PINRANG, iNews.id - Tim SAR gabungan akhirnya menghentikan pencarian pemuda yang hilang tenggelam di Bendungan Benteng, Kabupaten Pinrang, Sulawesai Selatan. Operasai pencarian resmi dihentikan setelah 7 hari tidak membuahkan hasil. 

Identitas korban diketahui bernama Jihad Ramadhan (22) yang hilang usai terjun dari Bendungan Benteng, Sabtu (2/11/2024). Saat itu korban sedang berenang bersama dengan teman-temannya.

Kepala Seksi Operasi dan Siaga Kantor Pencarian dan Pertolongan (Basarnas) Makassar Andi Sultan mengatakan, pihaknya bersama dengan potensi SAR telah melakukan pencarian secara maksimal dengan menyisir sepanjang Sungai Sa'dan, Kabupaten Pinrang.

"Hingga hari ini ketujuh, kami tim SAR gabungan (Basarnas Makassar dan Potensi Sar) telah melakukan pencarian terhadap korban yang tenggelam dan tidak membuahkan hasil," katanya, Sabtu (9/11/2024).

Dalam proses pencarian, petugas mengalami beberapa kendala di lapangan yaitu curah hujan tinggi, kedalaman sungai tidak rata sehingga beberapa kali perahu karet sempat kandas.

"Bahkan juga adanya buaya di sekitar pinggiran sungai," ujarnya. 

Sultan menjelaskan, dengan area pencarian yang cukup luas membuat tim SAR gabungan membagi menjadi tiga Search Rescue Unit (SRU). Ketiga tim menyisir sepanjang aliran Sungai Sa'dan hingga sejauh 10 kilometer, baik dari darat maupun perairan. 

"Akan tetapi, hingga Jumat sore belum menemukan petunjuk keberadaan korban atas nama Jihad Ramadhan," ucapnya.

Setelah proses evaluasi dan briefing, penghentian operasi dilakukan petugas SAR melalui penandatanganan bersama dengan keluarga korban serta disaksikan instansi dan organisasi yang terlibat.

"Operasi SAR secara resmi dihentikan dan ditutup pada pukul 17.00 Wita," ujarnya.

Sebelumnya, korban Jihad tenggelam setelah terjun bebas saat berenang bersama dengan teman-temannya di Bendungan Benteng, Kabupaten Pinrang pada Sabtu (2/11/2024). Sesuai dengan prosedur pencarian, hari ketujuh merupakan hari terakhir pencarian. Namun jika ditemukan adanya tanda-tanda keberadaan korban, akan dilanjutkan dengan pemantauan.

Basarnas menyampaikan terima kasih atas partisipasi dan kerja sama dari berbagai pihak dalam operasi ini. Termasuk tim SAR dari berbagai instansi, nelayan setempat serta keluarga korban yang terus mendukung proses pencarian. 

Sementara keluarga korban yang terus mendukung pencarian pun hanya terlihat pasrah. Mereka masih berharap anaknya kelak ditemukan namun mereka tetap legowo menandatangani persetujuan penghentian pencarian.

Editor: Donald Karouw

Seoul: Menindaklanjuti insiden tenggelamnya kapal penangkap ikan “Geumseong 135” yang diawaki 11 anak buah kapal warga negara Indonesia (ABK WNI) di sekitar perairan pulau Jeju, pada Jumat kemarin, KUAI RI Seoul Zelda Wulan Kartika telah menemui jajaran pemerintahan Korea Selatan terkait, antara lain Menteri Kelautan dan Perikanan, Menteri Dalam Negeri dan Keselamatan, Gubernur Provinsi Jeju, serta Kepala Pusat Komando Manajemen Kecelakaan.

KUAI RI menyampaikan keprihatinan dan belasungkawa mendalam atas tragedi yang terjadi, serta apresiasi mendalam atas upaya Pemerintah Korea yang bergerak cepat dalam mengerahkan upaya pencarian dan penyelamatan ABK.

Untuk para ABK yang masih belum ditemukan, khususnya 2 ABK WNI, KUAI RI juga meminta agar upaya pencarian terus dilakukan secara intensif. “Upaya pencarian 2 ABK WNI agar terus dilakukan, bahkan kalau perlu melewati batas 3x24 jam,” ujarnya, dalam keterangan Kementerian Luar Negeri RI, Sabtu, 9 November 2024.

