Pengeboran kedua sumur pengembangan B-12 di Lapangan Banyu Urip, Bojonegoro, Jawa Timur telah selesai. Dengan pengeboran ini diharapkan dapat meningkatkan produksi minyak hingga 13.000 barel per hari (BOPD).

Saat ini, sumur B-12 telah masuk tahap clean up dengan produksi pada level 5.000 BOPD dan akan dinaikkan hingga diharapkan mencapai level produksi 13.000 BOPD.

Kepala Divisi Pengeboran dan Perawatan Sumur SKK Migas, Surya Widyantoro mengatakan sumur pengembangan B-12 mencapai target pengeboran di kedalaman 6076 ftMD dengan menggunakan anjungan pengeboran PDSI-40. Menurut Surya, kegiatan pengeboran sumur B-12 diselesaikan selama 45 hari, lebih cepat enam hari dari yang direncanakan.

Kepala Divisi Program dan Komunikasi SKK Migas, Hudi D Suryodipuro mengatakan SKK Migas menyambut baik adanya penambahan produksi dari sumur B-12 dan diharapkan dari pengembangan sumur tersebut akan terjadi penambahan lifting minyak dan gas secara nasional.

"Sebagai lapangan dengan produksi terbesar nomor 2 di Indonesia, maka keberhasilan program pengeboran di lapangan Banyu Urip akan memberikan dampak yang besar dalam upaya meningkatkan lifting minyak secara nasional," imbuh Hudi dalam keterangan tertulis, Senin (23/9/2024).

SKK Migas menurut Hudi, akan terus mendorong KKKS melakukan eksplorasi dan pengembangan sumur eksisting sehingga dapat mewujudkan ketahanan energi dan penambahan lifting.

"Kami berikan apresiasi buat tim yang bekerja, semoga ini berpengaruh positif untuk KKKS lain untuk terus mengejar target produksi migas secara nasional demi ketahanan energi, " kata Hudi.

PT PGN Tbk sebagai Subholding Gas Pertamina tidak ketinggalan dalam pemanfaatan teknologi informasi dan digitalisasi untuk kegiatan enjiniring dan desain infrastruktur gas bumi.

Hal ini dilakukan seiring dengan tuntutan kebutuhan akan kecepatan layanan dalam berbagai bidang termasuk dalam pengembangan infrastruktur gas bumi.

Terkini, PGN meluncurkan aplikasi Quick Engineering Standards and Tools (QUEST) yakni aplikasi terintegrasi untuk meningkatkan kecepatan olah data yang meningkatkan produktifitas dalam perencanaan keteknikan infrastruktur, perhitungan skema logistik, dan estimasi biaya untuk pekerjaan infrastruktur gas bumi baik moda pipeline maupun beyond pipeline.

"Aplikasi QUEST dikembangkan sebagai sarana yang terintegrasi yang mencakup perhitungan keteknikan yang akurat, cepat, namun tetap terstandarisasi. Selama ini, sistem database terkait perhitungan engineering masih menjadi tantangan, baik secara klasifikasi, bentuk, akses data, dan standarisasinya," jelas Direktur Infrastruktur dan Teknologi PGN Harry Budi Sidharta, dalam keterangan tertulis, Senin (23/9/2024).

"Maka dari itu, aplikasi QUEST adalah solusi sekaligus menjadi salah satu tools yang efisien dengan memanfaatkan teknologi digital," sambungnya.

QUEST terdiri dari tiga modul yakni Siapp Gas In, Harga Satuan, dan Gas Think. Komponen di dalam aplikasi tersebut diantaranya meliputi daftar material, alat, tenaga kerja, perhitungan/ kalkulasi teknis, dan pemilihan moda transportasi dalam suatu pekerjaan yang kemudian akan dianalisis oleh sistem software.

Hasil analisa software menghasilkan data yang lebih komprehensif, terukur dan applicable dalam melaksanakan sebuah pekerjaan keteknikan gas bumi.

"Sebelum ada aplikasi QUEST, perhitungan teknis cukup memakan waktu. Setelah ada QUEST, perhitungan dapat lebih cepat sehingga dapat meningkatkan efektifitas dan produktifitas hingga 40% pada pekerjaan perencanaan dan engineering," kata Harry.

Modul pertama adalah Siapp Gas-In. Program PGN untuk melayani berbagai jenis pelanggan serta jutaan pelanggan rumah tangga serta retail membutuhkan perhitungan transportation cost dan skema logistik yang cepat.

Apalagi untuk pelanggan baru yang membutuhkan moda transportasi gas yang berbeda-beda. Siapp Gas-In dapat melakukan perhitungan cepat untuk moda transportasi gas yang ada di PGN Group baik melalui pipa maupun beyond pipeline dalam hal ini CNG maupun LNG.

