ekBis#1

Asaki Kritik Lambannya Penerbitan Regulasi BMAD Impor Keramik China

Reporter: Dimas Andi | Editor: Herlina Kartika Dewi

KONTAN.CO.ID -JAKARTA. Asosiasi Aneka Industri Keramik Indonesia (Asaki) menyoroti lambannya Kementerian Keuangan (Kemenkeu) terkait penetapan Peraturan Menteri Keuangan (PMK) Bea Masuk Anti Dumping (BMAD) atas impor keramik asal China yang telah diputuskan oleh Kementerian Perdagangan (Kemendag) pada awal Agustus 2024 lalu.

Ketua Umum Asaki Edy Suyanto menyambut positif pidato Presiden Joko Widodo saat pembukaan Trade Expo Indonesia yang menyatakan bahwa pemerintah harus hadir untuk melindungi industri dalam negeri dari gempuran produk-produk impor asal China yang sedang mengalami kelebihan pasokan.

Di sisi lain, Asaki mempertanyakan keseriusan pemerintah melalui Kemenkeu yang sampai saat ini belum mengeluarkan PMK tentang BMAD impor keramik China. "Padahal ini sudah lebih dari dua bulan sejak tanggal Surat Keputusan Menteri Perdagangan tentang Impor Ubin Keramik asal China," kata dia dalam siaran pers yang diterima Kontan, Rabu (9/10).

Edy menambahkan, sudah bukan rahasia lagi bahwa penyebab utama penurunan kinerja industri keramik nasional dari tahun ke tahun yakni gempuran produk impor ubin keramik asal China. Negara ini telah terbukti melakukan unfair trade berupa praktik dumping.

"Asaki sangat menyayangkan karena seharusnya pemerintah dalam hal ini Kemenkeu bisa mengutamakan kepentingan industri nasional yang saat ini sedang terpuruk dan terlihat jelas dari angka PMI Agustus dan September lalu yang kontraksi," jelas dia.

Akibat lambannya penerbitan PMK BMAD atas impor ubin keramik China, hal ini memberi peluang bagi para importir untuk terus melakukan kegiatan importasi dalam jumlah volume yang sangat masif di atas angka rata-rata impor sebelumnya.

Praktik ini merupakan upaya Importir untuk menghindari pengenaan BMAD yang diperkirakan sebesar 40% - 50% sampai dikeluarkannya PMK BMAD tersebut. Kondisi demikian berisiko membuat kebijakan BMAD menjadi kurang efektif dalam jangka waktu beberapa bulan mendatang.

"Sebab, para importir telah menyiapkan stok produk keramik dalam jumlah besar untuk membanjiri pasar domestik, yang mana bulan Agustus sampai November nanti adalah peak season permintaan keramik setiap tahun," ungkap Edy.

Asaki pun lagi-lagi mempertanyakan sense of crisis Kemenkeu terhadap nasib industri keramik dalam negeri. Di sisi lain, Kementerian Perindustrian (Kemenperin) dan Kementerian Perdagangan (Kemendag) sudah berusaha keras melindungi industri keramik dari praktik kecurangan tindakan dumping oleh China.

"Untuk itu Asaki meminta atensi langsung dari Presiden Jokowi dan Presiden terpilih Prabowo Subianto untuk menyelamatkan industri keramik nasional," tandas dia.

Pandawa Agri Fokus Ciptakan Ekosistem Pertanian yang Lebih Berkelanjutan

Reporter: Tendi Mahadi | Editor: Tendi Mahadi

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Pandawa Agri Indonesia menjadi juara pertama dalam kategori UKM/Startup di ajang SDGs Action Awards 2024 yang diselenggarakan oleh Kementerian Perencanaan Pembangunan Nasional (Bappenas). Penghargaan yang diserahkan oleh Ma’ruf Amin, Wakil Presiden Republik Indonesia, pada Senin (7/10) ini memberikan apresiasi atas kontribusi Pandawa Agri dalam mendorong praktik pertanian berkelanjutan dan mendukung implementasi Tujuan Pembangunan Berkelanjutan (SDGs) di Indonesia.

