TEMPO.CO, Jakarta - Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita mengatakan, Kementerian Perindustrian (Kemenperin) telah menyusun program quick wins untuk mengakselerasi pertumbuhan ekonomi nasional. Program prioritasnya adalah pemindahan pelabuhan impor atau entry point untuk sejumlah komoditas ke Indonesia Timur.

Sejumlah komoditas yang jadi prioritas program pemindahan itu antara lain elektronik, tekstil dan produk tekstil (TPT), pakaian jadi, alas kaki, kosmetik, keramik, katup, dan obat tradisional. Pemindahan jalur masuk impor ini bertujuan melindungi industri manufaktur dalam negeri.

“Pemilihan komoditas tadi bukan tanpa alasan, mengingat sektor-sektor industri tersebut rawan terhadap serbuan barang impor murah atau ilegal,” ucap politikus Partai Golkar itu lewat keterangan tertulis yang dikutip Selasa, 5 November 2024.

Agus Gumiwang telah menetapkan wilayah-wilayah yang akan menjadi jalur masuk impor baru, yakni Sorong, Bitung, dan Kupang. Ia mengatakan, pemindahan jalur masuk impor ke tiga wilayah tersebut akan menjadi fokus kebijakan Kabinet Merah Putih.

Sedangkan Himpunan Peritel dan Penyewa Pusat Perbelanjaan Indonesia (Hippindo) menilai rencana pemerintah memindahkan jalur masuk impor tujuh komoditas ke Indonesia Timur akan memicu kenaikan harga barang. Musababnya, infrastruktur transportasi dan logistik yang relatif belum memadai berpotensi memicu biaya logistik melambung tinggi.

“Biaya operasional yang tinggi, termasuk transportasi dan distribusi, akan berdampak pada kenaikan harga barang di pasar," ucap Ketua Umum Hippindo, Budihardjo Iduansjah, dalam keterangan tertulis, Kamis, 5 September 2024.

Agus Gumiwang dan eks Menteri Perdagangan Zulkifli Hasan sebelumnya mengusulkan pemindahan jalur masuk barang impor di luar Pulau Jawa untuk menghambat peredaran tujuh komoditas impor yang membanjiri Indonesia.

Zulhas menyampaikan saat ini sebagian besar barang impor masuk melalui pelabuhan-pelabuhan di Pulau Jawa. Dengan dipindahkannya pelabuhan ke luar Jawa, maka biaya logistik akan menjadi lebih tinggi dan mempengaruhi harga jual barang impor tersebut ke konsumen.

"Tujuh item kalau memang di sini overkapasitas, (di) Jawa, maka bagusnya tujuh item ini, impornya masuk melalui pelabuhan-pelabuhan di luar Jawa, kan banyak," ujar Zulhas di Jakarta, Jumat, 19 Juli 2024.

TEMPO.CO, Jakarta - Sebagai salah satu aplikasi perpesanan terbesar di dunia, WhatsApp memiliki lebih dari 2 miliar pengguna di 180 negara. Aplikasi ini dikenal karena bebas iklan dan gratis langganan. Lalu, bagaimana WhatsApp menghasilkan pendapatan tanpa mengandalkan iklan?

Mengapa WhatsApp Gratis?

Awalnya, WhatsApp dirancang sebagai aplikasi berbayar, di mana pengguna membayar $1 per tahun setelah masa uji coba. Model berlangganan ini membantu WhatsApp memperoleh pendapatan sekitar $700 juta per tahun sebelum akhirnya diakuisisi oleh Meta pada 2014 dengan nilai $19 miliar.

Setelah akuisisi, Meta memutuskan untuk menghentikan biaya berlangganan ini pada 2016 untuk memperluas basis penggunanya dan membuat WhatsApp sepenuhnya gratis bagi pengguna di seluruh dunia.

Strategi ini memungkinkan WhatsApp untuk menjangkau lebih banyak pengguna dengan cepat, meningkatkan keterlibatan pengguna, dan membangun kepercayaan mereka. Sebagai gantinya, Meta berfokus pada monetisasi WhatsApp melalui fitur khusus bagi bisnis yang bisa membantu perusahaan besar mengelola komunikasi pelanggan dan interaksi di platform ini.

Besaran Pendapatan WhatsApp

Meskipun WhatsApp tidak mengungkapkan laporan keuangannya secara publik, beberapa perkiraan menunjukkan bahwa aplikasi ini menghasilkan pendapatan sebesar $27 miliar pada kuartal pertama 2022.

Pendapatan ini sebagian besar dihasilkan melalui layanan WhatsApp Business API yang ditujukan untuk bisnis menengah hingga besar. Layanan ini memungkinkan bisnis untuk mengirim pesan dan berinteraksi dengan pelanggan melalui WhatsApp, dan biaya dikenakan berdasarkan jumlah pesan yang dikirim dalam satu periode waktu tertentu.

WhatsApp juga memperluas potensi pendapatan melalui WhatsApp Pay, sebuah layanan pembayaran di dalam aplikasi yang telah tersedia di India dan Brasil. Meskipun pendapatan yang dihasilkan dari fitur ini tidak diungkapkan secara rinci, WhatsApp Pay memiliki potensi yang besar untuk terus berkembang seiring bertambahnya jumlah pengguna di kedua negara tersebut dan potensi ekspansi ke negara lain.