Dengan modul ini, pekerja cukup memasukkan data kebutuhan dan lokasi calon pelanggan, untuk mendapatkan data transportation cost secara instan.

Dalam modul Harga Satuan, PGN dapat memperoleh informasi harga satuan material jaringan dan konstruksi dengan cepat dan mudah serta yang tak kalah penting informasi tersebut terstandarisasi dan terkonfirmasi. Informasi ini diperlukan untuk menyusun perhitungan pekerjaan baik pipeline maupun beyond pipeline, serta dapat membuat rencana anggaran biaya atas pekerjaan dengan tingkat kesalahan yang minimal serta terdokumentasi dengan rapi.

Kemudian, pada modul ketiga yaitu Gas Think, PGN semakin dimudahkan untuk melakukan perhitungan yang meliputi konversi satuan dan bahan bakar, serta desain setiap disiplin seperti diameter pipa, ketebalan pipa, ukuran kapal pengangkut gas, size MRS, dan size peralatan utama lainnya.

Perhitungan ini penting sebagai inputan dalam memproduksi hasil desain yang optimum dan terstandarisasi tanpa menafikan sisi safety. Sehingga diharapkan modul Gas Think dapat mempercepat proses desain di PGN Group.

"Ke depan, market PGN akan semakin luas dan kompleks, sehingga diperlukan peningkatan kecepatan layanan dan digitalisasi untuk informasi yang cepat dan handal. Aplikasi QUEST diharapkan terus berkembang seiring teknologi, market, dan perilaku pelanggan, serta meningkatkan kepuasan pelanggan," kata Harry.

Aplikasi ini merupakan adaptasi bisnis dan akuntabilitas terhadap regulasi gas bumi. Aplikasi ini terus berkembang dan cakupannya akan diperluas dari sisi database dan modul perhitungan.

"Kami siap dan terus responsif terhadap kebutuhan pelanggan serta berkomitmen dalam memudahkan pekerjaan khususnya dalam hal pengolahan data dan informasi digital yang dibutuhkan baik oleh pekerja, perusahaan, maupun masyarakat sebagai pelanggan," pungkasnya.

Anugerah Ekonomi Hijau: PGN hingga Wuling Sabet Kategori Program Ramah Lingkungan

Anugerah Ekonomi Hijau: PGN hingga Wuling Sabet Kategori Program Ramah Lingkungan

APP Group berpartisipasi dalam sesi talkshow bertema "Energy Transition for Accelerating NDC 2030 Target" yang diselenggarakan di Indonesia Climate Change Expo & Forum (ICCEF) 2024. Acara ini menyoroti pentingnya percepatan transisi energi bersih untuk mendukung target Nationally Determined Contributions (NDC) Indonesia pada tahun 2030.

Dalam sesi ini, Vice Director Corporate Affairs APP Group Irsyal Yasman menjelaskan upaya APP Group dalam memanfaatkan biomassa sebagai bagian dari strategi keberlanjutan perusahaan. Salah satu pencapaian utama adalah di PT OKI Pulp & Paper Mill, di mana 98% kebutuhan energinya dipenuhi oleh bahan bakar terbarukan, seperti black liquor dan bark. Inisiatif biomassa ini telah berperan penting dalam mengurangi emisi karbon dan menurunkan ketergantungan perusahaan pada bahan bakar fosil.

"Pemanfaatan biomassa telah menjadi bagian penting dari strategi kami untuk mencapai keberlanjutan. Dengan pabrik OKI yang kini menghasilkan 98% energi dari bahan bakar terbarukan, kami memperkuat peran kami dalam transisi energi bersih di Indonesia," ujar Irsyal dalam keterangan tertulis Minggu, (22/9/2024).

Beberapa pembicara terkemuka lain yang datang di acara tersebut adalah Budiawansyah (Head of Strategic & Corporate Affairs, PT Vale), Arief Rifandi Wiwaha (Department Head of ESG Performance & Reporting, MIND ID), dan Budi Yuliadi (Head of AFR Division, PT Semen Indonesia Tbk), dengan Fajar Lizmawan sebagai moderator.

Sebagai informasi, Industri pulp dan kertas dapat berkontribusi pada pencapaian target NDC Indonesia di empat sektor utama, yaitu sektor energi, limbah, IPPU (Industrial Processes and Product Use), dan FOLU (Forestry and Other Land Use). Studi menunjukkan bahwa kontribusi industri pulp dan kertas terhadap total emisi di sektor industri manufaktur mencapai 15,5%. Oleh karena itu, penerapan energi terbarukan dan strategi pengurangan emisi sangat penting untuk mendukung komitmen keberlanjutan di sektor ini.

