Jakarta: Proyek pembangunan MRT Fase 2A Bundaran Hotel Indonesia (HI) ke Kota dengan panjang 5,6 kilometer telah mencapai 37,55 persen, dengan paket pengerjaan tertinggi pada paket kontrak (contract package) CP 201 di angka 78,5 persen.

"Ada tiga paket pekerjaan yang sudah berjalan, yaitu paket kontrak CP 201, CP 202, dan CP 203," kata Direktur Konstruksi PT MRT Jakarta Weni Maulina di Jakarta, Kamis, 11 Juli 2024.

Menurut dia, secara keseluruhan pada proyek pembangunan MRT Fase 2A sudah mencapai 37,54 persen atau melebihi dari target sebesar 34,99 persen.

Weni menjelaskan, dari tiga CP tersebut pembangunan yang tertinggi telah mencapai 78,5 persen yaitu pada CP 201 antara Bundaran HI ke Monas.

"Untuk paket CP 201 dari HI ke Monas itu di angka 78,5 persen. Paket CP 202 dari Harmoni ke Mangga Besar di angka 32,2 persen," katanya.

Weni mengatakan bahwa pekerjaan terbaru yang telah diselesaikan pada CP 203 yaitu penggalian terowongan antara Stasiun Glodok ke Stasiun Kota dengan panjang 244,5 meter di kedalaman 23,75 meter.

Menurut dia, pada proyek pembangunan MRT CP 203 kini sudah di angka 57,89 persen dan selanjutnya akan dimulai kembali pengeboran terowongan dari arah sebaliknya.

"Sudah dipersiapkan untuk berputar kembali menggali dari arah Kota ke Stasiun Glodok," ujarnya.

Ia menambahkan bahwa proyek pembangunan moda transportasi massal tersebut akan dioperasikan pada 2027 akhir untuk Fase 2A.

"Target operasional pada fase 2 mengoperasikan dalam dua segmen, segmen pertama itu target operasi akhir 2027 dan untuk segmen ke arah Kota itu target operasi di 2029," katanya.

Proyek MRT Fase 2A terbagi dua segmen, yaitu segmen satu Bundaran HI-Harmoni yang ditargetkan selesai pada 2027 dan segmen dua Harmoni-Kota yang ditargetkan selesai pada 2029.

Fase 2A MRT Jakarta dibangun dengan biaya sekitar Rp22,5 triliun melalui dana pinjaman kerja sama antara Pemerintah Indonesia dan Jepang.

Sedangkan, fase 2B MRT Jakarta, dari Kota sampai dengan Depo Ancol Barat kini masih dalam tahap studi kelayakan (feasibility study). MI/Usman Iskandar

(WWD)

JAKARTA, KOMPAS.com - Pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 akan segera digelar, tepatnya pada 18-28 Juli di ICE BSD, Tangerang.

Ada banyak produsen otomotif yang tampil membawa produk andalannya. Tak hanya diisi oleh brand otomotif ternama, pameran itu juga akan diramaikan oleh berbagai merek otomotif baru dari negeri China.

Salah satunya adalah Hyptec, sub-brand dari GAC Aion yang dipastikan bakal membawa mobil baru di lantai pameran.

“Di bawah merek GAC Aion akan ada Aion dan Hyptec. Aion sudah perkenalkan Y Plus dan sedan EV. Nanti ketika GIIAS akan diperkenalkan lagi merek bernama Hypetec,” ucap Major Qin, Vice President of Aion Indonesia, di Jakarta Selatan, Kamis (11/7/2024).

Disinyalir model yang akan dibawa oleh Hyptec adalah Hyper HT. Mobil ini merupakan salah satu produk andalan GAC Aion yang memakai sasis dengan dimensi panjang 4.935 mm, lebar 1.920 mm, dan tinggi 1.700 mm. Sementara jarak sumbu rodanya ialah 2.935 mm.

Secara desain mobil mirip dengan Tesla Model X di China, menggunakan pintu mobil berbentuk sayap camar. Sementara bagian depan dilengkapi gril tertutup, lampu depan tajam, dan strip lampu terintegrasi di bagian bawah.

