Subsidi motor listrik yang diberikan pemerintah cukup membantu mendongkrak penjualan kendaraan ramah lingkungan tersebut. Namun, ada pertanda subsidi motor listrik tidak berlanjut di tahun depan.

Subsidi motor listrik telah diberikan sejak tahun 2023. Program itu kemudian berlanjut hingga 2024 dengan kuota sebanyak 50 ribu unit.

Untuk tahun 2024, kuota subsidi motor listrik sudah habis. Berdasarkan situs Sistem Informasi Pemberian Bantuan Pembelian Kendaraan Listrik Roda Dua (SISAPIRa), alokasi anggaran yang masih tersedia untuk tahun 2024 adalah nol.

Sebanyak 60.815 unit kendaraan motor listrik subsidi diterima masyarakat di tahun 2024. Sedangkan tahun 2023, hanya 11.532 unit yang tersalurkan.

Menurut Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita, ada kemungkinan program subsidi motor listrik tidak lanjut di tahun depan.

"Program motor listrik kan kita sama-sama tahu bahwa kuantitas yang ditetapkan pemerintah dan DPR 50 ribu unit," kata Agus seperti dikutip CNBC Indonesia.

"Kita lihat tahun depan tuh gak ada," kata Agus.

Namun Agus berharap agar program ini bisa kembali berjalan di tahun depan. Sebab, program subsidi motor listrik ini dapat mendongkrak industri otomotif, khususnya kendaraan listrik.

"Kalau ditambah kami kementerian (Perindustrian) menyambut dengan baik, kalau memang penambahan atau penyediaan anggaran motor listrik bisa juga untuk tahun depan," ujar Agus.

Asosiasi Industri Sepeda Motor Listrik Indonesia (Aismoli) sudah bertemu pimpinan DPR RI untuk membahas subsidi motor listrik. Wilson Teoh, Wakil Ketua Asosiasi Industri Sepeda Motor Listrik Indonesia (Aismoli), mengatakan pihaknya sangat mengapresiasi dukungan pemerintah terhadap industri sepeda motor listrik.

"Sehingga untuk ke depannya kami sangat mengharapkan untuk bantuan pemerintah ini masih bisa dilanjutkan kembali ke tahun-tahun berikutnya," kata Wilson dalam audiensi dengan Pimpinan DPR RI, belum lama ini.

Memang, jumlah motor listrik saat ini sudah mencapai 130 ribu unit. Namun, populasi itu belum seberapa dibandingkan dengan motor konvensional.

"Populasi sepeda motor listrik di Indonesia masih hanya mewakili 0,5 persen saja dari populasi sepeda motor konvensional yang sebesar 130 juta unit yang sudah beredar di Indonesia," ujar Wilson.

"Sehingga bagi industri sepeda motor listrik untuk berkembang dengan lebih pesat lagi, kami sangat membutuhkan dan mengharapkan dukungan dari pemerintah untuk bisa melanjutkan skema bantuan pemerintah sebesar Rp 7 juta ini kepada seluruh segmen masyarakat," sambungnya.

Seru! Festival LIKE 2 Gelar Fun Riding Motor Listrik

Seru! Festival LIKE 2 Gelar Fun Riding Motor Listrik

JAKARTA, KOMPAS.com – PT Terang Dunia Internusa (United) mengungkapkan bahwa pasar motor listrik terlaris berada di segmen murah, yaitu motor listrik yang dijual di rentang harga Rp 10 juta hingga Rp 20 juta.

Dari sekian banyak produk, motor listrik MX1200 rupanya menjadi tulang punggung penjualan United pada tahun ini.

United MX1200 dibanderol Rp 15,8 juta. Adapun saat mendapat subsidi pemerintah sebesar Rp 7 juta, harganya menjadi Rp 8,8 juta.

United E-Motor Motor listrik United E-Motor

“Paling laris MX1200, bisa 70 persen. Karena dia paling murah, fiturnya bagus, modelnya bagus,” ujar Andrew Mulyadi, Direktur PT Terang Dunia Internusa (United) di Tangerang Selatan (27/9/2024).

Seperti diketahui, Sisapira telah mencatat penyaluran motor listrik subsidi yang diterima masyarakat sebanyak 60.837 unit pada tahun 2024. Saat ini penyaluran subsidi telah berakhir karena telah mencapai kuota maksimal.

