Reporter: Leni Wandira | Editor: Khomarul Hidayat

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Daikin Airconditioning Indonesia memperkuat penjualan lini produk AC home central di sisa tahun ini dengan melakukan ekspansi melalui proshop showroom.

Daikin memperluas pemasaran solusi pendingin udara yang berfokus pada hunian kelas premium dan bangunan light commercial. Perusahaan ini berkolaborasi dengan PT. Tiga Kurnia Sentosa meresmikan beroperasinya Daikin Proshop Showroom di Semarang, Jawa Tengah, Sabtu (14/9/2024).

President Director PT Daikin Airconditioning Indonesia, Shinji Miyata mengatakan keberadaan Daikin Proshop Showroom pertama di Semarang menjadi wujud nyata komitmen daikin.

"Kami terus memperluas pengenalan solusi sistem tata udara yang mengutamakan performa sekaligus unsur estetika dalam sebuah perangkat pendingin udara bagi masyarakat Semarang dan sekitarnya,” ujar Shinji dalam keterangan resminya, Minggu (15/9).

Shinji menyebut, AC Home Central daikin menjadi lini produk utama dalam Daikin Proshop Showroom.AC home central ini merupakan penyejuk udara kelas premium daikin yang ditujukan bagi hunian modern dan kebutuhan bangunan light commercial seperti café dan restoran.

Bersanding dengan kepraktisan penempatan dan perawatan dari keunikan yang membuatnya dapat mengoperasikan beberapa unit indoor hanya dengan satu unit outdoor, AC Home Central daikin memiliki ragam pilihan desain unit indoor yang dapat membaur pada ruang dan meningkatkan estetika keseluruhan ruang.

Sementara dari sisi kenyamanan, bersama dengan kesejukan yang dibawanya, AC Daikin Home Central memiliki kemampuan mengatur tingkat kelembapan udara dan filtrasi berlapis untuk mencegah pertumbuhan jamur, bakteri dan mengeliminasi berbagai partikel merugikan kesehatan.

“Hal inilah diantaranya yang membuat AC Home Central Daikin semakin menjadi pilihan bagi hunian maupun bangunan light commercial. Utamanya bagi pengaplikasian pada ruang yang membutuhkan perhatian pada penjagaan tingkat kelembapan,” ujar Shinji.

Terkait dengan lokasi, Daikin Proshop Showroom Tiga Kurnia Sentosa ini menempati sebuah bangunan yang berada di bilangan Jalan Dokter Cipto No. 108, Rejosari, Kecamatan Semarang Timur, Semarang, Jawa Tengah.

“Keberadaannya di lokasi strategis dan dekat dengan pusat kota Semarang sejalan dengan harapan besar kami untuk memberi layanan solusi tata udara lengkap dengan cepat dan tanggap bagi masyarakat Semarang dan sekitarnya,” ujar Yoseph Kurniawan, pemilik Daikin Proshop Showroom Tiga Kurnia Sentosa.

Mengunjungi showroom premium Daikin ini, tak terasa seperti berada dalam sebuah bangunan toko. Hal ini berkat penataan interior yang menyerupai ruang dalam hunian, seperti ruang keluarga dan dapur dengan ragam produk AC Home Central terimplementasi didalamnya sesuai kebutuhan tiap ruang.

“Tatanan ini sengaja dibuat untuk memberi rasa nyaman sekaligus menginspirasi pengunjung pada gaya hunian modern dengan dukungan sistem tata udara inovatif Daikin,” kata Yoseph lagi.

Pada ruang keluarga, pengunjung akan menemukan AC Home Central Daikin dengan model ducting. Dengan instalasi yang tersembunyi dalam plafon, aplikasinya memberikan kesan elegan sekaligus meningkatkan estetika keseluruhan ruang.

Untuk memberikan fungsi optimal di dapur, pada ruang ini dipasang AC Home Central Daikin model cassette dengan fitur anti minyak dan anti asap serta remote control yang tahan cipratan air. Sementara pada bagian tengah showroom, menampilkan berbagai proyek yang telah dikerjakan untuk menambah kepercayaan bagi pengunjung.

Reporter: Leni Wandira | Editor: Khomarul Hidayat

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Temas Tbk (TMAS) telah menyerap 39% dari total anggaran belanja modal (capital expenditure) yang dialokasikan untuk tahun 2024. Anggaran belanja modal TMAS tahun ini sebesar Rp1,3 triliun, dengan 39% telah digunakan hingga semester pertama tahun ini.

Menurut Sekretaris Perusahaan Temas, Marthalia Vigita, penggunaan capex tersebut terutama untuk realisasi penambahan satu unit kapal baru. Hingga September 2024, dari target penambahan lima armada kapal baru, TMAS baru merealisasikan satu unit kapal.