Sepatbor depan dilengkapi dengan kamera samping dan belakang dengan tiga opsi LIDAR di sepatbor depan dan atap.

Bodi mobil mengadopsi bentuk fastback dengan gagang pintu tersembunyi, pintu tanpa bingkai, dan pelek multi-spoke berukuran 19/20 inci.

Bagian belakangnya simpel dengan desain lampu belakang tembus pandang yang populer dan lampu rem tinggi.

Sistem hiburan pada Hyper HT memakai ADiGO 5.0 ADAS. Sementara sensor LIDAR-nya merupakan generasi ke-2 dan menggunakan chip AI Huawei yang menawarkan kekuatan komputasi 250 TOPS.

Chip ini menyediakan sistem mengemudi cerdas dengan bantuan pilot NDA berkecepatan tinggi sehingga memiliki berbagai perintah otonom.

Kendaraan listrik ini ditenagai oleh satu motor listrik dengan output 250 kW dan 430 Nm. EV ini mampu berakselerasi 0-100 km/jam dalam 5,8 detik. Ini fitur pengontrol VDC 2.0.

Mobil tersebut ditawarkan dalam empat versi dengan tiga jarak tempuh berbeda: 550 km, 670 km, dan 750 km.

JAKARTA, KOMPAS.com – Melambatnya penjualan mobil baru pada sepanjang semester-I 2024 salah satunya disinyalir karena peralihan konsumen ke pasar mobil bekas.

Penelitian dari Lembaga Penyelidikan Ekonomi dan Masyarakat Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Indonesia (LPEM FEB UI), mengatakan, pasar mobil bekas naik hampir tiga kali lipat dari 500.000 unit pada 2013 menjadi 1,4 juta unit pada 2023.

Menurutnya, salah satu alasan peningkatan pasar mobil bekas karena menjadi pilihan masyarakat ketika peningkatan pendapatan per kapita di dalam negeri tak sebanding kenaikan harga mobil baru.

Berdasarkan riset pada responden yang sudah dilakukan, Riyanto mengatakan, sebanyak 63 persen masyarakat di pulau Jawa membeli mobil bekas pada 2023.

Sementara, di Sumatra responden yang menjawab tidak setinggi di Jawa, namun pilihan mobil bekas tetap mendominasi, yaitu 56 persen.

"Ini mungkin karena market mobil bekas Jawa bisa dipengaruhi oleh harga mobil baru naik, tapi (mobil) bekas tersedia di pasaran cukup banyak dan harga relatif lebih rendah," ujar Riyanto, pengamat otomotif dan peneliti LPEM FEB UI di Jakarta (10/7/2024).

Penyebab peralihan ini karena harga mobil baru mengalami depresiasi setelah dipakai konsumen dan cenderung turun di pasar mobil bekas. Selain itu, kunjungan ke web platform mobil bekas dari bulan ke bulan juga meningkat.

"Harga mobil bekas terdepresiasi dibanding mobil baru di atas 2020, mobil terdepresiasi 50 persen untuk MPV, jadi orang akhirnya pilih mobil bekas,” ucap Riyanto.

“Dan market makin simetris kalau dulu beli mobil bekas seakan beli mobil dalam karung, sekarang dikasih tahu cacatnya. Dulu disembunyikan, sekarang harga sekian, ada cacat di sini dan di sini," kata dia.

JAKARTA, KOMPAS.com - Pengendara mobil bernama Eki (24) mengatakan, bahan bakar minyak (BBM) bersubsidi jenis Pertalite dirasa lebih irit dibandingkan Pertamax saat digunakan di mobilnya.

"Yang saya rasain terkadang bensin Pertamax sih lebih boros dibanding Pertalite (penggunaannya)," kata Eki (24) saat diwawancarai Kompas.com, Kamis (11/7/2024).

Eki mengatakan, dirinya pernah melakukan perbandingan tingkat keiritan antara Pertalite dengan Pertamax.

"Saya pernah coba isi full tank mulai hari Senin, dengan jarak tempuh yang sama. Di hari Kamis Pertamax sudah mulai habis. Sementara jika isi dengan Pertalite, maka habisnya bisa sampai hari Sabtu," ujar Eki.

