JAKARTA, KOMPAS.com - Pertumbuhan volume pengguna KRL lintas Tanah Abang-Rangkasbitung atau Jalur Green Line terus mengalami peningkatan.

Pada tahun 2021, volumenya mencapai 123.125.910 pengguna atau naik dibandingkan 2022 sejumlah 215.049.396 pengguna.

Saat Pemerintah telah melakukan pelonggaran dan mencabut status Pandemi Covid-19 di Indonesia, angkanya meningkat menjadi 290.890.677 pengguna pada tahun 2023.

Oleh karenanya, salah satu langkah strategis dalam menjawab kebutuhan tersebut adalah pengembangan Stasiun Tigaraksa dan Stasiun Baru Jatake di Kecamatan Pagedangan, Kabupaten Tangerang.

"Ini merupakan bagian dari lintas Stasiun Tanah Abang-Stasiun Rangkasbitung, atau yang disebut lintas Green Line pada peta commuter,” ungkap VP Public Relations KAI Anne Purba dikutip Senin (14/10/2024).

Anne menjelaskan, pembangunan Ekstensi Stasiun Tigaraksa dan Flyover Tenjo di antara Stasiun Tenjo dan Stasiun Cikaya telah dilakukan revitalisasi dan perluasan bangunan.

“Pengembangan Stasiun Tigaraksa merupakan hasil kolaborasi antara KAI, Pemerintah, dan pihak swasta," ucap Anne.

Konsep Transit Oriented Development (TOD) yang diterapkan di Stasiun Tigaraksa ini akan terhubung dengan kawasan pemukiman Agung Podomoro Land serta moda transportasi lainnya.

"Selain itu, flyover di Jalan Raya Tenjo akan dibangun untuk menghilangkan pelintasan sebidang kereta api dengan jalan raya,” sambung dia.

Selain Tigaraksa, jalur green line baru lainnya adalah Stasiun Jatake. KAI bersama Pemerintah dan swasta berkolaborasi membangun stasiun baru ini di Desa Jatake, Kecamatan Pagedangan, Kabupaten Tangerang.

Pembangunan Stasiun Jatake merupakan bagian dari pengembangan TOD.

Menteri Perhubungan (Menhub)Budi Karya Sumadi, telah melakukan peletakan batu pertama pembangunan Stasiun Jatake pada Sabtu, 30 Maret 2024.

Selain itu, stasiun ini ditargetkan akan melayani operasional KRL pada pertengahan tahun 2025.

Adapun Stasiun Jatake dibangun di atas lahan seluas 2.435 meter persegi, dengan luas bangunan gedung stasiun 3.000 meter persegi yang terdiri dari tiga lantai.

JAKARTA, KOMPAS.com - Pertumbuhan volume pengguna KRL lintas Tanah Abang-Rangkasbitung atau Jalur Green Line terus mengalami peningkatan.

Pada tahun 2021, volumenya mencapai 123.125.910 pengguna atau naik dibandingkan 2022 sejumlah 215.049.396 pengguna.

Saat Pemerintah telah melakukan pelonggaran dan mencabut status Pandemi Covid-19 di Indonesia, angkanya meningkat menjadi 290.890.677 pengguna pada tahun 2023.

Oleh karenanya, salah satu langkah strategis dalam menjawab kebutuhan tersebut adalah pengembangan Stasiun Tigaraksa dan Stasiun Baru Jatake di Kecamatan Pagedangan, Kabupaten Tangerang.

"Ini merupakan bagian dari lintas Stasiun Tanah Abang-Stasiun Rangkasbitung, atau yang disebut lintas Green Line pada peta commuter,” ungkap VP Public Relations KAI Anne Purba dikutip Senin (14/10/2024).

Anne menjelaskan, pembangunan Ekstensi Stasiun Tigaraksa dan Flyover Tenjo di antara Stasiun Tenjo dan Stasiun Cikaya telah dilakukan revitalisasi dan perluasan bangunan.

