Reporter: Pulina Nityakanti | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Adhi Karya (Persero) Tbk (ADHI) mengantongi nilai kontrak baru sebesar Rp 14,2 triliun per kuartal III 2024.

Corporate Secretary ADHI Rozi Sparta mengatakan, perolehan kontrak baru di September 2024 didapat dari pekerjaan proyek Gedung sebesar 46%, Sumber Daya Air sebesar 30%, serta Jalan & Jembatan, Properti, Manufaktur, dan EPC sebesar 24%.

Sedangkan, jika diurai dari sumber pendanaan bersumber dari Pemerintah sebesar 54%, Loan sebesar 9%, BUMN dan BUMD sebesar 19%, serta Swasta sebesar 18%.

“Ditinjau dari lini bisnis, perolehan kontrak masih didominasi 90% dari lini Engineering & Konstruksi. Lalu, 4% dari lini Property & Hospitality, 4% lini Manufaktur, serta Investasi dan Konsesi sebesar 2%,” ujarnya dalam keterbukaan informasi dikutip Jumat (25/10).

Melansir laporan keuangan, ADHI mencatatkan pendapatan usaha sebesar Rp 9,16 triliun di kuartal III 2024, turun 19,97% secara tahunan alias year on year (yoy) dari Rp 11,44 triliun. Laba bersih perseroan hingga kuartal III 2024 tercatat Rp 69,32 miliar, naik 194,51% dari periode sama tahun lalu.

ADHI juga mencatatkan kenaikan laba ventura bersama ke Rp 568,73 miliar per 30 September 2024. Sebelumnya, ADHI hanya berhasil mengumpulkan Rp 277,61 miliar di pos ini pada periode sama tahun lalu.

Rozi memaparkan, sampai dengan September 2024, ADHI telah membukukan pendapatan proyek non joint operation (non-JO) sebesar Rp 9,1 triliun yang dikontribusikan dari proyek infrastruktur, seperti Jalan Tol Solo-Yogyakarta-Kulonprogo, Jalan Tol Yogyakarta-Bawen, dan beberapa proyek lainnya.

Apabila ditambahkan dengan pendapatan joint operation (JO), maka total pendapatan JO dan Non-JO di kuartal III 2024 sebesar Rp 17 triliun, tumbuh 13% yoy dari Rp 15 triliun.

“Menurut peraturan akuntansi, perseroan tidak dapat mencatat pendapatan dari proyek JO secara langsung dalam laporan keuangan, melainkan hanya dapat mencatat bagian dari laba ventura bersama,” ujarnya.

Alhasil, pos laba ventura bersama naik dua kali lipat secara tahunan yang dikontribusikan dari proyek Pembangunan Rumah Susun Polri dan BIN IKN - Penajam Paser, MRT Jakarta Fase II, dan beberapa proyek lainnya.

“Peningkatan laba bersih perseroan juga mencerminkan kinerja yang solid, sekaligus menegaskan komitmen perusahaan untuk terus fokus pada pertumbuhan yang berkelanjutan di masa depan,” ungkapnya.

Total aset ADHI sampai dengan kuartal III 2024 mencapai Rp 34,6 triliun. ADHI telah menurunkan Utang Usaha sebesar 23% dan Utang Bank & Obligasi sebesar 23%. Sehingga, Liabilitas ADHI per 30 September 2024 tercatat Rp 25,3 triliun atau turun 19% dari Desember 2023 sebesar Rp 31,3 triliun.

“Hal ini menunjukkan komitmen ADHI untuk memenuhi kewajiban yang dimiliki perseroan,” kata Rozi.

Ekuitas ADHI di akhir September 2024 sebesar Rp 9,3 triliun. Sedangkan dari sisi Net Cash Flow Provided by Operating Activites ADHI mampu membukukan nilai positif sebesar Rp 888,2 miliar yang dikontribusikan dari pembayaran termin proyek yang dikerjakan oleh perseroan.

“Pembayaran tersebut diharapkan dapat meningkatkan likuiditas ADHI untuk mendukung percepatan penyelesaian proyek,” ungkapnya.

Dengan demikian, Solvabilitas menunjukkan perbaikan, di mana Rasio DER Total dari tahun sebelumnya 3,39x menjadi 2,72x. Lalu, rasio DER Interest Bearing Debt ADHI pun turut menunjukkan perbaikan dari 1,33x pada tahun sebelumnya menjadi 1x.

