Sumber: Reuters | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID - Bursa saham China melonjak pada Jumat (18/10), mencatat kenaikan mingguan setelah bank sentral China meluncurkan skema pendanaan dan mendesak penerapan cepat kebijakan untuk mendukung pasar modal.

Namun, data ekonomi yang bervariasi tetap memberikan tekanan pada para pembuat kebijakan untuk memberikan lebih banyak stimulus.

Bank Rakyat China (PBOC) meluncurkan dua skema untuk memompa dana awal hingga 800 miliar yuan (US$112 miliar) ke pasar saham melalui alat kebijakan moneter baru, yang meningkatkan sentimen investor.

Setelah sesi pagi yang fluktuatif, Indeks CSI300 yang berisikan saham-saham blue-chip ditutup 3,6% lebih tinggi.

Sementara Indeks Shanghai Composite ditutup naik 2,9%. Untuk minggu ini, CSI300 dan Indeks Shanghai masing-masing naik 1%.

Indeks Hang Seng di Hong Kong ditutup naik 3,6%, tetapi turun 2% untuk pekan ini.

Saham China turun sekitar 11% dari puncaknya pada 8 Oktober, setelah beberapa minggu yang bergejolak.

Di mana kehati-hatian melebihi euforia yang sempat mendorong kenaikan lebih dari 20% dalam seminggu pada akhir September setelah langkah-langkah stimulus dari Beijing.

Pada September, PBOC mengumumkan langkah-langkah dukungan moneter yang paling agresif sejak pandemi COVID-19, termasuk pemotongan suku bunga dan injeksi likuiditas sebesar 1 triliun yuan (US$140 miliar) untuk membantu mendukung pasar.

Dalam pernyataan pada Jumat, bank sentral mendesak lembaga keuangan untuk meningkatkan dukungan kredit bagi ekonomi riil dan mempertahankan pertumbuhan jumlah uang dan kredit yang wajar.

PBOC dan regulator keuangan juga telah bertemu dengan pejabat dari lembaga keuangan utama seperti bank, pialang, dan perusahaan dana.

"Ini adalah sinyal lain bahwa regulator sangat menyadari penurunan kepercayaan," kata analis UBS dalam sebuah catatan.

"Namun, kemungkinan besar investor, terutama yang dari luar negeri, akan tetap fokus pada permintaan angka konkret dan jadwal implementasi stimulus fiskal."

Gubernur bank sentral China mengatakan bahwa rasio persyaratan cadangan untuk pemberi pinjaman komersial dapat dipotong lebih lanjut sebesar 25-50 basis poin pada akhir tahun, tergantung pada kondisi likuiditas, menjaga peluang untuk langkah-langkah pelonggaran kebijakan lebih lanjut.

Sementara itu, data pada Jumat menunjukkan bahwa ekonomi China tumbuh pada kuartal ketiga dengan laju paling lambat sejak awal 2023.

Sementara sektor properti yang menurun tetap menjadi tantangan besar meskipun konsumsi dan output industri September melampaui perkiraan.

"Pertumbuhan PDB yang lambat di kuartal ketiga mengingatkan bahwa langkah-langkah dukungan diperlukan untuk merangsang permintaan," kata Fred Neumann, kepala ekonom Asia HSBC.

"Pengeluaran konsumen dan pasar properti tetap menjadi hambatan utama terhadap permintaan, yang menunjukkan bahwa stimulus tambahan di bidang ini akan memberikan dukungan paling efektif bagi ekonomi."

Sumber: Reuters | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -BEIJING. Bank sentral China pada Jumat (27/9) menurunkan suku bunga dan menyuntikkan likuiditas ke dalam sistem perbankan saat Beijing menyusun serangan stimulus terakhir untuk menarik kembali pertumbuhan ekonomi menuju target sekitar 5% tahun ini.

Mengutip Reuters, Jumat (27/9), lebih banyak langkah fiskal diharapkan akan diumumkan sebelum liburan China selama seminggu yang dimulai pada tanggal 1 Oktober, setelah pertemuan para pemimpin tertinggi Partai Komunis menunjukkan peningkatan rasa urgensi tentang meningkatnya hambatan ekonomi.

