Indonesia masih mengimpor sejumlah barang dari Israel di tengah aksi militer yang dilakukan negara itu ke Palestina.

Kendati demikian, Plt Kepala BPS Amalia Adininggar Widyasanti menyebut nilai impor dari Israel sangat kecil.

"Impor asal Israel itu sangat-sangat kecil dibandingkan dengan total impor Indonesia. Saking kecilnya, menjadi tidak berarti jika kita bandingkan dengan total impor," kata Amalia Senin (15/7) kemarin.

Sementara itu berdasarkan data BPS yang dikutip dari Detik Finance, nilai impor dari Israel mencapai US$2,7 juta pada Juni 2024. Angka itu turun 5,6 persen dibandingkan bulan sebelumnya, tetapi naik 82,68 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Adapun komoditas yang paling banyak diimpor pertama dari Israel adalah mesin/perlengkapan elektrik dan bagiannya senilai US$889,2 ribu. Angka itu turun 77 persen dibandingkan bulan sebelumnya, tetapi naik 202,99 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Komoditas kedua, mesin/peralatan mekanis dan bagiannya, dengan nilai mencapai US$374.527. Jumlah tersebut turun 71,28 persen dibandingkan bulan sebelumnya, tetapi naik 79,47 persen dibandingkan periode yang sama tahun lalu.

Selanjutnya ketiga, peralatan dari logam tidak mulia senilai US$352.258. Angka tersebut naik 5,75 persen secara bulanan dan naik 8,35 persen secara tahunan.

Lalu keempat instrumen optik, fotografi, sinematografi dan medis senilai US$616.468. Angka tersebut naik 171,68 persen secara bulanan dan naik 43,6 persen secara tahunan.

Selanjutnya kelima, bahan kimia organik senilai US$114.690. Jumlah tersebut turun 23,82 persen secara bulanan tetapi naik 20,41 persen secara tahunan.

Lalu ada juga impor barang lainnya senilai US$403.892 yang naik 326,39 persen secara bulanan dan naik 153,91 persen secara tahunan.

Sederet mobil baru akan meluncur di pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024 di ICE BSD, Tangerang, Banten digelar 18-28 Juli.

Acara GIIAS 2024 yang akan digelar di area seluas 120.000 meter persegi dan menghadirkan lebih dari 55 merek kendaraan terdiri dari 30 merek kendaraan penumpang, 5 merek kendaraan komersial, dan 20 merek sepeda motor.

Adapun merek-merek mobil yang berpartisipasi meliputi Audi, Baic, BMW, BYD, Chery, Citroen, Daihatsu, GAC Aion, GWM, Honda, Hyundai, Jetour, KIA, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, MG, MINI, Mitsubishi Motors, Neta, Nissan, Porsche, Seres, Subaru, Suzuki, Toyota, VinFast, Volkswagen, Volvo, Wuling. Merek-merek kendaraan komersial yang juga turut hadir yakni DFSK, Hino, Isuzu, Mitsubishi Fuso, serta UD Trucks.

Dari merek kendaraan roda dua yang bakal hadir adalah Alva, Aprilia, Astra Honda Motor, Exotic, Gelis, Harley-Davidson, Ion Mobility, Italjet, Kupprum, Motoguzzi, Pacific, Piaggio, Polytron, Royal Alloy, Royal Enfield, Scomadi, Vespa, V Move, Volta dan ZPT. Selain 55 merek kendaraan bermotor, turut ikut serta merek-merek karoseri, yakni Adiputro, Laksana dan Tentrem serta lebih dari 120 merek industri pendukung.

Penyelenggara juga menyediakan area test drive yang dilengkapi dengan water obstacle guna menjajal keunggulan mobil listrik pada total area sepanjang lebih dari 2 kilometer. Selain itu ada area test ride untuk menjajal sepeda motor keluaran terbaru.

Berikut ini sederet mobil yang akan meluncur:

PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) akan mengumumkan harga all new Hyundai Kona Electric. SUV bertenaga listrik ini sudah menggunakan baterai buatan lokal. Bocoran harga saat ini dibanderol Rp500 jutaan dan terdapat lima varian untuk pasar Indonesia.

Produsen mobil listrik asal China, BYD, memberi sinyal kuat menghadirkan MPV tujuh penumpang M6 di Indonesia di gelaran GIIAS 2024. Estimasi harganya di kisaran Rp410 hingga Rp490 juta. M6 akan dijual dalam tiga varian.

Nissan Motor Distributor Indonesia (NMDI) menyatakan bakal mengenalkan mobil hybrid Nissan Serena e-Power C28 di GIIAS 2024.

