JAKARTA, KOMPAS.com - Viral di media sosial video yang memperlihatkan aksi arogansi pengemudi mobil kepada pengguna jalan lain. Rekaman itu diunggah oleh akun Instagram @merapi_undercover, Sabtu (9/11/2024).

Dalam tayangan tersebut, mulanya memperlihatkan pengemudi mobil yang hendak melintas di tikungan, Masjid Ash Shiddiqi, Demangan Kidul, belakang Lippo Mall Kota Yogyakarta. Namun pada saat yang bersamaan muncul dua pengendara sepeda motor.

Pengemudi mobil yang kaget karena berpapasan dengan pengendara motor itu tidak terima, dan langsung melakukan aksi arogan dengan memukul serta membuang kunci kendaraannya.

“Hanya karena (kaget) berpapasan di tikungan, pengendara mobil arogan puk*l pengendara motor lalu buang kunci motornya,” tulis keterangan akun tersebut.

Video itu pun mendapat respon dari sejumlah warganet yang kesal melihat aksi arogan pengemudi mobil tersebut.

View this post on Instagram

A post shared by Merapi Uncover (@merapi_uncover)

“Bukti rekaman, plat mobil, visum. Semangat mas supra,” tulis komentar akun @sasapreo.

“Orang punya mobil harus siap hati dan pikirannya. bukan hanya hartanya yg kaya, tp hati dan pikiran. salah atau benar, kendaraan yg lebih besar harus tetap memberikan prioritas pada kendaraan kecil. kecuali darurat. lha itu naik mobil 1 jalan dipakai sendiri. giliran mepet afa kendaraan lain kaget. kl mau marah ya ngomel aja di dalam mobil. gk usah pakai kekerasan. lagian gak nyenggol lho,” tulis akun @hendro_wijayanto.

Menanggapi video tersebut, Training Director Safety Defensive Consultant Indonesia (SDCI) Sony Susmana mengatakan, setiap pengemudi sebaiknya memiliki sikap defensive driving agar tidak terjadi kejadian serupa.

“Defensive driving mengajarkan pengemudi untuk beretika dalam menyikapi persimpangan. Kurangi kecepatan, waspada melihat sekeliling, dan berhenti adalah tindakan proaktif guna meminimalisir risiko bahaya. Jika aturan itu dilakukan niscaya konflik bisa dihindari,” ucap Sony, saat dihubungi Kompas.com, Sabtu (9/11/2024).

Sony melanjutkan, jika ada salah satu pihak yang merasa dirugikan, pihak lainnya harus bersikap bijaksana dengan cara mengucap salam.

“Jangan meladeni jika ketemu pengemudi yang agresif, cukup menghindar dan rekam untuk bukti pelaporan kepada pihak polisi,” kata Sony.

JAKARTA, KOMPAS.com - Sejumlah wilayah di Indonesia saat ini sudah memasuki musim hujan, bahkan jika hujan turun dengan deras banjir bisa terjadi.

Ketika banjir, tak sedikit kendaraan yang menjadi korban, tak terkecuali sepeda motor. Saat motor sudah terlanjur terendam banjir, jangan langsung menyalakan kendaraan, sebab bisa saja air sudah masuk ke ruang mesin.

Air yang masuk ke ruang bakar, jika mesin dinyalakan, akan bercampur dengan oli. Efeknya, pelumasan komponen yang ada di dalam ruang mesin jadi tidak maksimal dan lama-lama akan aus.

Benedictus F Maharanto, Head of Technical Service Department PT Wahana Makmur Sejati, mengatakan, usai terendam motor harus segera diperiksa kondisi mesinnya. Jangan sampai oli tercampur dengan air.

“Hal pertama sekali adalah cek kondisi oli mesin, apakah tercampur air atau tidak. Untuk memastikan kondisi tercampur atau tidak, bisa dicoba dengan menuangkan oli yang ada di tangki pada tempat yang bersih,” ucap Maharanto, kepada Kompas.com, Jumat (8/11/2024).

Evalube Ilustrasi ganti oli mesin motor.

Air yang sudah tercampur dengan oli, bisa terlihat dari warnanya yang berubah jadi putih seperti susu. Jika sudah tercampur air, maka harus dilakukan pengurasan lalu masukan oli mesin baru.

