Jakarta - Bagi Anda yang sudah memiliki Yamaha Nmax Turbo dan masih bingung memaksimalkan fitur dan performa sistem transmisi terbaru Yamaha Electronic CVT, ada beberapa cara yang bisa Anda lakukan. Lantaran ada yang menganggap jika mengaktifkan mode berkendara secara terus menerus, konsumsi bahan bakar cenderung lebih boros.

Dalam sesi perjalanan touring di Sulawesi Selatan, PR Manager PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), Rifki Maulana menegaskan bahwa mode berkendara dan fitur Y-Shift di Nmax Turbo bisa dikombinasikan saat berkendara untuk membuat konsumsi bahan bakar lebih efisien. Menurutnya, biasanya pengendara hanya memfungsikan tombol mode berkendara hanya sesekali saja. Padahal faktanya itu bisa dimainkan juga bersamaan dengan tombol Y-Shift.

"Tombol mode berkendara di Nmax Turbo ini ada 2 yaitu mode Town dan Sport. Lantaran mode Sport peningkatan RPM lebih tinggi, maka putaran mesin lebih tertahan di putaran tinggi. Nah fitur ini bisa dimanfaatkan ketika ingin merasakan efek engine braking seperti saat akan memasuki tikungan. Ketika ingin merasakan efek yang lebih besar, tinggal menekan tuas Y-Shift sesuai level yang diinginkan," ujar Rifki kepada Medcom.id.

Baca Juga: PT Pindad Sanggupi Produksi Mobil untuk Menteri

Selain bisa merasakan efek engine braking juga berguna saat ingin berakselerasi dengan cepat. Ketika kecepatan yang diinginkan sudah dapat, Anda bisa mengembalikan me-nonaktifkan Y-Shift dengan cara menekan mode berkendara di bagian depan. Ketika menekan mode berkendara dua kali secara beruntun ketika Y-Shift aktif, maka akan mengubah mode berkendara dari Sport ke mode Town.

"Dengan memaksimalkan konfigurasi mode berkendara Town dan Sport, tentu akan membantu Anda lebih efisien dalam konsumsi bahan bakar di Nmax Turbo namun juga tetap bisa merasakan performa berkendara terbaik di motor ini."

Ini berarti jika Anda ingin meminang motor tersebut, maka harus belajar memahami bagaimana menggunakan fitur-fitur terbaiknya. Untuk belajar lebih jauh tentang fitur dan teknologinya, Anda bisa mengunjungi Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2024 yang hari ini resmi dibuka oleh Wakil Menteri Perindustrian, Faisol Riza. Anda juga bisa melakukan test ride dan memahami cara kerja teknologi terbaiknya.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Jakarta - Soal desain lampu untuk sebuah kendaraan, memang sangat relatif tergantung dari mana orang menilainya. Namun soal pencahayaan yang dihasilkan, tentu tidak boleh sembarangan. Mengingat untuk kondisi pencahayaan standar jika berlebihan tentu akan mengganggu pengendara lain.

Seperti pada Yamaha Nmax Turbo yang beberapa di antara penggunanya memperdebatkan soal itu. Ada yang menganggap bahwa rentang pencahayaan terlalu tipis sehingga dianggap tidak optimal digunakan berkendara saat malam hari. Namun beberapa pengendara juga justru merasa terbantu dengan sistem pencahayaan di motor yang dilengkapi dengan Yamaha Electric CVT (YECVT) itu.

Lantaran meski terlihat tipis rentang pencahayannya, namun cukup fokus dan lebar. Kondisi ini membuat pengendara bisa melihat lebih detail situasi jalanan yang ada di depannya.
"Sistem penerangan pada motor ini sudah menggunakan full LED juga menjadi nilai tambah saat melakukan touring. Terlebih lampu depan motor kini telah mengadopsi Dual Projector Lamp yang lebih fokus, terang dan awet sehingga sangat membantu saat riding di malam hari," ujar Manager Public Relation PT Yamaha Indonesia Motor Mfg, Rifki Maulana lewat keterangan persnya.

Baca Juga: Porsche Patenkan Mesin 6-Tak: Bagaimana Cara Kerjanya?

Hal ini juga diakui oleh Marketing Alternative Channel SPN, Andre Chrispian produsen lampu Autovision yang terkenal dengan produk lampu LED Projector. Andre mengatakan beberapa waktu lalu bahwa lampu kendaraan juga ada aturannya, tidak boleh membahayakan pengendara lainnya.

