapi kok semakin ke sini memang harus dievaluasi lagi," ujar Faozal.

Di sisi lain, Faozal menuturkan maskapai Garuda Indonesia yang melayani penerbangan dari Jakarta menuju Lombok kini menggunakan pesawat dengan kapasitas lebih besar. Maskapai itu, dia berujar, mengganti pesawat dari jenis boeing 737 berkapasitas 185 penumpang menjadi air bus berkapasitas 420 penumpang.

Penggantian kapasitas Garuda tersebut menyebabkan maskapai lainnya yang meminta exstra flight saat MotoGP Mandalika 2024 mengalami penundaan. Misalkan Batik Air yang akhirnya batal menambah jadwal penerbangan ke Lombok.

'Invasi' Ratusan Kerbau di Bandara Lombok, Bahkan Ada Kandangnya!

'Invasi' Ratusan Kerbau di Bandara Lombok, Bahkan Ada Kandangnya!

Presiden Joko Widodo (Jokowi) akan mengakhiri jabatannya sebagai Presiden Indonesia pada 20 Oktober 2024. Selama 10 tahun kepemimpinannya, berbagai infrastruktur khususnya infrastruktur olahraga yang terbentang di seluruh Indonesia.

Dalam kurun waktu 10 tahun sebagai kepala negara, Jokowi sering disebut sebagai 'Bapak Infrastruktur' atas jasa pembangunan yang merata di seluruh Indonesia.

Dikutip dari laman resmi Kemenpora, Menteri Pemuda dan Olahraga Republik Indonesia (Menpora RI) Dito Ariotedjo menyebut Presiden Joko Widodo menaruh perhatian besar terhadap perkembangan dan kemajuan olahraga di Tanah Air dalam satu dekade kepemimpinannya, termasuk infrastruktur olahraga.

"Infrastruktur kita lihat banyak stadion (sepak bola) yang diubah ke standar FIFA. Lalu adanya training center di Cibubur untuk Olimpiade dan juga (pemusatan latihan) Paralimpiade di Karanganyar yang standarnya dunia," ujar Dito.

Selain itu, pembangunan infrastruktur olahraga oleh Jokowi selama 2 periode kepemimpinannya bertujuan untuk mencetak atlet-atlet terbaik bangsa. Hal ini terlihat dengan adanya pusat pelatihan terpusat nasional baru di Ibu Kota Nusantara (IKN) yang tengah dibangun.

"Saya optimis akan mampu dan membawa menyaksikan garuda kita timnas kita, tidak hanya juara di Asia Tenggara tetapi akan segera mendunia," kata Jokowi.

Beberapa Infrastruktur Olahraga yang Sudah Dibangun Jokowi dalam 10 tahun

1. Sirkuit Mandalika

Sirkuit Mandalika yang berlokasi di Lombok, Nusa Tenggara Barat, menawarkan pengalaman balapan yang unik dengan latar belakang pemandangan pantai yang menakjubkan. Dibangun mulai 2019, Sirkuit Mandalika membutuhkan waktu pengerjaan selama dua tahun. Presiden Joko Widodo yang meresmikannya pada 12 November 2021.

Setelah 25 tahun absen dari Indonesia, MotoGP kembali digelar dengan sukses di Sirkuit Mandalika pada 2022. Event ini menandai kebangkitan Indonesia sebagai tuan rumah balapan motor kelas dunia sejak terakhir kali diselenggarakan di Sirkuit Sentul pada 1997.

Pembangunan sirkuit Mandalika dilakukan di tanah seluas 1.035,67 hektar. Ada sebanyak 17 tikungan dari trek dengan panjang 4,3 kilometer di sirkuit yang dilabeli dengan nama putri raja dalam legenda di Lombok ini. Ada 11 belokan ke kanan dan 6 belokan ke kiri dalam sirkuit bertipe clockwise itu.

Selain itu, Sirkuit Mandalika dirancang dengan 40 garasi di area paddock, yang dibangun secara permanen. Kapasitas Mandalika dialokasikan untuk menampung sebanyak 110 ribu orang.