Serena e-Power sebelumnya sudah meluncur di Jepang pada November 2022. MPV pintu geser ini membawa sumber daya AC 100V (1.500 W) dan mesin 1.400 cc.

Serena e-Power juga sempat dipamerkan NMDI di GIIAS 2023, tetapi penjualannya diputuskan dilakukan tahun ini setelah mendapat animo positif dari calon konsumen.

JIO Distribusi Indonesia (JDI), distributor mobil-mobil Beijing Automotive Group (BAIC) di dalam negeri, menjanjikan bakal mengumumkan harga retail dua SUV mereka yang siap dijual di dalam negeri di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2024.

Head of Public Relation JDI Fedy Dwi Parileksono menyatakan kedua SUV itu adalah BJ 40 Plus dan BAIC X55 II. Kedua model ini sudah diperkenalkan pada Mei lalu, namun belum ada pernyataan soal harga resmi.

CherySales Indonesia (CSI) bakal memperkenalkan merek turunan prinsipal, Jaecoo.

Jaecoo adalah merek mobil premium Chery yang pertama kali diperkenalkan di dunia pada 2023. Merek ini akan menemani Omoda, merek turunan Chery yang sudah masuk Indonesia lebih dahulu.

Salah satu model yang kemungkinan bakal dijual di Indonesia adalah Jaecoo J7.

Toyota akan memperkenalkan dua mobil baru yakni mobil elektrifikasi dan varian Gazoo Racing (GR).

Toyota juga menampilkan 30 model line up mulai varian elektrifikasi mulai dari HEV, PHEV, Fuel Cell, dan kendaraan berbahan alternatif lainnya yang disinyalir berbahan bakar bioetanol.

Toyota juga memberikan kesempatan untuk pengunjung yang tertarik uji kemudi Toyota Hilux Rangga.

Truk listrik Mitsubishi Fuso eCanter dipastikan meluncur di GIIAS 2024. eCanter akan menjadi truk listrik medium pertama yang dijual ke konsumen di Indonesia.

eCanter yang baru diluncurkan akan segera didistribusikan kepada konsumen yang telah memesannya. Seremoni penyerahan bakal dilaksanakan pada 18 Juli, sehari setelah peluncuran atau tepat di pembukaan GIIAS 2024 untuk media.

Saat ini eCanter hanya diproduksi di pabrik Fuso di Kawasaki, Jepang, dan Tramagal, Portugal.

New Kia Seltos dipastikan meluncur di GIIAS 2024

GWM Haval Jolion HEV

BMW akan menghadirkan lima kendaraan terbaru, meliputi sedan bisnis paling laris di dunia yang kini sudah dirakit di Indonesia. Ada juga varian lainnya dengan performa tinggi, sedan sporty dengan atap terbuka, juga varian terbaru dari BMW M paling kuat dalam bentuk SAV hybrid.

Mazda CX-30 dan Mazda CX-3

Neta X

VinFast akan menghadirkan berbagai kendaraan listrik modernnya, mulai dari VF 5, VF e34, VF 6, VF 7, VF 8, hingga VF 9, yang mencakup segmen A-SUV hingga E-SUV.

Menariknya, VF 5 dan VF e34, dua model pertama VinFast di Indonesia, akan diperkenalkan dalam versi setir kanan yang dirancang khusus untuk pasar Indonesia dan tersedia untuk test drive bagi para pengunjung.

GIIAS tahun ini merupakan kesempatan emas untuk merasakan langsung pengalaman berkendara dengan VinFast VF 5 dan VF e34 dalam konfigurasi setir kanan.

Otoritas Jasa Keuangan (OJK) mencabut izin usaha dua Penyelenggara Layanan Pendanaan Bersama Berbasis Teknologi Informasi (LPBBTI) atau pinjaman online (pinjol) yakni PT Akur Dana Abadi (Jembatan Emas) dan PT Semangat Gotong Royong (Dhanapala).

Pencabutan izin itu tertuang dalam Keputusan Dewan Komisioner Nomor KEP-33/D.06/2024 tanggal 3 Juli 2024 untuk PT Akur Dana Abadi dan Keputusan Dewan Komisioner Nomor KEP-35/D.06/2024 tanggal 5 Juli 2024 untuk PT Semangat Gotong Royong.

Kepala Departemen Literasi, Inklusi Keuangan dan Komunikasi OJK Aman Santosa mengatakan langkah ini merupakan tindak lanjut dari persetujuan pengembalian izin usaha perusahaan sebagai Penyelenggara LPBBTI.