Sebagaimana telah menjadi instruksi langsung Presiden Korea Selatan Yoon Suk-yeol, jajaran pejabat Korsel menyampaikan komitmen untuk terus melakukan pencarian terhadap ABK yang hilang, termasuk jaminan atensi dan perawatan terhadap 9 ABK WNI yang berhasil diselamatkan. Pemerintah Korsel akan terus menyampaikan berbagai perkembangan di lapangan.

Selain melakukan pertemuan dengan perwakilan pemerintah Korsel, KUAI RI juga menemui 9 ABK WNI yang berhasil diselamatkan guna memastikan semua dalam kondisi baik dan sehat. Selagi berbincang dengan para ABK, KUAI RI menyampaikan keprihatinan mendalam, termasuk komitmen pencarian 2 ABK WNI yang belum ditemukan.

KUAI RI meminta agar para ABK WNI untuk dapat tenang, beristirahat, dan melakukan komunikasi dengan keluarga masing-masing di Indonesia sehingga tidak terjadi kepanikan.

Pencarian 12 ABK

“Pemerintah Republik Indonesia melalui KBRI Seoul, dengan bantuan pihak setempat, akan terus bekerja untuk memastikan perhatian dan pelindungan yang optimal bagi seluruh ABK WNI,” ucapnya.

Sebagaimana telah diberitakan sebelumnya, kapal penangkap ikan berbendara Korea “Geumseong 135” telah tenggelam di perairan pulau Jeju, Korsel pada 8 November 2024 pukul 04.33 waktu setempat. Kapal berawakkan 27 ABK yang terdiri dari 16 WN Korea dan 11 WN Indonesia.

Pada pencarian Jumat kemarin, 15 ABK berhasil ditemukan, termasuk 9 ABK WNI. Sementara 12 ABK lain, di antaranya 10 warga Korea dan 2 WNI, dilaporkan masih belum ditemukan hingga saat ini.

Sembilan ABK WNI yang berhasil diselamatkan berada dalam kondisi baik dan telah mendapat perawatan medis di Seobu Public Health Center, Jeju.

KBRI Seoul terus melakukan koordinasi dan komunikasi intensif dengan berbagai pihak terkait di Korea Selatan, seperti Kementerian Luar Negeri, Kementerian Kelautan dan Perikanan, Korean Coast Guard serta para agen dan pemilik kapal. Upaya saat ini difokuskan untuk mencari ABK yang masih hilang.

Kasus ini telah menjadi pemberitaan utama di Korea Selatan. Presiden Yoon Suk-yeol telah memerintahkan jajarannya untuk memobilisasi seluruh sumber daya dan personel dalam melakukan pencarian dan penyelamatan para ABK, termasuk perawatan dan pemulihan bagi ABK yang telah diselamatkan.
Baca juga: Dua WNI Dinyatakan Hilang saat Kapal Ikan Tenggelam di Korea Selatan


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(WIL)

JAKARTA, KOMPAS.com - Kapal penangkap ikan asal Korea Selatan, Geoumseongsusan 135 dilaporkan tenggelam di sekitar perairan Jeju, 24 kilometer barat laut dari Biyangdo Islet, Jeju, Jumat (8/11/2024).

Direktur Perlindungan Warga Negara Indonesia (PWNI) Kementerian Luar Negeri RI, Judha Nugraha mengatakan, dari peristiwa itu, ada 11 warga negara Indonesia yang menjadi anak buah kapal itu.

Dua di antaranya belum ditemukan.

"Akibat kejadian, 12 anak buah kapal, 10 warga negara Korea dan 2 WNI saat ini dilaporkan belum ditemukan," ujarnya dalam keterangan pers, Jumat.

Kapal yang menangkap ikan sarden dengan berat 129 ton itu memiliki 27 ABK yang terdiri dari 16 WN Korea dan 11 WNI.

Saat ini, kata Judha, 15 ABK telah ditemukan, dengan 2 ABK dalam kondisi meninggal dunia yakni ABK asal Korea.

Sedangkan 4 ABK Korea dan 9 ABK dari WNI dilaporkan selamat dan telah berada di Seobu Public Health Centre, Jeju utk mendapatkan penanganan lebih lanjut.

