Tangerang - Tisu memiliki beragam manfaat dalam berbagai kondisi. Bukan hanya untuk melakukan perawatan dalam hal kecantikan. Namun juga untuk ragam keperluan saat berkendara baik itu jarak pendek dan jarak jauh. Lantaran fungsinya bisa membersihkan minyak dan kotoran yang menempek di dalam kabin mobil hingga make-up di wajah. Tentu Anda harus memilih tisu yang halus lembut dan aman buat komponen interior mobil juga buat kulit wajah.

Fakta ini pun membuat produsen tisu PT Azkia Diva Nusantara memberikan inovasi tisu yang tepat untuk membersihkan sisa kotoran hingga minyak di interior mobil bahkan juga untuk perawatan tubuh buat pengemudinya. Mereka merilis tisu Nano yang memiliki tekstur halus, lembut, berdaya serap tinggi, tebal, terbuat dari 100% serat alami, food grade, dan sudah bersertifikasi ISO KAN. Tipe terbaru ini menjadi pengganti dari yang biasa dikenal dengan merek Mice.

Head Marketing PT Azkia Diva Nusantara, Sari Puspita menjelaskan bahwa Tissue Nano merupakan produk berkualitas yang telah mendapatkan izin dari Kementerian Kesehatan RI, berlabel halal MUI (Majelis Ulama Indonesia), dan bersertifikat ISO (International Organization for Standardization). Merek Tissue Nano ini juga sudah terdaftar Hak Kekayaan Intelektual (HAKI).


“Tisu Nano cocok digunakan oleh siapa saja dan di mana saja, termasuk untuk memberishkan kotoran dan debu di interior kendaraan, untuk anak bayi yang ikut di mobil, bahkan untuk wajah pengemudinya. Mengingat kebutuhan untuk membersihkan noda dan debu itu seperti insting yang datang begitu saja. Sehingga keberadaan tisu di mobil itu sangat penting,” terang Sari.

Baca Juga: Menteri Perindustrian Siap Pakai Pindad Maung untuk Dinas

Sari mengungkapkan optimismenya dengan naiknya permintaan tisu tahun depan akan lebih baik. “Nano dan Santis merupakan produk lokal UMKM, di mana sangat jarang sekali produk lokal bisa mendominasi pangsa pasar lokal. Terutama untuk kebutuhan para pengemudi yang cenderung diabaikan,” ungkapnya.

Mereka pun menyiapkan berbagai strategi, di antaranya meningkatkan kesiapan terhadap kemajuan teknologi dan sumber daya manusia agar bisa memenuhi pangsa pasar dari segala arah. Sari menegaskan bahwa mereka juga mengikuti pangsa pasar yang sekarang bergerak ke digital modern. “Kami akan fokus ke hal ini. Terbukti, Kami menjadi salah satu yang mendapat rating penjualan terbaik dan terbanyak di berbagai marketplace.”

Untuk pasar non modern, pihaknya akan semaksimal mungkin membuat distributor hub di bawah mereka. Saat ini, mereka fokus untuk memenuhi pasar lokal Indonesia dan sekaligus mulai menyasar semua segmen yang memang butuh selampai sekali pakai ini termasuk di segmen pengguna kendaraan. Sari meyakini kualitas produk tisu lokal mampu bersaing dengan produk tisu dari negeri tiongkok yang sudah mulai merambah pasar di Indonesia.

Sari menambahkan bahwa pihaknya menyadari bahwa masyarakat Indonesia sekarang pintar dan jeli. Mereka tidak hanya memperhatikan harga murah saja, tetapi juga melihat kualitas. Ia berharap pemerintah Indonesia bisa membantu UMKM agar produk-produknya bisa menjadi pilihan utama bagi masyarakat Indonesia.

Baca Juga: Pemerintah Kaji Ulang Subsidi Energi

Tisu Nano tersedia dalam kemasan 180 sheet serta 250 sheet 2 ply, dengan ukuran panjang 17,5 cm x lebar 9 cm. Kemudian rencana ke depannya akan segera diluncurkan tisu dengan kemasan 500 sheet dan 1000 sheet. Tisu ini bisa didapatkan di marketplace resmi di Indoenesia serta offline. Jadi jangan lupa selalu menjaga keresikan kabin dan pengemudinya dengan selali menyiapkan tisu di mobil.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Denpasar: Teknik pengecasan baterai kendaraan listrik memainkan peranan penting terhadap umur baterai. Semakin baik cara pengecasan, maka semakin panjang masa pakai baterai.