"Ada regulasi yang harus tetap dipenuhi, mengingat jika cahayanya terang, fokus seperti itu dan rentangnya lebar, tentu ada faktor yang dipertimbangkan. Kami di Autovision juga punya divisi untuk riset, ada rentang cahaya yang ditentukan agar terang buat penggunanya tapi tidak membuat silau pengendara dari arah berlawanan," papar Andre Chrispian.

Saat ini regulasi pemerintah yang mengatur tentang pencahayaan di kendaraan adalah Pasal 23 Peraturan Pemerintah (PP) No. 55 Tahun 2012 mengacu pada Undang-Undang No. 22 Tahun 2009 Pasal 48 ayat 3 mengenai sistem lampu dan pemantul cahaya. Namun sayangnya, regulasi ukuran terang saat ini masih tetap mengacu dari hasil tes di laboratorium masing-masing produsen lampu.

Namun buat Anda yang merasa rentang cahaya di Nmax Turbo-nya terlalu tipis dan ingin ada tambahan untuk bagian yang lebih dekat ke motor, bisa menambahkan lampu seperti mini projie. Sebaiknya menggunakan lampu kuning agar bisa juga berfungsi sebagai penerangan yang bisa menembus kondisi hujan lebat dan area berkabut.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)

Loksado - Banyak fitur yang bisa dimanfaatkan ketika ingin memaksimalkan performa Yamaha Nmax Turbo tatkala ingin melakukan touring jauh. Bukan hanya fitur YECVT yang dioperasikan melalui tombol Y-Shift di setang sebelah kiri yang membuat performa motor kian ciamik saat berakselerasi dan deselerasi.

Namun juga fitur-fitur seperti sistem navigasi yang sangat membantu bagi Anda yang gemar melakukan penjelajahan ke wilayah-wilayah yang jalurnya belum Anda pahami. Fitur navigasi yang terintegrasi dengan spidometer di motor tersebut, pun menjadi salah satu fitur unggulan yang tidak terdapat di segmen sepeda motor skuter matik gambot itu.

"Saat memasuki kawasan Loksado, peserta touring dihadapkan dengan kondisi jalan yang menantang, seperti tikungan tajam, tanjakan dan turunan curam. Fitur YECVT, Turbo Y-Shift, ABS, serta kemampuan handling Nmax terbaru sangat membantu pada touring kali ini benar-benar diuji. Namun yang juga bisa dimanfaatkan dengan baik adalah fitur navigasi yang terdapat di motor ini. Bisa memandu untuk jalur tercepat saat perjalanan," tutur Chief Yamaha Territory 8, Tintan Gunawan melalui pernyataan resminya.
Fitur sistem Navigasi ini memanfaatkan aplikasi dari Y-Connect untuk membaca sistem koneksi bluetooth motor yang disambungkan ke gawai. Sementara untuk membuka aplikasi navigasinya, Yamaha menggunakan Garmin Street Cross. Selain bisa menampilkan data sistem peta digital pada layar TFT yang multifungsi, juga dapat menampilkan ragam informasi seperti kapasitas baterai yang terkoneksi ke gawai, dan juga panggilan masuk.

Baca Juga: Langkah-Langkah Pencegahan Pecah Ban Di Jalan

Menyambungkan Gawai dengan Motor

Cara menyambungkan dengan gawai juga tidak sulit. Pastikan Anda sudah menginstal kedua aplikasi yang dibutuhkan untuk pemasangan peta digilat. Di antaranya aplikasi Y-Connect dan melakukan registrasi agar akun Anda bisa terbaca di sistem aplikasi tersebut. Kemudian mengaktifkan fitur bluetooth dan memasangkan dengan sistem di motor tersebut.

Pastikan kode pemasangan bluetooth itu sama dengan yang tertera di layar TFT motor. Setelah tersambung, Anda bisa melihat semua informasi yang ada di motor di aplikasi tersebut jika di butuhkan.

Langkah selanjutnya adalah membuka aplikasi Garmin Street Cross yang akan ditampilkan di layar TFT speedometer Nmax Turbo. Pastikan Anda telah mengunduh data peta digital (sebanyak 2 gb) yang diperlukan dan melakuan updating berkala, agar sistem navigasi bisa bekerja secara offline. Ini dibutuhkan agar Anda bisa mengakses informasi fasilitas umum seperti SPBU, masjid, minimarket dan lain sebagainya.