"Dua ABK WNI yang belum ditemukan dengan inisial YM dan SJU," tutur Judha.

Dia mengatakan, pencarian intensif masih dilakukan Otoritas Korea Selatan dengan standar operasional pencarian intensif 3 x 24 jam.

Kronologi kapal nelayan berisi WNI tenggelam di Jeju

Penjaga pantai setempat menerima sinyal bahaya pada Jumat (8/11/2024) sekitar pukul 04.30 waktu setempat.

Sinyal bahaya itu berasal dari kapal penangkap ikan lain yang berada di dekat kapal tenggelam tersebut.

Direktur keamanan dan keselamatan penjaga pantai Jeju, Jung Moo-won mengatakan, petugas telah mengonfirmasi lokasi kapal yang tenggelam itu.

Lokasi kapal yang berisi 11 WNI itu tenggelam sekitar 22 kilometer (km) di barat laut Pulau Jeju.

Tim penyelamat Korea Selatan sempat terhambat oleh angin kencang dan gelombang perairan setinggi 2 meter.

Setidaknya, 30 kapal dan 13 pesawat dikerahkan hingga Jumat pagi untuk mencari korban selamat.

Jeju: Insiden tenggelamnya kapal ikan di lepas pantai selatan Pulau Jeju, Korea Selatan (Korsel) ternyata membawa 11 pekerja warga negara Indonesia (WNI). Dua orang warga Korea Selatan (Korsel) dilaporkan ditemukan dalam kondisi tidak bernyawa.

Kapal penangkap ikan itu tenggelam di lepas pantai selatan Pulau Jeju pada Jumat 8 November 2024. Penjaga pantai Korsel pun mengatakan bahwa proses pencarian sedang dilakukan.

Kapal bernama Geumseong dan seberat 129 ton itu membawa 27 awak kapal. Mereka terdiri dari 16 warga Korea Selatan dan 11 warga Indonesia dan Penjaga Pantai menerima panggilan darurat pada pukul 4:31 pagi bahwa kapal itu tenggelam 24 kilometer dari Pulau Biyang, Jeju.
“Dari 27 orang itu, 15 orang diselamatkan oleh kapal di dekatnya, termasuk dua orang yang ditemukan dalam kondisi serangan jantung, dan dibawa ke rumah sakit terdekat. Keduanya, keduanya warga Korea Selatan, kemudian dinyatakan meninggal,” laporan Penjaga Pantai Korea Selatan, seperti dikutip Yonhap, Jumat 8 November 2024.

“Sementara awak kapal yang hilang hingga saat ini mencapai 12 orang. Mereka yang hilang adalah 10 warga Korea Selatan dan dua warga Indonesia,” imbuh laporan itu.

Penjaga Pantai mengatakan pencarian di bawah air untuk mencari orang-orang yang hilang dimulai sekitar pukul 1.00 siang dengan melibatkan 27 penyelam dari beberapa tim penyelamat khusus.

Para awak kapal yang diselamatkan mengatakan bahwa mereka sedang memindahkan hasil tangkapan mereka ke kapal lain ketika kapal tersebut tiba-tiba terbalik dan mulai tenggelam, menurut Penjaga Pantai. Kapal tersebut kini sepenuhnya terendam air.

“Presiden Yoon Suk Yeol diberi pengarahan tentang tenggelamnya kapal tersebut dan menginstruksikan badan-badan terkait, termasuk Penjaga Pantai dan Kementerian Pertahanan dan Kelautan, untuk memobilisasi semua sumber daya dan personel yang tersedia untuk menyelamatkan yang hilang,” menurut juru bicara kepresidenan Jeong Hye-jeon.

Ia juga meminta agar keselamatan para pekerja diutamakan.

Penjaga Pantai telah mengirimkan 18 kapal dan lima pesawat ke lokasi kejadian untuk mengambil bagian dalam operasi pencarian dan penyelamatan. Enam kapal Angkatan Laut -,termasuk sebuah kapal perusak, sebuah fregat, dan sebuah kapal penyelamat,- juga dimobilisasi, bersama dengan pesawat patroli maritim P-3 Angkatan Laut dan helikopter Lynx.

