JAKARTA, KOMPAS.com - Pabrik baterai milik PT United Automotive Battery System Indonesia atau UABS Indonesia resmi beroperasi di Cikarang, Jawa Barat, Selasa, (5/11/2024).

Salah satu merek mobil yang berkejasama dengan UABS Indonesia ialah MG Motor. Di mana jajaran mobil listrik MG yaitu MG 4 EV dan MG ZS EV akan memakai baterai buatan UABS Indonesia.

Chief Executive Officer (CEO) MG Motor Indonesia, He Guowei, mengatakan, kemitraan antara MG Motor dengan UABS Indonesia merupakan momentum bersejarah dalam perjalanan di Indonesia.

Foto: KOMPAS.com/Gilang PT United Automotive Battery System Indonesia (UABS Indonesia) resmi memulai operasi pabriknya di Cikarang, Bekasi, Jawa Barat, pada Selasa (5/11/2024).

"Hari ini kembali menjadi momentum bersejarah dalam perjalanan MG di Indonesia," kata Guowei di Cikarang, Jawa Barat, (5/11/2024).

"Keseriusan kami dalam memberikan yang terbaik untuk segmen kendaraan listrik Tanah Air pun kami wujudkan melalui kemitraan dengan produsen baterai terkemuka PT UABS Indonesia untuk mendukung pasokan baterai yang aman dan berkualitas bagi kendaraan listrik MG di Indonesia," katanya.

"Kami pun berharap, langkah ini menjadi bukti nyata kontribusi MG dalam percepatan elektrifikasi kendaraan untuk masa depan Indonesia yang lebih hijau,” ungkap Guowei.

KOMPAS.com/Gilang PT United Automotive Battery System Indonesia (UABS Indonesia) resmi memulai operasi pabriknya di Cikarang, Bekasi, Jawa Barat, pada Selasa (5/11/2024).

Guowei mengatakan, kehadiran UABS Indonesia tidak hanya meningkatkan integrasi dalam ekosistem kendaraan listrik MG di Indonesia, tetapi juga membuka lapangan kerja baru.

“Kami percaya bahwa langkah strategis ini dapat berdampak positif bagi lingkungan hidup di Indonesia melalui kendaraan listrik berkualitas yang kompetitif serta bagi masyarakat melalui lapangan pekerjaan baru," katanya.

"MG juga melihat kemitraan ini menjadi langkah baru untuk mobilitas hijau di Tanah Air,” ujar Guowei.

JAKARTA, KOMPAS.com – MG Motor Indonesia akan membawa mobil hibrida, MG 3 Hybrid, di Gaikindo Jakarta Auto Week (GJAW) yang akan digelar pada 22 November-1 Desember 2024 mendatang.

MG 3 Hybrid sebelumnya sudah diperkenalkan di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 pada Juli lalu. Namun, mobil hatchback lima penumpang ini baru sebatas diperkenalkan dan belum tersedia untuk dijual.

Mengenai mobil hybrid, He Guowei (Alec), CEO MG Motor Indonesia, mengatakan bahwa mobil dengan penggerak dua mesin seharusnya juga mendapatkan insentif dari pemerintah.

Ilham Karim/Kompas.com MG 3 di GIIAS 2024.

"Alasannya, selama ini subsidi BBM untuk mobil berbahan bakar konvensional (ICE) diberikan, padahal mobil hybrid justru lebih efisien dan bisa menekan konsumsi bahan bakar," ujar Alec saat ditemui di Cikarang, Bekasi, Jawa Barat, pada Selasa (5/11/2024).

Alec menambahkan, alasan lain untuk mendukung mobil hybrid adalah dampaknya terhadap kesehatan.

Semakin banyak mobil hybrid yang digunakan, berarti semakin sedikit polusi yang dihasilkan, meskipun kadar polusinya tidak sebersih mobil listrik.

"Terkait dengan penyakit. Pembakaran bahan bakar menyebabkan polusi, dan dengan mengurangi polusi dari pembakaran, berarti kita juga mengurangi dampak buruk terhadap kesehatan," ujar Alec.