Ajang SDGs Action Awards 2024 yang kini memasuki tahun ketiga, merayakan pencapaian para pemangku kepentingan yang berkomitmen untuk mempercepat implementasi SDGs di seluruh negeri. Dengan tema "Inovasi Menuju Indonesia Emas: Keterkaitan Pendidikan Berkualitas, Pekerjaan, dan Industri Hijau", penghargaan tahun ini menyoroti peran penting inovasi dalam mendorong masa depan Indonesia yang berkelanjutan.

Pandawa Agri Indonesia memperoleh penghargaan ini dengan menunjukkan upayanya sebagai pelopor dalam mengurangi penggunaan pestisida melalui teknologi inovatif, yang mendukung tujuan SDGs seperti pertanian berkelanjutan, perlindungan lingkungan, dan kesehatan.

CEO Pandawa Agri Kukuh Roxa menyatakan penghargaan ini merupakan bukti dedikasi pihaknya dalam menciptakan ekosistem pertanian yang lebih berkelanjutan.

"Kami berharap penghargaan ini memberikan nilai tambah bagi klien dan konsumen kami yang telah bekerja sama dalam upaya mengurangi penggunaan pestisida, berkontribusi pada lingkungan yang lebih sehat, dan sejalan dengan tujuan SDGs global," kata dia dalam keterangannya, Rabu (9/1).

Dampak Pandawa Agri meluas hingga ke luar Indonesia. Sejak 2021, perusahaan ini telah berkolaborasi dengan FGV Agri Services Sdn Bhd di Malaysia untuk memperkenalkan teknologi reduktan pestisida yang inovatif, yang membantu mengurangi penggunaan pestisida dan mendorong sektor pertanian yang lebih berkelanjutan.

Kolaborasi ini telah membuahkan hasil yang signifikan, dengan hampir satu juta liter pestisida diharapkan dapat dikurangi di Malaysia hingga akhir tahun 2024. Kemitraan ini terus berkembang, dengan pembaharuan perjanjian yang baru saja ditandatangani dalam event Trade Expo Indonesia 2024, Rabu, 9 Oktober.

Sebagai perusahaan yang berkomitmen kuat untuk mengintegrasikan prinsip-prinsip SDGs ke dalam inti operasinya, inisiatif Pandawa Agri yang memenangkan penghargaan ini mencerminkan inovasi, inklusivitas, keberlanjutan, dan manfaat jangka panjang. Melalui berbagai upayanya, perusahaan berusaha untuk mendukung dan mempercepat pencapaian SDGs baik secara lokal maupun internasional.

Pengakuan ini semakin memperkuat tekad Pandawa Agri untuk terus memelopori solusi inovatif dan berkelanjutan serta memperluas dampak positifnya pada pertanian global.

Yayasan Multimedia Nusantara Resmikan Multimedia Nusantara School, Ada TK dan SD

Reporter: Leni Wandira | Editor: Putri Werdiningsih

KONTAN.CO.ID -JAKARTA.Setelah berhasil mendirikan Universitas Multimedia Nusantara dan Multimedia Nusantara Polytechnic,kali iniYayasan Multimedia Nusantara jugameresmikan pendirianMultimedia Nusantara School yang hadir untuk jenjang Preschool dan Primary. Sementarauntuk High School akan menyusul di waktu kemudian.

MNS hadir sebagai jenjang pendidikan baru yang melengkapi rangkaian lembaga pendidikan sebelumnya, yakni Universitas Multimedia Nusantara dan Multimedia Nusantara Polytechnic.MNS akan menyelenggarakan pendidikan mulai dari jenjang Preschool hingga Primary, dengan rencana pembukaan jenjang High School di masa mendatang. Inisiatif ini merupakan bagian dari visi dan misi Grup Kompas Gramedia yang berkomitmen untuk "Enlighten People".