Jembatan Emas, sambungnya, mengajukan permohonan pengembalian izin usaha sebagai Penyelenggara LPBBTI karena belum dapat mengimplementasikan ketentuan permodalan terkait ekuitas minimum dan pemenuhan jumlah direksi.

Sementara itu, Dhanapala mengajukan permohonan pengembalian izin usaha sebagai Penyelenggara LPBBTI sebagai langkah strategis pemegang saham untuk melakukan sentralisasi kegiatan usaha LPBBTI pada satu entitas.

"Karena saat ini grup pemegang saham dari PT Semangat Gotong Royong memiliki dua entitas yang menjalankan kegiatan usaha LPBBTI," katanya dalam keterangan resmi, Jumat (12/7).

Dengan telah dicabutnya izin usaha kedua perusahaan tersebut, sambungnya, OJK akan tetap melakukan pemantauan terhadap kewajiban Jembatan Emas dan Dhanapala mengenai sejumlah hal. Pertama, menghentikan kegiatan usaha pada industri LPBBTI.

Kedua, menyelenggarakan rapat umum pemegang saham dengan agenda pembubaran badan hukum dan pembentukan tim likuidasi, paling lambat 30 hari sejak pencabutan izin usaha. Ketiga, melakukan penyelesaian hak dan kewajiban kepada konsumen dan pihak ketiga.

Aman mengatakan dengan dicabutnya izin usaha, pemegang saham, pengurus, dan/atau pegawai Jembatan Emas dan Dhanapala dilarang mengalihkan, menjaminkan, mengagunkan, menggunakan kekayaan, dan/atau melakukan tindakan lain yang dapat mengurangi aset atau menurunkan nilai aset perusahaan.

"Dalam upaya memberikan kepastian hukum untuk pelindungan konsumen dan pihak terkait lainnya, Jembatan Emas dan Dhanapala wajib melakukan likuidasi dan menyediakan narahubung untuk Pusat Informasi dan Layanan Pengaduan Konsumen dan Masyarakat," tutupnya.

Nilai tukar rupiah dibuka di posisi Rp16.211 per dolar AS di perdagangan pasar spot pada Selasa (16/7) pagi. Mata uang Garuda turun 41 poin atau minus 0,26 persen dibandingkan penutupan di hari sebelumnya.

Mata uang Asia bervariasi. Yuan China naik 0,13 persen, yen Jepang naik 0,18 persen, dan baht Thailand terbang 0,05 persen. Sedangkan peso Filipina melemah 0,17 persen, ringgit Malaysia minus 0,02 persen, dan won Korea Selatan melemah 0,24 persen.

Tak beda jauh, mata uang utama negara maju dibuka bervariasi. Poundsterling Inggris melemah 0,02 persen, euro Eropa melemah 0,02 persen, dolar Australia minus 0,16 persen, dan dolar Kanada naik tipis 0,01 persen. Sedangkan franc Swiss tumbuh 0,01 persen.

Pengamat Komoditas dan Mata Uang Lukman Leong memperkirakan rupiah melemah atas dolar AS imbas data perdagangan Indonesia dan China yang lemah.

"Rupiah diperkirakan akan tertekan terhadap dolar AS setelah data pertumbuhan ekonomi China serta data perdagangan Indonesia yang lebih lemah dari perkiraan yang dirilis kemarin," katanya kepada CNNIndonesia.com.

Ia memperkirakan rupiah bergerak di kisaran Rp16.125 sampai Rp16.225 per dolar AS pada hari ini.

Harga minyak melemah pada Selasa (16/7) pagi usai data menunjukkan pertumbuhan ekonomi China hanya tumbuh 4,7 pada kuartal II tahun ini.

Mengutip Reuters, harga minyak jenis Brent berjangka turun 9 sen atau 0,1 persen menjadi US$84,76 per barel. Sementara minyak mentah West Texas Intermediate (WTI) AS turun 13 sen, atau 0,2 persen menjadi US$81,78 per barel.

Analis menyebut data pertumbuhan ekonomi China tersebut memang membebani pergerakan harga minyak. Pasalnya, data pertumbuhan itu merupakan yang paling lambat sejak kuartal I 2023.

Pertumbuhan juga meleset dari perkiraan analis yang memperkirakan ekonomi China masih bisa tumbuh 5,1 persen. Pasar khawatir lemahnya pertumbuhan ekonomi China tersebut ke depan bakal mengurangi permintaan minyak dari Negeri Tirai Bambu.

Maklum, perlambatan ekonomi bisa menekan permintaan dari salah satu negara pemakai minyak terbesar dunia tersebut.

Namun beruntung, penurunan harga minyak terbendung oleh konsensus pasar bahwa The Fed akan mulai memangkas suku bunga acuan mereka setelah September nanti. 