GIIAS 2024 MG 4 EV di GIIAS 2024.

Selanjutnya, Alec menjelaskan bahwa sistem hybrid sangat efisien. Teknologi hybrid terbaru dari MG Motor memungkinkan konsumsi bahan bakar hingga 23 km per liter.

Catatan tersebut bahkan lebih efisien dibandingkan mobil Low Cost Green Car (LCGC) dan hampir dua kali lipat lebih irit dibandingkan mobil biasa yang umumnya memiliki konsumsi bahan bakar sekitar 10 km per liter.

Pertimbangan lain, menurut Alec, adalah kepraktisan mobil hybrid yang berkaitan pada perilaku konsumen di Indonesia.

Konsumen tidak perlu mengisi daya di fasilitas pengisian listrik, sehingga produsen dan pemerintah tidak perlu memikirkan pembangunan infrastruktur pengisian daya yang kompleks.

MG memiliki lini SUV andalan, yaitu New MG HS. New MG HS hadir sebagai SUV dengan penyegaran tampilan dan rangkaian teknologi canggih di kelasnya. Intip spesifikasinya.

MG HS menjadi SUV canggih yang menggabungkan keseimbangan yang ideal antara kemewahan desain dan fitur yang lengkap. MG HS terbaru masih membawa DNA desain 3rd Design Language MG. Digital flamming grille dengan lampu lancip berteknologi LED, double exhaust, serta pilihan velg model tomahawk memperlihatkan kesan sporty dan mewah.

Di bagian kabin, kursi pengemudi dirancang dengan cermat menggunakan Sporty Bucket Seat yang dapat digerakkan enam arah secara elektrikal. Sedangkan kursi penumpang depan memiliki gerakan empat arah yang dapat disesuaikan. Dilengkapi dengan INVH Luxury Quite Space, berkendara menggunakan New MG HS bikin tambah nyaman.

MG HS. Foto: Grandyos Zafna

Interior New MG HS memiliki dua pilihan desain, yaitu Nautical Blue Yacht Style dan Full Black yang menggunakan bahan soft touch premium leather. Mobil ini juga dilengkapi dengan Electric I-Max Panoramic Sunroof. Ada juga meter cluster digital 12,3 inci, serta head unit 10,1 inci IPS layar sentuh. Penumpang juga bisa merasakan ambient light dengan pilihan 256 warna.

Untuk urusan performa, New MG HS dilengkapi dengan mesin 1.500 cc turbo yang mampu mengeluarkan tenaga hingga 162 PS di putaran 5.600 rpm dan torsi maksimal 250 Nm. Mesin dikawinkan dengan Twin Clutch Sportonic Transmission (TST) 7-percepatan.

Terdapat 5 mode berkendara yang dapat dipilih yaitu Eco, Normal, Sport, Super Sport, dan Custom.

MG HS. Foto: Grandyos Zafna

Fitur keselamatannya lengkap. SUV ini menggabungkan sistem keamanan airbag 6 titik yang terdiri dari dua airbag depan, airbag samping dan airbag tirai jendela. MG HS didukung oleh sistem perlindungan tersinkronisasi yang memenuhi standar keamanan Eropa.

Fitur keselamatan lengkap hadir di New MG HS. Di dalamnya ada Auto Vehicle Hold (AVH), Anti-Lock Break System (ABS), Electronic Brake Force Distribution (EBD), Electronic Brake Assist (EBA), Stability Control System (SCS), Curve Brake Control (CBC), Traction Control System (TCS), Hill Start Assist System (HSA), Hill Decent Control System (HDC), Emergency Stop Signal (ESS), hingga Tire Pressure Monitoring System (TPMS).

Fitur ADAS juga lengkap. Mulai dari Adaptive Cruise Control, Lane Departure Warning, Lane Departure Prevention, Lane Keep Assist, Intelligent High Beam Control, Lane Change Assist, Blind Spot Detection hingga Rear Cross Traffic Alert hadir di MG HS.