“Setelah itu coba hidupkan sepeda motor. Akan tetapi, perlu dipastikan lagi sebelum menyalakan pastikan kondisi kepala busi dalam keadaan kering,” ucap Maharanto.

Saat motor sudah menyala, pemilik sebaiknya memanaskan kendaraan sekitar 5-10 menit, agar sisa air yang masuk ke mesin bisa bercampur dengan oli yang baru.

“Lakukan pengurasan ini secara berulang paling tidak dua sampai dengan tiga oli baru. Setelah dipastikan oli aman tidak ada air lagi, dengarkan suara mesinnya. Apakah ada perubahan kasar atau masih sama sebelum terendam banjir. Jika sama artinya masih aman komponen-komponen mesinnya,” kata Maharanto.

KLATEN, KOMPAS.com - Peran utama aki pada sepeda motor untuk menstarter, agar mesin hidup dengan usaha minimal, yakni hanya menekan tombol.

Selain itu, aki juga berperan mendukung performa kendaraan, khususnya pada motor modern dengan sistem komputerisasi yang ada.

Agus, Service Advisor Ahass Cawas, Klaten mengatakan bukan cuma bikin susah karena harus mengengkol, aki tekor dapat membuat performa motor menurun.

“Risiko paling besar bisa bikin ECU rusak, aki yang sudah tidak baik dalam menyuplai daya listrik akan membuat modul panas, lama-lama bisa bikin internalnya rusak,” ucap Agus kepada Kompas.com, Jumat (8/11/2024).

Selain itu, menurut Agus, suplai daya listrik dari baterai yang tidak stabil dapat mengganggu peran beberapa perangkat elektronik seperti pompa bensin dan busi.

“Sehingga, performa motor menjadi tidak optimal, bisa muncul gejala mesin pincang atau brebet, bahkan bisa sampai membuat mesin mati tiba-tiba,” ucap Agus.

kompas.com Komponen aki motor.

Secara tidak langsung, menurut Agus, performa mesin yang tidak prima tersebut dapat mempengaruhi konsumsi BBM.

“Terasa lebih boros, karena tenaganya berkurang, harusnya motor yang sehat mampu menempuh jarak yang lebih jauh dalam satuan liter bensin,” ucap Agus.

JAKARTA, KOMPAS.com - Data ASEAN Automotive Federation mencatat jumlah produksi sepeda motor dari Indonesia berkontribusi hingga 64,8 persen di kawasan sepanjang September 2024.

Kondisi tersebut diperoleh usai Tanah Air menghasilkan 580.659 unit selama satu bulan kemarin, naik 3,5 persen dibandingkan periode sama pada tahun sebelumnya, 561.264 unit.

Posisi kedua, meskipun tengah mengalami penurunan 13,3 persen year-on-year (yoy), masih ditempati Thailand dengan torehan 146.590 unit dari sebelumnya sebanyak 169.054 unit.

KOMPAS.com/DIO DANANJAYA Pabrik Vinfast di Hai Phong, Vietnam, turut memproduksi berbagai model motor listrik.

Capaian tersebut selisih cukup tipis dari Filipina yang berhasil mencetak 119.107 unit motor baru. Torehan itu naik 28,3 persen daripada September 2023 yakni 92.861 unit.

Pada posisi terakhir ditempati Malaysia yang juga mengalami kenaikan 27,5 persen yoy dari 38.928 unit jadi 49.625 unit. Sehingga secara keseluruhan Asia Tenggara (ASEAN) masih merupakan pasar dan hub produksi kendaraan roda dua yang menjanjikan.

Adapun total produksi sepeda motor di ASEAN pada September 2024 mencapai 895.981 unit. Angka itu naik 3,9 persen dari tahun sebelumnya, 862.107 unit.

Meski begitu secara akumulatif produksi motor di kawasan masih turun 0,5 persen dari Januari-September 2023, yaitu 8.174.302 unit ke 8.136.740 unit.

Youtube-Yamaha Motor Official Channel Proses perakitan dan kontrol kualitas sama dengan pabrik Yamaha di Iwata, Jepang.

