Tarif jalan tol Jakarta -Tangerang naik mulai besok, Sabtu (19/10) pukul 00.00 WIB. Ruas tol itu dikelola oleh PT Jasa Marga (Persero) Tbk dan Jalan Tol Tangerang - Merak Segmen Simpang Susun (SS) Tomang - Tangerang Barat - Cikupa dikelola oleh PT Marga Mandala Sakti (MMS).

Penyesuaian tarif ini sesuai dengan Keputusan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) No. 2692/KPTS/M/2024 tanggal 3 Oktober 2024 tentang Penetapan Golongan Jenis Kendaraan Bermotor dan Penyesuaian Tarif Tol Integrasi pada Ruas Jalan Tol Jakarta - Tangerang dan Jalan Tol Tangerang - Merak Segmen Simpang Susun (SS) Tomang - Tangerang Barat - Cikupa.

Berdasarkan Keputusan Menteri PUPR tersebut, penyesuaian tarif pada Jalan Tol Jakarta - Tangerang yang mengalami penyesuaian menjadi sebagai berikut:

Gol I: Rp 8.500,- sebelumnya Rp 8.000,-
Gol II: Rp 12.500,- sebelumnyaRp 12.000,-
Gol III: Rp 12.500,- sebelumnya Rp 12.000,-
Gol IV: Rp 16.500,- sebelumnyaRp 15.500,-
Gol V: Rp 16.500,- sebelumnyaRp 15.500,-

Penyesuaian tarif tol telah diatur dalam Pasal 48 ayat (3) Undang-Undang (UU) Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan dan Pasal 68 ayat (1) Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 15 Tahun 2005 tentang Jalan Tol dengan perubahan terakhir pada PP Nomor 17 Tahun 2021. Berdasarkan regulasi tersebut, evaluasi dan penyesuaian tarif tol dilakukan setiap dua tahun sekali berdasarkan pengaruh laju inflasi.

Jasamarga Metropolitan Tollroad Regional Division Head Widiyatmiko Nursejati menerangkan penyesuaian tarif ini diperlukan sebagai wujud kepastian pengembalian investasi bagi Badan Usaha Jalan Tol sesuai Business Plan, membangun dan menjaga iklim investasi Jalan Tol di Indonesia yang kondusif, serta menjaga dan meningkatkan level of services jalan tol.

"Sampai dengan saat ini, Jalan Tol Jakarta - Tangerang merupakan salah satu infrastruktur transportasi terpenting di wilayah Jabodetabek membentang dari Jakarta hingga Tangerang," tulis keterangannya, Jumat (18/10/2024).

Dia menerangkan jalan tol ini menjadi urat nadi yang menghubungkan pusat bisnis dan kawasan industri juga memainkan peran penting dalam mengurangi kemacetan lau lintas di jalan raya non tol, sehingga mempersingkat waktu tempuh dan meningkatkan efisiensi transportasi. Keberadaannya juga telah mempermudah akses ke destinasi wisata di wilayah Tangerang dan sekitarnya.

Selain itu, penyesuaian tarif ini tentunya tidak terlepas dari komitmen Jasa Marga untuk selalu melakukan perbaikan guna peningkatan pelayanan yaitu dalam bidang transaksi, lalu lintas dan konstruksi. Peningkatan pelayanan tersebut dilakukan sebagai upaya memberikan keamanan, kenyamanan dan keselamatan kepada pengguna jalan tol.

"Jasa Marga konsisten melakukan upaya-upaya peningkatan Layanan termasuk di bidang transaksi, lalu lintas dan konstruksi," lanjut keterangan itu.

Peningkatan di bidang layanan transaksi antara lain peningkatan kapasitas transaksi dengan menyediakan 25 unit Mobile Reader untuk mempercepat transaksi, peningkatan kapasitas transaksi yang terdiri darI 18 Gerbang Tol dengan gardu operasi sebanyak 93 gardu yang terdiri dari 46 Gardu Tol Otomatis (GTO) Single, 12 GTO Multi, 8 Gardu Semi Otomatis (GSO) Single dan 27 GSO Multi.

Selain itu, Widiyatmiko menambahkan dalam hal pelayanan lalu lintas, Jasa Marga saat ini melakukan pemasangan Dynamic Massage Sign (DMS) pada akses sebanyak 10 unit, DMS lajur 6 unit dan VMS Mobile 1 unit, pemasangan 1 speed camera dan 56 unit CCTV lajur, dan Pemeliharaan sarana keselamatan lalu lintas dengan jumlah kendaraan Operasional sebanyak 23 armada.

Sementara di bidang konstruksi, Jasa Marga telah melakukan pekerjaan pemeliharaan periodik berupa Scrapping Filling Overlay (SFO), Pemeliharaan Penerangan Jalan Umum (PJU), Pekerjaan Beautifikasi dan Penataan Land Scape, Pekerjaan Pemeliharaan Rambu, Median Concrete Barrier (MCB), Guadrail, Reflektor dan Pengaman jalan tol juga pekerjaan pembuatan tanggul dan saluran di ruas tol.

Lakukan Pembaharuan Informasi Lalu Lintas di Jalan Tol Jasamrga Group melalui Call Center Jasamarga 24 Jam di nomor telepon 14080, Website www.Jasamarga..com atau melalui aplikasi Travoy.

