Honda PCX 125 2025 telah meluncur untuk konsumen di Eropa. Skuter matik bongsor tersebut menawarkan sejumlah keunggulan, mulai dari fiturnya yang 'segambreng' hingga mesinnya yang irit bahan bakar.

Dilansir dari laman Motorcycle News, Sabtu (9/11), Honda PCX 125 2025 menggunakan mesin eSP+ SOHC 125cc dengan teknologi PGM-FI. Pembekalan tersebut membuat motor mampu menghasilkan tenaga maksimum 12,3 dk dan torsi puncak 11,7 Nm.

Konsumsi BBM-nya termasuk irit. Honda mengklaim angkanya mencapai 47,6 km/liter. Sementara kapasitas tangkinya mencapai 8,1 liter. Itu tandanya, dalam kondisi full tank, kendaraan bisa dipakai untuk menempuh jarak 386 km!

New Honda PCX 125 2025 Foto: Dok. Honda

Jarak tersebut setara dengan Jakarta-Purwokerto atau Jakarta Pekalongan via jalan umum. Bahkan, jika dipakai untuk pulang-pergi Bandung, bensinnya masih sisa cukup banyak!

Namun, perlu dicatat, angka tersebut hanya hitung-hitungan kasar. Sementara untuk mengetahui angka pastinya, kita perlu melakukan penghitungan melalui skema fuel to fuel.

Pembaruan di Honda PCX 2025

Honda PCX 125 2025 kini memiliki tampang lebih agresif dengan model dual headlamp. Selain itu bagian fairing dibuat lebih lebar dan agresif dengan tambahan lekukan-lekukan. Sama seperti generasi sebelumnya, generasi PCX 125 terbaru juga memiliki fitur lampu DRL LED.

Geser ke bagian belakang, ada sedikit perubahan desain pada lampu rem dan lampu sein. Kini lampu remnya berbetuk huruf 'V', berubah dari sebelumnya yang bentuknya mirip huruf 'X'. Sementara lampu seinnya menjorok ke bawah, jadi seperti taring.

New Honda PCX 125 2025 Foto: Dok. Honda

Nah, yang menarik, area setang yang biasanya telanjang mirip setang motor sport, kini menggunakan cover seperti Honda Forza. Ini tentunya menghilangkan identitas Honda PCX yang sebelumnya selalu menggunakan setang model telanjang. Cover setang PCX 125 2025 menggunakan paduan warna hitam dan silver.

Honda PCX 125 2025 juga ditawarkan dalam varian DX. Varian DX ini memiliki panel instrumen atau speedometer baru. Menggunakan layar TFT ukuran 5 inci, panel layar ini bisa menjalankan fungsi konektivitas smartphone Honda RoadSync.

Honda PCX 125 juga dilengkapi beberapa fitur penting lainnya, seperti Idling Stop System (ISS) dan juga Honda Selectable Torque Control (HSTC), untuk mencegah roda belakang tergelincir saat kehilangan traksi.

Kencan Pertama Dua Motor Listrik Honda: Banyak Lebihnya!

Kencan Pertama Dua Motor Listrik Honda: Banyak Lebihnya!

Bisnis.com, JAKARTA - Grup Lion Air, pesawat ATR Wings Air kembali melayani penerbangan Bandara Palu - Bandara Syukuran Aminuddin Amir Luwuk (PP) mulai 13 November mendatang.

Berdasarkan informasi media sosial Bandara Luwuk, penerbangan Wings Air tersedia setiap Rabu dengan rute Palu (PLW) - Luwuk (LUW) pada 10.30 WITA sementara LUW - PLW pada pukul 12.05 WITA.

“Mulai tanggal 13 November, maskapai Wings Air kembali terbang melayani rute - Palu-Luwuk PP setiap hari Rabu,” seperti dikutip, Rabu (30/10/2024).

Penerbangan tersebut akan menggunakan jenis pesawat ATR72-500/600. Dengan catatan jadwal dapat berubah sewaktu-waktu.

Berdasarkan data Kementerian Perhubungan Direktorat Jenderal Perhubungan Udara, Bandara Luwuk saat ini memiliki tiga penerbangan.

Rinciannya adalah LUW- Bandara Sam Ratulangi dengan maskapai Wings Air setiap dua kali seminggu. Kemudian LUW - Bandara Mutiara SIS Al-Jufri (PLW) dengan frekuensi yang sama dua kali seminggu.