Berikut rapor produksi motor dan skuter di ASEAN September 2024:

1. Indonesia: 580.659 unit
2. Thailand: 146.590 unit
3. Filipina: 119.107 unit
4. Malaysia: 49.625 unit

JAKARTA, KOMPAS.com - Penjualan sepeda motor di Asia Tenggara (ASEAN) periode September 2024 berhasil meningkat 3,4 persen dibandingkan tahun sebelumnya, menjadi 835.001 unit.

Berdasarkan data ASEAN Automotive Federation, Indonesia tetap jadi pasar terbesar, mencatatkan penjualan 528.715 unit, naik 3,7 persen dari 509.946 unit pada periode sama tahun sebelumnya alias year-on-year (yoy).

Sementara itu, Malaysia mengalami lonjakan signifikan, dengan kenaikan 38,7 persen menjadi 46.235 unit, dibandingkan 33.325 unit tahun lalu. Kondisi ini didorong oleh insentif pemerintah dan meningkatnya permintaan kendaraan roda dua.

KOMPAS.com/Dio Dananjaya Suasana booth pameran Yamaha di IMOS 2024.

Filipina juga mencatatkan pertumbuhan 16,1 persen, dengan penjualan motor sebanyak 141.202 unit, meningkat dari 121.574 unit, mencerminkan pemulihan ekonomi pasca-pandemi. Torehan ini menjadikannya berada di urutan ke-2.

Singapura meskipun pasar kecil, menunjukkan pertumbuhan moderat 3 persen, dengan penjualan 965 unit. Sedangkan Thailand sebagai kontributor ke-3 di kawasan mengalami penurunan 16,7 persen jadi 117.884 unit akibat tantangan ekonomi domestik dan daya beli yang lebih lemah.

Secara keseluruhan, meski ada penurunan di Thailand, pasar sepeda motor ASEAN menunjukkan tren positif, didorong oleh permintaan tinggi di Indonesia, Malaysia, dan Filipina.

Berikut rapor penjualan sepeda motor di ASEAN per-September 2024:

1. Indonesia: 528,715 unit (naik 3,7 persen yoy)
2. Filipina: 141.202 unit (naik 16,1 persen yoy)
3. Thailand: 117.884 unit (turun 16,7 persen yoy)
4. Malaysia: 46.235 unit (naik 38,7 persen yoy)
5. Singapura: 965 unit (naik 3 persen yoy)

JAKARTA, KOMPAS.com - Musim hujan sudah mulai melanda beberapa wilayah di Indonesia, baik dengan intensitas rendah sampai ada yang mengakibatkan banjir.

Usai banjir menyerang, banyak pemilik kendaraan yang memutuskan untuk segera menjual sepeda motornya. Sebab, motor yang rusak karena terendam banjir membutuhkan dana yang tidak sedikit untuk memperbaikinya.

Salah satu yang harus diwaspadai adalah tawaran motor bekas kebanjiran dengan harga miring. Berbeda dengan mobil, untuk motor agak lebih sulit mendeteksi apakah pernah terendam banjir.

“Kalau untuk mengetahui bekas banjir agak sulit, karena menyesuaikan tahun kendaraannya juga,” ucap Wahid Hidayatulloh, Kepala Cabang SPD Jakarta, kepada Kompas.com, Kamis (7/11/2024).

Namun, menurut Wahid, calon pembeli bisa melakukan pengecekan pada beberapa komponen, seperti bagian piringan atau bearing.

MPH Honda Jatim Ilustrasi motor melewati banjir.

“Mungkin kalau motornya masih baru bisa di cek bagian piringan dan bearing roda apakah sudah ada tanda tanda korosi. Kemudian cek di bagian cover lower atau dek bawah (matic) apakah ada lumpur karena kalo pengecekan lebih lanjut harus dibawa ke bengkel baru bisa terlihat secara detail,” kata Wahid.

Hal senada juga diungkapkan oleh Darwin Danubrata, dari diler Songsi Motor di bilangan Jagakarsa, Jakarta Selatan.

Ia mengatakan, motor yang terendam banjir, bekas lumpurnya tidak bisa hilang dengan mudah kalau tidak dicuci dengan sabun. Sedangkan, orang kalau mencuci motor biasanya tidak begitu memperhatikan bagian kolong.