New MG HS dilengkapi teknologi iSmart yang memungkinkan pemilik memantau kondisi mobil dengan mudah, juga mengaktifkan fitur-fitur kendaraan lewat smartphone. Fitur i-Smart bisa menjadi remote vehicle control, security alarm, remote vehicle diagnosis, geofence, MG touchpoint dan travel plan. Lalu ada juga Smart Command (perintah suara, smart call, i-call untuk menghubungi call center MG, mengatur point of interest dan digital key technology).

"MG HS adalah pilihan bagi Anda yang menginginkan SUV dengan tampilan yang premium, performa mesin turbo yang bertenaga, hingga fitur dan aspek keselamatan yang lengkap. Pengalaman berkendara dengan MG HS memiliki karakter premium namun ada kesan sporty. MG HS tidak hanya mengusung sensasi berkendara yang mewah dan performa yang istimewa, tetapi juga kecanggihan inovasi modern serta dukungan aspek keselamatan yang mumpuni. MG HS dapat diandalkan di berbagai situasi jalan dan berbagai kebutuhan berkendara konsumen," kata Vice President MG Motor Indonesia Frank Zhou.

Berikut daftar harga MG HS:

• New MG HS Activate: Rp 460,8 juta
• New MG HS Ignite: Rp 504,8 juta
• New MG HS Magnify i-SMART: Rp 550,8 juta.

MG Motor juga menghadirkan Program Zeroctober (promo selama Oktober 2024). Dalam program ini, ada cicilan dengan bunga 0% hingga 1 tahun, serta gratis biaya perawatan selama 5 tahun atau 50.000 km.

Membingkai Tradisi menjelajah Negeri dengan New MG HS

Membingkai Tradisi menjelajah Negeri dengan New MG HS

JAKARTA, KOMPAS.com - Baru-baru ini viral di media sosial insiden yang terjadi booth MG Motor Indonesia dalam pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) Bandung 2024.

Salah satunya diunggah oleh akun Tiktok bernama Derry Arliendo Gunawan. Dalam tayangan itu terlihat mobil MG ZS EV menabrak booth yang berada di pameran tersebut. Insiden tersebut diduga terjadi karena pengunjung yang tidak sengaja menginjak gas mobil listrik MG berwarna putih itu.

“Wah di GIIAS ini nampaknya ada kecelakaan guys. Ada orang di dalamnya, dia mundurin mobil, dan nabrak. Haduh sial-sial, sial di dalam kalender tidak ada ya, jadi be safety,” ucap perekam dalam video, dalam video yang diunggah, Sabtu (29/9/2024).

Menanggapi hal ini, panitia pihak GIIAS Bandung bersama tim MG sudah melakukan investigasi secara menyeluruh. Hal ini disebabkan oleh pengunjung yang mengamati salah satu kendaraan dan secara tidak sengaja menyebabkan terjadinya insiden tersebut.

Panitia dan pihak MG memastikan bahwa hanya terdapat korban luka ringan, yang dapat ditangani di tempat.

@derryarliendo0 Anak kecil ngegas kebelakang di giias bandung hari ini #infobandung#giias#giiasbandung? original sound - Derry Arliendo Gunawan

”Kami menyayangkan terjadinya insiden ini dan telah mengambil langkah serius dalam penanganan pasca insiden tersebut. Kami juga memastikan bahwa setiap korban yang terluka, menerima perawatan dan dukungan medis yang diperlukan,” ucap Vice President MG Motor Indonesia, Frank Zhou, dalam keterangan resmi, Minggu (29/9/2024).

“Keselamatan tetap menjadi prioritas utama kami. Oleh sebab itu, bersama dengan pihak Seven Event sebagai penyelenggara, kami telah mengambil langkah-langkah yang diperlukan untuk memastikan keamanan booth kami dan area sekitarnya dan memastikan kejadian serupa tidak terulang kembali,” lanjutnya.

Dampak insiden tersebut terbatas pada kerusakan struktural pada booth dan unit kendaraan. Pihak penyelenggara GIIAS Bandung dan MG turut memastikan booth telah diperbaiki dan dalam kondisi aman bagi pengunjung sebelum dibuka kembali untuk umum.