Product Expert DFSK-SERES, Ihcsan Aria Putra, membeberkan cara pengecasan yang baik adalah pengecasan yang singkat. Dia menekankan setiap mobil listrik digunakan, maka sebaiknya langsung di cas.

"Sebagai contoh misalkan pergi ke minimarket dekat rumah, pas kembali terpakai 2 persen (daya baterai). Maka sampai rumah, langsung di cas," ujar Ihcsan kepada Medcom.id pada Senin (21-10-2024) di Denpasar Bali.
Dia menjelaskan semakin cepat pengecasan dilakukan, maka meminimalisir baterai panas. Hingga akhirnya umur baterai lebih awet.

Baca Juga: Dua Pilihan Skema Home Charging untuk Konsumen Mobil Listrik

Kemudian dia juga menjelaskan, konsumen Seres E1 tidak perlu khawatir untuk mengecas mobil dan ditinggal. Para insinyur di China dibekali dengan fitur otomatis cut/off saat kondisi baterai sudah terisi penuh.

"Misalkan ngecas jam 8 malam sampai jam 8 pagi. Jam 11 sudah penuh baterai, maka secara otomatis cut/off bekerja dan menghentikan pengisian. Sehingga baterai aman meski charger tidak dilepas," lanjut Ihcsan.

Ihcsan kemudian menjelaskan E1 Type-B dibekali baterai Lithium Iron Phosphate dengan kapasitas 13,8 kWh yang mampu menempuh jarak maksimum sepanjang 180 km dalam satu pengisian baterai penuh. Sedangkan E1 Type-L memiliki kapasitas baterai 16,8 kWh mampu menempuh jarak tempuh maksimum 220 km.

Mobil listrik E1 menggunakan charging port standar di Indonesia, yakni Type 2 untuk AC charging. Penggunanya bisa mengisi daya baterai E1 hingga penuh dalam waktu 3,5-4 jam menggunakan instalasi listrik yang digunakan di rumah sehari-hari.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta -

Neta menggratiskan biaya servis berkala hingga 5 tahun atau 50.000 km untuk SUV Neta X. Tak cuma itu, ada juga garansi hingga 150.000 km untuk komponen utama.

Biaya servis berkala seringkali dianggap jadi beban sebagian pemilik kendaraan. Tak jarang biaya servis berkala membengkak hingga menguras kantong. Kekhawatiran semacam itulah yang ingin dihilangkan Neta dalam kepemilikan SUV listriknya dengan memberikan servis berkala gratis hingga periode tertentu.

Bebas biaya perawatan itu berlaku sampai dengan 5 tahun atau 50.000 km (mana yang tercapai lebih dulu. Konsumen dikenakan Rp 0 saat melakukan perawatan berkala mulai dari penggantian oli transmisi, penggantian filter AC, penggantian coolant, cairan rem, dan inspeksi kendaraan.

Adapun servis pertama dilakukan pada bulan ke-6 atau saat odometer mencapai 5.000 Km. Kemudian servis kedua dilakukan pada bulan ke-12 atau odometer mencapai 10.000 Km, selanjutnya setiap kelipatan 1 tahun atau 10.000 Km.

"Tidak ada biaya yang dikenakan kepada pemilik, karena lingkup free service yang diberikan mencakup jasa dan material perawatan berkala sesuai periode yang tercantum pada buku servis. Semua kemudahan yang kami rangkum dalam layanan aftersales, merupakan upaya kami dalam menghadirkan 'Xperience Tech with EV' bagi seluruh konsumen Neta X," ujar Raditio Hutomo, After Sales Director Neta Auto Indonesia dalam siaran pers yang diterima detikOto.

Neta juga memberikan garansi komponen yang meliputi keseluruhan fungsi kendaraan seperti suspension, head unit dan ev core components. Semakin menarik, karena Neta turut menghadirkan garansi untuk Neta Wallbox selama 2 tahun. Dipadukan dengan jaringan dealer yang terus ditingkatkan jumlahnya agar memudahkan konsumen dalam memperoleh suku cadang sekaligus memperluas jaringan servis. Semua keuntungan serta manfaat tambahan yang didapatkan konsumen Neta ini berlaku syarat & ketentuan.