Setelah pertemuan Politbiro, China berencana menerbitkan obligasi khusus senilai sekitar 2 triliun yuan (US$ 284,43 miliar) tahun ini sebagai bagian dari stimulus fiskal baru, dua sumber yang mengetahui masalah tersebut mengatakan kepada Reuters.

Kepala Ekonom Asia Capital Economics Mark Williams memperkirakan paket tersebut akan meningkatkan produksi tahunan sebesar 0,4% dibandingkan dengan yang seharusnya."

"Ini sudah akhir tahun, tetapi paket baru sebesar ini yang segera diterapkan seharusnya cukup untuk menghasilkan pertumbuhan sesuai dengan target sekitar 5%," katanya.

Saham China berada di jalur untuk minggu terbaik sejak 2008 karena ekspektasi stimulus.

China menghadapi tekanan deflasi yang kuat karena penurunan pasar properti yang tajam dan kepercayaan konsumen yang lemah, yang telah mengungkap ketergantungannya yang berlebihan pada ekspor dalam lingkungan perdagangan global yang semakin tegang.

Berbagai data ekonomi dalam beberapa bulan terakhir telah meleset dari perkiraan, sehingga menimbulkan kekhawatiran di kalangan ekonom bahwa target pertumbuhan terancam dan bahwa perlambatan struktural jangka panjang dapat terjadi.

Pada hari Jumat, data menunjukkan laba industri kembali mengalami kontraksi tajam pada bulan Agustus.

"Kami yakin pelemahan pertumbuhan yang terus-menerus telah mencapai ambang batas yang menyakitkan bagi para pembuat kebijakan," kata analis Goldman Sachs dalam sebuah catatan.

Seperti yang ditandai pada hari Selasa oleh Gubernur Pan Gongsheng, People's Bank of China pada hari Jumat memangkas jumlah uang tunai yang harus dimiliki bank sebagai cadangan, yang dikenal sebagai rasio persyaratan cadangan (RRR), sebesar 50 basis poin. Ini adalah pengurangan kedua di tahun 2024.

Langkah tersebut diharapkan akan melepaskan likuiditas sebesar 1 triliun yuan (US$ 142,5 miliar) ke dalam sistem perbankan dan disertai dengan pemotongan suku bunga acuan pada perjanjian pembelian kembali terbalik tujuh hari sebesar 20 bps menjadi 1,50%.

Kekuatan Fiskal

Mengingat permintaan kredit yang lemah dari rumah tangga dan bisnis, investor lebih fokus pada langkah-langkah fiskal yang secara luas diharapkan akan diumumkan dalam beberapa hari mendatang.

Reuters melaporkan pada hari Kamis bahwa 1 triliun yuan yang akan dikumpulkan melalui obligasi khusus akan digunakan untuk meningkatkan subsidi untuk program penggantian barang konsumen dan untuk peningkatan peralatan bisnis skala besar.

Obligasi tersebut juga akan digunakan untuk memberikan tunjangan bulanan sekitar 800 yuan, atau US$ 114, per anak untuk semua rumah tangga dengan dua anak atau lebih, tidak termasuk anak pertama.

China bermaksud untuk mengumpulkan 1 triliun yuan lagi melalui penerbitan utang negara khusus yang terpisah untuk membantu pemerintah daerah mengatasi masalah utang mereka.

Bloomberg News melaporkan pada hari Kamis bahwa China juga mempertimbangkan untuk menyuntikkan hingga 1 triliun yuan modal ke bank-bank negara terbesarnya.

Sebagian besar stimulus fiskal China masih digunakan untuk investasi, tetapi keuntungannya menyusut dan pengeluaran tersebut telah membebani pemerintah daerah dengan utang sebesar US$ 13 triliun.

Langkah-langkah fiskal yang akan segera diambil akan menandai sedikit pergeseran ke arah stimulasi konsumsi, arah yang selama lebih dari satu dekade ingin ditempuh Beijing tetapi belum banyak mengalami kemajuan.

Belanja rumah tangga China kurang dari 40% dari output ekonomi tahunan, sekitar 20 poin persentase di bawah rata-rata global. Investasi, sebagai perbandingan, 20 poin di atas tetapi telah memicu lebih banyak utang daripada pertumbuhan.

Politbiro juga berjanji untuk menstabilkan pasar real estat yang bermasalah, dengan mengatakan pemerintah harus memperluas daftar putih proyek perumahan yang dapat menerima pembiayaan lebih lanjut dan merevitalisasi lahan kosong.