"Sisa anggaran capex akan digunakan untuk melunasi pembayaran termin atas pembelian kapal yang telah dilakukan di semester pertama," ujar Vigita saat dihubungi media KONTAN, Minggu (15/9).

Vigita optimistis pihaknya dapat menyerap capex tahun dengan baik. Namun, untuk sisa penambahan armada baru akan datang pada awal tahun 2025.

Selain ekspansi armada, emiten penyedia layanan transportasi laut dan jasa pendukungnya itu juga berencana memperluas rute pelayanannya di sisa tahun ini. Namun, Vigita belum dapat membeberkan rute tambahan yang dibidik Temas.

Selain itu, pembangunan warehouse baru di Jakarta masih berlangsung dan diharapkan dapat mulai beroperasi pada tahun 2025.

Untuk mendorong pertumbuhan kinerja, dan mencapai target pendapatan Rp 5 triliun, Temas mengandalkan beberapa momentum dan strategi.

Vigita menyebut, pemulihan ekonomi global pasca-pandemi dan stabilitas politik serta ekonomi di Indonesia diharapkan dapat meningkatkan permintaan transportasi barang.

Strategi yang disiapkan di antaranya menambah beberapa kapal baru tahun depan. Termasuk kapal berbasis teknologi ramah lingkungan untuk mendukung keberlanjutan jangka panjang.

Kemudian, mengoptimalkan rute, memanfaatkan teknologi digital, dan meningkatkan efisiensi kegiatan bongkar muat di pelabuhan. Perusahaan juga fokus pada investasi yang menambah nilai tambah dan berkelanjutan bagi bisnis Temas Group.

Merujuk laporan keuangan TMAS, laba bersih pada semester I 2024 mencapai Rp 280,24 miliar atau turun 29,54% year on year (YoY). Pada semester I 2023 lalu, TMAS sanggup membukukan laba bersih sebesar Rp 397,79 miliar.

Di sisi lain, TMAS sanggup mempertahankan kinerja top line. Pendapatan TMAS pada semester I-2024 mencapai Rp 2,1 triliun atau relatif sama dengan capaian periode sama di tahun sebelumnya.

Reporter: Barratut Taqiyyah Rafie | Editor: Barratut Taqiyyah Rafie

19. Harapan Indah BKS

Tarif: Rp 100.000
Menuju bandara: 04.00-18.00
Dari bandara: 07.00-23.00
Interval Waktu: 60 menit

20. Pantai Tanjung Lesung

Tarif: Rp 55.000
Menuju bandara: 04.00
Dari bandara: 10.00
Interval Waktu: - menit

21. Pool DAMRI Purwakarta

Tarif: Rp 170.000
Menuju bandara: 00.00-18.00
Dari bandara: 06.00-23.00
Interval Waktu: 60 menit

22. Pool DAMRI Sukabumi

Tarif: Rp 200.000
Menuju bandara: 00.00; 02.00; 04.00, 06.00; 08.00; 10.00; 12.00
Dari bandara: 10.00; 12.00; 14.00; 16.00; 18.00; 20.00
Interval Waktu: - menit

Demikian informasi jadwal keberangkatan dan tarif Bus DAMRI Bandara Soekarno-Hatta. Semoga bermanfaat.

Reporter: Diki Mardiansyah | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID - RAJA AMPAT. PT Pertamina (Persero) mempunyai mandat dan tanggung jawab untuk menyediakan Bahan Bakar Minyak (BBM) ke seluruh pelosok negeri, baik di perkotaan maupun di pedesaan, termasuk di wilayah Terdepan Tertinggal Terluar (3T).

Untuk menjalankan mandat ini, Pertamina memiliki salah satu program unggulan yaitu BBM Satu harga. Pertamina membangun Lembaga Penyalur resmi di wilayah terpencil dengan menyediakan produk Pertalite dan Solar sesuai harga yang diatur oleh pemerintah atau sama dengan yang dinikmati oleh masyarakat di wilayah lain di Indonesia.

Program ini berfokus untuk mengalirkan energi hingga ke wilayah terujung Indonesia dengan tujuan energi yang dialirkan dapat menggerakkan roda perekonomian masyarakat. Selain itu, dengan adanya program ini, pemerataan energi dan keadilan energi bisa tercapai.

Roda perekonomian masyarakat berdenyut di salah satu wilayah ujung timur Indonesia, yakni Distrik Salawati Tengah, Raja Ampat, Papua Barat Daya. Sebabnya, distrik yang memiliki 10 kampung dengan warganya mayoritas nelayan dan petani ini tak perlu mengeluarkan biaya tinggi lagi untuk memenuhi kebutuhan konsumsi BBM untuk mendukung aktivitas keseharian mereka.