"Komponen yang mendapatkan garansi meliputi garansi umum kendaraan kami berikan 5 Tahun/150.000 Km, Untuk garansi khusus EV core component seperti HV battery, Drive Motor dan MCU kami berikan 8 tahun/180,000 Km. Kami juga berencana untuk menambah titik lokasi servis yang sedang dipersiapkan, seperti di Pos Pengumben, Pluit, Medan, Sukabumi, Pekanbaru, Bekasi, Makassar, Manado, Cibinong, Yogyakarta, Bandung, Lombok dan lainnya," tambah Raditio.

Apabila terjadi masalah pada Neta X saat berkendara, Neta telah mempersiapkan Hotline 24-H bebas biaya yang dapat dijangkau oleh konsumen di nomor 0800-1-565656. Dalam layanan tersebut konsumen bisa mendapatkan berbagai macam bantuan, meliputi towing service ke dealer resmi Neta, bengkel ban terdekat, SPKLU jika terjadi kehabisan daya dan ke bengkel body repair apabila terjadi kecelakaan. Selain menangani layanan khusus untuk emergency, call center ini dapat dilakukan untuk media pengaduan masalah ataupun booking service.

(dry/din)

Jakarta: Momen inreyen tau break-in merupakan masa-masa penting ketika membeli sepeda motor baru. Hal ini bertujuan untuk mengoptimalkan kinerja seluruh komponen sehingga tidak ada kendala ketika digunakan.

Inreyen merupakan proses adaptasi atau penyesuaian komponen-komponen kendaraan. Tentunya di masa inreyen, konsumen harus mengikuti petunjuk yang telah tertera di buku servis atau buku pedoman pemilik dan garansi.

PT Wahana Makmur Sejati, main dealer sepeda motor Honda di Jakarta-Tangerang, memiliki beberapa tips yang dapat diterapkan oleh konsumen. Berikut tips cara melakukan proses inreyen agar optimal:

1. Kecepatan Kendaraan Stabil

Konsumen disarankan tidak memacu sepeda motor barunya dengan maksimal ketika digunakan selama 500 km pertama dengan maksimal kecepatan 50 km/jam. RPM juga disarankan tidak terlalu tinggi di masa inreyen sehingga komponen mesin akan tetap terjaga.

Baca Juga: Industri Mobil Listrik Dunia Bergantung Indonesia, Kok Bisa?

2. Hindari Berkendara Ekstrim Terutama Ketika Kondisi Jalan Basah atau Licin

Untuk sepeda motor baru, konsumen disarankan tidak melakukan rem mendadak di kondisi apapun. Di 500 km pertama, daya cengkram ban juga mengalami adaptasi sehingga sangat berbahaya apabila melaju di jalanan basah atau licin.

3. Jangan Mengangkat Beban Berlebih

Berdasarkan buku panduan pemilik, terdapat informasi terkait bobot yang mampu diangkut sepeda motor. Di masa inreyen, konsumen disarankan untuk tidak membawa barang yang melebihi batas berat agar usia komponen tidak berkurang.

4. Ganti Oli Motor Berkala

Di buku servis terdapat informasi bahwa konsumen wajib melakukan penggantian oli setelah menempuh jarak 1.000 km. Ini bertujuan untuk membersihkan komponen dari serpihan logam hasil gesekan sehingga tidak ada penggumpalan partikel sisa di dalam mesin.

5. Patuhi Setiap Panduan di Buku Pedoman

Dengan mengikuti panduan dari buku pedoman pemilik, kondisi komponen sepeda motor akan lebih baik dan tahan lama. Tentunya didukung dengan cara berkendara konsumen yang tidak agresif.

Baca Juga: Syarat untuk Balik Nama Kendaraan, Mumpung Ada Pemutihan Pajak!