“Rasio solvabilitas merupakan tolok ukur kemampuan suatu usaha dalam melunasi utang atau pinjaman dalam jangka waktu tertentu, sehingga hal ini menunjukkan kondisi postur kinerja ADHI yang semakin sehat,” tuturnya.

Rozi memaparkan, dalam mencapai target kinerja tahun ini, ADHI menerapkan prinsip Operational Excellence untuk memaksimalkan produktivitas pada proyek-proyek yang sedang dikerjakan oleh Adhi Karya.

“Selain itu, ADHI bersikap lebih selektif dan cermat dalam pemilihan setiap proyek baru dengan memperhatikan skema pembayaran yang baik dan juga melakukan monitoring piutang proyek khususnya proyek-proyek besar untuk menjaga kas operasi tetap positif,” paparnya.

Reporter: Pulina Nityakanti | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Adhi Karya Tbk (ADHI) dimohonkan Penundaan Kewajiban Pembayaran Utang (PKPU) di Pengadilan Niaga Jakarat Pusat.

Melansir keterbukaan informasi, gugatan PKPU itu merupakan permohonan dari Machfud Suroso sebagai pemohon 1 dan PT Dutasari Citralaras sebagai pemohon 2. PT Dutasari Citralaras adalah subkontraktor dari KSO ADHI-WIKA.

Corporate Secretary Adhi Karya, Rozi Sparta, mengatakan, KSO ADHI-WIKA merupakan bentuk kerjasama perseroan dengan PT Wijaya Karya Tbk (WIKA) yang dijalin pada 2010.

KSO ADHI-WIKA ini adalah kontraktor pelaksana pada pekerjaan Proyek Pusat Pendidikan, Pelatihan, dan Sekolah Olahraga Nasional (P3SON) di Hambalang, Bogor. Proyek P3SON ini pemberi kerjanya adalah Kementerian Pemuda dan Olahraga (Kemenpora).

“Dalam surat somasi, pemohon 1 dan pemohon 2 mengklaim memiliki piutan kepada ADHI (KSO ADHI-WIKA) yang masih belum dipenuhi terkait dengan pelaksanaan pekerjaan Proyek P3SON,” ujarnya dalam keterbukaan informasi.

Rozi menuturkan, berdasarkan hasil penelusuran dalam Sistem Informasi Penelusuran Perkara (SIPP) pada Pengadilan Negeri Jakarta Pusat, belum ada panggilan resmi atau pemberitahuan resmi yang diterima ADHI.

“Sehingga, ADHI masih belum mengetahui nilai gugatan ataupun tuntutan dalam Permohonan PKPU dimaksud,” ungkapnya.

Namun, berdasarkan keterangan pada surat somasi dari Pemohon 1 PKPU dan Pemohon 2 PKPU, total nilai gugatan PKPU yang diterima ADHI Rp 91 miliar.

Rinciannya, Pemohon 1 PKPU, melalui surat somasi kepada ADHI pada tanggal 3 Juli 2024 dan tanggal 8 Juli 2024, mengklaim memiliki piutang yang disampaikan sebesar Rp 25 miliar. Pemohon 2 PKPU, melalui somasi/teguran dengan Nomor: 001/DCL/2024 tanggal 1 Agustus 2024, menuntut pembayaran senilai Rp 66 miliar.

“Sehubungan dengan adanya proses permohonan gugatan PKPU di Pengadilan Niaga Jakarta Pusat yang ditujukan kepada ADHI, sampai dengan saat ini belum terdapat dampak material dan non-material yang menganggu kinerja operasional dan keuangan perseroan atas perkara tersebut,” katanya.

Rozi menuturkan, perseroan terus berupaya melakukan langkah-langkah strategis dengan berkoordinasi kepada pihak-pihak terkait dan memastikan proses pelaksanaan permohonan PKPU dilakukan dengan upaya maksimal.

Reporter: Pulina Nityakanti | Editor: Wahyu T.Rahmawati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Jasa Marga (Persero) Tbk (JSMR) dan PT Adhi Karya (Persero) Tbk (ADHI) membentuk perusahaan patungan bernama PT Bogor Serpong Infra Selaras.

Melansir keterbukaan informasi, Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) ini didirikan pada 11 September 2024. PT Bogor Serpong Infra Selaras memiliki modal dasar Rp 67,6 miliar.