Kapal Geumseong, yang menangkap ikan tenggiri dan sarden, meninggalkan pelabuhan Seogwipo di pantai selatan Jeju sesaat sebelum tengah hari pada Kamis. Pada saat kecelakaan terjadi, dua orang, termasuk seorang juru masak, berada di dalam kapal, sementara sebagian besar awak kapal lainnya bekerja di dek, mungkin tanpa mengenakan rompi pelampung, kata Penjaga Pantai.

Penjaga Pantai Jeju berencana untuk mengadakan konferensi pers tentang tenggelamnya kapal pada pukul 2.00 siang.


dan followChannel WhatsApp Medcom.id

(FJR)

PINRANG, iNews.id - Tim SAR gabungan masih terus mencari pemuda yang hilang tenggelam di Bendungan Benteng, Kabupaten Pinrang, Sulawesi Selatan (Sulsel). Sampai hari kelima pencarian, korban belum ditemukan hingga Rabu (6/11/2024).

Kepala Seksi Operasi dan Siaga Kantor Pencarian dan Pertolongan Kelas A Makassar Andi Sultan mengatakan, korban pemuda bernama Jihad Ramadhan (22) yang dilaporkan hilang sejak Sabtu (2/11/2024).

"Pencarian dilakukan sesuai dengan rencana operasi yang telah disusun untuk mengoptimalkannya," ujar Andi Sultan, Rabu (6/11/2024).

Menurutnya, pencarian ini melibatkan rescuer dari Unit Siaga SAR Parepare dibantu SAR Brimob Parepare, BPBD Pinrang, Tagana Pinrang, SAR Pinrang, Polsek Patampanua, TNI Batalyon 721, Polairud Pinrang, SAR UNM, SAR Lasinrang, Pramuka Peduli Pinrang, Pengelola Bendungan, Gerakan Peduli sesama Parepare, SAR Pangkep serta masyarakat sekitar yang membantu pelaksanaan pencarian terhadap korban. 

Sultan menambahkan, tim membagi 3 Search and Rescue Unit (SRU) untuk penyisiran di sekitar wilayah sungai. SRU 1 menyisir dari Desa Pincara ke Jembatan Lasape. SRU 2 menyisir dari daerah Pincara Jembatan Lasape menuju ke Sungai Babana menggunakan rubber boat.

"SRU 3 melakukan siaga pemantauan dari Jembatan Lasape aliran Sungai Sa'dan," katanya.

Menurut laporan tim SAR gabungan, hingga hari ini masih belum berhasil menemukan korban. Selain karena luasnya area pencarian, air sungai sangat keruh.

“Pencarian dihentikan untuk sementara pada sore ini, namun tim SAR gabungan masih tetap melakukan pemantauan hingga malam hari," ucapnya.

Editor: Donald Karouw

JAKARTA, investor.id – Daerah Khusus Jakarta (DKJ) sebagai kota pesisir tidak lepas dari ancaman tenggelam (sinking Jakarta). Penelitian banyak menyebutkan, Jakarta menjadi kota dengan penurunan muka tanah (land subsidence) paling cepat di dunia dengan penyusutan 2-15 cm per tahun. Angka itu bahkan lebih tinggi dari klaim pemerintah yang mengestimasi penurunan muka tanah di Jakarta berkisar 10 cm setiap tahun.

Keluar dari perdebatan terkait berapa persisnya penurunan muka tanah di Jakarta setiap tahunnya, satu hal yang pasti bahwa Jakarta dalam ancaman tenggelam jika aksi penyelamatan dari hulu hingga hilir akibat land subsidence tak kunjung disiapkan solusi dan tindakan cepat.

Bukan hanya demi menjaga keselamatan warga DKJ khususnya di bagian utara, barat laut, dan timur laut Jakarta, tetapi Pulau Jawa secara keseluruhan yang juga menghadapi ancaman serupa.

Berdasarkan riset Lembaga Penyelidikan dan Ekonomi Masyarakat Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Indonesia (UI), lokasi-lokasi yang berpotensi terdampak akibat penurunan muka tanah di Jakarta yang demikian cepat di antaranya Cengkareng, Penjaringan, Pantai Mutiara, Pantai Indah Kapuk (PIK), Ancol, Cilincing, dan Cakung.