Pegawai swasta ini mengaku pernah membaca suatu riset di mana penggunaan Pertamax memang terbukti lebih boros dibanding Pertalite yang harganya lebih murah.

Namun, Eki menyadari bahwa kualitas Pertamax memang lebih unggul dibanding Pertalite.

"Ya, tapi balik lagi lah, ya, kualitas BBM dari Pertamax juga enggak bisa diragukan lagi karena dari nilai oktan juga maupun kelebihan-kelebihan lainnya," terang Eki.

Sementara itu, pengendara mobil lain bernama Rieke (47) lebih memilih menggunakan Pertalite karena harganya yang lebih terjangkau dibanding BBM jenis lainnya.

"Karena Pertalite memang harganya terjangkau dibanding BBM yang lain," ujar Rieke, Kamis.

Sebelumnya diberitakan, pemerintah akan membatasi pembelian BBM bersubsidi mulai Agustus 2024.

Hal itu disampaikan langsung oleh Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Indonesia, Luhut Binsar Pandjaitan belum lama ini.

Pembatasan itu dilakukan agar penyaluran BBM bersubsidi lebih tepat sasaran dan menghemat anggaran negara.

Pembatasan pembelian BBM bersubsidi itu berlaku untuk mobil pribadi di atas 1.300 cc, dan motor di atas 250 cc.

Namun, syarat kendaraan yang akan dibatasi pembelian BBM bersubsidi masih akan dibahas ulang oleh kementerian terkait.

MOSKOW - Penandatanganan nota kesepahaman (MoU) pekan lalu antara raksasa gas negara Rusia, Gazprom dan Perusahaan Gas Nasional Iran (NIGC) untuk memulai transfer langsung gas dari Rusia ke Iran , diyakini sebagai babak baru dalam industri energi global.

"Aksi ini bakal menjadi sebuah revolusi dalam kancah energi dan industri di kawasan itu," ungkap Menteri Perminyakan Iran, Javad Owji.

Seperti dilansir Oilprice, MoU tersebut dan sebelumnya dapat dilihat sebagai batu loncatan yang memungkinan kedua negara menerapkan rencana lama mereka untuk menjadi pemain utama sebagai pemasok gas global . Seperti halnya Organisasi Negara Pengekspor Minyak (OPEC) yang memasok minyak dunia.

MoU baru antara Rusia dan Iran ini dibangun di atas fondasi yang kuat dari Forum Negara Pengekspor Teluk (GECF), yang pada 23 Desember 2008 pada Pertemuan Tingkat Menteri ke-7 di Moskow secara resmi menjadi organisasi formal yang berkantor pusat di Doha, Qatar.

Selain anggota inti Rusia, Iran, dan Qatar, 11 anggota GECF lainnya terdiri dari Aljazair, Bolivia, Mesir, Guinea Khatulistiwa, Libya, Nigeria, Trinidad dan Tobago, dan Venezuela. Bersama-sama, Rusia, Iran, dan Qatar menyumbang kurang 60% dari cadangan gas dunia.

Rusia menempati posisi pertama secara global, dengan sekitar 1.688 triliun kaki kubik (tcf) gas. Sedangkan Iran berada pada nomor dua dengan 1.200 tcf.

GECF secara keseluruhan mengendalikan sekitar 71% pasokan gas global, 44% dari produksi yang dipasarkan, 53% dari jaringan pipa gasnya, dan 57% dari ekspor gas alam cair (LNG).

Aliansi Rusia-Iran, sebagaimana dibuktikan dalam MoU terbaru antara Gazprom dan NIOC dan dalam perjanjian 2022 sebelumnya antara kedua perusahaan, bertujuan untuk mengendalikan sebanyak mungkin dari dua elemen kunci dalam matriks pasokan global. Yakni gas yang dipasok melalui darat melalui pipa dan gas yang dipasok melalui kapal dalam bentuk LNG.