Sebagai langkah pencegahan, penyelenggara juga akan melakukan evaluasi menyeluruh agar kejadian serupa di masa mendatang.

JAKARTA, KOMPAS.com - Beredar di media sosial video yang memperlihatkan insiden yang terjadi booth MG Motor Indonesia dalam pameran Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) Bandung 2024.

Dalam video yang diunggah oleh aku Tiktok bernama Derry Arliendo Gunawan, memperlihatkan mobil MG ZS EV menabrak booth yang berada di pameran tersebut. Insiden itu diduga terjadi karena pengunjung yang tidak sengaja menginjak gas mobil listrik MG berwarna putih itu.

“Wah di GIIAS ini nampaknya ada kecelakaan guys. Ada orang di dalamnya, dia mundurin mobil, dan nabrak. Haduh sial-sial, sial di dalam kalender tidak ada ya, jadi be safety,” ucap perekam dalam video, dalam video yang diunggah, Sabtu (29/9/2024).

Tim redaksi sudah menghubungi pihak MG Motor Indonesia terkait kejadian ini. Namun, insiden itu masih dalam proses investigasi terkait sehingga belum bisa memberikan keterangan terkait penyebab kejadian tersebut.

Insiden pengunjung tidak sengaja menginjak pedal gas mobil juga sempat terjadi di Mall Of Indonesia (MOI), Kelapa Gading, Jakarta Utara. Mobil yang sedang dipamerkan mendadak tergelincir lantaran ada seorang bocah yang menaiki mobil dan tidak sengaja menginjak pedal gas, sehingga mobil menabrak tembok mal.

@derryarliendo0 Anak kecil ngegas kebelakang di giias bandung hari ini #infobandung#giias#giiasbandung? original sound - Derry Arliendo Gunawan

Berkaca dari kejadian ini, Training Director Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI) Sony Susmana mengatakan, saat menggelar pameran hendaknya pihak pengelola wajib memastikan kendaraan dalam keadaan off, tidak ada kunci kontak yang menggantung yang bisa menjadi pemicu bahaya.

“Selain itu, larang anak-anak berada di posisi tempat duduk pengemudi, serta memberikan pengamanan tambahan dengan pertimbangan jika hal-hal buruk terjadi apa yang harus dilakukan,” kata Sony, kepada Kompas.com.

Saat pameran berlangsung, ada baiknya jika pemilik lahan maupun penyelenggara acara melibatkan pihak safety sebagai orang yang bertanggung jawab dalam hal pengamanan.

“Mereka meremehkan faktor X ini, sehingga kecelakaan-kecelakaan serta kegagalan-kegagalan yang memalukan selalu berulang. Pihak safety adalah pihak yang independen bukan security karena ini dua ranah yg berbeda antara pengamanan lingkungan dengan kendaraan, tetapi tetap harus ada kerjasama,” ucap Sony.

Sony melanjutkan, dengan adanya pihak safety setidaknya bisa meminimalisir risiko bahaya yang bisa terjadi.

“Pisahkan antara pihak safety dan sales dalam pameran kendaraan. Sehingga pembagian tugasnya dipisah antara jualan dengan pengawasan dan risiko-risiko yg berbahaya dapat dihindari. Safety memang mahal tetapi harga yang ditawarkan sesuai dengan keamanan sebuah event,” ucapnya.

Produsen mobil blasteran China dan Inggris, MG, mengungkap alasan perusahaan tiga kali menurunkan harga mobil listrik MG 4EV di Indonesia. 

CEO MG Motor Indonesia He Guowei (Alec) menjelaskan koreksi harga itu karena peralihan menjual model impor menjadi produksi lokal. 

Saat awal peluncuran pada Juni 2023, 4EV dibanderol Rp649,9 juta, kemudian harga mulai turun pada Januari 2024 menjadi Rp433 juta dan pada IIMS 2024 dipangkas Rp10 juta menjadi Rp413 juta. 

Namun saat ini bila dilihat di situs resminya, MG Motor Indonesia menjual 4EV hanya Rp395 juta yang berarti berkurang Rp18 juta dari sebelumnya.

