Reporter: Pulina Nityakanti | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID – JAKARTA. PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JSMR) mencatatkan penurunan laba bersih di tengah peningkatan pendapatan pada kuartal III-2024.

Melansir laporan keuangan, JSMR mencatatkan pendapatan Rp 20,36 triliun per kuartal III 2024. Raihan ini naik 44,64% secara tahunan alias year on year (yoy) dari Rp 14,08 triliun.

Secara rinci, segmen pendapatan tol berkontribusi paling besar di periode ini, yaitu Rp 12,74 triliun. Lalu, segmen pendapatan konstruksi menyumbang Rp 6,51 triliun dan segmen pendapatan usaha lainnya Rp 1,12 triliun.

JSMR mengantongi laba bersih Rp 3,3 triliun per kuartal III 2024. Angka ini turun 44,75% dari laba bersih kuartal III 2023 yang sebesar Rp 5,97 triliun.

EBITDA JSMR naik 35,98% yoy menjadi Rp 9,29 triliun per kuartal III 2024. Realisasi EBITDA margin pada periode ini juga lebih baik dibandingkan dengan kuartal III 2023, yaitu mencapai 67,04% di tengah pengoperasian ruas-ruas jalan tol baru.

Corporate Secretary & Chief Administration Officer Jasa Marga Nixon Sitorus mengatakan, penurunan laba bersih diakibatkan adanya perbedaan kontribusi laba non-cash yang berasal dari aksi korporasi yang dilakukan perseroan.

Head of Investment Nawasena Abhipraya Investama, Kiswoyo Adi Joe melihat, kinerja JSMR hingga kuartal III 2024 masih baik, mengingat mobilitas masyarakat terus naik dan didorong oleh kenaikan tarif sejumlah jalan tol. Hal itu tercermin dari pendapatan yang mampu naik 44,64% yoy.

Terkait penurunan laba bersih, hal itu disebabkan oleh normalisasi pos-pos tambahan pendapatan dan laba lainnya akibat divestasi aset.

“Kinerja baik JSMR masih akan berlanjut di kuartal IV 2024 dan hingga tahun 2024. Untuk akhir tahun 2024, utamanya didorong oleh adanya peningkatan trafik selama liburan natal dan tahun baru,” ujarnya kepada Kontan, Kamis (31/10).

Melansir RTI, kinerja saham JSMR turun 12,61% dalam tiga bulan terakhir dan terkoreksi 0,41% sejak awal tahun alias year to date (YTD). Menurut Kiswoyo, penurunan harga saham JSMR merupakan koreksi akibat kenaikannya yang sudah terlalu tinggi dalam waktu yang cukup lama.

“Hal ini justru menjadi momentum bagus bagi investor untuk mulai membeli saham JSMR,” katanya.

Kiswoyo pun merekomendasikan beli untuk JSMR dengan target harga Rp 6.000 per saham di awal tahun 2025.

Analis Kanaka Hita Solvera Andhika Cipta Labora menilai, salah satu penyebab penurunan laba bersih JSMR di periode ini adalah kenaikan total liabilitas perseroan sebesar Rp 95,69 triliun di akhir September 2024, dari sebelumnya Rp 90,40 triliun di akhir Desember 2023.

“Selain dari penurunan kinerja keuangan, turunnya harga saham JSMR juga disebabkan aksi profit taking dari para investor. Sebab, saham JSMR sudah naik dari tahun lalu sampai April 2024,” ujarnya kepada Kontan, Kamis (31/10).

Di kuartal IV 2024, kinerja JSMR akan terdorong oleh beberapa sentimen. Pertama, penurunan suku bunga yang membuat beban bunga perseroan berkurang, sehingga bisa meningkatkan kinerja keuangan secara keseluruhan.

“Kedua, adanya momen libur akhir tahun yang akan meningkatkan mobilitas masyarakat. Terakhir, momen Pilkada 2024 yang terselenggara di kuartal IV yang juga bisa meningkatkan trafik jalan tol,” tuturnya.

Andhika pun merekomendasikan buy on weakness untuk JSMR dengan target harga Rp 5.000 per saham.

Reporter: Pulina Nityakanti | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID – JAKARTA. PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JSMR) mencatatkan penurunan laba bersih di tengah peningkatan pendapatan pada kuartal III-2024.

Melansir laporan keuangan, JSMR mencatatkan pendapatan Rp 20,36 triliun per kuartal III 2024. Raihan ini naik 44,64% secara tahunan alias year on year (yoy) dari Rp 14,08 triliun.

Secara rinci, segmen pendapatan tol berkontribusi paling besar di periode ini, yaitu Rp 12,74 triliun. Lalu, segmen pendapatan konstruksi menyumbang Rp 6,51 triliun dan segmen pendapatan usaha lainnya Rp 1,12 triliun.

JSMR mengantongi laba bersih Rp 3,3 triliun per kuartal III 2024. Angka ini turun 44,75% dari laba bersih kuartal III 2023 yang sebesar Rp 5,97 triliun.