2. Danau Toba

Indonesia juga sukses menyelenggarakan F1 Powerboat di Danau Toba, Sumatera Utara. Event internasional ini telah sukses menarik perhatian global dan mendapat pujian dari berbagai pihak. Menteri BUMN Erick Thohir mengungkapkan bahwa penyelenggaraan acara ini mendapat apresiasi tinggi dari dunia internasional.

Kesuksesan event ini tidak hanya membuktikan kemampuan Indonesia dalam menggelar acara olahraga kelas dunia, tetapi juga berhasil mempromosikan keindahan Danau Toba ke panggung internasional. Penyelenggaraan F1 Powerboat di Indonesia telah memberikan dampak positif bagi pariwisata dan ekonomi lokal, serta meningkatkan citra Indonesia di mata dunia sebagai tuan rumah event olahraga berkelas internasional.

Nicolo Di San Germano, Founder H2O Racing yang merupakan promotor dari Kejuaraan Dunia F1 Powerboat (F1H2O) memuji Danau Toba sebagai tuan rumah F1 Powerboat di Indonesia.

"Kemegahan, kecantikan, dan keindahan Danau Toba layak diketahui masyarakat dunia. Kami bekerja sama dengan Warner Bros, salah satu broadcaster terbesar di dunia yang memiliki jaringan luas. Sehingga dapat dipastikan bahwa event ini akan menjadi perbincangan internasional," kata Germano.

3. Indonesia Arena

Indonesia Arena atau Indoor Multifunction Stadium (IMS) berlokasi di kawasan Stadion Utama Gelora Bung Karno, Senayan, Jakarta. Jokowi menyebut stadion ini memiliki kapasitas mencapai 16.000 penonton, yang bisa digunakan untuk turnamen basket, bulu tangkis, voli, futsal, hingga konser.

"Jadi sekarang yang mau konser silahkan segera mendaftar, karena saya yakin ini akan banyak yang lebih digunakan untuk konser," kata Jokowi.

"Tapi saya lebih senang kalau dipakai untuk olahraga, tapi konser juga penting karena saya juga senang," tambahnya.

Sementara itu, venue berkapasitas lebih dari 16 ribu ini dibangun khusus untuk gelaran Piala Dunia FIBA 2023. Sebab ada aturan dari FIBA bahwa venue pertandingannya harus memiliki kapasitas minimal bisa menampung 8 ribu penonton. Pembangunan Indonesia Arena.

Di sisi lain, pembangunan infrastruktur olahraga ini juga dapat meningkatkan sport tourism di Tanah Air. Melalui olahraga atau event kesehatan yang di gelar di Indonesia, berpotensi jadi sport tourism.

Dikutip dari setkab.go.id , Presiden Joko Widodo (Jokowi) menyampaikan bahwa olahraga bisa menjadi salah satu pendongkrak perekonomian dan mengembangkan sport tourism nasional.

"Olahraga merupakan industri yang cakupannya sangat luas, mulai dari industri events, industri pakaian, sepatu, bola, dan lain-lain," tuturnya.

Lebih lanjut, Presiden juga menyampaikan dalam olahraga juga terdapat industri media dan industri penyiaran, termasuk industri suvenir, piala, stiker, dan lain-lain, yang dapat melibatkan UMKM sampai perusahaan raksasa multinasional.

"Target pasarnya bukan hanya masyarakat daerah, bukan hanya pasar nasional, tetapi juga pasar global," imbuhnya.

Neta menggratiskan biaya servis berkala hingga 5 tahun atau 50.000 km untuk SUV Neta X. Tak cuma itu, ada juga garansi hingga 150.000 km untuk komponen utama.

Biaya servis berkala seringkali dianggap jadi beban sebagian pemilik kendaraan. Tak jarang biaya servis berkala membengkak hingga menguras kantong. Kekhawatiran semacam itulah yang ingin dihilangkan Neta dalam kepemilikan SUV listriknya dengan memberikan servis berkala gratis hingga periode tertentu.