"Sekarang Rusia telah sampai pada kesimpulan bahwa konsumsi gas di dunia akan meningkat dan kecenderungan konsumsi LNG juga meningkat dan mereka sendiri tidak dapat memenuhi permintaan dunia, jadi tidak ada ruang tersisa untuk persaingan gas (antara Rusia dan Iran)" ucap Ketua Serikat Eksportir Produk Minyak, Gas dan Petrokimia Iran, Hamid Hosseini setelah MoU Gazprom-NIOC 2022 diteken.

Dia menambahkan: "Pemenang perang Rusia-Ukraina adalah Amerika Serikat, dan itu akan merebut pasar Eropa. Jadi jika Iran dan Rusia dapat mengurangi pengaruh Amerika Serikat di pasar minyak, gas dengan bekerja sama, itu akan menguntungkan kedua negara."

Selanjutnya ada 2 elemen kunci dalam empat proyek yang terkandung dalam MoU 2022 yang diarahkan untuk membangun lebih lanjut dari 'Gas OPEC'. Salah satunya adalah bantuan Gazprom kepada NIOC dalam pengembangan ladang gas Kish dan North Pars senilai USD10 miliar.

Tujuannya kedua ladang itu menghasilkan lebih dari 10 juta metrik meter kubik (mcm) gas per hari. Poin kedua adalah dukungan raksasa gas Rusia dalam inisiatif senilai USD15 miliar untuk meningkatkan tekanan di ladang gas raksasa super South Pars di perbatasan maritim antara Iran dan Qatar.

Selanjutnya ketiga adalah bantuan Gazprom dalam menyelesaikan beberapa proyek LNG (termasuk di North Pars dan kemudian di South Pars) dan pembangunan pipa ekspor gas.

Transfer gas dari Rusia ke jaringan pipa Iran yang luas merupakan tahap awal yang vital dalam proyek ini. Dan proyek keempat adalah upaya berkelanjutan Rusia untuk mendorong kekuatan gas utama lainnya di Timur Tengah untuk bergabung dalam peluncuran bertahap kartel 'Gas OPEC'.

"Gas secara luas dipandang sebagai produk optimal dalam transisi global dari bahan bakar fosil ke energi terbarukan, sehingga mengendalikan sebanyak mungkin akan menjadi kunci untuk daya berbasis energi selama sepuluh hingga dua puluh tahun ke depan, seperti halnya Rusia di Eropa dengan pasokan gas dan minyaknya sebelum invasi Ukraina," ungkap sumber senior yang bekerja erat dengan Kementerian Perminyakan Iran secara eksklusif dilansir OilPrice belum lama ini.

JAKARTA, iNews.id - Namanya Yurika Dianisyah Siregar. Perempuan cantik ini dinyatakan lulus seleksi Bintara Polri dari pengiriman Polresta Cirebon.

Sebagai calon siswa (casis) polwan, Yurika ternyata seorang hafidz atau penghafal Al-Quran 13 juz. Tak hanya cantik, dia juga punya suara yang merdu.

Yurika mengatakan, menjadi polisi merupakan cita-citanya sejak kecil. Dia ingin seperti sang ayah dan mengabdi kepada negara dengan menjadi polisi.

"Yang memotivasi saya karena polisi cita-cita saya, kedua ingin mengabdi dan ketiga ingin membanggakan kedua orang tua serta orang-orang terdekat," ujarnya dikutip dari unggahan akun Instagram @reelspolisi, Jumat (12/7/2024).

Yurika mengungkapkan ayahnya bernama Irrumansyah Siregar seorang anggota Polri dan ibunya Sara Rika yang menjadi ibu rumah tungga. Dia berjuang dengan prestasi untuk menjadi polisi dan tidak mengeluarkan uang sepeser pun.

"Selama tes polisi saya tidak menemukan ada oknum menawarkan untuk lulus tes," ucapnya.

Unggahan ini pun ramai dengan komentar netizen yang memberikan ucapan selamat serta mendoakan casis polwan cantik tersebut.

"Masyaallah, selamat mbaaak," tulis @mei.indria453

"Alhamdulillah selamat semoga kelak menjadi polisi yang amanah," tulis @ni.wahyupatt.