“Untuk setiap sepeda motor baru Honda tentunya akan dites dan diuji terlebih dahulu sebelum diantar ke konsumen. Namun alangkah lebih baiknya konsumen juga melakukan inreyen untuk memaksimalkan performa dan mencegah terjadinya kerusakan komponen,” ucap Training Analyst PT Wahana Makmur Sejati, Wahyu Budhi, melalui keterangan resminya.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Tangerang - Perawatan kendaraan dengan cara rutin melakukan penggantian pelumas mesin, adalah salah satu cara agar kendaraan bisa lebih awet dan performanya terjaga. Namun banyak orang yang berpikir bahwa melakukan penggantian pelumas untuk mendapatkan hadiah tertentu, biasanya hanya terjadi karena keberuntungan saja.

Namun dua orang bernama Nengsih dan Ahmad Saeful Abidin ini justru mendapatkan motor matic. Nengsih mendapatkan Yamaha Xmax 250cc sementara Ahmad Saeful Abidin mendapatkan Honda PCX 160cc. Mereka adalah dua di antara ribuan orang yang melakukan perawatan kendaraan menggunakan pelumas Federal Oil dan berhasil memenangi ragam hadiah di bengkel-bengkel rekanan brand tersebut.

Program yang dimulai sejak 15 Juli 2024 lalu itu memang diperuntukkan buat mereka yang memang rajin melakukan perawatan kendaraan. Hal ini menjadi salah satu program rutin yang digelar oleh perusahaan pelumas lokal itu untuk menggairahkan produk pelumas lokal. Apalagi mereka juga berhasil membuktikan kompetitifitasnya melalui tim Gresini Racing di MotoGP.

Baca Juga: New Toyota Fortuner Kini Dilengkapi Fitur TSS

"Selamat kepada para pemenang yang beruntung di periode Agustus 2024, semoga bermanfaat dan makin nyaman digunakan untuk kebutuhan sehari-hari. Untuk para konsumen yang belum beruntung, Nyaman Berhadiah 2024 akan hadir hingga 31 Desember 2024. Sambangi Federal Oil Center terdekat atau melalui official store mereka yang ada di Marketplace," ujar Market Development General Manager PT EMLI, Rommy Averdy Saat melalui pernyataan resminya pada Sabtu (7/9/2024).

Merek ini merupakan lini PT ExxonMobil Lubricants Indonesia (PT EMLI) dan telah lebih dari tiga dekade bikin motor pengendara pasti makin nyaman. Untuk daftar lengkap nama pemenang dari program Nyaman Berhadiah 2024 periode Agustus, Anda dapat laman resmi mereka atau akun sosal medianya.

Salah satu yang bisa Anda manfaatkan adalah produk Federal Matic dengan keunggulan 5% lebih hemat BBM, 5°C lebih dingin, dan tarikan lebih responsif yang diperuntukkan untuk motor harian, seperti merek-merek motor keluaran Jepang.

(UDA)

Jakarta -

Sebuah ketertarikan pada suatu hal kadang menjadi ladang penghasilan bagi sebagian orang. Seperti Dede Iskandar yang memiliki ketertarikan di bidang otomotif, kini menjadi pemilik produk perawatan kendaraan bernama Oxide.

Sebelum berhasil membangun bisnis sendiri, Iskandar telah menjajal berbagai pekerjaan. Dia mengaku sejak lama telah berjualan, tak hanya itu dia juga sempat bekerja di ritel dan petugas kebersihan di salah satu kebun binatang di Jakarta.

"Kalau jualan sudah lama offline itu kebetulan sembari belajar digital marketing di 2010 waktu zamannya Kaskus. Sempat kerja juga di ritel, jadi petugas kebersihan, di salah satu instansi pemerintah Ragunan. Jadi tukang nyapu jalan. Itu pekerjaan terakhir, sambil memulai lagi pelan-pelan jualan lagi online," kata dia kepada detikcom, ditulis Jumat (30/8/2024).

Iskandar tidak pantang menyerah untuk bisa membangun bisnis sendiri. Dirinya mengaku telah jatuh bangun untuk memiliki usaha sendiri.

Kemudian, berangkat dari hobi di bidang otomotif, Iskandar dengan satu rekannya bernama Exfran Fery tercetus ide untuk menjual produk yang berkaitan dengan kendaraan. Mulanya dia memulai dengan menjual produk orang lain atau menjadi reseller pada 2019.