Simak Video: Perhatian! Tarif Tol Jakarta Cikampek Akan Naik

[Gambas:Video 20detik]

Tarif jalan tol Jakarta -Tangerang naik mulai besok, Sabtu (19/10) pukul 00.00 WIB. Ruas tol itu dikelola oleh PT Jasa Marga (Persero) Tbk dan Jalan Tol Tangerang - Merak Segmen Simpang Susun (SS) Tomang - Tangerang Barat - Cikupa dikelola oleh PT Marga Mandala Sakti (MMS).

Penyesuaian tarif ini sesuai dengan Keputusan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) No. 2692/KPTS/M/2024 tanggal 3 Oktober 2024 tentang Penetapan Golongan Jenis Kendaraan Bermotor dan Penyesuaian Tarif Tol Integrasi pada Ruas Jalan Tol Jakarta - Tangerang dan Jalan Tol Tangerang - Merak Segmen Simpang Susun (SS) Tomang - Tangerang Barat - Cikupa.

Berdasarkan Keputusan Menteri PUPR tersebut, penyesuaian tarif pada Jalan Tol Jakarta - Tangerang yang mengalami penyesuaian menjadi sebagai berikut:

Gol I: Rp 8.500,- sebelumnya Rp 8.000,-
Gol II: Rp 12.500,- sebelumnyaRp 12.000,-
Gol III: Rp 12.500,- sebelumnya Rp 12.000,-
Gol IV: Rp 16.500,- sebelumnyaRp 15.500,-
Gol V: Rp 16.500,- sebelumnyaRp 15.500,-

Penyesuaian tarif tol telah diatur dalam Pasal 48 ayat (3) Undang-Undang (UU) Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan dan Pasal 68 ayat (1) Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 15 Tahun 2005 tentang Jalan Tol dengan perubahan terakhir pada PP Nomor 17 Tahun 2021. Berdasarkan regulasi tersebut, evaluasi dan penyesuaian tarif tol dilakukan setiap dua tahun sekali berdasarkan pengaruh laju inflasi.

Jasamarga Metropolitan Tollroad Regional Division Head Widiyatmiko Nursejati menerangkan penyesuaian tarif ini diperlukan sebagai wujud kepastian pengembalian investasi bagi Badan Usaha Jalan Tol sesuai Business Plan, membangun dan menjaga iklim investasi Jalan Tol di Indonesia yang kondusif, serta menjaga dan meningkatkan level of services jalan tol.

"Sampai dengan saat ini, Jalan Tol Jakarta - Tangerang merupakan salah satu infrastruktur transportasi terpenting di wilayah Jabodetabek membentang dari Jakarta hingga Tangerang," tulis keterangannya, Jumat (18/10/2024).

Dia menerangkan jalan tol ini menjadi urat nadi yang menghubungkan pusat bisnis dan kawasan industri juga memainkan peran penting dalam mengurangi kemacetan lau lintas di jalan raya non tol, sehingga mempersingkat waktu tempuh dan meningkatkan efisiensi transportasi. Keberadaannya juga telah mempermudah akses ke destinasi wisata di wilayah Tangerang dan sekitarnya.

Selain itu, penyesuaian tarif ini tentunya tidak terlepas dari komitmen Jasa Marga untuk selalu melakukan perbaikan guna peningkatan pelayanan yaitu dalam bidang transaksi, lalu lintas dan konstruksi. Peningkatan pelayanan tersebut dilakukan sebagai upaya memberikan keamanan, kenyamanan dan keselamatan kepada pengguna jalan tol.

"Jasa Marga konsisten melakukan upaya-upaya peningkatan Layanan termasuk di bidang transaksi, lalu lintas dan konstruksi," lanjut keterangan itu.

Peningkatan di bidang layanan transaksi antara lain peningkatan kapasitas transaksi dengan menyediakan 25 unit Mobile Reader untuk mempercepat transaksi, peningkatan kapasitas transaksi yang terdiri darI 18 Gerbang Tol dengan gardu operasi sebanyak 93 gardu yang terdiri dari 46 Gardu Tol Otomatis (GTO) Single, 12 GTO Multi, 8 Gardu Semi Otomatis (GSO) Single dan 27 GSO Multi.

Selain itu, Widiyatmiko menambahkan dalam hal pelayanan lalu lintas, Jasa Marga saat ini melakukan pemasangan Dynamic Massage Sign (DMS) pada akses sebanyak 10 unit, DMS lajur 6 unit dan VMS Mobile 1 unit, pemasangan 1 speed camera dan 56 unit CCTV lajur, dan Pemeliharaan sarana keselamatan lalu lintas dengan jumlah kendaraan Operasional sebanyak 23 armada.

Sementara di bidang konstruksi, Jasa Marga telah melakukan pekerjaan pemeliharaan periodik berupa Scrapping Filling Overlay (SFO), Pemeliharaan Penerangan Jalan Umum (PJU), Pekerjaan Beautifikasi dan Penataan Land Scape, Pekerjaan Pemeliharaan Rambu, Median Concrete Barrier (MCB), Guadrail, Reflektor dan Pengaman jalan tol juga pekerjaan pembuatan tanggul dan saluran di ruas tol.

Lakukan Pembaharuan Informasi Lalu Lintas di Jalan Tol Jasamrga Group melalui Call Center Jasamarga 24 Jam di nomor telepon 14080, Website www.Jasamarga..com atau melalui aplikasi Travoy.

Simak Video: Perhatian! Tarif Tol Jakarta Cikampek Akan Naik

[Gambas:Video 20detik]

Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono telah melakukan sebuah tindakan besar dalam 4 tahun terakhir posisinya di Kabinet Indonesia Maju. Bahkan, tindakannya ini termasuk ke dalam pelanggaran undang-undang (UU).