Pendirian konsorsium kerja sama juga dilakukan JSMR dan ADHI dengan dua perusahaan lain, yaitu PT Persada Utama Infra (PUI) dan PT Hutama Karya Infrastruktur (HKI).

PUI memegang saham PT Bogor Serpong Infra Selaras sebesar 52% dan HKI memegang porsi saham 10%.

JSMR melakukan penyertaan saham pada PT Bogor Serpong Infra Selaras sebesar Rp 4,39 miliar atau sebanyak 4.394 saham. Ini setara dengan 26% dari jumlah modal yang ditempatkan dan disetor dalam PT Bogor Serpong Infra Selaras.

Corporate Secretary and Chief Administration Officer JSMR, Nixon Sitorus mengatakan, tujuan transaksi tersebut adalah untuk mendirikan suatu badan usaha yang bergerak dalam bidang jasa atau industri Jalan Tol Bogor-Serpong (via Parung).

Ini meliputi pembangunan, pengoperasian, dan pemeliharaan jalan tol, serta usaha-usaha lainnya sesuai dengan ketentuan-ketentuan dan peraturan perundang-undangan yang berlaku.

“Dengan dibentuknya perusahaan patungan ini akan meningkatkan pangsa pasar Perseroan dalam hal pengembangan dan pengoperasian jalan tol Indonesia,” ungkap Nixon dalam keterbukaan informasi.

Sementara, ADHI menyetorkan Rp 2,02 miliar yang setara dengan 12% dari jumlah modal yang ditempatkan dan disetor dalam PT Bogor Serpong Infra Selaras.

Corporate Secretary ADHI, Rozy Sparta mengatakan, pembentukan usaha patungan sebagai BUJT Ruas Jalan Tol Bogor-Serpong (via Parung) dalam rangka memenuhi kewajiban sebagaimana disampaikan Menteri PUPR melalui surat Penetapan Pemenang pada Pelelangan Pengusahaan Jalan Tol Bogor-Serpong via Parung nomor BM 0701-Mn/692 tanggal 25 Juli 2024.

“Tidak terdapat dampak material terhadap kegiatan operasional, hukum, kondisi keuangan, atau kelangsungan usaha emiten atau perusahaan publik,” ujar Rozy dalam keterbukaan informasi.

Reporter: Pulina Nityakanti | Editor: Wahyu T.Rahmawati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Adhi Karya (Persero) Tbk (ADHI) dan PT PP (Persero) Tbk (PTPP) melaporkan peningkatan raihan nilai kontrak baru hingga Juli 2024.

ADHI mencatatkan raihan nilai kontrak baru sebesar Rp 12 triliun hingga bulan Juli 2024. Perolehan ini meningkat dibandingkan raihan nilai kontrak baru per Juni 2024 yang sebesar Rp 9,4 triliun.

Direktur Utama ADHI Entus Asnawi Mukhson mengatakan, mayoritas nilai kontrak itu berasal dari segmen engineering & construction dengan porsi 90%. Lalu, segmen property dan hospitality 4%, segmen manufaktur 4%, dan segmen investment 2%.

Dari raihan tersebut, proyek dengan nilai terbesar adalah proyek Sarana dan Prasarana Tambak Udang Sumbawa KKP RI yang sebesar Rp 3,2 triliun. Diikuti proyek Istana Wakil Presiden Rp 1,3 triliun, proyek EPCC Jetty & Propylene Storage Tank Rp 700 miliar, proyek Jembatan Pulau Balang Bentang Pendek Fase 2 Rp 500 miliar, dan proyek Gedung Otorita IKN Rp 300 miliar.

“Pencapaian ini mencerminkan komitmen kami dalam memperkuat posisi di sektor konstruksi nasional, meskipun masih ada tantangan ekonomi global,” kata Entus dalam paparan publik, Rabu (28/8).

Jika dilihat dari sumber pendanaan, sebesar 36% berasal dari pemerintah. Lalu, sebesar 27% berasal dari pinjaman, 19% dari swasta dan lainnya, serta 18% dari BUMN dan BUMD.

Sementara, jika dilihat dari tipe pekerjaan, sebesar 50% adalah proyek gedung. lalu, sebesar 29% adalah proyek sumber daya alam (SDA), 13% proyek lainnya, dan 9% proyek jalan.

Per Juli 2024, ADHI memiliki 111 proyek aktif dan 48 proyek strategis nasional (PSN). “Proyek-proyek besar yang ditargetkan selesai tahun ini hingga tahun 2025 akan berkontribusi pada pendapatan,” ungkapnya.