Area Manager Comm, Rel & CSR Pertamina Patra Niaga Regional Papua Maluku Edi Mangun mengatakan, SPBU BBM Satu Harga di Kampung Sakabu ini menjadi satu-satunya di Distrik Salawati dan mulai beroperasi sejak Oktober 2021. Ada 187 titik SPBU Satu harga di regional Maluku Papua atau 34,9% alias sepertiga dari total titik SPBU BBM Satu Harga di Indonesia yang tercatat 535 lokasi.

Secara detail, jumlah SPBU BBM Satu harga di Provinsi Papua Barat Daya telah tersebar di 36 titik, yaitu 17 titik di Kabupaten Maybrat, 7 titik di Kabupaten Raja Ampat, 6 titik di Kabupaten Sorong Selatan, dan 6 titik di Kabupaten Tambrauw.

SPBU BBM Satu harga ini bermanfaat bagi masyarakat di Distrik Salawati Tengah secara umum, baik nelayan, petani, hingga warga yang memiliki kendaraan bermotor.

"Di Distrik Salawati Tengah ini, pelayanan BBM Satu harga di sini sampai ke daerah pemukiman transmigrasi yang sudah masuk sejak 1982," kata Edi saat ditemui di Raja Ampat, Jumat siang, (13/9)

Adapun, SPBU BBM Satu harga di Kampung Sakabu dikelola oleh CV Al Fazza Raja Ampat dengan nomor 8698428. Zainuddin Majid menjadi Penanggung Jawab BBM Satu harga CV Al Fazza Raja Ampat. Ia mengungkapkan, setiap bulan Pertamina memberikan 115 kilo liter (kl) BBM ke SPBU yang dikelolanya ini.

Jumlah itu terdiri dari 85 kl BBM jenis Pertalite dan 30 kl Solar. Pasokan BBM itu didatangkan Pertamina dari Depot Sorong, Papua Barat. Zainuddin menuturkan awalnya Pertamina hanya memberikan kuota 80 kl BBM ke SPBU yang Zainuddin kelola. Namun, ada kebijakan penambahan dari Pertamina menjadi 85 kl.

"Sama seperti dengan di kota, di sini puncak kenaikan konsumsi BBM itu menjelang hari besar, tahun baru, lebaran, itu biasanya meningkat sekali. Dari Pertamina juga ada kebijakan terkait itu, biasanya ada operasi penambahan," ujar Zainuddin.

Sejak beroperasi di 2021, tidak ada kendala yang signifikan, baik dalam penyaluran maupun ketersediaan pasokan BBM. Sebab, secara jarak, Sorong tidak terlalu jauh dan terlindungi.

Khaerudin Filis seorang penambang pasir asal Kampung Sakabu Distrik Salawati Tengah berterima kasih kepada Pertamina karena sudah menyediakan BBM Satu harga dengan harga yang terjangkau.

Pasalnya, kini Khaerudin hanya cukup merogoh kocek Rp 6.800 per liter saja untuk mendapatkan satu liter solar. Sebelum adanya BBM Satu harga, ia harus mengeluarkan uang Rp 10 ribu hanya untuk mendapatkan satu liter solar.

"Dengan adanya SPBU satu harga jadi murah. Jadi ongkos lebih rendah. Ini bukan kami saja yang menikmati. Di sini ada daerah transmigrasi juga sudah beli minyak (bensin) dari sini juga. Kami sangat berterima kasih. Karena masyarakat sekarang mencari tidak setengah mati, harga BBM juga sudah turun di sini," tutur Khaerudin.

Dulu, kata Khaerudin, sebelum ada SPBU Satu harga untuk produk Pertalite dipatok sebesar Rp 15.000 per liter. Ke depannya, ia berharap agar ada penambahan SPBU BBM Satu harga di Distrik Salawati Tengah.

"Kami juga berharap ada penerapangan penuh (listrik) di sini agar bisa 24 jam," terangnya.

Penerangan listrik di Distrik ini hanya bisa diakses pada pukul 18.00 WIT sampai dengan 06.00 WIT. Itu sebabnya, pengisian BBM Satu harga di Distrik Sulawati Tengah ini tidak menggunakan dispenser bahan bakar atau mesin di SPBU yang digunakan untuk mempompa bensin pada umumnya. Hal ini lantaran terkendala akses listrik sehingga SPBU ini menyalurkan BBM dengan cara manual menggunakan takaran.

Reporter: Yudho Winarto | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Dalam rangka memperingati HUT PT Krakatau Steel (Persero) Tbk. yang ke-54 pada 31 Agustus 2024, PT Krakatau Jasa Logistik (KJL), sebagai bagian dari Krakatau Steel Group (KS Group), turut berpartisipasi dalam program tanggung jawab sosial perusahaan (CSR) yang diselenggarakan oleh induk perusahaan, PT Krakatau Steel (Persero) Tbk.