"Sebenarnya saya terinspirasi waktu ada saya melihat produk basisnya perawatan kendaraan, kemudian saya bilang sama rekan saya 'bisa nggak sih kita dapat produk ini'. Kebetulan kami berdua bagi tugas, kalau dia keuangan dan chain supply, kalau saya lebih ke strategic dan marketing," ucapnya.

Tak sampai di situ, Iskandar ingin menjual produk yang sama namun dengan merek sendiri. Namun, mengingat pada waktu itu belum tahu cara membuat produk tersebut, Iskandar mencari pemasok yang belum bermerek.

Saat bisa mendapatkan supplier produk yang belum bermerek, Iskandar mencoba membuat produk sendiri dan tercetuslah nama Oxide, tepatnya pada Januari 2020.

"Nah baru kita mulai ke arah buat brand, kebetulan yang diinisiasi brand itu saya sendiri. Brand-nya jadi, kemudian kita pesan barangnya, sesuai kebutuhan, nggak banyak, karena modal terbatas. Kemudian kita packaging sendiri, stikerin sendiri, waktu itu masih berdua saja," ungkapnya.

Eks Petugas Kebersihan Banting Setir Bisnis, Produknya Laris Manis di RI Foto: Dok. Oxide

Sambil menjual produk white label itu, Iskandar juga sembari mempelajari formula dari produk perawatan kendaraan. Setelah mendapatkan modal cukup, Iskandar dan rekannya mulai mencoba membuat sendiri produk dengan formula yang mereka pelajari secara otodidak.

"Itu lumayan lama karena memang trial dan error-nya lumayan lama untuk dapat formulasi yang bagus, itu hampir setahun, kita punya formulasi kita uji, kita jual, kalau ulasan jelek atau bagus kita rombak lagi. Tetapi penjualan tetap jalan, cuma memang saat terjadi ada yang kurang bagus langsung kita tarik untuk kita kaji ulang," tuturnya.

Meski telah memiliki produk dan merek sendiri, penjualan Oxide diakui cukup sulit. Iskandar pernah mengalami sama sekali tidak ada pesanan.

"Awal-awal ya nggak laku, namanya produk baru. Selang dua minggu nggak ada yang beli, kemudian satu ada pembelian," ucapnya.

Seiring berjalannya waktu, berkat pemasaran dan perkembangan yang terus dilakukan Iskandar dan timnya, Oxide kini laku keras hampir ke seluruh wilayah di Indonesia. Produksi Oxide pun meningkat dari sebelumnya puluhan pcs, kini bisa mencapai 1.000 pcs per hari.

"(Produksi) itu fluktuatif, satu hari bisa 1.000 produk, satu hari di bawahnya karena barang itu kita usahakan fresh. Kurang lebih ratusan sampai 1.000 lah produksi paling banyak. Penjualan ke penjuru Indonesia sudah, sampai ke Kalimantan, Papua, Sumatera, Bali, di luar Jawa banyak. (Luar negeri) ada waktu itu Malaysia, Singapura, cuma nggak banyak," terangnya.

Iskandar sejak awal memasarkan produknya melalui e-commerce, salah satunya Shopee. Menurutnya, e-commerce menjadi pasar digital yang mewadahi agar UMKM pun mendapatkan potential buyer.

Salah satu manfaat yang didapat Iskandar melalui Shopee saat penjualan di tanggal kembar. Penjualan Oxide pernah sempat mencapai 2.300 pcs per harinya.

Berkat ketekunan dan kerja sama tim, omzet dari Oxide kini telah mencapai ratusan juta per bulan. Iskandar juga telah mempekerjakan banyak orang di rumah produksinya sebanyak 12 orang.

"Kalau range itu ratusan juga dan sekarang (pekerja) sudah ada 12 dan itu banyak di produksi. Sekarang juga sudah tempat produksi sendiri dari sebelumnya di rumah," pungkasnya.

Oxide bisa dibeli di sejumlah e-commerce. Produk ini basisnya untuk perawatan kendaraan khususnya untuk non-mesin. Harga produk tersebut cukup terjangkau dari Rp 20.000-50.000-an.