Sementara, PTPP berhasil memperoleh kontrak baru senilai Rp17,38 triliun hingga Agustus 2024. Capaian itu naik dari raihan nilai kontrak baru PTPP di semester I 2024 yang sebesar Rp 9,65 triliun.

Adapun target kontrak baru PTPP untuk tahun ini mencapai Rp 32 triliun dengan proporsi proyek BUMN sebesar 40%, pemerintah 38%, dan swasta 22%.

Direktur Keuangan PTPP Agus Purbianto mengaku, pihaknya optimistis bisa mencapai target tersebut pada sisa empat bulan yang ada.

“Untuk mencapai target itu, pada aspek konstruksi atau operasi PTPP melakukan optimalisasi burn rate dan peningkatan market share khususnya pada infrastruktur dan gedung,” ujarnya dalam paparan publik, Rabu (28/8).

Head of Equity Research Kiwoom Sekuritas Indonesia, Sukarno Alatas melihat, dari raihan laba bersih di semester I 2024, kinerja PTPP lebih baik dibandingkan ADHI.

PTPP mencatatkan laba bersih senilai Rp 147 miliar pada semester I 2024, tumbuh 52,46% secara tahunan alias year on year. Sementara, ADHI mencetak laba sebesar Rp 13,8 miliar, naik 11% YoY.

Sentimen positif atas kinerja tersebut didorong dari pemulihan ekonomi dan peningkatan belanja pemerintah, terutama proyek IKN.

“Selain mendapatkan kontrak baru, proyek carry over yang diselesaikan di tahun ini membuat kinerja bertumbuh,” ujarnya kepada Kontan.co.id, Rabu (28/8).

Prospek kinerja di semester II 2024 potensi membaik baik untuk PTPP dan ADHI. Hal ini seiring tambahan kontrak baru yang dibukukan oleh kedua emiten.

“Namun, PTPP kinerjanya bisa lebih unggul di semester II, didorong oleh kemampuan PTPP melakukan efisiensi biaya yang lebih baik jika dilihat dari kinerja semester I,” ungkapnya.

Dari harga sahamnya, valuasi saham PTPP lebih murah dibandingkan ADHI, baik secara price to book value (PBV) maupun price to earning ratio (PER).

Melansir RTI, PBV PTPP tercatat 0,23x dan PER 9,15x. Sementara, PBV ADHI tercatat 0,29x dan PER 90,34x.

Sukarno merekomendasikan trading buy untuk PTPP dan ADHI. Target harga untuk PTPP adalah Rp 500 per saham dengan patokan support Rp 408-Rp 412 per saham. Sementara, target harga untuk ADHI Rp 330 per saham dengan patokan support Rp 280 per saham-Rp 286 per saham.

Analis MNC Sekuritas Herditya Wicaksana melihat, pergerakan saham PTPP ada di level support Rp 422 per saham dan resistance Rp 460 per saham. Herditya merekomendasikan buy on weakness untuk PTPP.

Equity Analyst Kanaka Hita Solvera William Wibowo melihat, level support saham ADHI berada di Rp 256 per saham dan resistance Rp 322 per saham. William merekomendasikan buy on weakness untuk ADHI dengan target harga akhir tahun Rp 370 per saham.

Reporter: Pulina Nityakanti | Editor: Wahyu T.Rahmawati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Adhi Karya (Persero) Tbk (ADHI) tengah mengebut pembangunan sejumlah proyek untuk ditargetkan selesai di tahun 2024.

Direktur Utama ADHI Entus Asnawi Mukhson mengatakan, ada beberapa proyek yang memang ditargetkan selesai di tahun 2024.

Pertama, proyek pembangunan Tol Jogjakarta - Solo ruas 1 paket 1 (Kartasura-Purwomartani). Pada bulan September 2024, ruas jalan Tol Jogja - Solo kilometen 0-23 (sampai Klaten) akan segera diresmikan oleh Presiden Joko Widodo (Jokowi). Sisanya, akan ditargetkan selesai di akhir tahun 2024.

“Nilai proyek ini cukup besar, yaitu Rp 4 triliun - Rp 6 triliun,” ujarnya dalam paparan publik, Rabu (28/8).

Kedua, Jalan Tol Jogjakarta-Bawen. Ketiga, Jalan Tol Banda Aceh - Sigli. Selain itu, ada beberapa proyek di IKN yang tengah dikerjakan dan dikebut untuk selesai di tahun ini.

