#30 tag 24jam
Konsumsi BBM Honda PCX 2025: Full Tank Bisa Dipakai Jakarta-Purwokerto!
Seberapa irit konsumsi BBM Honda PCX 2025? [575] url asal
#motor #fuel #torsi #matik-bongsor #honda-selectable-torque-control #honda-pcx-125 #fitur #ukuran #purwokerto #skuter #honda-pcx-2025-honda-pcx-125-2025 #perubahan #pgm-fi #motorcycle #irit-bahan #esp-sohc-125cc
(detikFinance) 09/11/24 14:32
v/17881837/
Honda PCX 125 2025 telah meluncur untuk konsumen di Eropa. Skuter matik bongsor tersebut menawarkan sejumlah keunggulan, mulai dari fiturnya yang 'segambreng' hingga mesinnya yang irit bahan bakar.
Dilansir dari laman Motorcycle News, Sabtu (9/11), Honda PCX 125 2025 menggunakan mesin eSP+ SOHC 125cc dengan teknologi PGM-FI. Pembekalan tersebut membuat motor mampu menghasilkan tenaga maksimum 12,3 dk dan torsi puncak 11,7 Nm.
Konsumsi BBM-nya termasuk irit. Honda mengklaim angkanya mencapai 47,6 km/liter. Sementara kapasitas tangkinya mencapai 8,1 liter. Itu tandanya, dalam kondisi full tank, kendaraan bisa dipakai untuk menempuh jarak 386 km!
 New Honda PCX 125 2025 Foto: Dok. Honda |
Jarak tersebut setara dengan Jakarta-Purwokerto atau Jakarta Pekalongan via jalan umum. Bahkan, jika dipakai untuk pulang-pergi Bandung, bensinnya masih sisa cukup banyak!
Namun, perlu dicatat, angka tersebut hanya hitung-hitungan kasar. Sementara untuk mengetahui angka pastinya, kita perlu melakukan penghitungan melalui skema fuel to fuel.
Pembaruan di Honda PCX 2025
Honda PCX 125 2025 kini memiliki tampang lebih agresif dengan model dual headlamp. Selain itu bagian fairing dibuat lebih lebar dan agresif dengan tambahan lekukan-lekukan. Sama seperti generasi sebelumnya, generasi PCX 125 terbaru juga memiliki fitur lampu DRL LED.
Geser ke bagian belakang, ada sedikit perubahan desain pada lampu rem dan lampu sein. Kini lampu remnya berbetuk huruf 'V', berubah dari sebelumnya yang bentuknya mirip huruf 'X'. Sementara lampu seinnya menjorok ke bawah, jadi seperti taring.
 New Honda PCX 125 2025 Foto: Dok. Honda |
Nah, yang menarik, area setang yang biasanya telanjang mirip setang motor sport, kini menggunakan cover seperti Honda Forza. Ini tentunya menghilangkan identitas Honda PCX yang sebelumnya selalu menggunakan setang model telanjang. Cover setang PCX 125 2025 menggunakan paduan warna hitam dan silver.
Honda PCX 125 2025 juga ditawarkan dalam varian DX. Varian DX ini memiliki panel instrumen atau speedometer baru. Menggunakan layar TFT ukuran 5 inci, panel layar ini bisa menjalankan fungsi konektivitas smartphone Honda RoadSync.
Honda PCX 125 juga dilengkapi beberapa fitur penting lainnya, seperti Idling Stop System (ISS) dan juga Honda Selectable Torque Control (HSTC), untuk mencegah roda belakang tergelincir saat kehilangan traksi.