Pertemuan September biasanya bukan forum untuk membahas ekonomi, yang menunjukkan meningkatnya kecemasan di kalangan pejabat.

"Strategi 'kejutan dan kekaguman' dapat dimaksudkan untuk menggenjot pasar dan meningkatkan kepercayaan," kata analis Nomura dalam sebuah catatan.

"Tetapi pada akhirnya Beijing masih perlu memperkenalkan kebijakan yang dipikirkan dengan matang untuk mengatasi banyak masalah yang mengakar, khususnya mengenai cara menstabilkan sektor properti."

($1 = 7,0189 yuan China)

Bisnis.com, JAKARTA — Menteri Keuangan Sri Mulyani Indrawati menyampaikan, perekonomian Indonesia tidak akan bisa tumbuh di atas 5% apabila hanya andalkan kebijakan stimulus fiskal dan moneter.

Sri Mulyani menjelaskan, harus ada transformasi kebijakan struktural perekonomian berdasarkan daya saing dan produktivitas apabila pertumbuhan ekonomi ingin digenjot di atas 5%.

"Kalau ingin mencapai di atas 5% maka instrumennya adalah bukan pada stimulus menggunakan baik fiskal-moneter tetapi harus melalui kebijakan struktural dan productivity [produktivitas]," jelas Sri Mulyani dalam raker dengan Komisi XI di Kompleks Parlemen Senayan, Jakarta Pusat, Rabu (28/7/2024).

Oleh sebab itu, sambungnya, pemerintah telah menyiapkan sejumlah strategi seperti menjaga produksi rumah tangga dan investasi melalui instrumen fiskal.

Selain itu, belanja pemerintah juga akan dikucurkan untuk memperbaiki struktur perekonomian dengan memperbaiki kualitas sumber daya manusia melalui makan bergizi gratis, belanja pendidikan, belanja kesehatan, belanja hingga jaringan pengaman sosial.

"Dari sisi ekspor, selain competitiveness [daya saing], kita juga memposisikan Indonesia di dalam global value chains [rantai nilai global] melalui kebijakan hilirisasi," lanjut Sri Mulyani.

Bendahara Negara tersebut menjelaskan, semua strategi tersebut untuk menjaga pertumbuhan domestik sekaligus memperkuat struktur ekonomi agar terus bertransformasi berdasarkan daya saing dan produktivitas. Menurutnya, daya saing dan produktivitas dapat dilihat berdasarkan sumber daya manusia, infrastruktur, kebijakan yang baik, dan efisiensinya.

"Ini semuanya yang harus diperbaiki melalui reformasi pendidikan, kesehatan, jaring pengaman, dan pembangunan infrastruktur serta kebijakan investasi perdagangan," tutup Sri Mulyani.

JAKARTA, investor.id – Badan Pusat Statistik menyampaikan laporan, ekonomi Indonesia mengalami deflasi selama tiga bulan berturut-turut. Himpunan Pengusaha Muda Indonesia (Hipmi) menilai hal ini mencerminakan adanya permasalah mendasar dalam perekonomian Indonesia. Merespons hal ini, Hipmi memberikan beberapa solusi yang dapat dilakukan pemerintah.

Sekretaris Jenderal Badan Pengurus Pusat Himpunan Pengusaha Muda Indonesia (Hipmi), Anggawira mengatakan, deflasi merupakan tanda permintaan agregat dalam perekonomian menurun yang dapat berdampak negatif pada pertumbuhan ekonomi dan kesejahteraan masyarakat.

Ada sejumlah faktor yang menjadi penyebab deflasi tiga kali berturut-turut. Salah satu di antaranya adalah ketidakpastian ekonomi global yang dapat berdampak pada perekonomian domestik, mengurangi ekspor dan investasi asing.

"Data menunjukkan penurunan konsumsi pada sektor makanan, minuman, dan rokok yang mungkin disebabkan oleh kenaikan harga barang-barang pokok atau penurunan pendapatan masyarakat. Meskipun inflasi yang terkendali merupakan hal yang baik, inflasi yang terlalu rendah atau deflasi dapat menandakan lemahnya permintaan konsumen," jelas dia kepada wartawan di Jakarta, Jumat (2/8/2024).