Iskandar mengatakan ke depan dengan Oxide memiliki misi agar tidak hanya menjual produk tetapi bisa memberikan dampak. Mengingat Oxide adalah produk otomotif, dengan produk ini juga bisa memberikan edukasi kepada masyarakat terkait keselamatan berkendara dan berlalu lintas.

(ada/ara)

Jakarta: Perawatan armada operasional atau kendaraan komersial sudah menjadi hal penting yang harus dilakukan secara rutin. Merawat kendaraan komersial tidak hanya bertujuan agar kondisi kendaraan selalu prima, namun juga berpengaruh pada keamanan dan keselamatan pengemudi, penumpang, dan pengguna jalan lain.

Sebuah aplikasi bernama Fleetify hadir untuk memudahkan maintenance atau perawatan armada kendaraan komersial, secara efisien, dan terintegrasi. Aplikasi ini menawarkan Manajemen Perawatan (maintenance management), dengan mengelola jadwal perawatan kendaraan secara sistematis.

Adapun fitur yang ditawarkan antara lain pengingat untuk perawatan rutin, seperti penggantian oli, pemeriksaan rem, dan STNK hingga SIM driver. Lalu mencatat riwayat perawatan kendaraan.
Kemudian, terdapat laporan dan analisis, laporan detail tentang penggunaan kendaraan, spare part dan ban. Sehingga membantu perusahaan dalam meningkatkan efisiensi dan mengurangi biaya operasional.

"Fleetify.id adalah platform maintenance armada yang menawarkan berbagai solusi untuk memantau, dan mengelola kendaraan secara real-time," ujar Chief Commercial Officer Fleetify.id, Reinaldi Alvin.

Platform ini tidak hanya menekan biaya perbaikan dan perawatan tetapi juga memperpanjang umur kendaraan. Data analitik dapat diakses dengan mudah dan bisa menjadi acuan perusahaan dalam membuat keputusan yang lebih baik berdasarkan informasi yang akurat dan bersifat real time.



Perusahaan juga dapat mengelola inventaris spare part dan melakukan stock opname di dalam sistem. Keunggulan lainnya, platform ini memiliki sistem manajemen ban yang mendukung efisiensi penggunaan ban pada kendaraan.

Baca juga: Segmen Kendaraan Niaga Ringan Masih 'Sepi' Mobil Listrik

Mendukung beragam sektor industri

Fleetify merupakan aplikasi maintenance armada fleet pertama di Indonesia, yang menawarkan solusi komprehensif.

Dengan fitur-fitur yang ditawarkan platform ini membantu perusahaan di berbagai industri seperti logistik, konstruksi, dan transportasi publik untuk meningkatkan efisiensi operasional dan mengurangi biaya pemeliharaan kendaraan. Outputnya tentu secara tidak langsung meningkatkan produktivitas perusahaan.

"Fleetify dapat sangat berguna untuk manajemen dan pemeliharaan berbagai jenis aset perusahaan seperti alat berat, bus, mobil komersial, truk, dan genset," jelas Reinaldi.

Sistem ini memungkinkan pengguna untuk mendokumentasikan semua perbaikan dan pemeliharaan yang dilakukan pada kendaraan, sehingga memudahkan audit dan memastikan kepatuhan terhadap regulasi yang berlaku.

Dengan catatan yang terdokumentasi dengan baik, konsumen dapat dengan mudah melihat riwayat pemeliharaan kendaraan dan memastikan bahwa semua prosedur keselamatan telah diikuti.

(PRI)

Jakarta - Puncak musim kemarau di sebagian besar wilayah Indonesia diprediksi terjadi pada bulan Juli dan Agustus mendatang. Cuaca panas membuat suhu permukaan jalan meningkat, yang membuat tekanan angin pada ban mobil juga dapat ikut meningkat. Kondisi ini membuat ban berpotensi mengalami overheating, di mana komponen bisa memuai, bahkan pecah akibat panas berlebihan.

Penyebab terjadinya suhu yang berlebihan atau biasa disebut overheating di ban mobil ini terjadi karena gesekan antara ban dengan permukaan jalan yang panas secara terus menerus. Product Manager dan Regional Sales Hankook Tire Indonesia, Billy Cahyadi, menjelaskan bahwa pada dasarnya setiap ban memiliki temperature rating dengan kapasitas menahan panas yang berbeda.

