IDXChannel - Kementerian Investasi atau Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM) mencatat realisasi investasi sepanjang semester I-2024 mencapai Rp829,9 triliun atau mencapai 50,3 persen dari target.

Menanggani capaian tersebut, Peneliti Ekonomi Core Indonesia, Yusuf Rendy Manilet menilai sektor-sektor penyumbang realisasi investasi relatif sama setiap tahunnya. Hal ini sudah terjadi dalam tiga tahun terakhir.

"Kalau kita perhatikan di peringkat pertama, biasanya itu adalah industri logam dasar. Lalu di peringkat-peringkat berikutnya sektor pertambangan dan kawasan industri. Posisi itu tidak banyak berubah," kata Yusuf dalam Market Review IDX, Selasa (30/7).

"Jadi mereka menanamkan modalnya untuk meningkatkan kapasitas produksi atau memperluas usaha. Jadi saya kira itu gambaran sederhana terkait realisasi setidaknya sampai semester I-2024 ini," dia menambahkan.

Sementara Direktur Eksekutif Indonesia Mining Association (IMA), Hendra Sinadia menuturkan, dari target investasi USD8 miliar di 2024, realisasi per semester I ini masih 30 persen atau sekitar USD2,5 miliar.

"Kalau kita lihat, masih cukup jauh tertinggal 70 persen lagi yang harus dikejar di sisa paruh kedua. Dan memang sebagian besar dari realisasi investasi di sektor pertambangan minerba itu di sektor hulu ya, downstream dari pembangunan smelter mineral dan juga beberapa smelter tembaga yang akan di launching di paruh kedua tahun ini," ujar Hendra.

Menurut Hendra, ada juga smelter nikel yang sedang dalam pembangunan dan lain-lain. Dengan demikian, kebanyakan realisasi investasi di sektor mineral dan pertambangan batu bara untuk ekspansi karena tingkat produksi meningkat tahun ini.

(FAY)

IDXChannel - Jumlah pelanggan PLN Icon Plus subholding PT PLN (Persero) melalui layanan internet Iconnet telah menembus 1 juta pada 2023.

Hal ini menjadikan layanan perseroan menjadi pilihan masyarakat di Indonesia dalam solusi digital. Direktur Utama PLN Darmawan Prasodjo memastikan PLN ke depan bukan hanya menjadi perusahaan energi saja.

Lewat PLN Icon Plus, menjadi bukti buah transformasi PLN mampu meningkatkan peran PLN dalam memberikan pelayanan beyond kWh yang andal dan terjangkau kepada masyarakat.

"PLN Icon Plus merupakan wujud dari transformasi bisnis yang dilakukan PLN selama tiga setengah tahun terakhir. Effort penuh yang dilakukan mampu memberikan layanan integrasi digital baik untuk PLN maupun secara komersial ke pelanggan,” ujar Darmawan dalam keterangan resmi, Selasa (30/7/2024).

Ke depan akselerasi transformasi digital menjadi fokus PLN Group secara keseluruhan.

Selain itu, subholding penyedia layanan digital terintegrasi ini memegang peranan penting dalam menyediakan jaringan infrastruktur telekomunikasi dan pengembangan smart electricity di Ibu Kota Nusantara (IKN).

"Proyek ini menunjukkan peran strategis PLN Icon Plus dalam mendukung pembangunan infrastruktur nasional serta transisi energi hijau. Kami akan terus all out untuk memberikan pelayanan dan kinerja terbaik kepada masyarakat," kata Darmawan.

Direktur Utama PLN Icon Plus Ari Rahmat Indra Cahyadi mengatakan PLN Icon Plus sepanjang tahun 2023 mampu membuktikan kinerja yang mumpuni dengan berbagai akselerasi program.

"Kami berhasil dipercaya hingga lebih dari 1 juta pelanggan. Hal ini berhasil mendukung kinerja keuangan PLN Icon Plus terus bertumbuh dengan mencatatkan pendapatan sebesar Rp5,3 triliun atau tumbuh 33 persen dibandingkan tahun sebelumnya,” kata Ari.

Pada tahun 2023, PLN Icon Plus berfokus pada pengembangan layanan solusi digital seperti energy management system dan credit scoring. Implementasi digitalisasi di seluruh unit PLN Group juga telah meningkatkan efisiensi operasional perusahaan.

Selain itu, perseroan melakukan pengembangan bisnis melalui investasi di segmen retail dan publik. Hal ini menunjukkan daya saing dan inovasi perusahaan dalam menghadapi tantangan industri.

"PLN Icon Plus membuktikan daya saing dan inovasinya di industri telekomunikasi. Di masa mendatang, kami akan terus berinovasi dan memastikan bahwa kami memberikan nilai lebih bagi pelanggan dan pemegang saham. Kami siap untuk berkontribusi dalam pengembangan infrastruktur teknologi di Indonesia, dengan komitmen menjaga kualitas dan pelayanan prima,” kata Ari.