Menurut Anggawira, Hipmi memberikan sejumlah rekomendasi untuk mengatasi situasi ini. Pertama, Pemerintah perlu mempertimbangkan kebijakan stimulus fiskal untuk mendorong konsumsi dan investasi, seperti program bantuan sosial atau pengurangan pajak yang dapat meningkatkan daya beli masyarakat.

"Menarik investasi baik domestik maupun asing melalui kebijakan yang ramah investasi, serta memperbaiki infrastruktur dan regulasi juga menjadi langkah penting," imbuh dia.

Kedua, kata Anggawira mendorong penguatan sektor riil dengan memberikan insentif atau subsidi untuk sektor-sektor seperti pertanian, manufaktur, dan pariwisata yang memiliki multiplier effect tinggi. Selain, kata dia, diversifikasi produk ekspor dan membuka pasar baru dapat membantu mengurangi ketergantungan pada pasar tradisional yang mungkin sedang lesu.

Lalu, melanjutkan reformasi struktural untuk meningkatkan efisiensi dan produktivitas ekonomi, seperti reformasi birokrasi, penguatan sistem pendidikan dan pelatihan kerja, serta digitalisasi ekonomi.

"Langkah-langkah ini perlu diambil secara cepat dan efektif untuk mengembalikan kepercayaan masyarakat dan pelaku usaha terhadap perekonomian Indonesia, serta mencegah dampak lebih lanjut dari deflasi yang berkepanjangan. Kami optimistis  implementasi kebijakan yang tepat bisa membuat perekonomian Indonesia pulih dan kembali tumbuh secara berkelanjutan," pungkas Anggawira.

Editor: Maswin (maswin.investorID@gmail.com)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

Performa pasar otomotif nasional roda empat mendapat sorotan dari berbagai pihak lantaran mengalami tren negatif. Pemerintah didorong untuk menerbitkan paket kebijakan supaya menggairahkan pasar lagi. Wacana diskon Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM) menjadi kisah sukses yang diharapkan bisa terulang kembali.

Relaksasi berupa diskon PPnBM dipercaya jadi cara singkat dan efektif untuk menggairahkan pasar lagi.

"Menarik tadi permintaan PPnBM bisa diturunkan. Kenapa tidak? kalau memang itu harus bisa menjamin bahwa kestabilan untuk sektor otomotif ini bisa berjalan dengan baik," ujar Andi Subhan, Plh. Direktur Pelayanan Fasilitas Berusaha Bidang Pelayanan Penanaman Modal (BKPM) dalam Forum Editor Otomotif di ICE BSD City, Tangerang, belum lama ini.

Penjualan mobil baru di Indonesia mengalami penurunan cukup signifikan. Dikutip dari data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo), penjualan mobil secara wholesales (distribusi dari pabrik ke dealer) sepanjang Januari sampai dengan Juni 2024 tercatat hanya sebanyak 408.012 unit. Angka itu turun 19,4 persen dibanding periode yang sama tahun sebelumnya yang mencapai 506.427 unit. Penjualan secara retail juga turun.

Masih dalam data yang sama, retail sales mobil baru sepanjang semester pertama tahun 2024 hanya sebanyak 431.987 unit. Angka itu turun 14 persen dibanding Januari-Juni 2023 yang mencatatkan angka penjualan sebanyak 502.533 unit

Penurunan penjualan ini perlu direm supaya tidak semakin mengkhawatirkan.

"Kita harus segera mengerem penurunan ini karena dampaknya sangat luar biasa luas apalagi tantangan kita akan bertambah," ujar Plt. Direktur Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi dan Elektronika (ILMATE) Putu Juli Ardika.

Cerita sukses PPnBM di Tengah Pandemi

Kebijakan diskon PPnBM ini sejatinya pernah dilakukan saat periode 2021-2022. Langkah taktis ini diambil saat muncul masalah penurunan penjualan mobil dalam negeri.

Tak semua produk otomotif dapat masuk dalam skema ini. Syarat terpentingnya adalah mobil yang sudah diproduksi lokal dengan tingkat kandungan lokal tinggi.

Hasilnya PPnBM jadi obat saat penjualan otomotif loyo. Penjualan bisa tembus menjadi 887.000 unit pada 2021, dari periode sebelumnya 532.000 unit.