"Termasuk juga dengan bagian mesin yang tertutup bodi. Bagian tersebut sulit dicuci, jadi bisa dilihat juga dari situ," kata Darwin.

JAKARTA, KOMPAS.com - Pada sepeda motor, aki memiliki fungsi yang krusial yakni untuk membantu menghidupkan mesin, dan menyuplai listrik seperti lampu, klakson, speedometer dan lainnya. Jika aki soak, mesin akan sulit dihidupkan menggunakan electric starter.

Maka dari itu, untuk memaksimalkan kinerja dan kemampuannya, baterai harus diperiksa secara periodik. Sehingga, komponen kelistrikan ini juga memiliki usia yang panjang.

Pada dasarnya, terdapat dua tipe aki yang bisa digunakan pada sepeda motor yakni aki basah dan kering.

Jenis aki yang banyak digunakan sepeda motor injeksi saat ini adalah aki kering yang sifatnya bebas perawatan atau yang disebut dengan Maintenance Free (MF).

Hal ini lantaran perawatan aki jenis MF lebih mudah dibandingkan dengan tipe aki basah, di mana pengendara wajib melakukan pengecekan level ketinggian aki, jika kurang harus ditambah sampai garis batas maksimal.

Kompas.com/Nanda aki motor motobatt

Saat ini, banyak aki dari berbagai merek yang dijual di pasaran. Namun, pemilik kendaraan harus berhati-hati, sebab biasanya ditawarkan dengan harga murah, tapi kualitas tidak terjamin. Selain kurang awet, aki tersebut juga bisa berpotensi merusak kelistrikan.

Bagi Anda yang sedang berencana membeli aki motor dan mencari daftar harganya, tim redaksi Kompas.com sudah mengumpulkan harganya berdasarkan situs resmi dan jual beli daring pada Kamis (7/11/2024).

Berikut kisaran harga aki mobil per November 2024, yang sudah tim redaksi siapkan untuk Anda.

Harga aki untuk Honda Tiger, Yamaha Scorpio, Honda Megapro, Yamaha RX-King, Honda NSR 150, Honda Supra, Yamaha Jupiter, Suzuki Thunder, Suzuki Shogun Piaggio ET4, Kawasaki Binter Merzy

GS Astra
-GS Astra MF Gold GTZ-5S GTZ5S Rp 260.360
-GS Astra GM5Z-3B MF Rp 206.610

Yuasa
-Yuasa YTZ6V Rp 295.000
-Yuasa YT7C MF Rp 224.000
-Yuasa 12N10-3B Rp 284.000

Motobatt
-Motobatt MTZ5S MF Rp 195.000
-Motobatt MTX7D Rp 406.700
-Motobatt MTX9 Rp 387.000
-Motobatt MTX5AL MF Rp 239.000

Harga aki untuk Honda Vario, Honda Beat, Yamaha Mio, Honda Scoopy, Yamaha N-MAX, Yamaha X-MAX, Yamaha Aerox, Yamaha Lexi, Satria FU150, Kawasaki KLX 150, Vespa Sprint, Vespa Primavera, Piaggio Zip, Piaggio Liberty.

GS Astra
-GS Astra GTZ7S Rp 314.000
-GS Astra GTZ5S Rp 243.470
-GS Astra MF GTZ-4V Rp 233.770

Yuasa
-Yuasa YTZ4V MF Rp 224.000
-Yuasa YTZ6V MF Rp 295.000
-Yuasa YTZ5S MF Rp 230.000
-Yuasa YT7C MF Rp 224.000
-Yuasa YTZ7V MF Rp 358.000

Motobatt
-Motobatt MTZ5S Rp 226.000
-Motobatt MTZ6S MF Rp 290.000
-Motobatt MTX7A MF Rp 355.000
-Motobatt MBTX7U Rp 529.000

Harga aki untuk motor Kawasaki Ninja 150 R, Kawasaki Ninja 250, Kawasaki Ninja ZX6R, Honda NSR 150, Honda CBR250, Honda CRF 250, Honda CB550, Suzuki GSX 600, Yamaha MT25, Kawasaki KLX, Vespa Primavera 150, Ducati Panigale, BMW R1200GS, KTM Duke 200, Kymco matic series