Selain PT OKI Pulp & Paper Mill, di PT Indah Kiat Pulp & Paper Tbk Serang Mill, APP Group juga mengoptimalkan penggunaan biogas yang dihasilkan dari Anaerobic Wastewater Treatment, yang berkontribusi pada penciptaan energi yang lebih bersih dan efisien. Inisiatif lainnya juga diimplementasikan di berbagai pabrik APP Group, yang semuanya bertujuan pada target pengurangan emisi perusahaan secara keseluruhan.

Melalui Sustainability Roadmap Vision (SRV) 2030, APP Group berkomitmen untuk mengurangi jejak karbon sebesar 30% dan meningkatkan penggunaan energi terbarukan hingga 58% di seluruh operasionalnya. Inisiatif ini menunjukkan keseriusan perusahaan dalam mendukung target NDC Indonesia dan menciptakan ekonomi rendah karbon yang berkelanjutan.

Diskusi dalam talkshow ini juga mencakup berbagai tantangan yang dihadapi industri dalam penerapan energi terbarukan, serta peluang kolaborasi untuk mempercepat transisi energi di Indonesia. APP Group menekankan pentingnya dukungan dari pemerintah, sektor swasta, dan masyarakat untuk mencapai target NDC 2030 dan membangun ekonomi rendah karbon.

ICCEF 2024 memberikan platform bagi pemangku kepentingan untuk bertukar pikiran mengenai inovasi, pengalaman, dan tantangan dalam menghadapi perubahan iklim global. Partisipasi aktif APP Group di acara ini memperkuat komitmennya dalam mendukung upaya global dan nasional untuk mitigasi perubahan iklim dan transformasi energi.

Komitmen APP Mendukung Ekonomi Keberlanjutan

Komitmen APP Mendukung Ekonomi Keberlanjutan

PT Pertamina Patra Niaga menambah stok BBM di wilayah Lombok dan sekitarnya hingga 5 kali lipat rata-rata konsumsi normal. Hal ini untuk mengantisipasi peningkatan penonton dan wisatawan menyambut gelaran MotoGP di Pertamina Mandalika International Circuit pada 27-29 September 2024 mendatang.

Corporate Secretary Pertamina Patra Niaga Heppy Wulansari mengatakan pihaknya menjamin pasokan energi selama gelaran Pertamina Grand Prix of Indonesia 2024 mendatang dalam keadaan aman.

"Semua sarana fasilitas di supply point tersebut dalam kondisi prima. Untuk kebutuhan BBM di Lombok akan disuplai dari Integrated Terminal Ampenan dengan total kapasitas terminalnya sebesar 40.034 kiloliter (KL). Kita jaga ketahanan stoknya hingga 5x lipat konsumsi normal untuk semua produk BBM," tutur Heppy dalam keterangan tertulis, Minggu (22/9/2024).

Heppy melanjutkan, selain Integrated Terminal Ampenan, BBM di wilayah Nusa Tenggara Barat juga disuplai dari Terminal BBM Bima dan Badas di Sumbawa.

"Bahkan kami juga menyiapkan modular Pertashop di dalam sirkuit dengan Produk Pertamax Turbo yang dapat digunakan untuk operasional penyelenggara maupun operasional team MotoGP," lanjut Heppy.

Tidak hanya BBM, Pertamina Patra Niaga juga menjamin stok Avtur dalam kondisi aman. Avtur disuplai dari 2 Terminal BBM Aviasi yaitu di Bandara International Lombok (BIL) dan Salahudin.

Executive GM Pertamina Patra Niaga Regional Jatimbalinus Aji Anom Purwasakti menambahkan dikarenakan terdapat tambahan penerbangan baik kargo maupun penumpang, Pertamina Patra Niaga akan memastikan suplai avtur pesawat terbang tercukupi dengan mempersiapkan penambahan stok untuk mengantisipasi kenaikan konsumsi avtur selama perhelatan lomba balap motor tersebut berlangsung.

"Selama 10 hari dari 22 September - 1 Oktober 2024 permintaan avtur diproyeksi akan mengalami kenaikan lebih dari 76% atau sebesar 176 kl dari normal harian 100 kl. Sehingga kami lakukan antisipasi dengan menambah stok BBM sebesar 150%," tutur Aji.

"Sedangkan untuk BBM transportasi darat, Pertamina akan melakukan build up stok BBM sebanyak 60% lebih di SPBU, dikarenakan terdapat proyeksi peningkatan konsumsi sebesar 26% atau sebesar 2.561 KL dari rata-rata normal harian sebesar 2.033 KL. Hal tersebut dilakukan karena jumlah kendaraan roda 2 maupun roda 4 atau lebih pada saat perhelatan Pertamina Grand Prix of Indonesia nanti diprediksi akan meningkat," ujar Aji.