Sumber Dana

WhatsApp memiliki beberapa bisnis yang menjadi sumber pendapatan. Berikut ini adalah tiga di antaranya.

1. WhatsApp Business API

Ini adalah sumber pendapatan utama WhatsApp yang dirancang khusus untuk bisnis besar. Melalui API ini, WhatsApp membebankan biaya kepada perusahaan yang ingin berkomunikasi dengan pelanggan dalam skala besar.

Layanan ini mencakup fitur-fitur seperti pesan otomatis, integrasi CRM, dan segmentasi pelanggan yang mempermudah manajemen interaksi bisnis. Biaya ditetapkan berdasarkan volume dan jenis pesan, sehingga bisnis hanya dikenakan biaya untuk interaksi yang dianggap relevan.

2. Click-to-WhatsApp Ads

Meta mengintegrasikan WhatsApp ke dalam ekosistem iklan mereka di Facebook dan Instagram dengan fitur “Click-to-WhatsApp Ads.” Iklan ini memungkinkan pengguna untuk memulai percakapan dengan bisnis langsung di WhatsApp melalui klik pada iklan yang tampil di platform Meta lainnya.

Meskipun iklan ini dipasang di luar WhatsApp, interaksi yang dihasilkan mendukung pendapatan Meta secara keseluruhan karena mempromosikan WhatsApp sebagai kanal komunikasi bisnis.

3. WhatsApp Pay

WhatsApp Pay adalah fitur pembayaran di dalam aplikasi yang memungkinkan pengguna untuk mengirim dan menerima uang. Meskipun WhatsApp tidak membebankan biaya tambahan pada pengguna, aplikasi ini memperoleh komisi dari setiap transaksi yang dilakukan melalui bank atau penyedia layanan pembayaran lokal.

Ke depannya, Meta sedang mempertimbangkan untuk menampilkan iklan di bagian Status WhatsApp, serupa dengan iklan di Instagram Stories. Iklan ini diharapkan dapat memanfaatkan basis pengguna besar WhatsApp untuk memberikan nilai lebih bagi pengiklan.

Selain itu, Meta juga mengeksplorasi kemungkinan meningkatkan fitur pada WhatsApp Business API agar lebih menarik bagi bisnis, misalnya dengan menyediakan analitik yang lebih mendalam dan alat bantu otomatisasi yang lebih canggih.

BBC | BUSINESS MODEL ANALYST | ECONOMIC TIMES | HEAVYWEIGHT DIGITAL

TEMPO.CO, Jakarta - Menteri Lingkungan Hidup/Kepala Badan Pengendalian Lingkungan Hidup Hanif Faisol Nurofiq menyegel pabrik baja PT Sumber Abadi Steel di Bekasi, Jawa Barat. Penyegelan ini disebabkan perusahaan itu tak mengantongi perizinan lingkungan dan kajian teknis.

Saat ditanya Tempo di lokasi, Hanif Faisol mengatakan perusahaan itu bermasalah dari berbagai aspek, dari produksi tanpa izin hingga limbah yang mencemari lingkungan. Pabrik itu beroperasi tanpa menerapkan standar dalam proses produksi hingga pengolahan limbah. “Kami sulit mengampuninya,” kata Hanif di sela-sela peninjauan, Senin, 4 November 2024.

Limbah yang dihasilkan PT Sumber Abadi Steel terutama adalah particulate matter (PM) atau partikel udara sisa produksi. Hanif mengatakan, pabrik baja itu memproduksi limbah PM2.5, yakni partikel udara dengan diameter 2,5 mikroneter atau kurang. Limbah ini, menurut dia, dapat menyebabkan penyakit untuk warga sekitar.

“Kalau saya sebagai menteri, kesimpulan saya sebaiknya ini ditutup. Tapi saya tidak mau mendahului penyelidikan," kata Hanif kepada wartawan usai meninjau pabrik itu.

Hanif Faisol mengatakan, operasional pabrik baja ini telah menimbulkan banyak korban. Ia belum dapat memastikan jumlah pasti korban yang ditumbulkan karena tercemar limbah. Namun, ia memastikan akan mengejar sanksi yang berat bagi pemilik perusahaan itu, baik pidana maupun perdata.

Dalam waktu dekat, Hanif Faisol mengatakan kementeriannya akan memanggil pimpinan perusahaan untuk dimintai keterangan.

Sebelum disegel Hanif Faisol, Zulkifli Hasan pernah mendatangi tempat itu pada Kamis, 26 September 2024, saat masih menjabat Menteri Perdagangan. Ia bersama Satuan Tugas (Satgas) Pengawasan Barang Tertentu yang Diberlakukan Tata Niaga Impor menyita 11 ribu ton besi siku yang tak memenuhi Standar Nasional (SNI) dan Nomor Pendaftaran Barang (NPB). Total nilai temuan itu mencapai Rp 11 miliar.

“Ini membahayakan pemakai, karena ini bahan konstruksi. Kalau bangun jalan tol, dua minggu goyang jalan tolnya,” ucap politikus Partai Amanat Nasional (PAN) itu.