Ketua Yayasan Multimedia Nusantara, Ir. Teddy Surianto, dalam sambutannya menjelaskan bahwa MNS menggabungkan kurikulum nasional dan internasional dengan pendekatan berbasis teknologi informasi dan komunikasi (ICT).

"Kearifan lokal tetap harus dijaga, namun kita juga perlu mengadopsi kurikulum internasional untuk melahirkan lulusan yang kreatif dan inovatif," ujar Teddy dalam acaraground breakingdi Area Lapangan Multimedia Nusantara Polytechnic, Rabu (9/10).

Teddy juga menekankan pentingnya kualitas pendidikan yang akan diberikan MNS, dengan fokus pada pengembangan keterampilan dan bakat peserta didik serta kolaborasi dalam meningkatkan mutu pendidikan di Indonesia.

"Kami berharap fasilitas yang kami sediakan dapat mendukung pendidikan yang baik dan layak," tambahnya.

Lilik Oetama, CEO Kompas Gramedia, turut mengungkapkan kebanggaannya terhadap perkembangan Yayasan Multimedia Nusantara. Ia berharap MNS tidak hanya menekankan pendidikan berbasis teknologi, tetapi juga karakter dansoft skillspeserta didik, seperti sopan santun dan penghargaan terhadap sesama.

“Teknologi memang penting, tetapi membangun karakter anak-anak juga menjadi tantangan tersendiri,” ujar Lilik dalam kesempatan yang sama.

Selain itu, Lilik juga menyoroti pentingnya pendidikan tentang penggunaan media sosial secara bijak.

"Kita harus memastikan anak-anak memahami cara menggunakan media sosial dengan baik serta membangun mental yang kuat," tambahnya.

Acaragroundbreakingini juga dihadiri oleh Oktavianus Ekowibowo, Direktur Management Paramount Estate. Oktavianus mengapresiasi inisiatif YMN dalam mendirikan sekolah berbasis teknologi untuk mendukung peningkatan sumber daya manusia yang berkualitas tinggi.

“Pendidikan adalah kunci untuk mewujudkan Indonesia Emas, dan fasilitas MNS diharapkan dapat menjadi sarana yang mendukung keunggulan tersebut,” kata Oktavianus.

Pembangunan gedung pertama MNS ditargetkan selesai pada Juli 2025, bertepatan dengan dimulainya kegiatan belajar mengajar sesuai kalender akademik yang telah ditetapkan.

Theresia Listyawati, Kepala Sekolah MNS, menjelaskan bahwa MNS akan menerapkan berbagai teknologi mutakhir, termasuk Artificial Intelligence, untuk menciptakan pengalaman pembelajaran digital yang mendalam bagi siswa. Selain itu, MNS juga mengintegrasikan program keterampilan hidup berkelanjutan, seperti life skill curriculum, ecopreneurship, dan proyek kewirausahaan sosial.

“Saya berharap program-program ini bisa mendorong anak-anak untuk bekerjasama, peduli lingkungan, dan mengembangkan karakter wirausaha mereka. MNS akan menjadi tempat di mana anak-anak bisa belajar dengan cara yang menyenangkan dan bermakna, sambil mengembangkan potensi akademik dan keterampilan hidup mereka,” tutup Theresia.

Kemenko Marves Ungkap Potensi Investasi Baterai Berbasis Nikel Capai US$ 25 Miliar

Reporter: Sabrina Rhamadanty | Editor: Anna Suci Perwitasari

KONTAN.CO.ID - JAKARTA.Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi (Kemenko Marves) mengungkap potensi investasi dalam ekosistem baterai berbasis nikel dalam lima tahun ke depan bisa mencapai US$ 20 hingga US$ 25 miliar atau setara Rp 312 triliun hingga Rp 390 triliun (dengan kursUS$ 1 setara Rp 15.644,05).

"Untuk nikel buat baterai iniroom-nya masih ada, kita lihat mungkin sekitar estimasi kami US$ 20 miliar sampai US$ 25 miliar lagi investasi yang masuk dalam 5 tahun ke depan," ungkap Deputi Bidang Koordinasi Investasi dan Pertambangan Kemenko Marves, Septian Hario Seto dalam forum diskusi di Jakarta, Rabu (9/10).

