Reporter: Dimas Andi | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Kementerian Perindustrian (Kemenperin) mengapresiasi kolaborasi yang dilakukan oleh karoseri dan pelaku usaha bus atau perusahaan otobus di Indonesia. Hal ini akan memperkuat daya saing sekaligus untuk terus mendorong peningkatan nilai tambah di dalam negeri.

Plt. Direktur Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi dan Elektronika (Ilmate) Kementerian Perindustrian Putu Juli Ardika mengatakan, kreativitas dan desain karoseri Indonesia adalah salah satu yang terbaik di dunia, bahkan diakui secara global dengan biaya yang sangat kompetitif.

"Bus produksi karoseri Indonesia juga telah diterima di beberapa negara tujuan ekspor,” kata dia dalam siaran pers di situs Kemenperin, Minggu (21/7).

Asal tahu saja, Sabtu (20/7) lalu, Putu melakukan kunjungan ke Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 sekaligus turut menghadiri Penyerahan Unit (handover) karoseri Tentrem ke beberapa Perusahaan Otobus (PO) di Indonesia Conventional Exhibition (ICE) BSD, Tangerang Selatan.

Pada kesempatan tersebut, dilaksanakan serah terima bus yang dikaroseri oleh Tentrem (PT Tentrem Sejahtera) dengan menggunakan sasis Volvo (PT Indotruck Utama), Mercedes Benz (PT Daimler Commercial Vehicle Indonesia), Hino (PT Hino Motor Sales Indonesia), Scania (PT United Tractor), dan Wintrone (PT Wintrone Orionis Indonesia), kepada Perusahaan Otobus MTrans (PT Kacebe Murni Transport), Sinar Jaya (PT Sinar Jaya Megah), Borlindo (PT Borlindo Mandiri Jaya), Primajasa (PT Primajasa Perdanaraya Utama), dan Bagong Transport (PT Bagong Dekaka Makmur).

Kemenperin mencatat, penjualan wholesales (pabrik ke dealer) bus nasional melesat 140% year on year (YoY) menjadi 6.227 unit sepanjang Januari-Desember 2023. Pada saat yang sama, penjualan retail (dealer ke konsumen) bus nasional juga tumbuh 59% yoy menjadi 5.369 unit.

“Kami melihat industri bus memiliki prospek yang cerah di tahun 2024, tentunya hal ini menjadi hal yang menjanjikan para pelaku usaha bus di Indonesia,” ujar Putu.

Pada gelaran GIIAS 2024, Plt Dirjen ILMATE juga menyempatkan meninjau bus listrik Orionis 8NV yang akan dioperasikan salah satu PO.

Ian Wira Laksmana, CEO PT Wintrone Orionis Indonesia mengatakan, pihaknya menghadirkan unit Orionis 8NV sebagai bus listrik berukuran medium.

"Bus ini didesain dan dirakit oleh anak anak muda Indonesia yang tergabung dalam tim engineering kami, tentunya dalam desain produk kami,” tutur dia.

Selain memperhatikan fungsi dan performa dalam upaya memenuhi permintaan kebutuhan konsumen, perusahaan juga fokus terhadap segala ketentuan yang berlaku di Indonesia. Tujuannya agar produk yang dihasilkan sesuai dengan ketentuan perundang-undangan yang berlaku di Indonesia.

Selama ini, Kemenperin konsisten untuk terus mendorong laju kinerja sektor industri otomotif di Indonesia, termasuk dari segi peningkatan pasar dan penjualan mobil di dalam negeri. Apalagi, industri otomotif merupakan salah satu sektor yang mendapat prioritas pengembangan karena mampu memberikan kontribusi yang signfikan bagi perekonomian nasional.

Industri alat angkut menjadi motor utama pertumbuhan PDB industri pada tahun 2023 dengan pertumbuhan sebesar 7,63% atau lebih tinggi dibandingkan pertumbuhan sektor industri secara keseluruhan.

"Pertumbuhan industri alat angkut tersebut tidak terlepas dari kontribusi sektor otomotif,” pungkas Putu.

Reporter: RR Putri Werdiningsih | Editor: Putri Werdiningsih

KONTAN.CO.ID - TANGERANG SELATAN. PT Adiputro Wirasejati (Adiputro) mencatatkan kenaikan permintaan jasa karoseri lebih dari 15% pada awal tahun 2024. Bahkan kenaikan tersebut telah melebihi kapasitas produksinya.

Direktur PT Adiputro Wirasejati, Andre Jethrokusumo menyebut meski tahun lalu juga terjadi kenaikan permintaan pesanan bus dan minibus, kali jauh lebih tinggi.

“Tahun lalu, permintaan memang sudah menunjukkan tren kenaikan, tetapi belum menyentuh kapasitas produksi kami,” jelas pria yang kerap disapa Jesse dalam keterangan tertulis yang diterima Kontan, Sabtu (20/7).

Permintaan tinggi tidak hanya datang dari pulau Jawa saja, tetapi juga dari Sumatera, Kalimantan, Sulawesi, dan juga perusahaan-perusahaan pertambangan sebagai bus karyawannya. Pembangunan jalan tol Trans Sumatera yang terus bertambah panjang, mendorong bermunculannya beberapa perusahaan otobus baru.