Selama tahun 2023, PLN Icon Plus berhasil menerima 103 penghargaan yang mencakup berbagai aspek bisnis, termasuk inovasi digital dan implementasi Governance, Risk Management, and Compliance (GRC).

PLN Icon Plus optimis dapat terus tumbuh dan berkontribusi positif bagi industri telekomunikasi dan teknologi di Indonesia.

(Selfie Miftahul Jannah)

IDXChannel - Otorita Ibu Kota Nusantara (IKN) dan Hyundai Motor Group mengumumkan keberhasilan uji terbang Proof-of-Concept (PoC) Advanced Air Mobility (AAM) yang dilaksanakan di Bandar Udara Aji Pangeran Tumenggung Pranoto (APT Pranoto) Samarinda pada Senin (29/7).

Kegiatan PoC AAM ini bertujuan untuk menilai keandalan dan kesiapan moda transportasi Urban Air Mobility (UAM) sebagai salah satu bentuk transformasi transportasi cerdas dan ramah lingkungan untuk waktu mendatang di Nusantara.

Sertifikasi dan inspeksi moda UAM telah dilakukan untuk memastikan keselamatan dan keamanan selama uji coba.

Moda AAM yang digunakan adalah OPPAV (Optional Passenger/Pilot Air Vehicle), hasil pengembangan Hyundai Motor Group bekerja sama dengan Korea Aerospace Research Institute (KARI), yang dirancang untuk meningkatkan mobilitas perkotaan melalui solusi transportasi udara yang inovatif dan ramah lingkungan.

Dalam kesempatan ini, integrasi mobilitas darat dan udara ditunjukkan dengan moda Shucle, sarana transportasi on-demand yang berfungsi mengantarkan penumpang ke layanan middle-mile berupa AAM.

Pelaksanaan uji coba OPPAV dilakukan dengan kecepatan 50 kilometer (km) per jam dan ketinggian 50 meter. Dalam durasi penerbangan selama 10 menit, OPPAV melakukan manuver holding pattern berbentuk angka delapan.

Uji coba ini merupakan penunjukkan performa OPPAV mengikuti alokasi ruang udara di APT Pranoto, di mana uji terbangnya dikendalikan oleh Ground Control Station di sisi darat.

"Keberhasilan uji coba ini adalah bukti ketertarikan dan keseriusan perusahaan global dalam berpartisipasi mengembangkan Nusantara," kata Deputi Bidang Transformasi Hijau dan Digital Otorita IKN, Mohammed Ali Berawi dalam keterangan resmi, ditulis Selasa (30/7).

Ali menambahan, setelah pelaksanaan uji coba, UAM akan melalui pengembangan lebih lanjut melalui serangkaian studi yang terdiri atas kajian teknologi, kajian ekonomi, kajian lingkungan, kajian sosial, kajian regulasi dan kebijakan, serta kajian infrastruktur.

Dikarenakan hal tersebut, pengoperasian UAM diperkirakan baru dapat dilaksanakan setelah 2030 tergantung pada hasil kajian lebih lanjut.

Sekedar informasi tambahan, uji coba ini merupakan tindak lanjut dari penandatanganan Nota Kesepahaman (MoU) Otorita IKN dengan Hyundai Motor Group pada 14 November 2022 di Bali pada rangkaian kegiatan G20.

(Fiki Ariyanti)

(Fiki Ariyanti)

IDXChannel - Direktorat Jenderal Anggaran Kementerian Keuangan (Kemenkeu) Isa Rachmatawarta mengatakan pentingnya konsultasi publik menjelang penyampaian Rancangan Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (RAPBN) 2025 dalam sidang Rapat Paripurna DPR pada 16 Agustus mendatang.

Menurut Isa, setelah disampaikan oleh Presiden Joko Widodo (Jokowi) nanti, RAPBN 2025 akan dibahas bersama dengan komisi yang ada di DPR dan Badan Anggaran selama satu atau dua bulan kemudiannya.

"Nah ini tentu bagian dari proses itu sendiri preliminary-nya bagian awalnya adalah melakukan konsultasi publik untuk materi-materi yang akan kami tuangkan di dalam rancangan (RAPBN)," kata Isa dalam sambutannya Konsultasi Publik RUU APBN TA 2025, Selasa (30/7/2024).

Di hadapan para narasumber mulai dari Kementerian hingga akademis, Isa menekankan RAPBN setiap tahun selalu ada kebijakan yang ingin dimasukkan atau diangkat oleh pemerintah di dalam suatu APBN yang kemudian akan dibiayai dengan anggaran yang dikelola di dalam APBN.

"Tentunya akan menjadi bagian yang tidak terpisahkan adalah bagaimana pengelolaan itu sendiri diupayakan atau ditata kelolakan, itu yang akan banyak kita lihat di dalam RUU APBN," ujar Isa.

"Dan mudah-mudahan ini menjadikan kita memahami bahwa RAPBN di antara berbagai fiturnya yang mungkin cukup stable, cukup stabil dari waktu ke waktu ada pattern yang mungkin bisa kita lihat di dalam suatu UU APBN tetapi tetap ada bagian-bagian yang kemudian juga merupakan upaya untuk mengelola pada tahun-tahun yang spesifik," kata dia menambahkan.

