IDXChannel - Lembaga Pengelola Dana Bergulir Koperasi Usaha Mikro Kecil dan Menengah (LPDB KUMKM) melaporkan dana yang disalurkan ke koperasi sejak 2008 hingga September 2024 sebesar Rp19,11 triliun.

Rinciannya, penyaluran dana dibagi menjadi dua pola, yaitu konvensional sebesar Rp13,5 triliun dan pola syariah Rp5,5 triliun. Adapun jangkauan wilayah penyaluran dana bergulir ini telah menjangkau 36 provinsi di Indonesia, dengan jumlah sebanyak 3.323 mitra yang menerima dana bergulir dalam penyaluran dana ini.

"Khusus untuk tahun 2024, sampai dengan September (2024) yang sudah kita salurkan adalah Rp1,46 triliun, di mana targetnya untuk tahun 2024 itu Rp1,85 triliun," kata Direktur Utama LPDB-KUMKM Supomo dalam konferensi pers Capaian 10 Tahun Kinerja LPDB-KUMKM KemenKopUKM, di Kementerian Koperasi dan UKM, Jakarta Selatan, Kamis (17/10/2024).

Dia menuturkan, program penyaluran dana bergulir LPDB-KUMKM telah berhasil menjangkau banyak UMKM di seluruh Indonesia. Program ini telah memberikan kontribusi signifikan dalam meningkatkan akses pembiayaan bagi UMKM, terutama bagi mereka yang sulit mendapatkan pinjaman dari lembaga keuangan konvensional.

Pada kesempatan yang sama, Supomo mengatakan LPDB-KUMKM berkomitmen memberikan dukungan kepada koperasi sektor riil melalui ekosistem yang dibangun bersama offtaker dalam rangka memperkuat sektor ekonomi riil di Indonesia. Namun, dalam proses penyaluran dana bergulir terhadap sektor riil, tidak berjalan mulus dan cukup berisiko. Sebab, pada 2020, ekonomi dihadapkan dengan pandemi covid-19.

"Penyaluran dana bergulir untuk koperasi sektor riil lebih berisiko ketimbang ke Koperasi Simpan Pinjam atau KSP. Sebab, masih banyak koperasi sektor riil yang belum siap menjadi sebuah korporasi," ujar Supomo.

Supomo mengungkapkan walau beresiko, porsi pembiayaan untuk koperasi sektor riil (produksi) sepanjang 2024 sudah mencapai 60 persen, dan terus mengalami peningkatan secara signifikan dari hanya 2 persen pada 2020.

"Walau beresiko, untuk penyaluran ke koperasi sektor riil, LPDB-KUMKM sudah menyiapkan inkubator, di mana koperasi akan diinkubasi dan diberikan pendampingan dalam menjalankan usahanya," kata dia.

Pendampingan berupa inkubator koperasi sektor riil, lanjut Supomo, dilakukan dengan cara membentuk dan membangun ekosistem dana bergulir dari hulu ke hilir. Lebih lanjut, semua dana yang digulirkan akan dipantau sedari mulai dari cash to cash, dalam skema yang sudah terdigitalisasi.

"Contohnya, Kopontren Al Ittifaq di Ciwidey, Bandung, yang telah memiliki ekosistem kuat. Koperasi membeli semua hasil dari petani secara tunai, lalu dihubungkan dengan market atau offtaker," ucap Supomo.

(NIA DEVIYANA)

IDXChannel - Nama Christina Aryani, menjadi salah satu tokoh yang dipanggil Presiden Terpilih Prabowo Subianto ke kediamannya di Kertanegara Nomor IV, pekan ini. Christina digadang-gadang bakal menjadi wakil menteri salah satu kementerian di kabinet Prabowo-Gibran.

Namun, siapakah sosok Christina?

Perempuan kelahiran 1975 itu merupakan salah seorang politisi perempuan di Partai Golkar. Christina saat ini bertugas di Komisi I dan Badan Legislasi DPR RI.

Di Partai Golkar, Christina juga diberi kepercayaan sebagai Ketua DPP Partai Golkar, Ketua Perwakilan Partai Golkar Luar Negeri, Hakim Mahkamah Partai dan Dewan Pengawas Golkar Institute.

Memiliki latar belakang pendidikan ekonomi dan hukum, saat ini Christina tengah menyelesaikan penelitiannya untuk memperoleh gelar Doktor Ilmu Hukum di Universitas Indonesia. Christina menempuh pendidikan sarjana secara paralel untuk dua jurusan berbeda, manajemen bisnis di STIE Ipwija dan ilmu hukum di Unika Atma Jaya, dan untuk keduanya dia berhasil menjadi lulusan terbaik.

Prestasi yang sama kembali diukir Christina saat menempuh pendidikan magister hukum di Universitas Indonesia, di mana dia kembali lulus sebagai salah seorang dari tiga lulusan terbaik.