“Total nilai kontrak di IKN sebesar Rp 10 triliun dan sebagian besar didorong untuk selesai di akhir tahun ini,” ujar Direktur Operasi I ADHI, A Suko Widigdo dalam kesempatan yang sama.

Selain itu, Entus mengungkapkan, ADHI juga mempunyai dua obligasi yang jatuh tempo di bulan Mei 2024 dengan nilai Rp 475 miliar dan bulan Agustus 2024 dengan nilai Rp 473 miliar.

“Keduanya sudah kami bayarkan tanggal 23 Agustus. Sudah selesai,” ungkapnya.

Ke depan, ADHI pun berencana untuk kembali menerbitkan obligasi untuk menambah modal kerja. Rencana ini dilandaskan oleh turunnya liabilitas perseroan di semester I 2024.

Penurunan liabilitas itu berasal pembayaran obligasi jatuh tempo di tahun ini dan juga pembayaran proyek LRT Jabodetabek Rp 4,1 triliun di awal tahun 2024.

“Ada ruang penurunan Rp 3 triliun yang akan coba kami gunakan untuk tambahan modal kerja. Penambahan obligasi ini juga mengomposisikan agar utang jangka panjang lebih besar,” paparnya.

JAKARTA, investor.id – Menandai langkah strategis dalam memperkuat struktur keuangan perusahaan, PT Adhi Karya (Persero) Tbk. (ADHI) dan Bank Mandiri menandatangani perjanjian fasilitas kredit baru senilai Rp 1,35 T. Fasilitas kredit ini diberikan Bank Mandiri kepada ADHI untuk mendukung proyek-proyek infrastruktur strategis yang tengah dikerjakan perseroan.

Penandatanganan perjanjian ini dilaksanakan di kantor pusat ADHI di Jakarta, yang turut dihadiri oleh Direktur Keuangan ADHI Bani Iqbal, Direktur Manajemen Risiko & Kesisteman ADHI Yan Arianto, Direktur Operasi II ADHI Harimawan, GH Corporate Banking 5 Bapak Midian Samosir, GH Corporate Solution Group Dolly Pasaribu, Regional CEO V Jakarta Lourentius Aris Budiyanto, dan Direktur MTF Eryawan Nurhariadi, beserta tim dari ADHI dan Bank Mandiri.

“Pelaksanaan kerja sama ini untuk memastikan kelancaran operasional berbagai proyek strategis yang sedang dikerjakan dan diharapkan dapat memberikan kontribusi signifikan terhadap pertumbuhan dan keberlanjutan bisnis perusahaan,” tulis ADHI dalam press rilis.

Di tengah kondisi ekonomi yang sulit dan sentimen terhadap industri konstruksi yang kurang baik, ADHI masih dipercaya oleh Bank Mandiri dalam mendapatkan fasilitas pendanaan. Hal ini membuktikan bahwa ADHI menjadi mitra yang dapat dipercaya melalui performa bisnis yang baik.

Ke depan, ADHI akan terus berupaya untuk mencapai kinerja terbaik dan memberikan kontribusi nyata bagi pembangunan nasional. Perseroan juga berkomitmen untuk menjaga transparansi dan komunikasi yang baik dengan seluruh pemangku kepentingan.

Editor: Gesa Vitara (gesa@b-universe.id)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

Reporter: Pulina Nityakanti | Editor: Wahyu T.Rahmawati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Adhi Karya (Persero) Tbk (ADHI) dan PT Bank Mandiri Tbk (BMRI) menandatangani perjanjian fasilitas kredit baru senilai Rp 1,35 triliun. Fasilitas yang diberikan Bank Mandiri ini untuk mendukung proyek-proyek infrastruktur strategis yang sedang dikerjakan ADHI.

Sekretaris Perusahaan ADHI Rozi Sparta mengatakan, penandatanganan perjanjian ini dilaksanakan di kantor pusat ADHI di Jakarta.

Pengucuran fasilitas kredit dari Bank Mandiri ke ADHI ini menandai langkah strategis dalam memperkuat struktur keuangan perusahaan untuk memastikan kelancaran operasional berbagai proyek strategis yang sedang dikerjakan ADHI.

“Ini diharapkan dapat memberikan kontribusi signifikan terhadap pertumbuhan dan keberlanjutan bisnis perusahaan,” kata Rozi dalam keterangan resmi yang diterima Kontan.co.id, Kamis (11/7).