(sfn/dry)
Honda Scoopy Baru Pakai Mesin Honda BeAT, tapi Ada Bedanya
Honda Scoopy baru menggunakan mesin yang sama dengan Honda BeAT, namun ada beberapa 'sentuhan baru'. [408] url asal
#torsi #motor #karakter-motor #tangki-bensin #honda-scoopy-baru-pakai-mesin-honda-beat #pgm-fi #fuel #injection #ahm #model-service #honda-r-amp-d-southeast-asia #euro-3 #mesin-esp-110cc-sohc #bakarnya #pgm-fi
(detikFinance) 07/11/24 13:40
v/17668226/
Jakarta - Honda Scoopy baru menggunakan mesin yang sama seperti Honda BeAT. Namun, pabrikan memberikan 'sentuhan tambahan' agar sesuai dengan karakter pengendara skuter matik tersebut.
Kepastian itu disampaikan Nattawat Akrasukphaisan selaku Product Engineering Division Honda R&D Southeast Asia. Menurutnya, 'sentuhan tambahan' tersebut merupakan optimasi di bagian injeksi.
"Honda Scoopy baru dan BeAT pakai mesin yang sama, eSP 110cc. Perbedaannya ada di FI (fuel injection) tunning yang disesuaikan dengan karakter motor," ujar Nattawat di sela-sela peluncuran produk di Cikarang, Jawa Barat.
 PT Astra Honda Motor (AHM) resmi meluncurkan Honda Scoopy baru di Indonesia, Selasa (5/11). Skuter matik (skutik) retro tersebut mengalami sejumlah ubahan. Foto: Pradita Utama |
Hal yang sama juga disampaikan Senior Analyst New Model Service and Publication Dept PT AHM Sarwono Edhi. Sehingga, Honda Scoopy baru menawarkan sensasi berkendara yang sedikit berbeda dibandingkan Honda BeAT.
"Mesin motornya sama kayak Honda BeAT baru. Perbedaannya hanya FI tuning saja. Itu disesuaikan dengan karakter pengguna yang lebih slow dan fashion," kata Sarwono Edhi.
Sebagai catatan, Honda Scoopy baru menggendong mesin eSP 110cc SOHC dengan teknologi PGM-FI. Pembekalan tersebut membuat motor mampu menghasilkan tenaga maksimum 6,6 kW dan torsi puncak 9,2 Nm. Mesin itu sudah memenuhi standar Euro 3.
 Honda Scoopy baru. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto |
Sementara konsumsi bahan bakarnya diklaim mencapai 59 km/liter. Honda Scoopy baru punya tangki bensin berkapasitas 4,2 liter. Sehingga, dalam kondisi full tank, skutik tersebut bisa menempuh jarak 247 km!
Namun, perlu dicatat, angka itu merupakan klaim internal AHM. Sedangkan untuk mengetahui hasil pastinya, kami perlu melakukan pengetesan pribadi secara fuel to fuel.
(sfn/rgr)
Alasan Harga Honda Scoopy Baru Tak Naik meski Banyak Pembaruan
Harga Honda Scoopy baru masih mulai dari Rp 22 jutaan. [553] url asal
#aksen #alasan-harga #perubahan #skuter #console-box #alasan-harga-honda-scoopy-baru #harga-honda-scoopy #pgm-fi #kelebihan #pembaruan #jakarta #improvement #bagian-setang-honda-scoopy #ubahan #fashion #motor #honda-m
(detikFinance) 05/11/24 19:37
v/17521733/
Jakarta - PT Astra Honda Motor (AHM) telah meluncurkan Honda Scoopy baru di Indonesia, Selasa (5/11). Meski banyak pembaruan, harga skuter matik tersebut tak naik. Apa alasannya?
Octavianus Dwi selaku Direktur Pemasaran PT AHM mengatakan, pihaknya ingin konsumen tetap mendapat produk terbaik dengan harga terjangkau. Menurutnya, harga yang ditetapkan sudah sesuai dengan nilai yang ditawarkan Honda Scoopy baru.