Sebelum terjun penuh di politik, Christina memiliki karir profesional sebagai legal counsel, dosen fakultas hukum dan executive director di berbagai perusahaan swasta. Meniti awal karirnya sebagai production manager di Strategic Communication Laboratories (SCL Elections), lembaga konsultasi penelitian perilaku dan intervensi dengan kantor pusat di London, United Kingdom, Christina memutuskan bergabung dengan Partai Golkar pada 2006.

Dia juga terlibat sebagai professional researcher di Hukumonline, sebuah portal penyedia jasa layanan produk hukum di Indonesia dan mendirikan Aryani Foundation pada 2010 untuk memberikan layanan kesehatan gratis bagi masyarakat di Flores, Nusa Tenggara Timur.

(NIA DEVIYANA)

IDXChannel – Bank Dunia menaikkan perkiraan pertumbuhan ekonomi Rusia pada 2024 sebesar 0,3 poin persentase dari perkiraan Juni lalu menjadi 3,2 persen. Lembaga keuangan internasional itu juga menaikkan perkiraan untuk pertumbuhan ekonomi negeri beruang merah pada 2025 dan sebesar 0,2 poin persentase menjadi 1,6 persen.

“Di Rusia, kebijakan moneter yang lebih ketat dan kendala yang semakin mengikat pada kapasitas produksi dan sumber daya tenaga kerja diperkirakan akan memperlambat pertumbuhan menjadi 3,2 persen pada 2024, dari 3,6 persen pada 2023,” ungkap Bank Dunia dalam sebuah pernyataan pada Jumat (18/10/2024) WIB.

“Pertumbuhan tetap jauh di atas potensi karena sentimen konsumen yang kuat, pendapatan riil yang lebih tinggi, dan peningkatan substansial dalam belanja pemerintah, termasuk untuk pertahanan dan infrastruktur,” kata organisasi itu lagi.

Bank Dunia memperkirakan pertumbuhan PDB Rusia sebesar 1,6 persen pada 2025, dan 1,1 persen pada 2026. Sebagai perbandingan, pada Juni lalu, para ahli di bank itu memperkirakan pertumbuhan ekonomi Rusia hanya sebesar 2,9 persen pada 2024 dan 1,4 persen pada 2025.

“Perlambatan tajam pertumbuhan ekonomi Rusia yang diperkirakan terjadi pada 2025 kemungkinan akan mengakibatkan perlambatan laju ekspansi ekonomi di seluruh kawasan menjadi 2,6 persen pada 2025, dari 3,3 persen pada 2024,” tambah pernyataan itu.

Sementara menurut perkiraan Kementerian Pembangunan Ekonomi Rusia, PDB Rusia akan tumbuh sebesar 3,9 persen tahun ini, dan sebesar 2,5 persen pada 2025.

Di tengah agresi militer Rusia di Ukraina yang berlangsung sejak Februari 2022, negara-negara Barat sudah berulang kali menjatuhkan sanksi ekonomi terhadap Moskow. Akan tetapi, Kremlin mengatakan, pihaknya tidak gentar dengan tindakan Amerika Serikat dan sekutunya di Eropa itu.

Rusia bahkan mengklaim sudah terbiasa menerima sanksi sepihak yang bertubi-tubi dari Barat dan dapat menyesuaikan diri dengan situasi semacam itu.

(Ahmad Islamy Jamil)

IDXChannel - Presiden Terpilih Prabowo Subianto akan menempatkan 3 orang untuk memimpin Badan Urusan Haji dan Umroh. Terdiri dari 1 orang kepala dan 2 orang wakil kepala.

Wakil Menteri Ketenagakerjaan Afriansyah Noor menatakan, ketiga sosok yang termasuk dirinya itu, akan menempati posisi Wakil Kepala Badan Urusan Haji dan Umroh, bersama Staf Khusus Kementerian Pertahanan sekaligus Jubir Prabowo, Dahnil Anzar Simanjuntak.

Sedangkan yang akan menjabat sebagai Kepala Badan Urusan Haji dan Umroh yakni Politikus partai Gerindra yaitu Mochamad Irfan Yusuf atau yang sering disapa Gus Irfan.

"Ada Gus Irfan sebagai kepala, Dahnil Anzar sebagai Wakil Kepala Badan, dan saya Wakil Kepala Badan," ujar Afriansyah saat ditemui usai acara Penandatanganan Kesepakatan Bersama Fasilitas Pembiayaan Khusus PMI ke Jepang di Jakarta, Jumat (18/10/2024).

Lebih jauh, Afriansyah menjelaskan Badan Urusan Haji dan Umroh ini akan setingkat Kementerian yang fokus kerjanya spesifik menangani peningkatan penyelenggaraan haji dan umroh di Indonesia. Sebab saat ini, urusan haji dan umroh juga ditangani oleh Kementerian Agama.