Septo menambahkan, investasi tersebut ditanamkan dari konsorsium perusahaan Indonesia, China dan Eropa.

Di bagian hulu produksi nikel, Seto mengatakan investasi sudah cukup besar, terutama di sektor produksistanless steel.

"Sekarang, investasi di sektor hulunya sudah cukup besar, jadi tidak mungkin ditambah lagi. Jadi kita tidak akan melihatinflowinvestasi yang masuk ke sektor nikel ini terutama di sektorstainless steelseperti yang kita lihat dalam 5 tahun terakhir," ungkapnya.

Adapun saat ini menurutnya Indonesia telah melewati fase pertama dan kedua dalam pengembangan ekosistem nikel.

"Yang sekarang ini mungkin baru tahap satu dan tahap dua. Kita berubah nikel ore menjadi Nickel Pig Iron (NPI) itu adalah turunan pertama. Tahap duanya kita juga udah bikin stainless steel," katanya.

Untuk meningkatkan nilai tambah, hilirisasi nikel sangat dibutuhkan khususnya dalam peningkatan fasilitasmindstreamdanhigh tech downstream.

"Jadi saat ini hilirisasi kita sudah bicara ekosistem, bukan komoditasbykomoditas," katanya.

Selain baterai mobil listrik yang didapat dari proses hilirisasi nikel. Seto juga bilang saat ini pemerintah juga tengah menggenjot produksi baterai mobil berbasis lithium atau baterai LFP (Lithium Ferro Phosphate).

"Yang kita mau apa? Ekosistem baterai lithium dan mobil listrik, gitu ya. Jadilithium hydroxideitu kitaunder constructionya. Itu untuklithium refinery, anoda material ini udah ada. Terus katoda-nya untuk LFP kita juga sudah ada," jelasnya.

Ekosistem ini ungkapnya didukung oleh telah berdirinya pabrik anoda baterai lithium di Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Kendal dengan kapasitas 80 ribu ton per tahun.

"Itu terbesar nomor dua di dunia. Jepang aja mungkin kira-kira cuma punya 10 ribu (ton per tahun), Korea cuma punya 40 ribu (ton per tahun). Kita punya 80 ribu, awal tahun depan akan jadi 160 ribu (ton per tahun," katanya.

Adapun, melalui program hilirisasi mineral termasuk nikel, Seto mengatakan pihaknya mencatat sektor ini telah menyerap lebih dari 200 ribu pekerja.

"Itungan kita sudah di atas 200 ribuan orang, ini yangdirect-ya, kalau kitaindirect, ada suplayer-nya, UMKM dan sebagainya, lebih besar lagi," tutupnya.

Modernisasi Penyimpanan, NetApp Luncurkan Sistem Penyimpanan NetApp ASA A-Series

Reporter: Noverius Laoli | Editor: Noverius Laoli

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. NetApp, perusahaan infrastruktur kecerdasan data, mengumumkan peluncuran sistem penyimpanan terbaru, NetApp ASA A-Series, yang dirancang khusus untuk penyimpanan blok.

Sistem ini bertujuan membantu organisasi dalam modernisasi infrastruktur penyimpanan mereka dengan mengedepankan kesederhanaan operasional, kinerja tinggi, dan keterjangkauan.

Sistem ASA A-Series menawarkan tiga manfaat utama, pertama, Kesederhanaan. Artinya pengguna dapat dengan mudah menerapkan dan mengelola sistem ini.

Proses penerapan hanya memerlukan waktu beberapa menit, dengan manajemen sehari-hari yang didukung oleh AIOps dan integrasi dengan VMware, memungkinkan siapa saja untuk mengelolanya.

Kedua, kekuatan yaitu Tim TI dapat mengandalkan kinerja unggul untuk mempercepat aplikasi VMware dan database, dengan latensi sub-milidetik yang konsisten.