Investor Daily merangkum setidaknya ada lima aksi besar yang sudah dan dicanangkan pemerintah dalam upaya menyelamatkan Pantai utara Jakarta dan pulau Jawa dari ekses penurunan muka tanah yang tergolong cepat ini.

Pertama, menyediakan suplai air baku melalui SPAM Jatiluhur I & II yang akan memasok air bersih total 6.054 liter/detik untuk Jakarta, Bekasi (Kabupaten dan Kota) dan Kabupaten Karawang dan SPAM Regional Karian Serpong berkapasitas 3.200 liter/detik untuk menekan pengambilan air tanah secara masif.

Kedua, membangun tanggul pantai setinggi 4,8 meter dari permukaan air laut yang diperkirakan mampu bertahan sampai 2033, sambil terus mengintegrasikannya dengan sistem pembuangan limbah Jakarta (Jakartasewerage system).

Di samping untuk meminimalkan penurunan muka tanah, sewerage system juga berorientasi untuk meningkatkan kualitas hidup masyarakat pesisir Jakarta dengan harapan dapat memacu pertumbuhan ekonomi masyarakat sekitar. Saat ini, Jakarta Sewerage System Zona 1 berkapasitas 240.000 m3/hari dalam tahap pembangunan dengan progres sekitar 20% dan masa pelaksanaan sampai 2027.

Ketiga, pemerintah juga membangun sistem polder kolam retensi setinggi 110 meter untuk menangkap air ketika curah hujan tinggi. Dalam operasinya, ketika kolam ini sudah melampaui batas maksimal, maka air di kolam retensi selanjutnya tersebut dipompa agar tidak banjir.

Keempat pemerintah telah membangun bendungan kering di Ciawi dan Sukamahi untuk mengendalikan banjir dari hulu sampai hilir. Tak ketinggalan, menormalisasi Sungai Ciliwung 16 km (sisa 16 km) dan Sodetan Sungai Ciliwung termasuk membangun Stasiun Pompa Ancol Sentiong yang semuanya tuntas pada 2023.

Kelima dan ini menjadi aksi paling beyond adalah pemerintah melalui Menteri Koordinator (Menko) Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) mencanangkan untuk membangun tanggul raksasa atau giant sea wall bilamana land subsidence di Jakarta terus berlangsung.

"Nah, beyond atau lebih dari 2033, kita harus berpikir. Itulah mengapa kita harus mencegah terjadinya penurunan tanah sekaligus kita membayangkan apa yang harus kita lakukan. Apakah perlu tanggul yang lebih besar lagi? Sering dikatakan sebagai giant sea wall itu. Seberapa tingginya? Kita akan pelajari lebih dalam lagi," ujar AHY dalam tinjauannya di Kalibaru, Jakarta Utara, Senin (4/11//2024).

Dirinya memastikan, pada saat yang tepat, hasil kajian mengenai proyek giant sea wall ini akan disampaikan secara utuh kepada publik. Yang jelas, tujuan utamanya sekali lagi adalah menyelamatkan masyarakat dari bahaya banjir baik dalam jangka pendek, menengah, maupun jangka panjang. 

Kerugian Rp 600 Triliun

Karena itu, dirinya meminta dukungan semua pihak agar pemerintah dapat melanjutkan program-program penyelamatan Pantai utara Jakarta maupun lokasi-lokasi lain yang selama ini terdampak oleh banjir rob.

Sebelumnya, Menteri PU Dody Hanggodo memproyeksikan panjang tanggul dari Cilegon sampai Gresik mencapai 958 km. “Kami sudah buat Trial 1 dari Tangerang ke Bekasi sepanjang 43 km beberapa tahun lalu dengan grant dari Korea Selatan dan Belanda untuk basic design,” kata Menteri Dody.

Kerja sama Indonesia, Korea Selatan, dan Belanda untuk tanggul laut dimulai pada 2016 dengan pembentukan Trilateral Cooperation. Tujuannya, untuk mengembangkan strategi komprehensif dan business case dalam upaya pemulihan lingkungan Pesisir Teluk Jakarta.

Sebagai tindak lanjut, pada Februari 2017 dibentuk Project Management Unit NCICD (PMU NCICD). Pada 2020, PMU NCICD bersama trilateral ini menghasilkan Integrated Flood Safety Plan (IFSP) sebagai konsep pengendalian banjir terpadu, dengan fokus pada penyediaan air bersih, peningkatan sanitasi di muara sungai, dan pengendalian banjir.