"AHM terus melakukan improvement untuk memberikan offering terbaik. Kita melakukan optimalisasi. Makanya kita pertahankan OTR-nya. Sehingga memberikan penawaran terbaik untuk kostumer," ujar Octa saat ditanya mengenai harga Honda Scoopy yang tak naik, Selasa (5/11).
| Honda Scoopy baru. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto |
Sementara Thomas Wijaya selaku Vice President AHM menjelaskan, kepuasan konsumen merupakan yang utama. Dia ingin, konsumen tak perlu membayar mahal untuk segudang fitur dan kelebihan yang ditawarkan.
"Jadi untuk harga penentuannya banyak faktor. Kami dari AHM memberikan total value kepada konsumen. Kemudian kita ingin konsumen puas, desain baru dan fitur naik. Kita menjaga harga biar konsumen punya total value yang baik dan affordability-nya terjaga," kata Thomas.
Sebagai catatan, Honda Scoopy baru tersedia dalam empat varian berbeda, yakni Fashion dan Energetic yang dijual seharga Rp 22,5 jutaan, serta Stylish dan Prestige yang dibanderol Rp 23,3 jutaan. Seluruhnya berstatus on the road Jakarta.
Secara keseluruhan, Honda Scoopy baru paling banyak berubah dari segi tampilan. Kendaraan tersebut kini menggunakan headlamp atau lampu utama dengan desain cristal block. Selain itu, sepasang seinnya punya tampilan anyar dengan posisi yang agak ke bawah.
 Honda Scoopy baru. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto |
Bagian setang Honda Scoopy baru kini tak lagi telanjang, melainkan dipasangkan cover atau pelindung tambahan. Kemudian ada aksen lubang udara baru di bagian wajah kendaraan.
Bukan hanya depan, bagian belakangnya juga berubah. Pabrikan membekalinya dengan lampu ekor baru dengan aksen lengkungan yang membelah area sentral. Sementara sepasang seinnya dibuat lebih lebar dan dominan. Kemudian pelek rodanya kini menganut model palang lima.
Fiturnya juga berubah. Honda Scoopy baru sekarang menggunakan panel instrumen full digital yang memadukan kesan retro dan canggih. Kemudian soket charger ponselnya kini mengadopsi model tipe-C.
Perubahan lainnya terdapat di console box yang kini volume-nya 4 liter atau 1,3 liter lebih lega dibandingkan generasi kelima. Hal tersebut membuat pengendara bisa menaruh barang berdimensi panjang seperti botol minum.
Meski demikian, produsen tak melakukan ubahan di bagian mesin. Motor tersebut masih mengadopsi mesin eSP 110cc SOHC dengan teknologi PGM-FI. Pembekalan tersebut membuat motor mampu menghasilkan tenaga maksimum 6,6 kW dan torsi puncak 9,2 Nm.
(sfn/rgr)
Sederet Ubahan di Honda Scoopy Baru yang Harganya Mulai Rp 22 Jutaan
Honda Scoopy baru mengalami sejumlah ubahan dibandingkan modelnya sebelumnya. [466] url asal
#ahm #esp-110cc #torsi #susumu #sederet-ubahan #kesan-retro #bagian-setang-honda-scoopy #ubahan #motor #pgm-fi #jakarta #mitsuishi #aksen #tampilan-anyar #crystal #fashionable #fashion #perubahan-tampilan #console-box
(detikFinance) 05/11/24 14:04
v/17506156/
Jakarta - PT Astra Honda Motor (AHM) telah meluncurkan Honda Scoopy baru di Indonesia, Selasa (5/11). Skuter matik bertampang retro tersebut merupakan generasi keenam dan mendapat sejumlah ubahan dari model sebelumnya. Apa saja?
Secara keseluruhan, Honda Scoopy baru paling banyak berubah dari segi tampilan. Kendaraan tersebut kini menggunakan headlamp atau lampu utama dengan desain crystal block. Selain itu, sepasang seinnya punya tampilan anyar dengan posisi yang agak ke bawah.
Bagian setang Honda Scoopy baru kini tak lagi telanjang, melainkan dipasangkan cover atau pelindung tambahan. Kemudian ada aksen lubang udara baru di bagian wajah kendaraan.