Aji menambahkan masyarakat diimbau untuk melakukan pembayaran secara nontunai untuk mempercepat antrean pengisian BBM. Saat ini di Lombok terdapat jalur khusus pembayaran nontunai MyPertamina line untuk mempercepat pelayanan dan memangkas antrian.

"Untuk LPG sendiri diperkirakan terdapat kenaikan konsumsi sebesar 54,6% dari rata-rata konsumsi normal harian 443,1 MT. Untuk LPG juga kita lakukan penambahan stok sebesar 54,6% dari normal harian untuk mengantisipasi lonjakan konsumsi di sektor kuliner," tutup Aji.

Badan Pengatur Hilir Minyak dan Gas Bumi (BPH Migas) melakukan kunjungan kerja dan verifikasi lapangan ke PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) wilayah Surabaya, Jawa Timur. Hal ini dilakukan dalam rangka melaksanakan salah satu tugas dan fungsinya yaitu memastikan distribusi dan pemanfaatan Bahan Bakar Minyak (BBM) Subsidi untuk sektor transportasi berjalan sesuai kebutuhan dan kondisi yang ada.

"Kunjungan kerja dan verifikasi lapangan ini merupakan salah satu wujud tugas dan fungsi BPH Migas untuk melakukan pengaturan, pengawasan, dan verifikasi terhadap kelancaran dan ketepatan pelaksanaan pendistribusian BBM subsidi. Kami melakukan monitoring terkait kuota BBM subsidi ASDP dan realisasinya, di mana ASDP merupakan salah satu konsumen pengguna," ungkap Kepala BPH Migas Erika Retnowati, dalam keterangan tertulis, Sabtu (21/9/2024).

Hal tersebut disampaikannya di sela-sela kunjungan kerja ke Pelabuhan Kamal di Bangkalan dan Pelabuhan Tanjung Perak di Surabaya, Kamis (19/9). Dalam kegiatan ini, BPH Migas mendapatkan paparan mengenai proses bisnis mulai dari pemesanan BBM subsidi ke Badan Usaha Penugasan, hingga penyalurannya ke kapal.

"Pemahaman terhadap proses bisnis kapal-kapal yang menggunakan BBM subsidi ini sangat penting dan menjadi evaluasi kami nantinya, terutama area-area terkait BBM subsidi yang perlu mendapatkan perhatian agar dapat memperbaiki kinerja pemanfaatannya untuk tahun 2024, serta meningkatkan akurasi perencanaan kuota BBM subsidi tahun 2025," papar Erika.

Foto: BPH Migas

Pada kesempatan tersebut, Erika juga menyampaikan upaya Pemerintah meningkatkan kualitas lingkungan dan memenuhi standar emisi yang lebih ketat, akan diterapkan BBM rendah (low) sulfur yang diharapkan dapat mengurangi polusi udara dan dampak negatif terhadap kesehatan masyarakat. Perubahan ini memerlukan kesiapan dari semua pihak, termasuk ASDP.

"ASDP perlu mempersiapkan diri dengan baik jika penerapan BBM low sulfur ini diimplementasikan untuk semua sektor pengguna. Ini termasuk melakukan penyesuaian pada mesin dan peralatan yang digunakan, serta memastikan bahwa seluruh operasional dapat berjalan lancar tanpa hambatan berarti. Ini memerlukan kolaborasi yang baik dengan Badan Usaha Penugasan, serta pemangku kepentingan lainnya," kata Erika.

Anggota Komite BPH Migas Abdul Halim menambahkan, monitoring terhadap penyaluran BBM subsidi untuk kapal-kapal ASDP merupakan salah satu bukti pengawasan yang dilakukan BPH Migas agar BBM subsidi tepat sasaran, tepat volume dan tepat guna.

"Dalam kunjungan kerja ini, kami menyaksikan secara langsung penyaluran BBM subsidi ke kapal penyeberangan dan penumpang sebagai konsumen pengguna. Kami memastikan bahwa BBM yang dikirim dari Badan Usaha Penugasan sama dengan yang disalurkan. Kita cocokkan semuanya sebelum ada pembongkaran dan diketahui alur pendistribusian BBM subsidi ini sudah sesuai peraturan perundang-undangan," ujar Halim.

Halim juga menggarisbawahi perlunya dibangun suatu sistem yang terintegrasi untuk memastikan penyaluran BBM subsidi oleh ASDP ini tepat sasaran, dapat dinikmati oleh masyarakat yang berhak.

Sementara itu, Pelaksana tugas Direktur Komersial dan Pelayanan ASDP Kusnadi C. Wijaya mengapresiasi masukan-masukan yang disampaikan BPH Migas dan siap berkolaborasi agar distribusi BBM subsidi tepat sasaran.