Sedari awal peluncuran hingga harga terakhir banderol 4EV sudah turun Rp254,9 juta. 

"Soal harga, berdasarkan pengertian saya, pengurangan harga itu karena - ketika kita impor (dari Thailand) itu tarifnya tinggi banget," kata Alec di dealer MG Fatmawati, Jakarta, Kamis (26/9).

Alec menjelaskan kronologi penurunan harga 4EV sebanyak tiga kali itu lantaran perusahaan mengalihkan produksi mobil secara lokal.

Harga jual bisa diturunkan sebab 4EV buatan dalam negeri mendapatkan insentif potongan PPN 10 persen ditanggung pemerintah (DTP) karena Tingkat Komponen Dalam Negeri (TKDN) melebihi syarat yakni minimal 40 persen.

MG memproduksi 4EV di fasilitas pabrik di Cikarang, Jawa Barat, milik SGMW Motor Indonesia yang juga memproduksi mobil listrik Wuling.

"Harga asli tinggi. Itu mengapa kita investasi di Indonesia. Kemudian di awal harganya Rp400 jutaan? Saat itu kita masih apply untuk produksi lokal," kata dia.

"Setelah itu prosedurnya cukup rumit, terakhir setelah berhasil apply, itu mengapa kita kasih benefit ke konsumen. Kenapa kita ngurangin harga," sambungnya.

Alec menjelaskan perusahaan sebetulnya tak ingin menurunkan harga, mengingat potensi dampak kurang baik kepada konsumen yang sudah membeli MG 4 EV dengan harga lebih tinggi.

Namun dia memaparkan soal harga sebenarnya juga dipengaruhi faktor lain seperti ketersediaan unit dan permintaan serta tergantung kondisi pasar.

"Harga itu salah satu faktor fleksibel yang memengaruhi keputusan. Tetapi ini bukan cara MG, kita mau menjaga value dan kepuasan pelanggan. Kita mencoba perbanyak suplai dan jual lebih banyak value ke konsumen. Saya enggak bisa jamin harga naik-turun tetapi melihat kondisi pasar," tuturnya.

JAKARTA, KOMPAS.com - Produsen otomotif asal Inggris Morris Garage (MG) tercatat sudah beberapa kali mengoreksi harga mobil listrik MG 4 EV.

Untuk diketahui, MG 4 EV pertama kali diperkenalkan di Indonesia International Motor Show (IIMS) 2023. Saat itu, mobil listrik ini masih berstatus impor utuh alias CBU dari Thailand, dibanderol mulai Rp 649,9 juta - Rp 699,9 juta.

Pada Agustus di GIIAS 2024, MG mengumumkan akan memproduksi lokal. Hasilnya pada November 2023, mobil listrik bergaya crossover berstatus rakitan lokal Indonesia, kemudian Januari 2024 harganya turun menjadi Rp 433 juta.

Selang satu bulan, tepatnya Februari 2024, harga MG 4 EV kembali turun pada IIMS 2024, menjadi Rp 423 juta. Harga Rp 423 hanya untuk 3.000 konsumen pertama yang memesan MG 4 EV produksi lokal.

Terakhir pada Juli 2024, MG kembali mengumumkan pangkas harga MG4 EV menjadi Rp 395 juta.

Menanggapi hal ini, Alec He Guowei, CEO MG Motor Indonesia, menjelaskan, harga MG 4 EV mengalami penurunan usai dirakit secara lokal di pabrik yang berlokasi di Cikarang, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat.

Dok. MG Mobil listrik MG4 EV dengan Nebula Pure Electric Platform

“Penurunan harga karena adanya perubahan dari Completely Build Up (CBU) menjadi Completely knocked down (CKD), ketika kita impor harganya masih tinggi sekali, itu mengapa kita investasi di Indonesia,” ucap Alec, saat ditemui di Jakarta Selatan, Kamis (26/9/2024).

Meski sudah dirakit secara lokal, MG4 EV belum memenuhi persyaratan Tingkat Kandungan Dalam Negeri (TKDN) sebesar 40 persen. Baru pada GIIAS 2024 lalu MG E EV dinilai telah memenuhi syarat untuk mendapat insentif 10 persen, sehingga dilakukan koreksi harga lagi.