Kegiatan CSR kali ini meliputi pengadaan sarana air bersih serta pembangunan Klinik Saung Sehat di kawasan Baduy.

"Kegiatan CSR ini rutin dilakukan oleh KS Group sebagai upaya memberikan manfaat bagi masyarakat di sekitar wilayah kerja seluruh entitas KS Group," ungkap Asep Siswanto, President Director PT KJL, dalam keterangan resminya Jumat (13/9).

Salah satu program CSR, yakni pengadaan sarana air bersih, dilaksanakan di Kecamatan Grogol, Cilegon, Banten. Wilayah ini mengalami kekeringan akibat musim panas yang berkepanjangan, sehingga bantuan air bersih sangat dibutuhkan oleh masyarakat setempat.

Selain itu, pembangunan Klinik Saung Sehat Baduy bertujuan untuk membantu masyarakat pedalaman Baduy yang kesulitan mengakses fasilitas kesehatan karena kondisi alam dan lingkungan yang terisolasi. Klinik ini diharapkan dapat mempermudah akses layanan kesehatan bagi warga Baduy yang selama ini sulit dijangkau.

Sebelumnya, PT KJL juga telah melaksanakan program CSR berupa pengeboran air bersih di Pesantren Salafy Ar Risalah, Kecamatan Warnasari, Cilegon, Banten.

"KJL berkomitmen untuk terus hadir dan berkontribusi, tidak hanya untuk para pemangku kepentingan tetapi juga bagi masyarakat di sekitar lingkungan perusahaan," tambah Asep.

Sebagai entitas bisnis KS Group, PT KJL bergerak di bidang logistik yang terintegrasi dengan industri kepelabuhanan milik PT Krakatau Bandar Samudera (KBS), anak perusahaan Krakatau Steel yang berfokus pada layanan pelabuhan.

Reporter: Yudho Winarto | Editor: Yudho Winarto

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Ketua Umum Perkumpulan Pengusaha Kelontong Seluruh Indonesia (Perpeksi) Wahid mendorong, penggunaan transaksi digital QRIS di kalangan pedagang kelontong.

Namun, ia menilai diperlukan sosialisasi yang lebih masif, terutama di kalangan masyarakat bawah.

Menurut Wahid, QRIS mempermudah transaksi bagi pengusaha kelontong sehingga diharapkan penggunaannya semakin meluas.

“Dengan QRIS, tak perlu lagi mencari uang kembalian. Nominal pembayaran akan sesuai dengan jumlah pembelian,” kata Wahid dalam keterangannya Jumat (13/9).

Meski demikian, Wahid mengakui masih banyak pelaku usaha kelontong yang belum memahami cara menggunakan QRIS. "Banyak pemilik toko kecil dan UMKM yang belum familiar dengan penggunaannya. Ini PR besar bagi pemerintah," jelas Wahid.

Ia mencontohkan salah satu anggotanya yang sempat salah mengunduh aplikasi QRIS sehingga tidak dapat digunakan.

"Dari kejadian itu, jelas masih banyak masyarakat yang belum sepenuhnya memahami cara mendapatkan dan menggunakan QRIS," tambahnya.

Saat ini, menurut data yang dimiliki Wahid, penggunaan QRIS di kalangan anggota Perpeksi belum mencapai 10%. Oleh karena itu, ia menekankan pentingnya edukasi dan sosialisasi yang lebih gencar.

"Perpeksi siap mendukung upaya yang bertujuan memudahkan transaksi dan mengurangi penggunaan uang tunai," ujar Wahid.

Sementara itu, Direktur Utama PT Trans Digital Cemerlang (TDC), Indra, menekankan pentingnya pendidikan dan sosialisasi terkait transaksi digital, termasuk QRIS, bagi seluruh pihak.

"Bank Indonesia tidak bisa berjalan sendiri. Semua stakeholder, termasuk perusahaan yang bergerak di bidang transaksi digital, harus turut serta dalam sosialisasi ini," kata Indra.

Perusahaannya, TDC, telah melakukan beberapa inovasi, seperti aplikasi Posku Lite, yang menawarkan insentif berupa literasi keuangan, seminar, dan workshop pemasaran digital bagi komunitas UMKM.

Salah satu program tersebut bermitra dengan komunitas Tamado Group di Sumatra, serta berpartisipasi dalam kegiatan Jateng Fair dan IKAPPI FEST di Bali.