“Pengembangan Stasiun Tigaraksa merupakan hasil kolaborasi antara KAI, Pemerintah, dan pihak swasta," ucap Anne.

Konsep Transit Oriented Development (TOD) yang diterapkan di Stasiun Tigaraksa ini akan terhubung dengan kawasan pemukiman Agung Podomoro Land serta moda transportasi lainnya.

"Selain itu, flyover di Jalan Raya Tenjo akan dibangun untuk menghilangkan pelintasan sebidang kereta api dengan jalan raya,” sambung dia.

Selain Tigaraksa, jalur green line baru lainnya adalah Stasiun Jatake. KAI bersama Pemerintah dan swasta berkolaborasi membangun stasiun baru ini di Desa Jatake, Kecamatan Pagedangan, Kabupaten Tangerang.

Pembangunan Stasiun Jatake merupakan bagian dari pengembangan TOD.

Menteri Perhubungan (Menhub)Budi Karya Sumadi, telah melakukan peletakan batu pertama pembangunan Stasiun Jatake pada Sabtu, 30 Maret 2024.

Selain itu, stasiun ini ditargetkan akan melayani operasional KRL pada pertengahan tahun 2025.

Adapun Stasiun Jatake dibangun di atas lahan seluas 2.435 meter persegi, dengan luas bangunan gedung stasiun 3.000 meter persegi yang terdiri dari tiga lantai.

Tangerang Selatan -

Revitalisasi Stasiun Jurangmangu di Pondok Aren, Tangerang Selatan, Banten selesai dilaksanakan. Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi pun meresmikan stasiun tersebut.

Revitalisasi ini mencakup pengerjaan gate masuk, akses pedestrian, area tangga, lift, dan eskalator, area ticketing bawah, pelebaran jembatan, area peron, hingga akses menuju Bintaro Jaya Xchange Mall 2, dan lainnya.

"Dengan ucapan Bismillahirrahmanirrahim, peresmian revitalisasi stasiun Jurangmangu saya nyatakan resmi dibuka," kata Menhub di lokasi, Sabtu (12/10/2024).

Budi Karya mengatakan, keberadaan angkutan massal perkotaan adalah suatu keharusan. Oleh karena itu, transportasi massal harus dibuat nyaman dan baik, khususnya demi menarik minat masyarakat agar menggunakannya.

"Tentu perbaikan ini kita apresiasi, karena dengan semakin terhubung, semakin nyaman, minat untuk menggunakan angkutan massal perkotaan, semakin baik," sebut Menhub.

Sejalan dengan itu, Menhub menyebut area bisnis di sekitar stasiun akan semakin hidup. Budi Karya juga mendorong pembangunan TOD di sekitar stasiun lebih dioptimalkan.

Sebagai informasi, proses revitalisasi dilakukan oleh PT Jaya Real Property sejak Juni 2024. Wakil Direktur Utama PT Jaya Real Property Tbk (JRPT), Yohanes Henky Wijaya menyebut biaya revitalisasi stasiun ini memakan anggaran Rp 6 miliar

"Kalau ini kira-kira mungkin Rp 6 miliar," tutur Henky.

Sementara itu, Menhub yang menjajal langsung KRL dari Stasiun Palmerah, Jakarta Pusat menuju Stasiun Jurangmangu, Tangerang Selatan, menyebut moda transportasi ini semakin ramai digunakan masyarakat.

"Saya bahagia tadi dari stasiun Palmerah menuju ke sini, banyak sekali yang menggunakan sampai ke Rangkasbitung. Dan lebih bahagia lagi, di salah satu titik yang namanya stasiun Jurangmangu kita melakukan revitalisasi, revitalisasi yang dilakukan kolaborasi antara pemerintah dan swasta," tutup.

Simak Video: Menhub Sebut Kereta Api Masih Jadi Favorit Masyarakat

[Gambas:Video 20detik]

(ily/hns)

Jakarta -

Pembangunan Stasiun Ultimate Rangkasbitung digeber Balai Teknik Perkeretaapian Kelas 1 Jakarta Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan. Imbas pembangunan, alur masuk stasiun diubah dengan beberapa penyesuaian.