"Kami sangat mengapresiasi kunjungan ini yang merupakan bagian dari monitoring implementasi dari realisasi penggunaan BBM subsidi di ASDP. Kami banyak mendapatkan banyak masukan dan tentunya jadi introspeksi ke depan," kata Kusnadi.

Salah satu masukan adalah sistem digitalisasi penyaluran BBM subsidi agar dapat dimonitoring bersama oleh BPH Migas, ASDP dan Badan Usaha Penugasan.

"Kami sangat mendukung rencana-rencana seperti itu dan siap untuk berkolaborasi," tutur Kusnadi.

ASDP memiliki 27 cabang di seluruh Indonesia, serta 318 lintasan yang terdiri dari 109 lintasan komersial dan 209 lintasan perintis. BUMN ini juga memiliki 220 kapal ro ro, 37 pelabuhan dan 53 tempat pengisian BBM.

Turut hadir dalam kegiatan ini, Anggota Komite BPH Migas Eman Salman Arief, Harya Adityawarman, Iwan Prasetya Adhi, Saleh Abdurrahman, Wahyudi Anas, serta Yapit Sapta Putra. Selain itu hadir juga VP Operasional ASDP Lutfi Pratama, EGM Jatimbalinus PT Pertamina Patra Niaga Aji Anom Purwasakti, dan Manager Corporate Sales Jatimbalinus Pande Andi Made Suryawan.

Ekspresi Jokowi Saat Tepis Kabar Beli BBM Subsidi Dibatasi Agustus Nanti

Ekspresi Jokowi Saat Tepis Kabar Beli BBM Subsidi Dibatasi Agustus Nanti

Seorang pria asal California, Amerika Serikat, bernama Ken Wilson tidak mengetahui dirinya salah membayar tagihan listrik tetangganya selama 18 tahun. Permasalahan ini baru terungkap setelah perusahaan listrik setempat melakukan pemeriksaan.

Melansir dari The Guardian, Sabtu (21/9/2024), pada awalnya Ken Wilson yang tinggal di unit nomor 90 sebuah apartemen di Vacaville, merasa tagihan listrik yang diterimanya cukup mahal dan tidak masuk akal. Sebab dirinya sering berusaha menghemat penggunaan listrik di rumah.

"Saya telah berusaha menghemat listrik untuk menurunkan biaya karena tagihan listrik semakin mahal," kata Wilson katanya kepada stasiun TV lokal KMAX/KOVR sebagaimana dikutip dari The Guardian.

Merasa ada yang tak beres, akhirnya ia mengeluhkan tagihannya itu kepada perusahaan listrik setempat, PG&E. Ia berpikir barang kali meteran listrik unit apartemennya bermasalah atau ada orang yang mencuri listriknya.

"Saya pikir ada kebocoran atau seseorang mencuri listrik saya atau meterannya rusak karena ada yang tidak beres," kata Wilson.

Menanggapi keluhan itu pihak perusahaan mengirim seorang teknisi untuk melakukan pemeriksaan. Namun dari pemeriksaan itu, PG&E menemukan meteran yang digunakan Wilson terhubung ke unit nomor 91 di gedungnya, bukan apartemennya sendiri.

Catatan menunjukkan situasi tersebut telah berlangsung setidaknya sejak tahun 2009. Artinya ia sudah 15 tahun secara tidak sadar membayarkan tagihan listrik tetangga.

"Nomor meteran untuk apartemen pelanggan telah ditagihkan ke apartemen lain sejak kemungkinan tahun 2009," jelas PG&E sembari meminta maaf dalam sebuah pernyataan.

Namun Wilson mengatakan kepada KMAX/KOVR bahwa ia sudah pindah ke apartemen tersebut pada 2006 dan tidak pernah sekalipun merubah atau mengutak-atik meteran listriknya. Karena itu dirinya yakin bahwa ia kemungkinan besar telah membayar tagihan listrik tetangga selama 18 tahun.

"Saya hanya berharap cerita ini akan membantu orang lain. Saya tidak mungkin menjadi satu-satunya orang yang mengalaminya," katanya.

Meski begitu untuk saat ini PG&E menyebut Wilson masih harus membayar tagihan tetangganya. Sebab tagihan tersebut hanya dapat diubah pada siklus penagihan berikutnya.

Seiring dengan gencarnya PT Pertamina (Persero) meningkatkan kinerja sekaligus menjaga ketahanan energi negeri, melalui PT Pertamina Hulu Energi (PHE) selaku Subholding Upstream Pertamina bersama dengan PT Pertamina Internasional Shipping (PIS), membuktikan dukungan kedua perusahaan tersebut dalam mewujudkan Net Zero Emission dan dekarbonisasi melalui kesepakatan Memorandum of Understanding (MoU).

