Jakarta: Juragan 99 Trans menerima penghargaan dari Museum Rekor Dunia Indonesia (MURI) sebagai PO Pertama yang Mengoperasikan Bus Tingkat dengan Fasilitas Keseluruhan Kabin Tidur (Sleeper Seat), atau PO dengan Bus Double Decker Full Sleeper Pertama di Indonesia.

Penghargaan tersebut didapat Juragan 99 Trans bertepatan dengan momen Hari Pelanggan Nasional 2024, Rabu, 4 September 2024. Piagam penghargaan diserahkan langsung oleh Direktur Operasional MURI Jusuf Ngadri kepada pendiri Juragan 99 Trans, Gilang Widya Pramana, di pool Juragan 99 Trans, Pondok Pinang Jakarta Selatan.

"Terima kasih atas kepercayaan Museum Rekor Dunia Indonesia (MURI) kepada Juragan 99 Trans. Semoga hal ini menjadi pemicu bagi kami untuk selalu berinovasi demi meraih kepercayaan pelanggan. Penghargaan ini sejatinya kami persembahkan untuk seluruh pelanggan setia Juragan 99 Trans, bertepatan dengan momentum peringatan Hari Pelanggan Nasional," ujar Gilang.
"Bulan lalu kami baru saja memperingati ulang tahun ke-6, sebuah usia yang masih muda bagi sebuah Perusahaan Otobus, namun kami bisa bertahan dan terus semangat untuk maju adalah berkat para pelanggan," lanjutnya.

Menurut Gilang, bus double decker full sleeper Juragan 99 Trans terdiri dari 24 seat, dan melayani rute AKAP Jakarta-Malang (PP) setiap harinya. Hal ini adalah langkah nyata perusahaan untuk selalu memberikan yang terbaik bagi pelanggan Juragan 99 Trans.

"Semoga upaya kami untuk men-sleeper-kan seluruh perjalanan bus layanan AKAP di Indonesia bisa segera terwujud," tutur Gilang.

Bus double decker sleeper milik Juragan 99 menjadi salah satu bagian dari inovasi bus terkini. Tipe bus ini memberikan kenyamanan berbeda untuk penumpang dari tipe bus lainnya. Mulai dari bus ekonomi, eksekutif, hingga bus patas.

Fasilitas, fitur, dan layanan

Salah satu yang menjadi perbedaan paling menonjol adalah fasilitas. Bus double decker sleeper Juragan 99 Trans dilengkapi dengan fasilitas yang lengkap sehingga membuat para penumpang begitu nyaman.

Selain AC, bus ini menawarkan fasilitas bangku berformat sleeper atau bisa direbahkan sehingga memberikan kenyamanan penumpang untuk tidur sepanjang perjalanan.

Beragam fasilitas lain yang bisa dinikmati di setiap bangku penumpang di sepanjang perjalanan adalah: fitur getaran pijat di setiap seat, earphone, foldable table, perlengkapan tidur (bantal, guling dan selimut), televisi 24-inch serta hot towel. Selain itu bus juga menyediakan dispenser air minum, smoking area serta kamar kecil.

Adapun kelengkapan fasilitas ini tidak ditawarkan pada tipe bus ekonomi dan bus eksekutif. Untuk bus ekonomi hanya memiliki fasilitas AC. Bahkan, ada pula yang tidak dilengkapi fasilitas AC. Konfigurasi tempat duduk bus jenis ini kebanyakan menggunakan 2-3 sehingga membuatnya punya penumpang lebih banyak.

Sementara itu, bus eksekutif dilengkapi dengan fasilitas AC, selimut, dan bantal. Konfigurasi tempat duduk bus ini kebanyakan 2-2 sehingga penumpang lebih sedikit. Hanya saja, tempat duduk dalam bus ini tidak bisa direbahkan sehingga para penumpang hanya bisa tidur dalam kondisi duduk.

Harga

Harga juga menjadi perbedaan yang paling signifikan di antara bus full sleeper dengan tipe bus lainnya. Lantaran dilengkapi dengan ragam fasilitas, bus double decker full sleeper milik Juragan 99 Trans memiliki biaya yang cukup tinggi.

Tarifnya pun beragam sesuai dengan rute dan kelas busnya. Adapun tarif yang dikenakan mulai dari Rp600 ribu.

"Untuk tipe bus double decker yang hari ini saya pilih, sudah pasti fasilitasnya super premium dan nyaman sekali, harganya pun bersaing ya Jakarta Malang hanya 600ribuan saja, dengan kualitas layanan yang luar biasa," kata salah satu pelanggan yang menaiki bus double decker full sleeper Juragan 99 Trans rute Jakarta-Malang, Niko Adi Cahyanto.

Berbeda dengan bus ekonomi. Tipe bus ini memiliki tarif biaya yang murah berkisar Rp25 ribu hingga Rp200 ribu bergantung pada rute dan jarak perjalanan.

Sementara itu, bus eksekutif memiliki tarif yang sedikit lebih tinggi ketimbang ekonomi. Untuk menikmati tipe bus ini para penumpang harus merogoh kocek sekitar Rp100 ribu hingga Rp350 ribu bergantung rute dan jarak perjalanan.

(ROS)