JAKARTA, KOMPAS.com - Ketika mobil mengalami overheat, suhu mesin yang berlebihan dapat berdampak buruk pada berbagai komponen kendaraan. Situasi ini tidak hanya menurunkan performa mesin, tetapi juga bisa menyebabkan kerusakan serius jika tidak segera ditangani.

Mobil yang overheat berisiko lebih tinggi mengalami masalah pada komponen penting yang berfungsi menjaga kinerja mesin tetap stabil dan efisien.

"Komponen yang paling rentan terkena dampak saat mobil overheat adalah gasket kepala silinder. Saat suhu mesin sangat tinggi, gasket ini bisa mengalami kerusakan, seperti terdeformasi atau bahkan pecah, yang berakibat pada kebocoran dan hilangnya kompresi mesin," ujar Lung Lung, pemilik bengkel Dokter Mobil di Jakarta, kepada Kompas.com, Rabu (6/11/2024).

Lung Lung menjelaskan lebih lanjut, bahwa kerusakan pada gasket kepala silinder dapat memicu masalah berantai pada komponen lainnya.

“Jika gasket rusak, maka oli dan cairan pendingin bisa bercampur, menyebabkan mesin menjadi lebih panas dan memperparah kondisi overheat. Dampaknya, komponen lain seperti piston, blok silinder, dan radiator juga rentan mengalami kerusakan," kata dia.

Selain gasket kepala silinder, radiator juga menjadi salah satu komponen yang kerap terdampak ketika mesin overheat.

"Radiator berfungsi menjaga suhu mesin tetap dingin. Ketika mobil overheat, radiator akan bekerja lebih keras, dan lama-kelamaan bisa mengalami kebocoran atau tersumbat akibat panas yang berlebihan," kata Lung Lung.

Ia menambahkan bahwa sistem pendinginan, termasuk kipas radiator dan thermostat, juga perlu diperhatikan. Bila kipas radiator tidak bekerja optimal, panas dari mesin tidak dapat dikeluarkan dengan baik.

Begitu pula dengan thermostat, komponen yang mengatur aliran cairan pendingin ke mesin, saat mengalami kerusakan, sirkulasi pendingin terganggu dan mempercepat terjadinya overheat.

Lung Lung menyarankan agar pemilik mobil rutin memeriksa kondisi sistem pendingin dan segera menangani tanda-tanda overheat, seperti indikator suhu yang meningkat atau mesin yang terasa terlalu panas.

“Mencegah lebih baik daripada memperbaiki. Pemeriksaan rutin dan memastikan cairan radiator cukup adalah langkah sederhana yang bisa mencegah kerusakan parah pada mesin,” ujarnya.

Dengan menjaga suhu mesin tetap stabil dan memastikan komponen pendingin dalam kondisi optimal, risiko overheat dapat diminimalkan.

JAKARTA, KOMPAS.com - Banyak pengendara motor yang mengira mengganti cairan radiator dengan air biasa adalah pilihan mudah dan murah saat darurat. Namun, kebiasaan ini ternyata bisa berakibat serius pada performa dan usia pakai mesin.

Menggunakan air biasa sebagai pengganti cairan radiator khusus dapat memicu berbagai masalah pada sistem pendingin motor.

Menurut Wahyu Budhi, Training Analyst PT Wahana Makmur Sejati, air biasa tidak memiliki kemampuan pendinginan dan pelindung yang sama dengan cairan radiator.

"Air biasa cenderung mudah menguap dan meninggalkan residu mineral yang bisa mengendap dan menghambat aliran di dalam radiator," kata Wahyu Budhi kepada Kompas.com, Selasa (29/10/2024).

Wahyu menjelaskan, endapan mineral yang terbentuk dari penggunaan air biasa berpotensi menyumbat saluran radiator dan mempercepat korosi pada komponen.

"Dalam jangka panjang, korosi ini bisa merusak komponen radiator dan menyebabkan kebocoran yang akan mengurangi efektivitas pendinginan," kata Wahyu.

