SOLO, KOMPAS.com - Pada libur panjang akhir pekan dan Maulid Nabi SAW pada Senin (16/9/2024), tidak sedikit masyarakat yang menggunakannya untuk berkendara jarak jauh.

Bagi pengendara mobil, penting untuk menjaga kondisi tubuh tetap fit agar terhindar dari rasa kantuk, terutama saat menyetir dalam waktu yang lama.

Banyak upaya untuk menghindari atau mengurangi rasa kantuk yang dilakukan para pengemudi, salah satunya mengobrol.

shutterstock Merasa ngantuk di siang hari

Training Director Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI) Sony Susmana mengatakan, rekayasa untuk menghindari ngantuk banyak caranya.

“Termasuk ngobrol dengan penumpang, hanya risiko bahaya tetap ada ya, salah satunya datang dari materi pembicaraan yang mempengaruhi fokus akibat emosi yang berlebih,” kata Sony kepada Kompas.com, Sabtu (14/9/2024).

Sony mengatakan, mengobrol dengan penumpang boleh saja dilakukan tapi tidak boleh sampai mengganggu daya pikir yang bercanag dari pengemudi.

“Memang ngobrol lebih menghidupkan suasana, karena bentuk komunikasinya dua ara. Sementara, commentary driving itu komunikasi satu arah yang lebih membosankan jika tidak paham tekniknya,” kata Sony.

Sony menjelaskan, commentary driving ini merupakan mengobrol sendiri. Ketika mindsetnya sudah benar maka connectingnya antara orak, tangan dan kaku bisa sesuai.

“Tapi kalau mindsetnya salah, commentary driving bisa jadi beban akhirnya malah bete,” kata Sony.

JAKARTA, KOMPAS.com - Menyetir dalam kondisi mengantuk sama saja meningkatkan fatalitas risiko kecelakaan.

Sebagai contoh yang terjadi di Jalan Malaka Selatan, Jakarta Timur, di mana terjadi tabrakan adu banteng antara dua mobil. Dugaannya, pengemudi mengantuk sampai akhirnya menabrak kendaraan dari arah berlawanan.

Training Director Safety Defensive Consultant Indonesia Sony Susmana mengatakan, mengemudi saat mengantuk sama saja dalam kondisi setengah sadar.

View this post on Instagram

A post shared by Jabodetabek Terkini (@jabodetabek.terkini)

"Artinya, mata tidak bisa membaca lalu lintas dengan benar dan otak sudah tidak dapat merespons situasi lingkungan," kata Sony kepada Kompas.com, belum lama ini.

Kalau kondisinya sudah setengah sadar, sama saja pengemudi tidak dalam kendali. Jadi mobil bisa melaju tidak terkontrol, menabrak apa yang ada di depannya.

"Perilakunya loss, ketika mengemudi ya hanya lurus tanpa kontrol, dan berhenti ketika sudah menabrak objek di depan atau samping kiri kanannya,” kata Sony.

Mengantuk sebenarnya disadari oleh pengemudi. Tapi kebanyakan memilih untuk mengabaikan karena merasa tanggung dan ingin cepat sampai.

"Banyak yang bertindak menyiasati dengan merokok, mengobrol, minum kopi, bernyanyi dan lain-lain, padahal otak sudah melemah," kata Sony.

Paling benar buat siasati kantuk adalah dengan berhenti, lalu tidur atau lakukan pemanasan. Jadi badan kembali segar dan oksigen kembali lancar ke otak.

JAKARTA, KOMPAS.com - Mengemudi di pagi memang rawan mengantuk. Kalau sampai terjadi, risiko kecelakaan akan meningkat.

Contoh pada video yang diunggah akun jabodetabek.terkini di Instagram. Terjadi tabrakan adu banteng antara dua mobil, diduga karena pengemudi mengantuk.

Lokasi kejadiannya ada di Jalan Malaka Selatan, Selasa (6/8/2024) pukul 06.45 WIB. Kalau dilihat waktunya, masih pagi dan jam berangkat kantor.

View this post on Instagram

A post shared by Jabodetabek Terkini (@jabodetabek.terkini)

Ada beberapa tips yang bisa dilakukan pengemudi agar tidak mengantuk saat menyetir di pagi hari. Sony Susmana, Training Director Safety Defensive Consultant Indonesia mengatakan, sebelum menyetir, pastikan kondisi tubuh fit.

"Pastikan dalam kondisi fit dan cukup istirahat. Misal tidur malam minimal enam jam sampai tujuh jam," kata Sony kepada Kompas.com, Selasa (6/8/2024).