Yuasa
-Yuasa YTZ7V MF Rp 358.000
-Yuasa YTZ8V / GTZ8V Rp 450.000
-Yuasa YTX7L-BS MF Rp 500.000
-Yuasa YTX9-BS / MTX9A Rp 620.000

Motobatt
-Motobatt MTX3L Rp 199.000
-Motobatt MBTZ14S Rp 950.000
-Motobatt MBTX9U MF Rp 750.000
-Motobatt MBTX7U Rp 529.000
-Motobatt MTX7A Rp 355.000
-Motobatt MTZ6S Rp 290.000

JAKARTA, KOMPAS.com - Curah hujan yang cukup tinggi beberapa waktu belakangan ini membuat sejumlah ruas jalan di beberapa daerah terendam banjir. Untuk pengemudi motor sebaiknya ketahui batas aman jika terpaksa harus menerjang banjir.

Pasalnya, jika pengendara sepeda motor tetap nekat melintasi genangan air, bisa rugi jutaan rupiah karena adanya potensi sejumlah komponen sepeda motor yang mengalami kerusakan usai menerobos banjir.

Wahid Hidayatulloh, Kepala Cabang SPD Jakarta mengatakan, ada sejumlah risiko yang harus diperhatikan pengendara sepeda motor ketika melintasi genangan air.

“Ketika pengendara memaksakan untuk melintasi banjir berisiko masuknya air ke dalam mesin melalui lubang udara hisap (throttle body/karburator) sehingga akan terjadi water hammer,” ucap Wahid, kepada Kompas.com, Kamis (7/11/2024).

KOMPAS.com/RAMA PARAMAHAMSA Motor menerabas banjir di Jalan Bank Raya, Pela Mampang, Selasa (5/11/2024).

“Selain itu bisa juga masuk ke area cvt (matik) dan akan terjadi slip ketika akselerasi yang lebih parahnya lagi masuk ke area gear rasio (gardan) karena akan merusak gear tersebut,” lanjutnya.

Wahid melanjutkan, jika sudah terjadi water hammer salah satunya solusi adalah harus turun mesin dan menghabiskan biaya yang cukup mahal.

“Bila terjadi water hammer piston akan pecah dan menabrak crankcase, lalu crankcase nya pasti pecah, klep akan bengkok, bearing crankcase aus. Jika di bagian CVT yang pasti vbelt dan gear rasio jika airnya sudah masuk gardan, bearing roda aus, pengereman kurang oke,” kata dia.

“Otomatis harus turun mesin dan biayanya lumayan bisa diatas Rp 1 jutaan. Belum lagi indent crankcase biasanya lama bisa 3 bulanan. Untuk opsi lainnya kalau misal belum parah secepatnya dibawa ke bengkel terdekat,” kata Wahid.

KOMPAS.COM/Muchamad Dafi Yusuf Salah satu pengendara yang melintas di Jl. Prof. Dr. Hamka, Kota Semarang, Jawa Tengah, Jumat (1/11/2024).

Sementara itu, Andre Pemilik Workshop Dhinata Jaya Garage mengatakan, batasan paling aman motor melewati banjir adalah seperempat dari diameter roda.

“Kalau ketinggian airnya melebihi dari tinggi mesin kendaraan, kemungkinan besar bisa terkena water hammer,” kata Andre kepada Kompas.com belum lama ini.

JAKARTA, KOMPAS.com - Musim hujan sudah mulai melanda beberapa wilayah di Indonesia, baik dengan intensitas rendah sampai ada yang mengakibatkan banjir.

Kondisi ini bisa merugikan masyarakat salah satunya jika kendaraan terendam banjir. Seperti contoh kejadian beberapa waktu lalu yang diunggah oleh akun Instagram @jabodetabek24info. Dalam rekaman itu terlihat ratusan motor terendam banjir di kawasan parkir Gandaria City, Jakarta Selatan.

Ketika motor terendam banjir, ada hal yang harus dilakukan untuk menghindari terjadinya kerusakan yang lebih parah.

Sumantri Tanuwijaya, Pemilik Bengkel Jaya Motor Cikupa Tangerang mengatakan, ada hal yang bisa dilakukan untuk pemilik kendaraan usai motor terendam banjir.