Ia juga menekankan bahwa cairan radiator memiliki formula khusus yang tidak hanya mendinginkan, tetapi juga melindungi mesin dari panas berlebih dan mengurangi risiko korosi.

"Cairan radiator mengandung zat antikorosi dan antikarat yang tidak dimiliki oleh air biasa. Ini sangat penting untuk menjaga mesin tetap awet dan dalam kondisi optimal," ucap dia.

Wahyu menyarankan agar pemilik motor selalu menggunakan cairan radiator yang direkomendasikan oleh pabrikan, serta melakukan penggantian secara berkala sesuai panduan. Dengan begitu, motor akan tetap memiliki sistem pendingin yang andal dan risiko kerusakan akibat panas berlebih dapat diminimalkan.

Jakarta -

Industri aluminium Indonesia terus mengalami pertumbuhan pesat sepanjang tahun 2024. Data internal dariIndotrading, platform marketplace B2B terbesar di Indonesia, menunjukkan terdapat lebih dari 1 juta permintaan aluminium (RFQ) yang tercatat selama tahun ini.

Jenis aluminium yang paling banyak diminati di antaranya adalah aluminium batangan dan aluminium lembaran. Namun, saat ini hanya ada 3 supplier yang tersedia di platform Indotrading. Kondisi ini membuka peluang besar bagi supplier baru untuk memenuhi tingginya permintaan.

Handy Chang, Founder sekaligus CEO Indotrading, mengungkapkan pasar aluminium saat ini sedang berada pada momentum pertumbuhan yang sangat menjanjikan. Permintaanaluminiummeningkat karena berkembangnya sektor manufaktur dan infrastruktur di Indonesia saat ini.

"Kami melihat ini sebagai peluang emas bagi para pelaku industri yang ingin memperluas bisnis mereka melalui platform digital kami," ujar Handy dalam keterangan tertulis, Kamis (17/10/2024).

Tren global juga turut memperkuat potensi pasar aluminium di Indonesia. Berdasarkan laporan dari Fastmarkets, minat global terhadap pasokan aluminium dari Indonesia semakin meningkat seiring dengan investasi besar yang dilakukan produsen kendaraan listrik.

Aluminium tidak hanya digunakan untuk rangka kendaraan listrik, tetapi juga sebagai material utama untuk berbagai komponen kritis, seperti rumah penggerak listrik dan pelat pendingin. Hal ini menciptakan peluang lebih lanjut untuk industri aluminium Indonesia menjadi pusat global yang lebih besar.

Data dari Aluminum Association menyebut adanya peningkatan permintaan aluminium global sebesar 4,3 persen pada kuartal pertama 2024. Hal ini mengindikasikan adanya pemulihan di sektor industri sekaligus menandai kebangkitan pasar aluminium internasional, yang turut mendorong ekspor aluminium dari Indonesia.

Berdasarkan laporan Trading Economics, ekspor aluminium Indonesia pada tahun ini mencapai angka US$ 185,56 juta. Indotrading sebagai marketplace B2B terbesar di Indonesia juga kerap menghubungkan transaksi dari seller Indonesia ke buyer luar negeri.

"Indotrading tidak hanya fokus pada pasar domestik. Kami juga kerap menghubungkan supplier di Indonesia dengan buyer dari luar negeri, memberikan peluang ekspor yang lebih luas," jelas Handy Chang.

Karena menurutnya, supplier yang bergabung dengan Indotrading akan mendapatkan akses ke database pelanggan yang besar, baik dari dalam maupun luar negeri.

Dengan potensi pasar yang sangat besar ini, Indotrading menjadi platform ideal bagi para supplier baru untuk memperluas jangkauan pasar mereka. Supplier aluminium yang bergabung dengan Indotrading tidak hanya mendapatkan akses ke permintaan tinggi, tetapi juga berbagai solusi digital seperti layanan SEOuntuk meningkatkan visibilitas mereka di pasar B2B Indonesia.