Apabila land subsidence di Jakarta terus berlangsung maka pilihan terakhirnya adalah pembangunan tanggul laut tahap B/giant sea wall sepanjang 21 km. Tanggul laut tahap B ini akan mereduksi area banjir 112.000 m2 dan mengurangi potensi kerugian hingga Rp 600 triliun.

Editor: Muawwan Daelami (muawwandaelami@gmail.com)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

JAKARTA, investor.id - Menteri Pekerjaan Umum (PU) Dody Hanggodo meminta masyarakat Daerah Khusus Jakarta (DKJ) untuk tidak lagi mengambil air dari dalam tanah.

Permintaan tersebut Dody sampaikan sehubungan dengan menurunnya muka tanah di Jakarta akibat pengambilan air tanah yang berlebihan sehingga membuat penyusutannya begitu drastis.

Sebagai solusinya, lanjut Dody, pemerintah menambah pasokan air untuk wilayah DKJ dari Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Jatiluhur dan SPAM Regional Karian-Serpong.

“Ujung-ujungnya atau at the end, pada satu titik kita akan minta kepada seluruh masyarakat DKJ untuk tidak mengambil air tanah,” ujar dia saat melakukan tinjauan ke kawasan pompa Sentiong-Ancol, Senin (4/11/2024).

Dengan cara begitu, Dody berpandangan, pergerakan muka tanah di DKJ akan bisa diperkecil. “Tapi, kita gak bisa melakukan itu sebelum kami sebagai pemerintah baik pusat maupun daerah bisa memenuhi kebutuhan minimum masyarakat yaitu air,” imbuhnya.

Bukan hanya pemenuhan dari sisi air, limbah yang dihasilkan masyarakat juga harus diolah supaya lingkungan Jakarta menjadi lebih sehat. Penting makanya, memastikan sanitasi-sanitasi lebih terjaga.

Untuk itu, kata Dody, kolaborasi antara pemerintah pusat, provinsi, dan pemerintah kota sebagai pengelola area menjadi kunci. “Jadi, kami persiapkan kapasitas air untuk masuk ke kota. Kemudian, bekerjasama dengan pemda setempat untuk membangun jaringan-jaringan ke saluran pompanya,” terang Dody.

Termasuk, pihaknya terbuka akan menggandeng swasta. “Pasti karena APBN kita gak akan cukup untuk menghandel itu semua,” tandas Dody.

Editor: Muawwan Daelami (muawwandaelami@gmail.com)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

Jakarta -

Menteri Koordinator Bidang Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan Agus Harimurti Yudhoyono (AHY) menjelaskan pertemuannya dengan Hashim Djojohadikusumo, adik Presiden Prabowo Subianto. Keduanya diketahui bertemu pagi ini di kantor AHY.

Menurut AHY salah satu topik yang dibahas adalah proyek tanggul laut raksasa atau giant sea wall. AHY menyebut proyek tersebut cukup penting, terlebih ada 40 kilometer lebih muka tanah yang semakin turun.

"Pak Presiden juga menyampaikan dalam berbagai kesempatan kita harus memastikan bahwa masyarakat kita, terutama yang rentan terhadap bahaya abrasi di Jakarta misalnya, pantai utara Jakarta dari Tangerang sampai Bekasi itu kurang lebih ada 40 sekian kilometer itu tanahnya kan semakin turun," katanya di Kementerian PPN/Bappenas, Jakarta Pusat, Kamis (31/10/2024).

AHY juga menyinggung bahaya banjir rob yang menghantui masyarakat di pesisir utara pulau jawa. Oleh karena itu selain penting secara lingkungan, proyek tanggul laut raksasa juga penting untuk menjaga keamanan masyarakat.

"Kita tahu dan bahaya banjir, abrasi tadi juga selalu menghantui masyarakat di pesisir utara sebetulnya kalau ditarik lebih jauh lagi ya Pantura sampai dengan wilayah Jawa Tengah sana," ujarnya.

Selebihnya pemerintah berharap ada nilai ekonomi luar biasa dari proyek tanggul laut raksasa. Ia menyebut ada beberapa negara yang sudah membangun tanggul laut raksasa dan berhasil meningkat ekonominya.