“Kalau di market saja, yang benar-benar industri dalam negeri kan United, Polytron. Ada (20 persen market share), kemaren saya lihat dua puluh berapa ya? Yang paling besar Polytron,” ucap Andrew.

Artinya, dari jumlah total 60.837 unit motor listrik yang terjual tahun ini, secara hitung-hitungan jumlah motor listrik United berada di kisaran 12.000 unit.

Sementara itu, dari jumlah penyaluran United sekitar 12.000 unit, artinya penjualan MX1200 secara matematis berada di kisaran 8.400 unit.

JAKARTA, KOMPAS.com –Honda EM1 e: yang saat ini dibanderol Rp 33 juta, setelah subsidi pemerintah sebesar Rp 7 juta, punya spesifikasi yang ideal buat perkotaan.

Berdasarkan spesifikasinya, kecepatan puncak motor listrik ini sekitar 40 Kpj dan jarak tempuh dari baterai penuh sampai habis juga kisaran 40 Km.

Walaupun harganya terbilang tinggi dan fiturnya tergolong sederhana, penjualan motor listrik Honda diklaim cukup moncer.

AHM Honda Motor di GIIAS 2024

“Populasi kami sudah mendistribusi ya ke diler ke daerah gitu sejauh ini mungkin sudah 2.000-an lebih harusnya,” ujar Octavianus Dwi, Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor (AHM) di Bekasi (23/8/2024).

“Itu banyak dipakai ada riding test atau pengguna langsung dan sebagainya,” kata dia.

Sebelumnya, AHM mengklaim penjualan EM1 e: yang meluncur sejak akhir 2023 diklaim telah terkirim 150 unit sampai 200 unit setiap bulan.

"Kalau kita distribusi ke jaringan itu setiap bulan lebih kurang 150-200 unit. Tapi itu terbagi ke konsumen langsung dan juga untuk penetrasi ke market.

Sebagai informasi, EM1 e: mengusung motor penggerak bertenaga maksimal 1,7 kW atau setara 2,2 Tk pada 540 rpm dan torsi 90 Nm pada 25 rpm.

Urusan baterai, EM1 e: mengusung Mobile Power Pack atau MPP e: yang dapat dilepas-pasang dengan kapasitas 50,26 V 29,4 Ah atau sekitar 1,4 kWh.

Dok. AHM Honda EM1 e:

Honda EM1 e: mampu mencapai kecepatan maksimal 45 Kpj dengan jarak maksimal 41,1 km (WMTC Mode).

Apabila melakukan pengisian daya dengan Honda Power Pack Charger e:, waktu pengisian daya 2,7 jam (160 menit) untuk 25 persen sampai 75 persen, dan 6 jam untuk 0 persen sampai 100 persen.

TANGERANG, KOMPAS.com –Polytron EV mengklaim sudah menjual belasan ribu sepeda motor listrik sampai Agustus 2024. Dari dua produk yang dipasarkan, Polytron Fox-R jadi model yang diminati konsumen.

Diantika, Head of Corporate Communication Polytron, mengatakan, penjualan Polytron EV mulai mengalami lonjakan sejak pemerintah merilis subsidi buat motor listrik.

"Hampir 20.000 unit, saya tak bisa kasih angka pastinya. Itu Fox-R dan Fox-S, gabungan. Sekitar 15.000 unit itu Fox-R,” ujar Diantika di Tangerang (16/8/2024).

KOMPAS.com/SENDY Polytron Fox R

Bicara soal harga, Polytron Fox-R dibanderol mulai Rp 13,5 juta (OTR Jabodetabek, Banten, Jateng, dan DIY). Adapun Fox-S dari Rp 11,5 juta (OTR Jabodetabek, Banten, Jateng, dan DIY).

Untuk diketahui, harga tersebut sudah termasuk subsidi pemerintah sebesar Rp 7 juta per 1 NIK KTP. Sedangkan untuk biaya sewa baterai sekitar Rp 200.000 per bulan.

"(Penjualan) itu sejak kita launching 2023, karena baru kita kan. Paling banyak penyebarannya Jakarta, area Jabodetabek,” ucap Diantika.