Indra menegaskan pentingnya pendampingan keuangan bagi UMKM, terutama dalam penyusunan laporan keuangan yang berkualitas. “Laporan keuangan adalah alat utama untuk memantau kinerja dan arus kas usaha. Selain itu, laporan ini membantu pemilik usaha dalam membuat keputusan strategis dan menarik investor,” jelasnya.

Indra juga berharap perusahaan yang memberikan pendampingan keuangan dan konsultasi digital sudah memenuhi standar internasional, seperti ISO 9001:2015 (Manajemen Mutu), ISO 37001:2016 (Sistem Manajemen Anti Penyuapan), dan ISO 27001:2022 (Sistem Keamanan Informasi).

Reporter: Leni Wandira | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Harga tiket pesawat di Indonesia cenderung lebih mahal dibandingkan dengan negara-negara ASEAN lainnya. Menurut Tony Fernandes, CEO Capital A, ada beberapa faktor utama yang berkontribusi terhadap tingginya biaya tiket pesawat di Indonesia.

Pertama, harga bahan bakar di Indonesia jauh lebih tinggi, sekitar 28% lebih tinggi dibandingkan dengan negara-negara ASEAN lainnya.

Kedua, Indonesia juga menerapkan PPN atas pajak bahan bakar, yang semakin menambah beban biaya operasional maskapai.

Tony menjelaskan bahwa kebijakan pembatasan wajar yang diterapkan di Indonesia menyebabkan maskapai harus menurunkan harga tiket untuk mematuhi regulasi.

"Menariknya, pembatasan wajar membuat harga tiket menjadi lebih mahal karena maskapai penerbangan harus menurunkan harga tiket lebih rendah," kata Tony saat acara media roundtable eksklusif yang digelar di Fairmont Hotel Jakarta, Kamis (5/9).

Ironisnya, meskipun pembatasan ini dirancang untuk melindungi konsumen dengan harga tiket yang lebih rendah, pada kenyataannya hal ini justru membuat tiket pesawat menjadi lebih mahal. Di negara-negara seperti Malaysia, Filipina, dan Thailand, yang tidak menerapkan pembatasan wajar, harga tiket lebih rendah.

Selain itu, Tony menyoroti masalah lain yang berdampak pada biaya operasional maskapai, yaitu pajak atas suku cadang. Ketika suku cadang dikirim untuk diperbaiki dan kembali, mereka dikenai pajak yang tidak ditemukan di negara lain. Hal ini secara signifikan meningkatkan biaya operasional maskapai di Indonesia.

"Kita telah berbicara dengan Kementerian Keuangan selama beberapa tahun untuk menghapus pajak impor sparepart," ujar dia.

Ia juga mencatat bahwa ada dua faktor yang sangat mempengaruhi biaya tetapi tidak dapat dikendalikan oleh pemerintah, yakni harga bahan bakar dan nilai tukar mata uang.

Dengan dolar AS yang kuat, daya saing Indonesia menurun karena 70% dari biaya maskapai berkaitan dengan pemuatan dan bahan bakar. Untuk mengatasi masalah ini, Tony mengusulkan pembangunan lebih banyak fasilitas perawatan pesawat di Indonesia dan menciptakan zona perdagangan bebas, yang akan membantu menurunkan biaya operasional.

Sementara itu, Veranita Yosephine, Direktur Utama Indonesia AirAsia, menambahkan bahwa adanya hanya satu pemasok bahan bakar di Indonesia merupakan masalah besar.

Di negara-negara lain seperti Malaysia, terdapat dua atau tiga perusahaan pemasok bahan bakar, yang menciptakan persaingan dan mengurangi biaya. "Di Indonesia, ketergantungan pada satu pemasok mengakibatkan biaya yang lebih tinggi karena tidak adanya persaingan," pungkasnya.

Reporter: Tendi Mahadi | Editor: Tendi Mahadi

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT Pertamina (Persero) meraih penghargaan Marketeers Editor’s Choice untuk program Pertamina New UMK Academy 2024 kategori SME Enabler Program of The Years. New UMK Academy 2024, merupakan pengembangan dari UMK Academy yang sudah dilaksanakan Pertamina selama lima tahun terakhir.

Marketeers Editor’s Choice Award (MECA) merupakan ajang penghargaan yang mengkurasi merek-merek selama setahun terakhir, dalam melakukan terobosan-terobosan kreatif dan inovatif di dunia pemasaran.

Pertamina UMK Academy 2024 yang hadir dengan format baru dinilai Dewan Editor Marketeers sebagai program pembinaan yang mendorong pelaku UMK beradaptasi dengan perkembangan dunia pemasaran.

Pelatihan yang diberikan mendorong UMK terus berinovasi, terbiasa memanfaatkan teknologi digital yang dikemas melalui gamifikasi. Di samping itu, UMK Academy merupakan program yang berkelanjutan, dengan jangkauan peserta yang luas, serta memberikan dampak nyata bagi masyarakat.