"Selebihnya kita berharap ada nilai ekonomi yang luar biasa yang bisa dihasilkan dari proyek-proyek itu. Kita harus melakukan studi secara cermat tetapi sejumlah negara yang sudah melakukan itu juga telah berhasil dan sekali lagi meningkatkan ekonomi negara tersebut," beber AHY.

AHY menyebut pihaknya akan terus melakukan perencanaan dengan berbagai pihak, termasuk Kementerian PPN/Bappenas. Sebelumnya, Hashim menyebut proyek yang membentang dari Provinsi Banten hingga Provinsi Jawa Timur itu memakan waktu pekerjaan hingga 20 tahun.

Tanggul laut raksasa juga diprediksi akan dikerjakan oleh dua hingga tiga Presiden. Yang jelas, kata Hashim, proyek tersebut harus segera dilaksanakan demi mencegah pantai utara Pulau Jawa Tenggelam.

"Program Pak Prabowo adalah kita bikin tanggul laut raksasa dari Banten sampai ke Jawa Timur. Program ini mungkin memakan waktu 20 tahun. Mungkin dua atau tiga presiden yang melaksanakan. Tapi harus mulai sekarang," katanya di Kantor Kementerian Koordinator Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan, Kamis (31/10/2024).

(ily/fdl)

Jakarta -

Mega proyek tanggul laut raksasa atau giant sea wall bakal dikerjakan Presiden Prabowo Subianto. Menurut Hashim Djojohadikusumo, adik Prabowo, proyek yang membentang dari Provinsi Banten hingga Provinsi Jawa Timur itu memakan waktu pekerjaan hingga 20 tahun.

Tanggul laut raksasa juga diprediksi akan dikerjakan oleh dua hingga tiga Presiden. Yang jelas, kata Hashim, proyek tersebut harus segera dilaksanakan demi mencegah pantai utara Pulau Jawa Tenggelam.

"Program Pak Prabowo adalah kita bikin tanggul laut raksasa dari Banten sampai ke Jawa Timur. Program ini mungkin memakan waktu 20 tahun. Mungkin dua atau tiga presiden yang melaksanakan. Tapi harus mulai sekarang," katanya di Kantor Kementerian Koordinator Infrastruktur dan Pembangunan Kewilayahan, Kamis (31/10/2024).

Jika tak dilaksanakan sekarang ada potensi jutaan hektare sawah di utara Pulau Jawa tenggelam. Sementara sawah tersebut merupakan sumber beras nasional.

Di sisi lain, Menteri Pekerjaan Umum (PU) Dody Hanggodo buka-bukaan tentang arahan Presiden Prabowo Subianto untuk membangun tanggul laut raksasa atau. Dody mengatakan, untuk awalnya proyek ini akan berfokus pada Jakarta terlebih dulu.

"PUPR diminta lebih serius dan cepat lagi untuk bisa membangun giant sea wall minimum di area Jakarta sampai Bekasi 20-30 km," kata Dody, dalam Rapat Kerja (Raker) bersama Komisi V DPR RI di Senayan, Jakarta, Rabu (30/10/2024).

Namun karena keterbatasan anggaran, Dody mengatakan, pihaknya akan lebih banyak melibatkan pihak swasta dalam menggarap proyek ini melalui skema Kerja sama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU).

(ily/rrd)

BANJAR, iNews.id - Kapal membawa rombongan 40 santri tenggelam di perairan Aluh-Aluh Besar, Kecamatan Aluh-Aluh, Kabupaten Banjar, Kalimantan Selatan, Minggu (27/10/2024) petang. Dua santri hilang saat ini masih dalam tahap pencarian.

Informasi diperoleh iNews, penyebab kecelakaan tenggelam ini diduga karena overload atau kelebihan penumpang. Awalnya kapal tersebut mengangkut puluhan santri yang hendak pulang dari acara pesta pernikahan.

Namun saat di tengah sungai, kapal karam sehingga tenggelam yang menyebabkan dua santri hilang. Selanjutnya tim gabungan dari Dinas Damkar, BPBD serta relawan bersama melakukan pencarian dengan menyisir permukaan sungai hingga penyelaman.