"Dengan dukungan teknologi digital, kami membantu supplier baru untuk lebih mudah ditemukan oleh buyer potensial," tambahnya.

Seiring dengan meningkatnya permintaan aluminium serta tren global yang mendukung, lanjut Handy, saat ini adalah waktu yang tepat bagi para pelaku industri aluminium untuk bergabung di platform B2B terbesar di Indonesia seperti Indotrading.

"Kami mengajak supplier aluminium untuk memanfaatkan peluang ini. Jangan biarkan kesempatan besar ini berlalu begitu saja. Pasar siap, dan kami siap membantu mereka untuk sukses," pungkas Handy.

(Content Promotion/Supplier Alumunium)

Agustus tahun ini kami sudah mulai produksi

Denpasar (ANTARA) - Produsen peralatan elektronik Midea menggenjot 40 persen tingkat kandungan dalam negeri (TKDN) dalam memproduksi target satu juta unit pendingin ruangan (air conditioner/AC) per tahun memenuhi kebutuhan rumah tangga di Indonesia.

“Agustus tahun ini kami sudah mulai produksi,” kata Kepala Penjualan AC Residensial Midea Electronics Indonesia Agusdin Lung di Denpasar, Rabu.

Menurut dia, pemenuhan 40 persen minimal TKDN ini untuk mendukung program pemerintah yakni Bangga Buatan Indonesia sesuai Instruksi Presiden Nomor 2 Tahun 2022.

Ia memaparkan perusahaannya memiliki 36 pusat produksi di seluruh dunia termasuk salah satunya yang baru dibuka di Indonesia yakni pabrik di Cikarang, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat.

Dia menjelaskan target satu juta produksi itu termasuk AC inverter hemat energi bertenaga 1/2 PK untuk memenuhi pasar rumah tangga (residensial) dalam negeri.

Senada dengan Agusdin, Manajer Produk AC rumah tangga Ighvar Rabbighfirly menjelaskan kandungan dalam negeri untuk memproduksi barang elektronik itu di antaranya berasal dari bahan baja dan tembaga.

Namun, khusus untuk tembaga, pihaknya masih memerlukan lebih banyak produsen dalam negeri untuk mengolah tembaga sebagai salah satu komponen pendingin ruangan di antaranya untuk pipa.

“Tembaga masih belum maksimal. Di Indonesia banyak bahan mentah tembaga tapi itu banyak diekspor dan impor kembali dalam bentuk barang setengah jadi. Kami berupaya mencari produsen yang di dalam negeri untuk memenuhi TKDN,” katanya.

Ia memproyeksi pasar pendingin ruangan di tanah air tumbuh positif 7-8 persen per tahun mengingat penetrasi pasar AC di Indonesia masih rendah berkisar 13-15 persen dengan perkiraan kebutuhan AC di dalam negeri mencapai kisaran 3,7 juta hingga empat juta unit per tahun.

Sedangkan data penjualan dari sektor industri, lanjut dia, penjualan AC standar yang mendominasi yakni 80 persen, sedangkan AC hemat energi dan ramah lingkungan (inverter) baru mencapai 15-20 persen.

Untuk itu pihaknya memproduksi pendingin ruangan 1/2 PK yang tahan terhadap korosi, hemat energi hingga 68 persen dan mampu mengendalikan penggunaan daya.

“Tugas kami mendukung pemerintah untuk mengembangkan AC hemat energi, hemat listrik dan tahan lama,” ucapnya.

Pewarta: Dewa Ketut Sudiarta Wiguna
Editor: Agus Salim
Copyright © ANTARA 2024

JAKARTA - Penjualan pendingin udara atau air conditioner di Indonesia yang menggiurkan dan tak pernah turun angka penjualan membuat salah satu perusahaan AC ternama asal Jepang, Mitsubishi Heavy Industries AC (MHIAC) menghadirkan konsep berbelanja baru dari MHIAC. Salah satunya adalah menghadirkan gerai showroom flagship pertama yang terletak di Indonesia Design District, Pantai Indah Kapuk (PIK) 2, Jakarta dan diresmikan pada Rabu, (17/7).