KAI Commuter dan KAI Daerah Operasi 1 Jakarta akan melaksanakan switch over jalur tahap 1 karena pekerjaan prasarana perkeretaapian seperti persinyalan dan jalur rel dan fasilitas layanan di Stasiun Rangkasbitung telah dimulai sejak Selasa kemarin.

VP Corporate Secretary KAI Commuter, Joni Martinus menyampaikan mulai Rabu (18/9) alur layanan pengguna Commuter Line yang akan masuk dan keluar di Stasiun Rangkasbitung akan disesuaikan.

"Pada pelaksanaan switch over pertama Stasiun Rangkasbitung, akan dilakukan penyesuaian flow pengguna Commuter Line Jabodetabek tujuan dan dari arah Tanah Abang," jelas Joni dalam keterangannya, Kamis (19/9/2024).

Pada pelaksanaan switch over tersebut, KAI Commuter akan menambah sembilan petugas disamping 85 petugas eksisting untuk layanan pengguna pada awal penyesuaian alur pengguna

Joni mengimbau kepada pengguna Commuter Line yang akan naik dan turun di Stasiun Rangkasbitung dapat menyesuaikan alur keberangkatan dan kedatangan yang baru.

"KAI Commuter mendukung terus upaya pemerintah mengembangkan infrastruktur perkeretaapian agar perjalanan kereta semakin lancar dan dapat melayani lebih banyak pengguna Commuter Line," tutup Joni.

Alur Masuk dan Keluar Penumpang di Stasiun Rangkasbitung:

1. Akses pintu masuk hall Stasiun Rangkasbitung untuk pengguna di sisi selatan (dari arah Pasar) akan dialihkan ke sisi Utara stasiun (arah Parkiran) Jl. Sunan Kalijaga

2. Layanan naik dan turun pengguna Commuter Line Jabodetabek yang sebelumnya dilayani di Jalur 1 dan 2, akan dialihkan di jalur 5 dan 7 yang baru

3. Layanan naik dan turun pengguna Commuter Line Merak yang sebelumnya dilayani di Jalur 3, akan dialihkan di jalur 2

(hal/ara)

KOMPAS.com - Pasar Rangkasbitung terletak di Kabupaten Lebak, Banten. Lokasinya cukup dekat dengan Stasiun Rangkasbitung, sekitar 400 meter.

Jadi, bagi masyarakat Jabodetabek yang ingin datang ke Pasar Rangkasbitung, sebaiknya manfaatkan kereta rel listrik (KRL).

Begitu turun kereta dan keluar dari Stasiun Rangkasbitung, kamu bisa langsung melihat sejumlah pedagang dengan lapak dagangannya.

Pasar Rangkasbitung dikenal dengan harga bahan pangan yang murah. Tak heran bila banyak orang tertarik berbelanja di pasar ini.

Sama dengan pasar tradisional lain, pasar ini menyediakan kebutuhan pokok, sayur-mayur, buah-buahan, daging segar, sampai pakaian.

Selengkapnya, simak rute ke Pasar Rangkasbitung naik KRL berikut ini.

• Melihat Rumah Multatuli di Rangkasbitung, Cagar Budaya yang Tak Terawat
• Melihat Koleksi Museum Multatuli, Ada Buku Asli Max Havelaar

Cara ke Pasar Rangkasbitung naik KRL

Stasiun Rangkasbitung terletak di ujung jalur hijau (green line) KRL. Tepatnya di rute Stasiun Tanah Abang-Stasiun Rangkasbitung.

Titik keberangkatan awalnya adalah Stasiun Tanah Abang. Bagi kamu yang berasal dari Jakarta Pusat, Jakarta Timur, Depok, Bogor, Bekasi, dan Tangerang, bisa memulai perjalan dari Stasiun Tanah Abang.