Untuk itu, lanjut Isa, tetap menjadi satu kewajiban untuk pemerintah menyusun RUU APBN melalui proses konsultasi publik yang baik dan mendapatkan masukan-masukan dari publik.

Konsultasi publik RAPBN 2025 yang dilaksanakan secara online dihadiri oleh 300 orang dari kalangan yang cukup bervariasi. Mulai dari praktisi, perwakilan K/L, pelaksana APBN di daerah.

"Karena merekalah ujung tombak yang akan melaksanakan APBN ini kemudian dari perguruan tinggi saya lihat juga ada beberapa dari baik dari dosen maupun mahasiswanya, ini mudah-mudahan memberikan makna yang penting untuk keabsahan suatu konsultasi publik," kata Isa.

Kemenkeu juga tidak mengharapkan konsultasi publik diikuti orang yang kemudian kurang paham mengenai mekanisme APBN dan sebagainya. Isa berharap dari mereka-mereka yang menjadi praktisi, kemudian menjadi pemerhati dari pengeluaran APBN itulah yang kemudian terlibat dalam proses konsultasi.

"Kami berharap kegiatan ini dapat berjalan dengan baik dengan lancar dan memberikan input masukkan yang berguna, yang bernilai tambah untuk keputusan undang-undang APBN tahun 2025," kata Isa.

(Febrina Ratna)

IDXChannel - PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) sukses meraih Piala Penghargaan Utama IDX Channel Anugerah ESG 2024 atas Program Bersih, Berdaya, dan Bestari.

Masuk dalam kategori Sektor Transportasi, piagam diterima langsung oleh Direktur Utama Transjakarta, Welfizon Yuza, dalam sermoni yang digelar di Gedung Bursa Efek Indonesia (BEI), Jakarta, Kamis (25/7/2024).

Bersih, Berdaya, dan Bestari merupakan inisiatif Transjakarta dalam melaksanakan program yang berbasis Environment, Social, dan Governance (ESG).

Tiga pilar program perusahaan meliputi penyediaan layanan transportasi publik yang bersih, memberdayakan industri lokal dan koperasi untuk tumbuh, dan meningkatkan aksesibilitas ruang yang inklusif dalam ekosistem Transjakarta.

"Kami berkomitmen memberikan layanan transportasi yang bertanggung jawab terhadap lingkungan, memberdayakan ekonomi lokal dan juga koperasi, dan memberikan layanan transportasi yang inklusif bagi semua masyarakat," ujar Welfizon, usai penyerahan.

Pada 2023, Transjakarta meluncurkan Roadmap Net Zero Emission 2050 sebagai pedoman menerapkan standar transportasi yang ramah lingkungan. Salah satu aksi nyata perusahaan adalah dengan menambah 70 bus listrik dalam operasional perusahaan.

Welfizon menuturkan pihaknya juga membina keuangan koperasi bus kecil atau Mikrotrans, sekaligus melibatkan UMKM dan koperasi dalam rantai pasok Transjakarta.

Dari sisi tata kelola, perusahaan mendorong peningkatan kompetensi karyawan dalam menyediakan layanan yang ramah disabilitas, perempuan, dan anak. Program ini diikuti dengan implementasi Customer Charter sebagai janji perusahaan dalam pelayanan kepada masyarakat.

"Kami selalu menerapkan standar, jika pelayanan itu bisa melayani kaum disabilitas, perempuan, dan anak, tentunya layanan ini bisa dinikmati oleh golongan yang lain," ujar Welfizon.

IDX Channel Anugerah ESG 2024 bertujuan memberikan apresiasi bagi perusahaan yang telah menjalankan inisiatif ESG dan berdampak kepada bisnis, masyarakat serta lingkungan berkelanjutan di Indonesia.

Pemberian anugerah didasari pada 4 aspek utama dalam penilaian, yaitu aspek environment, social, governance dan inovasi keuangan berkelanjutan berdasarkan 12 sektor di Bursa Efek Indonesia (BEI).

Para pemenang mengikuti proses penilaian dalam beberapa tahapan, mulai dari pengisian kuesioner dan pendaftaran inisiasi ESG (5 April 2024), seleksi berkas (12-26 April 2024), audiensi dewan juri (1-10 Juli 2024), hingga penganugerahan (25 Juli 2024)

Bertindak selaku Dewan Juri IDX Channel Anugerah ESG 2024 yakni Ketua Umum Asosiasi GRC Indonesia Mas Achmad Daniri, Peneliti Global Business Binus Business School Wahyu T Setyobudi serta Sustainability Senior Expert Bursa Efek Indonesia (BEI) Muhammad Rizky Zein.

"Apresiasi ini dapat merangsang perusahaan dalam melaksanakan program-program yang bersentuhan dengan prinsip ESG. Saya ucapkan selamat bagi perusahaan, semoga dapat terus berkomitmen dan konsisten dalam setiap program beraspek ESG," ujar CEO IDX Channel, Syafril Nasution, dalam sambutannya.