Editor: Donald Karouw

Bisnis.com, JAKARTA – Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) memprakirakan cuaca di seluruh wilayah DKI Jakarta akan cerah berawan pada Jumat (12/7/2024) hari ini.

Berdasarkan prakiraan pada laman Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG), tidak ada peringatan dini perihal cuaca di DKI Jakarta.

Cuaca di Jakarta Barat, Jakarta Pusat, Jakarta Selatan, Jakarta Timur, Jakarta Utara, dan Kepulauan Seribu diprediksi cerah berawan pada siang hari ini.

Kondisi serupa diperkirakan akan berlanjut pada malam hari. BMKG menyatakan cuaca di keenam kabupaten/kota administrasi DKI Jakarta itu akan cerah berawan.

Memasuki Sabtu (13/7/2024) dini hari, cuaca cerah berawan diperkirakan akan kembali terjadi di seluruh wilayah Jakarta.

Selain itu, BMKG mencatat suhu di wilayah DKI Jakarta akan bervariasi dengan rentang 23 hingga 32°C. Tingkat kelembapan diperkirakan berada pada angka 45 hingga 90%.

Berikut perincian prakiraan cuaca Jakarta berdasarkan laporan BMKG, Jumat (12/7/2024).

Jakarta Barat:

- Siang: Cerah berawan

- Malam: Cerah berawan

- Dini hari: Cerah berawan

Jakarta Pusat:

- Siang: Cerah berawan

- Malam: Cerah berawan

- Dini hari: Cerah berawan

Jakarta Selatan:

- Siang: Cerah berawan

- Malam: Cerah berawan

- Dini hari: Cerah berawan

Jakarta Timur:

- Siang: Cerah berawan

- Malam: Cerah berawan

- Dini hari: Cerah berawan

Jakarta Utara:

- Siang: Cerah berawan

- Malam: Cerah berawan

- Dini hari: Cerah berawan

Kepulauan Seribu:

- Siang: Cerah berawan

- Malam: Cerah berawan

- Dini hari: Cerah berawan.

Bisnis.com, JAKARTA - Harga emas melampaui level US$2.400 per troy ounce usai data inflasi AS yang melandai. Batu bara ditutup melemah dan CPO bervariatif.

Berdasarkan data Bloomberg, pada perdagangan Jumat (12/7/2024) harga emas di pasar spot melemah 0,07% ke level US$2.413,86 per troy ounce pada pukul 07.00 WIB.

Kemudian, harga emas Comex kontrak Agustus 2024 melemah 0,09% ke level US$2.419,80 per troy ounce pada pukul 06.50 WIB.

MengutipReuters,harga emas melonjak diatas US$2.400 per troy ounce dan mendekati rekor pada Mei 2024. Hal ini terjadi setelah penurunan inflasi Amerika Serikat (AS) yang tak terduga.

Komoditas tersebut telah melonjak hingga 1,8% setelah data dari Biro Statistik Tenaga Kerja menunjukkan penurunan harga konsumen sebesar 0,1% per bulan, penurunan pertama dalam lebih dari empat tahun

Indeks harga inti lainnya, yang tidak termasuk makanan dan energi, naik hanya 0,1% pada Juni 2024. Data ini semakin mendukung kemungkinan penurunan suku bunga Federal Reserve (The Fed) pada September 2024.

Ahli strategi komoditas senior di TD Securities, Ryan Mckay, menuturkan bahwa data inflasi yang lebih rendah dari perkiraan memperkuat reli logam mulia.

"Kelompok makro utama yang selama ini tidak terlibat kemungkinan besar akan kembali tertarik pada emas,” ungkapnya.

Harga Batu Bara

Berdasarkan data Bloomberg, harga batu bara kontrak Juli 2024 di ICE Newcastle tidak berubah pada level US$133,75 per metrik ton pada penutupan perdagangan Kamis (11/7). Kemudian, batu bara kontrak Agustus 2024 melemah 1,10% ke level US$134,50 per metrik ton.

Menurut laporan yang dirilis pada Kamis (11/7) pada paruh pertama 2024 China tidak mengizinkan proyek pembuatan baja dengan bahan bakar batu bara. Hal ini menjadi upaya untuk pertama kalinya sejak mengumumkan tujuan netralitas iklim utama pada 2020.