Stasiun Tanah Abang termasuk stasiun transit.

• Bagi pengguna KRL dari Depok-Bogor, bisa turun di jalur 2 Stasiun Tanah Abang, lalu beralih ke jalur 5 atau 6.
• Bagi pengguna KRL dari arah Tangerang dan Bekasi, bisa turun di jalur 3 Stasiun Tanah Abang, lalu menyebrang ke jalur 5 atau 6.

Selanjutnya, kamu yang berangkat dari kawasan Jakarta Barat, Jakarta Selatan, dan Tangerang Selatan, bisa menunggu di stasiun KRL terdekat.

• Rute KRL Stasiun Tanah Abang-Stasiun Rangkasbitung melewati sejumlah stasiun di Jakarta Barat, Jakarta Selatan, dan Tangerang Selatan.
• Ada Stasiun Palmerah, Stasiun Kebayoran, Stasiun Pondok Ranji, Stasiun Jurang Mangu, Stasiun Sudimara, Stasiun Rawa Buntu, dan Stasiun Rawa Buntu.
• Jadwal keberangkatan Stasiun Tanah Abang-Stasiun Rangkasbitung dimulai pukul 05.00 WIB dan terakhir pukul 22.40 WIB.

Tak perlu khawatir ketinggalan kereta rute ini. Sebab, saat ini jadwal Stasiun Tanah Abang-Stasiun Rangkasbitung cukup banyak.

Interval keberangkatan KRL Stasiun Tanah Abang-Stasiun Rangkasbitung berkisar 10-40 menit setiap harinya.

Rute KRL Stasiun Tanah Abang-Stasiun Rangkasbitung melewati 18 stasiun dengan durasi perjalanan hampir dua jam.

Jangan lupa siapkan tiket elektrik berupa kartu e-money, kartu commuterline, maupun pindai kode QRdari gawai untuk tiket KRL. Tarifnya mulai Rp 8.000 per penumpang bila berangkat dari tasiun Tanah Abang dan turun di Stasiun Rangkasbitung.

• Melihat Rumah Multatuli di Rangkasbitung, Cagar Budaya yang Tak Terawat
• Panduan Lengkap ke Perpustakaan Saidjah Adinda di Rangkasbitung

View this post on Instagram

A post shared by Kompas Travel (@kompas.travel)

RANGKASBITUNG, KOMPAS.com - Festival Pasar Rakyat (FPR) 2024 digelar di Pasar Rangkasbitung, Lebak, Banten selama dua hari pada 7-8 September 2024.

Acara yang diadakan oleh PT Adira Dinamika Multi Finance, Tbk. (Adira Finance), bersama PT Bank Danamon Indonesia Tbk (Danamon) dan PT Zurich General Takaful Indonesia (Zurich Syariah), diadakan sebagai pembuka FPR 2024.

"Pasar tradisional merupakan tempat perputaran ekonomi. Bisa kita lihat, pasar ini jelas menjadi sumber pendapatan pihak-pihak terkait, juga sumber pendapatan daerah karena ada retribusi," ujar Yusron, Head of Syariah Adira Finance, dalam konferensi pers FPR 2024 di Pasar Rangkasbitung, Banten, Sabtu (7/9/2024).

Kegiatan ini akan berlangsung mulai September-Desember 2024 di lima pasar Indonesia, termasuk Pasar Pahing di Kediri, Pasar Legi di Solo, Pasar Kosambi di Bandung, dan Pasar Ngasem di Yogyakarta.

Pasar Rangkasbitung sendiri saja mencatat 2.300 pedagang sayur, pakaian, buah, bumbu, produk hasil laut, sampai kuliner.

"Ada rangkaian FPR 2024. Bukan hanya tawar menawar. Ada edukasi, layanan kesehatan gratis, dan sebagai pasar, juga bisa dijadikan tempat wisata kreatif," ujar Yusron.

Pasar Rangkasbitung sengaja dipilih karena potensinya yang besar sebagai pusat kegiatan ekonomi, sosial, dan budaya di Kabupaten Lebak, Banten.