 Honda Scoopy baru. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto |
Bukan hanya depan, bagian belakangnya juga berubah. Pabrikan membekalinya dengan lampu ekor baru dengan aksen lengkungan yang membelah area sentral. Sementara sepasang seinnya dibuat lebih lebar dan dominan. Kemudian pelek rodanya kini menganut model palang lima.
Fiturnya juga berubah. Honda Scoopy baru sekarang menggunakan panel instrumen full digital yang memadukan kesan retro dan canggih. Kemudian soket charger ponselnya kini mengadopsi model tipe-C.
Perubahan lainnya terdapat di console box yang kini volume-nya 4 liter atau 1,3 liter lebih lega dibandingkan generasi kelima. Hal tersebut membuat pengendara bisa menaruh barang berdimensi panjang seperti botol minum.
 Honda Scoopy baru. Foto: Septian Farhan Nurhuda / detikOto |
Meski demikian, produsen tak melakukan ubahan di bagian mesin. Motor tersebut masih mengadopsi mesin eSP 110cc SOHC dengan teknologi PGM-FI. Pembekalan tersebut membuat motor mampu menghasilkan tenaga maksimum 6,6 kW dan torsi puncak 9,2 Nm.
Honda Scoopy baru tersedia dalam empat varian berbeda, yakni Fashion dan Energetic yang dijual seharga Rp 22,5 jutaan, serta Stylish dan Presitge yang dibanderol Rp 23,3 jutaan. Seluruhnya berstatus on the road Jakarta.
"Sejak 2010, Honda Scoopy telah banyak berevolusi sesuai tren dan kebutuhan pecinta skutik unik dan fashionable. Perubahan tampilan dari New Honda Scoopy serta fitur terbaik yang dapat meningkatkan kenyamanan berkendara diharapkan dapat semakin menunjang gaya hidup penggunanya," ujar Presiden Direktur AHM, Susumu Mitsuishi.
(sfn/rgr)
Honda Scoopy Baru Meluncur di Indonesia, Segini Harganya
PT Astra Honda Motor meluncurkan Honda Scoopy baru, generasi keenam dengan desain retro dan fitur canggih. Tersedia dalam empat varian. Segini harganya. [397] url asal
#esp-110cc-sohc #generasi #pembekalan #ponsel #motor #torsi #indonesia #euro-3 #retro #pgm-fi #ujar-susumu-mitsuishi-saat-peluncuran-scoopy #detail #honda-motor #susumu-mitsuishi #skuter #pt-astra-honda-motor #pt-astr
(detikFinance) 05/11/24 11:38
v/17499464/
Bekasi - PT Astra Honda Motor (AHM) resmi meluncurkan Honda Scoopy baru di Indonesia, Selasa (5/11). Skuter matik (skutik) retro tersebut mengalami sejumlah ubahan dibandingkan model sebelumnya.
Presiden Direktur PT AHM Susumu Mitsuishi mengatakan Honda Scoopy baru merupakan model generasi keenam. Kendaraan tersebut terakhir kali mendapat pembaruan total pada empat tahun silam.
"Sebagai generasi keenam Honda Scoopy punya tampilan unik dan ikonik. Ini membuat motor terlihat benar-benar berbeda," ujar Susumu Mitsuishi saat peluncuran Scoopy terbaru di Cikarang, Bekasi, Jawa Barat, Selasa (5/11).
 Honda Scoopy 2024 Foto: Septian Farhan Nurhuda/detikcom |
Secara tampilan, Honda Scoopy baru sebenarnya masih membawa desain model sebelumnya, yakni berdimensi mungil dengan aksen membulat di hampir seluruh bagian.
Hanya saja, pabrikan memberikan banyak sentuhan baru di sejumlah bagian. Misalnya seperti headlamp atau lampu depan, sepasang sein, lampu belakang, lubang udara di bagian depan dan sejumlah detail lain yang membuatnya terlihat lebih memikat mata.