Tindakan tersebut ialah terkait kenaikan tarif jalan tol. Basuki mengakui bahwa dirinya kerap kali terlambat menerapkan kenaikan tarif jalan tol. Padahal penyesuaian tarif jalan tol dilakukan setiap 2 tahun sekali berdasarkan Undang-Undang Nomor (UU) 2 Tahun 2022 tentang Perubahan Kedua atas Undang-Undang Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan.

"Kalau 4 tahun terakhir ada pandemi kan? Kalau pandemi, ya saya bertanggung jawab untuk melanggar Undang-undang (menunda kenaikan). Menurut saya ya kalau itu dianggap melanggar Undang-undang," kata Basuki, ditemui di Kantor Kementerian PUPR, Jakarta Selatan, Jumat(4/10/2024).

PUPR punya peran dalam persetujuan penyesuaian tarif jalan tol. Hal ini ditetapkan melalui penerbitan Keputusan Menteri (Kepmen) PUPR, usai hasil identifikasi dan audit dilakukan dalam menilai apakah seluruh syarat dan ketentuan untuk naik tarif telah terpenuhi.

Di sisi lain, Basuki menekankan bahwa dirinya bertanggung jawab atas tindakannya tersebut. Keputusan ini nekat dilakukan didasari atas pertimbangan beban masyarakat saat itu. Menurutnya kurang pas jika di tengah kondisi tersebut tarif tol justru malah naik.

"Kalau orang semua dapat BLT, listrik nggak naik, semua dapat subsidi, gaji kurang Rp 5 juta kasih subsidi, masa tol dinaikkan?," ujarnya.

Atas kondisi tersebut, menurutnya di pemerintahan berikutnya seharusnya sudah tidak ada keterlambatan lagi untuk kenaikan tarif tol ini. Namun memang hal ini juga tetap akan bergantung pada situasi masyarakat dan perekonomian nasional.

"Harusnya, ya. Tergantung situasi. Itu pun keterlambatan (kenaikan tarif) itu bukan karena semata-mata kesalahan dari pemerintah. Ada juga yang karena SPM-nya nggak terpenuhi," terang Basuki.

"Jadi dia memenuhi SPM dulu, dimonitor, setelah Bina Marga centang-centang oke, baru naik. Jadi tidak semata-mata kesalahan dari regulator, tapi juga bisa pemenuhan SPM yang terlambat dipenuhi," sambungnya.

Bisnis.com, JAKARTA – Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) PT Cimanggis – Cibitung Tollways (PT CTT) buka suara mengenai besaran tarif Tol Cimanggis-Cibitung yang disebut cenderung mahal.

Pasalnya, saat ini tarif tol termahal yang harus dibayar para pengguna Tol Cimanggis - Cibitung ada yang tembus Rp97.000 untuk kendaraan golongan V asal JC Cibitung (GT Cibitung 5) menuju GT Jatikarya Utama.

Menanggapi hal tersebut, Direktur Keuangan PT CCT, Yefri Rahardja menjelaskan bahwa pada dasarnya mahal atau tidaknya tarif tol Cimanggis – Cibitung dinilai relatif.

Dirinya memastikan, besaran tarif yang dikeluarkan pengguna akan sebanding dengan kemudahan dan waktu tempuh yang cenderung jauh lebih cepat bila melintas di Tol Cimanggis – Cibitung.

“Mahal atau tidak itu relatif, jadi memang yang penting itu yang kita tekankan adalah manfaatnya dari tol itu. Terbukti misalnya sekarang warga Cibubur menuju ke bandara dengan memotong lewat tol Cimanggis – Cibitung kurang dari sejam ini,” kata Yefri saat ditemui di Hotel St Regis, Kamis (26/9/2024).

Di samping itu, Tol Cimanggis – Cibitung juga memang ditujukan sebagai konektivitas yang mengakomodasi arus logistik di sejumlah kawasan industri yang terdapat di sekitarnya.

Mempertimbangkan hal itu, Yefri optimistis manfaat Tol Cimanggis – Cibitung dapat jauh lebih besar daripada besarnya tarif yang dibayarkan oleh pengguna.

“Memang ada tarif [yang lebih besar] tapi itu kan pilihan, yang mana yang penting kita utamakan itu adalah manfaatnya dari tol itu. Jadi mudah-mudahan dengan adanya manfaat tersebut ya lebih tinggi dari costnya,” ujarnya.

Untuk diketahui, besaran tarif Tol Cimanggis – Cibitung telah diatur dalam Surat Keputusan (SK) Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) No.1627/KPTS/M/2024.

Dijelaskan bahwa, pengguna jalan yang menggunakan kendaraan golongan I dari arah Cimanggis menuju ke Cibitung akan melakukan transaksi awal (tap in) di Gerbang Tol Jatikarya Utama dengan membayar tarif tol sebesar Rp5.500.

Adapun, tarif tol yang dikenakan berikutnya adalah sesuai dengan jarak tempuh dan tujuan akhir pengguna jalan diantaranya di Gerbang Tol Narogong, Gerbang Tol Burangkeng, Gerbang Tol Setu Utara, dan Gerbang Tol Cibitung. Berikut rincian tarif Tol Cimanggis – Cibitung.