Relaksasi itu kemudian berlanjut pada 2022, hasilnya penjualan otomotif kembali melonjak ke level 1,04 juta unit, bahkan prestasi itu bisa melampaui capaian tahun 2019 yang mendapat 1,03 juta unit.

Peran insentif fiskal selama ini krusial dalam menstimulus pemulihan tersebut, termasuk insentif PPnBM DTP kendaraan bermotor. Hal ini menyebabkan, tingkat pertumbuhan perdagangan kendaraan Bermotor mampu bangkit dari kontraksi 14,1% di 2020 dan tumbuh 12,1% di 2021. Begitu juga dari sisi produksi, industri alat angkutan melonjak dari terkontraksi 19,9% pada 2020, kemudian meningkat signifikan 17,8% pada 2021.

Solusi jangka pendek, menurut Peneliti Senior LPEM UI Riyanto, pemerintah perlu memberi stimulus fiskal agar kelompok upper middle yang hampir masuk kategori makmur saat ini, dapat membeli mobil baru.

Riyanto menghitung berapa besar efek mobil kelas Low MPV yang mendapatkan diskon PPnBM. Mobil jenis ini diketahui kena PPnBM 15 persen.

"Kira-kira yang harganya 199 juta off the road, tapi kena pajak itu harga barunya sampai Rp 280 juta, ini harga sebagian besar market kita di situ."

"Kalau kasih PPnBM diskon 5 persen dari 15 ke 10 persen. Itu ada tambahan permintaan kira-kira 53 ribu unit."

Lebih lanjut jika diskon PPnBM 50 persen, atau dari 15 persen ke 7,5 persen, dia mengatakan ada tambahan permintaan 80 ribu unit.

Kemudian simulasi PPnBM cuma dikenakan 5 persen, bakal terjadi tambahan sekitar 107 ribu unit.

"Apalagi kalau free, 2021 kan kita itu diskon PPnBM 100 persen selama beberapa bulan. Jadi PPnBM nol persen jadi tambahannya 160 ribu unit. Ini cukup besar, saya rasa market kita dengan insentif ini bisa tembus ke tahun 2012 ke 2013," jelas dia.

Industri otomotif merupakan sektor yang memiliki multiplier effect, banyak industri pendukung yang hidup di dalamnya komponen mesin, ban, valve, filter dan lain sebagainy

"Sumbangan GDP secara total kalau diberi insentif meningkat jadi 0,7 persen. Tenaga kerja dengan insentif ada sekitar 7 ribu industri dan suku cadang, ada 15.790 tenaga kerja. Kalau free bisa sampai (tambahan) 47 ribu," urai dia lagi.

Di sisi lain, PPnBM DTP memang punya potensi penerimaan yang hilang, tetapi berpotensi mendapatkan pajak tambahan dari pajak pertambahan nilai (PPN), pajak kendaraan bermotor (PKB), dan ba balik nama kendaraan bermotor (BBNKB).

"Satu saya tambahkan bahwa kami tidak meminta uang. Justru kita akan meningkatkan pendapatan karena yang dihapus dan dikurangi hanyalah PPnBM saja. Sedangkan PPN, BBnKB, tetap dibayar. PKB juga dibayarkan," kata Ketua I Gaikindo Jongkie Sugiarto, Kamis (18/7).

Adu Penjualan Mobil di Indonesia vs Thailand, Siapa yang Menang?

Adu Penjualan Mobil di Indonesia vs Thailand, Siapa yang Menang?

Penjualan mobil lesu sepanjang Januari-Mei 2024. Adakah jurus supaya bisa menggairahkan pasar lagi?

Peneliti senior dari Lembaga Penyelidikan Ekonomi dan Masyarakat FEB UI Riyanto menyebutkan untuk mendongkrak penjualan maka perlu strategi pemasaran berupa pemotongan harga. Di sisi lain memang terjadi penurunan daya beli lantaran gap pendapatan per kapita dengan harga mobil yang makin melebar.

"Bagaimana dengan keterbatasan daya beli tapi memaksimalkan marketing, dari segi pameran, kalau saran saya jangka pendeknya diskon-diskon, 5 persen kalau harganya Rp 400 juta, kan lumayan (potongan harganya)," ujar Riyanto saat diskusi Solusi Mengatasi Stagnasi Pasar Mobil yang digelar Forum Wartawan Industri (Forwin) di Jakarta, Rabu (10/7/2024).