Sistem ini juga dilengkapi fitur canggih seperti pengelompokan skala besar dan jaminan pemulihan ransomware, yang mendukung konsolidasi beban kerja penyimpanan.

Ketiga, keterjangkauan maksudnya dengan harga yang lebih rendah 25-50 persen dibandingkan solusi lain, organisasi dapat melakukan modernisasi penyimpanan tanpa melebihi anggaran. Selain itu, efisiensi daya dan biaya operasional yang rendah berkontribusi pada pengurangan total biaya kepemilikan.

Untuk mendukung sistem baru ini, NetApp telah meningkatkan layanan Data Infrastructure Insights, sebelumnya dikenal sebagai Cloud Insights, untuk meningkatkan pengamatan dan analisis infrastruktur data pelanggan.

Sandeep Singh, Wakil Presiden Senior Enterprise Storage di NetApp, mengatakan, pelanggan mereka membutuhkan sistem penyimpanan yang memberikan nilai nyata dalam hal kekuatan, keterjangkauan, dan kesederhanaan.

"Dengan ASA A-Series, mereka dapat memenuhi tuntutan beban kerja yang lebih berat tanpa mengorbankan operasional,” ujarnya dalam keterangan tertulis seperti dikutip, Rabu (9/10).

Michael Thiotrisno, Country Manager NetApp Indonesia, menambahkan, bahwa pasar TI Indonesia sedang berkembang pesat. Sistem ASA A-Series akan mendukung transformasi digital di negara ini, memungkinkan perusahaan memanfaatkan data untuk mengoptimalkan operasi mereka.

NetApp juga meluncurkan peningkatan baru pada portofolionya, termasuk sistem FAS baru untuk penyimpanan hybrid, pembaruan pada Cloud Volumes ONTAP, dan fitur baru untuk layanan Native Cloud, semua dirancang untuk meningkatkan efisiensi dan keamanan data.

Saat ini, NetApp sudah mulai menerima pesanan untuk ASA A-Series, yang dijadwalkan akan dikirimkan pada akhir Oktober 2024.

Wacana Reformasi Kementerian BUMN ke Superholding Perlu Dikaji Matang

Reporter: Leni Wandira | Editor: Tri Sulistiowati

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Pemerintahan Presiden Terpilih Prabowo Subianto tengah mempertimbangkan reformasi besar-besaran terhadap Kementerian Badan Usaha Milik Negara (BUMN), dengan salah satu opsi yang dipertimbangkan adalah penghapusan Kementerian BUMN dan pembentukan Badan Pengelola BUMN atau superholding.

Menanggapi wacana tersebut, Dewan Pakar BUMNINC, Toto Pranoto, menyatakan bahwa perubahan kelembagaan dalam pengelolaan BUMN memerlukan kajian yang matang untuk memastikan efektivitas dan kinerja perusahaan-perusahaan negara ke depan.

Menurut Toto Pranoto, ide untuk mendirikan Badan Pengelola BUMN ini mencerminkan upaya untuk meningkatkan kelincahan dan efisiensi pengelolaan BUMN. Dengan mengadopsi model superholding seperti Temasek di Singapura atau Khazanah di Malaysia, pengelolaan BUMN diharapkan bisa lebih otonom dan responsif terhadap dinamika pasar. “Model superholding menawarkan pendekatan hands-on ownership, di mana fokus utama berada pada pengelolaan portofolio, bukan operasi teknis,” ujar Toto kepada KONTAN, Rabu (9/10).

Toto menjelaskan bahwa Indonesia sebenarnya sudah memiliki pengalaman dengan model pengelolaan non-operasional melalui beberapa BUMN. Sebagai contoh, restrukturisasi PT Semen Indonesia yang mengubah holding dari operasional menjadi non-operasional telah membuktikan bahwa model ini lebih efektif.

“Ketika PT Semen Gresik menjadi induk operasional, banyak tantangan dalam mengelola anak perusahaannya. Namun setelah holding diubah menjadi non-operasional, efektivitas manajemen meningkat,” jelasnya.