Pengunjung Pasa Rangkasbitung belum pulih

Sayangnya, menurut Orok Sukmana, Kepala Dinas Perindustrian dan Perdagangan Kabupaten Lebak, Banten, jumlah pengunjung Pasar Rangkasbitung belum pulih, seperti sebelum pandemi Covid-19.

Sejauh ini, ia memperkirakan hanya 80 persen masyarakat dari total pengunjung Pasar Rangkasbitung lima tahun silam.

Faktornya datang dari persaingan online, kurangnya kebersihan, sampai fasilitas pasar yang tidak memadai.

"Adapun program yang dihadirkan oleh Adira Finance, salah satunya revitalisasi sarana dan prasarana toilet. Ini tentu sangat membantu sekali," tutur Orok.

Tak hanya itu, sejumlah program juga digalakkan selama dua hari di Pasar Rangkasbitung yang melibatkan masyarakat sekitar.

Ada literasi keuangan untuk pedagang pasar, pameran inklusi keuangan syariah, simbolisasi sertifikasi halal, lomba masak, sampai layanan kesehatan gratis.

Sebanyak 34 pedagang di Pasar Rangkasbitung dibantu mendapatkan sertifikat halal lewat acara ini.

"Dengan kegiatan ini, tentu akan meningkatkan kunjungan ke pasar-pasar kami. Jadi, kajian dari asosiasi pedagang pasar, pengunjung pasar yang tinggal 80 persen, bisa terus meningkat, seperti masa sebelum Covid-19," ungkap Orok.

Heriyanto, Head of Partnership and Bank Zurich Syariah, mengungkapkan, lewat festival pasar, masyarakat bisa lebih mengenal metode pembayaran via bank syariah.

"Yang utama itu, produk kami (bank syariah) sangat mudah dan murah. Terpenting, kami juga membantu literasi keuangan syariah," kata Heriyanto.

Demi meningkatkan peran aktif masyarakat untuk mendukung gerakan #SahabatPasarRakyat, ada kompetisi video #SahabatPasarRakyat.

Kompetisi video tersebut berlangsung selama 31 September-20 Desember 2024 dengan total hadiah jutaan rupiah dan terbuka untuk umum.

Foto udara pengerjaan proyek perluasan Stasiun Kereta Api (KA) Rangkasbitung, Banten, Senin (12/8).

Dikutip dari Antara, Kementerian Perhubungan menargetkan proyek perluasan stasiun dan penambahan jalur baru selesai pada akhir 2024.

Nantinya, kedatangan antarkereta (headway) di stasiun tersebut semakin singkat dari 15 menit menjadi 6 menit atau 2,5 kali lebih cepat.

Perluasan ini juga akan meningkatkan kapasitas stasiun yang semula 38 ribu penumpang per hari menjadi 83 ribu penumpang per hari.

Kereta Rel Listrik (KRL) dengan rute Rangkasbitung Tanah Abang banyak diminati masyarakat. Oleh karena itu, jadwal KRL Rangkasbitung Tanah Abang banyak dibutuhkan oleh para komuter.

Berdasarkan buku Sejarah Penataan Kereta Commuter Line, Data Tempo (2019:69), rute Stasiun Rangkasbitung menggunakan jalur kereta lokal yang sudah dibuat dua jalur. Fasilitas ini menjadi bagian dari pelayanan transportasi publik kepada masyarakat.

Jadwal KRL Rangkasbitung perlu diketahui untuk kelancaran perjalanan calon penumpang. Berikut adalah informasi jadwal kereta Rangkasbitung Tanah Abang bagi yang membutuhkan.

Jadwal keberangkatan paling pagi dari Rangkasbitung ke Tanah Abang dimulai pada pukul 04.00 WIB. Sedangkan untuk keberangkatan pertama dari Tanah Abang ke Rangkasbitung adalah pukul 06.55.