CEO Marketeers dan MarkPlus Inc, Iwan Setiawan menilai langkah tersebut sebagai upaya serius Pertamina dalam mendorong UMK semakin siap bersaing di tengah kompetisi yang kian ketat dan kondisi pasar yang semakin menantang.

“Terobosan-terobosan tersebut menjadi brand story yang pantas untuk disebarluaskan. Brand story yang kuat memiliki dua elemen pokok, yakni inovasi dan inspirasi,” kata dia dalam keterangannya, Sabtu (14/9).

Vice President Corporate Communication Pertamina Fadjar Djoko Santoso mengapresiasi penghargaan yang diberikan kepada Pertamina. Penghargaan ini membuktikan, Pertamina sebagai perusahaan energi nasional, tak hanya fokus pada bisnis energi, namun juga berperan aktif memberdayakan UMK yang merupakan tulang punggung perekonomian Indonesia.

Program yang mengusung tagline “Beri Energi Baru, Menuju UMK Maju” di 2024 memang bertujuan mendorong para UMK lebih berinovasi dan kreatif dalam produksi hingga pemasaran sehingga bisa semakin maju dan naik kelas lebih cepat, bahkan hingga ke tingkat internasional.

"Kami sangat bersyukur dan berterima kasih atas penghargaan yang diberikan. Penghargaan ini memacu kami untuk terus berkontribusi dalam mencetak UMK tangguh, berkualitas, inovatif dan mandiri," ungkap Fadjar.

Pertamina UMK Academy merupakan program pembinaan, pelatihan dan pendampingan yang dilakukan secara terstruktur, berjenjang, terintegrasi dan berkelanjutan dari berbagai wilayah di Indonesia. Dengan kurikulum pengembangan utama, yaitu : Go Modern, Go Digital, Go Online, Go Global yang mengintegrasikan prinsip Go Green dalam tiap program.

Dilaksanakan sejak tahun 2020, antusiasme UMK dalam mengikuti program ini pun terus meningkat. Pada tahun ini tercatat lebih dari 8.500 UMK di seluruh Indonesia mendaftarkan diri, hingga terjaring 1.686 UMK yang terpilih menjadi peserta program ini. Pertamina pun terus melakukan terobosan dan inovasi untuk meningkatkan nilai dan manfaat yang didapat UMK dari program ini.

"Dengan pendampingan intensif diharapkan para peserta UMK Academy akan semakin sukses mulai dari peningkatan jumlah pegawai, kapasitas produksi, omzet, pelibatan masyarakat sekitar yang lebih banyak, memperoleh sertifikat nasional dan internasional serta menembus pasar global," harapnya.

Tak berhenti di situ, Pertamina juga menyiapkan pembinaan babak lanjut dari program UMK Academy yaitu Pertapreneur Aggregator. Program ini merupakan program kolaborasi yakni UMKM binaan, yang membina UMKM lainnya dengan membangun jejaring kolaborasi antar-UMKM di sekitarnya.

Reporter: Dina Mirayanti Hutauruk | Editor: Dina Hutauruk

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. PT BGR Logistik Indonesia (BLI) telah ditunjuk pemerintah menyalurkan bantuan pangan pemerintah, yakni Cadangan Beras Pemerintah (CBP) Bulog ke wilayah Papua.

Dalam program tersebut, BLI dipercaya menyalurkan bantuan untuk alokasi bulan Agustus, Oktober, dan Desember 2024. Program CBP Bulog merupakan upaya pemerintah mendukung ketahanan pangan nasional. Penyaluran CBC secara simbólicamentelis telah dilakukan pada 13 September di Kabupaten Jayapura, Distrik Kemtuk Gresi.

Total Alokasi bantuan CBP Bulog yang didistribusikan BLI di wilayah Papua mencapai 23,6 juta kilogram, dengan 7,8 juta kilogram per alokasi. Bantuan ini akan disalurkan ke 42 kabupaten/kota di enam provinsi, yaitu Papua, Papua Barat, Papua Barat Daya, Papua Pegunungan, Papua Selatan, dan Papua Tengah.

Syailendra, Direktur Utama PT BGR Logistik Indonesia mengatakan, partispasi dalam penyaluran CBP Bulog merupakan bagian dari komitmen perusahaan untuk mendukung ketahanan pangan nasional dan memastikan distribusi pangan yang merata di seluruh wilayah.

"Kami berharap kegiatan ini dapat memberikan manfaat besar bagi masyarakat yang membutuhkan,” kata dia dalam keterangan resminya, Sabtu (14/9).