"Sebenarnya pertumbuhannya tinggi sekali sampai melebihi ekspetasi, hanya memang kita belum ada ukuran. Kita soalnya baru masuk ke motor listrik, makanya tidak ada patokan. Aku lupa (pertumbuhan) angkanya, tapi double digit,” kata dia.

JAKARTA, KOMPAS.com – PT TVS Motor Company Indonesia (TVS-MCI) resmi meluncurkan motor listrikTVS iQube pada Juni 2024. Tercatat, produk ini jadi motor listrik keempat dari merek yang terdaftar di AISI (Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia).

Sebelumnya, Honda telah memasarkan Honda EM1 e: dan EM1 e: Plus. Kemudian tak berselang lama, Kawasaki juga memboyong Ninja e-1 dan Z e-1.

Lalu, motor listrik juga sudah tampil di hadapan publik pada ajang Jakarta Fair Kemayoran (JKF) 2024. Buat motor listrik seharga Rp 52,9 juta OTR Jakarta, TVS iQube diklaim mendapat respons cukup baik.

Dok. TVS TVS iQube

“Tahun ini kami targetkan bisa mencapai 400 unit,” ujar Rizal Tandju, DGM Business Development PT TVS-MCI, kepada Kompas.com, Jumat (2/8/2024).

“Kami sudah deliver 13 unit. Siap dipesan di Jakarta, Tangerang, dan Bali,” kata dia.

Berdasarkan spesifikasinya, TVS iQube hadir dengan kemampuan daya jelajah hingga 100 Km dengan sekali pengisian daya. Motor ini juga menawarkan pilihan mode berkendara ECO dan POWER.

Dibekali dengan motor listrik hub berkekuatan 4,4 kW atau setara 5,9 Tk dan torsi 33 Nm. Kecepatan tertinggi mencapai 78 Kpj, dan akselerasi dari 0-40 Kpj hanya dalam 4,2 detik.

TVS iQube mengusung baterai Lithium-Ion dengan total kapasitas 3,4 kWh dilengkapi dengan charger (pengisi daya) 650W.

Untuk mengecas dari 0 sampai 80 persen kabarnya memakan waktu 4 jam 30 menit. Pengecasan pun bisa dilakukan di mana saja, termasuk di rumah dengan daya minimal 900 Watt.

JAKARTA, KOMPAS.com – Angka penyaluran subsidi motor listrik semester I-2024 mencapai 24.042 unit. Perolehan ini telah meraih dua kali lipat capaian pada sepanjang 2023, yakni sebanyak 11.532 unit.

Dilansir dari situs penyaluran subsidi Sisapira (Sistem Informasi Bantuan Pembelian Kendaraan Bermotor Listrik Roda Dua) (9/7/2024), terdapat 14.943 unit yang masih dalam proses pendaftaran dan 599 unit telah terverifikasi.

Laman Sisapira juga menghitung setidaknya sudah ada 39.584 unit motor listrik subsidi yang diterima masyarakat pada 2024.

KOMPAS.com/FATHAN Volta Mandala Brilliant Yellow yang dijual terbatas, harganya sama, cuma Rp 10,95 juta setelah potong subsidi

Artinya untuk mencapai target 50.000 unit pada tahun ini, penyaluran motor listrik subsidi hanya butuh 10.416 unit lagi. Sedangkan untuk mengejar target awal sebanyak 600.000 unit, masih kurang 560.416 unit.

“Kami berharap penjualan sepeda motor listrik dengan bantuan pembelian pemerintah dapat dimanfaatkan oleh masyarakat lebih banyak lagi,” ujar Ketua Umum Asosiasi Industri Sepeda Motor Listrik Indonesia (Aismoli) Budi Setiyadi, kepada Kompas.com belum lama ini.

Budi juga mendorong supaya merek-merek yang telah memasarkan motor listrik untuk meningkatkan TKDN agar tetap jadi pilihan masyarakat.

“Artinya semakin banyak tipenya juga pilihan masyarakat semakin luas untuk mendapat motor listrik sesuai spesifikasi yang diharapkan,” ucap Budi.

“Kalau sebagian besar sudah bisa TKDN dan bisa subsidi, yang enggak subsidi kan pastinya tidak kompetitif karena harga makin tinggi. Pastinya mereka akan kejar untuk sampai sana,” kata dia.