Konsensus muncul setelah data inflasi di AS melandai. Pemangkasan suku bunga diharapkan bisa menurunkan biaya utang dan dapat mendorong pertumbuhan ekonomi serta permintaan minyak.

Penjualan pasal ponsel tumbuh 6 persen pada kuartal II 2024 (April-Juni), menjadi yang tertinggi selama 3 tahun terakhir. Samsung dan iPhone berada di posisi teratas dalam kontribusi di pertumbuhan pasar ini.

Menurut data firma riset Counterpoint, pertumbuhan positif pasar ponsel pintar di periode ini menjadi yang tertinggi sejak Q2 2021. Pertumbuhan ini terjadi hampir di semua wilayah di dunia.

Selain itu, ini kuartal ketiga terjadinya pertumbuhan pasar yang berturut-turut. Pertumbuhan tersebut didorong oleh membaiknya sentimen konsumen dan faktor makroekonomi.

Pasar Eropa dan Amerika Latin (LATAM) tumbuh paling cepat di Q2 2024, keduanya mencatat angka pertumbuhan YoY dua digit yang tinggi. Hal tersebut dikarenakan sentimen konsumen dan aktivitas pembelian terus membaik dibandingkan dengan tahun sebelumnya.

Di China, kembalinya Huawei dan awal yang lebih awal dari festival belanja 618 di negara tersebut pada Juni lalu memastikan kelanjutan pemulihan secara bertahap.

Sementara itu, pasar negara berkembang, terutama di Amerika Latin dan Asia, disebut memiliki pertumbuhan lebih baik daripada pasar negara maju.

"Pertumbuhan penjualan smartphone selama tiga kuartal terakhir merupakan kabar baik bagi industri ini. Penjualan berada di titik terendah dalam satu dekade pada tahun 2023, tetapi pasar dengan cepat pulih kembali berkat membaiknya sentimen konsumen dan posisi inventaris," ujar Research Director Counterpoint Tarun Pathak dalam sebuah keterangan, Senin (15/7).

Lima merek teratas tetap sama seperti pada kuartal sebelumnya. Samsung mempertahankan posisi teratas di Q2 2024 berkat penjualan yang kuat dari seri Galaxy S24 yang berfokus pada AI.

Selain itu, kontribusi juga datang dari penyegaran seri Galaxy A yang populer, yang modelnya muncul sebagai model terlaris di kelas entry-level hingga kelas menengah.

Samsung juga memimpin penjualan smartphone Android yang berkemampuan GenAI. Kesuksesan ini diprediksi bakal bisa dimanfaatkan oleh perangkat lipat generasi barunya Galaxy Z Fold 6 dan Galaxy Z Flip 6.

Meski penjualan global Apple tetap datar, mereka mencatat pertumbuhan YoY yang baik di Eropa dan Amerika Latin, yang mengkompensasi rendahnya tingkat pertumbuhan di AS dan kerugian saham di China setelah kenaikan Huawei.

Namun, Apple menunjukkan peningkatan penjualan di China selama festival belanja 618 di mana Apple menawarkan diskon yang menarik. Di H2 2024, iPhone terbaru dengan inovasi Apple Intelligence diprediksi dapat mendorong penjualan pabrikan asal AS tersebut.

Pada posisi ketiga, Xiaomi menjadi merek dengna pertumbuhan tercepat di Q2, tumbuh 22 persen. Popularitas seri Redmi 13 dan Note 13 ditambah dengan portofolio produk premiumnya berkontribusi atas pertumbuhan tersebut.

Di posisi keempat, vivo menjadi yang teratas di dua pasar ponsel pintar terbesar di dunia, yakni China dan India, di Q2.

Sementara itu, OPPO berada di belakang vivo melengkapi posisi lima besar. OPPO disebut berfokus pada peningkatan profitabilitas, termasuk dengan meluncurkan lebih banyak perangkat di kelas menengah ke atas untuk menyelaraskan strateginya dengan premiumisasi.

Pilihan ini tampak akan menimbulkan tantangan dalam pangsa pasar jangka pendek, tetapi dapat menghasilkan profitabilitas yang lebih baik bagi merek ini.

Lebih lanjut, penjualan akumulatif dari lima merek teratas tersebut turun YoY di Q2 karena tekanan dari merek-merek seperti Huawei, HONOR, Motorola, dan merek dari grup Transsion.

Di sisi lain, pangsa 10 merek teratas menyentuh hampir 90 persen yang menunjukkan konsolidasi pasar dan persaingan intensif di antara 10 merek teratas.