(Taufan Sukma)

IDXChannel - PT Pertamina Patra Niaga Fuel Terminal Tuban resmi menerima Piagam Penghargaan dalam ajang IDX Channel Anugerah ESG 2024.

Penghargaan diterima secara langsung oleh manajemen Perseroan, yang diwakili oleh Community Development Officer Pertamina Patra Niaga Fuel Terminal Tuban, Sukmaya Devi.

"Tentu penghargaan ini memberikan dorongan bagi kami untuk terus berkomitmen pada nilai-nilai perusahaan, dan memastikan bahwa kami terus memberikan dampak positif bagi masyarakat dan para stakeholder terlibat," ujar Sukmaya, usai menerima penghargaan, dalam seremoni yang digelar di Gedung Bursa Efek Indonesia (BEI), Jakarta, Kamis (25/7/2024).

Menurut Sukmaya, keberhasilan meraih penghargaan ini tak lepas dari berbagai upaya Pertamina Patra Niaga FT Tuban dalam menerapkan prinsip-prinsip ESG secara berkelanjutan.

Misalnya saja pelestarian ekosistem pantai melalui penghijauan dan kegiatan kampanye menjaga lingkungan.

Lalu juga mengurangi dampak abrasi dengan penanaman mangrove asosiasi dan struktur bangunan untuk meminimalisir abrasi.

Tak hanya itu, Pertamina Patra Niaga FT Tuban secara konsisten juga melakukan edukasi kepada masyarakat tentang upaya pelestarian alam.
Selain itu, kegiatan pemberdayaan masyarakat lokal juga secara rutin dilakukan dengan memberikan pelatihan dan kesempatan kerja masyarakat setempat.

"Kami juga menjalin kemitraan dengan UMKM lokal untuk mempromosikan dan menjual produknya di kawasan Pantai Panduri," ujar Sukmaya.

Sementara, terkait target ke depan, Sukmaya menegaskan bahwa pihaknya berkomitmen penuh untuk pengembangan energi terbarukan, sekaligus mengupayakan agar kawasan pantai dapat dikelola secara nir-sampah (zero waste).

Concern lain Pertamina Patra Niaga FT Tuban juga mendorong diversifikasi mata pencaharian bagi masyarakat lokal sebagai pengelola wisata pantai.

"Ke depan tentu kami masih akan fokus dalam pelestarian budaya lokal, memperkuat dialog dengan masyarakat dan stakholder, sehingga ekowisata panduri dapat menjadi ikon wisata Pantai Tuban," ujar Sukmaya.

(Taufan Sukma)

IDXChannel - Menteri Investasi atau Kepala Badan Koordinasi Penanaman Modal (BKPM), Bahlil Lahadalia menyebut, saat ini sudah ada minat dari investor asing untuk menanamkan modalnya ke proyek Ibu Kota Nusantara (IKN).

Namun demikian, Bahlil tidak menyebut spesifik perusahaan apa atau dari negara mana yang akan berinvestasi di IKN. Secara umum, Bahlil menggambarkan beberapa negara, seperti Uni Eropa hingga negara di Asia siap membenamkan modal di proyek Ibu Kota baru tersebut.

"Saya tidak sebut spesifik, tapi ada negara dari Uni Eropa, kawasan Asia ada, ASEAN ada (rencana investasi ke IKN)," ujar Bahlil usai konferensi pers di kantornya, Senin (29/7).

Lebih lanjut, Bahlil membocorkan realisasi investasi asing ke IKN baru akan dimulai setelah pembangunan infrastruktur dasar rampung. Paling tidak pembangunan yang masuk dalam tahap 1, yang ditargetkan rampung sekitar November mendatang.

"Kan pembangunan infrastruktur dasar itu rampung sekitar bulan September, Oktober, November (bertahap). Berarti start mereka (investor asing) di Desember untuk groundbreaking," dia menambahkan.

Bahlil mengaku, investasi awal yang masuk ke IKN ini memang diprioritaskan untuk para pelaku usaha dari dalam negeri atau PMDN. Investasi klaster pertama ini ditempatkan paling dengan pusat pemerintahan di Kawasan Inti Pusat Pemerintahaan (KIPP) 1A.

Sedangkan untuk pengembangan wilayah berikutnya atau investasi klaster 2, baru akan diberikan kepada investor asing yang mau masuk ke proyek IKN.

"Pembangunan IKN di klaster pertama sekarang, klaster pertama kita fokus ke PMDN. Klaster kedua kita fokus ke asing, asing sudah ada yang mendaftar, tapi belum kita eksekusi," ujar Bahlil

Pada kesempatan yang berbeda, Kepala Satgas Perencanaan Pembangunan Infrastruktur IKN, Imam Santoso Ernawi menuturkan terdapat 9 Wilayah Perencanaan (WP) Kawasan Pengembangan IKN dengan luas 256.142 hektare (ha) yang ditargetkan mampu menampung penduduk sampai dengan 2 juta orang.