Restrukturisasi serupa juga dilakukan di Pertamina, yang sejak tiga tahun terakhir mengadopsi model strategic holding dengan membentuk lima sub-holding yang mengelola unit bisnis secara mandiri. “Pertamina sekarang lebih fokus pada strategi dan pengembangan bisnis baru, sementara sub-holding menjalankan operasi bisnis harian dengan fokus pada operating excellence,” kata Toto. PLN juga telah melakukan perubahan serupa dengan membentuk tiga sub-holding.

Toto Pranoto menyebut Temasek sebagai contoh sukses superholding, di mana meski pada 2023 mengalami kerugian portofolio sebesar US$ 5,43 miliar akibat volatilitas pasar, pendapatan konsisten tumbuh hingga US$ 124,46 miliar.

Kunci keberhasilan Temasek, menurut Toto, terletak pada visi jangka panjang, fleksibilitas organisasi, dan tata kelola yang kuat. “Pemerintah Singapura tidak terlalu campur tangan dalam operasi harian Temasek, kecuali dalam keputusan strategis, dan ini memungkinkan Temasek bergerak cepat dan lincah,” ujar Toto.

Sementara itu, Khazanah di Malaysia memiliki pendekatan berbeda dengan membagi BUMN ke dalam dua kelompok: yang berorientasi profit dan yang melayani kepentingan publik (Public Service Obligation). Model ini memastikan bahwa target pengembalian investasi lebih realistis dan disesuaikan dengan karakter masing-masing BUMN. “Chairman Khazanah adalah Perdana Menteri Malaysia secara ex officio, yang bertujuan untuk mengurangi intervensi yang tidak perlu. Namun, model ini juga punya risiko, seperti yang terjadi pada kasus 1MDB,” tambahnya.

Toto menyarankan agar dalam pembentukan Badan Pengelola BUMN, otonomi yang cukup besar harus diberikan agar institusi ini dapat bergerak lincah. Selain itu, model pengelolaan sumber daya manusia harus lebih profesional, dengan merekrut tenaga ahli yang berpengalaman dan menjaga agar pengelolaan talenta BUMN tidak terlalu dipolitisasi.

“Jika rencana pembentukan Badan Pengelola BUMN ini terwujud, maka adaptasi kelembagaan harus dilakukan dengan hati-hati. Masa transisi yang matang sangat penting agar institusi ini bisa benar-benar menjadi powerhouse yang mampu mendorong BUMN Indonesia ke tingkat yang lebih tinggi,” pungkas Toto.

Peran Strategis Rantai Pasok Lokal Sokong Kinerja Ekspor Otomotif Nasional

Reporter: Tendi Mahadi | Editor: Tendi Mahadi

Di antaranya wire harness untuk produksi lampu kendaraan Veloz, rubber seal & foam protector untuk produksi side mirror pada Yaris Cross, hingga bracket console untuk produksi dashboard Kijang Innova Zenix.

Pada penyelenggaraan TEI 2024, PT TMMIN memamerkan mobil-mobil Toyota yang dapat dikonversi baik dari sisi utilitas maupun penampilannya, di antaranya Kijang Innova Zenix Cash Carrier dan Fortuner Ambulance. Selain itu, Kijang Innova Zenix HEV FFV (Flexy Fuel Vehicle) Concept Car juga dihadirkan.

Kendaraan berbahan bakar fleksibel adalah kendaraan yang dapat mengonsumsi ethanol E85-E100. Kombinasi teknologi HEV dan FFV berkontribusi pada upaya reduksi emisi dan pengurangan impor BBM, khususnya memasuki era transisi energi. Tidak hanya menampilkan unit kendaraan, namun PT TMMIN juga memperlihatkan produk-produk komponen serta aksesoris Original Equipment Manufactur/OEM yang berkualitas, serta Dies/Jig.

Keberadaan kendaraan-kendaraan hasil konversi dan kendaraan FFV concept car ini, menunjukkan kemampuan dan inovasi Toyota Indonesia sebagai pelaku industri otomotif dalam merespon kebutuhan juga minat pasar global. Baik dari sisi utilitas, teknologi ramah lingkungan, serta daya saing yang tinggi, sehingga dapat memperluas potensi ekspor.