KRL Rangkasbitung Tanah Abang melakukan sekitar 16 perjalanan setiap harinya untuk melayani penumpang. Rute perjalanannya adalah sebagai berikut.

Untuk rute sebaliknya, penumpang dapat membalik rute di atas. Adapun waktu tempuh perjalanan KRL Rangkasbitung Tanahabang dan sebaliknya adalah sekitar 2 jam.

Penumpang dapat menyesuaikan jadwal KRL Rangkasbitung Tanah Abang dengan rencana perjalanannya. Hal ini bertujuan demi kelancaran dan kenyamanan dalam menggunakan transportasi umum. (DK)

JAKARTA, KOMPAS.com - Kepadatan calon penumpang Commuter Line yang sempat memadati peron Stasiun Palmerah kini sudah terurai, begitu KRL tujuan Rangkasbitung yang sebelumnya tertahan di Stasiun Tanah Abang diberangkatkan, Senin (8/7/2024) malam.

Sebagai informasi, KRL jurusan Rangkasbitung tersebut sempat tertahan imbas adanya gangguan sinyal di Parung Panjang-Cisauk.

Pengamatan Kompas.com di lokasi, kini tak ada kepadatan berarti di peron Stasiun Palmerah. Calon penumpang di Stasiun Palmerah terus berdatangan, sedangkan kereta datang sesuai jadwal.

Pengumuman melalui pengeras suara di Stasiun Palmerah mengatakan bahwa kereta tujuan Stasiun Rangkasbitung sudah tersedia di jalur satu.

"Sudah normal, penumpukan tadi teriadi karena banyak penumpang masih menunggu kereta," ucap salah satu sekuriti Stasiun Palmerah, Apriyana, saat diwawancarai.

Manajer Humas PT KAI Commuter Leza Arlan juga mengatakan hal senada.

"Sekarang sudah normal," kata Leza saat dihubungi.

Leza menuturkan, sempat terjadi gangguan sinyal pada rangkaian KRL di Parung Panjang-Cisauk.

"Benar, tadi ada gangguan sinyal," ujar Leza.

REPUBLIKA.CO.ID, RANGKASBITUNG -- Sahabat Relawan Indonesia (SRI) melakukan pemeriksaan infeksi saluran pernapasan akut (ISPA) di kawasan pemukiman masyarakat adat Badui di pedalaman Kabupaten Lebak.

"Kami melakukan pemeriksaan ISPA itu di Kampung Cibageleut Desa Kanekes, Kecamatan Leuwidamar Kabupaten Lebak," kata Ketua Koordinator SRI Muhammad Arif Kirdiat saat dihubungi di Rangkasbitung, Lebak, Sabtu.

Pemeriksaan ISPA itu sebanyak 48 warga Badui yang tinggal di Kampung Cibageleut yang merupakan kawasan masyarakat Badui Luar.

Dari pemeriksaan, kata dia, sebanyak 48 warga Badui itu diantaranya satu orang suspek tuberkulosis (TBC), sehingga akan dilakukan rujukan ke RSUD Banten.

Pemeriksaan ISPA bagi warga Badui gratis dengan melibatkan tenaga medis terdiri dari dokter, perawat, dan bidan.

Pemeriksaan ISPA itu secara Mobile Clinic atau layanan kesehatan bergerak, karena topografi pemukiman Badui berada di lokasi pegunungan dan perbukitan.

Petugas medis mendatangi perkampungan masyarakat Badui untuk melakukan pemeriksaan ISPA.

"Kami memberikan pelayanan pemeriksaan ISPA berjalan lancar di kawasan pemukiman Badui itu," katanya menjelaskan.

Jayati (45), seorang warga Badui mengaku dirinya merasa bahagia mendapatkan pemeriksaan ISPA yang dilakukan oleh relawan dengan gratis.

"Kami lebih senang dari hasil pemeriksaan ISPA itu dinyatakan sehat," katanya menjelaskan.