Wilayah tersebut meliputi KIPP, Pusat Ekonomi, Layanan Kesehatan, Pariwisata dan Hiburan, Layanan Pendidikan, Inovasi dan Riset, Pusat Industri Pertanian dan Logistik, Pusat Sentra Pertanian, dan Pusat Pengembangan Industri Teknologi Tinggi.

Kesembilan WP tersebut dibangun dalam 5 tahap. Saat ini masuk dalam tahap pengerjaan tahap pertama, dimulai 2022 hingga 2024, yaitu pemindahan tahap awal. Berdasarkan Peraturan Presiden No. 63 Tahun 2022 tentang Perincian Rencana Induk Ibu Kota Nusantara disampaikan bahwa infrastruktur dasar harus selesai dibangun dan beroperasi pada 2024.

"Pembangunan tahap pertama akan fokus di sektor ketenagalistrikan, komunikasi, hingga pengelolaan sampah," kata Imam, baru-baru ini.

(Fiki Ariyanti)

IDXChannel - Penjualan global McDonald's turun untuk pertama kalinya dalam hampir empat tahun pada kuartal II-2024.

Dilansir dari ABC News pada Selasa (30/7/2024) konsumen lebih memilih untuk memasak sendiri atau alternatif lain yang lebih murah di tengah tingginya biaya hidup.

"Kami masih unggul dibandingkan pesaing utama kami, tetapi jaraknya menyusut,” kata Ketua, Presiden, dan CEO McDonald's, Chris Kempczinski, saat melakukan panggilan konferensi dengan para investor.

“Kami berupaya memperbaikinya sesegera mungkin," katanya.

Penjualan di lokasi yang buka setidaknya satu tahun turun 1 persen pada periode April-Juni, penurunan pertama sejak kuartal IV-2020 ketika pandemi memaksa pertokoan tutup dan jutaan orang tinggal di rumah.

Di Amerika Serikat (AS), penjualan turun hampir 1 persen, salah satunya karena kenaikan harga produk. Kempczinski membela harga produk yang lebih tinggi, dengan mengatakan bahwa biaya kertas, makanan, dan tenaga kerja meningkat sebanyak 40 persen di beberapa pasar selama beberapa tahun terakhir.

McDonald's juga melaporkan penurunan lalu lintas toko di Prancis dan Timur Tengah, di mana orang-orang memboikot gerai tersebut karena persepsi bahwa raksasa restoran cepat saji itu mendukung Israel dalam perang di Gaza. Sementara itu, lemahnya ekonomi China menyebabkan banyak pelanggan di Negeri Tirai Bambu tersebut beralih ke pesaing yang menawarkan harga lebih rendah.

Pada kuartal kedua, pendapatan mencapai USD6,5 miliar, sama dengn triwulan sebelumnya namun di bawah perkiraan Wall Street sebesar USD6,6 miliar.

Laba bersih turun 12 persen menjadi USD2 miliar, atau USD2,80 per saham kuartal lalu, jauh dari laba per saham sebesar USD3,07 yang diperkirakan oleh para analis industri. (Wahyu Dwi Anggoro)

IDXChannel - Penjualan global McDonald's turun untuk pertama kalinya dalam hampir empat tahun pada kuartal II-2024.

Dilansir dari ABC News pada Selasa (30/7/2024) konsumen lebih memilih untuk memasak sendiri atau alternatif lain yang lebih murah di tengah tingginya biaya hidup.

"Kami masih unggul dibandingkan pesaing utama kami, tetapi jaraknya menyusut,” kata Ketua, Presiden, dan CEO McDonald's, Chris Kempczinski, saat melakukan panggilan konferensi dengan para investor.

“Kami berupaya memperbaikinya sesegera mungkin," katanya.

Penjualan di lokasi yang buka setidaknya satu tahun turun 1 persen pada periode April-Juni, penurunan pertama sejak kuartal IV-2020 ketika pandemi memaksa pertokoan tutup dan jutaan orang tinggal di rumah.

Di Amerika Serikat (AS), penjualan turun hampir 1 persen, salah satunya karena kenaikan harga produk. Kempczinski membela harga produk yang lebih tinggi, dengan mengatakan bahwa biaya kertas, makanan, dan tenaga kerja meningkat sebanyak 40 persen di beberapa pasar selama beberapa tahun terakhir.

McDonald's juga melaporkan penurunan lalu lintas toko di Prancis dan Timur Tengah, di mana orang-orang memboikot gerai tersebut karena persepsi bahwa raksasa restoran cepat saji itu mendukung Israel dalam perang di Gaza. Sementara itu, lemahnya ekonomi China menyebabkan banyak pelanggan di Negeri Tirai Bambu tersebut beralih ke pesaing yang menawarkan harga lebih rendah.

Pada kuartal kedua, pendapatan mencapai USD6,5 miliar, sama dengn triwulan sebelumnya namun di bawah perkiraan Wall Street sebesar USD6,6 miliar.