Asal Jati Karya (GT Jatikarya Utama)

• SS Cikeas (GT Nagrak): Gol I Rp8000, Gol II dan III Rp11.500, Gol IV dan V Rp15.500
• SS Narogong (GT Narogong): Gol I Rp14.000, Gol II dan III Rp21.000, Gol IV dan V Rp28.500
• SS Setu Selatan (GT Burangkeng): Gol I Rp27.500, Gol II dan III Rp41.000, Gol IV dan V Rp54.500
• SS Setu Utara (GT Setu Utara 1): Gol I Rp43.500, Gol II dan III Rp65.500, Gol IV dan V Rp87.000
• JC Cibitung (GT Cibitung 6 & GT Cibitung 7): Gol I Rp48.500, Gol II dan III Rp72.500, Gol IV dan V Rp97.000

Asal Cikeas (GT Nagrak)

• SS Narogong (GT Narogong): Gol I Rp6.500, Gol II dan III Rp9.500, Gol IV dan V Rp12.500
• SS Setu Selatan (GT Burangkeng): Gol I Rp19.500, Gol II dan III Rp29.000, Gol IV dan V Rp39.000
• SS Setu Utara (GT Setu Utara 1): Gol I Rp35.500, Gol II dan III Rp53.500, Gol IV dan V Rp71.500
• JC Cibitung (GT Cibitung 6 & GT Cibitung 7): Gol I Rp40.500, Gol II dan III Rp61.000, Gol IV dan V Rp81.000
• Jatikarya (GT Jatikarya Utama): Gol I Rp8.000, Gol II dan III Rp11.500, Gol IV dan V Rp15.500

Asal SS Narogong (GT Narogong)

• SS Setu Selatan (GT Burangkeng): Gol I Rp13.000, Gol II dan III Rp19.500, Gol IV dan V Rp26.500
• SS Setu Utara (GT Setu Utara 1): Gol I Rp29.500, Gol II dan III Rp44.000, Gol IV dan V Rp58.500
• JC Cibitung (GT Cibitung 6 & GT Cibitung 7): Gol I Rp34.000, Gol II dan III Rp51.500, Gol IV dan V Rp68.500
• Jatikarya (GT Jatikarya Utama): Gol I Rp14.000, Gol II dan III Rp21.000, Gol IV dan V Rp28.500
• SS Cikeas (GT Nagrak): Gol I Rp6.500, Gol II dan III Rp9.500, Gol IV dan V Rp12.500

SS Setu Selatan (GT Burangkeng)

• SS Setu Utara (GT Setu Utara 1): Gol I Rp16.000, Gol II dan III Rp24.500, Gol IV dan V Rp32.500
• JC Cibitung (GT Cibitung 6 & GT Cibitung 7): Gol I Rp21.000, Gol II dan III Rp31.500, Gol IV dan V Rp42.000
• Jatikarya (GT Jatikarya Utama): Gol I Rp27.500, Gol II dan III Rp41.000, Gol IV dan V Rp54.500
• SS Cikeas (GT Nagrak): Gol I Rp19.500, Gol II dan III Rp29.000, Gol IV dan V Rp39.000
• SS Narogong (GT Narogong): Gol I Rp13.000, Gol II dan III Rp19.500, Gol IV dan V Rp26.500

SS Setu Utara (GT Setu Utara 1 dan 2)

• JC Cibitung (GT Cibitung 6 & GT Cibitung 7): Gol I Rp5.000, Gol II dan III Rp7.500, Gol IV dan V Rp10.000
• Jatikarya (GT Jatikarya Utama): Gol I Rp43.500, Gol II dan III Rp65.500, Gol IV dan V Rp87.000
• SS Cikeas (GT Nagrak): Gol I Rp35.500, Gol II dan III Rp53.500, Gol IV dan V Rp71.500
• SS Narogong (GT Narogong): Gol I Rp29.500, Gol II dan III Rp44.000, Gol IV dan V Rp58.500
• SS Setu Selatan (GT Burangkeng): Gol I Rp16.000, Gol II dan III Rp24.500, Gol IV dan V Rp32.500

JC Cibitung (GT Cibitung 5)

• Jatikarya (GT Jatikarya Utama): Gol I Rp48.500, Gol II dan III Rp72.500, Gol IV dan V Rp97.000
• SS Cikeas (GT Nagrak): Gol I Rp40.500, Gol II dan III Rp61.000, Gol IV dan V Rp81.000
• SS Narogong (GT Narogong): Gol I Rp34.000, Gol II dan III Rp51.500, Gol IV dan V Rp68.500
• SS Setu Selatan (GT Burangkeng): Gol I Rp21.000, Gol II dan III Rp31.500, Gol IV dan V Rp42.000
• SS Setu Utara (GT Setu Utara 2): Gol I Rp5.000, Gol II dan III Rp7.500, Gol IV dan V Rp10.000

TEMPO.CO, Jakarta - Sekretaris Jenderal Forum Warga Kota Indonesia (FAKTA) Indonesia sekaligus Analis Kebijakan Publik, Tubagus Haryo Karbyanto mengatakan masyarakat memiliki hak penuh untuk menggugat dan menolak usulan kenaikan tarif jalan tol ke ranah hukum. Hal tersebut bisa dilakukan melalui mekanisme judicial review di Mahkamah Konstitusi (MK).

Tubagus memandang langkah tersebut perlu dilakukan guna memastikan bahwa kebijakan kenaikan tarif tol, sesuai dengan prinsip keadilan sosial dan konstitusi Indonesia. Menurutnya, kebijakan kenaikan tarif tol otomatis seringkali diberlakukan tanpa evaluasi yang memadai.

Hal tersebut dapat melanggar sejumlah hak konstitusional masyarakat. Selain menyulitkan secara ekonomi, sumber daya dan fasilitas publik sudah seharusnya dikelola untuk kemakmuran rakyat.