“Saat itu kita masih mendaftarkan untuk produksi lokal, prosesnya memang cukup rumit. Baru setelah pendaftaran selesai, kita kasih keuntungan kepada konsumen dengan mengurangi harga,” kata Alec.

Sebelumnya, Donald Rachmat, Chief Operating Officer MG Motor Indonesia, menjelaskan bahwa konsumen yang sudah memesan MG 4 EV atau MG ZS EV namun belum menerima unit kendaraannya, akan mendapatkan penyesuaian harga sesuai dengan besaran diskon PPN.

"Bukan harganya turun, tapi ini adalah insentif dari pemerintah. Jadi setelah suatu produk mencapai TKDN 40 persen akan ada insentif 10 persen potongan dari pemerintah. Jadi konsumen tidak perlu membayar biaya 11 persen, tapi tinggal 1 persen," ujar Donald.

JAKARTA, KOMPAS.com - Dua dari tiga mobil listrikMG yang dipasarkan di Indonesia sudah dirakit secara lokal. Hanya Cyberster yang statusnya masih Completely Built Up (CBU), tapi tidak menutup kemungkinan akan dirakit juga di Indonesia.

Hal tersebut disampaikan langsung oleh Head of Marketing MG Motor Indonesia Muhamad Irvan Mustafa. Menurutnya, bisa saja Cyberster dirakit secara lokal, seperti New ZS EV dan MG 4 EV. Namun, untuk saat ini belum ada rencana untuk melakukannya.

"Belum, untuk saat ini. Tapi, mungkin saja, tidak menutup kemungkinan. Sebab, kita juga melihat dari penerimaannya. Kita akan lihat, kalau memang penerimaannya di sini juga besar, kenapa tidak (CKD)," ujar Irvan, kepada wartawan, saat ditemui di Jakarta, belum lama ini.

Roadster Listrik MG Cyberster

"Sebab, memang fokusnya saat ini CKD untuk MG 4 EV dan ZS EV, yang sifatnya produksi massal dulu. Kita belum bicara Cyberster untuk diproduksi massal. Tapi, kalau memang ke depannya di manajemen dan internal bisa melihat layak untuk di-CKD, ya kenapa tidak," kata Irvan.

MG 4 EV juga awalnya dipasarkan di Indonesia dengan diimpor secara utuh alias CBU dari Thailand pada pertengahan 2023. Kemudian, baru pada awal 2024 akhirnya mobil listrik tersebut dirakit secara lokal di Cikarang, Jawa Barat, di fasilitas milik SAIC Motor.

Carnewschina MG Cyberster

Saat masih berstatus CBU, MG 4 EV harganya Rp 699,9 juta (OTR Jakarta). Lalu, setelah CKD, harganya turun Rp 267 juta, menjadi Rp 433 juta (OTR Jakarta). Harga tersebut tentunya sudah termasuk insentif yang diberikan pemerintah.

Saat ini, Cyberster dibanderol dengan Rp 1,688 miliar (OTR Jakarta). Jika sudah dirakit secara lokal, tidak menutup kemungkinan juga harganya akan turun cukup jauh.

JAKARTA, KOMPAS.com - MG Motor Indonesia sudah resmi merilis Cyberster pada pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024. Konsumen harus inden dan baru Oktober mobilnya akan dikirim ke konsumen.

Mobil listrik atap terbuka alias roadster tersebut saat ini masih berstatus Completely Built Up (CBU). Produksinya sendiri disebutkan dilakukan di China. Saat ini, MG Motor Indonesia memasarkannya dengan banderol Rp 1,688 miliar (OTR Jakarta).

Head of Marketing MG Motor Indonesia Muhamad Irvan Mustafa, mengatakan, Cyberster sendiri menurut data sudah di atas 50 pesanan dari sejak diluncurkan pada Juli lalu.

Roadster Listrik MG Cyberster

"Konsumen akan menerimanya paling cepat mungkin ada di antara Oktober dan November. Tapi, ini bertahap ya, tidak langsung semuanya," ujar Irvan, kepada wartawan, saat ditemui di Jakarta, belum lama ini.