Laba bersih turun 12 persen menjadi USD2 miliar, atau USD2,80 per saham kuartal lalu, jauh dari laba per saham sebesar USD3,07 yang diperkirakan oleh para analis industri. (Wahyu Dwi Anggoro)

IDXChannel - PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) mencatatkan pendapatan konsolidasi sebesar Rp2,56 triliun pada semester I-2024, angka ini meningkat 9 persen dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya.

Pada periode yang sama, ASDP mencatat laba sebesar Rp356 miliar.

Corporate Secretary ASDP, Shelvy Arifin, menyatakan lintas penyeberangan Merak-Bakauheni merupakan rute tersibuk di Indonesia saat ini, dan ASDP memastikan akan terus meningkatkan layanannya. Lintasan utama Merak-Bakauheni didominasi oleh kendaraan roda empat dan truk logistik

Berdasarkan realisasi data semester I-2024, lintas Merak-Bakauheni telah menyeberangkan 948.148 orang atau tumbuh 6 persen dari periode yang sama tahun 2023 sebesar 890.587 orang. Sejalan dengan produksi kendaraan meningkat 2 persen yakni dari 3.572.553 unit menjadi 3.639.033 unit.

"Dalam hal ini, ASDP terus berupaya memastikan kepentingan umum terlayani dan menghadirkan pelayanan prima kepada seluruh pengguna jasa," ujar Shelvy dalam keterangan resminya, Senin (29/7/2024).

Shelvy menambahkan, saat ini perseroan juga tengah melakukan pengembangan infrastruktur serta fasilitas penunjang lainnya. Proyek pengembangan ini meliputi penyediaan travelator di terminal penumpang yang diharapkan dapat memudahkan pergerakan penumpang, terutama bagi lansia, ibu hamil, dan penyandang disabilitas.

Selain itu, ASDP meningkatkan fasilitas umum lain seperti area parkir VIP di eks kantor lama ASDP demi memberikan kenyamanan ekstra bagi pengguna jasa yang membutuhkan fasilitas khusus. Pengaspalan eks terminal (selasar) juga telah selesai dilakukan untuk meningkatkan kualitas jalan dan kenyamanan pengguna jasa.

"Belum lama ini kami telah menyelesaikan penyediaan jalur kendaraan di bawah access bridge guna memperlancar arus lalu lintas dan meningkatkan efisiensi akses kendaraan dari dan ke kapal di dalam pelabuhan," tuturnya.

Selain proyek yang telah selesai, beberapa pengembangan masih dalam tahap pelaksanaan. ASDP Cabang Merak juga menambah dua loket baru untuk meningkatkan kapasitas dan kenyamanan layanan tiket.

"Pemasangan dua loket baru ini dilakukan untuk meningkatkan kualitas layanan tiket online serta memperlancar proses check-in penumpang," kata Shelvy.

Dari segi teknik, pembangunan konstruksi peredam gelombang laut di Dermaga VII Merak juga dilakukan untuk mitigasi risiko erosi akibat gelombang laut, memberikan perlindungan optimal pada dermaga, dan menjamin keamanan Dermaga VII Merak.

(Febrina Ratna)

IDXChannel - PT Pertamina (Persero) melalui Pertamina Patra Niaga belum menyesuaikan harga jual khususnya untuk Bahan Bakar Minyak (BBM) non-subsidi pada Juli 2024.

Di sisi lain, Manager Corporate Communication PT Pertamina Patra Niaga Heppy Wulansari mengatakan, untuk harga BBM subsidi sepenuhnya kewenangan Pemerintah. Sejauh ini belum ada informasi kenaikan harga BBM Subsidi baik Biosolar maupun Pertalite.

Dengan demikian, Pertamax masih dipatok sebesar Rp12.950 per liter, Pertamax Green 95 sebesar Rp13.900 pe rliter, Pertamax Turbo sebesar Rp14.400 per liter, Dexlite Rp14.550 per liter, dan Pertamina Dex sebesar Rp15.100 per liter.

Harga ini berlaku untuk wilayah Jawa dan wilayah dengan besaran pajak bahan bakar kendaraan bermotor (PBBKB) sebesar 5 persen.

Sementara untuk harga BBM jenis Pertalite dan BioSolar tidak mengalami perubahan atau tetap. Rinciannya, Pertalite tetap Rp10.000 per liter dan BioSolar di angka Rp6.800 per liter.

Tapi perlu diingat, harga BBM Pertamina di masing-masing provinsi atau daerah berbeda lantaran dipengaruhi berbagai faktor. Salah satunya yaitu biaya distribusi.