"Sumber daya dan fasilitas publik harus dikelola untuk sebesar-besarnya kemakmuran rakyat, bukan hanya kepentingan bisnis,” ujarnya dalam keterangan tertulis yang diterima Tempo.

Adapun, argumen hukum yang menurutnya bisa membuat masyarakat menggugat kenaikan tarif tol adalah lewat Pasal 33 UUD 1945. Menurutnya, kenaikan tarif tol yang tidak memperhatikan kondisi ekonomi masyarakat dapat dianggap melanggar prinsip keadilan sosial dan bertentangan dengan tujuan penggunaan sumber daya untuk kesejahteraan rakyat.

Selanjutnya, adalah Pasal Pasal 28H UUD 1945. Tubagus berpendapat, Proses penetapan tarif yang tidak melibatkan publik serta tidak transparan berpotensi melanggar prinsip-prinsip tata kelola pemerintahan yang baik, yang seharusnya dijalankan dengan keterbukaan dan akuntabilitas.

Kemudian, Pasal 34 UUD 1945. Baginya, negara bertanggung jawab dalam memastikan kebijakan publik yang berpihak pada kesejahteraan rakyat. Kenaikan tarif tol otomatis bisa dianggap mengabaikan tanggung jawab ini jika tidak diimbangi dengan evaluasi yang mempertimbangkan kemampuan ekonomi masyarakat.

Kemudian yang terakhir adalah UU No. 38 Tahun 2004 tentang Jalan. Ia mengatakan kenaikan tarif tol harus melalui evaluasi yang mempertimbangkan inflasi dan kondisi ekonomi. Kenaikan otomatis tanpa evaluasi yang mendalam bisa dipertanyakan keabsahannya secara hukum.

Dalam keterangan tertulis lain ia mengatakan saat ini jalan tol masih dipenuhi masalah seperti kemacetan, jalan rusak, dan fasilitas minim. Kenaikan tarif tanpa perbaikan signifikan adalah bentuk ketidakadilan bagi pengguna.

Karena itu, ia menyatakan penolakannya terhadap kenaikan tarif tol. Kenaikan tersebut juga menaikkan biaya hidup dan memperburuk kondisi masyarakat yang sudah terdampak pandemi. Biaya transportasi yang naik akan langsung berdampak pada harga barang dan jasa, merugikan konsumen luas.

"Mendorong masyarakat untuk aktif memperjuangkan hak-haknya melalui jalur hukum jika merasa dirugikan oleh kebijakan kenaikan tarif tol," katanya.

Sebelumnya, Kepala Divisi Regional Tol Metropolitan Jasamarga, Widiyatmiko Nursejati mengatakan akan diberlakukan penyesuaian tarif tol dalam kota pada 22 September 2024. Penyesuaian tarif ini sesuai dengan Keputusan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat ( PUPR ) No.2130/KPTS/M /2024 tanggal 22 Agustus 2024 tentang Penyesuaian Tarif Tol.

Menurut Jasamarga Metropolitan Tollroad, penyesuaian tol sudah diatur dalam Pasal 48 ayat (3) Undang-Undang (UU) Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan dan Pasal 68 ayat (1) Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 15 Tahun 2005 tentang Jalan Tol dengan perubahan terakhir pada PP Nomor 17 Tahun 2021. Selain itu, regulasi lain yang mengatur soal penyesuaian tarif tol adalah PP Nomor 23 Tahun 2024 tentang Jalan Tol.

TEMPO.CO, Jakarta - PT Bintaro Serpong Damai sebagai pengelola dan operator Jalan Tol Ruas Pondok Aren-Serpong (Tol BSD) yang menghubungkan Tangerang Selatan dengan Jakarta, dalam waktu dekat akan memberlakukan penyesuaian atau kenaikan tarif.

Kenaikan itu berdasarkan Surat Keputusan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor: 2149/KPTS/M/2024 tentang penyesuaian tarif tol pada Jalan Tol Pondok Aren-Serpong.

“Kami telah melakukan berbagai pengembangan untuk terus memberikan pelayanan terbaik bagi pengguna jalan melalui peningkatan kualitas jalan dengan menjaga Standar Pelayanan Minimal (SPM) tetap terpenuhi dan beautifikasi yang dilakukan secara berkala," ujar Direktur utama PT Bintaro Serpong Damai Ricky Camelien dalam keterangannya di Jakarta, Selasa, 3 September 2024.

Penerapan tarif ini akan berlaku di delapan (8) gerbang tol yakni, Gerbang Tol Pondok Ranji Utama arah Jakarta, Pondok Ranji Utama arah Serpong, Pondok Aren 1, Pondok Aren 2, Serpong 2, Serpong 3, Serpong 6 dan Serpong 7.

Sebagai salah satu jalan tol strategis untuk mendukung mobilitas dan aksesibilitas aktivitas warga Tangerang Selatan menuju Bandara Soekarno Hatta, Tangerang Raya, Jakarta, Bogor, Serang dan Cikampek.

PT Bintaro Serpong Damai juga telah menyelesaikan pembangunan tiga proyek penambahan lingkup jalan tol seperti Konstruksi penanganan banjir di KM 8, Konstruksi penanganan weaving (persilangan) di KM 10 dan pelebaran jalan arteri exit Pamulang (widening) ROW 30.

PT Bintaro Serpong Damai terakhir menerapkan penyesuaian tarif pada tahun 2019. Evaluasi dan penyesuaian tarif tol ini dilakukan setiap dua tahun sekali, hal ini dilakukan untuk mendukung kegiatan operasional seperti pemeliharaan, perbaikan, peningkatan infrastruktur guna memastikan keselamatan, keamanan, dan kenyamanan pengguna jalan tol serta menjaga kualitas layanan yang optimal.