Dari perusahaan ini, Satgas menyita 192–193 besi siku. PT Sumber Abadi Steel diduga melanggar Pasal 8 ayat (1) huruf A Undang-Undang Nomor 8 Tahun 1999. Kepada perusahaan itu, Zulhas mengatakan akan memberlakukan penindakan administratif. Dia akan meminta perusahaan melebur lagi besi siku itu untuk diproses kembali sesuai ketentuan.

Hanif membenarkan Zulhas yang saat ini menjabat Menteri Koordinator Bidang Pangan pernah mendatangi tempat itu. Menurut dia, Zulhas telah menegur perusahaan itu.

TEMPO.CO, Jakarta - Indonesia Sharia Economic Festival (ISEF) 2024 mencatatkan transaksi temu bisnis senilai hampir Rp 2 triliun selama 30 Oktober hingga 3 November 2024. Perhelatan ekonomi syariah tahunan itu disebut menjadi platform utama ekonomi di Indonesia dan kawasan.

Deputi Gubernur Senior Bank Indonesia, Destry Damayanti, menyampaikan bahwa ISEF tak sekadar festival syariah. “Tetapi juga wadah kolaborasi yang mempertemukan berbagai pihak untuk bersama-sama membangun ekosistem syariah yang berkelanjutan,” kata Destry saat menutup kegiatan itu seperti dikutip dalam keterangan tertulis pada Senin, 4 November 2024.

Nilai Rp 2 triliun itu meliputi transaksi komitmen dan realisasi pembiayaan sebesar Rp 641 miliar, komitmen dan realisasi perdagangan sebesar Rp 295 miliar, dan komitmen kerja sama ekosistem keuangan syariah sebesar Rp 1 triliun yang terhitung mulai dari kegiatan Road to Fesyar, Road to ISEF, Festival Ekonomi dan Keuangan Syariah (Fesyar), hingga ISEF 2024.

Pada 2024 ini ISEF menampilkan 5.000 pelaku usaha UMKM syariah unggulan dari berbagai daerah. Pelaku usaha itu meliputi sektor fesyen halal, makanan, hingga produk keuangan syariah dengan catatan total omset penjualan mencapai Rp 115 miliar hingga 2 November 2024. Sementara itu, pada seluruh rangkaian kegiatan ISEF masyarakat yang hadir mencapai 1,5 juta pengunjung, baik yang hadir secara luring maupun daring, dari dalam maupun luar negeri.

“Sinergi, inovasi, digitalisasi, serta kepatuhan terhadap prinsip eksyar diperlukan untuk mewujudkan visi eksyar Indonesia sebagai pusat ekonomi dan keuangan syariah dunia,” kata Destry.

Sementara itu, Destry mengatakan kolaborasi Bank Indonesia, Komite Nasional dan Ekonomi Keuangan Syariah, pemerintah, industri, dan berbagai pihak perlu diperkuat dalam mendukung program ini. Langkah ini agar bisa memberi manfaat bagi masyarakat.

“Dapat memberikan manfaat bagi kemaslahatan umat dan masyarakat Indonesia dan mendorong industri eksyar Indonesia semakin berdaya saing di tingkat global,” kata dia.

Selama ISEF 2024, telah berlangsung 71 rangkaian kegiatan ISEF 2024 antara lain 17 seminar dan forum domestik dan internasional, 20 pagelaran busana, 10 talkshow, tabligh akbar dan kajian, serta kegiatan family run. Sementara Indonesia International Modest Fashion Festival (IN2MF) sebagai salah satu rangkaian kegiatan ISEF yang mengusung modest fashion Indonesia berhasil meraih penghargaan dari Museum Rekor Dunia Indonesia (MURI) pada kategori festival busana berkarakter (modest fashion) berbasis wastra dengan koleksi terbanyak sebesar 1.622 koleksi, dan melibatkan 208 desainer lokal, dan 10 desainer internasional.

Acara penutupan ISEF 2024 juga dirangkaikan dengan pengumuman pemenang dari sejumlah kompetisi utama, seperti Youth Sharia Sociopreneurship Competition (YSSC), Indonesia International Halal Chef Competition (IN2HCC), Kompetisi Ekonomi Syariah Nasional (KESN), dan ISEF Award. Penghargaan ISEF Award tahun ini diberikan kepada lembaga dan individu yang berkontribusi besar dalam pengembangan ekonomi syariah.

“Dengan capaian ISEF 2024 semakin mengukuhkan komitmen Indonesia untuk menjadi pemain kunci dalam ekonomi syariah di tingkat global dan mendukung pertumbuhan ekonomi yang berkelanjutan dan inklusif,” kata Destry.

TEMPO.CO, Jakarta - Simon Aloysius Mantiri resmi menggantikan Nicke Widyawati sebagai Direktur Utama PT Pertamina (Persero) pada Senin, 4 November 2024. Dengan pergeseran posisi ini, banyak yang bertanya-tanya, siapa sebenarnya Simon Aloysius Mantiri?