Berikut daftar harga terbaru BBM Pertamina di SPBU seluruh Indonesia per hari ini, Selasa (30/7/2024):

Aceh

Pertamax Rp13.200

Pertamax Turbo Rp14.400

Dexlite Rp14.550

Pertamina Dex Rp15.100

Free Trade Zone (FTZ) Sabang

Pertamax Rp12.100

Dexlite Rp13.200

Sumatera Utara

Pertamax Rp13.500

Pertamax Turbo Rp14.750

Dexlite Rp14.900

Pertamina Dex Rp15.450

Sumatera Barat

Pertamax Rp13.000

Pertamax Turbo Rp14.750

Dexlite Rp14.900

Pertamina Dex Rp15.450

Riau

Pertamax Rp13.800

Pertamax Turbo Rp15.100

Dexlite Rp15.250

Pertamina Dex Rp15.800

Kepulauan Riau

Pertamax Rp13.800

Pertamax Turbo Rp15.100

Dexlite Rp15.250

Pertamina Dex Rp15.800

Free Trade Zone (FTZ) Batam

Pertamax Rp12.600

Pertamax Turbo Rp13.500

Dexlite Rp13.800

Pertamina Dex Rp14.400

Jambi

Pertamax Rp13.500

Pertamax Turbo Rp14.750

Dexlite Rp14.900

Pertamina Dex Rp15.450

Bengkulu

Pertamax Rp13.800

Pertamax Turbo Rp15.100

Dexlite Rp15.250

Pertamina Dex Rp15.800

Sumatera Selatan

Pertamax Rp13.500

Pertamax Turbo Rp14.750

Dexlite Rp14.900

Pertamina Dex Rp15.450

Bangka Belitung

Pertamax Rp13.500

Pertamax Turbo Rp14.750

Dexlite Rp14.900

Pertamina Dex Rp15.450

Lampung

Pertamax Rp13.500

Pertamax Turbo Rp14.750

Dexlite Rp14.900

Pertamina Dex Rp15.450

Banten

Pertamax Rp12.950

Pertamax Turbo Rp14.400

Dexlite Rp14.550

Pertamina Dex Rp15.100

DKI Jakarta

Pertamax Rp12.950

Pertamax Turbo Rp14.400

Pertamax Green 95 Rp13.900

Dexlite Rp14.550

Pertamina Dex Rp15.100

Jawa Barat

Pertamax Rp12.950

Pertamax Turbo Rp14.400

Dexlite Rp14.500

Pertamina Dex Rp15.100

Jawa Tengah

Pertamax Rp12.950

Pertamax Turbo Rp14.400

Dexlite Rp14.550

Pertamina Dex Rp15.100

DI Yogyakarta

Pertamax Rp12.950

Pertamax Turbo Rp14.400

Dexlite Rp14.550

Pertamina Dex Rp15.100

Jawa Timur

Pertamax Rp12.950

Pertamax Turbo Rp14.400

Pertamax Green 95 Rp13.900

Dexlite Rp14.550

Pertamina Dex Rp15.100

Bali

Pertamax Rp13.200

Pertamax Turbo Rp14.400

Dexlite Rp14.550

Pertamina Dex Rp15.100

Nusa Tenggara Barat

Pertamax Rp13.200

Pertamax Turbo Rp14.400

Dexlite Rp14.500

Pertamina Dex Rp15.100

Nusa Tenggara Timur

Pertamax Rp13.200

Pertamax Turbo Rp14.400

Dexlite Rp14.550

Pertamina Dex Rp15.100

Solar Non Subsidi Rp14.450

Kalimantan Barat

Pertamax Rp13.500

Pertamax Turbo Rp14.750

Dexlite Rp14.900

Pertamina Dex Rp15.450

Kalimantan Tengah

Pertamax Rp13.500

Pertamax Turbo Rp14.750

Dexlite Rp14.900

Pertamina Dex Rp15.450

Kalimantan Selatan

Pertamax Rp13.500

Pertamax Turbo Rp14.750

Dexlite Rp14.900

Pertamina Dex Rp15.450

Kalimantan Utara

Pertamax Rp13.500

Pertamax Turbo Rp14.750

Dexlite Rp14.900

Pertamina Dex Rp15.450

Kalimantan Timur

Pertamax Rp13.500

Pertamax Turbo Rp14.750

Dexlite Rp14.900

Pertamina Dex Rp15.450

Sulawesi Utara

Pertamax Rp13.500

Pertamax Turbo Rp14.750

Dexlite Rp14.900

Pertamina Dex Rp15.450

Gorontalo

Pertamax Rp13.500

Pertamax Turbo Rp14.750

Dexlite Rp14.900

Pertamina Dex Rp15.450

Sulawesi Tengah

Pertamax Rp13.500

Pertamax Turbo Rp14.750

Dexlite Rp14.900

Pertamina Dex Rp15.450

Sulawesi Selatan

Pertamax Rp13.500

Pertamax Turbo Rp14.750

Dexlite Rp14.90

Pertamina Dex Rp15.450

Sulawesi Barat

Pertamax Rp13.500

Pertamax Turbo Rp14.750

Dexlite Rp14.900

Pertamina Dex Rp15.450

Maluku

Pertamax Rp13.500

Dexlite Rp14.900

Maluku Utara

Pertamax Rp13.500

Dexlite Rp14.900

Papua

Pertamax Rp13.500

Pertamax Turbo Rp14.750

Dexlite Rp14.900

Papua Barat

Pertamax Rp13.500

Dexlite Rp14.900

Pertamina Dex Rp15.450

Papua Selatan

Pertamax Rp13.500

Dexlite Rp14.900

Papua Pegunungan

Pertamax Rp13.500

Dexlite Rp14.900

Papua Tengah

Pertamax Rp13.500

Dexlite Rp14.900

Papua Barat Daya

Pertamax Rp13.500

Dexlite Rp14.900

Pertamina Dex Rp15.450

(Febrina Ratna)