Bebas biaya perawatan itu berlaku sampai dengan 5 tahun atau 50.000 km (mana yang tercapai lebih dulu. Konsumen dikenakan Rp 0 saat melakukan perawatan berkala mulai dari penggantian oli transmisi, penggantian filter AC, penggantian coolant, cairan rem, dan inspeksi kendaraan.

Adapun servis pertama dilakukan pada bulan ke-6 atau saat odometer mencapai 5.000 Km. Kemudian servis kedua dilakukan pada bulan ke-12 atau odometer mencapai 10.000 Km, selanjutnya setiap kelipatan 1 tahun atau 10.000 Km.

"Tidak ada biaya yang dikenakan kepada pemilik, karena lingkup free service yang diberikan mencakup jasa dan material perawatan berkala sesuai periode yang tercantum pada buku servis. Semua kemudahan yang kami rangkum dalam layanan aftersales, merupakan upaya kami dalam menghadirkan 'Xperience Tech with EV' bagi seluruh konsumen Neta X," ujar Raditio Hutomo, After Sales Director Neta Auto Indonesia dalam siaran pers yang diterima detikOto.

Neta juga memberikan garansi komponen yang meliputi keseluruhan fungsi kendaraan seperti suspension, head unit dan ev core components. Semakin menarik, karena Neta turut menghadirkan garansi untuk Neta Wallbox selama 2 tahun. Dipadukan dengan jaringan dealer yang terus ditingkatkan jumlahnya agar memudahkan konsumen dalam memperoleh suku cadang sekaligus memperluas jaringan servis. Semua keuntungan serta manfaat tambahan yang didapatkan konsumen Neta ini berlaku syarat & ketentuan.

"Komponen yang mendapatkan garansi meliputi garansi umum kendaraan kami berikan 5 Tahun/150.000 Km, Untuk garansi khusus EV core component seperti HV battery, Drive Motor dan MCU kami berikan 8 tahun/180,000 Km. Kami juga berencana untuk menambah titik lokasi servis yang sedang dipersiapkan, seperti di Pos Pengumben, Pluit, Medan, Sukabumi, Pekanbaru, Bekasi, Makassar, Manado, Cibinong, Yogyakarta, Bandung, Lombok dan lainnya," tambah Raditio.

Apabila terjadi masalah pada Neta X saat berkendara, Neta telah mempersiapkan Hotline 24-H bebas biaya yang dapat dijangkau oleh konsumen di nomor 0800-1-565656. Dalam layanan tersebut konsumen bisa mendapatkan berbagai macam bantuan, meliputi towing service ke dealer resmi Neta, bengkel ban terdekat, SPKLU jika terjadi kehabisan daya dan ke bengkel body repair apabila terjadi kecelakaan. Selain menangani layanan khusus untuk emergency, call center ini dapat dilakukan untuk media pengaduan masalah ataupun booking service.

Review AION ES: Pilihan Menarik Buat yang Nyari Sedan Full Elektrik!

Review AION ES: Pilihan Menarik Buat yang Nyari Sedan Full Elektrik!

KONTAN.CO.ID - Bali, Yogyakarta, dan Lombok mungkin masih menjadi destinasi wisata utama. Baik bagi wisatawan lokal maupun mancanegara. Disamping tiga kota utama tersebut, banyak kota lain di Indonesia yang jarang dikenal namun menyimpan pesona luar biasa. Kota-kota tersebut seperti Kendari, Kaimana, dan Banda Aceh.

Baik Kendari, Kaimana, dan Banda Aceh menawarkan pengalaman yang berbeda bagi wisatawan. Terutama, untuk wisatawan yang ingin menjelajahi sisi Indonesia yang belum banyak terjamah. Kendati kurang populer, kota-kota tersebut tetap dapat diakses dengan mudah melalui moda transportasi udara. Ini karena maskapai seperti Lion Air menyediakan rute penerbangan ke kota-kota tersebut. Lalu, mengapa tiga kota tersebut menarik untuk dikunjungi? Simak artikel ini sampai selesai!