Sebelum diangkat sebagai direktur utama, Simon pernah menjabat sebagai Komisaris Utama dan Komisaris Independen Pertamina. Penetapan ini dilakukan dalam Rapat Umum Pemegang Saham (RUPS) Tahunan untuk Tahun Buku 2023 yang berlangsung pada 10 Juni 2024.

Nama Simon sudah dikenal di kalangan komisaris Pertamina. Ia dilantik sebagai komisaris utama dan komisaris independen pada 2 Februari 2024, menggantikan Basuki Tjahaja Purnama atau akrab disapa Ahok yang mengundurkan diri.

Simon dikenal sebagai orang dekat Presiden Prabowo Subianto dan memiliki peran signifikan dalam Pilpres 2024. Ia merupakan anggota Dewan Pembina Dewan Pimpinan Pusat Partai Gerindra.

Pria asal Kamasi, Tomohon, Sulawesi Utara, ini menjabat sebagai Wakil Bendahara TKN bersama Pandu Patria Sjahrir dan 15 orang lainnya di bawah kepemimpinan Thomas A. Muliatna Djiwandono.

Simon memiliki peran yang signifikan dalam kemenangan Prabowo di Pilpres 2024. Selain sebagai Wakil Bendahara TKN, ia juga aktif mengkampanyekan berbagai program Prabowo-Gibran di Sulawesi Utara bersama istrinya, Priscilia Waworuntu.

Menurut informasi yang terdapat di profil LinkedIn-nya, ia pernah menjabat sebagai Asisten Pribadi CEO PT Nusantara Energy. Perusahaan ini diketahui dimiliki oleh Prabowo dan memiliki 27 anak perusahaan yang beroperasi di sektor tambang batubara, kelapa sawit, serta perkebunan.

M. RAIHAN MUZZAKI | ANTARA | PERTAMINA

TEMPO.CO, Jakarta - Badan Pusat Statistik (BPS) akan mengumumkan angka pertumbuhan ekonomi atau Produk Domestik Bruto (PDB) Indonesia untuk triwulan III pada Selasa, 5 November 2024.

Lembaga Penyelidikan Ekonomi dan Masyarakat Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Indonesia (LPEM FEB UI) memprediksi ekonomi RI kali ini tumbuh lebih lambat dibanding kuartal sebelumnya.

Hasil kajian lembaga tersebut memperkirakan ekonomi RI akan tumbuh di rentang 4,94 hingga 4,98 persen secara tahunan atau year on year (yoy) pada kuartal III tahun ini. Sementara pada triwulan dua 2024, perekonomian tumbuh 5,05 persen (yoy).

“Mengingat masih terjadinya pelemahan daya beli dan tidak adanya faktor musiman yang mendorong pertumbuhan,” kata Teuku Riefky, Ekonom Makroekonomi dan Pasar Keuangan LPEM FEB UI, dalam publikasi Seri Analisis Makro Ekonomi, Indonesia Economic Outlook 2025 yang dikutip Senin, 4 November 2024.

Untuk sisa tahun ini, perekonomian Indonesia diperkiran tidak tumbuh signifikan, sebelum munculnya faktor musiman akhir tahun yaitu periode libur Natal dan tahun baru. Walaupun penurunan produktivitas berbagai sektor perekonomian telah berlangsung selama beberapa waktu belakangan, kondisi ini semakin terlihat jelas di 2024.

Peneliti LPEM FEB UI menjelaskan tanpa transformasi struktural dalam waktu dekat, besar kemungkinan perekonomian Indonesia bakal terus mengandalkan faktor musiman untuk tumbuh. Butuh dorongan lebih besar untuk ekonomi tetap bisa tumbuh 5 persen.

Triwulan II hingga III, ekonomi terus tumbuh melambat. Pada triwulan I ekonomi sempat tumbuh 5,11 persen (yoy). Kontraksi pertumbuhan ekonomi disebabkan belanja pemerintah yang melambat secara drastis walaupun ada faktor musiman. Dengan demikian secara keseluruhan ekonomi Indonesia diperkirakan berada pada rentang 5,00-5,05 persen sepanjang 2024.

LPEM FE UI juga memperkirakan pertumbuhan ekonomi tahun depan lebih rendah. Dalam Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) 2025 yang telah ditetapkan oleh Dewan Perwakilan Rakyat, pemerintah menargetkan pertumbuhan ekonomi sebesar 5,2 persen, namun LPEM FE UI memprediksi tahun depan ekonomi Indonesia akan stagnan di angka 5,1 persen.

TEMPO.CO, Jakarta - Badan Pusat Statistik (BPS) akan mengumumkan angka pertumbuhan ekonomi atau Produk Domestik Bruto (PDB) Indonesia untuk triwulan III pada Selasa, 5 November 2024.

Lembaga Penyelidikan Ekonomi dan Masyarakat Fakultas Ekonomi dan Bisnis Universitas Indonesia (LPEM FEB UI) memprediksi ekonomi RI kali ini tumbuh lebih lambat dibanding kuartal sebelumnya.

Hasil kajian lembaga tersebut memperkirakan ekonomi RI akan tumbuh di rentang 4,94 hingga 4,98 persen secara tahunan atau year on year (yoy) pada kuartal III tahun ini. Sementara pada triwulan dua 2024, perekonomian tumbuh 5,05 persen (yoy).