Kemudian sebelum naik ke mobil, lakukan peregangan badan. Tujuannya agar oksigen bisa mengalir dengan lancar sampai ke kepala.

"Sediakan air mineral dan sedikit camilan buat di jalan. Mulailah perjalanan dengan rileks (tidak terburu-buru)," kata Sony.

Terakhir, sambil menyetir bisa melakukan commentary driving. Jadi pengemudi sambil membicarakan apa yang dilakukan, sehingga otak tetap bekerja dan mengurangi rasa kantuk.

JAKARTA, KOMPAS.com - Mengantuk saat mengemudi bisa terjadi kapan saja, tapi paling rawan adalah pagi hari.

Misal seperti kejadian tabrakan adu banteng di Jalan Malaka Selatan, Jakarta Timur, Selasa (6/8/2024) pagi.

Dugaannya, pengemudi mengantuk saat menyetir. Kemungkinan mobil jadi oleng dan lawan arah, sehingga menabrak kendaraan lain.

View this post on Instagram

A post shared by Jabodetabek Terkini (@jabodetabek.terkini)

Training Director Safety Defensive Consultant Indonesia Sony Susmana mengatakan, memaksa berkendara dalam kondisi mengantuk sangat berbahaya.

"Kondisi ini diperparah jika malamnya kurang tidur atau aktivitas berat sebelumnya," kata Sony kepada Kompas.com, Selasa (6/8/2024).

Sony bilang, obat dari kantuk paling ampuh adalah tidur. Cuma kalau kondisinya mendesak dan harus mengemudi, maka asupan oksigen ke tubuh harus cukup buat mengatasinya.

"Jangan memaksakan diri, berhenti setiap kali kesadaran mulai berkurang. Keluar mobil untuk melancarkan aliran darah dan oksigen di dalam tubuh," kata Sony.

Biar mencegah kantuk, bisa juga membuka kaca sedikit jadi ada rangsangan udara dari luar. Cara lainnya bisa dengan commentary driving, atau menyetir sambil berbicara, bisa melancarkan aliran oksigen.

"Pengemudi bisa juga sambil makan camilan, bisa pisang atau kacang-kacangan," kata Sony.

Sony mengingatkan, hal yang dilakukan di atas tidak selalu baik, lakukan saat darurat saja. Paling benar buat cegah kantuk adalah tidur yang cukup sebelum mengemudi dan istirahat saat kelelahan.

JAKARTA,KOMPAS.com - Menyetir dalam kondisi mengantuk bisa merugikan orang lain dan diri sendiri. Misal seperti tabrakan adu banteng yang terjadi di Jalan Malaka Selatan, Jakarta Timur, Selasa (6/8/2024) pagi.

Videonya diunggah di akun jabodetabek.terkini di Instagram, memperlihatkan dua mobil bertabrakan. Berdasarkan keterangan, pengemudi diduga mengantuk, tidak ada korban jiwa, hanya luka ringan.

Dugaan sementara dari kejadian tersebut adalah pengemudi yang mengantuk saat menyetir. Waktu kejadian di pagi hari, sekitar pukul 06.00 WIB, pas dengan waktu orang berangkat kerja.

View this post on Instagram

A post shared by Jabodetabek Terkini (@jabodetabek.terkini)

Menanggapi kejadian tersebut, Training Director Safety Defensive Consultant Indonesia Sony Susmana mengatakan, orang yang menyetir dalam kondisi mengantuk kadang tidak sadar dan disepelekan.

"Terkadang, datangnya pun tidak terasa. Sehingga, sering kali disepelekan. Hal ini bisa diperparah dengan suasana hati yang jelek, bosan karena otak stagnan, monoton karena suasananya, udara yang jelek," ujar Sony saat dihubungi Kompas.com, belum lama ini.

Selain itu, kondisi fisik karena usia juga mempengaruhi alasan orang tidak sadar tubuhnya sedang kelelahan. Sebaiknya diperhatikan lagi sebelum berada di balik kemudi, apakah siap menyetir atau tidak.

Sony menjelaskan, keputusan orang itu untuk istirahat harus datang dari kesadarannya sendiri. Jadi lebih baik kalau sudah mengantuk sedikit, berhentikan mobil untuk istirahat sejenak atau lakukan peregangan biar segar kembali.

"Memang saat kondisi fit, durasi mengemudi idealnya tiga jam dengan diselingi istirahat jika belum sampai tempat tujuan. Tetapi, tidak berlaku jika tidak fit, kesadaran dirilah untuk ambil keputusan beristirahat," kata Sony.