"Kita ini bangsa yang besar, dengan jumlah umat islam yang besar, jadi perbaikan sistem haji ini harus segera dilakukan," kata dia.

(NIA DEVIYANA)

IDXChannel – Holding BUMN Pangan atau ID FOOD mencatat realisasi penyaluran bantuan pangan pengentasan stunting pada 2024 menyentuh 8,6 juta paket. Jumlah tersebut sesuai dengan target yang ditetapkan Badan Pangan Nasional (Bapanas).

Direktur Utama ID FOOD, Sis Apik Wijayanto mengatakan, penyaluran bantuan pangan pengentasan stunting terealisasi 100 persen. Kontribusi ID FOOD dalam program itu sendiri sudah dimulai sejak 2023.

“Secara total ID FOOD telah menyalurkan lebih dari 15 juta paket bantuan pangan stunting dalam periode dua tahun berturut-turut,” ujarnya seperti dikutip pada Jumat (18/10/2024).

Menurut Sis Apik, sepanjang tahun ini, seluruh paket bantuan yang terdiri atas 1 kg daging ayam dan 10 butir telur ayam didistribusikan kepada 1,4 juta keluarga risiko stunting (KRS) sebagai kelompok penerima manfaat. Para keluarga itu tersebar di tujuh provinsi, yaitu Sumatera Utara, Banten, Jawa Barat, Jawa Tengah, Jawa Timur, Sulawesi Barat, dan Nusa Tenggara Timur (NTT).

Pendistribusian bantuan stunting itu dilakukan dalam dua tahap dengan menyasar penerima yang berada di wilayah perkotaan hingga ke daerah 3 T, sesuai data KRS yang diperoleh dari BKKBN. Untuk Sumatera Utara, terdapat 137.000 KRS (penerima), Banten 92.000 KRS, Jawa Barat 403.000 KRS, Jawa Tengah 345.000 KRS, Jawa Timur 374.000 KRS, Sulawesi Barat 20.000 KRS, dan NTT 73.000 KRS.

Masing-masing KRS mendapatkan bantuan sebanyak tiga kali dalam setiap tahapan, atau enam kali dalam satu tahun. “Dengan asupan protein hewani secara berkala bagi anak, ibu hamil dan ibu menyusui, diharapkan dapat mengurangi potensi stunting di masa depan,” ujarnya.

“Tahun ini ID FOOD juga berkolaborasi dengan PT Bank Tabungan Negara (Persero) Tbk atau BTN dalam kerja sama dukungan penanganan pencegahan stunting, sehingga terjadi percepatan realisasi penyaluran. Dukungan perbankan juga sangat penting dalam program ini,” kata dia.

Sis Apik memastikan pelaksanaan program penanganan stunting terus ditingkatkan. Mengingat program ini bersifat strategis, baik dari sisi pemenuhan kebutuhan gizi masyarakat, khususnya untuk mempersiapkan generasi penerus, maupun sebagai bentuk hilirisasi hasil produksi peternakan, sehingga dapat menjaga stabilitas telur ayam dan daging ayam di tingkat peternak.

(Ahmad Islamy Jamil)

IDXChannel- PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) mencatat lonjakan penumpang Kereta Cepat Jakarta -Bandung alias Whoosh. Di tahun ini kereta cepat membukukan4,65 juta penumpang.

General Manager Corporate Secretary KCIC, Eva Chairunisa mengatakan, terjadi kenaikan penumpang sejak beroperasi secara komersial pada 17 Oktober 2023 lalu. Pada tahun lalu angka penumpang Whoosh mencapai 1,1 juta orang.

“Secara bertahap, masyarakat yang menggunakan Whoosh terus bertumbuh. Hal tersebut terlihat dari peningkatan jumlah rata-rata penumpang harian yang meningkat lebih dari 100 persen sejak pertama kali dioperasikan,” ujar Eva melalui keterangan pers, Jumat (18/10/2024).

Okupansi juga terjaga baik berkisar pada 70 - 80 persen di low season dan 80 - 100 persen pada high season.

Dia menjelaskan, penumpang harian mengalami peningkatan yang semula hanya 9.000 per hari di Oktober 2023, meningkat lebih dari 100 persen menjadi 18.000 - 22.000 penumpang per hari di Oktober 2024.

Puncaknya terjadi pada 5 Juli 2024, dimana Whoosh melayani 24.132 penumpang per hari, meningkat 12 persen dibanding 2023 atau periode 19 November 2023, dimana Whoosh mengangkut 21.537 orang per harinya.

Peningkatan jumlah penumpang ditunjang dengan penambahan jumlah perjalanan reguler yang awalnya 14 perjalanan per hari menjadi 48 perjalanan per hari atau meningkat 242 persen.

Total terdapat 5,45 juta penumpang kelas premium economy atau 94 persen dari total penumpang Whoosh. Sedangkan penumpang first class mencapai 112.000 orang atau 2 persen.

