PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) baru saja meresmikan Mitsubishi Motors Training Center terbesar di ASEAN yang berlokasi di Cibitung. [575] url asal
PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) baru saja meresmikan Mitsubishi Motors Training Center terbesar di ASEAN yang berlokasi di Kawasan Industri MM2100, Cibitung, Bekasi, Jawa Barat. Fasilitas ini dihadirkan untuk meningkatkan keterampilan tenaga kerja di jaringan dealer Mitsubishi di Indonesia dan memastikan kualitas layanan yang kompetitif di industri otomotif.
Presiden Direktur PT MMKSI, Atsushi Kurita, menyampaikan bahwa training center ini merupakan bagian dari komitmen perusahaan untuk terus mendukung pelanggan di Indonesia.
"Training Center baru ini merupakan salah satu pilar penting bagi nilai brand kami yakni Life's Adventure, di mana kami ingin menjadi brand yang dapat diandalkan dan dapat mendukung setiap perjalanan dari konsumen kami di Indonesia dengan produk yang dapat diandalkan, layanan yang sesuai, dan juga pengalaman-pengalaman yang berkesan," ujar Kurita saat peresmian Mitsubishi Motors Training Center di Cibitung, Bekasi, Rabu (30/10/2024).
Kurita juga menambahkan bahwa fasilitas pelatihan ini akan memainkan peran penting dalam menghadapi tantangan industri otomotif di Indonesia yang semakin cepat berubah.
"Sebagai Training Center Mitsubishi Motors terbesar di wilayah ASEAN, fasilitas ini akan memainkan peranan penting dalam memastikan kesiapan kami untuk menjaga brand tetap kompetitif dalam persaingan dan tantangan yang serba cepat di industri otomotif di Indonesia, juga sebagai Training Center global. Dalam perjalanan menuju eksistensi brand Mitsubishi Motors ke-55 tahun bersama Indonesia, investasi berharga ini menjadi bagian dari komitmen kami untuk terus berkembang di Indonesia," tambahnya.
Pemilihan lokasi di Bekasi dipengaruhi oleh kontribusi besar wilayah Jabodetabek terhadap penjualan Mitsubishi secara nasional, yang mencapai 40% dari total penjualan kendaraan penumpang dan niaga ringan. Selain itu, pada tahun 2023 tercatat lebih dari 200.000 kendaraan Mitsubishi melakukan perawatan di berbagai dealer resmi di kawasan Jabodetabek. Hal tersebut menunjukkan kebutuhan akan layanan yang tinggi khususnya di wilayah ini.
Mitsubishi Motors Training Center ini berdiri di atas lahan seluas 20.200 meter persegi dengan bangunan dua lantai seluas 8.895 meter persegi. Didesain dengan konsep modern yang sesuai dengan nilai dan semangat Mitsubishi, fasilitas ini menawarkan area pelatihan yang mencakup ruang kelas yang nyaman, area simulasi, serta lapangan uji kendaraan outdoor seluas 5.625 meter persegi.
Fasilitas ini memberikan pelatihan teknis dan non-teknis mulai dari tingkat dasar hingga lanjut. Kurikulum pelatihan mencakup program seperti MSA (Mitsubishi Service Advisor), MSTEP (Mitsubishi Service Technician Education Program), dan M-BaP (Mitsubishi Body and Paint) Training, serta pelatihan untuk tenaga penjual, yang sesuai dengan standar Mitsubishi Motors Global Training Center.
Dengan target kapasitas pelatihan mencapai 6.000 peserta per tahun, PT MMKSI berharap fasilitas ini dapat memenuhi kebutuhan tenaga kerja yang terlatih dan berkualitas di jaringan dealer Mitsubishi seluruh Indonesia.
ASEAN New Car Assessment Programme (ASEAN NCAP) telah melakukan uji tabrak terhadap mobil terbaru Mitsubishi XForce. Seberapa aman SUV compact yang diproduksi di Indonesia ini?
Mitsubishi Xforce mendapatkan nilai sempurna. SUV ini diganjar bintang lima.
"Mitsubishi XForce menorehkan performa luar biasa pada penilaian 2021-2025 saat ini dengan meraih rating bintang 5 di semua kategori penilaian," tulis pernyataan ASEAN NCAP dikutip Senin (5/8/2024).
Unit yang dites ASEAN NCAP adalah varian Exceed untuk pasar Asia Tenggara. Hasilnya XForce meraih total skor 79,15 poin.
Saat pengujian, di dalam mobil XForce tersebut ditempatkan dummy atau penumpang tiruan.
Hasil dari uji frontal impact menunjukkan kompartemen penumpang depan SUV tetap stabil dan data pengujian menunjukkan perlindungan yang memadai diberikan pada dada dan kaki bagian bawah dummy. Kemudian side impact test, keamanan mobil juga memberikan perlindungan memadai pada dada pengemudi selama uji benturan samping.
Mitsubishi XForce di IIMS 2024 Foto: PT MMKSI
Untuk perlindungan penumpang dewasa atau Adult Occupant Protection, XForce berhasil memperoleh nilai 26,01 poin dari total nilai maksimal 27,91 poin. Sedangkan perlindungan anak-anak mobil ini meraih skor 43,43 poin dari nilai maksimal 51 poin.