1. Kendari, Sulawesi Tenggara

Kendari merupakan kota pesisir yang sering kali terlewatkan oleh wisatawan. Padahal, kota ini memiliki pemandangan alam yang indah serta sejarah budaya yang kuat.

Terletak di pesisir timur Sulawesi, Kendari menawarkan berbagai destinasi wisata alam yang menakjubkan. Wisata-wisata tersebut termasuk Taman Nasional Wakatobi yang terkenal dengan keindahan bawah lautnya.

Destinasi pertama yang bisa dikunjungi di Kendari adalah Pulau Bokori. Pulau kecil ini adalah pulau dengan pantai berpasir putih dan air laut yang jernih. Karena itu, pulau ini bokori cocok untuk berjemur, berenang, atau sekadar bersantai menikmati keindahan laut.

Selain pulau Bokori, destinasi yang menarik dikunjungi adalah Air Terjun Moramo. Berjarak sekitar satu jam dari Kendari, Air Terjun Moramo menawarkan pemandangan air terjun bertingkat yang eksotis. Kejernihan air dan suasananya yang asri membuat tempat ini ideal untuk rekreasi atau sekadar menikmati alam.

Selain alamnya, Kendari juga menawarkan kuliner khas yang menggugah selera. Kuliner ini seperti sinonggi (makanan berbahan dasar sagu), ikan bakar, dan sambal khas Sulawesi.

2. Kaimana, Papua Barat

Kaimana adalah sebuah kota kecil yang ada di provinsi Papua Barat. Kota ini memiliki keindahan alam yang luar biasa dan suasana yang tenang.

Kaimana dikenal dengan julukan "The Sunset of Kaimana." Julukan tersebut diberikan karena karena pemandangan matahari terbenam di Kaimana yang indah Selain itu, kota ini juga dikelilingi oleh pantai-pantai yang indah dan terumbu karang yang masih alami.

Destinasi pertama yang dapat dikunjungi di Kaimana adalah Teluk Triton. Teluk ini merupakan salah satu atraksi utama di Kaimana. Teluk Triton dikenal dengan keindahan bawah lautnya yang luar biasa. Selain wisata alam, salah satu daya tarik unik di Kaimana adalah lukisan batu purba yang ditemukan di sepanjang tebing Teluk Triton. Lukisan-lukisan ini dipercaya berusia ribuan tahun dan memberikan wawasan tentang kehidupan prasejarah di Papua.

Kaimana juga memiliki pantai-pantai yang menakjubkan, dan Pantai Namatota adalah salah satunya. Pantai ini menawarkan pasir putih yang lembut dan air laut yang tenang. Oleh sebab itu, pantai Namatota cocok untuk bersantai atau menikmati matahari terbenam.

Sebagai kota yang masih belum terlalu tersentuh oleh wisatawan, Kaimana tentunya adalah kota yang menarik untuk dikunjungi. Lebih lagi, Kaimana memiliki penduduk lokal yang ramah, keindahan alam yang belum banyak dijamah, serta kekayaan budaya.

3. Banda Aceh, Aceh

Banda Aceh adalah ibu kota Provinsi Aceh dan memiliki sejarah yang mendalam serta budaya yang sangat kaya. Kota ini mungkin lebih dikenal karena tragedi tsunami yang menghancurkan sebagian besar wilayahnya pada tahun 2004.

Dua dekade pasca kejadian tersebut, Banda Aceh telah bangkit dan menjadi destinasi wisata yang menarik. Sebagai salah satu pusat penyebaran Islam di Nusantara pada masa lampau, Banda Aceh menawarkan pengalaman unik dengan situs-situs bersejarah dan religi yang mengagumkan.

Destinasi wisata paling menarik yang ada di Banda Aceh tentunya adalah Masjid baiturrahman. Masjid megah ini merupakan salah satu ikon paling terkenal di Banda Aceh. Masjid ini memiliki arsitektur yang indah dan memiliki makna spiritual dan sejarah yang dalam.