Adapun, business class sebanyak 233.000 penumpang atau 4 persen dari total penumpang Whoosh. Sebanyak 96 persen penumpang Whoosh merupakan penumpang domestik dan 4 persen merupakan penumpang internasional.

Eva menyebut, Stasiun Halim menjadi stasiun dengan pemberangkatan penumpang Whoosh tertinggi yaitu 2,9 juta penumpang, diikuti stasiun Padalarang dengan 2 juta penumpang, dan stasiun Tegalluar Summarecon dengan 733.00p penumpang.

Rute Halim - Padalarang PP masih mendominasi dengan kisaran 80 persen dari total seluruh perjalanan penumpang. Sisanya sebanyak 20 persen penumpang memilih rute Halim - Tegalluar Summarecon PP.

“Untuk membangun budaya menggunakan transportasi umum, KCIC terus menjalin kolaborasi dengan berbagai pihak guna meningkatkan aksesibilitas seluruh stasiun Whoosh,” tuturnya.

“Konektivitas dengan LRT Jabodebek, Bus Transjakarta, Bus Trans Metro Pasundan, Commuter Line Bandung Raya, KA Feeder Kereta Cepat, Bus ke bandara, dan berbagai moda lainnya untuk menuju destinasi lanjutan dibangun guna memudahkan penumpang bermobilitas melalui transportasi yang terintegrasi,” ujar Eva.




(kunthi fahmar sandy)

IDXChannel - Maskapai asal Korea Selatan (Korsel), Jeju Air resmi membuka rute penerbangan reguler ke Indonesia melalui Bandara Internasional Hang Nadim Batam. Rutenya adalah Incheon-Batam-Incheon.

Melalui penerbangan perdana atau inaugural flight tersebut, Bandara Internasional Hang Nadim Batam resmi terhubung dengan Korsel melalui penerbangan komersial berjadwal atau scheduled commercial flight.

Penerbangan perdana Jeju Air menggunakan pesawat Boeing 737-800 dengan nomor penerbangan 7C-5301, serta mendarat di Bandara Internasional Hang Nadim Batam pada pukul 02.20 WIB setelah berangkat dari Bandara Incheon, Korea Selatan, pada pukul 22.05 waktu setempat.

"Kami mengucapkan selamat atas dibukanya rute penerbangan internasional berjadwal Incheon-Batam-Incheon yang dioperasikan oleh maskapai Jeju Air ini," kata Direktur Utama InJourney Airports, Faik Fahmi dalam keterangan resmi, Jumat (18/10/2024).

"Hal ini turut menjadi tonggak sejarah, di mana Batam kini resmi terhubung dengan Korea Selatan melalui penerbangan komersial reguler," ujarnya.

Sementara itu, Direktur Strategi dan Pengembangan Teknologi InJourney Airports, Ferry Kusnowo mengatakan, penerbangan perdana ini sebagai upaya memperkuat konektivitas penerbangan internasional di Indonesia untuk mendorong pertumbuhan bisnis dan pariwisata di dalam negeri.

"InJourney Airports mendorong pola operasi hub and spoke untuk mengoptimalkan kontribusi penerbangan. Kami berharap wisatawan asal Korsel yang tiba melalui Batam dapat melanjutkan perjalanan ke destinasi wisata di kota lain di dalam negeri," tutur Ferry.

Jadwal Penerbangan Rute Incheon-Batam-Incheon

Penerbangan Incheon-Batam-Incheon yang dioperasikan secara reguler oleh Jeju Air dijadwalkan beroperasi dengan frekuensi tiga penerbangan setiap pekan, serta direncanakan menjadi empat penerbangan per pekan mulai 27 Oktober mendatang.

Untuk rute Incheon-Batam dilayani setiap Rabu, Kamis, dan Minggu dengan nomor penerbangan 7C-5301, berangkat dari Incheon pada pukul 21.05 waktu setempat, serta tiba di Batam pada pukul 01.30 WIB dini hari keesokan harinya.

Sedangkan untuk rute sebaliknya beroperasi setiap Kamis, Jumat, dan Senin dengan nomor penerbangan 7C-5302, dengan waktu keberangkatan dari Batam pada pukul 02.45 WIB, serta tiba di Incheon pada pukul 11.25 waktu setempat.

Dengan resmi beroperasinya rute Incheon-Batam-Incheon yang dioperasikan oleh Jeju Air tersebut, sekaligus menambah jumlah rute internasional yang dilayani Bandara Internasional Hang Nadim Batam menjadi lima rute yang dioperasikan oleh empat maskapai penerbangan.

Jumlah Turis Korsel ke RI Meningkat

Badan Pusat Statistik (BPS) mencatat, pada periode Januari-Agustus 2024 sebanyak 281 ribu wisatawan berpaspor Korea Selatan mengunjungi Indonesia. Jumlah ini mengalami kenaikan 28 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu sebanyak 220 ribu kunjungan.