?Pasar penjualan AC di lndonesia begitu sangat menggiurkan dimana pertumbuhan sangat promising dan terus bertumbuh gak pernah turun termasuk saat pandemi lalu. Makanya ini peluang besar bagi kami untuk berperan aktif mengisi pasar ac dengan produk baik kualitas tinggi,? ujar Masahiro Tsubono president director MACO.

Masahiro Tsubono menjelaskan bahwa MHIAC memiliki strategi untuk menyasar pasar mid-to-high di Indonesia. Perusahaan melihat penetrasi produk AC di Tanah Air masih kecil dibandingkan dengan kebutuhan yang terus meningkat.

Salah satu daya tarik yang mengungguli showroom perdana MHIAC adalah konsep serta pengalaman berbelanja yang tak terlupakan bagi semua pelanggan.

?Showroom MHIAC pun didesain menyerupai rumah mewah dengan interior elegan nan minimalis berwarna hitam, yang dipadukan dengan berbagai perangkat elektronik berbasis smart automation. Nantinya, semua pelanggan yang berkunjung dapat merasakan kekuatan pendingin ruangan pilihannya, sekaligus mendapatkan gambaran penggunaan MHIAC di hunian miliknya kelak.

Sung Khiun, selaku Direktur PT Graha Berkat Trading mengatakan, dengan dibukanya showroom flagship Mitsubishi Heavy Industries AC di Indonesia ini merupakan wujud nyata komitmen pihaknya guna semakin dekat dengan pelanggan dan menghadirkan pengalaman baru dalam memiliki pendingin udara premium dan berkualitas dari Mitsubishi Heavy Industries.

?ini wujud nyata komitmen sekaligus visi kami untuk semakin dekat dengan pelanggan dan menghadirkan pengalaman baru dalam memiliki pendingin udara premium dan berkualitas,? ujar Sung Khiun, Direktur PT Graha Berkat Trading.

Menurut Sung Khiun, salah satu daya tarik showroom perdana MHIAC di PIK2 adalah konsep serta pengalaman berbelanja yang tak terlupakan bagi para pelanggan. Konsep showroom MHIAC dirancang untuk menyelaraskan keindahan lokasinya yang berada di Indonesia Design District, sebagai pusat furnitur rumah dan gaya hidup yang mengedepankan estetika interior maupun desain bagi calon pemilik rumah.

?Hal ini sejalan dengan visi kami, yaitu membangun produk AC melalui jaringan distribusi yang kuat dan memberikan layanan pelanggan yang prima. Tim ahli MHIAC siap membantu pelanggan memilih solusi pendingin udara yang tepat, dan memberikan dukungan komprehensif selama dan setelah pembelian," kata Sung Khiun.

Dengan demikian, dalam showroom MHIAC ini pelanggan pun bisa mendapatkan pengalaman yang menyeluruh, lebih dari sekedar membeli pendingin ruangan biasa. Dalam showroom MHIAC, pelanggan dapat menemukan rangkaian lengkap produk Mitsubishi Heavy Industries AC.

?Diantaranya Residential AC yang cocok digunakan untuk hunian, Light Commercial AC sebagai solusi sempurna untuk bisnis kecil dan menengah, hingga VRF yang ideal digunakan untuk gedung komersial dan properti besar lainnya," kata Sung Khiun.

Pelanggan juga bisa menemukan tipe AC Cassette, yang menghadirkan solusi cerdas untuk mengendalikan aliran udara. Empat flap tambahan pada panel ini dapat dikontrol secara individual untuk setiap mode operasi, memungkinkan pengguna untuk mengarahkan aliran udara sesuai keinginan dan menghindari paparan angin kencang langsung ke tubuh.