Selain wisata sejarah, Banda Aceh juga memiliki beberapa destinasi wisata alam di sekitarnya. Salah satu dari destinasi tersebut adalah pantai Lampuuk. Pantai ini memiliki pasir putih dan air laut yang tenang. Karena itu, pantai ini sangat cocok untuk berenang, berselancar, atau sekadar menikmati pemandangan.

Kendari, Kaimana, dan Banda Aceh mungkin tidak sepopuler destinasi wisata utama di Indonesia. Kendati begitu, ketiganya menawarkan pengalaman yang tak kalah menarik. Dari keindahan pantai dan alam bawah laut yang luar biasa di Kendari dan Kaimana, hingga kekayaan sejarah dan budaya di Banda Aceh, setiap kota ini memiliki pesona tersendiri yang menunggu untuk dieksplorasi. Jika kamu mencari perjalanan yang berbeda dan ingin menikmati sisi Indonesia yang belum banyak dijamah wisatawan, maka ketiga kota ini patut dipertimbangkan untuk destinasi liburanmu berikutnya.

Bisnis.com, JAKARTA - Bicara soal wisata Lombok di Nusa Tenggara Barat (NTB), mungkin yang akan terlintas pertama kali di kepala sobat TRAC adalah soal keindahan Gunung Rinjani. Nggak bisa dipungkiri memang, gunung setinggi 3.726 mdpl itu seakan punya magnet luar biasa bagi wisatawan, baik lokal maupun mancanegara.

Tapi, selain Gunung Rinjani yang sudah tersohor itu, panorama alam Lombok memang harus diakui begitu memanjakan mata. Salah satunya bisa terlihat di Desa Wisata Sembalun Lawang, Kabupaten Lombok Timur yang sejatinya merupakan pintu masuk Gunung Rinjani.

Desa Sembalun identik dengan hamparan sawah yang membentang sejauh mata memandang. Petak-petakan sawah yang tertata rapi, terlihat begitu memesona dengan perbukitan megah yang mengelilinginya.

Sobat TRAC yang punya agenda berkunjung ke Lombok, jangan lupa mampir ke desa Sembalun. Ada banyak spot menarik yang sayang banget kalau nggak diulik.

4 Spot Kece di Desa Wisata Sembalun Lombok

Kedai Sawah Sembalun

Perbesar

Spot pertama yang bisa disambangi adalah Kedai Sawah Sembalun. Lokasinya berada di Dusun Jorong, Desa Sembalun Bumbung, berjarak sekitar 85 kilometer dari pusat kota Mataram.

Tempat ini merupakan area wisata yang baru didirikan pada 2018, dengan menggabungkan wisata kuliner dan agrowisata. Disana, sobat TRAC bisa bermain di area persawahan yang ditumbuhi berbagai tanaman, mulai dari bunga, ragam sayuran hingga buah-buahan.

Sobat TRAC cuma perlu merogoh kocek Rp20.000 per orang untuk menikmati berbagai keindahan di area Kedai Sawah. Kalau lagi musim panen, sobat juga bisa mencoba keseruan memetik strawberry.

Bukit Selong

Perbesar

Lokasi ini bisa dibilang sebagai titik terbaik untuk melihat keindahan panorama Sembalun dari ketinggian. Jaraknya cukup dekat dari Kedai Sawah. Sobat cuma perlu menempuh perjalanan sejauh 4 kilometer atau nggak sampai 15 menit berkendara.

Meski menyuguhkan panorama yang begitu indah, tiket masuk Bukit Selong cuma dibanderol Rp5.000 per orang. Waktu terbaik untuk berkunjung kesana adalah saat pagi atau sore jelang matahari terbenam.

Bale Adat Desa Beleq

Perbesar

Sebelum naik ke puncak Bukit Selong, sobat TRAC akan melewati Bale Adat Desa Beleq. Desa Beleq ini diyakini sebagai cikal bakal kehidupan masyarakat Sembalun di Lombok, NTB.