Huawei telah memperoleh keuntungan yang signifikan di China, sedangkan HONOR dan TECNO telah tumbuh dan melakukan ekspansi ke lebih banyak wilayah.

Sementara itu, Motorola kini berkembang pesat di seluruh wilayah dan berhasil naik dua peringkat dari tahun lalu, mencapai pangsa pasar ponsel pintar global kuartalan tertinggi dalam satu dekade terakhir.

Staf Khusus Menteri BUMN Arya Sinulingga buka suara soal nasib karyawan lima pabrik PT Kimia Farma Tbk yang bakal tutup.

Ia mengatakan penutupan pabrik terpaksa dilakukan. Namun, Kementerian BUMN meminta agar Kimia Farma memberikan keadilan bagi karyawan.

"Arahan kita, kalaupun dilakukan seperti itu harus win-win solution bagi Kimia Farma dan karyawan. Kan mau nggak mau, kan memang mereka harus lakukan itu terpaksa kan, karena pabrik tutup ya pasti berlebih, tapi mereka harus bikin yang terbaik. Nggak boleh, nggak," katanya di kantor Perum Perhutani, Senin (15/7) seperti dikutip dari Detik Finance.

Arya mengatakan lima pabrik Kimia Farma ditutup karena kapasitas produksinya sangat rendah. Karena tidak efisien, maka pabrik kemudian ditutup.

"Ya memang kapasitasnya enggak ini kok, jadi under capacity. Seperti kau punya rentalan mobil, ada 10 rental mobil, terus yang laku sebenarnya cuma lima. Yang lima dibiarin enggak? Atau mau dijual, diberhentiin enggak?," imbuhnya.

Kimia Farma berencana menutup lima pabrik obat dalam kurun waktu dua hingga tiga tahun ke depan.

Direktur Produksi dan Supply Chain Hadi Kardoko mengatakan langkah tersebut diambil dengan mempertimbangkan beberapa hal, salah satunya keberlanjutan bisnis.

"Kemudian kenapa 2-3 tahun? tentu kami dalam melakukan rasionalisasi sangat memperhitungkan bisnis continuity dan kita mempertimbangkan peraturan-peraturan yang ada," katanya.

Ia menyebut penutupan pabrik di bisnis farmasi tidak bisa dilakukan begitu saja. Oleh karena itu, memerlukan waktu.

Selain itu, Hadi mengatakan perusahaan harus menyesuaikan peraturan perundangan-undangan yang berlaku, termasuk regulasi dari Badan Pengawas Obat dan Makanan (BPOM) maupun instansi terkait. Di sisi lain, pihaknya juga mempertimbangkan ketersediaan obat di masyarakat.

Ia menambahkan bahwa tujuan utama melakukan penutupan pabrik untuk meningkatkan utilisasi pabrik dan fasilitas produksi agar lebih optimal. Hadi menilai hal tersebut dapat menekan biaya operasional yang membengkak.

"Dengan seperti itu, maka nantinya kami harapkan saat ini, kalau kemarin di paparan 3 shift kita itu kurang dari 40 persen, nanti dengan melakukan penataan ini akan meningkatkan utilisasi kami tentunya akan di atas 40 persen dan juga terjadi proses efisiensi yang lebih baik," jelasnya.

Produsen mobil asal Vietnam, VinFast melakukan peletakan batu pertama pembangunan pabrik mobil listrik di Subang, Jawa Barat, Senin (15/7). Pabrik tersebut merupakan komitmen perusahaan untuk industri otomotif di Asia Tenggara, khususnya di Indonesia.

Pabrik yang berlokasi di kawasan industri Subang dengan investasi awal sebesar US$200 juta ini akan berdiri di atas lahan 170 hektar.

Pabrik diproyeksikan beroperasi pada kuartal IV 2025, dengan kapasitas pabrik VinFast mencapai 50 ribu unit per tahun.

Sementara itu, Vinfast akan memproduksi model e-SUV VinFast dengan setir kanan, termasuk VF 3, VF 5, VF 6, dan VF 7 untuk pasar Indonesia.

Fasilitas produksi VinFast mencakup beberapa area produksi utama seperti Body Shop, General Assembly Shop, Paint Shop area pengujian, dan lain-lain.

Pembangunan pabrik ini diharapkan dapat menciptakan lapangan kerja bagi warga sekitar, meningkatkan perekonomian setempat.

Kepala Staf Kepresidenan Republik Indonesia Moeldoko mengatakan, pemerintah Indonesia sangat mendorong investasi asing masuk ke Indonesia, terutama di sektor industri otomotif.