Cyberster tergolong ke dalam mobil sport karena performanya. Selain itu, Cyberster juga menjadi mobil listrik pertama dengan atap terbuka yang dipasarkan di Indonesia.

"Ada pembeli Cyberster yang sebelumnya sudah memiliki mobil MG. Tapi, ada juga yang baru pertama kali membeli mobil MG. Jadi, mereka murni melihat dari sisi desain, performa, dan harga, dan sisi keunikannya," kata Irvan.

Roadster Listrik MG Cyberster

Cyberster diklaim dapat berakselerasi dari 0 hingga 100 kilometer per jam kurang dari 3 detik. Untuk dimensinya, mobil ini memiliki panjang 4.533 mm, lebar 1.912 mm, tinggi 1.328 mm, dan jarak sumbu roda 2.689 mm. Mobil ini menggunakan konstruksi Modular Scalable Platform (MSP) yang sama dengan MG 4 EV.

Dengan bekal kapasitas baterai yang besar, yakni 77 kWh, mobil listrik ini diklaim bisa menempuh jarak hingga 800 km dalam sekali pengisian. Fitur lainnya termasuk autonomous driving level 3 dan sistem infotainment canggih.

MG mengungkap rencana jangka panjang di industri otomotif Indonesia. Merek asal Inggris yang kini dimiliki perusahaan otomotif China, SAIC Motor, berencana membangun pabrik baterai di Indonesia.

"Terkait futuredevelopment kendaraan listrik, saya ingin mengatakan bahwa kami ingin mengembangkan baterai sendiri. Kami akan berinvestasi pada pabrik baterai sendiri di Indonesia. Jadi mungkin ke depannya, kami bisa memproduksi lebih banyak lagi baterai berkualitas tinggi untuk Indonesia," bilang Chief Executive Officer MG Motor Indonesia He Guowei kepada wartawan di Jakarta, Selasa (17/9/2024).

Sementara itu ATL Manager & Creative Strategist MG Motor Indonesia Muhamad Irvan Mustafa mengatakan, rencana pembangunan pabrik baterai tersebut merupakan rencana jangka panjang dan belum diketahui secara pasti kapan rencana tersebut bakal direalisasikan.

"Untuk rencana pabrik baterai sendiri itu mungkin masih long term line ya. Intinya dari prinsipal melihat opportunity (peluang) untuk bisa men-develop pabrik baterai sendiri di Indonesia," ujar Irvan kepada wartawan dalam kesempatan yang sama.

"Tetapi kembali lagi bahwa itu masih rencana jangka panjang. Kami masih harus banyak diskusi, banyak pertimbangan, banyak visibility segala macam. Jika ditanya pengin, ya mungkin mereka (MG) pengin (bangun pabrik baterai di Indonesia). Karena mereka kan juga melihat animo masyarakat Indonesia terhadap EV yang cukup tinggi, sehingga tidak tertutup kemungkinan peluang (membangun pabrik baterai) tersebut bisa dilakukan di Indonesia," tambah Irvan.

Sekadar informasi, MG merupakan perusahaan mobil yang satu induk dengan Wuling. Artinya, kemungkinan besar pabrik baterai tersebut akan dibangun di bawah merek SAIC Motor, kemudian MG dan Wuling bisa sama-sama menggunakan baterai produksi lokal tersebut.

"Kemungkinan (dibangun oleh) SAIC ya, jadi bukan hanya MG. Jadi nantinya juga bisa sharing platform dengan brand yang lain," tukas Irvan.

Momen Jokowi Resmikan Pabrik Baterai Mobil Listrik di Karawang

Momen Jokowi Resmikan Pabrik Baterai Mobil Listrik di Karawang

JAKARTA, KOMPAS.com - MG Motor Indonesia sudah bersiap menambah jajaran produknya di Tanah Air. Disebutkan bahwa produk terbarunya ini merupakan jenis sport utility vehicle (SUV).