Plh Dinas Kesehatan Kabupaten Lebak dr Budi Mulyanto mengatakan pihaknya sangat mendukung pemeriksaan ISPA bagi masyarakat Badui yang dilaksanakan Sahabat Relawan Indonesia itu.

Menurut dia, kegiatan para relawan itu sudah berlangsung lama membantu pelayanan kesehatan di pemukiman masyarakat Badui.

Mereka diterima oleh warga Badui dan bisa menyatu serta berkomunikasi dengan baik.

Para relawan juga paham dengan kearifan lokal warga Badui dan tentunya sangat membantu dalam pelayanan kesehatan.

"Kami mengapresiasi relawan SRI untuk membantu pelayanan kesehatan masyarakat Badui itu," katanya menjelaskan.

Jakarta: Perjalanan kereta Commuter Line lintas Tanah Abang-Rangkasbitung terkendala akibat ada genangan di antara Stasiun Kebayoran-Stasiun Pondok Ranji pada Sabtu, 6 Juli 2024, sore. Manajer Public Relation PT Kereta Api Indonesia (KAI) Leza Arlan mengatakan petugas terus memantau ketinggian air agar perjalanan Commuter Line tetap aman.

"Genangan air mulai surut, untuk jalur hilir perjalanan commuter line dengan kecepatan dibatasi 40 kilometer per jam, sedangkan jalur hulu perjalanan dengan kecepatan normal," tutur Leza dalam keterangannya di Jakarta, Sabtu, 6 Juli 2024.

Dampak banjir tersebut, KAI Commuter merekayasa pola operasi, Commuter Line Nomor 1741 (Rangkasbitung-Tanah Abang) perjalanan hanya sampai Stasiun Sudimara dan kembali sebagai Commuter Line Nomor 1742 (Sudimara-Rangkasbitung).
Pengguna dialihkan ke Commuter Line Nomor 1743 (Rangkasbitung-Tanah Abang) di Stasiun Sudimara peron 3. "Sedangkan Commuter Line Nomor 1743 dibatalkan perjalanannya dari Stasiun Sudimara ke Stasiun Kebayoran," kata dia.

Baca Juga: Mana yang Lebih Utama saat di Perlintasan Sebidang, Mobil Damkar atau Kereta Api?

Selain itu, terdapat keterlambatan perjalanan Commuter Line di jalur Hilir (Rangkasbitung-Tanah Abang) antara lain Commuter Line Nomor 1741 terlambat 18 menit dan Commuter Line Nomor 1734 terlambat 31 menit.

Commuter Line Nomor 1745 terlambat 35 menit, Commuter Line Nomor 1747 terlambat 40 menit, Commuter Line Nomor 1749 terlambat 39 menit, Commuter Line Nomor 1753 terlambat 36 menit, Commuter Line Nomor 1755 terlambat 25 menit, dan Commuter Line Nomor 1757 terlambat 31 menit.

Sedangkan dari hulu (Tanah Abang-Rangkasbitung), seperti Commuter Line Nomor 1730 terlambat 15 menit, Commuter Line Nomor 1732 terlambat 7 menit, dan Commuter Line Nomor 1734 terlambat 5 menit.

Commuter Line Nomor 1736 terlambat 14 menit, Commuter Line Nomor 1738 terlambat 23 menit, Commuter Line Nomor 1740 terlambat 39 menit, Commuter Line Nomor 1744 terlambat 29 menit, dan Commuter Line Nomor 1746 terlambat 21 menit.

KAI Commuter mengimbau pengguna KRL untuk mengikuti arahan petugas di stasiun dan kereta, tidak memaksa masuk dengan kondisi kereta yang sudah penuh, fokus pada saat melangkah di antara celah peron, dan mendahulukan pengguna yang akan turun.

Pengguna yang akan bepergian menggunakan Commuter Line dianjurkan untuk membawa jas hujan atau payung, dan menggunakan alas kaki yang tidak licin. "Info 'update' dapat dilihat melalui akun resmi media sosial @commuterline dan Contact Center 121," kata Leza.

(AZF)