JAKARTA, KOMPAS.com - Lama dinanti, PT Toyota Astra Motor (TAM) akhirnya resmi meluncurkan Hilux Rangga. Mobil niaga ringan terbaru ini datang dengan beragam tipe dan versi.

Menariknya lagi, dalam ajang peluncurannya beberapa hari lalu, sudah ada beberapa model Rangga yang tampil beda ala modifikasi atau kustom.

Salah satu yang paling menarik, kustom Toyota Rangga yang dirombak jadi campervan untuk digunakan berkeliling mengeksplorasi Indonesia bagian timur, tepatnya Nusa Tenggara Timur (NTT) oleh pasangan Jhon dan Riana dari Jajago Keliling Indonesia.

"Pertama kali kami liat ini mobil keren dan gagah. Lalu Rangga ini mesinnya di depan, jadi dari segi kenyamanan lebih baik karena pantat tidak panas, cc (mesin) tinggi, dan plus ada varian matiknya, ini pertamakali campervan transmisi matik," ucap Jhon dan Rian yang merupakan pasangan dari Jajago kepada Kompas.com, beberapa waktu lalu.

Untuk Toyota Rangga yang digunakan saat ini berbeda dari yang sebelumnya telah ditampilan dalam ajang GIIAS 2024.

Perbedaan paling utama, untuk saat ini area kabin Toyota Hilux Rangga sudah diekspansi atau diperluas hingga lebih besar 24 persen.

Nah, tertarik melihat lebih detail apa saja "dalaman" Rangga Campervan Jajago Keliling Indonesia ini, simak video lengkapnya di @otomotifkompascom.

Tokyo:Nissan Caravan memang sebuah van serba guna untuk berbagai kebutuhan. Kini pabrikan mobil asal Jepang tersebut membuat varian MyRoom, sehingga pemiliknya biasa merasakan sensasi kamar berjalan.

Eksteriornya tidak ada perubahan yang signifikan dibandingkan versi standar. Hanya ada penambahan emblem "My Room – Into the Nature" yang tidak terlalu mencolok karena terpasang di jendela samping dan belakang.

Nah varian MyRoom ibangun di atas bodi Caravan dengan panjang 5.080 mm. Sehingga para insinyur di Jepang bisa mendesain interior 'kamar' di dalamnya cukup leluasa. Alhasil, 'kamar' yang ada di dalam Caravan begitu mewah. Lapisan serat kayu dengan furnitur modular, mobil ini menciptakan ruang tamu, kamar tidur dan ruang makan.
Menambah kenyamanan, terdapat juga jendela yang ditutupi oleh tirai dan gorden untuk privasi ekstra. Tak hanya itu, baris kedua kursi dapat dibalik, diubah menjadi sofa nyaman, dipadukan dengan meja yang dapat digeser dan dilepas.

Baca Juga: Tuksedo Studio Boyong Replika Mobil-Mobil Legenda Dunia di PIM-2

Mengenai area tidur, saudara dari Mitsubishi ini juga menawarkan dua pilihan tempat tidur, yakni kasur lipat dua bagian atau tempat tidur angkat yang lebih sederhana.

Sumber daya untuk mobil berkemah ini adalah baterai portabel yang didaur ulang dari Nissan Leaf. Baterai ini menyediakan cukup energi untuk menyalakan perangkat elektronik melalui stopkontak AC 100V, bahkan saat mobil tidak terhubung ke jaringan listrik.

Sedangkan untuk mobilitasnya didukung mesin bensin QR20DE 2.000 cc naturally-aspirated yang menghasilkan tenaga 129 daya kuda dan torsi 178 Nm, atau mesin diesel 4N16 2.500 cc buatan Mitsubishi dengan tenaga 130 daya kuda dan torsi 370 Nm.

Kedua mesin dipadukan dengan transmisi otomatis 7-percepatan. Versi bensin tersedia secara eksklusif dengan penggerak roda belakang, sedangkan versi diesel tersedia dengan penggerak empat roda.

Tertarik camping dengan mobil ini?

(UDA)

PT Toyota-Astra Motor memamerkan Toyota Hilux Rangga dengan konsep campervan di GIIAS 2024 lalu. Ini bisa jadi referensi buat kamu yang sedang cari mobil untuk berpetualang.

Toyota Hilux Rangga campervan ini merupakan karya karoseri Delima Mandiri. Layaknya sebuah campervan, mobil dilengkapi dengan berbagai fasilitas dan siap kemah di manapun.

Modifikasi berfokus pada bagian bak dari Toyota Hilux-Rangga. Menurut salah satu tenaga pemasaran Karoseri Delima Mandiri Rojak, tidak ada kesulitan saat menggarap Toyota Hilux campervan ini.

Toyota Hilux Rangga campervan juga dilengkapi genset mengkomodasi kebutuhan listrik untuk menghidupi beberapa perangkat penunjang.

Untuk sistem penampungan toilet, dia memakai sistem kaset toilet yang mampu menampung sampai 17 liter. Bentuknya seperti tabung dan kedap.

“Nanti kalau sudah menemukan lokasi pengurangan bisa langsung dibuang ke toilet atau di SPBU namun harus izin terlebih dahulu,” kata Rojak di sela-sela GIIAS.

Ia melanjutkan, estimasi biaya untuk membangun campervan berbasis Toyota Hilux Rangga berkisar Rp 600 juta dengan waktu pengerjaan sekira empat bulan.

Jadi gimana, tertarik gak?

JAKARTA, KOMPAS.com - Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) akan digelar di ICE BSD mulai 18-28 Juli 2024. Pameran tahun ini akan makin besar karena kedatangan sejumlah merek baru.

Toyota, pemegang penjualan mobil di Tanah Air tidak akan absen di ajang ini. Pabrikan asal Jepang itu sudah menyiapkan beberapa model untuk mengentak GIIAS dan menarik calon konsumen.

Sebelum pameran dibuka Kompas.com datang ke lokasi Senin (15/7/2024), dan melihat salah satu model yang cukup ditunggu publik yaitu Toyota Hilux Rangga.

Hilux Rangga sebetulnya pernah ditampilkan di GIIAS 2023 saat masih berbentuk konsep dengan nama Rangga Concept. Tak lama Toyota Thailand resmi meluncurkan mobil tersebut di negara Gajah Putih.

Model yang redaksi temui di parkiran ICE BSD tersebut bukan Rangga standar melainkan versi karoseri yang sudah digubah di bagian belakangnya.

Redaksi tidak bisa mendekati mobil karena mobil dijaga oleh tim Toyota. Tapi sepenglihatan mata terlihat grafis gunung-gunung di bagian bodi yang mengisyaratkan sebagai campervan.

Sebelumnya Albertus Whitney, Executive Director Karoseri Delima Mandiri, sempat mengatakan, melihat spesifikasinya maka Toyota Rangga harusnya cocok buat dijadikan mobil campervan untuk disetir sendiri.

"Mudah-mudahan ya si Rangga," kata Whitney kepada Kompas.com, yang ditemui belum lama ini.

Alasannya mobil yang di Thailand bernama Hilux Champ tersebut memiliki dimensi dengan panjang 5,3 meter, lebar 1,78 meter dan tinggi 1,735 meter.

Selain itu, terdapat tiga pilihan mesin yakni, bensin 2.000 cc dan 2.700 cc, serta untuk diesel 2.400 cc. Semua varian menggunakan penggerak roda belakang (RWD) dan tidak ada double cabin.