EBITDA JSMR naik 35,98% yoy menjadi Rp 9,29 triliun per kuartal III 2024. Realisasi EBITDA margin pada periode ini juga lebih baik dibandingkan dengan kuartal III 2023, yaitu mencapai 67,04% di tengah pengoperasian ruas-ruas jalan tol baru.

Corporate Secretary & Chief Administration Officer Jasa Marga Nixon Sitorus mengatakan, penurunan laba bersih diakibatkan adanya perbedaan kontribusi laba non-cash yang berasal dari aksi korporasi yang dilakukan perseroan.

Head of Investment Nawasena Abhipraya Investama, Kiswoyo Adi Joe melihat, kinerja JSMR hingga kuartal III 2024 masih baik, mengingat mobilitas masyarakat terus naik dan didorong oleh kenaikan tarif sejumlah jalan tol. Hal itu tercermin dari pendapatan yang mampu naik 44,64% yoy.

Terkait penurunan laba bersih, hal itu disebabkan oleh normalisasi pos-pos tambahan pendapatan dan laba lainnya akibat divestasi aset.

“Kinerja baik JSMR masih akan berlanjut di kuartal IV 2024 dan hingga tahun 2024. Untuk akhir tahun 2024, utamanya didorong oleh adanya peningkatan trafik selama liburan natal dan tahun baru,” ujarnya kepada Kontan, Kamis (31/10).

Melansir RTI, kinerja saham JSMR turun 12,61% dalam tiga bulan terakhir dan terkoreksi 0,41% sejak awal tahun alias year to date (YTD). Menurut Kiswoyo, penurunan harga saham JSMR merupakan koreksi akibat kenaikannya yang sudah terlalu tinggi dalam waktu yang cukup lama.

“Hal ini justru menjadi momentum bagus bagi investor untuk mulai membeli saham JSMR,” katanya.

Kiswoyo pun merekomendasikan beli untuk JSMR dengan target harga Rp 6.000 per saham di awal tahun 2025.

Analis Kanaka Hita Solvera Andhika Cipta Labora menilai, salah satu penyebab penurunan laba bersih JSMR di periode ini adalah kenaikan total liabilitas perseroan sebesar Rp 95,69 triliun di akhir September 2024, dari sebelumnya Rp 90,40 triliun di akhir Desember 2023.

“Selain dari penurunan kinerja keuangan, turunnya harga saham JSMR juga disebabkan aksi profit taking dari para investor. Sebab, saham JSMR sudah naik dari tahun lalu sampai April 2024,” ujarnya kepada Kontan, Kamis (31/10).

Di kuartal IV 2024, kinerja JSMR akan terdorong oleh beberapa sentimen. Pertama, penurunan suku bunga yang membuat beban bunga perseroan berkurang, sehingga bisa meningkatkan kinerja keuangan secara keseluruhan.

“Kedua, adanya momen libur akhir tahun yang akan meningkatkan mobilitas masyarakat. Terakhir, momen Pilkada 2024 yang terselenggara di kuartal IV yang juga bisa meningkatkan trafik jalan tol,” tuturnya.

Andhika pun merekomendasikan buy on weakness untuk JSMR dengan target harga Rp 5.000 per saham.

Reporter: Pulina Nityakanti | Editor: Wahyu T.Rahmawati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JSMR) mencatatkan pertumbuhan laba bersih dan pendapatan di semester I 2024.

Melansir laporan keuangan, JSMR mencatatkan laba sebesar Rp 2,34 triliun di semester I 2024, naik 104,32% secara tahunan alias year on year (YoY) dari Rp 1,14 triliun. Sementara pendapatan JSMR sebesar Rp 13,07 triliun, naik 46,49% YoY.

Secara rinci, pendapatan JSMR ditopang segmen pendapatan tol sebesar Rp 8,37 triliun. Disusul segmen pendapatan konstruksi Rp 3,96 triliun dan segmen pendapatan usaha lainnya Rp 732,68 miliar.

Beban pokok pendapatan JSMR sebesar Rp7,69 triliun di akhir Juni 2024, meningkat 45,63% YoY. Alhasil, laba kotor JSMR tercatat Rp 5,37 triliun di semester I 2024, tumbuh 47,74% YoY dari Rp3,63 triliun di periode sama tahun lalu.

Pendapatan dan kinerja Jasa Marga secara total disokong oleh peningkatan bisnis tol yang memiliki margin lebih besar ketimbang konstruksi. Pendapatan tol Jasa Marga melesat 36,54% menjadi Rp 8,37 triliun. Porsi beban pokok terhadap pendapatan tol JSMR hanya 44,92%.

Bandingkan dengan porsi beban pokok terhadap pendapatan konstruksi Jasa Marga yang mencapai 99,49%. Sehingga meski pendapatan konstruksi meningkat 104%, kontribusi bisnis konstruksi cenderung tipis.