“Melalui ajang TEI, PT TMMIN berupaya untuk memperluas potensi negara tujuan ekspor dengan melihat peluang dan permintaan pasar, terutama pada negara tujuan ekspor non-tradisional. Salah satunya dengan melakukan beragam inovasi konversi kendaraan, seperti cash carrier, well-cab, patrol cars, serta flexy fuel vehicle juga aksesoris dan komponen kendaraan lainnya yang sesuai dengan kebutuhan pasar global. Harapannya, produk kompetitif dan inovatif karya SDM Indonesia dapat dikenal luas dan diterima dengan baik di pasar mancanegara, guna meningkatkan kinerja ekspor yang mendukung pertumbuhan ekonomi nasional,” ujar Nandi Julyanto.

Berdasarkan data GAIKINDO, sepanjang Januari hingga Agustus 2024 ekspor kendaraan utuh T-Brand produksi anak bangsa tercatat menyumbangkan sekitar 177.690 unit, atau berkontribusi 59% terhadap total ekspor industri otomotif nasional, yang mencapai 298.691 unit.

Kijang Innova (ICE dan HEV), Veloz, Fortuner, dan Yaris Cross (ICE dan HEV) menjadi primadona ekspor dari PT TMMIN. Sementara itu, dua line up kendaraan elektrifikasi Toyota yaitu Kijang Innova Zenix HEV dan Yaris Cross HEV berhasil diekspor hingga 10.988 unit, atau berkontribusi 6,2% terhadap total kinerja ekspor T-brand. Sebanyak 6.978 Kijang Innova Zenix HEV serta 4.010 Yaris Cross HEV diterima dengan baik oleh konsumen pasar global di kawasan Asia, Amerika Latin, Timur Tengah, dan Afrika.

“Mempertahankan kinerja ekspor kendaraan otomotif nasional menjadi fokus TMMIN dengan meningkatkan performa ekspor produk otomotif buatan dalam negeri. Melalui langkah pengembangan produk, perluasan pasar, dan penambahan volume ekspor untuk memenuhi permintaan global yang semakin kompetitif, salah satunya melalui kendaraan elektrifikasi," kata Bob Azam.

"Pencapaian positif terhadap kedua varian kendaraan ini, menunjukkan bahwa inovasi teknologi kendaraan elektrifikasi Toyota produksi lokal, diterima dengan baik di pasar internasional. Potensi ini dapat menjadi pilar yang menguatkan posisi industri otomotif Indonesia, sebagai basis produksi dan ekspor dalam peningkatan daya saing global,” tutup Bob Azam.

Reporter: Tendi Mahadi | Editor: Tendi Mahadi

KONTAN.CO.ID - JAKARTA. Dihadapkan pada tantangan kondisi ekonomi global, performa ekspor industri otomotif dalam negeri menjadi salah satu sektor andalan yang dapat menyokong neraca dagang positif untuk Indonesia.

Kinerja ekspor produk otomotif nasional sebagai produk berteknologi tinggi, tentunya tidak terlepas dari peran strategis rantai pasok beserta jajaran Industri Kecil Menengah (IKM) lokal yang berkontribusi dalam proses produksi sehingga meningkatkan daya saing produk otomotif buatan dalam negeri di kancah dunia.

PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) dengan kontribusi rantai pasok dan IKM yang mengembangkan produk ekspor kendaraan hingga komponen, memperoleh apresiasi Penghargaan Primaniyarta oleh Pemerintah Indonesia melalui Kementerian Perdagangan RI.

Penghargaan Primaniyarta yang ke-11 kalinya ini, diserahkan langsung oleh Presiden RI Joko Widodo, didampingi oleh Menteri Perdagangan Zulkifli Hasan kepada Presiden Direktur PT TMMIN Nandi Julyanto, pada pegelaran ke -39 Trade Expo Indonesia (TEI) 2024 yang mengusung tema “Build Strong Connection with The Best of Indonesia.”