Desa Beleq diapit dua bukit yang berada di kaki Gunung Rinjani, yakni Bukit Pergasingan dan Bukit Selong. Sisa-sisa peninggalan leluhur Desa Beleq masih terlihat jelas disini. Salah satunya 7 rumah adat tradisional yang masih terbuat dari tumpukan jerami dan ilalang.

Bukit Pergasingan

Perbesar

Terakhir ada Bukit Pergasingan yang punya panorama menawan dari puncaknya. Buat bisa sampai ke puncak bukit, sobat butuh sedikit usaha ekstra karena harus trekking sekitar 70 anak tangga.

Tapi nggak usah khawatir sob, perjuangan sampai ke puncak Bukit Pergasingan nggak akan sia-sia, terutama buat sobat pecinta fotografi. Sobat akan disuguhkan panorama Gunung Rinjani yang berpadu dengan area persawahan serta rumah-rumah penduduk desa Sembalun.

Selain menikmati keindahan alam dengan udaranya yang sejuk, sobat juga bisa melakukan berbagai aktivitas seru, seperti berkemah hingga main paralayang. Oh ya, dari sini juga sobat bisa melihat keindahan milky way saat malam hari.

Gimana, jadi makin penasaran dengan keindahan Desa Sembalun di Lombok ini, sob? Biar lebih nyaman, sobat TRAC bisa pakai rental mobil Lombok dari TRAC. Selain nggak perlu pusing mikirin rute perjalanan, sobat juga bisa lebih santai menikmati setiap momen di jalan.

Kalau nggak mau ribet, sobat juga bisa pesan rental mobil lepas kunci atau dengan pengemudi di terminal kedatangan Bandara Internasional Lombok. Disana ada outlet TRAC yang siap membantu urusan transportasi sobat sesuai kebutuhan.

Atau bisa juga pesan langsung di website TRAC serta aplikasi TRACtoGo. Segera download aplikasinya TRACtoGo di Playstore maupun Appstore. Jangan lupa registrasi membership untuk menikmati beragam kemudahan layanan TRAC.

Informasi terkini tentang layanan TRAC, promo hingga tips liburan, jangan lupa follow media sosial TRAC di instagram @trac_astra, facebook TRAC-Astra Rent a Car maupun twitter (X) @TRACastra.

Kemanapun treknya, pakai TRAC aja!

CILACAP, iNews.id - Nasib tragis menimpa ibu dan anak warga Desa Madura, Kecamatan Majenang, Kabupaten Cilacap, Jawa Tengah. Keduanya meninggal usai tertimpa tembok dapur rumah tetangga yang roboh.

Informasi diperoleh iNews, Identitas korban bernama Septinah Herawati (28) dan anaknya Maryam Khanzahya berusia 2 tahun. Keduanya disemayamkan di rumah duka sebelum dimakamkan, Jumat (11/10/2024).

Kronologi kejadian memilukan ini bermula saat korban bersama anaknya sedang bermain di halaman rumah, berdekatan dengan tembok yang ambruk. Tiba-tiba dinding tembok dapur sepanjang 4 meter dengan tinggi 3 meter roboh dan langsung menimpa kedua korban.

Kepala Desa Madura Nursidik mengatakan, para tetangga yang mengetahui kejadian langsung berusaha menolong kedua korban. Mereka sempat dilarikan ke rumah sakit namun nyawanya tak tertolong.

"Dinding rumah yang roboh itu milik tetangganya. Rumahnya kosong dan sudah lama tidak ditempati. Korban meninggal karena mengalami luka akibat tertimpa reruntuhan material bangunan," ujarnya, Sabtu (12/10/2024).

Pantauan iNews, isak tangis keluarga korban tak terbendung ketika jenazah ibu dan anak ini dibawa pulang dari rumah sakit. Seusai disemayamkan, keluarga langsung memandikan kedua jenasah korban dan tampak ratusan warga berdatangan ke rumah duka.

Saat ini kejadian robohnya dinding rumah tersebut masih diselidiki polisian dan forkomincam. Petugas sudah olah TKP untuk memastikan penyebabnya.

Editor: Donald Karouw