Dari sisi neraca keuangan, JSMR membukukan total aset Rp 133,58 triliun per akhir Juni 2024, naik Rp 129,31 triliun di akhir 31 Desember 2023. Liabilitas naik ke Rp 91,92 triliun di semester I 2024, dari Rp 90,400 di akhir tahun 2023. Sementara ekuitas juga naik Rp 41,66 triliun, dari Rp 38,91 triliun di Desember 2023.

Arus kas setara kas Jasa Marga pada akhir periode Juni 2024 tercatat sebesar Rp 4,7 triliun, turun 28,80% YoY dari sebelumnya Rp 6,61 triliun.

Corporate Secretary & Chief Administration Officer Jasa Marga Nixon Sitorus mengatakan, Jasa Marga juga berhasil meningkatkan kinerja dan kesehatan finansial, tercermin dari realisasi EBITDA Jasa Marga yang mencapai Rp 6,13 triliun, naik sebesar 47,89% dari tahun lalu.

Pencatatan laba bersih ini telah memasukkan efek dari penyesuaian atas penerapan Peraturan Menteri Keuangan (PMK) 72/2023 terkait Penyusutan Harta Berwujud dan/atau Amortisasi Harta Tak Berwujud yang dilakukan oleh JSMR. Terdapat penambahan Pendapatan Pajak Tangguhan sebesar Rp 600,41 miliar (non-cash).

Apabila efek atas penyesuaian PMK 72/2023 tersebut dikeluarkan dari perhitungan laba bersih, maka diperoleh nilai core profit Jasa Marga sebesar Rp 1,75 triliun pada semester I tahun 2024. Laba bersih inti ini tumbuh 52,05% dibandingkan dengan semester I tahun 2023.

Di sisi lain, Jasa Marga juga mencatat peningkatan total volume transaksi di jalan tol Jasa Marga Group sebesar 636,8 juta kendaraan sepanjang semester I 2024. Jumlah ini meningkat sebesar 1,3% YoY.

“Realisasi lalu lintas harian rata-rata (LHR) di jalan tol Jasa Marga Group mencapai 3,49 juta kendaraan setiap harinya,” ujarnya dalam keterangan resmi, Rabu (31/7).

Hingga semester I 2024, Jasa Marga memiliki jalan tol dengan total panjang jalan tol Jasa Marga Group yang telah beroperasi sepanjang 1.264 KM yang merepresentasikan 47% jalan tol beroperasi di seluruh Indonesia.

“Sementara itu, total konsesi jalan tol yang dimiliki Jasa Marga adalah 1.736 KM di seluruh Indonesia,” paparnya.

Dalam mengelola proyek jalan tol baru dalam lima tahun ke depan, Jasa Marga berkomitmen mencapai target yang sudah ditetapkan dengan seoptimal mungkin dan tetap mengendalikan aktivitas konstruksi jalan tol secara bertahap.

Saat ini, Jasa Marga memiliki beberapa proyek dalam tahap konstruksi dan pembebasan lahan yaitu, Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi, Jalan Tol Yogyakarta-Bawen, Jalan Tol Solo-Yogyakarta-NYIA Kulonprogo, Jalan Tol Jakarta-Cikampek II Selatan, dan Jalan Tol Akses Patimban.

Di lini usaha lain, Jasa Marga melalui anak usahanya, PT Jasamarga Related Business (JMRB), mengelola TIP (Tempat Istirahat dan Pelayanan) Pengembangan pertama di Indonesia yang berkonsep Toll Corridor Development (TCD), atau Travoy Hub.

Hingga semester I 2024, PT JMRB memperluas pengembangan dengan membangun Travoy Hub tahap 2 dan 3 dengan progres pembangunan yang mencapai 44%.

Travoy Hub yang terletak di Stasiun LRT Taman Mini ini mengintegrasikan angkutan umum dengan pusat bisnis seperti retail, rumah sakit dan tempat rekreasi.

“Sehingga, bisa menciptakan potensi serapan tenaga kerja serta menjadi wadah bagi pelaku UMKM dan usaha kreatif,” paparnya.

Dalam menjaga pertumbuhan kinerja dan mengelola kesehatan finansial hingga akhir tahun 2024, Jasa Marga konsisten melakukan sejumlah inisiatif strategis.

Dari sisi top line, Jasa Marga memastikan target tumbuhnya pendapatan usaha dapat tercapai dengan menjaga pemenuhan Standar Pelayanan Minimal (SPM) jalan tol. Sehingga, pelayanan kepada masyarakat tetap optimal sekaligus upaya penyesuaian tarif jalan tol dapat dilakukan sesuai yang telah direncanakan.

“Selain itu, Jasa Marga juga berkomitmen menjaga EBITDA untuk selalu bertumbuh dengan memastikan alokasi anggaran secara efektif dan efisien untuk menjalankan program kerja yang tepat guna,” ungkapnya.