Kerja sama ini juga memberikan sinyal yang baik, karena ADHI masih dipercaya oleh Bank Mandiri dalam mendapatkan fasilitas pendanaan di tengah kondisi ekonomi yang sulit dan sentimen terhadap industri konstruksi yang kurang baik.

Hal ini membuktikan bahwa ADHI bisa menjadi mitra yang dapat dipercaya melalui performa bisnis yang baik dengan tetap terus berkomitmen untuk memenuhi segala kewajiban yang ada kepada seluruh pemangku kepentingan.

“ADHI akan terus berupaya untuk mencapai kinerja terbaik dan memberikan kontribusi nyata bagi pembangunan nasional. Kami juga berkomitmen untuk menjaga transparansi dan komunikasi yang baik dengan seluruh pemangku kepentingan,” papar dia.

Kegiatan ini dihadiri oleh Direktur Keuangan ADHI Bani Iqbal, Direktur Manajemen Risiko & Kesisteman ADHI Yan Arianto, Direktur Operasi II ADHI Harimawan, GH Corporate Banking 5 Midian Samosir, GH Corporate Solution Group Dolly Pasaribu, Regional CEO V Jakarta Lourentius Aris Budiyanto, dan Direktur MTF Eryawan Nurhariadi, beserta tim dari ADHI dan Bank Mandiri.

Reporter: Pulina Nityakanti | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Adhi Karya (Persero) Tbk (ADHI) mengusulkan penyertaan modal negara (PMN) untuk tahun anggaran (TA) 2025 sebesar Rp 2,09 triliun.

Direktur Utama ADHI Entus Asnawi Mukhson mengatakan, usulan PMN ADHI TA 2025 akan digunakan untuk penyelesaian dua proyek strategis nasional (PSN).

Secara rinci, sebesar Rp 1,92 triliun untuk pembangunan Jalan Tol Solo - Yogyakarta - Kulonprogo dan Rp 173 miliar untuk pembangunan Jalan Tol Yogyakarta - Bawean.

“Ini merupakan opsi terbaik. Dengan adanya PMN akan memberikan perbaikan terhadap rasio keuangan ADHI, terutama pada rasio debt to equity (DER),” kata Entus dalam Rapat Dengar Pendapat Komisi IV DPR RI, Senin (8/7).

ADHI berencana menyerap PMN lewat skema rights issue dengan total serapan PMN Rp 2,09 triliun dan dan publik maksimal Rp 1,16 triliun.

Terkait serapan dana publik maksimal Rp 1,16 triliun, ADHI berencana menggunakannya untuk menyelesaikan satu PSN dan tiga proyek lainnya.

Untuk PSN, ada pembangunan Jalan Tol Akses Patimban yang direncanakan akan dapat suntikan sebesar Rp 36 miliar dari serapan dana publik.

Lalu, sebesar Rp 400 miliar untuk pembangunan Jalan Tol JORR Elevated, sebesar Rp 284 miliar untuk pembangunan FPLT KIM Tahap 2, dan sebesar Rp 441 miliar untuk pembangunan Jalan Tol Bogor – Serpong.

Asal tahu saja, (ADHI) mencatatkan perolehan kontrak baru sebesar Rp 10,2 triliun hingga bulan Juni 2024. Perolehan ini meningkat dibandingkan raihan nilai kontrak baru di bulan Mei 2024 yang sebesar Rp 9,4 triliun.

Secara rinci, perolehan kontrak baru di bulan Juni 2024 didapat dari pekerjaan proyek gedung sebesar 50%, sumber daya air sebesar 32%, sisanya jalan dan jembatan, properti, manufaktur, serta EPC.

Sedangkan, jika diurai dari sumber pendanaan bersumber dari pemerintah sebesar 66% swasta sebesar 29%, serta sisanya BUMN dan lainnya.

Ditinjau dari lini bisnis, perolehan kontrak masih didominasi 92% dari lini engineering & konstruksi, sebesar 3% property & hospitality, 5% lini manufaktur, serta investasi dan konsesi.

Hingga Juni, sudah ada 40 proyek yang berhasil diselesaikan oleh ADHI, yang terdiri dari proyek Infrastruktur 48%, Gedung 35%, sisanya EPC dan Sarana Perhubungan.