Pusat Penelitian Energi dan Udara Bersih dalam laporannya menuturkan bawa seluruh kapasitas pembuatan baja sebesar 7,1 juta ton per tahun yang diizinkan oleh pemerintah provinsi pada paruh pertama menggunakan tungku busur listrik, proses yang lebih bersih yang menggunakan sampah daur ulang dan listrik.

Beralih ke negara lain, Vietnam Electricity Group menuturkan bahwa cuaca panas ekstrem diperkirakan terjadi di Vietnam utara pada bulan ini. Hal ini diperkirakan akan mendorong permintaan puncak di wilayah tersebut menjadi lebih dari 27.000 megawatt pada Juli 2024.

Adapun wilayah tersebut memainkan peran penting dalam rantai pasokan elektronik global, mengalami pemadaman listrik besar-besaran pada 2023 karena cuaca panas dan malfungsi pada pembangkist listrik tenaga batu bara.

Harga CPO

Harga komoditas minyak kelapa sawit atau CPO berjangka pada penutupan perdagangan Kamis (11/7) kontrak September 2024 menguat 22 poin ke 3.957 ringgit per ton di Bursa derivatif Malaysia. Kontrak Juli 2024 melemah 17 poin ke level 3.988 ringgit per ton.

MengutipBernama,kontrak berjangka CPO pada Kamis (11/7) mengakhiri penurunan selama lima hari berturut-turut dan berakhir lebih tinggi.

Pedagang minyak sawit David Ng menuturkan bahwa harga yang lebih tinggi tersebut didukung oleh harga minyak kedelai yang lebih kuat dan permintaan yang lebih baik untuk CPO dari India.

“Kami melihat level support harga di RM3.850 per ton dan resistensi di RM4.000,” tuturnya.

Sebelumnya, CPO telah berakhir lebih rendah pada Rabu (10/7) menyusul laporan dari Dewan Minyak Sawit Malaysia (MPOB) pada Juni 2024 yang menunjukan peningkatan stok. Sentimen pasar juga diredam oleh ekspektasi produksi yang lebih tinggi dalam beberapa minggu mendatang.

Bisnis.com, JAKARTA – Pergerakan saham PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk. (GOTO) kembali tertahan pada level harga terendah Rp50 per saham. Analis melihat sejumlah katalis menanti saham GOTO usai melakukan RUPS.

Direktur Utama GOTO Patrick Walujo mengatakan GOTO memperoleh persetujuan melakukan rencana pembelian Kembali saham dan perubahan struktur dewan komisaris dan direksi GOTO.

Bisnis.com, JAKARTA – Pergerakan saham PT GoTo Gojek Tokopedia Tbk. (GOTO) kembali tertahan pada level harga terendah Rp50 per saham. Analis melihat sejumlah katalis menanti saham GOTO usai melakukan RUPS.

Direktur Utama GOTO Patrick Walujo mengatakan GOTO memperoleh persetujuan melakukan rencana pembelian Kembali saham dan perubahan struktur dewan komisaris dan direksi GOTO.

JAKARTA, investor.id – Pilarmas Investindo Sekuritas memprediksi indeks harga saham gabungan (IHSG) menguat terbatas pada Jumat (12/7/2024). IHSG hari ini diperkirakan bergerak pada support dan resistance di level 7.200 – 7.350. Perusahaan efek itu merekomendasikan pemodal bisa cuan dari lima saham, salah satunya TINS.

“Hati-hati IHSG semakin rawan terkoreksi,” tulis Pilarmas dalam risetnya, Jumat (12/7/2024).

Pada perdagangan Kamis (11/7/2024), IHSG ditutup menguat sebesar 13,36 poin (0,18%) ke level 7.300. Sektor transportation melonjak paling besar 2,02%.

Pilarmas mengatakan, pada akhirnya data inflasi Amerika Serikat (AS) mengalami penurunan, dan menjadi yang paling lambat sejak 2021 karena adanya perlambatan dari sisi biaya perumahan. Inflasi Amerika mengalami penurunan dari sebelumnya 0% menjadi minus 0,1% MoM, dan turun dari sebelumnya 3,3% menjadi 3% YoY.