“Mengingat masih terjadinya pelemahan daya beli dan tidak adanya faktor musiman yang mendorong pertumbuhan,” kata Teuku Riefky, Ekonom Makroekonomi dan Pasar Keuangan LPEM FEB UI, dalam publikasi Seri Analisis Makro Ekonomi, Indonesia Economic Outlook 2025 yang dikutip Senin, 4 November 2024.

Untuk sisa tahun ini, perekonomian Indonesia diperkiran tidak tumbuh signifikan, sebelum munculnya faktor musiman akhir tahun yaitu periode libur Natal dan tahun baru. Walaupun penurunan produktivitas berbagai sektor perekonomian telah berlangsung selama beberapa waktu belakangan, kondisi ini semakin terlihat jelas di 2024.

Peneliti LPEM FEB UI menjelaskan tanpa transformasi struktural dalam waktu dekat, besar kemungkinan perekonomian Indonesia bakal terus mengandalkan faktor musiman untuk tumbuh. Butuh dorongan lebih besar untuk ekonomi tetap bisa tumbuh 5 persen.

Triwulan II hingga III, ekonomi terus tumbuh melambat. Pada triwulan I ekonomi sempat tumbuh 5,11 persen (yoy). Kontraksi pertumbuhan ekonomi disebabkan belanja pemerintah yang melambat secara drastis walaupun ada faktor musiman. Dengan demikian secara keseluruhan ekonomi Indonesia diperkirakan berada pada rentang 5,00-5,05 persen sepanjang 2024.

LPEM FE UI juga memperkirakan pertumbuhan ekonomi tahun depan lebih rendah. Dalam Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara (APBN) 2025 yang telah ditetapkan oleh Dewan Perwakilan Rakyat, pemerintah menargetkan pertumbuhan ekonomi sebesar 5,2 persen, namun LPEM FE UI memprediksi tahun depan ekonomi Indonesia akan stagnan di angka 5,1 persen.

TEMPO.CO, Jakarta - Perusahaan makanan rumahan, Food Wings Mie Sedaap, meluncurkan produk kreasi hasil kolaborasinya dengan Chef Devina Hermawan. Produk kolaborasi itu berupa Mie Sedaap Goreng ala Chef Devina.

“Mie goreng instan ala chef pertama di Indonesia,” Head of Marketing Food Wings Group Indonesia Katria Arintya Anindyantari dalam keterangan tertulis, dikutip Senin, 4 November 2024.

Mie Sedaap Goreng ala Chef Devina ini menawarkan tekstur mie pipih, lebih tebal, dan kenyal. Kondisi itu komplit dengan topping spesial kremesan kriuk, sayuran kering, dan sambal merah. “Menjadikannya very full of taste,” kata Katria.

Mie Sedaap merancang cita rasa yang unik ini meningkatkan pengalaman menyantap mie goreng, yaitu merasakan kualitas dan rasa yang setara dengan hidangan buatan chef profesional.

Katria mengatakan perusahaannya sangat antusias dalam kolaborasi ini. Dia menyebut Devina merupakan salah satu chef yang menciptakan masakan enak. “Kami tahu resep Chef Devina selalu enak karena ia adalah master of home cooking dan ditunggu-tunggu,” kata dia.

Selain itu, Katria mengatakan Devina juga merupakan juru masak yang kerap memberikan aneka resep makan di media sosial. Selain sebagai juru masak, Devina juga dikenal sebagai influencer kuliner yang memiliki lebih dari 1 juta pengikut media sosial.

Dia menyebut Mie Sedaap dan Devina banyak kesamaan. “Mie Sedaap selalu berkomitmen untuk brings taste to people’s lives. Kami sangat excited berkolaborasi,” kata dia.

Sementara itu, Katria menyebut Mie Sedaap juga ingin menghadirkan kuliner ala chef ke kehidupan masyarakat sehari-hari. Karena itu, produk kreasi ini akan menghasilkan rasa seperti buatan Chef Devina.

“Jadi bagaimanapun cara memasaknya, rasanya pasti akan terasa ala chef,” ujar Katria.

Devina mengatakan ia langsung tertarik saat mendengar rencana kolaborasi ini. Dia menyebut kolaborasi ini sesuai dengan kegemarannnya yang suka memasak, meracik resep, dan memiliki pengikut di media sosial Indonesia.

“Sama seperti Mie Sedaap yang always brings taste to people’s lives buat masyarakat Indonesia,” kata dia.

Devina merasa kolaborasi ini sangat berarti bagi dirinya. Dia mengatakan Mie Sedaap tak hanya produk makanan instan biasa, tapi sudah menjadi jenama besar di tanah air.

“Mie Sedaap bukan hanya sekadar mie instan biasa, tetapi bagian dari kehidupan sehari-hari banyak orang di Indonesia. From my kitchen to yours, semoga racikan saya ini bisa diterima oleh masyarakat,” kata Devina.

TEMPO.CO, Jakarta - Berita-berita terpopuler ekonomi dan bisnis hingga Senin malam, 4 November 2024 dimulai dari nama Direktur Penyidikan Jaksa Agung Muda Bidang Tindak Pidana Khusus (Jampidsus) Kejaksaan Agung (Kejagung), Abdul Qohar Affandi, tengah menjadi sorotan publik. Dia disebut mengenakan jam tangan mewah yang harganya hampir Rp 1 miliar.