"Misalnya, ban dengan temperatur A yaitu grade tertinggi yang dapat menahan panas hingga kecepatan 185KM/jam, sedangkan ban temperatur B mampu menahan panas pada kecepatan 160 km/jam, serta ban temperatur C mampu menahan panas hanya pada kecepatan 135 km/jam. Namun, sebagai pengendara kita tetap perlu melakukan sejumlah antisipasi terhadap musim kemarau, agar ban senantiasa dalam kondisi optimal,” Billy Cahyadi dalam keterangan resminya.
Lalu apa saja yang bisa Anda lakukan untuk merawat kondisi ban saat cuaca panas? Hal pertama adlaah memeriksa kondisi dan tekanan angin di ban. Tekanan angin yang sesuai dapat memberikan daya cengkram maksimal dan kontrol berkendara yang baik, serta mengurangi getaran dan kebisingan dari jalan. Ban yang terlalu kempes dapat mengurangi efisiensi bahan bakar dan meningkatkan risiko pecah ban.

Baca Juga: Volta Toys Great Adventure, Seseruan di Lahan Offroad Bocah

Sementara kelebihan tekanan angin dapat mempercepat keausan dan meningkatkan resiko slip. Hal kedua adalah melakukan rotasi ban secara berkala untuk memastikan pemakaian yang merata di semua roda kendaraan. Rotasi ini membantu memperpanjang umur pakai ban dan mengurangi biaya perawatan jangka panjang.

Idealnya, lakukan rotasi ban setiap enam bulan atau setiap 10.000 km. Ada sejumlah teknik rotasi ban, mulai dari Front Wheel Drive, yaitu mengganti posisi ban depan secara silang, sedangkan teknik Rear Wheel Drive, yaitu ban belakang pindah ke sisi depan secara silang, sementara All Wheel Drive ban depan dan belakang dipindah satu sama lain secara silang.

Ketiga, hindari teknik berkendara yang menyebabkan ban cepat rusak. Pengemudi tidak disarankan melakukan pengereman mendadak dan mengemudi dengan kecepatan tinggi terus menerus dalam waktu lama agar mengurangi risiko overheating yang menyebabkan pecah ban. Disarankan untuk melakukan istirahat (cooling down) secara berkala untuk menurunkan temperatur ban setelah lama bergesekan dengan aspal yang panas.

Waktu yang ideal untuk beristirahat dan memberikan kesempatan ban mobil untuk cooling down adalah minimal selama setengah jam setelah berkendara selama empat jam berturut-turut, sesuai aturan lalu lintas yang berlaku.

Baca Juga: Pakai Teknologi AI, Intip Kecanggihan Mobil Konsep Nissan Hyper Tourer

Keempat, perhatikan muatan yang dibawa. Setiap kendaraan memiliki batas beban maksimal yang direkomendasikan oleh pabrik. Semakin berat beban yang ditanggung ban, semakin besar gesekan ban pada permukaan jalan yang bersuhu tinggi sehingga meningkatkan risiko pecah ban. Usahakan beban terdistribusi merata di seluruh ban, alih-alih terpusat pada satu sisi saja untuk menjaga keamanan dan kinerja ban agar tetap optimal.

Kelima, hindari 'miss application'. Pastikan ban yang digunakan sesuai dengan fungsinya. Misalnya, ban yang dirancang untuk jalan aspal tidak seharusnya digunakan di jalan non-aspal. Hal ini dapat mengurangi traksi dan meningkatkan risiko ban 'spinning', yang pada akhirnya menyebabkan keausan tidak normal.

Begitu juga dengan ban tipe M/T yang dirancang untuk off-road, jika digunakan di jalan aspal atau beton, akan mengalami keausan abnormal. Penggunaan ban yang tidak sesuai ini dapat mengurangi umur dan performa ban secara signifikan.

"Keausan ban yang tidak merata sering kali menjadi penyebab utama insiden pecah ban, oleh karena itu, penting untuk memilih ban dengan teknologi terbaik. Hankook hadir dengan teknologi VAI (Visual Alignment Indicator) yang memungkinkan pengendara untuk secara mudah mendeteksi keausan tidak merata pada ban mereka. VAI bekerja melalui dua pasang lubang kecil di kedua sisi luar telapak ban, serta membantu memantau masalah keseimbangan ban."