Direktur Utama PHE Chalid Said Salim berharap kerja sama yang dibangun bersama PT Pertamina International Shipping dapat mendukung program pemerintah untuk pencapaian target dekarbonisasi. Hal ini ia ungkapkan saat penandatanganan MoU antara kedua anak perusahaan PT Pertamina (persero) tersebut bersama dengan CEO PIS Yoki Firnandi di Gedung Nawasena Mandiri University, Kawasan Bank Mandiri Wijaya Kusuma Jakarta, Jumat (13/09).

"PHE terus berupaya untuk mendukung dual growth strategy Pertamina, dengan memperkuat base business hulu migas untuk menjaga ketahanan energi nasional dan juga terus mengupayakan dekarbonisasi, salah satunya dengan penerapan CCS/CCUS. Sinergi dan kerjasama yang dibangun bersama PT Pertamina International Shipping harapannya akan dapat memastikan pelaksanaan program CCS/CCUS yang dapat meningkatkan kinerja perusahaan sekaligus mendukung program pemerintah untuk pencapaian target dekarbonisasi," ujar Chalid, dalam keterangan tertulis.

Penandatanganan MoU ini dilakukan sebagai simbolis kesepakatan awal kerja sama penyediaan transportasi liquified CO2 dan receiving terminal dalam pengembangan bisnis karbon antara PT Pertamina Hulu Energi dengan PT Pertamina Internasional Shipping.

Sementara itu, CEO PIS Yoki Firnandi mengatakan, kerja sama ini menjadi tonggak penting bagi PIS dalam memasuki fase pengangkutan karbon sebagai salah satu komoditas yang menjanjikan di masa depan.

"PIS menyambut positif sinergi pengembangan bisnis CCS/CCUS bersama PHE ini dengan segenap kesiapan armada dan infrastruktur yang kami miliki. Dukungan pemerintah melalui regulasi saat ini juga memungkinkan kami di Pertamina Group untuk berkontribusi lebih nyata dalam upaya menekan 30% emisi karbon perusahaan pada 2030 sekaligus mengejar Net Zero
Emission pada 2060," kata Yoki.

Disisi lain, penandatanganan MoU yang disaksikan langsung oleh Wakil Direktur PT Pertamina (Persero) Wiko Migantoro ini merupakan, tindak lanjut dari Nota Kesepahaman antara PT Pertamina Hulu Energi dan PT Pertamina International Shipping terkait Joint Study Penyiapan Transportation & Receiving Terminal LCO2. Kerja sama ini memungkinkan PHE dan PIS mengambil peran/ posisi di new business CCS, terutama pada CO2 transport dan CO2 storage.

Selain itu, melalui MoU ini, PHE dan PIS akan bersinergi dalam melakukan potensi kerja sama penyediaan transportasi melalui laut dengan menggunakan moda kapal untuk penyediaan transportasi dan terminal penerima onshore dan offshore floating storage Liquefied CO2 dalam Pengembangan bisnis karbon yang dikelola PHE beserta afiliasinya.

Selanjutnya, MoU ini juga menunjukkan komitmen PHE dalam penurunan emisi karbon sekaligus mendukung pertumbuhan ekonomi melalui investasi, pembukaan lapangan kerja, dan peningkatan pendapatan bagi negara. Kedepannya, kolaborasi ini dapat mengoptimalkan pemanfaatan sumber daya nasional melalui sinergitas anak perusahaan PT Pertamina (Persero) untuk meningkatkan investasi dalam negeri.

Kesiapan PIS dalam upaya dekarbonisasi ini terukur dari kekuatan armada green ships, penggunaan bahan bakar alternatif, hingga kepemilikan green terminal.

Sejumlah kapal dari lini armada PIS telah menggunakan biofuel sebagai bahan bakar, ditambah dengan kehadiran kapal kapal baru yang juga disiapkan untuk penggunaan bahan bakar alternatif rendah karbon. PIS juga memastikan bahwa transformasi hijau terus berlangsung sesuai dengan SDGs serta upaya penerapan ESG di seluruh bisnis dan operasional perusahaan.

Sebagai informasi, dalam mendukung aspek Governance, PHE juga senantiasa berkomitmen Zero Tolerance on Bribery dengan memastikan pencegahan atas fraud dilakukan dan memastikan perusahaan bersih dari penyuapan. Salah satunya dengan implementasi Sistem Manajemen Anti Penyuapan (SMAP) yang telah terstandarisasi ISO 37001:2016.