“Buka box filter udara. Jika motor masih hidup, coba untuk luangkan waktu sejenak memanaskan agar air-air bisa keluar dari mesin. Air bisa keluar walaupun hanya beberapa persen,” ucap pria yang akrab disapa Jaya, kepada Kompas.com, Kamis (6/11/2024).

KOMPAS.com/RAMA PARAMAHAMSA Motor menerabas banjir di Jalan Bank Raya, Pela Mampang, Selasa (5/11/2024).

Ini dilakukan agar udara yang masuk bebas dari air. Selain itu, pemilik kendaraan juga bisa melakukan pengecekan kondisi busi. Jika busi kemasukan air, maka tidak akan ada pembakaran di ruang bakar yang menyebabkan motor tidak bisa menyala.

Sementara itu, Kepala Bengkel Honda Bintang Motor Cinere, Ribut Wahyudi mengatakan bahwa dalam kondisi darurat, salah satu hal yang bisa dilakukan untuk mengeluarkan air dari knalpot adalah dengan mengangkat ban depan hingga motor tegak, sehingga air keluar lewat lubang buang knalpot.

"Jangan paksa nyalakan mesin, untuk menghindari water hammer," ujar Ribut.

Water hammer adalah kondisi di mana air masuk ke dalam mesin atau ruang pembakaran, sehingga komponen mesin yang lain bisa terancam rusak. Pemilik kendaraan yang memiliki pengetahuan lebih tentang mesin kendaraan juga bisa melakukan pengecekan sendiri.

Namun untuk menghindari kerusakkan berlebih, sebaiknya bawa motor ke bengkel terdekat agar dilakukan pemeriksaan.

GARUT, iNews.id – Video seorang pengendara sepeda motormenabrakanggota polisi yang sedang mengatur arus lalu lintas di Kabupaten Garutviral di media sosial. Aksi pemotor menabrak anggota Satlantas Polres Garut itu terekam kamera CCTV.  

Dari video yang beredar, tampak pengendara motor tersebut awalnya menghindari petugas yang sedang mengatur arus lalu lintas di kawasan mako Polres Garut, Jalan Sudirman.

Lantaran takut ditilang, pengendara motor matik itu langsung menabrak petugas hingga jatuh terpental. Usai menabrak petugas pengendara motor itu langsung melarikan diri. 

Kasi Humas Polres Garut, Ipda Susilo Adhi mengatakan, peristiwa itu bermula saat petugas yang tengah mengatur arus lalu lintas mendapati pemotor yang menggunakan kendaraan tidak sesuai spesifikasi. 

Petugas tersebut kemudian menghampirinya, namun nahas petugas bernama Bripka Sandi malah ditabrak hingga mengalami luka-luka ringan. 

“Pemotor itu sempat kabur, tapi akhirnya menyerahkan diri ke petugas. Ternyata, pengendara ini masih berusia di bawah umur. Korban yakni anggota kami akhirnya mencabut kasus hukumnya mengingat pengendara masih di bawah umur,” ujarnya, Rabu (6/11/2024). 

Meski kasusnya sudah dihentikan, petugas tetap memberikan pembinaan kepada pelaku dengan melibatkan orang tua dan tokoh masyarakat.

Editor: Kastolani Marzuki

Honda memamerkan dua konsep motor listrik yang futuristik, yaitu EV Fun Concept dan EV Urban Concept. Dua motor listrik itu diluncurkan di pameran sepeda motor EICMA di Milan, Italia.

Honda bertujuan untuk mencapai netralitas karbon melalui semua produk dan aktivitas perusahaannya pada tahun 2050. Produsen otomotif asal Jepang ini memiliki target untuk mencapai netralitas karbon untuk semua produk sepeda motornya pada tahun 2040-an. Untuk mencapai tujuan ini, Honda berupaya untuk mengelektrifikasi sepeda motornya sebagai andalan strategi lingkungan masa depannya.

"Honda akan mempercepat upayanya untuk mengembangkan jajaran lengkap sepeda motor listrik untuk memenuhi kebutuhan pelanggan yang semakin beragam dan mempromosikan pengembangan berbagai macam kendaraan listrik. Melalui upayanya, Honda bertujuan untuk memperluas pangsa pasar globalnya dan menjadi perusahaan terkemuka juga di bidang sepeda motor listrik," demikian dikutip dari siaran pers Honda.

