KTM 200 Duke baru telah meluncur di India. Motor sport naked tersebut punya segudang keunggulan, mulai dari tampangnya yang gagah, fiturnya yang canggih, hingga harganya yang terjangkau.
Dilansir dari Gaadiwaadi, Sabtu (12/10), meski mendapat sejumlah pembaruan, namun harga KTM 200 Duke baru hanya naik sekira Rp 1 juta dibandingkan model sebelumnya. Kini, kendaraan tersebut dibanderol mulai 203.412 rupee atau Rp 37 jutaan.
Padahal, untuk model terbaru, pabrikan sudah melengkapinya dengan panel instrumen bernavigasi! Selain itu, ada teknologi konektivitas lain yang tak banyak ditemukan di motor lain sekelasnya.
Nah, biar kenal lebih dekat, yuk simak spesifikasi KTM 200 Duke baru!
Spesifikasi KTM 200 Duke Baru
Desain
KTM 200 Duke. Foto: Doc. KTM.
KTM 200 Duke baru masih mempertahankan desain khasnya, yakni bertampang gagah dengan bagian mesin yang dibiarkan terbuka. Kemudian ada rangka teralis yang dirancang cukup dominan di bagian sentral.
Sudut-sudut bodi KTM 200 Duke baru juga dibuat serba tajam. Bahkan, bagian wajah dan ekornya benar-benar dirancang meruncing. Sementara kaki-kakinya terlihat jenjang dengan jarak tapak atau ground clearance yang cukup tinggi.
Secara umum, desain KTM 200 Duke baru tak mengalami perubahan. Pabrikan hanya memberikan lima kombinasi warna baru yang lebih sporty dan kekinian.
Fitur
KTM 200 Duke. Foto: Doc. KTM.
Pembaruan paling menonjol dari KTM 200 Duke baru adalah penambahan panel instrumen 5 inch yang benar-benar canggih. Perangkat tersebut sudah mengadopsi teknologi My-Ride app yang bisa difungsikan untuk memutar musik, menerima panggilan ponsel dan melihat penunjuk arah (navigasi).
Pemilik kendaraan hanya tinggal menghubungkan panel instrumen dengan ponsel pribadi melalui koneksi Bluetooth. Selain fitur-fitur barusan, ada juga informasi real time soal kondisi motor yang bisa dipantau secara digital.
Di setang sebelah kiri, ada tombol khusus untuk menggerakkan menu di layar canggih tersebut. Bahkan, melalui teknologi itu, pengendara bisa mengaktifkan supermoto ABS untuk gaya berkendara yang lebih agresif. Pengendara juga dimungkinkan mengatur atau membatasi limit kendaraan.
Mesin
KTM 200 Duke. Foto: Doc. KTM.
Sayangnya, tak ada pembaruan di sektor mesin. Pabrikan masih membekalinya dengan mesin 199cc bersilinder tunggal dan pendingin udara. Pembekalan tersebut membuat motor mampu menghasilkan tenaga 19 kw dan torsi 19,5 Nm. Sementara transmisinya manual dengan enam-percepatan.
Honda Spacy 125 telah meluncur di China. Motor matik tersebut punya segudang keunggulan di kelasnya, mulai dari bagasinya yang luas hingga konsumsi bahan bakarnya yang tergolong irit!
Disitat dari laman resmi Wuyang Honda, Rabu (18/9), Honda Spacy 125 sangat berbeda dengan Honda Spacy 110 yang pernah dipasarkan di Indonesia, baik dari segi desain hingga fiturnya. Pabrikan memadukan nuansa klasik dan teknologi modern di kendaraan baru tersebut.
Honda Spacy 125 tersedia dalam dua opsi berbeda, yakni CBS dengan harga 8.680 yuan atau Rp 18,7 jutaan dan ABS yang ditawarkan senilai 9.280 yuan atau Rp 20,05 jutaan. Biar kenal lebih dekat, berikut kami rangkum spesifikasinya!
Spesifikasi Honda Spacy 125
Desain
Honda Spacy 125. Foto: Doc. Wuyang Honda.
Honda Spacy 125 yang dijual di China punya tampilan yang berbeda dengan Honda Spacy yang pernah dipasarkan di Indonesia. Kendaraan tersebut tampil lebih klasik dengan desain yang menyerupai skuter matik buatan Italia.
Honda Spacy 125 punya dimensi kompak dengan aksen membulat di hampir seluruh bagian. Headlamp atau lampu utamanya melingkar sempurna dengan sepasang sein yang dibuat vertikal dan terpisah di bagian bawah.
Bagian paling menarik dari motor matik tersebut berada di area belakang. Pabrikan membekalinya dengan lampu memanjang yang kerap ditemukan di motor-motor listrik. Kemudian terdapat penyangga besi tambahan yang terpasang di belakang jok.