IDXChannel - PT Pelabuhan Indonesia (Persero) atau Pelindo melakukan perluasan penerapan pengoperasian autogate pass atau gerbang masuk otomatis ke 34 pelabuhan. Perluasan mulai berlaku serentak pada 1 Agustus 2024.

Implementasi gerbang masuk otomatis ini sesuai dengan rencana penerapan transaksi non-tunai (cashless) di semua layanan pelabuhan, di mana sampai akhir tahun ini ditargetkan mencapai 59 pelabuhan.

"Tahun ini kami upayakan autogate pass dapat diterapkan di 35 Pelabuhan dan hingga bulan ini sudah mencapai 34 Pelabuhan. Pengimplementasiannya akan Go Live pada 1 Agustus 2024," ujar Direktur Pengelola Pelindo, Putut Sri Muljanto, Selasa (30/7/2024).

Dengan penerapan gerbang masuk otomatis tersebut, akses ke pelabuhan akan menggunakan kartu uang elektronik. Artinya, transaksi pembayaran dilakukan secara tunai berubah menjadi non tunai (cashless).

Menurutnya, operasi gerbang masuk otomatis dapat memperlancar arus kendaraan yang memasuki pelabuhan karena pembayaran dilakukan secara non tunai.

Senada, Deputi Direktur Departemen Penyelenggaraan Sistem Pembayaran Bank Indonesia (BI), Amat Yunus mencatat, implementasi sistem gerbang masuk otomatis di pelabuhan Pelindo sejalan dengan program kerja Bank Indonesia, yakni mendorong elektronifikasi sistem pembayaran pada sektor ritel dan transportasi.

“Sinergi dan kolaborasi antara Pelindo, Bank Indonesia dan ekosistem sistem pembayaran terkait seperti perbankan dan penyedia infrastruktur sistem pembayaran, menjadi suatu keharusan dalam mewujudkan dan memperluas akses masyarakat pada ekonomi keuangan digital yang inklusif," papar dia.

Tercatat pada 2024, Pelindo mengoperasikan gerbang masuk otomatis pada pelabuhan Gunung Sitoli, Sibolga, Tanjung Balai Asahan di Sumatera Utara, Lhokseumawe di Aceh, Bengkulu, Palembang di Sumatera Selatan, Tanjung Pandan di Bangka Belitung.

Selain itu, gerbang masuk otomatis juga diterapkan di Banten, Cirebon di Jawa Barat, Sunda Kelapa di Jakarta, Pelabuhan Tanjung Intan, Tegal di Jawa Tengah, Pelabuhan Tanjung Tembaga, Gresik, Tanjung Perak, Tanjung Wangi, Kalianget di Jawa Timur, Pelabuhan Kotabaru, Batulicin, Banjarmasin di Kalimantan Selatan, Pelabuhan Sampit di Kalimantan Tengah.

Pada wilayah Indonesia Timur, gerbang masuk otomatis diimplementasikan di pelabuuhan Manokwari, Jayapura, Biak, Fakfak, Tolitoli dan Pantoloan di Sulawesi Tengah, Gorontalo, Waingapu (Sumba), Maumere (Flores) di NTT, Bima, Ende-Ippi, Kalabahi dan Labuan Bajo.

"Selanjutnya, akan ada satu lagi pelabuhan yang akan menerapkan autogate pass yaitu Pelabuhan Merauke Papua. Dengan demikian, pada tahun 2024 ini seluruh pelabuhan yang dikelola Pelindo akan menerapkan gerbang masuk otomatis," ungkap Putut.

Menurut dia, penerapan gerbang masuk otomatis ini berpotensi untuk menimbulkan ketidaknyamanan bagi pengguna jasa pelabuhan pada saat transisi.

Misalnya dikarenakan belum familiar dengan uang elektronik, atau masih adanya pengguna jasa yang belum mempersiapkan kartu uang elektroniknya sehingga menimbulkan kepadatan antrian masuk ke pelabuhan.

“Kami meminta maaf apabila timbul ketidaknyamanan pada awal penerapan autogate pass ini. Perubahan cara pembayaran secara elektronik ini merupakan salah satu upaya Pelindo untuk memberikan layanan yang lebih baik,” jelasnya.

Sebagai langkah antisipasi, Pelindo menyiapkan petugas di gerbang untuk membantu para pengguna jasa yang membutuhkan bantuan di masing-masing pelabuhan selama 30 hari setelah Go Live.

(Selfie Miftahul Jannah)