“Sebelumnya kami mengucapkan terimakasih atas penghargaan Primaniyarta yang telah kami terima dari Kementerian Perdagangan RI. Tentunya, apresiasi ini dapat terwujud atas dukungan dari semua pihak, terutama Pemerintah Indonesia yang telah menyediakan berbagai sarana, infrastruktur, serta regulasi dalam membantu kinerja ekspor Toyota Indonesia," ujar Nandi Julyanto Presiden Direktur PT TMMIN dalam keterangannya, Rabu (9/1).

"Melalui penghargaan Primaniyarta ini, kami akan memacu kinerja ekspor produk otomotif buatan dalam negeri, sehingga dapat menambah devisa negara serta neraca dagang positif bagi Indonesia,” lanjut dia.

Sejak tahun 2008 hingga saat ini, PT TMMIN telah berpartisipasi di ajang TEI dan secara konsisten berupaya untuk mempertahankan serta meningkatkan kinerja ekspor, meskipun di tengah kondisi perekonomian global yang tak menentu. Tahun 2024 menandai kali ke-11 bagi PT TMMIN menerima penghargaan Primaniyarta.

Pada tahun ini, PT TMMIN berhasil menyabet penghargaan Primaniyarta dalam kategori "Eksportir Pasar Prospektif" karena telah memiliki pengalaman ekspor lebih dari 5 tahun dan dalam kurun waktu minimal 3 tahun terakhir, mampu menembus dan memperluas pasar prospektif yaitu kawasan Afrika, Amerika Latin, Australia, Asia Selatan, Timur Tengah.

“Bukan perjalanan singkat bagi PT TMMIN mempertahankan kinerja ekspor selama lebih dari 30 tahun. Sejak tahun 1987, PT TMMIN sudah memulai perjalanan aktivitas ekspor melalui pengapalan model Kijang generasi 3 ke Brunei Darussalam. Hingga terus mengembangkan peran sebagai produsen dan pengekspor produk otomotif berupa kendaraan, komponen, alat bantu produksi, dan suku cadang ke lebih dari 80 negara," ujar Bob Azam Wakil Presiden Direktur PT TMMIN.

"Di antaranya di kawasan Asia, Timur Tengah, Amerika Selatan, Australia, Afrika, dan Oceania termasuk negara-negara non-tradisional juga negara pasar prospektif. Pencapaian kinerja Toyota Indonesia tidak dapat terwujud, tanpa kontribusi rantai pasok kegiatan bisnis dengan lebih dari 1.000 perusahaan termasuk IKM lokal, yang mampu menyerap lebih dari 345.000 tenaga kerja dari hulu ke hilir,” kata Bob Azam.

Parameter penilaian penghargaan Primaniyarta didasarkan pada kriteria kemampuan perusahaan dalam meningkatkan ekspor, melakukan diversifikasi produk dan pasar, strategi menghadapi tantangan pada saat krisis dan persaingan yang meningkat. Selain itu, juga ditinjau dari segi kepatuhan dalam perkreditan, perpajakan, kepabeanan, tenaga kerja serta pemeliharaan lingkungan, dan tanggungjawab sosial.

Toyota Indonesia terus berupaya mengembangkan rantai pasok termasuk IKM untuk memperkuat serta meningkatkan daya saing industri otomotif Indonesia dengan menjadikan TMMIN sebagai hub ekspor bagi rantai pasok & IKM, melalui basis rantai pasok yang kuat dari tier 1, 2, dan 3.

Toyota Indonesia telah melibatkan lebih dari 220 rantai pasok di tier 1 serta 34 IKM yang tersebar di wilayah Jakarta, Bogor, Bandung, Tangerang, Bekasi, Cirebon, dan Tegal. Selain itu, juga memastikan kualitas produksi IKM lokal memenuhi prasyarat kualitas global terhadap seluruh IKM yang berkontribusi secara langsung pada produksi komponen kendaraan ekspor.