Disusul, Kepala Badan Pengawas Obat dan Makanan (BPOM), Taruna Ikrar, menyatakan produk impor anggur shine muscat asal Cina yang beredar di Indonesia aman dikonsumsi. Hasil uji residu yang telah dilakukan di beberapa wilayah, khususnya di entry point, menunjukkan jumlah residunya di bawah batas minimum.

Selanjutnya, Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir mengatakan pembangunan Terminal 4 Bandara Soekarno-Hatta di Tangerang, Banten, batal. Menurut dia, untuk menambah kapasitas penumpang di Bandara Soekarno-Hatta dapat dilakukan dengan memperbaiki Terminal 1, 2, dan 3.

Berikutnya, Ketua Umum Ikatan Pengusaha Konveksi Berkarya (IPKB) Nandi Herdiaman menyatakan ratusan ribu buruh di industri kecil menengah (IKM) sektor tekstil dan produk tekstil (TPT) kehilangan pekerjaan sejak pandemi Covid-19. Menurut dia, angka itu tidak terdeteksi karena berada di unit-unit usaha kecil.

Terakhir, perkara Penundaan Kewajiban Pembayaran Utang (PKPU) yang melibatkan empat perusahaan media milik keluarga Aburizal Bakrie dengan 12 kreditur atas utang Rp 8,79 triliun telah menemui titik terang.

Kelima berita ini paling banyak diakses pembaca kanal Ekonomi dan Bisnis Tempo.co.

Berikut ringkasan lima berita yang trending tersebut:

Selanjutnya: 1. Jumlah Harta Kekayaan Jaksa Agung Abdul Qohar yang Disebut Pakai....

<!--more-->

1. Jumlah Harta Kekayaan Jaksa Agung Abdul Qohar yang Disebut Pakai Jam Audemars Piguet Seharga Rp 1 Miliar

Nama Direktur Penyidikan Jaksa Agung Muda Bidang Tindak Pidana Khusus (Jampidsus) Kejaksaan Agung (Kejagung), Abdul Qohar Affandi, tengah menjadi sorotan publik. Dia disebut mengenakan jam tangan mewah yang harganya hampir Rp 1 miliar.

Informasi itu pertama kali muncul saat Qohar memberikan pernyataan dalam konferensi pers untuk dugaan suap tiga hakim Pengadilan Negeri (PN) Surabaya terhadap kasus penganiayaan Gregorius Ronald Tannur di Gedung Kejagung, Jakarta pada Rabu, 23 Oktober 2024 lalu.

Ia disebut mengenakan jam tangan Audemars Piguet Royal Oak Offshore Rubens Barrichello. Mengacu pada laman Watch Centre, harga jam tangan mewah buatan Swiss tersebut mencapai 54.500 euro atau sekitar Rp 931 juta (kurs Rp 17.088).

Berita selengkapnya baca di sini.

2. BPOM Sebut Anggur Shine Muscat Aman Dikonsumsi dengan Syarat Tertentu

Kepala Badan Pengawas Obat dan Makanan (BPOM), Taruna Ikrar, menyatakan produk impor anggur shine muscat asal Cina yang beredar di Indonesia aman dikonsumsi. Hasil uji residu yang telah dilakukan di beberapa wilayah, khususnya di entry point, menunjukkan jumlah residunya di bawah batas minimum.

Ia menyebutkan dua parameter yang digunakan dalam pengujian dengan lebih dari 100 sampel itu, yakni parameter kualitatif dan kuantitatif. “Secara kualitatif (residunya) ada, namun secara kuantitatif di bawah ambang batas. Berarti ada, tetapi bisa dibersihkan,” tuturnya dalam jumpa pers yang digelar di kantor Badan Pangan Nasional (Bapanas) pada Senin, 4 November 2024.

Meski hasil tersebut menunjukkan anggur shine muscat aman dikonsumsi, BPOM mengimbau agar masyarakat menjadi konsumen yang cerdas dan berdaya. Salah satunya mengenali dan memilih pangan yang aman dan bermutu serta memperhatikan dan menerapkan cara penyimpanan pangan yang dianjurkan Bapanas.

Berita selengkapnya baca di sini.

Selanjutnya: 3. Erick Thohir Sebut Pembangunan Terminal 4 Bandara Soekarno-Hatta Batal....

<!--more-->

3. Erick Thohir Sebut Pembangunan Terminal 4 Bandara Soekarno-Hatta Batal

Menteri Badan Usaha Milik Negara (BUMN) Erick Thohir mengatakan pembangunan Terminal 4 Bandara Soekarno-Hatta di Tangerang, Banten, batal. Menurut dia, untuk menambah kapasitas penumpang di Bandara Soekarno-Hatta dapat dilakukan dengan memperbaiki Terminal 1, 2, dan 3.

“Kan memang kita harus pastikan seluruh proyek itu efisien, tolok ukurnya jelas, bukan pemborosan. Oleh karena itu, Terminal 4 kami putuskan dibatalkan,” ujarnya saat ditemui di Pelataran Komplek DPR RI Senayan, Senin, 4 November 2024.