“Saya yakin, jika Ibu Kota Negara (IKN) sudah jadi, tentu akan membuat permintaan armada bus meningkat signifikan di Kalimantan,” ujar Jesse.

Ditengah kenaikan permintaan ini, Adiputro sudah berniat melakukan investasi beberapa mesin pada akhir 2024. Tambahan peralatan yang dijadwalkan datang tahun 2025 itu diyakini akan mampu meningkatkan kapasitas produksi. Sayangnya, ia tidak menyebutkan berapa alokasi dana yang disiapkannya.

Sementara itu, Edy Birton,Direktur UTama PO Berlian Jaya salah satu mitra Adiputro bilang saat ini permintaan layanan bus memang meningkatkan. Ia sendiri memesan bus Dreamcoach Double Glass. Bus ini merupakan bus sleeper pertama yang menggunakan atap panoramic.

Menurutnya dengan kualitas premium seperti itu, sebenarnya layanan bus sudah mengalahkan layanan pesawat terbang. Perjalanan Jakarta-Kudus yang ditempuh selama tujuh jam lewat tol Trans Jawa bisa memberikan pengalaman berbeda bagi penumpang.

“Ini akan lebih menarik dibandingkan dengan pesawat terbang. Jarak tempuh relatif sama, karena untuk naik pesawat, penumpang harus ke bandara dulu yang tentunya membutuhkan waktu juga. Sementara layanan bus premium sulit didapatkan di pesawat terbang,” tutupnya.

Reporter: RR Putri Werdiningsih | Editor: Putri Werdiningsih

KONTAN.CO.ID - TANGERANG SELATAN. Perusahaan karoseri, PT Adiputrao Wirasejati (Adiputro) menghadirkan bus tingkat mewah Jetbus 5 Super Double Decker (SDD) yang menggunakan sasis Mercedes-Benz O 500 RSD 2445. Perseroan melakukan proses serah terima ke beberapa perusahaan otobus pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024.

Dalam 3 hari ajang GIIAS 2024, Adiputro melakukan serah terima 9 unit bus jenis Jetbus 5 Super Double Decker, High Decker, Jumbo, dan Big Benz kepada 8 perusahaan otobus. Armada bus dan minibus yang diserahterimakan tersebut menggunakan sasis dari Mercedes-Benz, Mitsubishi Fuso, Hino RM, dan Scania. Khusus untuk bus tingkat atau Jetbus 5 Super Double Decker (SDD) menggunakan sasis baru Mercedes-Benz O 500 RSD 2445.

“Kami selalu berkomitmen untuk membangun rancang bangun otobus yang handal, nyaman, dan memberikan keselamatan bagi para penggunanya,” kata Direktur PT Adiputro Wirasejati, Andre Jethrokusumo dalam keterangan tertulisnya, Sabtu (20/7).

Ia sangat berbangga karena Adiputro mendapat kesempatan dari Daimler Commercial Vehicle Indonesia (DCVI) sebagai karoseri pertama di Indonesia yang menggunakan sasis 2445 berteknologi canggih ini.

Sasis 2445 ini didukung teknologi Euro 5 yang dilengkapi sederet fitur pendukung kenyamanan dan keselamatan berkendara, sekaligus ramah lingkungan. Kekuatannya sebesar 450 horse power (tenaga kuda). Sebelumnya, Adiputro menggunakan tipe 2442 yang kekuatannya masih 420 tenaga kuda.

Menurut pria yang akrab disapa Jesse ini, dengan sasis yang lebih kuat, ini memungkinkan Adiputro untuk melakukan inovasi bus tingkat. Misalnya dengan membangun bodi bus yang super premium 6x2 dengan 3 axle.

“Di lantai satu ini hanya akan ada enam (6) seat saja. Namun di lantai satu ini ada inovasi di bagian interior yang akan membuat penumpang mendapatkan kenyamanan optimum selama perjalanan,” paparnya.

Kemudian untuk lantai dua, Adiputro akan merakit 20 seats. Namun konfigurasi tempat duduk itu sangat tergantung dengan permintaan klien.

Adapun 9 bus yang diserahterimakan selama GIIAS 2024, diantaranya :

1. Mercy 2445 Jetbus 5 SDD kepada PO Garuda Mas

2. Mercy OF 917 Short E4 Jetbus 5 MD Single Glass kepada PO Juragan 99

3. Mercy 1626 E4 Jetbus 5 Dreamcoach Double Glass kepada PO Berlian Jaya

4. Mercy 1626 E4 Jetbus 5 Dreamcoach Single Glass kepada PO Pandawa

5. Mercy 1626 E4 Jetbus 5 MHD Single Glass kepada PO Efisiensi

6. Mercy OF 917 SHORT E4 Jetbus 5 BIG BENZ kepada PO Citra Kencana

7. Mitsubishi FE71 Jetbus 5 JUMBO kepada PO Citra Kencana

8. SCANIA K410 Jetbus 5 SDD kepada PO Harapan Jaya

9. Hino RM Jetbus 5 SHD Single Glass kepada PO Subur Jaya Bus