Beberapa fitur keselamatan yang disorot oleh ASEAN NCAP ini antara lain 4 airbag sebagai standar dengan Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Stability Control (ESC), Seatbelt Reminder System (SBR) untuk penumpang kursi depan dan belakang serta teknologi Pedestrian Protection (PP) di semua variannya. Selain itu, XForce memiliki beberapa teknologi keselamatan utama yang dilengkapi baik sebagai standar maupun opsional yang terdiri dari Autonomous Emergency Braking (AEB) City, AEB Inter-Urban, Forward Collision Warning (FCW), Blind Spot Detection (BSD) dan Auto High Beam (AHB).
Setelah peluncuran penjualannya di Indonesia pada November 2023, XForce dirilis di pasar ASEAN lainnya, termasuk Vietnam pada bulan Maret, dan Filipina pada bulan Juli. XForce juga tersedia di Amerika Latin dan Afrika, dengan rencana untuk memperluas peluncurannya secara bertahap ke Asia Selatan dan Timur Tengah.
"Mitsubishi Xforce sebagai salah satu model global dari Mitsubishi Motors yang diproduksi di Indonesia, sekali lagi membuktikan keandalannya dari performa hingga keamanan dengan diraihnya rating 5 stars dari ASEAN NCAP," kata Atsushi Kurita, President Director PT MMKSI (Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia).
PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) mengungkap Mitsubishi All New Triton untuk pasar Indonesia dirancang khusus untuk mampu mengarungi ... [468] url asal
Jakarta (ANTARA) - PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) mengungkap Mitsubishi All New Triton untuk pasar Indonesia dirancang khusus untuk mampu mengarungi medan dan aktivitas berat.
Pada jumpa pers di GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 di ICE BSD, Tangerang, Kamis, Direktur Divisi Strategi Produk PT MMKSI Hikaru Mii mengatakan perusahaan telah menguji langsung All New Triton di medan ekstrem Kalimantan hingga Sumatera, tempat di mana pikap diesel tersebut banyak digunakan.
“Kami telah mengujinya, karena lingkungan di Indonesia berbeda dengan Thailand atau negara lain, di sini biasa menggunakan Triton di perkebunan, tambang batu bara, minyak dan gas, kondisi yang jauh lebih berat, dan sejauh ini, tidak ada masalah besar,” kata dia.
Hikaru Mii mengatakan, perusahaan telah melakukan beberapa modifikasi All New Triton khusus untuk pasar Indonesia, seperti posisi alternator yang lebih tinggi, atau tangki cairan pencuci yang lebih tinggi dan lebih dekat ke sisi kabin.
Selain itu, posisi skid plate (pelat selip) juga dibuat lebih tinggi, splash shield dan kemampuan rangka chassis diperkuat, hingga cargo dibuat lebih luas dan lantainya dirancang lebih rendah.
Hal-hal kecil seperti itu, menurut Mii, mampu membuat All New Triton minim perawatan dan memiliki risiko kerusakan yang lebih kecil, serta lebih bandel untuk waktu yang lama.
“Detail kecil semacam itu penting bagi pelanggan kami, karena permintaan pelanggan yang terbiasa dengan perawatan yang mudah, kalau ada kerusakan mudah diperbaiki dan mudah dirawat,” ujar Mii.
Mitsubishi All New Triton dipamerkan pada pameran otomotif GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 di ICE BSD, Tangerang, Banten, Kamis (18/7/2024). (ANTARA/Pamela Sakina) Pada kesempatan yang sama, General Manager Product Strategy Division PT MMKSI Guntur Harling menambahkan, Triton tipe HDX menjadi yang paling diminati pasar Tanah Air.
“Untuk Indonesia 95 persen pasar adalah untuk pertambangan, perkebunan, minyak dan gas, jadi lebih cocok untuk mereka kerja, seperti tadi contohnya varian HDX, dengan singlecabin maupun double cabin, kita fokus bagaimana melakukan improvement untuk HDX, agar sesuai dengan kebutuhan pasar,” imbuh Guntur.
Kendaraan yang siap menerjang berbagai medan yang dilaluinya itu, hadir dengan format ladder frame yang baru dengan luas penampang chassis sebesar 65 persen. Sehingga menjadikannya lebih besar dibandingkan model sebelumnya.
Untuk semakin mengesankan para penggunanya, kendaraan ini juga sudah mengadopsi desain baru, yang menyertakan bahasa desain khas Mitsubishi Motors “Dynamic Shield” pada bagian depan, yang tercermin melalui lampu T-shape.
Untuk urusan performa, kendaraan ini hadir dengan mesin diesel turbo 2.4L 4N16 Euro 4 yang lebih bertenaga serta lebih efisien, dengan tenaga maksimal 184 PS/135kw dan torsi sebesar 430 Nm.
Tidak hanya itu, kendaraan ini juga memberikan berbagai komponen, yang membuat nyaman para penggunanya seperti bahan kulit dengan detail jahitan pada kursi, 8-inch Audio Head Unit, 7 Drive Mode, Dual Zone Climate Control, Wireless Charger, hingga 7-inch color LCD multi-information display.