Penurunan juga terjadi pada inflasi inti dari sebelumnya 0.2% menjadi 0.1% MoM, dan turun dari sebelumnya 3.4% menjadi 3.3% YoY. Namun, data ketenagakerjaan terlihat stabil kemarin meskipun mengalami penurunan, dimana data Initial Jobless Claims turun dari sebelumnya 239 ribu menjadi 222 ribu dan Continuing Claims turun dari sebelumnya 1,856 juta menjadi 1,852 juta.

Soal pergerakan IHSG, Pilarmas mengatakan, seharusnya secara ekspektasi, kemungkinan untuk menguat begitu besar. Namun, mengingat masih ada dua data inflasi dan ketenagakerjaan yang akan muncul. Tapi ini merupakan bulan ke dua dimana inflasi dan ketenagakerjaan mengalami penurunan, sehingga wajar rasanya pelaku pasar dan investor akan bersorak sorai.

“Untuk IHSG saat ini berhenti di level 7.300, dan rasanya akan menjadi support kuat untuk naik hingga 7.350. Begitupun dengan imbal hasil SUN 10 tahun yang sudah berada di bawah 7%, sehingga berpotensi untuk kembali turun dengan level bermain di 6.9% - 7%. Ekspektasi boleh, namun ingat untuk mawas diri,” papar Pilarmas.

Pilarmas merekomendasikan pemodal serok cuan dari lima saham, yaitu:

TINS

Last price: 1.010

Support: 960

Resistance: 1.050

Target: 1.035

EMTK

Last price: 446

Support: 414

Resistance: 458

Target: 456

DEWA

Last price: 70

Support: 66

Resistance: 75

Target: 73

NCKL

Optimistis Capai Target Produksi 2024

Last Price: 970

PBV : 2,46x

Support: 940

Resistance: 1.015

Target: 1.060

Exit: 960

AMMN

Perkirakan smelter tembaga miliknya akan memiliki produksi kapasitas terpasang penuh pada Januari 2025.

Last Price: 11.650

PBV : 11,39x

Support: 10.950

Resistance: 11.800

Target: 10.300

Exit: 12.000

Editor: Indah Handayani (indah.handayani26@gmail.com)

Follow Channel Telegram Official kami untuk update artikel-artikel investor.id

Baca Berita Lainnya di Google News

TEMPO.CO, Jakarta - Proses pembangunan di Ibu Kota Negara (IKN) Nusantara, Penajam Paser Utara, Kalimantan Timur menjadi sorotan usai Presiden Joko Widodo atau Jokowi mengatakan belum ada rencana berkantor di IKN pada Juli ini. Hal tersebut dikarenakan belum siapnya sejumlah sarana penunjang, seperti air dan listrik.

Menanggapi kabar itu, Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono buka suara. Pria yang juga menjabat sebagai Pelaksana Tugas Kepala Otoritas IKN itu memastikan air dan listrik masuk ke ibu kota baru pada pertengahan Juli.

“Juli kan ini masih tanggal 10, kalau air InsyaAllah bisa masuk. Keluar air tanggal 18 Juli sudah bisa commissioning (uji kelayakan) – basah semua, sudah sampai,” kata Basuki ditemui di Istana Kepresidenan Jakarta pada Rabu, 10 Juli 2024.

Mengenai listrik, Basuki mengatakan bahwa kemarin sudah berkontak dengan Telkom dan Perusahaan Listrik Negara. Dia mendapat laporan bahwa listrik 10 megawatt dari Pembangkit Listrik Tenaga Surya di IKN sudah siap. Saat ini mulai dibangun dengan kapasitas 40 megawatt.

Dalam kesempatan yang sama, Basuki juga mengklarifikasi bahwa Jokowi tidak pernah batal berkantor di IKN pada bulan ini. Menteri PUPR menegaskan bulan Juli masih akan berjalan sampai tanggal 31

Kendati demikian, Basuki belum bisa memastikan apakah Jokowi akan berkantor di IKN pada bulan ini atau tidak. Menteri PUPR hanya mengatakan bahwa di atas tanggal 20 Jokowi akan ke IKN untuk mengecek kesiapan jalan tol. “Soal pindah itu tanyakan beliau.” ucapnya.