Electric Power Outlet Type C

Fitur yang tidak kalah penting dalam mendukung kegiatan touring jarak jauh adalah Electric Power Outlet Type C. Dengan fitur ini, peserta touring tidak perlu khawatir smartphone kehabisan baterai selama perjalanan, terutama saat menyambungkan dengan peta digital dari smartphone yang menempuh jarak ratusan kilomter setiap harinya.

(UDA)

Loksado - Salah satu fitur yang paling banyak diragukan oleh orang-orang saat ingin membeli New Yamaha Nmax Turbo adalah fitur Y-Shift yang terdapat di setang sebelah kiri. Fitur ini dianggap takkan banyak digunakan ketika digunakan oleh pengendara yang karakternya hanya ingin menggunakan sepeda motor sebagai transportasi layaknya skuter matik lainnya.

Namun sejak awal peluncurannya, Yamaha telah menegaskan bahwa fitur ini adalah salah satu membuat Nmax Turbo jadi motor yang berbeda. Kami pun penasaran untuk menjajalnya dan mendapatkan kesempatan untuk menguji fitur ini di jalur epik Loksado, Kalimantan Selatan pada Jumat (20/9/2024).

Hasilnya memang cukup menakjubkan lantaran bukan hanya mampu melakukan deselerasi lebih baik, namun ketika fitur ini diaktifkan untuk kebutuhak akselerasi di jalur terjal dan berliku, benar-benar memudahkan. GM Service PT Surya Timur Sakti Jatim Area Kalimantan, Edi Sunardi menjelaskan bahwa touring ke wilayah Loksado ini membuat para peserta bisa merasakan dan mengoptimalkan fitur Y-Shift di Nmax Turbo.
"Nmax Turbo ini punya fitur yang namanya Y-Shift dan Riding Mode T (town) dan S (sport). Baik mode T maupun mode S keduanya bisa dimanfaatkan untuk membantu membuat putaran mesin jadi lebih tinggi. Bedanya hanya di seberapa besar tingkatannya. Lantaran untuk mode T juga tetap mempertimbangkan yang namanya efisiensi penggunaan bahan bakar," ujar Edi Sunardi.

Baca Juga: Langkah-Langkah Pencegahan Pecah Ban Di Jalan

Hasilnya, saat menjajal fitur ini di jalur epik Loksado, test rider Medcom.id yang menggunakan Nmax Turbo versi tertinggi, benar-benar terbantu dengan fitur tersebut. Bahkan saat berada di belakang Xmax yang menjadi Road Captain, Nmax Turbo ini terlihat cukup agresif di tikungan-tikungan flowing maupun tikungan curam.

Perbedaan Mode T dan Mode S

Banyak yang menanyakan perbedaan antara mode berkendara T dan S. Saat Kami mencobanya di jalur lurus dan panjang, mode T lebih optimal untuk melakukan efisiensi penggunaan bahan bakar. Meski demikian, fitur Y-Shift pun tetap bisa berfungsi jika ingin menyusul kendaraan lain atau ingin berakselerasi dengan cepat.

Sementara untuk mode berkendara S, bisa lebih berguna untuk kondisi jalan yang curam seperti tanjakan dan turunan curam. Ketika berada di tanjakan curam, cukup sesuaikan dengan kondisi tikungan, jika tikungannya tidak terlalu tejam dan cenderung bisa kecepatan tinggi, Anda bisa memanfaatkan Y-Shift level 1, jika tikungannya agak tajam, bisa menggunakan level 2, dan jika tikungannya sangat tajam, maka Anda bisa menggunakan level 3 dengan menekan sebanyak 3 kali.

"Saat memasuki kawasan Loksado, peserta dihadapkan dengan kondisi jalan yang menantang, seperti tikungan tajam, tanjakan, dan turunan curam. Fitur YECVT, Turbo Y-Shift, ABS, serta kemampuan handling Nmax terbaru sangat membantu pada touring kali ini benar-benar diuji. Acara ini juga menggambarkan lifestyle pengendara MAXi pada umumnya, khususnya Nmax yang gemar touring lintas kota sambil menikmati panorama alam, wisata serta berburu kuliner khas nusantara,” tutur Chief Yamaha Territory 8, Tintan Gunawan melalui pernyataan resminya.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(UDA)