Perlu diketahui, berdasarkan data Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) penjualan sepanjang Januari-Juni tahun 2024 baru mencapai 408.012 atau minus 19,4 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu. Padahal penjualan bisa tembus setengah juta unit atau tepatnya 506.427 unit pada semester pertama 2023.

Ada beragam faktor yang menyebabkan turunnya penjualan mobil di pasar domestik, mulai dari naiknya suku bunga, meningkatnya kredit macet atau NPL (Non Performing Loan), pengetatan pembiayaan kredit dari lembaga pembiayaan, hingga jam kerja yang berkurang karena terpotong hari libur tanggal merah seperti masa lebaran.

Insentif Pajak Penjualan atas Barang Mewah (PPnBM) seperti masa pandemi Covid-19 lalu bisa menjadi angin segar bagi pelaku usaha otomotif yang terpukul. Variasi pemberlakuan insentif PPnBM yang berjangka membuat para pelaku usaha otomotif antusias baik pada tahapan produksi maupun tahapan penjualan.

"Kita diskusi dalam kondisi seperti ini teman-teman (anggota Gaikindo) banyak yang menahan, sebab kalau dinaikkan bukan naik malah jeblok," ujar Sekretaris Umum Gaikindo, Kukuh Kumara dalam kesempatan yang sama.

"Pajak daerah mereka maunya dapat banyak, sekali tembak 40 persen (besaran pajak dari total harga mobil), tapi 40 persen nggak ada jualan kan nol pak. Itu yang berulang-ulang kami sampaikan," tambah dia.

"Padahal yang kita harapkan adalah seperti PPnBM DTP, kalau ini kemudian ini diturunkan, penjualan naik gak? ternyata terbukti pada tahun 2021 naik dari 500 menjadi 800 ribu dalam waktu sekian bulan, ini perlu kita jaga," jelasnya lagi.

Berdasarkan kajian dari LPEM UI, penyebab tren negatif penjualan mobil di Indonesia dipengaruhi penurunan daya beli masyarakat. Untuk itu diperlukan lagi paket kebijakan fiskal dari pemerintah, misalnya eperti PPnBM DTP seperti era pandemi silam.

Solusi jangka pendek, Riyanto menyarankan supaya pemerintah perlu memberi stimulus fiskal agar kelompok upper middle yang hampir masuk kategori makmur (affluent) saat ini, dapat membeli mobil baru. Pada saat yang sama perlu dirancang program "mobil murah" atau penyegaran program KBH2 (LCGC).

Penghilangan sumber pendapatan pemerintah dari PPnBM tentu akan menurunkan pendapatan. Tetapi bisa jadi hal ini akan terkompensasi oleh adanya peningkatan permintaan serta peningkatan produksi dari industri manufaktur.

"Di satu sisi mungkin PPnBM turun, tapi di satu sisi PPN akan meningkat, termasuk PKB, akan memperluas produksi mobil, output industri suku cadang meningkat, kita ada peningkatan PPh badan, ataupun PPh orang pribadi," kata Riyanto.

"Dari situ dari dampaknya ada penciptaan lapangan kerja, meningkatkan investasi kita, multiplier effect," tambahnya lagi.

Kemenperin mencatat, selama tahun 2023, penjualan untuk kendaraan roda dua di pasar domestik sebesar 6,2 juta unit dan ekspornya mencapai 570 ribu unit. Sementara itu, ekspor kendaraan mobil sebesar 506 ribu unit untuk jenis CBU dan 65 ribu unit untuk CKD.

"Meskipun penjualan di domestik mengalami stagnan, produksinya terus meningkat karena untuk memenuhi kebutuhan pasar ekspor. Artinya, industri otomotif kita masih punya daya saing," ungkap Plt. Direktur Jenderal Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi dan Elektronika (ILMATE) Putu Juli Ardika.

Tren kenaikan ekspor untuk kendaraan mobil, tercermin dari tahun 2016 sebesar 194 ribu unit dan pada tahun 2023 mencapai 506 ribu unit.

Adu Penjualan Mobil di Indonesia vs Thailand, Siapa yang Menang?

Adu Penjualan Mobil di Indonesia vs Thailand, Siapa yang Menang?