Jumlah kunjungan wisman asal Korea Selatan ke Indonesia hingga Agustus 2024 ini juga mengalami pertumbuhan sebesar 10 persen dibandingkan dengan periode sebelum pandemi Covid-19 pada 2019, yang mencapai 254 ribu kunjungan.

(Fiki Ariyanti)

IDXChannel - Produk domestik bruto (PDB) China tumbuh 4,6 persen secara tahun ke tahun pada kuartal III-2024, lebih rendah dari periode sebelumnya tetapi melampaui ekspektasi para analis.

Dilansir dari AFP pada Jumat (18/10/2024), Beijing dalam beberapa pekan terakhir telah meluncurkan serangkaian stimulus jumbo untuk membangkitkan ekonomi Negeri Tirai Bambu tersebut, dengan tujuan mencapai target pertumbuhan lima persen tahun ini.

Namun, setelah reli pasar selama beberapa pekan, optimisme mulai mereda karena otoritas tidak memberikan angka spesifik atau merinci janjinya.

Sebelumnya, analis yang disurvei AFP memperkirakan ekonomi China hanya tumbuh 4,5 persen pada kuartal Juli-September 2024.

Ekonomi China tumbuh 4,7 persen pada triwulan II-2024 dan 5,3 persen pada awal tahun.

Beijing masih ptimistis dapat mencapai target pertumbuhan lima persen, tetapi para ekonom mengatakan bahwa stimulus fiskal yang lebih besar lagi diperlukan untuk menghidupkan kembali aktivitas ekonomi dan memulihkan sentimen bisnis.

Para investor menginginkan informasi yang lebih spesifik tentang komitmen Beijing untuk mengubah model ekonominya agar lebih berorientasi konsumsi yang dapat mewujudkan pertumbuhan berkelanjutan.

Salah satu masalah utama adalah krisis yang berkepanjangan di sektor properti, yang telah lama menjadi pendorong utama pertumbuhan tetapi sekarang terjerat utang. Pada Kamis, para pejabat mengumumkan bahwa mereka akan meningkatkan pembiayaan untuk proyek perumahan yang berada dalam daftar putih pemerintah menjadi lebih dari USD500 miliar.
Otoritas juga berjanji untuk memfasilitasi renovasi satu juta rumah, sebuah langkah yang dimaksudkan untuk meningkatkan aktivitas di sektor properti. (Wahyu Dwi Anggoro)

IDXChannel - Pasangan Presiden dan Wakil Presiden terpilih periode 2024-2029, Prabowo Subianto-Gibran Rakabuming Raka akan segera dilantik di Gedung MPR Senayan, Jakarta pada Minggu, 20 Oktober 2024.

Sejumlah ibu rumah tangga (IRT) pun menitipkan harapan ke Prabowo-Gibran. Tak lain adalah agar bahan pokok atau pangan murah dan terjangkau.

"Terkait ekonomi, saya sebagai ibu rumah tangga saya merasakan kenaikan bahan pangan yang signifikan biasanya beli cabai Rp5 ribu dapat banyak tapi sekarang mungkin karena faktor cuaca," kata Dessy, seorang ibu rumah tangga, saat ditemui di kawasan Jakarta Timur, Kamis (17/10/2024).

Kemudian, dia juga berharap pelayanan BPJS Kesehatan bisa terus dibenahi, sehingga semakin baik.

"Karena kesehatan ini masih banyak masyarakat yang mengeluhkan BPJS tidak tertangani dengan baik," ujar dia.

Dessy juga menyoroti perihal sektor pendidikan yakni program Kartu Jakarta Pintar (KJP) yang terkendala dalam hal pencairannya.

"Kemudian sektor pendidikan mungkin bisa dikaji seperti program KJP banyak kendala tidak turun atau tidak cair," kata dia.

Dalam kesempatan terpisah, seorang IRT lainnya bernama Mezti mengharapkan hal serupa yakni harga kebutuhan pokok bisa lebih murah dari saat ini.

"Saya mewakili dari ibu-ibu ya moga-moga kayak harga pangan kebutuhan bagi ibu-ibu itu lebih murah lah jangan kayak sekarang," ujar Mezti.

(Dhera Arizona)

IDXChannel - Harga bahan bakar minyak (BBM) non subsidi PT Pertamina (Persero) resmi turun pada 1 Oktober 2024. Sehingga, harga Pertamax cs pada hari ini, Jumat (18/10/2024) menarik untuk disimak.

Harga BBM Pertamax di wilayah DKI Jakarta mulai 1 Oktober 2024 turun menjadi Rp12.100 per liter. Harga tersebut turun Rp850 dari sebelumnya Rp12.950 per liter.