Terakhir rute LUW - Bandara Sultan Hasanuddin (UPG) dengan maskapai Batik Air jenis A320 dengan frekuensi penerbangan 14 kali dalam seminggu.

Sementara itu, Bandara PLW sendiri memiliki 18 rute penerbangan dengan berbagai tujuan seperti Surabaya (SUB), Jakarta (CGK), hingga Morowali (MOH). Adapun maskapai yang melayani penerbangan di bandara ini antara lain, Garuda Indonesia, Citilink, Wings Air, Susi Air, Batik Air, Lion Air, Super Air Jet dan SAM Air.

Pemerintah melalui Kementerian Perhubungan pada Mei 2024 lalu menurunkan status Bandara Ahmad Yani tidak lagi berstatus sebagai bandara internasional.

Anggota DPR Bambang Haryo Soekartono meminta agar pemerintah dapat mengkaji ulang status Bandara Jendral Ahmad Yani agar kembali berstatus sebagai bandara internasional

"Dasarnya sudah sangat jelas, di Wilayah Jawa Tengah saat ini menjadi tujuan usaha industri dari Wilayah Jakarta dan sekitarnya, Surabaya dan sekitarnya, serta Tangerang, Bekasi dan sekitarnya. Mereka saat ini berpindah menuju Jawa Tengah karena UMR Jawa Tengah terendah dibanding Surabaya, Jakarta, dan sekitarnya. Sehingga begitu banyak usaha usaha industri Internasional yang ada di Wilayah Jawa Tengah saat ini," ungkap Bambang, di Jakarta, Selasa (22/10/2024).

Tidak hanya itu, kata Bambang, Semarang sebagai Ibu Kota Provinsi Jawa Tengah, memiliki pelabuhan laut yang berstatus Internasional.

Bahkan, Kapal Peti Kemas Internasional yang singgah per tahunnya bisa membawa sekitar 1 juta theus per tahun, atau rata rata sekitar 3.000 peti kemas setiap harinya. Dan juga kapal kapal pariwisata Cruise dari mancanegara juga sering sandar di Pelabuhan Penumpang Internasional Tanjung Emas, Semarang, sekitar 30 Unit kapal, yang 1 kapalnya membawa ribuan Wisatawan Asing per tahunnya.

"Ini semua tentu sangat membutuhkan akses transportasi udara menuju ke luar negeri, bila mereka dalam kondisi emergency." Imbuhnya.

Apalagi, lanjut alumni ITS Surabaya ini Jawa Tengah adalah penyedia Tenaga Kerja ke Luar Negari (TKI) yang terbesar no 2 dari seluruh Provinsi di Indonesia. Sudah seharusnya Pemerintah menyediakan akses kemudahan Angkutan Udara Internasional dari Kota Semarang. Yang saat ini di Jawa Tengah tidak ada satu pun Bandara yang memiliki Status Internasional.

"Dan seharusnya Pemerintah harus konsisten saat melakukan revitalisasi dengan biaya yang sangat besar, berkisar Rp 2.07 triliun di 2017 itu, tujuannya untuk mengembangkan Bandara Internasional Jendral Ahmad Yani, agar bisa didarati pesawat berbadan lebar, dengan disediakannya 2 garbarata dengan jenis untuk ukuran pesawat besar (Wide Body)," tambahnya.

BANDUNG, iNews.id - Dewan Pimpinan Daerah (DPD) Partai PerindoKabupaten Bandung merayakan HUT ke-10 Partai Perindo dengan menggelar acara syukuran dan potong tumpeng. Acara ini berlangsung secara sederhana dan penuh kehangatan di Kantor DPD Perindo Kabupaten Bandung di Perum Pesona Bukit Banjaran, Desa Mangunjaya, Kecamatan Arjasari, Kabupaten Bandung.

Ketua DPD Perindo Kabupaten Bandung Imas Rostiana mengatakan, perayaan ulang tahun ini diadakan dengan suasana kekeluargaan untuk mempererat hubungan antaranggota dan pengurus partai.

“Kami ingin merayakan momen ini dengan penuh syukur dan kebersamaan,” ujar Imas, Jumat (11/10/2024).

Imas juga menyampaikan harapannya agar Partai Perindo ke depan dapat terus berkontribusi dalam pembangunan dan kesejahteraan masyarakat Kabupaten Bandung.