Lebih lanjut, BLI juga melaporkan bahwa hingga tanggal 12 September 2024, realisasi distribusi untuk 425.762 Penerima Bantuan Pangan (PBP) telah mencapai penerimaan di last mile sebesar 425,7 juta kilogram, atau setara 53,97%.

Secara masif BLI akan mendistribusikan sisa CBP yang belum terealisasikan hingga bulan Oktober dan Desember. Upaya ini dilakukan untuk memastikan CBP bisa terdistribusi secara merata dan tepat sasaran.

BGR Logistik Indonesia terus berkomitmen untuk memberikan pelayanan terbaik dalam mendukung ketahanan pangan di Indonesia melalui partisipasi aktif dalam berbagai program pemerintah.

Reporter: Diki Mardiansyah | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Anggota BUMN Holding Industri Pertambangan Indonesia MIND ID, PT Timah Tbk (TINS) optimistis mampu menggenjot produksi bijih timah hingga 50% dari tahun lalu.

Sekretaris Perusahaan TINS Abdullah Umar mengatakan, TINS yakin kinerja tahun ini akan membaik dan akan berlanjut pada semester II-2024. Hal ini ditopang oleh kenaikan produksi dan kenaikan harga logam timah dunia.

"Produksi kami proyeksikan tumbuh sekitar 40%-50% dari tahun lalu," kata Abdullah kepada KONTAN, Jumat (13/9).

Emiten pertambangan pelat merah ini juga menyebutkan, realisasi produksi semester I/2024 lalu mencapai 10.250 ton atau lebih tinggi 32% dari pencatatan periode yang sama tahun sebelumnya di level 7.755 ton.

Adapun sumber produksi bijih timah yang dilakukan di semester I-2024 lalu berasal dari tambang darat dan laut. Untuk tambang di darat, TINS memperoleh 4.918 ton atau naik 85% dibandingkan realisasi tambang dengan periode yang sama tahun sebelumnya sebesar 2.653 ton.

Sedangkan, untuk tambang di laut, TINS berhasil memperoleh produksi sebanyak 5.332 ton atau naik 5% dari periode yang sama tahun sebelumnya yang mencapai 5.102 ton.

Produksi logam TINS pada semester I-2024 lalu juga tumbuh menjadi 9.675 ton atau naik 19% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya sebesar 8.100 ton.

Sebagai pembanding, TINS hanya memproduksi bijih timah sebesar 14.855 ton sepanjang 2023. Namun, pada paruh pertama tahun ini, emiten tambang dari grup BUMN ini mencatatkan kinerja yang mentereng.

Pendapatan dan laba bersih TINS kompak naik dalam periode enam bulan 2024. Untuk pendapatan naik 14,25% year on year (yoy) dari Rp 4,56 triliun menjadi Rp 5,21 triliun di semester I-2024.

Pada saat yang sama, TINS mampu memangkas beban pokok pendapatan sebanyak 4,08% menjadi Rp 3,99 triliun.

Hasil ini membuat TINS membukukan laba bruto senilai Rp 1,21 triliun, naik 198,18% dibandingkan Rp 407,15 miliar pada semester I-2023. Adapun, laba bersih TINS terbang setinggi 2.571,95% yoy dari Rp 16,26 miliar menjadi Rp 434,46 miliar pada semester I-2024.

Direktur Keuangan dan Manajemen Risiko Timah, Fina Eliani mengungkapkan, kenaikan kinerja TINS sejalan dengan perbaikan tata kelola pertambangan dan niaga timah Indonesia.

Secara bersamaan, harga logam timah London Metal Exchange (LME) juga bergerak naik hingga bulan Juni. Harga jual rata-rata TINS meningkat 13% yoy dari US$ 26.828 per metrik ton ke level US$ 30.397 per metrik ton semester I-2024.

Reporter: Ahmad Febrian | Editor: Ahmad Febrian

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Pertumbuhan industri e-commerce di Indonesia mengalami percepatan beberapa tahun terakhir. Pendorongnya, peningkatan penetrasi internet, perubahan perilaku konsumen, dan dukungan dari berbagai platform digital.

ECDB memproyeksikan, pada 2024, Indonesia memiliki tingkat pertumbuhan e-commerce tertinggi di dunia, yaitu sebesar 30,5%, hampir tiga kali lipat dari rata-rata pertumbuhan global sebesar 10,4%. Dengan tumbuhnya industri e-commerce, banyak brand kian bertumbuh dan berkembang, termasuk brand lokal yang kini mulai meramaikan pasar digital.