Sama halnya dengan Pertamax Green 95 yang kini dibanderol Rp12.700 per liter dari sebelumnya Rp13.650 per liter atau turun sebesar Rp950. Selanjutnya, Pertamax Turbo harganya menjadi Rp13.250 per liter, turun Rp1.220 dari Rp14.470 per liter sejak 2 September 2024.

Selain itu, BBM Dexlite sekarang dibanderol Rp12.700 atau turun Rp1.350 dari sebelumnya Rp14.050 per liter pada September 2024. Pertamina DEX juga turun harga Rp1.400, dari Rp14.550 per liter pada September 2024 menjadi Rp13.150 per liter mulai 1 Oktober 2024.

Sementara itu, untuk harga BBM jenis Pertalite dan BioSolar tidak mengalami perubahan atau tetap. Rinciannya, Pertalite tetap Rp10.000 per liter dan BioSolar di angka Rp6.800 per liter.

Tak hanya di Jakarta, penyesuaian harga BBM Pertamina non subsidi ini juga berlaku di seluruh daerah Indonesia. Namun, penting diketahui bahwa harga BBM Pertamina di masing-masing provinsi atau daerah berbeda lantaran dipengaruhi berbagai faktor. Salah satunya adalah biaya distribusi.

Dengan berbagai perubahan tersebut, maka berikut daftar harga terbaru BBM Pertamina yang berlaku di SPBU seluruh Indonesia per hari ini, Jumat (18/10/2024):

Jakarta
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp12.100
Pertamax Turbo: Rp13.250
Dexlite: Rp12.700
Pertamina Dex: Rp13.150
Pertamax Green: Rp12.700

Aceh
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp12.100
Pertamax Turbo: Rp 13.250
Dexlite: Rp12.700
Pertamina Dex: Rp13.150

Free Trade Zone (FTZ) Sabang
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp11.100
Dexlite: Rp 11.700

Sumatera Utara
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp12.400
Pertamax Turbo: Rp13.550
Dexlite: Rp13.000
Pertamina Dex: Rp13.450

Sumatera Barat
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp12.650
Pertamax Turbo: Rp13.850
Dexlite: Rp13.250
Pertamina Dex: Rp13.750

Riau
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp12.650
Pertamax Turbo: Rp13.850
Dexlite: Rp13.250
Pertamina Dex: Rp13.750

Kepulauan Riau
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp12.650
Pertamax Turbo: Rp13.850
Dexlite: Rp13.250
Pertamina Dex: Rp13.750

Free Trade Zone (FTZ) Batam
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp11.500
Pertamax Turbo: Rp12.500
Dexlite: Rp12.100
Pertamina Dex: Rp12.500

Jambi
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp12.400
Pertamax Turbo: Rp13.550
Dexlite: Rp14.900
Pertamina Dex: Rp13.450

Bengkulu
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp12.650
Pertamax Turbo: Rp13.850
Dexlite: Rp13.000
Pertamina Dex: Rp13.750

Sumatera Selatan
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp12.400
Pertamax Turbo: Rp13.550
Dexlite: Rp13.000
Pertamina Dex: Rp13.450

Bangka Belitung
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp12.400
Pertamax Turbo: Rp13.550
Dexlite: Rp13.000
Pertamina Dex: Rp13.450

Lampung
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp12.400
Pertamax Turbo: Rp13.550
Dexlite: Rp13.000
Pertamina Dex: Rp13.450

Banten
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp12.100
Pertamax Turbo: Rp 13.250
Pertamax Green 95: Rp12.700
Dexlite: Rp12.700
Pertamina Dex: Rp13.150

Jawa Barat
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp12.100
Pertamax Turbo: Rp13.250
Pertamax Green 95: Rp12.700
Dexlite: Rp12.700
Pertamina Dex: Rp13.150

Jawa Tengah
Pertalite: Rp10.000
Pertamax Rp12.100
Pertamax Turbo: Rp13.250
Pertamax Green 95: Rp12.700
Dexlite: Rp12.700 per liter
Pertamina Dex: Rp13.150

Yogyakarta
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp12.100
Pertamax Turbo: Rp13.250
Pertamax Green 95: Rp12.700
Dexlite: Rp12.700
Pertamina Dex: Rp13.150

Jawa Timur
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp12.100
Pertamax Turbo: Rp13.250
Pertamax Green 95: Rp12.700
Dexlite: Rp12.700
Pertamina Dex: Rp13.150

Bali
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp12.100
Pertamax Turbo: Rp13.250
Pertamax Green 95: Rp12.700
Dexlite: Rp12.700
Pertamina Dex: Rp13.150

Nusa Tenggara Barat
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp12.100
Pertamax Turbo: Rp13.250
Pertamax Green 95: Rp12.700
Dexlite: Rp12.700
Pertamina Dex: Rp13.150

Nusa Tenggara Timur
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp12.100
Pertamax Turbo: Rp13.250
Pertamax Green 95: Rp12.700
Dexlite: Rp12.700
Pertamina Dex: Rp13.150
Solar Non Subsidi: Rp12.600