CEO MG Motor Indonesia He Guowei, mengatakan, pihaknya akan memiliki produk-produk baru. Dia menambahkan, tidak mudah untuk membawa produk mobil baru untuk pasar yang berbeda seperti Indonesia.

"Karena kami adalah perusahaan Fortune 500, kami memiliki banyak departemen, dan di setiap departemennya harus lakukan komunikasi, termasuk soal desain, kualitas, harga, perpajakan, termasuk juga situasi politik dan ekonomi lokal," ujar Guowei, kepada wartawan, saat ditemui di Jakarta, Selasa (17/9/2024).

autoindustriya.com MG ZS HEV

Head of Marketing MG Motor Indonesia Muhamad Irvan Mustafa, mengatakan, pihaknya memang berencana untuk menambah produk baru. Tapi, tidak dalam waktu dekat ini atau tidak di 2024 yang tinggal tersisa 3 bulan lagi.

"Tahun ini penggodokannya, tapi semoga bisa diluncurkan di 2025. Sampai saat ini juga masih dalam studi terhadap produk-produk yang akan kita luncurkan. Kita tidak mau cuma sekadar ada tujuh model saja," kata Irvan.

MG Motor Indonesia sempat memperlihatkan video teaser dari produk terbarunya. Mobil berjenis SUV tersebut dibalut sticker kamuflase.

autoindustriya.com MG ZS HEV

"Mobil baru itu jenisnya SUV, saya juga baru lihat tadi. Tahun depan akan diperkenalkan di sini, yang jelas tahun depan kita ada model baru,” ujar Irvan.

Namun, belum diketahui apakah SUV tersebut nantinya akan menggunakan mesin konvensional, mobil hybrid, atau mobil listrik.

“Bisa gabungan, ada yang EV, juga ada yang ICE," ujarnya.

JAKARTA, KOMPAS.com - Banyak produsen mobil listrik yang berinvestasi di Indonesia, tidak hanya membangun pabrik mobil, tapi juga pabrik baterai. Langkah tersebut juga ingin dilakukan oleh Morris Garages (MG).

"Kami akan berinvestasi mengembangkan pabrik baterai di Indonesia, sehingga bisa memproduksi kendaraan dengan kualitas tinggi di pasar," ujar CEO MG Motor Indonesia He Guowei, kepada wartawan, saat ditemui di Jakarta, Selasa (17/9/2024).

Saat ini, MG Motor Indonesia sudah memiliki pabrik perakitan di fasilitas milik induk perusahaannya, yakni SAIC Motor. Fasilitas tersebut menjadi satu dengan Wuling Motors, yang juga merupakan anak perusahaan dari SAIC.

Dok. MG Motor Indonesia MG4 EV dirakit secara lokal oleh MG Motor Indonesia di pabriknya yang terletak di Cikarang, Jawa Barat

Dua model mobil listrik sudah dirakit secara lokal di pabrik tersebut, yakni MG 4 EV dan New ZS EV. Untuk Cyberster yang baru meluncur Juli 2024, statusnya masih diimpor secara utuh alias Completely Built Up (CBU).

Head of Marketing MG Motor Indonesia Muhamad Irvan Mustafa, mengatakan, untuk membangun pabrik baterai di Indonesia sebenarnya merupakan rencana jangka panjang. Jadi, baru sebatas keinginan, belum ada detail rencana untuk realisasinya.

"Intinya, dari global (MG Motor) juga melihat kesempatan untuk untuk bisa membangun pabrik baterai. Tapi, kembali lagi itu masih membutuhkan waktu dan harus banyak diskusi serta pertimbangan," ujar Irvan.

Dok. MG Motor Indonesia Teknologi baterai Rubik's Cube yang digunakan pada mobil listrik MG4 EV

Untuk pabrik baterai ini, Irvan menambahkan, bisa saja atas nama MG Motor atau Wuling, atau mungkin SAIC sebagai induk perusahaan. Menurut Irvan, segalanya bisa saja terjadi dan semua kemungkinan pasti dipertimbangkan secara matang.

"Karena kan, bisa jadi berbagi platform juga sama merek yang lain. Mungkin tapi ya," kata Irvan.