PHE juga akan terus berkomitmen menjaga praktik bisnis sesuai dalam jalur tren investasi berkelanjutan dan prinsip Environmental, Social And Governance (ESG) serta mengutamakan aspek safety. PHE berkomitmen pada Sepuluh Prinsip Universal atau Ten Principles dari United Nations Global Compact (UNGC) dalam strategi dan operasionalnya, sebagai bagian penerapan aspek ESG. PHE telah terdaftar dalam UNGC sebagai partisipan (member) sejak Juni 2022.

Selain itu, PHE terus mengembangkan pengelolaan operasi yang prudent dan excellent di dalam dan luar negeri secara profesional untuk mewujudkan pencapaian menjadi perusahaan minyak dan gas bumi kelas dunia dengan predikat Environmental Friendly, Social Responsible dan Good Governance.

Aksi Tim PHE ONWJ Selamatkan Awak Kapal Karam di Perairan Kepulauan Seribu

Aksi Tim PHE ONWJ Selamatkan Awak Kapal Karam di Perairan Kepulauan Seribu

Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) Bahlil Lahadalia memastikan hilirisasi tambang akan dilanjutkan di pemerintahan presiden terpilih Prabowo Subianto. Saat ini, penataan terhadap bahan baku hilirisasi tengah dilakukan.

Bahlil menjelaskan, hilirisasi telah berjalan pada nikel dan menuai hasil yang baik. Hilirisasi akan terus dilakukan untuk komoditas lain.

"Jadi saya katakan bahwa hilirisasi ini kan sudah jalan nikel kan sudah bagus. Sekarang kita hilirisasi di komoditas lain di bauksit, di tembaga, di timah," jelasnya di Kementerian ESDM Jakarta, Jumat (20/9/2024).

Bahlil mengatakan Indonesia tengah mengejar pertumbuhan ekonomi tinggi. Menurutnya, hilirisasi merupakan salah satu motor pendorong untuk mencapai hal tersebut.

"Nah trigger untuk pertumbuhan ekonomi kita di atas 5%, di 6 atau 7% salah satu triggernya itulah hilirisasi. Tetapi sekarang kita lagi penataan terhadap bahan-bahan baku kita, agar bahan baku kita betul-betul diberikan kepada perusahaan yang bisa melakukan hilirisasi atau bekerja sama dengan industri-industri," jelasnya.

Dijelaskan Bahlil, saat ini pemerintah tengah mendorong investasi masuk ke Indonesia. Dia bilang, meski perusahaan asing masuk tapi bahan bakunya harus dalam negeri. Dengan begitu, maka akan tumbuh bersama.

Bahlil lantas memastikan jika pemerintahan Prabowo melanjutkan hilirisasi. "Lanjutlah, kan Pak Prabowo ngomongnya hilirisasi, hilirisasi," katanya.

Pemerintah terus mencari cara agar harga tiket pesawat di Indonesia bisa turun. Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi memaparkan salah satu yang bakal dilakukan pemerintah mengizinkan swasta menjual avtur di Indonesia.

Selama ini hanya Pertamina yang menyediakan avtur di Indonesia. Pemerintah ingin ada kompetisi pada penyediaan avtur dengan mengundang pemain lain atau yang disebut multi provider, sehingga harga bahan bakar pesawat kompetitif. Dengan begitu, beban maskapai berkurang dan harga tiket pesawat bisa turun.

Usulan ini sudah dibahas Satgas Penurunan Tiket Pesawat yang dipimpin Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan. Budi Karya menjadi salah satu anggota Satgas tersebut. Dalam diskusi di dalam Satgas, Budi Karya bilang akan ada beberapa aturan yang harus diubah agar swasta bisa menjual avtur di Indonesia.

"Avtur dengan multi provider sudah dibahas dalam rapat dengan pak Menko. Ada beberapa hal yang harus diperbaiki, kalau bisa diperbaiki akan ada penurunan avtur yang besar dan berdampak ke penurunan tiket," beber Budi Karya di Gedung DPR RI, Jakarta Pusat, Jumat (20/9/2024).

Budi Karya mengatakan, skema multi provider pada penyediaan avtur di Indonesia awalnya dicetuskan oleh Komisi Pengawas Persaingan Usaha (KPPU). "Ya itu multiple provider itu, dan itu ada rekomendasi KPPU kalau avtur harus multi provider, jadi yang lain boleh mengusahakan juga," tutur Budi Karya.

Selain membuka akses pasar bagi banyak pemain pada penyediaan avtur, Budi Karya juga mengatakan pihaknya mengusulkan agar Pajak Pertambahan Nilai (PPN) avtur juga dihapus agar beban maskapai bisa berkurang. Bila beban itu turun, maka harga tiket pesawat bisa lebih murah.