Berikut rekomendasi tekanan angin ban untuk masing-masing jenis kendaraan:
Mobil MPV: (33-36) Psi
Mobil City Car: (30-36) Psi
Mobil Sedan: (30-33) Psi
Mobil SUV: (35-40) Psi

(UDA)

Tangerang - Pameran otomotif GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) yang berlangsung 18-28 Juli 2024 di Indonesia Convention Exhibition (ICE), BSD City, Kabupaten Tangerang, dibanjiri dengan ragam produk aftermarket dan aksesoris. Selain produk-produk untuk otomotif yang baru diperkenalkan, juga membuat produsen pelumas dan multipurposes cleaner seperti Rexco pede merilis produk anyar mereka.

“Untuk tahun ini kami meluncurkan produk Rexco 82 Brake Cleaner dan Rexco 60 High Temp Multi Purpose Lithium Grease. Di mana kedua produk ini dapat digunakan untuk mobil dan sepeda motor. Semoga dengan diluncurkan produk-produk tersebut dapat diterima baik oleh masyarakat khususnya konsumen setia kami yang berasal perbengkelan dan industri otomotif pada umumnya”, ujar Brand Marketing Manager Rexco Indonesia, Tomy Tambrani dalam keterangan resminya pada Minggu (21/7/2024).

Rexco 82 Brake Cleaner adalah cairan pembersih yang berfungsi untuk membersihkan sistem pengereman motor dan mobil, mur, baut dan spare part mesin. Produk ini memiliki keunggulan seperti bisa membersihkan secara cepat spare part, membersihkan secara efektif tanpa pembakaran, meningkatkan kinerja masa pakai dan aman untuk digunakan.
Beberapa fungsi lainnya adalah mampu membersihkan rem tanpa meninggalkan residu. Hal ini penting untuk memastikan bahwa sistem rem bebas dari partikel-partikel yang dapat mengganggu kinerja rem dan memperpanjang umur komponen rem. Lalu juga efektif menghilangkan minyak, gemuk (grease), dan cairan lain yang dapat terbawa ke permukaan piringan rem atau blok rem. Hal ini membantu mencegah slip atau pengereman tidak efektif karena kontaminasi.

Baca Juga: Merek-Merek Otomotif, Jor-Joran Manjakan Pengunjung dengan Ragam Produk Baru

Fungsi berikutnya adalah memastikan membantu memperpanjang umur pakai komponen-komponen rem seperti piringan rem, blok rem, dan kaliper. Membersihkan dan menjaga komponen rem dalam kondisi baik dapat mencegah keausan yang tidak perlu. Penting untuk selalu mengikuti petunjuk penggunaan dan keamanan yang tertera pada kemasan untuk menghindari potensi kerusakan pada bagian plastik atau karet di sekitar sistem rem

Produk kedua yang diluncurkan adalah Rexco 60 High Temp Multi Purpose Lithium Grease. Produk ini adalah grease atau gemuk yang digunakan untuk melumasi bagian-bagian kendaraan yang tidak dapat dijangkau oleh cairan biasa, seperti untuk sendi-sendi (joints), poros, dan bantalan (bearings).

Dengan sifat kental dan lengketnya produk ini mampu melekat pada permukaan logam dan bertahan dalam kondisi operasional yang berat. Pelumasan ini mengurangi gesekan antar permukaan logam yang dapat mengurangi keausan dan panas yang dihasilkan selama operasi kendaraan. Grease ini juga memberikan perlindungan terhadap korosi dan kontaminasi.

Melumasi bagian-bagian yang terpapar air atau kotoran, produk ini membantu mencegah terjadinya korosi pada logam dan mempertahankan performa komponen dalam jangka waktu yang lebih lama. Dengan meluncurkan produk terbarunya di GIIAS, Rexco berkomitmen untuk terus berkontribusi dalam perkembangan industri otomotif nasional, tambah Tomy Tambrani.

Selain menampilkan kedua produk tersebut, zona pamer mereka diHall 11 nomor C6 menampilkan produk-produk lainnya seperti Multipurpose Lubricant, Contact Cleaner, Injector Cleaner, Multipurpose Degreaser, dan Chain lube.

(UDA)