Perkembangan e-commerce ini berdampak ke e-commerce enabler. Ini adalah perusahaan yang menyediakan solusi bisnis digital. Salah satunya Egogo Hub Indonesia. Saat dimulai pada tahun 2018, hanya menangani lima merek. Kini Egogo Hub Indonesia telah berkembang dan kini mengelola lebih dari 30 merek, mulai dari UKM lokal hingga perusahaan multinasional besar.

Kevin So, CEO & Founder Egogo Limited sebagai induk usaha dari Egogo Hub Indonesia menyatakan, enam tahun yang lalu, Egogo hanyalah sebuah Ide. Egogo yang menawarkan layanan 360 derajat komprehensif yang mencakup segala hal mulai dari manajemen pasar dan logistik hingga pemasaran digital dan layanan pelanggan.

Kami memiliki komitmen untuk tumbuh bersama dengan mitra dan klien kami. Pada tahun 2023, beberapa klien kami telah mengalami pertumbuhan hingga 50% dalam penjualan online mereka," terang Benny Tanadi, CEO Egogo Hub Indonesia, dalam rilis ke Kontan.co.id, Kamis (12/9).

Seiring dengan bertambahnya klien dan mitra Egogo Hub Indonesia, pertumbuhan produk yang dikelola semakin pesat. Pada tahun 2018, perusahaan mengelola 500 stock keeping unit (SKU) kini melonjak menjadi lebih dari 10.000 SKU.

Reporter: Filemon Agung | Editor: Putri Werdiningsih

KONTAN.CO.ID-JAKARTA.Upaya pengembangan Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) terapung di atas permukaan waduk dengan kapasitas hingga 14,7 GW mulai menunjukan titik terang.Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) memastikan sudah ada restu dari Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), sebagai pengelola bendungan untuk peningkatan kapasitas PLTS terapung di beberapa bendungan.

Direktur Konservasi Energi EBTKE, Hendra Iswahyudi mengatakan, dengan memanfaatkanfloatingPV pada beberapa permukaan bendungan yang dimiliki Kementerian PUPR, maka ada potensi akselerasi kapasitas PLTS Terapung.

"Kementerian ESDM sudah menerima persetujuan dari Menteri PUPR untuk meningkatkan kapasitas terpasang Pembangkit Listrik Tenaga Surya (PLTS) yang memanfaatkan waduk milik Kementerian PUPR," ujar Hendra dalam Forum Tematis Badan Koordinasi Hubungan Masyarakat (Bakohumas) bertema "Cirata Mendunia: Membangun Reputasi Global Kejar Target Net Zero Emission", Kamis (12/9).

Hendra menjelaskan, persetujuan dari Kementerian PUPR membuka peluang besar untuk pemanfaatan permukaan waduk guna menghasilkan energi terbarukan.

"Menteri Basuki sudah bersurat ke Kementerian ESDM bahwa beliau sepakat untuk memperbesar cakupan persentase luasan danau atau waduk yang bisa dimanfaatkan, dari yang sebelumnya hanya 5% menjadi 25%," terang Hendra.

Hendra juga menjelaskan bahwa potensi 14,7 GW dari 257 waduk tersebar di berbagai wilayah seperti Jawa-Bali, Sumatera, Kalimantan, Sulawesi, Maluku, dan Nusa Tenggara.

"Nah, ini tentu saja mesti diinventarisasi ya, karena antara potensi, kesiapan jaringan listrik, dan kapan masuk RUPTL sesuai dengan COD, sudah dikomunikasikan dengan Gatrik dan PLN. Jadi, nanti tinggal melihat kapan masuk dalam rencana," sambung Hendra.

Berdasarkan data Kementerian ESDM, potensi dari permukaan waduk milik Kementerian PUPR untuk pemasangan PLTS terapung mencapai 89,37 GW, yang tersebar di 293 lokasi. Dari jumlah itu, 257 lokasi dengan potensi 14,7 GW merupakan properti milik Kementerian PUPR.

Sebaran waduk tersebut adalah sebagai berikut; Jawa-Bali: 9.076,95 MW (114 lokasi), Sumatera: 1.967,56 MW (17 lokasi), Kalimantan: 690,22 MW (11 lokasi), Sulawesi: 1.646,84 MW (15 lokasi), Maluku-Nusa Tenggara: 1.320,14 MW (100 lokasi).

Sementara itu, potensi di 36 lokasi danau sebesar 74,66 GW terbagi sebagai berikut; Jawa-Bali: 641,3 MW (2 lokasi), Sumatera: 34.867,9 MW (12 lokasi), Kalimantan: 2.437,9 MW (3 lokasi), Sulawesi: 24.415,6 MW (6 lokasi), Maluku-Papua-Nusa Tenggara: 12.302,4 MW (13 lokasi)

"Hingga bulan Juli 2024, kapasitas terpasang PLTS terapung ini telah mencapai 193,01 MW," pungkas Hendra.