Rencana pembangunan Terminal 4 ini telah mengemuka sejak masa pemerintahan Presiden Joko Widodo pada 2019. Pembangunan Terminal 4 ini disebut-sebut akan menelan anggaran sebesar Rp 14 triliun.

Berita selengkapnya baca di sini.

4. Asosiasi Konveksi Sebut Ratusan Ribu Pekerja Industri Tekstil Kehilangan Pekerjaan

Ketua Umum Ikatan Pengusaha Konveksi Berkarya (IPKB) Nandi Herdiaman menyatakan ratusan ribu buruh di industri kecil menengah (IKM) sektor tekstil dan produk tekstil (TPT) kehilangan pekerjaan sejak pandemi Covid-19. Menurut dia, angka itu tidak terdeteksi karena berada di unit-unit usaha kecil.

"Di Jawa Barat, dari 8 ribu yang terdata pada awal pandemi, itu tinggal 30 persen," kata Nandi saat ditemui usai agenda Rapat Dengar Pendapat Umum (RDPU) bersama Baleg DPR RI di Kompleks Senayan, Senin, 4 November 2024. "Dari 8.000 itu ada yang punya 10 mesin, 20 mesin, karyawannya sampai 30. Taruh rata-rata 25, bisa ratusan ribu."

Nandi berharap pemerintahan Prabowo Subianto serius memberikan perhatian pada industri TPT. Ia mengaku sudah beberapa kali menyuarakan isu terpukulnya IKM sektor TPT sejak lama. Bahkan mereka beberapa kali turun aksi ke jalan di Bandung dan Jakarta, menyuarakan aspirasi tersebut.

Berita selengkapnya baca di sini.

Selanjutnya: 5. PKPU Perusahaan Media Bakrie terkait Utang Rp 8,79 Triliun Berujung Damai....

<!--more-->

5. PKPU Perusahaan Media Bakrie terkait Utang Rp 8,79 Triliun Berujung Damai

Perkara Penundaan Kewajiban Pembayaran Utang (PKPU) yang melibatkan empat perusahaan media milik keluarga Aburizal Bakrie dengan 12 kreditur atas utang Rp 8,79 triliun telah menemui titik terang.

Empat perusahaan media milik keluarga Bakrie itu meliputi PT Visi Media Asia Tbk (VIVA), PT Intermedia Capital Tbk (MDIA), PT Cakrawala Andalas Televisi (ANTV), dan PT Lativi Mediakarya (tvOne).

Dalam rapat di Pengadilan Niaga Jakarta Pusat, seluruh kreditur menerima proposal perdamaian dari VIVA. "100 persen setuju," kata salah satu pengurus dalam perkara ini saat membacakan hasil voting pada kreditur pada Senin, 4 November 2024.

Kuasa hukum dari 12 kreditur, Marx Adriyan, mengatakan VIVA mengajukan proposal perdamaian atas perkara ini dengan pembayaran tiga termin. Namun, usai voting ini dibacakan, Marx menyebut VIVA akan membayar masing-masing 10 persen dari Rp Rp 3,71 triliun utang pokok para kreditur dalam waktu 1x24 jam.

Berita selengkapnya baca di sini.

TEMPO.CO, Jakarta - Maskapai penerbangan Internasional Jeju Air kini melayani rute penerbangan ke Indonesia. Jeju Air merupakan maskapai bertarif rendah pertama dan terbesar di Korea Selatan. Maskapai Ini menawarkan layanan domestik terjadwal antara beberapa kota di Korea Selatan, serta antara Seoul dan tujuan internasional.

I.G.A. Dewi Hendriyani selaku Kepala Biro Komunikasi Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif atau Kemenparekraf ketika itu mengatakan, maskapai penerbangan internasional Jeju Air melayani rute Seoul-Incheon ke Denpasar. “Jeju Air akan melayani rute Seoul-Incheon ke Denpasar tujuh kali per pekan dimulai dari 27 Oktober 2024,” katanya kepada Tempo melalui jawaban tertulis, Kamis, 15 Juli 2024.

Tentang Jeju Air

Dilansir dari jejuair.net, Jeju Air adalah maskapai penerbangan Korea Selatan yang mulai opeasional pada 2005. Sejak saat itu, Jeju Air berkembang sebagai maskapai berbiaya rendah yang terus berinovasi dalam cara bepergian.

Pada 2016, disarikan dari tiket.com, maskapai ini bergabung bersama Value Alliance, yaitu sebuah aliansi penerbangan yang hanya diikuti oleh maskapai penyedia layanan low-cost carrier. Maskapai penerbangan Jeju Air memiliki basis pelayanan di Jeju City, Jeju-do, Korea Selatan.

Jeju Air menangani 7,3 juta penumpang internasional bersama dengan 4,7 juta penumpang domestic pada 2018. Lalu lintas domestik maskapai ini relatif datar sejak 2016 karena hampir sepenuhnya berkonsentrasi pada ekspansi internasional.

Maskapai ini memiliki bandara hub di Bandara Internasional Jeju (CJU), Bandara Internasional Incheon (ICN), dan Bandara Internasional Gimpo (GMP).