Sebagai salah satu strateginya itu, Honda meluncurkan dua konsep motor listrik sekaligus. Berikut profil lengkapnya.

EV Fun Concept

EV Fun Concept adalah sepeda motor listrik yang dirancang untuk penggunaan yang menyenangkan. Ini adalah motor sport naked yang setara dengan sepeda motor bermesin pembakaran internal (ICE) berukuran sedang. Dilengkapi dengan baterai fix, EV Fun Concept adalah motor sport listrik pertama Honda dan dijadwalkan untuk dikomersialkan pada tahun 2025.

2025 Honda EV Urban concept Foto: Dok. Honda

EV Fun Concept sedang dikembangkan sebagai sepeda motor listrik generasi berikutnya yang menawarkan sensasi baru berkendara yang tenang dan perasaan emosional yang unik untuk sepeda motor listrik.

Motor ini menawarkan tingkat "berkendara, berbelok, dan berhenti" yang tinggi yang diciptakan oleh teknologi sepeda motor Honda yang telah lama dikembangkan. Honda EV Fun Concept juga menghadirkan pengendaraan yang senyap dan bebas getaran yang hanya dimungkinkan dengan tenaga listrik dan paket sasis yang ramping dan mudah diatur.

2025 Honda EV Urban concept Foto: Dok. Honda

Sistem dan pengisian daya EV Fun Concept dikembangkan dengan menerapkan pengetahuan dan teknologi Honda yang dikembangkan pada mobil Honda. Baterainya kompatibel dengan pengisi daya cepat CCS2 (standar yang sama dengan mobil listrik) dan telah dikembangkan untuk mengoptimalkan keseimbangan antara bobot yang ringan dan kinerja pengisian daya yang cepat, serta untuk memberikan jarak tempuh lebih dari 100 km, yang cukup untuk penggunaan di dalam kota.

EV Urban Concept

Selanjutnya EV Urban Concept. Ini adalah motor listrik yang mewujudkan visi Honda tentang mobilitas listrik perkotaan dengan desain yang berfokus pada fungsi, teknologi yang terhubung, dan paket baterai yang dikembangkan sendiri oleh Honda.

2025 Honda EV Urban concept Foto: Dok. Honda

Konsep motor listrik ini merekonstruksi dari awal visi Honda tentang seperti apa seharusnya mobilitas listrik perkotaan. Motor ini mewujudkan visi mobilitas masa depan yang bekerja sama dan selaras dengan masyarakat melalui gaya yang canggih, antarmuka manusia-mesin (human-machine interface/HMI) yang intuitif, dan pengalaman baru yang diciptakan oleh perpaduan perangkat lunak dan perangkat keras. Tujuan Honda adalah untuk membuka kebebasan mobilitas bagi sebanyak mungkin pelanggan, dan memperluas kemungkinan mobilitas bagi setiap pelanggan.

Kencan Pertama Dua Motor Listrik Honda: Banyak Lebihnya!

Kencan Pertama Dua Motor Listrik Honda: Banyak Lebihnya!

BREBES, iNews.id - Seorang pengendara sepeda motortewas tertabrak dan terlindas truk kontainer di Jalan Lingkar Utara (Jalingkut), Kabupaten Brebes, Rabu (6/11/2024). Usai melindas pemotor, pengemudi truk yang belum diketahui identitasnya melarikan diri ke arah barat.

Diperoleh informasi, kecelakaan maut terjadi di Jalingkuta Desa Kertabesuki, Kecamatan Wanasari, Brebes. Saat itu, pengendara sepeda motor yang belum diketahui identitasnya melaju dari arah barat hendak menyalip kendaraan di depannya.

Namun, dari arah berlawanan melaju truk kontainer menuju ke arah barat, sehingga kecelakaan tidak terhindarkan.

“Korban kemudian jatuh dan tubuhnya masuk kolong dan terlindas truk. Setelah kejadian, sopir truk kontainer melarikan diri ke arah barat,” kata saksi mata, Zubaedi.

Peristiwa kecelakaan lalu lintas itu sudah ditangani Unit Gakkum Satlantas Polres Brebes. Sedangkan jenazah korban dibawa ke RSU Bhakti Asih.

Editor: Kastolani Marzuki