JAKARTA, KOMPAS.com - Mercedes-Benz akan meningkatkan kemampuan mobil listriknya di masa depan. Salah satunya adalah dengan menggunakan baterai solid-state yang diklaim dapat membuat jarak tempuhnya 80 persen lebih jauh.

Dikutip dari Carscoops.com, Sabtu (14/9/2024), Mercedes-Benz berkolaborasi dengan Factorial untuk mengembangkan baterai solid-state tersebut. Kerjasama antara keduanya sudah terjalin sejak 2021.

Factorial yakin bahwa teknologi yang canggih ini siap dipasarkan sebelum 2030. Jika benar demikian, maka performa mobil listrik tentunya akan semakin meningkat.

Dok. Carscoops.com Baterai solid-state buatan Factorial untuk Mercedes-Benz

Pasalnya, tidak hanya jarak tempuhnya saja yang bertambah. Dengan baterai solid-state, bobot baterai bisa berkurang drastis. Sehingga, meningkatkan efisiensi daya dari mobil listrik.

Baterai tersebut juga diklaim tidak mudah terbakar. Sel-sel baru ini menjaga stabilitas pada suhu operasi lebih dari 90 derajat Celcius dan dapat mengurangi kebutuhan sistem pendingin pada paket baterai.

Chief Technology Officer Mercedes-Benz Markus Schaefer, mengatakan, baterai solid-state dapat memberikan peningkatan kepadatan energi sebesar 40 persen dibandingkan sel andalannya saat ini.

Dok. MBDI Mercedes-Benz EQS Edition 1

Dia mencatat bahwa penggunaan baterai yang lebih ringan dapat memungkinkan produsen mobil menggunakan bodi baja yang lebih murah untuk mobil listrik, daripada aluminium.

Mercedes-Benz EQS dengan baterai Lithium-Ion berkapasitas 107,8 kWh diklaim mampu melaju hingga 770 km. Jika disematkan dengan baterai solid-state, maka jarak tempuhnya bisa mencapai 1.386 km.

JAKARTA, investor.id - PT Bukit Asam Tbk (PTBA), anggota BUMN holding industri pertambangan, MIND ID, memulai proyek percontohan (pilot project) konversi batu bara menjadi artificial graphite dan anode sheet untuk bahan baku baterai lithium-ion (Li-ion).

Konversi batu bara menjadi artificial graphite dan anode sheet ini digarap PTBA dengan menggandeng Badan Riset dan Inovasi Nasional (BRIN) dan menjadikan proyek tersebut sebagai proyek pertama di dunia.

Arrtificial graphite merupakan bahan utama untuk pembuatan anoda. Anode sheet adalah elektroda tempat terjadinya reaksi oksidasi (kutub positif), salah satu komponen penting untuk baterai Li-ion.

Direktur Portofolio & Pengembangan Usaha MIND ID, Dilo Seno Widagdo, menyampaikan seluruh perusahaan di bawah Grup MIND ID berkomitmen mengoptimalkan nilai tambah sumber daya mineral dan batu bara Indonesia, melalui mandat untuk mengelola sumber daya dan cadangan strategis, melakukan hilirisasi, dan kepemimpinan pasar untuk menjadi perusahaan kelas dunia.

Pilot project ini diharapkan dapat terus berlanjut hingga tahap komersial. Dilo pun menekankan, keberlanjutan proyek ini memerlukan dukungan dan kajian mendalam dari aspek keekonomiannya.

"MIND ID memiliki fokus mendukung ekosistem baterai kendaraan listrik. Karena itu, potensi ini harus didukung sepenuhnya oleh seluruh Grup MIND ID. Proyek ini merupakan langkah strategis yang tidak hanya mendukung diversifikasi usaha PTBA, tetapi juga memperkuat posisi kami dalam rantai pasok baterai kendaraan listrik di masa mendatang," kata Dilo dalam keterangan resminya dikutip, Selasa (16/7/2024). 

Direktur Utama PTBA, Arsal Ismail menambahkan, pengembangan batu bara menjadi artificial graphite dan anodesheet merupakan wujud komitmen perseroam dalam mendukung kebijakan pemerintah untuk mendorong hilirisasi batu bara dan menjaga ketahanan energi nasional.

"Bukit Asam ingin menghadirkan energi tanpa henti untuk negeri. Salah satu upaya yang kami lakukan adalah mewujudkan industri batu bara dengan clean technology di Indonesia. Implementasi anode sheet berbahan baku batu bara ini merupakan yang pertama di dunia, sehingga dapat menjadi salah satu terobosan penting dalam hilirisasi batu bara. Pengembangan batu bara menjadi artificial graphite dan anode sheet juga akan mendukung kemajuan industri kendaraan listrik di dalam negeri," ujar Arsal.

Kebutuhan artificialgraphite dan anode sheet akan semakin meningkat di masa mendatang, seiring dengan pertumbuhan industri kendaraan listrik. Bukan saja untuk industri kendaraan listrik, artificial graphite dan anode sheet juga dibutuhkan bagi industri-industri lain seperti industri penyimpanan energi, elektronik, sampai peralatan medis.

Pada kesempatan yang sama, Direktur Pemanfaatan Riset & Inovasi pada Industri BRIN, Mulyadi Sinung Harjono, mengutarakan harapannya agar pilot project konversi batu bara menjadi artificialgraphite dan anode sheet ini bermanfaat untuk memperkuat posisi Indonesia dalam industri bahan baku strategis.

"Kami berharap, kerja sama dengan PTBA terus berlanjut, menghasilkan penelitian yang bermanfaat, serta pilot project konversi batu bara menjadi artificial graphite dan anode sheet ini berjalan sesuai yang direncanakan," tuturnya.

Editor: Muawwan Daelami (muawwandaelami@gmail.com)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News