"Kami percaya bahwa kehadiran VinFast akan membawa inovasi teknologi dan transfer pengetahuan yang sangat dibutuhkan untuk meningkatkan daya saing industri otomotif nasional," kata Moeldoko.

Indonesia dan Korea Selatan sepakat menghubungkan QR code pembayaran antarnegara. Artinya, QRIS bakal bisa dipakai saat membayar belanjaan di Negeri Ginseng.

Kerja sama ini dilaksanakan oleh Bank Indonesia (BI) dengan Bank of Korea (BoK) melalui penandatanganan Nota Kesepahaman (MoU) terkait pembayaran berbasis QR code.

Penandatanganan MoU dilakukan oleh Gubernur BI Perry Warjiyo dan Gubernur BoK Ree Chang-yong di Penang, Malaysia, Senin (15/7).

BI menjelaskan kerja sama pembayaran berbasis QR code dimaksud bertujuan untuk mengakselerasi kerja sama terkait interkoneksi dan interoperabilitas pembayaran lintas negara dengan QRIS dan QR Code pembayaran Korea Selatan yang akan ditentukan oleh BoK.

"Kesepakatan tersebut menandai dimulainya kerja sama antara BI dan BoK dalam mengimplementasikan konektivitas pembayaran berbasis QR code yang didukung sinergi erat pelaku industri kedua negara," tulis BI seperti dikutip dari keterangan resmi.

BI menyebut inisiasi kerja sama ini akan ditindaklanjuti dengan pengembangan interkoneksi dilanjutkan dengan tahap uji coba sebelum implementasi dilakukan secara penuh.

Implementasi kerja sama ini akan mendukung transaksi antar masyarakat di kedua negara dalam rangka mendorong ekonomi dan keuangan digital di Indonesia dan Korea Selatan. Ini mengingat antara lain tingginya jumlah turis antar kedua negara.

BI menekankan kerja sama pembayaran berbasis QR code ini akan memperkuat hubungan ekonomi antara Indonesia dan Korea Selatan.

"Kerja sama sistem pembayaran berbasis QR code ini sekaligus menjadi wujud nyata implementasi dari G20 Roadmap for Enhancing Cross-border Payments," kata BI.

Selain itu, konektivitas pembayaran lintas negara juga perlu disinergikan dengan skema mata uang lokal dalam transaksi bilateral untuk mendukung stabilitas makroekonomi dan meningkatkan efisiensi.

MoU ini diharapkan dapat mendukung terwujudnya sistem pembayaran lintas negara antara Indonesia dan Korea Selatan yang lebih efisien, cepat, inklusif, dan transparan.

"Ke depan, BI terus memperkuat dan memperluas kerja sama internasional dengan bank sentral dan otoritas terkait lainnya di internasional dalam mendorong konektivitas pembayaran lintas batas," ucap BI.

Pemerintah akan meluncurkan BBM jenis baru pada 17 Agustus mendatang.

Rencana peluncuran itu dibocorkan oleh Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM).

Kepala Biro Komunikasi, Layanan Informasi Publik dan Kerja Sama Kementerian ESDM Agus Cahyono Adi mengatakan BBM baru itu rendah kadar belerang atau sulfur dan ramah lingkungan.

"Kalau rendah sulfur ini akan mulai tapi sebagai pilot, 17 (Agustus) itu adalah semacam kick-off-nya mau mulai di sana," kata Kepala Biro Komunikasi, Layanan Informasi Publik dan Kerja Sama Kementerian ESDM Agus Cahyono Adi, dikutip detik, Jumat (12/7).

Namun, BBM baru itu masih mengundang tanda tanya; Apakah itu jadi siasat pemerintah menghapus pertalite?' Pertanyaan juga muncul terkait harga BBM.

Terlebih, pertalite yang selama ini harga jualnya di subsidi pemerintah mulai hilang di sejumlah SPBU Pertamina.

Apalagi saat bersamaan, Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan menyatakan pemerintah akan membatasi pembelian BBM subsidi mulai 17 Agustus nanti. Menteri serba bisa itu berucap bakal ada pengetatan subsidi, termasuk bahan bakar, setelah 17 Agustus 2024.

"Itu sekarang Pertamina sedang menyiapkan. Kita berharap 17 Agustus (2024) ini, kita sudah bisa mulai, di mana orang yang tidak berhak mendapat subsidi itu akan bisa kita kurangi," ucapnya dalam unggahan di akun Instagram @luhut.pandjaitan, Selasa (9/7).

Akan tetapi, pernyataan Luhut dibantah pembantu Presiden Joko Widodo lainnya. Sebut saja Menteri ESDM Arifin Tasrif yang mengatakan tak ada wacana selayaknya ucapan Luhut.