Kalimantan Barat
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp 13.250
Pertamax Turbo: Rp14.800
Dexlite: Rp14.400
Pertamina Dex: Rp14.900

Kalimantan Tengah
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp13.250
Pertamax Turbo: Rp14.800
Dexlite: Rp14.400
Pertamina Dex: Rp14.900

Kalimantan Selatan
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp12.650
Pertamax Turbo: Rp13.850
Dexlite: Rp13.250
Pertamina Dex: Rp13.750

Kalimantan Timur
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp12.400
Pertamax Turbo: Rp13.550
Dexlite: Rp13.000
Pertamina Dex: Rp13.450

Kalimantan Utara
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp12.650
Pertamax Turbo: Rp13.850
Dexlite: Rp13.250
Pertamina Dex: Rp13.750

Sulawesi Utara
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp12.400
Pertamax Turbo: Rp13.550
Dexlite: Rp13.000
Pertamina Dex: Rp13.450

Gorontalo
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp12.400
Pertamax Turbo: Rp13.550
Dexlite: Rp13.000
Pertamina Dex: Rp13.450

Sulawesi Tengah
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp12.400
Pertamax Turbo: Rp13.550
Dexlite: Rp13.000
Pertamina Dex: Rp13.450

Sulawesi Tenggara
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp12.400
Pertamax Turbo: Rp13.550
Dexlite: Rp13.000
Pertamina Dex: Rp13.450

Sulawesi Selatan
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp12.400
Pertamax Turbo: Rp13.550
Dexlite: Rp13.000
Pertamina Dex: Rp13.450

Sulawesi Barat
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp12.400
Pertamax Turbo: Rp13.550
Dexlite: Rp13.000
Pertamina Dex: Rp13.450

Maluku
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp12.400
Dexlite: Rp13.000

Maluku Utara
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp12.400
Dexlite: Rp13.000

Papua
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp12.400
Pertamax Turbo: Rp13.000
Dexlite: Rp13.450

Papua Barat
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp12.400
Dexlite: Rp13.000
Pertamina Dex: Rp13.450

Papua Selatan
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp12.400
Dexlite: Rp13.000

Papua Pegunungan
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp12.400
Dexlite: Rp13.000

Papua Tengah
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp12.400
Dexlite: Rp13.000

Papua Barat Daya
Pertalite: Rp10.000
Pertamax: Rp12.400
Dexlite: Rp13.000
Pertamina Dex: Rp13.450.

(Dhera Arizona)

IDXChannel- Asosiasi Penerbangan, Indonesia National Air Carrier Association (INACA) mendorong pemerintah untuk memperhatikan soal pengenaan pajak berganda di industri penerbangan.

Sebab banyak komponen pajak dikenakan dan akhirnya berdampak pada pembentukan harga tiket yang lebih mahal.

Ketua Umum INACA Denon Prawiraatmadja menjelaskan pajak berganda di industri penerbangan ini mencakup pajak sparepart lewat bea masuk, pajak perawatan pesawat atau MRO (Maintenance Repair & Overhaul), pajak tiket, pajak avtur, pajak bandara, dan lainnya.

"Saat ini memang masih bervariasi jumlah pajaknya, harus kita follow up agar pajak berganda yang saat ini masih terjadi bisa menjadi perhatian Pemerintah dalam menurunkan harga tiket," kata Denon saat usai acara Rapat Umum Anggota (RUA) INACA di Jakarta, Kamis (17/10/2024).

PPN avtur sendiri sebetulnya berkaitan dengan PPN tiket. Namun demikian, PPN avtur masuk dalam kategori pajak pengeluaran yang dibayar maskapai ketika membeli avtur. Sedangkan PPN tiket, masuk dalam kategori pajak masuk, yang didapatkan maskapai lewat pembelian tiket oleh penumpang.

Pada akhir tahun, pajak-pajak tersebut diakumulasikan untuk disetorkan kepada Pemerintah.

Akan tetapi, jumlah yang disetorkan merupakan hasil dari pengumpulan pajak masukan dikurangi pajak keluaran. Alias pajak PPN tiket dikurangi dengan PPN avtur. Jika nilainya defisit, atau pajak PPN tiket lebih rendah dari PPN avtur, maka sisanya maskapai yang menanggung.

"Jadi masukan untuk yang akan kita diskusikan dengan Pemerintah nanti, kaitannya dengan pajak beli avtur, PPN, dan lain lain," ujar Denon.

Menurutnya, Indonesia sebagai negara kepulauan sangat potensial untuk pengembangan industri penerbangan sekaligus mendorong pertumbuhan ekonomi di daerah. Namun dengan catatan, biaya atau ongkos transportasi bisa lebih kompetitif.

"Kita berharap bisa berdiskusi dengan kita sebagai pelaku industri, bisa memberikan ruang untuk menyampaikan masukan secara konstruktif. Sehingga pertumbuhan industri penerbangan untuk mendukung industri lainnya bisa berbiaya rendah," kata Denon.