?Fitur baru ini memberikan kontrol yang lebih fleksibel atas arah aliran udara, sehingga meningkatkan kenyamanan pengguna dalam menikmati ruangan yang sejuk dan bebas angin kencang,? tutur Sung.

Bersamaan dengan komitmennya terhadap inovasi dan kualitas, MHIAC juga berfokus pada layanan pelanggan yang prima.Oleh sebab itu, showroom ini juga menyediakan konsultasi gratis mengenai ruangan dan pendingin udara yang tepat sesuai kebutuhan.

Showroom ini juga disempurnakan dengan adanya layanan purna jual tepercaya untuk menjamin performa AC pilihan pelanggan tetap optimal. Selama periode Grand Opening, pelanggan juga bisa menikmati promosi menarik dimulai pada 17 - 21 Juli 2024 mendatang.

Pelanggan bisa mendapatkan potongan harga senilai hingga 2,5 juta rupiah untuk berbagai produk AC MHIAC, memanfaatkan program cicilan hingga 12 bulan, hingga bonus tambahan berupa voucher senilai 500 ribu rupiah dan merchandise gratis. Seluruh promo menyesuaikan Syarat dan Ketentuan yang berlaku. Mitsubishi Heavy Industries Air Conditioners (MHIAC) telah lama dikenal sebagai penyedia solusi pendingin udara terdepan di pasar Indonesia.

SOLO, KOMPAS.com - Air radiator merupakan komponen penting yang bertanggung jawab menjaga suhu mesin agar tetap stabil saat mobil beroperasi. Maka dari itu, kualitasnya perlu dijaga.

Jika kondisi air radiator sudah keruh atau kotor maka segera kuras sebelum berdampak pada sistem pendinginan.

Muchlis, Pemilik Bengkel Spesialis Toyota Mitsubishi, Garasi Auto Service, mengatakan, air radiator yang keruh bisa berdampak buruk pada sistem pendingin mesin.

“Betul, air radiator keruh titik didihnya menjadi berkurang, jadi mudah menguap dan biasanya timbul kerak. Serta efeknya kemampuan sistem pendingin mesin tidak bisa maksimal,” kata Muchlis kepada Kompas.com, Kamis (11/7/2024).

Muchlis juga mengatakan, jika air radiator sudah keruh maka sebaiknya segera dikuras sampai benar-benar bersih.

“Bisa juga ditambahkan cairan radiator flush untuk pengurasan yang lebih maksimal,” kata Muchlis.

Sebelumnya, Muchlis juga mengatakan, air radiator perlu diganti secara rutin sesuai jadwal sehingga bisa mengurangi risiko kerusakan.

“Kalau pakai coolant ori bisa 80.000 km atau empat tahun, selama enggak bocor,” kata Muchlis.

Perlu dicatat, air radiator keruh membuat kemampuan perlindungan sistem pendinginnya menurun sehingga lebih rentan terhadap kerusakan akibat korosi atau endapan yang terbentuk.

REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- KAI Logistik mendukung penguatan logistik rantai pendingin di Indonesia dengan mengembangkan layanan ini. Hal ini mengingat Indonesia menjadi salah satu negara dengan peluang perkembangan industri rantai pendingin (cold chain) dan diprediksikan akan bertumbuh.

"Kami berupaya untuk menghadirkan layanan khusus untuk menunjang kebutuhan khususnya komoditi perishable seperti ikan, daging, produk olahan maupun buah dan sayur mayur yang memerlukan suhu dingin," kata Plt Direktur Utama KAI Logistik Fredi Firmansyah dalam keterangan tertulisnya, Kamis, (11/7/2024).

Layanan logistik pendingin dilayani KAI Logistik baik layanan transportasi melalui angkutan kontainer menggunakan kontainer berpendingin (reefer container), maupun melalui segmen angkutan retail. Guna mendukung layanan tersebut, KAI Logistik telah membangun infrastruktur penunjang.