Arifin juga menyinggung revisi Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 191 Tahun 2014 tentang Penyediaan, Pendistribusian, dan Harga Jual Eceran BBM yang tak kunjung usai. Beleid ini menjadi kunci pembatasan BBM subsidi.

"Enggak ada batas-batas (BBM subsidi) 17 Agustus," tegas Arifin di Kantor Kementerian ESDM, Jumat (12/7).

"Masih di antara tiga menteri," tambahnya soal revisi Perpres 191 yang tak jelas nasibnya sejak 2022.

Soal bahan campuran BBM jenis baru, Arifin menyebut masih mencari yang bisa mengurangi kandungan sulfur. 

Pasalnya, harus sesuai standar emisi Euro 5, yakni kadar sulfur di bawah 50 parts per million (ppm).

"Jadi gini, kita cari bahan pencampur yang bisa mengurangi sulfur konten. Sekarang kan kita masih 500 ppm-an. Kalau standarnya Euro 5 kan harus di bawah 50. Menuju itu kan ongkosnya ada, tapi kilang kita belum kelar di Balikpapan," jelas Arifin.

Pengamat Energi Universitas Padjadjaran (Unpad) Yayan Satyakti memperkirakan harga BBM baru yang akan launching di 17 Agustus 2024 bakal lebih mahal dari pertalite. BBM subsidi dengan RON 90 itu sekarang dipatok Rp10 ribu per liter.

Alasannya, bahan bakar milik negara yang saat ini beredar masih tinggi sulfur. Yayan menyebut kalaupun BBM anyar itu punya RON yang sama dengan pertalite, harganya bakal tetap lebih dari Rp10 ribu, jika memang benar low sulphur.

"Mungkin ini ada indikasi bahwa kilang minyak BBM Indonesia akan di-shifting ke minyak Indonesia, dibandingkan ke minyak Timur Tengah," ucap Yayan kepada CNNIndonesia.com, Senin (15/7).

Yayan menyebut minyak mentah rendah sulfur memang diproduksi di Indonesia pada beberapa oil field. Ia menegaskan ini merupakan minyak bagus.

Akan tetapi, ia menyebut teknologi kilang minyak Indonesia saat ini masih mengacu ke minyak Timur Tengah, bukan minyak nasional.

"Andaikan seperti itu, mungkin BBM tersebut sudah bisa diproduksi Indonesia. Andaikan bukan, harus impor dan harganya lebih mahal. Di situasi saat ini, impor minyak mahal itu tidak bijak terhadap kinerja keuangan dan daya beli masyarakat di tengah banyaknya pemutusan hubungan kerja (PHK)," jelasnya.

Ia melihat negara mungkin saja benar mau mengurangi emisi. Yayan menjelaskan bahwa black carbon dari BBM sulfur tinggi mencapai 65 persen-145 persen.

Sedangkan BBM low sulphur hanya menghasilkan karbon hitam sebesar 10 persen hingga 85 persen. Meski niatnya bagus, upaya ini jelas mahal.

Direktur Energy Shift Institute Putra Adhiguna meyakini BBM baru yang diklaim bakal rendah sulfur pasti punya RON di atas pertalite. Pada akhirnya, harga bahan bakar anyar itu tentu akan lebih mahal.

"RON-nya (BBM baru) kemungkinan akan lebih tinggi. Mengingat harga bahan bakar nabati (BBN) bioetanol yang tinggi, beberapa waktu ini di atas Rp14 ribu per liter. Untuk menghapus pertalite akan cukup berat secara politis," ucapnya.

"Harus juga ada kejelasan berapa harga jual bensin baru ini dan siapa yang menanggung selisih harga bioetanol yang cukup tinggi. Jangan sampai hanya memindahkan masalah," wanti-wanti Putra.

Putra berpendapat pertalite masih akan tetap ada di pasaran. Setidaknya BBM subsidi ini mungkin bertahan hingga akhir 2024 ini.

Ia sepakat dengan rencana pemerintah menghadirkan kualitas BBM yang lebih baik. Akan tetapi, Putra mempertanyakan rasionalisasi negara terus mengandalkan bioetanol sebagai campurannya.

"Yang kurang masuk akal adalah penggunaan bioetanol, sementara Indonesia salah satu importir gula terbesar dunia. Biodiesel ditopang oleh industri kelapa sawit yang besar, sementara bioetanol tidak punya pijakan yang jelas," kritik Putra.

"Pertanyaan lebih mendasar, mengapa BBM Indonesia memiliki sulfur yang tinggi dan apakah sepadan dengan harga yang dibayar masyarakat? Ini harus bisa dijawab Pertamina dan pemerintah," tuntutnya.