Fitur
Honda Spacy 125. Foto: Doc. Wuyang Honda.
Beralih ke fitur, Honda Spacy 125 sudah dilengkapi beberapa teknologi standar untuk menunjang mobilitas. Mulai dari pencahayaan full LED, panel instrumen digital, ACG Starter, Idling Stop System atau ISS, soket USB untuk pengisian daya gawai, serta CBS (untuk varian rendah) dan ABS (untuk varian tinggi).
Bukan hanya itu, motor tersebut juga punya bagasi super luas yang bisa memuat satu unit helm!
Mesin dan Konsumsi BBM
Honda Spacy 125. Foto: Doc. Wuyang Honda.
Honda Spacy 125 menggunakan mesin yang sama seperti Honda NW F125 yang telah meluncur lebih dulu. Kendaraan itu masih disematkan jantung mekanis eSP 124cc bersilinder tunggal dengan teknologi PGM-FI.
Pembekalan tersebut membuat Honda Spacy 125 mampu menghasilkan tenaga 7 dk dan torsi 10 Nm. Lantas, bagaimana dengan konsumsi bahan bakarnya? Benarkah sama iritnya dengan Honda NW F125?
Menurut klaim Honda, Spacy 125 punya konsumsi bahan bakar 100km/1,8 liter. Itu tandanya, dengan seliter BBM, motor tersebut bisa melaju sejauh 55 km! Catatan tersebut jauh lebih baik dibandingkan NW F125 yang konsumsi BBM-nya hanya 40-an km/liter.
Tak dijelaskan secara pasti, mengapa perbedaan konsumsi BBM Honda Spacy 125 dan NW F125 bisa terpaut cukup jauh. Namun, besar kemungkinan, hal tersebut disebabkan bobot atau optimalisasi di sektor mesin.
Honda Air Blade 125 baru telah meluncur di Vietnam. Motor matik tersebut punya segudang keunggulan, mulai dari tampangnya yang sporty hingga mesinnya yang lumayan irit bahan bakar.
Disitat dari Greatbiker, Sabtu (13/7), Honda Air Blade 125 baru merupakan 'adik kandung' Honda Air Blade 160 yang telah meluncur lebih dulu. Bahkan, desain keduanya bisa dibilang hampir mirip.
Honda Air Blade 125 baru tersedia dalam empat varian berbeda, yakni Standard, Sport, Premium dan Special Edition. Sementara harganya mulai dari 42 juta VND atau Rp 26 jutaan hingga 43 juta VND atau Rp 27 jutaan.
Biar kenal lebih dekat, berikut kami rangkum spesifikasi Honda Air Blade 125 baru yang dipasarkan di Vietnam.
Spesifikasi Honda Air Blade 125
Tampang
Honda Air Blade 125. Foto: Doc. Honda Vietnam.
Honda Airblade 125 secara desain nyaris identik dengan Honda Airblade 160 yang versi anyarnya baru meluncur bulan lalu. Kendaraan tersebut punya dimensi kompak dengan sudut-sudut yang dibuat cukup tajam dan agresif.
Pada bagian depan, Honda Airblade 125 punya wajah garang berkat lampu utama atau headlamp yang dominan. Sementara sepasang seinnya terpasang agak di atas dengan desain penuh lekukan. Kemudian ada tambahan windshield minimalis di bagian kepalanya.
Sementara bagian tengah ke belakang seperti perpaduan Honda Vario dan Yamaha Aerox. Kendaraan itu punya tampilan yang diklaim sesuai dengan selera konsumen-konsumen muda setempat.
Fitur
Honda Air Blade 125. Foto: Doc. Honda Vietnam.
Honda Air Blade 125 sudah dilengkapi sejumlah fitur unggulan, mulai dari panel instrumen LCD, sistem nirkunci pintar atau smart keyless, sistem pengereman antilock braking system (ABS) berkanal tunggal, soket USB dan bagasi yang bisa menyimpan helm full-face.
Rangka dan Mesin
Honda Air Blade 125. Foto: Doc. Honda Vietnam.
Pada model barunya, Honda Airblade 125 akhirnya menggunakan rangka Enhanced Smart Architecture Frame atau eSAF. Sebelumnya, Honda Airblade 160 lebih dulu menggunakan rangka tersebut. Kabarnya, penggunaan eSAF membuat bobot kendaraan lebih ringan dibandingkan model sebelumnya.
Pabrikan membekali Honda Air Blade 125 baru dengan mesin eSP+ berkapasitas 124,8 cc dengan empat katup dan pendingin cairan. Pembekalan tersebut membuat motor mampu menghasilkan tenaga 8,75 dk dan torsi 11,3 Nm. Sementara konsumsi bahan bakarnya cukup irit, yakni 100 kilometer per 2,2 liter!