Per hari ini, ADHI memiliki total 112 proyek on going yang terdiri dari proyek infrastruktur 48%, Gedung 38%, serta sisanya EPC, sarana perhubungan, dan limbah.

Reporter: Pulina Nityakanti | Editor: Wahyu T.Rahmawati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Adhi Karya (Persero) Tbk (ADHI) mencatatkan perolehan kontrak baru sebesar Rp 10,2 triliun hingga bulan Juni 2024. Perolehan ini meningkat dibandingkan raihan nilai kontrak baru di bulan Mei 2024 yang sebesar Rp 9,4 triliun.

Secara rinci, perolehan kontrak baru di bulan Juni 2024 didapat dari pekerjaan proyek gedung sebesar 50%, sumber daya air sebesar 32%, sisanya jalan dan jembatan, properti, manufaktur, serta EPC.

Sedangkan, jika diurai dari sumber pendanaan bersumber dari pemerintah sebesar 66% swasta sebesar 29%, serta sisanya BUMN dan lainnya.

“Ditinjau dari lini bisnis, perolehan kontrak masih didominasi 92% dari lini engineering & konstruksi, sebesar 3% property & hospitality, 5% lini manufaktur, serta investasi dan konsesi,” kata Corporate Secretary ADHI Rozi Sparta kepada Kontan.co.id, Jumat (5/7).

Hingga Juni, sudah ada 40 proyek yang berhasil diselesaikan oleh ADHI, yang terdiri dari proyek Infrastruktur 48%, Gedung 35%, sisanya EPC dan Sarana Perhubungan.

Terkait realisasi belanja modal dan capital expenditure (capex) sampai dengan Juni 2024 sebesar Rp 185 miliar yang didominasi oleh penyertaan modal pada afiliasi.

Per hari ini, ADHI memiliki total 112 proyek on going yang terdiri dari proyek infrastruktur 48%, Gedung 38%, serta sisanya EPC, sarana perhubungan, dan limbah.

“Progres pembangunan proyek ADHI di IKN saat ini berfokus pada percepatan penyelesaian dalam rangka persiapan 17 Agustus 2024,” tuturnya.

JAKARTA, investor.id - PT Adhi Karya (Persero) Tbk. (ADHI) bersama Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) dan Perusahaan BUMN menyatakan kesiapan BUMN dalam memenuhi berbagai fasilitas untuk menunjang pelaksanaan HUT Kemerdekaan RI ke-79 pada 17 Agustus mendatang di Ibu Kota Negara Nusantara (IKN).

Kunjungan bersama pada Sabtu (29/6) dilakukan untuk meninjau kemajuan pembangunan proyek-proyek infrastruktur dan konstruksi di IKN berjalan sesuai target, sebagai salah satu bentuk persiapan kegiatan HUT RI ke 79 di IKN, Kalimantan Timur.

Dalam kunjungan ini, Menteri BUMN Erick Tohir didampingi Wamen BUMN Kartika Wirjoatmodjo, Sekretaris Kementerian BUMN Rabin Hattari dan beberapa Direktur Utama BUMN lainnya. Salah satu fokus utama kunjungan ini adalah untuk memantau kemajuan daripada proyek PLTS 50 MW, Training Center PSSI, Rumah Tapak Jabatan Menteri, Istana Presiden, infrastruktur jalan tol serta penguatan jaringan gas dan jaringan telekomunikasi di IKN.

Saat ini proyek dan Training Center PSSI yang dibangun oleh ADHI telah berprogress hingga 96,6%. Fasilitas yang telah terbangun di antaranya Lapangan Natural & Sintesis, Dormitory, dan Changing Room. Rumah Tapak Jabatan Menteri yang dibangun secara KSO oleh ADHI telah dipastikan siap huni untuk kegiatan pelaksanaan HUT Kemerdekaan RI ke-79 pada 17 Agustus 2024.

Direktur Utama ADHI Entus Asnawi menyebutkan ADHI optimis dapat menyelesaikan proyek-proyek yang telah diamanahkan di IKN sesuai target. Dalam penyelesaian proyek-proyek ini, ADHI selalu berkomitmen untuk mengedepankan safety dan kualitas mutu pekerjaan yang terbaik. Kunjungan ini diharapkan dapat meningkatkan semangat, motivasi dan meningkatkan produktivitas para pekerja di IKN untuk segera menyelesaikan proyek proyek tersebut.

Editor: Gesa Vitara (gesa@b-universe.id)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News