Menurutnya, usia 10 tahun merupakan awal yang baik untuk semakin memperkokoh langkah partai dalam menghadapi tantangan politik di masa depan.

“Semoga kehadiran Partai Perindo bisa semakin dirasakan manfaatnya oleh masyarakat, terutama di wilayah Kabupaten Bandung,” katanya.

Acara syukuran ini dihadiri oleh para pengurus DPD, DPC dan DPRT serta kader-kader Partai Perindo Kabupaten Bandung yang berkomitmen untuk terus memperjuangkan visi dan misi partai dalam mendukung kemajuan daerah.

Editor: Donald Karouw

DONGGALA, iNews.id - Ketua DPW Partai Perindo Sulawesi Tengah (Sulteng) Mahfud Masuara mengumpulkan seluruh pengurus, relawan dan masyarakat dalam acara syukuran di Kabupaten Donggala. Syukuran ini atas pelantikan dua pimpinan Partai Perindo mengisi kursi DPRD Sulteng periode 2024-2029.

Keduanya yakni Mahfud Masuara Ketua DPW Partai Perindo Sulteng dan Marselinus Ketua DPD Partai Perindo Kota Palu. Mereka diambil sumpah dan janji sebagai anggota DPRD Sulteng periode 2024-2029 bersama dengan 53 anggota DPRD terpilih lainnya.

"Alhamdulillah saya sebagai ketua Perindo Sulteng mendapat kursi di DPRD. Perindo mendapat dua kursi, saya dan Marselinus," ujarnya, Minggu (29/9/2024).

Mahfud Masuara terpilih dari dapil Kabupaten Donggala dan Sigi. Karena itu pada acara syukuran ini, dia mengumpulkan seluruh pengurus dan struktur serta masyarakat.

"Saya berterima kasih kepada para relawan pemenangan dan masyarakat yang telah memilih saya. Tadi ada 1.000 orang yang hadiri di acara syukuran ini dari relawan, pengurus dan masyarakat," katanya.

Mahfud Masuara menegaskan dia siap bekerja untuk masyarakat, banyak warga Donggala dan Sigi. Dia juga akan memperhatikan seluruh kader pemenangannya.

"Saat ini kita bersiap untuk menangkan calon kepada daerah, maupun gubernur dan wakil gubernur yang diusung partai. Kita yakin bisa memenangkan pertarungan di Pilkada Serentak 2024," ucapnya.

Menurutnya,  Partai Perindo merupakan partai peduli dengan masyarakat miskin dan UMKM.

"Partai Perindo siap bekerja untuk memenangkan para calon kepada daerah dan menjadikan Perindo menjadi partai besar di Sulawesi Tengah," ujarnya.

Editor: Donald Karouw

JAKARTA, KOMPAS.com - Modifikasi ban menjadi salah satu cara pengendara atau pemilik mobil untuk meningkatkan tampilan dan performa kendaraan.

Namun, tak jarang ada pengendara yang tidak menyadari beberapa kesalahan umum saat melakukan perubahan ukuran ban, yang dapat berdampak negatif pada keselamatan berkendara.

Menurut Zulpata Zainal, On Vehicle Test Manager PT Gajah Tunggal Tbk, salah satu kesalahan paling sering terjadi adalah mengabaikan indeks beban.

“Modifikasi ukuran ban, baik memperlebar, mempersempit, memperbesar, atau memperkecil diameter, bisa dilakukan. Namun, indeks beban minimal harus sama atau lebih tinggi dibandingkan ban asli," jelas Zulpata kepada Kompas.com, Kamis (12/9/2024).

Indeks beban ini merupakan angka yang menunjukkan kapasitas beban maksimum yang dapat ditahan oleh ban dan biasanya tertera pada dinding samping ban.

kompas.com Cara memahami kode ban mobil.

Kesalahan lain yang kerap dilakukan pengendara adalah memilih ban yang ukurannya tidak sesuai dengan bodi atau suspensi kendaraan.

“Yang penting, modifikasi ban tidak boleh membuat ban menyentuh bodi atau suspensi, karena dapat mengganggu kinerja kendaraan dan membahayakan pengemudi,” tambah Zulpata.

Dengan memahami aspek teknis seperti indeks beban dan ukuran yang tepat, modifikasi ban dapat dilakukan secara aman tanpa mengorbankan performa maupun keselamatan berkendara.

