Reporter: Leni Wandira | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Emiten maskapai penerbangan, PT AirAsia Indonesia Tbk (CMPP) atau Indonesia AirAsia terus melanjutkan agenda ekspansi penambahan rute baru di sisa tahun 2024.

Direktur Utama Indonesia AirAsia Veranita Yosephine mengatakan, Indonesia AirAsia menargetkan ekspansi 36 rute baru, baik domestik maupun international.

Adapun rute baru yang telah terealisasi di awal semester kedua ini di antaranya penerbangan langsung dari Kuala Lumpur, Malaysia ke Labuan Bajo, Nusa Tenggara Timur. Rute ini menandai penerbangan internasional berjadwal pertamaAirAsia Malaysia (kode penerbangan AK)ke Labuan Bajo, Indonesia.

Kemudian, Jakarta-Bandar Seri Begawan, Jakarta-Hong Kong, Denpasar-Phuket, Denpasar-Kota Kinabalu, Denpasar-Cairns, dan Denpasar-Hong Kong.

Namun sayang, Vera belum dapat membeberkan sisa penambahan rute yang ditargetkan perusahaan pada akhir tahun ini. Dus, dengan masifnya ekspansi rute baru ini membuat pihaknya optimistis untuk membukukan kinerja yang positif sepanjang tahun 2024.

Sebagai tambahan, sepanjang semester I-2024, CMPP sendiri membuka dua rute baru yaitu Jakarta - Kota Kinabalu, Malaysia dan Bali - Lampung.

Adapun untuk jumlah penumpang, sepanjang semester I-2024, CMPP mencatatkan kenaikan jumlah penumpang sebesar 21% menjadi 2,22 juta dibandingkan dengan tahun lalu sebesar 2,74 juta.

Dari sisi pendapatan, CMPP juga mencatatkan kenaikan pendapatan sepanjang semester I-2024. Sepanjang semester I-2024 CMPP membukukan pendapatan usaha sebesar Rp 3,78 triliun, lebih tinggi dibandingkan dengan semester I-2023 sebesar Rp 3,04 triliun.

Reporter: Vina Elvira | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT AirAsia Indonesia Tbk (CMPP) atau Indonesia AirAsia membukukan pendapatan sebesar Rp 3,78 triliun di semester I-2024. Di mana, pendapatan tersebut naik 24% dibandingkan semester I-2023 yang sebesar Rp 3,05 triliun.

Direktur Utama Indonesia AirAsia Veranita Yosephine mengatakan, kenaikan pendapatan CMPP didorong oleh peningkatan jumlah penumpang sebesar 21% menjadi 3,32 juta dengan tingkat keterisian penumpang (load factor) naik sebesar 4 pts atau 87% dibandingkan semester I-2023.

“Sebagian besar pendapatan berasal dari operasi penerbangan, di mana penjualan tiket kursi pesawat memberikan kontribusi sebesar Rp 3,2 triliun, diikuti oleh pendapatan dari bagasi dan pelayanan penerbangan sebesar Rp 518,8 miliar, serta pendapatan dari ancillary sebesar Rp 33,3 miliar dan kargo Rp 26,5 miliar,” ungkap Veranita, Rabu (31/7).

Sedangkan pendapatan per kilometer kursi yang tersedia (RASK) naik sebesar 8% atau Rp 685 miliar, dengan peningkatan jumlah penerbangan sebesar 15% atau 2.900 penerbangan.

Jakarta menjadi sumber pendapatan utama senilai Rp 1,63 triliun, diikuti oleh Denpasar senilai Rp 1,38 triliun. Sementara itu, Surabaya dan Medan masing-masing mencatat angka Rp 488,54 miliar dan Rp 278,84 miliar.

Adapun peningkatan pendapatan usaha semester I-2024 tercatat sebesar 24% atau menjjadi Rp 733 miliar, diikuti dengan peningkatan biaya operasional sebesar 19% YoY atau menjadi Rp 665 miliar. Biaya yang dimaksud tidak mencakup laba/rugi selisih kurs dari transaksi dalam mata uang asing.

Veranita menambahkan bahwa CMPP selalu berupaya melakukan langkah-langkah proaktif untuk menegaskan komitmennya dalam berinovasi secara berkelanjutan dan mencari peluang baru guna meningkatkan kinerja perusahaan. Salah satunya dengan membuka rute baru yang tidak hanya mencakup kawasan ASEAN, tetapi juga ke Australia.

Pada semester I-2024, Indonesia AirAsia telah meresmikan dua rute baru, yaitu Denpasar-Lampung dan Jakarta-Kota Kinabalu.

Sementara pada bulan Agustus 2024, Indonesia AirAsia akan meresmikan empat rute internasional baru, yaitu Jakarta-Bandar Seri Begawan, Denpasar-Kota Kinabalu, Denpasar-Phuket, dan Denpasar-Cairns. Hal ini akan diikuti dengan pembukaan rute-rute baru lainnya ke beberapa negara di Asia di Semester 2 2024.

Walau pendapatan naik, CMPP masih cetak rugi bersih sebesar Rp 581,91 miliar di semester I-2024. Posisi rugi bersih CMPP ini sudah lebih baik dibanding rugi bersih di semester I-2023. Kerugian yang dimaksud tidak mencakup laba/rugi selisih kurs dari transaksi dalam mata uang asing.

“Indonesia AirAsia juga akan berupaya untuk mengoptimalisasi penggunaan pesawat demi mengakomodir meningkatnya permintaan penerbangan baik di rute domestik maupun internasional,” tandasnya.