"Karena konsepnya tidak hanya masalah penumpang, tapi kegiatan logistik dalam mendorong UMKM atau komoditas lokal, yang mana setiap daerah punya komoditas yang berbeda. Sebab kita ini negara kepulauan," tutur dia.

Dihubungi secara terpisah, Pengamat Penerbangan sekaligus Analis Independen Bisnis Penerbangan Nasional Gatot Rahardjo memperkirakan jika PPN Penumpang dihapus, maka sudah tentu bisa berkontribusi menurunkan harga tiket pesawat sebesar 11 persen.

"Kalau mau turun, PPN tiket dihapus, itukan ada hubungannya dengan PPN avtur. Kalau dihapus itu sudah turun 11 persen, tinggal PPN avtur mau seperti apa, itukan keluaran. Kalau PPN avtur dihapus juga bisa lebih turun tuh harga tiket," kata Gatot saat dihubungi IDXChannel.com, Kamis (17/10).

Menurut Gatot, kedua pajak tersebut sebetulnya tidak berpengaruh terhadap maskapai, sebab ada PPN pengeluaran dan PPN masukan. Akan tetapi, kedua PPN inilah yang justru dibebankan kepada penumpang.

"PPN tiket dan avtur itu buat maskapai tidak terlalu berat, tapi bagi penumpang, itu yang menjadi pajak berganda, karena semua dibayar penumpang," ujarnya.

(kunthi fahmar sandy)

IDXChannel- PT RMK Energy Tbk (RMKE) melaporkan peningkatan volume jasa angkutan dan penjualan batu bara pada kuartal III 2024.

RMKE berhasil memuat 121 kapal dengan kapasitas volume sebesar 2,5 juta ton batubara pada kuartal III- 2024 atau meningkat sebesar 27,9 persen YoY dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu.

Peningkatan volume jasa angkutan batubara pada kuartal III 2024 berhasil meng-offset penurunan pada semester pertama tahun 2024. Hingga periode September 2024, RMKE telah berhasil memuat 812 kapal dengan kapasitas sebesar 6,4 juta ton batubara atau meningkat sebesar 2,4 persen YoY.

Dengan volume tersebut, RMKE telah mencapai 64,3 persen target angkutan batubara tahun ini. Volume jasa angkutan bulanan tertinggi dicapai pada bulan September 2024 sebesar 970,2 ribu ton batubara dan merupakan volume angkutan tertinggi selama RMKE beroperasi.

Dari segmen penjualan batubara, Perseroan berhasil menjual batubara sebesar 776,6 ribu ton batubara pada kuartal III 2024 atau tumbuh sebesar 40,2 persen YoY.

Dengan pertumbuhan tersebut, RMKE telah berhasil menjual 2,1 juta batubara hingga September 2024 atau meningkat sebesar 14,1 persen YoY serta mencapai target penjualan tahun ini sebesar 57,7 persen.

Pertumbuhan volume penjualan batubara ini ditopang oleh produksi tambang in-house, PT Truba Bara Banyu Enim (TBBE) yang memproduksi 320,1 ribu ton batubara pada 3Q 2024 atau tumbuh sebesar 39,8 persen YoY. Dengan pertumbuhan produksi in-house tersebut, TBBE berkontribusi sebesar 33,4 persen dari total volume penjualan hingga September 2024.

Peningkatan volume jasa angkutan dan penjualan batubara ini didukung oleh pertumbuhan permintaan batubara pada semester kedua tahun ini.

Direktur Utama Perseroan, Vincent Saputra mengatakan bahwa dengan kinerja yang terus membaik secara signifikan di setiap kuartal, Perseroan optimistis dapat mencapai target operasional tahun ini.

"Tentunya dengan pertumbuhan kinerja operasional yang baik ini akan berdampak positif bagi kinerja keuangan RMKE pada 3Q 2024. Permintaan batubara yang meningkat pada semester kedua tahun ini menjadi katalis positif bagi RMKE, selain itu harga penjualan batubara juga stabil dan cenderung meningkat dengan kondisi geopolitik serta kondisi ekonomi yang saat ini belum stabil," kata Vincent dalam keterangan resminya, Kamis (17/10/2024).

Dikatakannya, pada sisa waktu tahun 2024 dan ke depannya pihaknya semakin optimistis dapat meningkatkan volume jasa angkutan dan penjualan batubara dengan realisasi penambahan pelanggan baru seiring dengan penyelesaian fasilitas hauling road batubara yang akan selesai pada tahun ini.

"Dengan penyelesaian jalan tersebut RMKE dapat membuka akses bagi tambang-tambang yang tidak dapat berproduksi karena terkendala infrastruktur di Sumatera Selatan," ujar Vincent.

(kunthi fahmar sandy)