Fiturnya juga lebih canggih dan kekinian. Tunggangan tersebut menggunakan pencahayaan full LED, soket pengisian daya ponsel, panel instumen digital yang benar-benar berubah, smart key dengan teknologi antimaling dan masih banyak lagi.
Honda Scoopy baru menggunakan mesin eSP 110cc SOHC dengan teknologi PGM-FI. Pembekalan tersebut membuat motor mampu menghasilkan tenaga maksimum 6,6 kW dan torsi puncak 9,2 Nm. Mesin yang dipakai sudah sesuai standar EURO 3.
Honda Scoopy baru tersedia dalam empat varian berbeda, yakni Fashion dan Energetic yang dijual seharga Rp 22,5 jutaan, serta Stylish dan Presitge yang dibanderol Rp 23,3 jutaan. Seluruhnya berstatus on the road Jakarta.
(sfn/rgr)
Honda ADV 160 Versi Baru Meluncur di Malaysia, Ada Pilihan Warna Hijau
Honda ADV 160 versi 2024 di negeri jiran, hadir dengan pilihan warna baru yang lebih variatif, yakni warna hijau doff dan merah doff. [449] url asal
#honda #honda-adv-160 #honda-adv-160-2024 #honda-adv-160-versi-baru #motor #pgm-fi #ban-tubeless #fitur #paultan #harga-honda-adv-160-2024 #warna #injeksi #matte-green #pgm #penambahan-warna #honda-smart-key
(detikFinance) 14/10/24 14:05
v/16478907/
Jakarta - Honda ADV 160 terbaru hadir di Malaysia. Honda ADV 160 versi 2024 di negeri jiran hadir dengan pilihan warna baru yang lebih variatif, yakni warna hijau doff dan merah doff.
Dikutip dari laman Paultan, Honda ADV 160 teranyar hadir dengan pilihan warna hijau (Matte Green) serta merah (Matte Red). Kedua warna baru ini melengkapi pilihan warna Grey dan White yang sudah ada.
Dengan adanya penambahan warna baru tersebut, harga Honda ADV 160 2024 di Malaysia naik sekitar RM 300 (Rp 1 jutaan). Kini harga Honda ADV 160 di Malaysia yakni RM 13.249 atau setara Rp 48 jutaan. Honda ADV 160 juga dilengkapi dengan garansi dua tahun atau 20.000 km.
 Honda ADV 160 terbaru meluncur di Malaysia Foto: Dok. Honda |
Di luar penambahan warna baru, Honda ADV 160 Malaysia tetap menggunakan mesin eSP+ satu silinder 156,9 cc, berpendingin cairan, dengan sistem injeksi PGM-Fi. Mesin itu bisa menghasilkan tenaga 15,82 dk pada 8.500 rpm dengan torsi 14,7 Nm pada 6.500 rpm, yang disalurkan ke roda belakang melalui transmisi CVT.
Adapun sistem pengeremannya cakram di bagian depan dan belakang, didukung fitur ABS pada roda depan. Suspensi depan masih pakai model teleskopik dan suspensi bagian belakang menggunakan dual shock dengan tabung.
 Honda ADV 160 terbaru meluncur di Malaysia Foto: Dok. Honda |
Tinggi jok motor ini berkisar 780 mm dengan kompartemen penyimpanan 30 liter di bawah jok, sementara tangki menampung 8,1 liter bahan bakar dengan berat ADV160 133 kg. Kenyamanan berkendara meliputi windshield yang dapat disesuaikan ketinggiannya, Honda Smart Key dengan alarm antipencurian, juga port pengisian daya USB.
Sistem Penghentian Darurat (ESS) Honda juga disertakan, yang akan menyalakan lampu rem belakang saat pengemudi terdeteksi melakukan hard braking. Ukuran velg motor ini 14 inci di depan dengan ban tubeless 110/80 dan 13 inci di belakang dengan ban tubeless 130/70.
(lua/rgr)