JAKARTA, investor.id– Dalam dinamika industri Teknologi Informasi dan Komunikasi  (TIK) serta Telekomunikasi yang terus berkembang, PT Jakarta Infrastruktur  Propertindo (JIP) berkomitmen untuk meningkatkan kualitas  kesehatan dan keselamatan kerja di lingkungan perusahaan.  

Sebagai bagian dari upaya ini, perusahaan yang bergerak di bidang Teknologi  Informasi dan Komunikasi (TIK) serta Telekomunikasi ini, telah menginisiasi  pengukuran menyeluruh terhadap lingkungan kerja untuk mengidentifikasi dan  mengevaluasi potensi risiko kesehatan yang mungkin timbul. 

Pengukuran lingkungan kerja ini dilaksanakan oleh Pusat HIPERKES DKI Jakarta,  lembaga yang memiliki kompetensi dan pengalaman dalam bidang kesehatan dan  keselamatan kerja. Tujuan dari kegiatan ini adalah untuk mengidentifikasi potensi  bahaya dan risiko kesehatan di lingkungan kerja, memastikan kepatuhan terhadap  peraturan dan standar kesehatan serta keselamatan kerja yang berlaku, serta  meningkatkan kesejahteraan dan produktivitas karyawan melalui perbaikan  lingkungan kerja.  

General Manager Corporate Secretary PT Jakarta Infrastruktur Propertindo, Aji Rizqi  Yodhana mengungkapkan, langkah ini tidak hanya bertujuan untuk kepatuhan  regulasi, tetapi juga untuk meningkatkan kesejahteraan dan produktivitas karyawan  melalui lingkungan kerja yang lebih baik.

”Dengan mengukur berbagai aspek  lingkungan kerja, termasuk kualitas udara, tingkat kebisingan, pencahayaan, kualitas  air, suhu, kelembaban, dan ergonomi, kami berusaha menciptakan tempat kerja yang  mendukung produktivitas dan kesejahteraan karyawan,” ujarnya di Jakarta. 

PT JIP percaya bahwa karyawan yang sehat dan aman adalah aset terbesar  perusahaan. ”Oleh karena itu, kami akan terus berupaya untuk meningkatkan kualitas  kesehatan dan keselamatan kerja di lingkungan PT JIP. Ini adalah bagian dari  komitmen kami untuk memastikan bahwa setiap karyawan dapat bekerja dengan  nyaman dan produktif, serta merasa dihargai dan dilindungi,” ucap Aji. 

Pengukuran lingkungan kerja merupakan salah satu langkah strategis dan telah  mengacu pada regulasi yang berlaku. Yakni Peraturan Pemerintah Nomor 50 Tahun  2012 tentang Penerapan Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja,  serta Peraturan Menteri Tenaga Kerja Nomor 5 Tahun 2018 tentang Keselamatan dan  Kesehatan Kerja Lingkungan Kerja. 

Pelaksanaan pengukuran ini mencakup berbagai aspek penting dari lingkungan kerja,  baik fisik maupun psikis. Petugas mengukur kualitas udara, tingkat kebisingan di  berbagai area kerja, tingkat pencahayaan untuk memastikan setiap area memiliki penerangan yang memadai, serta kualitas air yang digunakan di lingkungan kerja,  termasuk air minum dan air untuk keperluan lainnya. Selain itu, suhu dan kelembaban  lingkungan kerja juga diukur. 

Tidak hanya itu, JIP juga melakukan pengukuran ergonomi yang melibatkan interaksi  kompleks antara peralatan kerja, tata cara kerja, proses atau sistem kerja, dan kondisi  fisik karyawan. Pendekatan ini bertujuan untuk memahami dan meningkatkan  produktivitas, kesejahteraan, dan keselamatan di tempat kerja. 

Dengan langkah-langkah tersebut, JIP berharap dapat terus menyediakan lingkungan  kerja yang aman, sehat, dan produktif bagi seluruh karyawannya.

Komitmen ini tidak  hanya ditujukan untuk memastikan kepatuhan terhadap regulasi, tetapi juga untuk  mendukung peningkatan kesejahteraan karyawan serta produktivitas dan kualitas  kerja secara keseluruhan.

”Melalui upaya ini, JIP menunjukkan bahwa kesejahteraan  karyawan merupakan salah satu prioritas utama dalam mencapai visi perusahaan  yang berkelanjutan dan berdaya saing tinggi,” tukas Aji. 

Editor: Imam Suhartadi (imam_suhartadi@investor.co.id)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News