"Kami terima informasi tiga oang hilang sejak kemarin. Pencarian sampai malam hari menemukan satu korban dan dua lagi masih dalam pencarian," ujar Kabid Pemadaman Penyelamatan dan Sarpras Kasyaf, Senin (28/10/2024).

Khairiyah orang tua salah satu korban hilang mengaku tidak ada firasat apa pun kalau anaknya tenggelam di sungai. Dia berharap anaknya dapat segera ditemukan oleh tim gabungan.

"Kami cuma berharap cepat ditemukan," katanya.

Hingga kini, tim gabungan terus berupaya melakukan pencarian dengan menggunakan perahu. Selan itu petugas juga melakukan penyelaman untuk pencarian dua santri hilang.

Editor: Donald Karouw

Hi!Sekadau - Satu warga Sekadau yang merupakan korban perahu speed terbalik di Sungai Kapuas, ditemukan meninggal. Jenazah korban ditemukan warga di Dusun Sungai Olai, Desa Semuntai, Kecamatan Mukok, Kabupaten Sanggau, Kalbar, Rabu, 23 Oktober 2024.

Kapolres Sekadau, AKBP I Nyoman Sudama, melalui Kapolsek Sekadau Hilir, AKP Burhan Nudin, mengatakan jenazah korban ditemukan sekitar pukul 08.30 WIB.

"Salah satu korban (tenggelam) atas nama Hengki sudah berhasil ditemukan. Saat ini jenazah korban sudah dibawa ke RSUD Sekadau," ujar Burhan.

Jenazah korban dievakuasi tim gabungan dari personel Polsek Sekadau Hilir, Polres Sekadau, BPBD Sekadau, Polsek Mukok, dan Koramil Mukok. Burhan mengatakan, pencarian terhadap dua korban lainnya masih dilakukan oleh tim gabungan Polsek Belitang Hilir.

"Pencarian dilakukan tim gabungan dengan menyusuri Sungai Kapuas," ucapnya.

Diberitakan sebelumnya, 3 warga Sekadau tenggelam saat menyeberang Sungai Kapuas di Desa Sungai Ayak I, Kecamatan Belitang Hilir, Kabupaten Sekadau, Minggu, 20 Oktober 2024. Ketiga warga tersebut tenggelam usai perahu speed yang ditumpangi terbalik akibat cuaca buruk.

Ketiga warga yang dilaporkan tenggelam tersebut yaitu Amelia Idah (80) warga Engkedang, Desa Sungai Ayak I, Kecamatan Belitang Hilir, Agustinus Anen (21) warga Engkedang, Desa Sungai Ayak I, Kecamatan Belitang Hilir, dan Hengki (27), warga Sengkabang Melayang, Desa Gonis Tekam, Kecamatan Sekadau Hilir.

Hi!Sekadau - Tim gabungan melakukan pencarian 3 warga yang tenggelam saat menyeberang Sungai Kapuas di Desa Sungai Ayak I, Kecamatan Belitang Hilir, Kabupaten Sekadau, Kalbar. Ketiga warga tersebut tenggelam usai perahu speed yang ditumpangi terbalik akibat cuaca buruk.

Kapolres Sekadau, AKBP I Nyoman Sudama, melalui Kapolsek Belitang Hilir, Iptu Triyono, mengatakan saat ini pencarian masih dilakukan dengan melibatkan tim gabungan. Tim gabungan tersebut terdiri dari TNI-Polri, Sar Sintang, Dinas Damkar dan Penyelamatan Kabupaten Sekadau, Tagana, BPBD, Pemerintah Kecamatan Belitang Hilir, dan masyarakat.

"Pencarian dilanjutkan hari ini. Sejak pagi tim kembali melakukan pencarian," ujar Triyono, Senin, 21 Oktober 2024.

Triyono mengatakan, ada 19 orang yang berada di perahu speed tersebut. Sebanyak 16 orang dilaporkan selamat dan 3 orang lainnya tenggelam.

Perahu speed tersebut hendak kembali ke Engkedang dari Dusun Pinyak, Desa Sepantak, Kecamatan Belitang Hilir, dengan menyeberangi Sungai Kapuas. Namun, saat di tengah sungai terjadi cuaca buruk hingga membuat perahu speed tersebut terbalik.