KAI Logistik memiliki cold chamber berkapasitas lima ton di enam stasiun di beberapa kota besar di antaranya Bandung, Cirebon, Purwokerto, Semarang, Surabaya, dan Malang. Fasilitas tersebut dapat digunakan sebagai gudang penyimpanan yang bersifat sementara (transit), sebelum dilakukan pengangkutan dengan kereta api untuk produk perikanan, maupun produk yang membutuhkan penanganan dingin.

Selain itu, KAI Logistik juga melengkapi layanan plug in yang merupakan layanan penunjang untuk kontainer berpendingin yang membutuhkan pasokan listrik agar suhu di dalam kontainer tetap stabil selama masa transit container yard.

"Tahun 2024, seiring komitmen pengembangan layanan pada bisnis cold chain, KAI Logistik telah memetakan strategi untuk melakukan penambahan cold chamber yang akan digunakan sebagai gudang penyimpanan bersifat sementara (transit), dengan keunggulan sistem pemantauan suhu secara real time," ucap Fredi.

Pada 2024, KAI Logistik melalui angkutan kontainer reefer diprediksi akan mengangkut sekitar 4.042 teus (atau setara lebih dari 72.700 ton). Sementara pada pemanfaatan cold chamber, diproyeksikan akan meningkat lebih dari 340 persen menjadi lebih dari 11.300 ton, dan penambahan 30.640 ton sejalan dengan penambahan kapasitas.

"Untuk memaksimalkan layanan logistik berpendingin, KAI Logistik membuka pintu kolaborasi dimana salah satunya telah dijalankan bersama dengan Kementerian Kelautan dan Perikanan RI sejak 2022, dan merupakan bentuk komitmen perusahaan dalam menyukseskan Sistem Logistik Ikan Nasional," ujar Fredi.

Selain itu, sebagai stimulus dan dukungan terhadap UMKM, anak usaha PT KAI ini juga menghadirkan penawaran tarif khusus berupa potongan diskon 10 persen bagi UMKM, termasuk UMKM binaan Kementerian Kelautan dan Perikanan RI untuk layanan logistik angkutan retail.

JAKARTA, KOMPAS.com - Memiliki mobil tua seringkali menjadi kebanggaan tersendiri bagi pemiliknya. Keunikan, karakter klasik, dan sejarah yang melekat pada setiap kendaraan tua menjadikannya lebih dari sekadar alat transportasi.

Namun, menjaga mobil tua tetap prima memerlukan perhatian khusus dan perawatan yang telaten. Perawatan harian mobil tua sangat penting untuk memastikan performa dan keawetan kendaraan tersebut.

"Mobil tua perlu pengecekan rutin. Pemilik harus memeriksa berbagai komponen penting seperti tekanan angin pada ban, kondisi oli, dan sistem pendingin," kata Depi dari Otospector, Jumat (5/7/2024).

Mengabaikan pemeriksaan ini bisa berakibat fatal, mengingat usia kendaraan yang sudah tidak muda lagi. Memastikan semua komponen bekerja dengan baik adalah langkah awal untuk menjaga mobil tua tetap andal.

Selain pengecekan rutin, menjaga kebersihan mobil juga tak kalah penting. Bagian eksterior dan interior mobil tua memerlukan perhatian khusus untuk menghindari kerusakan akibat debu, kotoran, dan karat.

Membersihkan mobil secara berkala tidak hanya mempertahankan penampilan, tetapi juga melindungi materialnya dari kerusakan lebih lanjut.

"Pemilik juga perlua memperhatikan suara-suara yang tidak biasa dari mesin. Dari situ bisa dibaca tanda adanya masalah yang perlu segera diatasi," kata dia.

Dengan perhatian yang tepat, mobil tua dapat terus menjadi teman setia di jalan dan tetap memancarkan pesona klasiknya.