Adapun nama Jeju Air terinspirasi dari Pulau Jeju, sebuah pulau di Provinsi Jeju, Korea Selatan. Pulau ini terletak di Selat Korea, tepatnya di bawah Semenanjung Korea, di sebelah selatan Provinsi Jeolla Selatan. Pulau Jeju berisi situs warisan dunia, seperti Pulau Vulkanik Jeju dan Tabung Lava.

NI KADEK TRISNA CINTYA DEWI | BAGUS PRIBADI | CICILIA OCHA

TEMPO.CO, Jakarta - Maskapai penerbangan Internasional Jeju Air kini melayani rute penerbangan ke Indonesia. Jeju Air merupakan maskapai bertarif rendah pertama dan terbesar di Korea Selatan. Maskapai Ini menawarkan layanan domestik terjadwal antara beberapa kota di Korea Selatan, serta antara Seoul dan tujuan internasional.

I.G.A. Dewi Hendriyani selaku Kepala Biro Komunikasi Kementerian Pariwisata dan Ekonomi Kreatif atau Kemenparekraf ketika itu mengatakan, maskapai penerbangan internasional Jeju Air melayani rute Seoul-Incheon ke Denpasar. “Jeju Air akan melayani rute Seoul-Incheon ke Denpasar tujuh kali per pekan dimulai dari 27 Oktober 2024,” katanya kepada Tempo melalui jawaban tertulis, Kamis, 15 Juli 2024.

Tentang Jeju Air

Dilansir dari jejuair.net, Jeju Air adalah maskapai penerbangan Korea Selatan yang mulai opeasional pada 2005. Sejak saat itu, Jeju Air berkembang sebagai maskapai berbiaya rendah yang terus berinovasi dalam cara bepergian.

Pada 2016, disarikan dari tiket.com, maskapai ini bergabung bersama Value Alliance, yaitu sebuah aliansi penerbangan yang hanya diikuti oleh maskapai penyedia layanan low-cost carrier. Maskapai penerbangan Jeju Air memiliki basis pelayanan di Jeju City, Jeju-do, Korea Selatan.

Jeju Air menangani 7,3 juta penumpang internasional bersama dengan 4,7 juta penumpang domestic pada 2018. Lalu lintas domestik maskapai ini relatif datar sejak 2016 karena hampir sepenuhnya berkonsentrasi pada ekspansi internasional.

Maskapai ini memiliki bandara hub di Bandara Internasional Jeju (CJU), Bandara Internasional Incheon (ICN), dan Bandara Internasional Gimpo (GMP).

Adapun nama Jeju Air terinspirasi dari Pulau Jeju, sebuah pulau di Provinsi Jeju, Korea Selatan. Pulau ini terletak di Selat Korea, tepatnya di bawah Semenanjung Korea, di sebelah selatan Provinsi Jeolla Selatan. Pulau Jeju berisi situs warisan dunia, seperti Pulau Vulkanik Jeju dan Tabung Lava.

NI KADEK TRISNA CINTYA DEWI | BAGUS PRIBADI | CICILIA OCHA

TEMPO.CO, Jakarta - Direktur Eksekutif Asosiasi Pertekstilan Indonesia (API), Danang Girindrawardana, mengatakan ada dua perusahaan tekstil yang ditengarai akan berhenti beroperasi dalam waktu dekat. Menurut dia, dua perusahaan tersebut tidak berkaitan dengan gugatan kepailitan.

“Ada dua yang lain (selain Sritex), itu tidak terkait dengan kepailitan. Tapi ya masalah mereka tidak mampu lagi dan kemungkinan akan menutup operasinya,” kata Danang saat ditemui usai agenda Rapat Dengar Pendapat Umum (RDPU) bersama Baleg DPR di kompleks Senayan, Senin, 4 November 2024.

Ia mengatakan salah satu perusahaan akan menutup operasinya pada November ini. Namun, Danang enggan menyebutkan nama perusahaan itu. “Di perusahaan industri hulu ya, tunggu tanggal mainnya ya, kami nggak enak lah (untuk menyebut),” ujarnya.

Saat ini ada perusahaan garmen dan tekstil, yaitu PT Pan Brothers Tbk yang sedang melakukan restrukturisasi dalam masa Penundaan Kewajiban Pembayaran Utang (PKPU). Pada Jumat, 22 November 2024 mendatang, masa perpanjangan PKPU akan berakhir dan dijadwalkan disidangkan di Pengadilan Niaga Jakarta Pusat.

Namun, Danang menyebut Pan Brothers bukan perusahaan yang ia maksud. Menurut dia, saat ini Pan Brothers masih dalam tenggat waktu untuk melakukan restrukturisasi dan masih beroperasi secara normal.

Selain Pan Brothers, PT Sejahtera Bintang Abadi Textile Tbk (SBAT), perusahaan tekstil yang bermarkas di Cicalengka, Bandung, juga baru saja digugat PKPU. Dua perusahaan dan satu individu secara bersama-sama menggugat emiten tekstil milik Badan Usaha Milik Negara (BUMN) itu soal PKPU ke Pengadilan Niaga Jakarta Pusat pada Kamis, 31 Oktober 2024.