Adapun pada awalnya Jokowi merencanakan untuk pindah kantor ke IKN pada Juli 2024. Operasional presiden akan berpindah seiring rampungnya pembangunan tahap pertama gedung-gedung pemerintah. Pemerintah juga merencanakan untuk menggelar upacara 17 Agustus tahun ini di IKN.

Kondisi Terkini Pembangunan IKN

Di sisi lain, Basuki juga buka-bukaan soal kondisi pembangunan terkini di IKN Nusantara. Dia mengatakan, hujan menjadi kendala utama dalam melanjutkan pembangunan di ibu kota baru tersebut.

Basuki menyampaikan ini ketika ditanya mengenai progres pembangunan jalan tol di IKN. Menteri PUPR itu mengatakan, tol seksi 6A dan 6B baru dikerjakan. Namun dia menjamin akses dari Pulau Balang menuju IKN sudah bisa dipakai pada Agustus 2024.

“Masalahnya di sana hanya satu, hujan. Bulan kemarin dari 30 hari, hanya 8 hari yang terang. Selebihnya hujan. Sekarang mengaspal pun pakai tenda, supaya nggak kena hujan,” ujar Basuki.

Menteri PUPR juga menyebut bahwa dia mendapat laporan, pada Selasa malam IKN macet total disebabkan hujan. Padahal pemerintah sengaja mengatur supaya batching plant beroperasi pada malam hari. Batching plant adalah fasilitas produksi beton untuk mencampur pasir, air, semen dan agregat lain menjadi campuran beton yang siap digunakan.

Sehingga seperti sudah diumumkan sebelumnya, Basuki menyebut bahwa pembangunan eksterior di IKN diberhentikan sementara pada 10 Agustus menjelang upacara kemerdekaan. “Untuk indoor itu interiornya nanti mesti jalan terus, yang kita stop yang lalu di jalan. Nanti kita lanjutkan setelah 17 Agustus,” katanya.

Masih pada kesempatan yang sama, Basuki menyebut pengerjaan bandara VVIP bernama Nusantara Airport terus berprogres. Dia sudah bertemu dengan Menteri Perhubungan Budi Karya yang mengupayakan landasan pacu 2200 meter bakal rampung menjelang 17 Agustus.

Jalan tol IKN dapat mempersingkat jarak tempuh dari Balikpapan menuju Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN. Semula apabila melewati Tol Balikpapan-Samarinda (Balsam) dan Lintas Sepaku membutuhkan waktu sekitar 2 jam 15 menit dengan jarak 95 km, menjadi hanya sekitar 45 menit dengan jarak 57 km.

Jaringan jalan tol ini menghubungkan Kota Balikpapan dengan Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) IKN di Penajam Paser Utara, utamanya melintasi jalan Tol IKN dan Jembatan Pulau Balang. Kementerian PUPR menargetkan jalan tol menuju IKN di Kalimantan Timur tahap 1 selesai pada Juli.

Untuk tahap 1, pembangunan Jalan Tol IKN saat ini sudah berjalan pada tiga seksi, yakni Seksi 3A Karangjoang-KKT Kariangau sepanjang 13,4 km dengan progres 48 persen, Seksi 3B KKT Kariangau-Simpang Tempadung sepanjang 7,3 km dengan progres 57 persen, dan Seksi 5A Simpang Tempadung-Jembatan Pulau Balang sepanjang 6,7 km dengan progres 67 persen. Ketiga seksi ini ditargetkan rampung dan fungsional pada Juli 2024.

Untuk Seksi 6A Riko-Rencana Outer Ring Road IKN dan Seksi 6B Rencana Outer Ring Road-Simpang 3 ITCI saat ini juga sudah dimulai pengadaan tanah dan konstruksinya dengan progres 4,8 persen pada Seksi 6A dan 17,5 persen pada Seksi 6B.

RADEN PUTRI | TIM TEMPO