Pemerintah berencana mengatur pembelian BBM subsidi supaya tepat sasaran. Namun, rencana itu tak kunjung terealisasi.

Menteri ESDM Bahlil Lahadalia mengatakan, pengaturan BBM subsidi masih dalam pembahasan. Ia mengatakan, aturan yang dikeluarkan akan mencerminkan keadilan.

"Gini, untuk BBM subsidi sampai sekarang kita masih bahas ya. Masih bahas agar betul-betul aturan yang dikeluarkan itu mencerminkan keadilan," katanya di Kementerian ESDM Jakarta, Jumat (20/9/2024).

Keadilan yang dimaksud ialah subsidi BBM disalurkan itu tepat sasaran. Dia mengatakan, formula pengaturan BBM akan sampai ke tingkat petani dan nelayan.

"Formulasinya seperti apa harus sampai di tingkat petani, nelayan. Nah karena itu sekarang kita lagi godok yang insyaallah tidak, ya nanti kalau sudah selesai saya kabari," katanya.

Saat ditanya apakah pengaturan dilakukan 1 Oktober, Bahlil memiliki firasat belum dilakukan. "Feeling saya, feeling saya belum," katanya.

Kembali, saat ditanya apakah pengaturan BBM subsidi akan dilakukan di masa pemerintahan presiden terpilih Prabowo Subianto, Bahlil mengaku belum tahu.

"Belum tahu, saya nanti akan menentukan pada waktu yang tepat," katanya.

Menteri ESDM Bahlil Lahadalia mengungkap pesan Presiden Joko Widodo (Jokowi) dan Presiden terpilih Prabowo Subianto saat melantik Direktur Jenderal Mineral dan Batu Bara (Minerba) yang baru yakni Tri Winarno. Jokowi dan Prabowo meminta agar hak-hak rakyat dijaga.

Ia mengatakan jika Izin Usaha Pertambangan (IUP) sudah dimiliki oleh orang daerah jangan ditempel oleh oknum pengusaha tertentu.

"Saya ulangi, jaga baik hak-hak rakyat, hak-hak orang daerah. Kalau IUP-nya sudah punya orang daerah, jangan lagi datang ditempel oleh oknum-oknum pengusaha tertentu. Jangan ada monopoli," katanya di Kementerian ESDM Jakarta, Jumat (15/9/2024).

Bahlil mengatakan, kehadiran pemerintah untuk memberikan pemerataan. Dia juga menerangkan, sumber daya alam harus dikelola sebaik-baiknya untuk kepentingan rakyat.

"Dan ketika terjadi ketidakseimbangan, maka negara harus hadir. Dan saya diberikan amanah untuk menyampaikan ini di dalam pelantikan Bapak," katanya.

Ia telah menyampaikan hal tersebut ke Jokowi. Bahlil juga telah berkomunikasi dengan Prabowo yang intinya kekayaan alam harus dikelola sebaik-baiknya untuk kepentingan rakyat.

"Jadi Pak Dirjen saya mohon, kalau IUP-nya sudah punya orang Kalimantan, orang Sulawesi, orang Maluku. Dan prosesnya sudah baik dan benar. Jangan lagi ada gerakan tambahan dari langit turun. Kita harus berani mengatakan yang benar itu benar, sekalipun pahit rasanya," ungkapnya.

Menteri ESDM Bahlil Lahadalia meminta Direktur Jenderal Mineral dan Batu Bara (Dirjen Minerba) yang baru yakni Tri Winarno untuk menanyakan pegawainya mana yang masih bekerja dan yang tidak. Hal itu untuk memberi tahu mereka bahwa Tri Winarno adalahnya Dirjen Minerba yang baru.

"Yang berikut adalah tanyakan kepada pegawai mana yang masih bekerja dan mana yang tidak. Supaya kita tahu, dan di Minerba itu bapak sekarang komandannya," katanya di Kementerian ESDM Jakarta, Jumat (20/9/2024).

Bahlil meminta tidak ada lagi komandan-komandan kecil lagi. Ia juga juga mewanti-wanti jangan sampai ada Dirjen Minerba bayangan.

"Jadi jangan ada komandan-komandan kecil. Jangan ada Dirjen-Dirjen Minerba bayangan," ungkapnya.

Selanjutnya, ia meminta pejabat dan direktur untuk loyal pada Dirjen. Ia mengingatkan jangan sampai pejabat-pejabat tersebut loyal kepada pihak ketiga dan pengusaha.

"Kepada teman-teman pejabat dan direktur loyal kepada Dirjen. Jangan loyal kepada pihak ketiga atau ke pengusaha. Saya tahu itu," ujarnya.

"Jadi kerja satu pintu, satu arah. Perhatikan aturan," tambahnya.