Penerapan penyesuaian tarif ini juga telah diatur dalam Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol (PPJT) antara Pemerintah dengan Investor yang diharapkan dengan adanya kepastian dalam investasi ini dapat menarik minat investor untuk pengembangan infrastruktur jalan tol.

Adapun besaran tarif terbaru pada ruas tol Pondok Aren - Serpong adalah :

Gol. 1 Rp. 9.500

Gol. 2 & 3 Rp. 14.000

Gol. 4 & 5 Rp. 18.500

Penyesuaian tarif tol telah diatur dalam Pasal 48 ayat (4) huruf b dan c Undang-undang Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan sebagaimana telah diubah beberapa kali terakhir dengan Undang-undang Nomor 2 Tahun 2022 tentang Perubahan Kedua atas Undang-undang Nomor 38 Tahun 2024 tentang Jalan dan Pasal 84 ayat (1) Peraturan Pemerintah Nomor 23 Tahun 2024 tentang Jalan Tol yang menyebutkan bahwa selain evaluasi dan penyesuaian tarif tol dilakukan setiap 2 (dua) tahun sekali, evaluasi dan penyesuaian dapat dilakukan dalam hal terdapat penambahan lingkup di luar rencana usaha yang mempengaruhi kelayakan investasi jalan tol serta terdapat kebijakan pemerintah pusat yang mempengaruhi kelayakan Investasi Jalan Tol serta terdapat kebijakan Pemerintah Pusat yang mempengaruhi kelayakan Investasi Jalan Tol.

Bisnis.com, JAKARTA – Jalan Tol Ruas Pondok Aren – Serpong atau Tol BSD dilaporkan akan mengalami kenaikan tarif tol dalam waktu dekat.

Rencana penyesuaian biaya layanan tarif Tol BSD itu telah mengantongi restu Menteri Pekerjaan umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), Basuki Hadimuljono sebagaimana tertuang dalam surat keputusan Menteri PUPR Nomor 2149/KPTS/M/2024.

“Dalam waktu dekat akan diberlakukan penyesuaian tarif di Jalan Tol Pondok Aren – Serpong berdasarkan Surat Keputusan Menteri PUPR Nomor 2149/KPTS/M/2024 tentang Penyesuaian tarif Tol Ruas Pondok Aren – Serpong,” tulis manajemen PT Bintaro Serpong Damai dalam akun Instagram resminya, dikutip Minggu (1/9/2024).

Adapun terdapat 8 ruas yang bakal diberlakukan penyesuaian tarif. Di antaranya, Gerbang Tol Pondok Ranji Utama arah Jakarta, Gerbang Tol Pondok Ranji Utama arah Serpong, Gerbang Tol Pondok Aren 1 dan Gerbang Tol Pondok Aren 2.

Kemudian, Gerbang Tol Serpong 2, Gerbang Tol Serpong 3, Gerbang Tol Serpong 6 serta terakhir Gerbang Tol Serpong 7.

Akan tetapi, belum dijelaskan berapa kenaikan tarif yang akan diberlakukan di Tol BSD tersebut.

“Penyesuaian tarif ini akan berlaku di 8 gerbang di atas ya,” ujarnya.

Adapun, PT Bintaro Serpong Damai yang menggenggam konsesi jalan tol sepanjang 7,25 km tersebut terakhir kali melakukan penyesuaian tarif pada 2019. Sementara, evaluasi dan penyesuaian tarif dilakukan dalam urun waktu 2 tahun sekali.

Penyesuaian tarif tol telah diatur dalam Pasal 48 ayat (4) huruf b dan c UU No. 38/2004 tentang Jalan sebagaimana telah diubah beberapa kali terakhir dengan UU No. 2/2022 tentang Perubahan Kedua atas UU No. 38/2024 tentang Jalan.

Selain itu, pasal 84 ayat (1) PP No. 23/2024 tentang Jalan Tol juga menyebutkan bahwa evaluasi dan penyesuaian dapat dilakukan dalam hal terdapat penambahan lingkup di luar rencana usaha yang mempengaruhi kelayakan investasi jalan tol.

Bisnis.com, JAKARTA - PT Hutama Karya (Persero) bakal melakukan penyesuaian tarif tol dan penetapan tarif pada Jalan Tol Sigli-Banda Aceh dalam waktu dekat ini.

Executive Vice President (EVP) Sekretaris Perusahaan Hutama Karya, Adjib Al Hakim, mengatakan bahwa penyesuaian tarif Tol Sigli-Banda Aceh bakal diberlakukan pada seksi 2-4 Seuilmeum-Blang Bintang, sedangkan penetapan tarif dilakukan pada seksi 5-6 (Blang Bintang-Baitussalam).

Dia menuturkan bahwa penyesuaian dan penetapan tarif dilakukan berdasarkan Surat Keputusan (SK) Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) No.1980/KPTS/M/2024 pada 9 Agustus 2024 mengenai Penyesuaian Tarif Tol Sigli – Banda Aceh Seksi 2-4 (Seulimeum-Blang Bintang) dan Penetapan Tarif pada Seksi 5-6 (Blang Bintang-Baitussalam).

"PT Hutama Karya (Persero) (Hutama Karya) akan segera menerapkan penyesuaian dan penetapan tarif pada ruas tol ini dalam waktu dekat," kata Adjib dalam keterangan resmi, Rabu (14/8/2024).