Pameran otomotif Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) digelar mulai 18-28 Juli 2024 di ICE-BSD City, Tangerang. Masyarakat yang akan berkunjung bisa membeli tiket GIIAS 2024 dengan 2 cara.

Cara pertama dengan mengunduh aplikasi Auto360 yang bisa diperoleh melalui PlayStore atau AppStore pada smartphone, atau buka website di tautan www.auto360.id. Tiket yang ditawarkan dengan harga spesial (Senin-Jumat) Rp50.000 dan weekend (Sabtu-Minggu) Rp100.000.

Sedangkan tiket masuk secara on the spot pada area pameran dengan harga weekday (Senin-Jumat) Rp75.000 dan Rp125.000 pada weekend (Sabtu-Minggu).

Acara GIIAS 2024 yang akan digelar di area seluas 120.000 meter persegi dan menghadirkan lebih dari 55 merek kendaraan terdiri dari 30 merek kendaraan penumpang, 5 merek kendaraan komersial, dan 20 merek sepeda motor.

Adapun merek-merek mobil yang berpartisipasi meliputi Audi, Baic, BMW, BYD, Chery, Citroen, Daihatsu, GAC Aion, GWM, Honda, Hyundai, Jetour, KIA, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, MG, MINI, Mitsubishi Motors, Neta, Nissan, Porsche, Seres, Subaru, Suzuki, Toyota, VinFast, Volkswagen, Volvo, Wuling. Merek-merek kendaraan komersial yang juga turut hadir yakni DFSK, Hino, Isuzu, Mitsubishi Fuso, serta UD Trucks.

Dari merek kendaraan roda dua yang bakal hadir adalah Alva, Aprilia, Astra Honda Motor, Exotic, Gelis, Harley-Davidson, Ion Mobility, Italjet, Kupprum, Motoguzzi, Pacific, Piaggio, Polytron, Royal Alloy, Royal Enfield,Scomadi, Vespa, V Move, Volta dan ZPT. Selain 55 merek kendaraan bermotor, turut ikut serta merek-merek karoseri, yakni Adiputro, Laksana dan Tentrem serta lebih dari 120 merek industri pendukung.

Penyelenggara juga menyediakan area test drive yang dilengkapi dengan water obstacle guna menjajal keunggulan mobil listrik pada total area sepanjang lebih dari 2 kilometer. Selain itu ada area test ride untuk menjajal sepeda motor keluaran terbaru.

Jika pengunjung tidak membawa kendaraan pribadi ke lokasi, telah disediakan transportasi shuttle bus yang memiliki keberangkatan dari enam titik berbeda di sekitar ICE BSD.

Indeks Harga Saham Gabungan (IHSG) diprediksi melanjutkan pelemahan pada perdagangan Selasa (16/7).

Pengamat pasar modal Kiwoom Sekuritas Indonesia Oktavianus Audi mengatakan pasar merespons negatif pertumbuhan ekspor yang hanya sebesar 1,17 persen (yoy) atau di bawah ekspektasi pasar sebesar 5 persen (yoy).

"Didorong juga pelemahan rupiah terhadap dolar AS pasca rilis data neraca dagang Juni yang surplus US$2,39 miliar," katanya.

Oktavianus memperkirakan IHSG bergerak di rentang support 7.218 dan resistance 7.360.

Saham yang ia rekomendasikan di antaranya SRTG dan MARK.

Sementara itu, CEO Yugen Bertumbuh Sekuritas William Surya Wiyaya mengatakan IHSG berpotensi terkonsolidasi. Menurutnya, rilis neraca dagang belum mampu mendongkrak IHSG.

"Namun peluang koreksi wajar masih dapat dimanfaatkan investor untuk melakukan akumulasi pembelian saham dengan likuiditas tinggi," katanya.

William memprediksi IHSG bergerak di rentang 7.256 - 7.336 hari ini.

Sementara saham yang ia rekomendasikan yakni ICBP, AALI, BBCA, dan BBNI.

IHSG ditutup di level 7.278 pada Senin (15/7). Indeks saham melemah 48,71 poin atau minus 0,66 persen dari perdagangan sebelumnya.

Mengutip RTI Infokom, investor melakukan transaksi sebesar Rp9,1 triliun dengan jumlah saham yang diperdagangkan sebanyak 15,21 miliar saham.

Pada penutupan kali ini, 255 saham menguat, 320 terkoreksi, dan 217 lainnya stagnan. Terpantau tujuh dari sebelas indeks sektoral melemah, dipimpin sektor infrastruktur yang turun 1,34 persen.