Adjib mengungkapkan bahwa Jalan Tol Sigli – Banda Aceh seksi 2-4 (Seulimeum - Blang Bintang) telah beroperasi sejak tahun 2020 dan mulai ditetapkan tarif pada Maret 2021. Selama 4 tahun operasionalnya, berbagai peningkatan layanan dilakukan oleh Hutama Karya, mulai dari pemeliharaan dan beautifikasi rutin, penambahan fasilitas baik di sisi lalu lintas maupun transaksi, serta peningkatan kualitas jalan sesuai dengan Standar Pelayanan Minimal (SPM).

Oleh karena itu, penyesuaian tarif jalan tol perlu dilakukan, disebutkan pada Pasal 48 ayat (3) dan (4) UU No. 2/2022 tentang Jalan, bahwa penyesuaian tarif dapat dilakukan setiap 2 tahun sekali dengan mempertimbangkan pengaruh inflasi dan evaluasi terhadap pemenuhan SPM.

“Penyesuaian tarif layaknya dilakukan pada tahun 2022 lalu. Namun ditunda dengan pertimbangan pemulihan ekonomi pasca Covid, pada tahun ini harus kita lakukan untuk tetap menjaga iklim investasi yang kondusif dalam pengelolaan jalan tol, yang juga akan berdampak pada keberlanjutan jalan tol pertama di Aceh ini,” ujarnya.

Lebih lanjut, Adjib menyampaikan untuk Tol Sigli – Banda Aceh Seksi 5-6 (Blang Bintang - Baitussalam) telah dioperasikan tanpa tarif sejak Juni 2023, dengan antusiasme pengguna jalan tol yang cukup tinggi. Hal ini terlihat dari total volume kendaraan yang melintas, yaitu sebanyak total lebih dari 430.000 kendaraan.

Sepanjang periode operasi tanpa tarif ini, Hutama Karya telah secara intensif melakukan sosialisasi dan edukasi, meliputi penggunaan kartu uang elektronik, manfaat dan profil jalan tol, tata tertib berkendara, serta informasi mengenai kuliner dan destinasi wisata di sekitar jalan tol melalui berbagai kanal komunikasi.

“Sejak dioperasikan tanpa tarif, seksi 5-6 menambah panjang tol Sibanceh, dan memberikan manfaat yang signifikan, antara lain mengurangi waktu tempuh perjalanan dari Seulimeum ke Baitussalam dari yang semula 1,5 jam menjadi hanya 30 menit saja," ungkapnya.

Reporter: Arif Ferdianto | Editor: Putri Werdiningsih

KONTAN.CO.ID – JAKARTA. PT Trans Jabar Tol (TJT) resmi melakukan penyesuaian tarif di ruas tol Ciawi – Sukabumi seksi 1 (Ciawi-Cigombong) mulai 7 Agustus pukul 00.00 WIB.

Direktur Utama PT Trans Jabar Tol, Abdul Hakim Supriyadi menjelaskan, penyesuaian tarif tol ini dilakukan berdasarkan Keputusan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat Nomor 1661/KPTS/M/2024 tanggal 12 Juli 2024.

Selain itu, ini juga diatur dalam Pasal 48 ayat (3) Undang-Undang Nomor 38 Tahun 2004 tentang Jalan, serta Pasal 68 ayat (1) Peraturan Pemerintah Nomor 15 Tahun 2005 tentang Jalan Tol.

“Kami juga telah melaksanakan giat beautifikasi serta pemenuhan standart pelayanan minimum (SPM) sebagai syarat kenaikan tarif dari Badan Pengatur Jalan Tol,” ujarnya dalam keterangan resmi, Sabtu (4/8).

Abdul mengungkapkan, lewat penyesuaian tarif di Seksi 1 Ciawi – Cigombong, maka pengguna jalan tol dengan kendaraan golongan I dari Simpang Susun Ciawi menuju Ciawi akan dikenakan tarif sebesar Rp 2.500, untuk pengguna jalan tol dengan kendaraan golongan II dan III dari asal dan tujuan yang sama akan dikenakan Rp 3.500. Lalu, untuk kendaraan golongan IV dan V akan dikenakan tarif sebesar Rp 4.500.

Selain itu, pengguna jalan golongan I dari Gerbang Tol Caringin Utama dan Caringin menuju Gerbang Tol Cigombong dikenakan tarif Rp 19.000, untuk kendaraan golongan II dan III dengan rute yang sama akan dikenakan Rp 28.000, sedangkan golongan IV dan V dikenakan tarif Rp 37.500 begitu juga sebaliknya.

“PT Trans Jabar Tol akan terus melakukan perbaikan dan pemeliharaan guna meningkatkan pelayanan kepada pengguna Tol Bocimi. Peningkatan pelayanan tersebut dilakukan dalam rangka memberikan keamanan, kenyamanan, dan keselamatan kepada pengguna jalan tol,” kata Abdul.

Untuk diketahui, Jalan Tol Ciawi – Sukabumi merupakan infrastruktur yang dapat memberikan manfaat besar bagi masyarakat Jawa Barat, khususnya wilayah Sukabumi. Jika sebelumnya waktu perjalanan dari Ciawi menuju Cigombong memakan waktu tempuh hingga 1,5 Jam, kini dapat terpangkas secara signifikan hingga menjadi 10 sampai 15 menit.

JAKARTA, KOMPAS.com - McDonald's Ampera di Jakarta Selatan menjadi McDonalds Indonesia pertama sekaligus restoran cepat saji pertama yang mendapatkan sertifikat gedung bangunan hijau (GBH) tingkat madya dalam tahap perencanaan teknis dari Pemerintah.

Sertifikat GBH ini diberikan oleh Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) melalui Dinas Cipta Karya, Tata Ruang, dan Pertanahan DKI Jakarta.

Menurut Director of Store Development Group PT Rekso Nasional Food atau McDonald's Indonesia Ratna Wirahadikusumah, komponen ramah lingkungan yang sudah dipasang oleh perusahaan lebih lengkap dibandingkan di toko lainnya.

"Karena, kita lebih tahu, lebih aware (sadar) terhadap apa saja persyaratan, kaidah-kaidah, komponen di dalam gedung hijau," ungkap Ratna dalam media briefing di Jakarta, Rabu (31/7/2024).

Artikel tersebut menjadi berita terpopuler dalam kanal Properti Kompas.com edisi Kamis (1/8/2024).

Lantas, aspek apa yang telag dipenuhi Mcdonald's Ampera?

Baca informasi selengkapnya di sini Pertama di Indonesia, McDonalds Ampera Jadi Restoran Cepat Saji Bersertifikat GBH

Sejumlah ruas jalan tol di Indonesia memiliki keunikan tersendiri yang tidak dimiliki ruas lainnya.

Keunikan ini juga menjadi ciri khas dari ruas jalan tol yang dimaksud.

Kendati demikian, keunikan itu tidak menghambat atau mengubah fungsi jalan tol sebagai prasarana transportasi dan konektivitas.

Lantas, mana saja jalan tol yang dianggap terunik?

Selanjutnya baca di sini Tak Biasa, Ini 3 Jalan Tol Terunik di Indonesia

Jalan Tol Cimanggis-Cibitung Seksi 2B Simpang Susun (SS) Cikeas-Junction (JC) Cibitung akan diberlakukan tarif.

Sebelumnya, ruas jalan tol sepanjang 19,65 kilometer itu telah dioperasikan tanpa tarif sejak 10 Juli 2024.

Lalu, berapa besaran tarifnya?

Selengkapnya baca di sini 2 Agustus, Tol Cimanggis-Cibitung SS Cikeas-JC Cibitung Mulai Bertarif

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Hutama Karya (Persero) akan memberlakukan tarif di Jalan Tol Padang-Pekanbaru Seksi Bangkinang – XIII Koto Kampar.

Executive Vice President (EVP) Sekretaris Hutama Karya Adjib Al Hakim menjelaskan, ruas tol ini merupakan perpanjangan dari Tol Pekanbaru-Padang Seksi Pekanbaru-Bangkinang yang telah beroperasi dan bertarif sejak Desember 2022.

Pengguna jalan dari Pekanbaru menuju Koto Kampar atau sebaliknya diimbau untuk memeriksa tarif tol yang berlaku dan memastikan saldo kartu uang elektronik mencukupi, guna menghindar antrean di gerbang tol (GT).

"Total akumulasi tarif untuk Golongan I dari Pekanbaru menuju Koto Kampar atau sebaliknya
adalah sebesar Rp 60.000," ujar Adjib dalam riilis, Sabtu (28/7/2024).

Besaran tarif setiap golongan tersebut telah sesuai dengan Keputusan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) 1659/KPTS/M/2024 tangga 12 Juli 2024 Tentang Besaran Tarif Tol Bangkinang-XIll Koto Kampar.

Berikut rincian tarif Tol Bangkinang-XIII Koto Kampar:

Pekanbaru-XIII Koto Kampar

• Golongan I: Rp 60.000
• Golongan II dan III: Rp 89.500
• Golongan IV dan V: Rp 119.500

Bangkinang-XIII Koto Kampar

• Golongan I: Rp 26.000
• Golongan II dan III: Rp 39.500
• Golongan IV dan V: Rp 52.500

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Hutama Karya (Persero) tak lama lagi akan memberlakukan tarif di Jalan Tol Bangkinang-XIII Koto Kampar.

Hal ini menyusul Surat Keputusan (SK) Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Nomor 1659/KPTS/M/2024 yang dikeluarkan pada tanggal 12 Juli 2024 Tentang Besaran Tarif Tol Pekanbaru-Padang Seksi Bangkinang-XIII Koto Kampar.

Executive Vice President (EVP) Sekretaris Hutama Karya Adjib Al Hakim menyampaikan, jalan tol ini telah dioperasikan tanpa tarif selama lebih dari satu bulan sejak 31 Mei 2024.

Selama periode tersebut, sosialisasi dilakukan secara masif melalui berbagai kanal komunikasi hingga berdiskusi dengan para stakeholder, regulator, akademisi, dan pengamat ekonomi untuk membahas persiapan pemberlakuan tarif.

“Kami berharap sosialisasi ini dapat meningkatkan pemahaman pengguna mengenai aturan berkendara yang baik dan benar di jalan tol, serta manfaat dari keberadaan tol ini," kata Adjib dalam rilis, Kamis (25/7/2024).

Adapun dalam FGD yang telah berlangsung tersebut, perseroan juga menerima banyak masukan dari berbagai partisipan untuk peningkatan kualitas dan pelayanan jalan tol.

Adapun berikut ini rincian tarif Tol Bangkinang-XIII Koto Kampar:

Pekanbaru-XIII Koto Kampar

• Golongan I: Rp 60.000
• Golongan II dan III: Rp 89.500
• Golongan IV dan V: Rp 119.500

Bangkinang-XIII Koto Kampar

• Golongan I: Rp 26.000
• Golongan II dan III: Rp 39.500
• Golongan IV dan V: Rp 52.500